LM TRAC 286 KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA - 1 -

Transkriptio

1 286 KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA 9/

2 Sisällysluettelo Johdanto Yleiset turvallisuusohjeet.. 4 Käyttökohteet Turvallisuusohjeet... 5 Tyyppitiedot Tyyppikilpi... 7 Koneen valmistenumero.. 7 Moottorin sarjanumero.. 7 Oman koneen tiedot... 7 Yleisesittely Pääkomponentit... 9 Työlaitekiinnitys... 9 Moottori Hallintalaitteet ja mittaristo.. 10 Hallintalaitteiden ja mittariston toiminnot 11 Ohjauspylväs Mittaristo ja merkkivalot.. 11 Ohjauspylvään kytkinpaneeli. 12 Ohjauspyörä Monitoimivipu Ohjauspylvään kallistuksen lukitusvipu 13 Virtalukko Oikea kyynärnoja Oikea sivupaneelin kytkimet.. 14 Käsikaasu Polkimet Vesiventtiili Huolto Huoltovälikaavio Voiteluainesuositukset ja tilavuudet. 23 Päivittäiset huollot Huollot 125 h välein Huollot 250 h välein Huollot 500 h välein Huollot 1000 h välein Huollot 2000 h välein Huollossa huomioitavia seikkoja. 35 Sähköjärjestelmä Sulakkeet ja releet Ajovalojen säätö Koneen säilytys Käyttöönotto Tekniset tiedot Moottori Ajohydrauliikka Työhydrauliikka Ohjaushydrauliikka Jarrut Sähköjärjestelmä Tilavuudet Mitat Painot Renkaat Koneen käyttö.... Yleistä Yleisiä käyttöohjeita Tarkistukset ja säädöt ennen käyttöä. 17 Moottorin käyttö Käynnistäminen Käynnistäminen apukaapeleilla. 20 Pysäyttäminen Polttoaine Hinaaminen Kuormituskaavio

3 JOHDANTO Onnittelut uuden LM Trac taajamatraktorin hankinnasta. Tämä tuote on Oy LAI-MU Ab:n suunnittelun ja osaamisen tulos. Kone on valmistettu korkealuokkaisista materiaaleista ja siinä käytetään tunnettujen valmistajien komponentteja. Suunnittelun ja tuotannon kaikissa vaiheissa on noudatettu tiukkoja laatuvaatimuksia sekä laadunvalvonnan kriteerejä. Tämä ohjekirja sisältää koneen käyttöön ja huoltoon liittyviä ohjeita ja suosituksia. Kirja antaa myös vinkkejä miten toimitaan mahdollisissa häiriötilanteissa. Seuraamalla tarkasti annettuja ohjeita, varmistat koneen häiriöttömän ja pitkäaikaisen toiminnan. Kaikkien LM Trac-konetta käyttävien ja huoltavien tulee lukea tämä käyttäjän käsikirja läpi huolellisesti ennen käyttöä tai huoltoa. On myös suositeltavaa lukea kirjaa aika ajoin, jotta ohjeet pysyvät mielessä jatkossakin. Vaihtaessasi LM Trac-koneesi uuteen, tulee tämä käsikirja toimittaa koneen uudelle omistajalle. Tämä kirja on konekohtainen ja sen tulee lain mukaan olla aina saatavilla koneen välittömässä läheisyydessä. Tekstissä mainitut suunnat, kuten vasen, oikea, etu ja taka, ovat suuntia istuttaessa kuljettajan penkillä ja katsottaessa eteenpäin (ajosuuntaa kohti). Tilattaessa varaosia tai esim. koneen huoltoa, on aina mainittava laitteen valmistenumero sekä moottorin sarjanumero. Käytä vain alkuperäisiä varaosia! Takuu ei kata osia jotka ovat särkyneet tai kuluneet huollon tai kunnossapidon laiminlyönnin johdosta. Jos tämä ohjekirja katoaa tai vaurioituu, hanki välittömästi uusi kirja LM Trac-jälleenmyyjältäsi. Voit hankkia lisäkopioita tästä kirjasta tarpeen mukaan LM Trac-jälleenmyyjältäsi. Jatkuvasta tuotekehityksestä johtuen pidätämme oikeuden rakenteellisiin ja teknisiin muutoksiin ilmoittamatta niistä etukäteen. Tästä syystä on mahdollista, että jotkin tässä kirjassa mainitut tiedot ovat saattaneet muuttua kirjan painamisen jälkeen. LM Trac-jälleenmyyjällä on käytössään viimeisimmät tiedot. Ota yhteyttä jälleenmyyjään, jos tarvitset lisää informaatiota. Tässä ohjekirjassa mainitut tiedot ja ohjeet perustuvat Syyskuussa 2009 saatavilla oleviin tietoihin. Tämän ohjekirjan tekstin ja kuvien osittainenkin kopioiminen on kiellettyä. Valmistaja ei vastaa tässä kirjassa mahdollisesti esiintyvistä painovirheistä

4 Yleiset turvallisuusohjeet Tämä symboli ilmaisee käsikirjan kohtia jotka ovat erittäin olennaisia koneen käyttäjän sekä ympäristön turvallisuuden kannalta! Turvallisuusohjeet on laadittu riskialttiista kohdista ja ohjeita tulee aina noudattaa! LM Trac-monitoimikonetta saa käyttää, huoltaa tai korjata vain henkilö joka on perehtynyt laitteen toimintoihin ja on tietoinen vaaroista joita saattaa ilmetä käytön aikana. Koneen käytön ja huollon yhteydessä on aina noudatettava kaikkia maan voimassa olevia lakeja, asetuksia ja määräyksiä. Käytön aikana on aina noudatettava vallitsevia liikennesääntöjä sekä pidettävä mielessä turvallisuusohjeet. Ohjekirjassa mainittuja huolto- ja säätöohjeita tulee noudattaa. Se takaa koneen häiriöttömän ja turvallisen toiminnan. Oikea käyttö edellyttää myös asianmukaista huoltoa ja kunnossapitoa joka tulee tapahtua valmistajan ohjeiden mukaisesti. Koneessa ei saa kuljettaa matkustajia ellei siinä ole siihen tarkoitukseen tarkoitettua apumiehen istuinta. Työlaitteita ei saa käyttää henkilöiden kuljettamiseen. Valmistaja ei vastaa mistään vaurioista jotka ovat aiheutuneet laitteen luvattomasta virityksestä. Valmistaja ei myöskään vastaa vaurioista jotka ovat aiheutuneet muiden kuin alkuperäisten varaosien tai työlaitteiden käytöstä. Mikäli koneeseen tulee jokin häiriö, lopeta työskentely välittömästi, sammuta moottoria ja ota yhteyttä valtuutettuun LM Trac-huoltokorjaamoon. Käyttökohteet: LM Trac 286 monitoimikone on suunniteltu vain kiinteistöhuoltokäyttöön sekä puutarhatöihin. Muunkaltainen käyttö on ehdottomasti kiellettyä. Valmistaja ei ota mitään vastuuta vahingoista jotka ovat aiheutuneet epäasianmukaisesta käytöstä käyttäjä on tällöin itse vastuussa kaikista vahingoista

5 Turvallisuusohjeet Perehdy huolellisesti seuraavilla sivuilla esitettyihin turvallisuusohjeisiin. Annettuja ohjeita tulee aina noudattaa. Onnettomuuksien ja vahinkojen välttäminen edellyttää turvallisuusohjeiden noudattamista. Perehdy huolellisesti turvallisuusohjeisiin ennen koneen käyttöä. Koneen omistajan on huolehdittava, että kaikkia turvallisuusohjeita- ja määräyksiä noudatetaan. Tätä käyttäjän käsikirjaa tulee aina säilyttää koneessa sille varatussa paikassa. 1. ENNEN KÄYTTÖÄ a) Perehdy huolellisesti koneen toimintoihin ja selvitä sen käytön ja ominaisuuksien rajoitukset. Lue käyttäjän käsikirja ennen kuin käynnistät koneen. b) Noudata aina kaikkia koneessa olevia varoitusja ohjetarroja. c) Konetta ei saa käyttää alkoholin, lääkkeiden tai huumaavien aineiden vaikutuksen alaisena. Väsymys voi myös aiheuttaa vaaratilanteita. d) Tutki ympäristö ennen työskentelyä ja lisälaitteiden asennusta. e) Älä koskaan käytä löysää vaatetusta, koska ne voivat tarttua koneen pyöriviin osiin tai hallintalaitteisiin aiheuttaen vaaratilanteita tai jopa onnettomuuksia. Käytä aina kunnollista työvaatetusta; tukevasta kankaasta valmistettua takkia ja housuja, suojakypärää, turvajalkineita, suojalaseja, kuulosuojaimia, työkäsineitä jne. kuten työsuojelumääräykset edellyttävät. f) Koneessa tai työlaitteiden päällä ei saa kuljettaa matkustajia. g) Tarkista mekaanisten osien kulumat sekä oikeat säädöt. Vaihda kuluneet tai rikkoontuneet osat välittömästi. Tarkista kaikkien pulttien, muttereiden ja muiden liitosten kireys säännöllisesti. h) Pidä kone aina puhtaana. Koneen koloihin kertynyt maa-aines, rasva, pöly ja ruoho saattavat aiheuttaa palovaaran. i) Käytä vain valmistajan hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita sekä työlaitteita. j) Varmista ennen käynnistystä, että koneessa on riittävästi polttoainetta ja öljyä ja, että kone on huollettu ja rasvattu huolellisesti. k) Älä tee muutoksia koneen rakenteeseen, koska voi aiheuttaa ennalta-arvaamattomia vaaratilanteita. l) Älä koskaan luovuta konetta kokemattoman henkilön käyttöön. Lainaaja on vastuussa mahdollisista vaurioista ja onnettomuuksista. 2. KÄYTÖN AIKANA a) Nouse ja poistu aina koneen ohjaamosta turvallisesti. Käytä nousukahvaa ja askelmia. Älä koskaan tartu hallintalaitteisiin, kun nouset ohjaamoon. Älä koskaan hyppää ohjaamoon tai pois sieltä. b) Käynnistä ja käytä konetta ainoastaan kuljettajan istuimelta käsin. Älä koskaan nouse pois istuimelta moottorin käydessä. c) Varmista aina ennen käynnistämistä, että kaikki hallintalaitteet ovat vapaa-asennossa ja, että kaikkien laitteiden käytöt ovat pois päältä (OFF). d) Älä koskaan käynnistä moottoria oikosulkemalla käynnistinmoottorin liittimiä. Älä myöskään koskaan yritä ohittaa virtalukkoa, koska kone voi tällöin lähteä liikkeelle ja aiheuttaa vaaratilanteen. e) Älä koskaan käynnistä moottoria suljetussa tai huonosti tuuletetussa tilassa. Pakokaasut ovat myrkyllisiä. f) Varmista aina, että kaikki suojalaitteet ja -varusteet ovat paikoillaan käytön aikana. Asenna uudet suojat tai turvalaitteet välittömästi vaurioituneiden tai puuttuvien tilalle. g) Huomioi koneen kaatumisriski. Käytä aina vallitseviin olosuhteisiin sopivaa ajonopeutta. Älä mene liian jyrkkiin kohtiin koneen kanssa. h) Pidä ovet ja luukut kiinni ajon aikana. Älä ohjaa konetta ohjaamon ulkopuolelta. i) Käytä hallintalaitteita turvallisella tavalla. Paina ajopoljinta aina hitaasti. Näin vältetään koneen äkillinen liikkeellelähtö. j) Suunnittele ajolinjat etukäteen huolellisesti, vältä esteitä. k) Pidä aina riittävä etäisyys jyrkkiin tien reunoihin ja ojiin. Ole erityisen varovainen sateella ja märällä tai jäisellä / lumisella alustalla. l) Ota huomioon muut alueella liikkujat, etenkin LAPSET ja KOIRAT!!!!. Tarkkaile koko ajan menosuuntaan. Käytä majakkaa tieliikennelain ja asetusten mukaisesti. m) Pidä aina mielessä, että koneen tasapaino muuttuu kuormituksen ja kuormauksen mukaan. Pyri pitämään työlaitteet ja muut taakat ajon aikana mahdollisimman alhaalla

6 n) Käytä mahdollisimman paljon moottorijarrutusta ajettaessa alamäkeen. o) Älä koskaan muuta ajosuuntaa tai nopeutta äkillisesti ajettaessa rinteessä tai kaltevalla alustalla. p) Koneen kaatuessa pidä kiinni ohjauspyörästä. Älä hyppää pois ohjaamosta! q) Noudata tarkasti työlaitteiden käyttö- ja turvallisuusohjeita. r) Älä mene koneen ja työlaitteen väliin moottorin käydessä. Kytke seisontajarru päälle ja kiilaa renkaat työlaitteiden asennuksen ja irroituksen yhteydessä. 3. KÄYTÖN JÄLKEEN Koneen pysäköinti: - Pysäköi kone tasaiselle ja kovalle alustalle. - Laske kaikki työlaitteet maahan. - Sammuta moottori - Irroita virta-avain - Lukitse ovet 4. HUOLTOTOIMENPITEET Pysäköi kone huollon ajaksi kovalle ja tasaiselle alustalle, laske työlaitteet alas ja sammuta moottori. Huomioi, että jäähdytys- ja hydrauliikkajärjestelmiin voi jäädä painetta moottorin sammutuksen jälkeen. Odota myös riittävän kauan, että em. järjestelmät ovat jäähtyneet. Liitoksia avattaessa on huomioitava järjestelmiin mahdollisesti jääneet paineet. Paineenalainen hydrauliikkaöljy tai jäähdytysneste voivat ulospursutessaan aiheuttaa vakavia vammoja. a) Anna moottorin, pakoputkiston, jäähdyttimen ja hydrauliikan osien jäähtyä riittävästi ennen huollon aloittamista. b) Sammuta moottori aina tankkauksen ajaksi. Vältä polttoaineen läikkymistä tankattaessa. Älä ylitäytä tankkia! c) Älä tupakoi tankkauksen tai akun huollon aikana! Vältä kipinöitä ja avotulta polttoainesäiliön tai akun läheisyydessä. Akusta vapautuu räjähdysalttiita kaasuja, erityisesti latauksen aikana. d) Perehdy kohtaan Käynnistäminen apukaapeleilla huolellisesti ennen kuin suoritat moottorin käynnistyksen apukaapeleilla. e) Älä koskaan laita metallisia esineitä, esim. työkaluja, akun päälle oikosulkuvaara! f) Vältä oikosulkuja ja kipinöintiä! Irrota aina ensin akun maadoituskaapeli (-) ja sen jälkeen vasta Plus-kaapeli (+). Vastaavasti kytkettäessä kaapeleita kiinni, kytke aina Plus-kaapeli ensin. g) Pidä ensiapuvälineet ja sammutin aina saatavilla. h) Älä koskaan avaa jäähdyttimen tai paisuntasäiliön korkkia ennen kuin jäähdytysneste on jäähtynyt riittävästi. Avaa korkki varovasti ja anna paineen purkaantua hitaasti ulos. i) Ulospurkautuva paineenalainen hydrauliikkaöljy saattaa tunkeutua ihon alle ja aiheuttaa vakavia vammoja. Pientä vuotoa ei välttämättä havaitse silmillä. Älä koskaan tarkista vuotoja paljain käsin, vaan käytä esim. pahvinpalaa. Käytä kasvosuojainta ja suojakäsinneitä. Mikäli öljyä pääsee ihon alle, hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon. Ihon alle päässyt öljy voi aiheuttaa tulehduksen tai vakavia allergisia reaktioita. j) Akku sisältää vaarallisia raskasmetalleja, Akut tulee hävittää voimassa olevien määräysten mukaisesti. k) Jäteöljyt, pakkasnesteet, liuottimet, akut ja akkuhapot tulee kierrättää voimassa olevien säännösten mukaisesti. Em. aineita EI SAA KOS- KAAN HÄVITTÄÄ LUONTOON!!!!! l) Käytä aina kasvosuojusta tai suojalaseja silmien suojaamiseksi. Tietyissä tilanteissa on myös suositeltavaa käyttää hengityssuojainta. m) Älä koskaan mene koneen alle, mikäli koneen ylhäälläpysymistä ei ole varmistettu. Käytä tarkoitukseen soveltuvia pukkeja tai muita vankkoja tukia. 5. TARRAT JA KYLTIT a) Noudata aina kaikkia koneen ohje- ja varoituskylttejä. b) Pidä tarrat ja kyltit aina puhtaana ja helposti luettavissa. c) Puhdista kyltit tarvittaessa saippuavedellä ja kuivaa ne pehmeällä rievulla. d) Vaihda rikkoontuneet tai kuluneet tarrat välittömästi uusiin. e) Jos vaihdetaan koneen osia joissa on tarroja tai kylttejä, tulee uuteen osaan liimata samanlainen tarra samaan kohtaan mitä oli alkuperäisessä osassa. f) Asenna uudet tarrat kuivalle, puhtaalle pinnalle

7 Tyyppitiedot Valtuutetut LM Trac-huoltokorjaamot auttavat koneen kunnossapidossa. Tämä ohjekirja antaa ohjeita joidenkin päivittäisten toimenpiteiden suorittamiseen. Vaativammissa huolloissa tulee ottaa yhteyttä valtuutettuun huoltokorjaamoon. Moottorin sarjanro Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Varaosien ja huoltojen tilauksen yhteydessä on ilmoitettava koneen malli ja valmistenro sekä mahdolliset lisävarusteet. Näin helpotetaan huollon ja varasosapalvelun toimintaa. Tyyppikilpi Moottorin sarjanumero löytyy moottorin tyyppikilvestä joka on sijoitettu sylinterilohkon vasemmalle puolelle polttoainepumpun taakse. Tyyppikilpeen on merkattu moottorin tyyppi (Type) ja sarjanumero (s/n). Lisäksi kyltin alareunaan on stanssattu EU:n konedirektiivin sertifikaatti. Merkkaa tähän koneesi tiedot. Peruskone: Koneen tyyppikilpi sijaitsee oikeanpuoleisen oven takana. Malli: Sarjanro: Moottori: Tyyppi: Sarjanro: Koneen valmistenumero Valmistenro löytyy tyyyppikilvestä sekä stanssattuna koneen runkoon, sen oikealle puolelle. Toimituspäivä: Jälleenmyyjä: - 7 -

8 Yleisesittely LM TRAC 286 on erikoiskone. Koneen tehokkaan käytön kannalta on syytä tutustua huolellisesti koneen toimintaperiaatteisiin. Koneen keveys ja suhteellisen pieni moottoriteho eivät mahdollista työn tekemistä väkisin "väellä ja voimalla", vaan työsuoritukset on tehtävä käyttäen hyväksi koneen monia erikoisominaisuuksia. Näin päästään hyvään määrälliseen ja laadulliseen työsuoritukseen. LM TRAC 286 koneen nopeusalueet: 2-WD: Nopea 0-20 km/h Hidas 0-10 km/h Taaksepäin: Aina 10 km/h 4-WD: Nopea 0-13 km/h Hidas 0-6,5 km/h Peruutus: Aina 6,5 km/h LM TRAC 286 on komponenttirakenteinen jolloin huolto ja korjaustoimenpiteet ovat nopeasti ja helposti suoritettavissa. Voimanlähde Lombardini LDW1603 CHD Plus dieselmoottori ja siihen kiinnitetyt ajo-, työ- ja ohjaushydrauliikan pumput muodostavat yhden kokonaisuuden. Tämä kokonaisuus on kiinnitetty kumityynyillä runkoon jolloin moottorin värähtelyt eivät johdu runkoon melu -ja tärinähaitoiksi. Myös turva-ohjaamo on kiinnitetty kumityynyillä runkoon meluhaittojen minimoimiseksi. Työlaitteet kiinnitetään koneen edessä olevaan työlaitekiinnitykseen (A-raamiin). Polttoaine- ja hydrauliikkaöljysäiliöt sekä akku sijaitsevat matalalla rungon sivuilla alhaisen painopisteen saavuttamiseksi. Kone on takapyöräohjattu. Ajovoimansiirto on täyshydraulinen, mikä mahdollistaa erittäin joustavan eteenpäin/taaksepäin-ajon. Ajo-polkimella hoidetaan perinteisen mekaanisen voimansiirron kytkin/jarru- ja vaihdetoiminnot. Moottorin kierrosluku valitaan käsikaasulla tarvetta vastaavaksi. Ajosuunta valitaan ajopolkimella. Kun ajopoljinta painetaan päkiällä, kone liikkuu ETEENpäin ja vastaavasti painettaessa poljinta kantapäällä, kone liikkuu TAAKSEpäin. Ajopolkimen asento vaikuttaa öljymäärään, jonka ajopumppu tuottaa jaettavaksi napamoottoreille. Mitä enemmän ajopoljinta painetaan sitä suurempi on öljymäärä ja vastaavasti koneen nopeus. Ajopoljinta kevennettäessä tapahtuu automaattinen jarrutustoiminto sekä eteen- että taaksepäin ajettaessa. Perinteistä tasauspyörästön lukkoa vastaava toiminto saadaan aikaan sähköhydraulisesti hallittavilla venttiileillä, jotka ohjaavat haluttaessa napamoottoreille menevät öljyvirtaukset yhtäsuuriksi. Tällöin saadaan kaikille vetäville pyörille yhtäläinen vetokyky. Koneen tehokas käyttö edellyttää, että kuljettaja ymmärtää koneen ajoautomatiikan periaatteen. Työhydrauliikan toteutustapa on myös perinteisestä mekaanisesta käytöstä poikkeava. LM Trac 286 peruskone antaa käyttövoiman toimilaitteille hydraulisesti. Voimanlähteenä on vakiotilavuuksinen hammaspyöräpumppu. Koneen ohjausmekanismina on hydrostaattisesti tehostettu takapyöräohjaus. Ohjaus toimii myös koneen ollessa sammutettuna, mutta on tällöin varsin jäykkä. Järjestelmän muodostavat erillinen ohjaushydrauliikan pumppu, ohjausvaihde (orbitrol) sekä ohjaussylinteri. Koneessa on napamoottoreiden yhteydessä öljykylpylamellijarrut jotka toimivat sekä ajo-, että seisontajarruna. Toisena jarrujärjestelmänä on täyshydraulisesta ajovoimansiirrosta johtuva automaattinen jarrutustoiminto joka käytännössä toimii myös ajojarruna. Kolmisylinterinen vapaasti hengittävä dieselmoottori pyörittää säätyvätilavuuksista aksiaalimäntäpumppua. Pumppu käyttää pyörien navoissa sijaitsevia kaksinopeuksisia napamoottoreita. Ajonopeus on säädettävissä portaattomasti koko nopeusalueella

9 PÄÄKOMPONENTIT MOOTTORI 1. Moottori 2. Ajohydrauliikan pumppu 3. Työhydrauliikan pumppu 4. Ohjaushydrauliikan pumppu 5. Ajo- & jarrupoljin 6. Ohjaus- ja hallintalaitteet 7. A-raami (etunostolaite) 8. Napamoottori 9. Ohjaussylinteri TYÖLAITEKIINNITYS (A-raami) 1. Nostosylinteri 2. Kevennyssylinteri 3. A-raami 4. Sylinterikaran pikaliittimet (3-paria) 5. Moottorikaran pikaliittimet 6. Vuotoöljyliitin 7. Lukitustappi 8. Lukitusvipu 1. Ruiskutussuutin 2. Imusarja 3. Hehkutulpat 4. Ruiskutuspumppu 5. Polttoainepumppu 6. Polttoaineen käsipumppu 7. Tuulettimen siipi 8. Tuulettimen hihna 9. Kiertovesipumppu 10. Termostaatti 11. Öljynsuodatin 12. Öljyntäyttöaukko 13. Öljymäärän mittatikku 14. Painekytkin (moottoriöljy) 15. Öljyn tyhjennystulppa 16. Huohotin 17. Vaihtovirtalaturi 18. Moottorinlämmitin (lisävaruste) 19. Käynnistinmoottori 20. Pakosarja - 9 -

10 HALLINTALAITTEET JA MITTARISTOT OHJAUSPYLVÄS, OIKEA SIVUPANEELI, KÄSIKAASU JA OIKEA KYYNÄRNOJA OHJAUSPYLVÄÄN KYTKIMET POLKIMET KATON VARUSTEET VESIVENTTIILI

11 HALLINTALAITTEIDEN JA MITTARISTON TOIMINNOT 1.2 Polttoainemittari Kun viisari alkaa näyttää punaista, on polttoainetta jäljellä vielä n. 7 ltr. OHJAUSPYLVÄS Säädettävä ohjauspylväs sisältää runsaasti koneen käyttöön liittyviä toimintoja. Katso ohjauspylvään kallistuksen säätö sivulta Moottorin lämpömittari Moottorin käyntilämpötila on sopiva, kun viisari on vihreällä alueella. Moottorin ylikuumetessa, viisari näyttää punaista ja varoitusvalo (11) syttyy. Säädä moottorin kierrosluku tällöin heti tyhjäkäynnille ja anna moottorin jäähtyä hetken aikaa. Sammuta moottori ja selvitä (ja puhdista) ylikuumentumisen aiheuttaja ennen työskentelyn jatkamista. Kun viisari osoittaa sinistä, on moottorin lämpötila liian alhainen. Tällöin tulee moottorin antaa lämmetä normaaliin käyntilämpötilaan (vihreä alue) ennen koneen raskasta kuormittamista. Erittäin kylmissä olosuhteissa voi olla tarpeellista vaihtaa kylmempi termostaatti. Polttoainetaloudellisesti on edullisinta käyttää moottoria vain, kun viisari on vihreällä alueella. 1.4 Kaukovalojen merkkivalo (sin) 1. Mittaristo ja merkkivalot 2. Ohjauspylvään kytkinpaneeli 3. Ohjauspyörä 4. Monitoimivipu 5. Ohjauspylvään kallistuksen lukitusvipu 6. Virtalukko 1. MITTARISTO JA MERKKIVALOT 1.5 Ei käytössä Merkkivalo syttyy, kun kaukovalot on kytketty päälle. 1.6 Suuntavilkkujen merkkivalo (vihr) Merkkivalo vilkkuu, kun suuntavilkku (vasemmalle tai oikealle) on kytketty päälle. 1.7 Ei käytössä 1.8 Seisontavalojen merkkivalo (vihr) Merkkivalo syttyy, kun seisontavalot on kytketty päälle. 1.9 Latauksen varoitusvalo (pun) 1.1 Kierroslukumittari Kierroslukumittari kertoo moottorin käyntinopeuden. Kierrosluku = Lukema x 100. Varoitusvalo syttyy, jos latausjärjestelmään tulee jokin häiriö. Sammuta moottori välittömästi ja selvitä/korjaa häiriö ennen työskentelyn jatkamista. Latauksen varoitusvalo syttyy, kun virta kytketään päälle ja sen tulee sammua moottorin käynnistyttyä

12 1.10 Moottorin öljynpaineen varoitusvalo (pun) Merkkivalo syttyy, kun moottorin öljynpaine on alhainen. 2. OHJAUSPYLVÄÄN KYTKINPANEELI Kytkimiin syttyy merkkivalo toiminnon päälläolon merkiksi Moottorin ylikuumenemisen varoitusvalo (pun) Merkkivalo syttyy, kun moottori on ylikuumentunut, katso kohta 1.3 Moottorin lämpömittari Seisontajarrun merkkivalo (pun) Merkkivalo syttyy, kun seisontajarru on kytketty päälle. 2.1 Ajovalokytkin 3-asentoinen kytkin OFF / Seisontavalot päällä / Ajovalot päällä Käyttötuntimittari Käyttötuntimittari kertoo koneen kokonaiskäyttöajan, esim. huoltoajankohtia varten. Näytön luvut ovat tunteja ja 1/10-tunteja. 2.2 Majakan kytkin ON / OFF-kytkin Ei käytössä 2.3 Etutyövalojen kytkin ON / OFF-kytkin Hydrauliikan paluusuodattimen tukkoisuuden varoitusvalo (pun) Merkkivalo syttyy, kun hydrauliikkaöljyn paluusuodatin on tukossa. Sammuta moottori välittömästi ja vaihda suodatin. 2.4 Hätävilkkujen kytkin (Hazard) ON / OFF-kytkin Ei käytössä 1.17 Hehkutuksen merkkivalo (kel) Hehkutuksen merkkivalo syttyy, kun virta kytketään päälle. Merkkivalon sammuttua voidaan moottori käynnistää. Hehkutuksen merkkivalon palamisen pituus riippuu ulkolämpötilasta. 2.5 Nopeusalueen valintakytkin 2-asentoinen kytkin nopeusalueen valintaa varten. Nopeusalueen valinta tulee aina tehdä koneen seisoessa paikallaan. Jänis = Nopea nopeusalue Etana = Hidas nopeusalue 2.6 Seisontajarrun kytkin ON / OFF-kytkin

13 3. OHJAUSPYÖRÄ 4. MONITOIMIVIPU 6. VIRTALUKKO Katso virtalukon toiminnot sivulta 19. OIKEA KYYNÄRNOJA Säädettävässä kyynärnojassa on Joystickit-vivut nostolaitetta ja sylinterihydrauliikkakäyttöjä varten. Katso kyynärnojan korkeuden/kallistuksen säätö sivulta Äänimerkki Äänimerkki painettaessa vivun keskellä olevaa nappia. 4.2 Tuulilasin pesulaite Tuulilasin pseulaite toimii painettaessa vivun päässä olevaa rengasta (ulkokehää). 4.3 Tuulilasinpyyhin Tuulilasinpyyhin toimii kierrettäessä nuolen osoittamaa holkkia. 4-asentoinen kytkin. OFF/ Tihku / Hidas pyyhin / Nopea pyyhin. 4.4 Suuntavilkku oikealle Käännettäessä monitoimivipua ylöspäin. 4.5 Suuntavilkku vasemmalle Käännettäessä monitoimivipua alaspäin. 4.6 Lähivalot / Kaukovalot Kaukovalot kytkeytyvät päälle, kun monitoimivipua työnnetään eteenpäin. Vastaavasti lähivalot kytkeytyvät päälle, kun vipua vedetään taaksepäin. 5. OHJAUSPYLVÄÄN KALLISTUKSEN LUKI- TUSVIPU Ohjauspylvään kallistusta voidaan säätää, jotta pylväs on aina ergonomisesti oikeassa asennossa kuljettajan koosta riippumatta. Pylvään säätö on helppoa ja nopeaa vipukäyttöisen lukitusruuvin ansiosta. Lukitusruuvi tulee aina kiristää huolellisesti säädön jälkeen. Säätö tulee tehdä koneen seisoessa paikallaan. 1. Nostolaitteen lasku 2. Nostolaitteen nosto 3. Sylinterihydrauliikan käytöt Koneeseen kytkettyjä hydrauliikkasylinterejä (max. 3 kpl) voidaan ohjata näiden toimintojen avulla. 4. Nostolaitteen kellunta 5. Ei toimintoa 6. Ei toimintoa

14 OIKEAN SIVUPANEELIN KYTKIMET 5. Istuin- ja peililämmityksen kytkin ON / OFF-kytkin. Kytkimeen syttyy merkkivalo, kun istuin- / peililämmitys on kytketty päälle. Kytke lämmitys aina pois päältä, kun sitä ei tarvita. 6. Hydraulisen kippilavan kytkin 3-asentoinen kytkin, ON / OFF / ON. Lavan hydraulinen nosto / lasku. Keskiasennossa (OFF) lava jää haluttuun asentoon. 7. Lämmitys- / Ilmastointilaitteen puhaltimen kytkin 4-asentoinen kytkin, (0),(1),(2) ja (3). Kytkimen tulee olla vähintään asennossa (1), jotta ilmastointilaite kytkeytyy päälle. 8. Ilmastointilaitteen kytkin ON / OFF-kytkin. Kytkimeen syttyy merkkivalo, kun ilmastointilaite on kytketty päälle. 1. Takatyövalon kytkin ON / OFF-kytkin. Kytkimeen syttyy merkkivalo, kun takatyövalo on kytketty päälle. 2. Luistonrajoittimen kytkin Jousikuormitteinen kytkin. Kytkintä on painettava jatkuvasti, jotta luistonrajoitin on päällä. Kytkin palautuu automaattisesti OFF-asentoon, kun kytkin vapautetaan. 9. Ilmastointilaitteen säädin 10. Vapaa KÄSIKAASU Säätimen avulla voidaan valita ohjaamoon virtaavan raitisilman kylmyys. 3. Moottorihydrauliikan kytkin 3-asentoinen kytkin, ON / OFF / ON. Moottorihydrauliikkakäyttöä voidaan pyörittää kahteen suuntaan kytkimen asennosta riippuen. Keskiasennossa moottorihydrauliikkakäyttö on kytkettynä pois päältä. 4. Nelivedon kytkin (4-WD / 2-WD) ON / OFF- kytkin. OFF-asennossa on käytössä 2-WD. Moottorin kierrosluvun säätö käsikaasulla: Paina säätimen keskellä olevaa nappia ja vedä säädintä ulospäin. Kierrosluvun hienosäätö tapahtuu pyörittämällä säätimen ulointa rullaa

15 POLKIMET 1. Ajopoljin - Painettaessa päkiällä (A), kone liikkuu ETEENpäin. - Painettaessa kantapäällä (B), kone liikkuu TAAKSEpäin. 2. Jarrupoljin VESIVENTTIILI Ohjaamon oikeassa takakulmassa olevan vesiventtiilin avulla voidaan säätää ohjaamon lämpötilaa, Pun=Lämmintä, Sin=Kylmää

16 KONEEN KÄYTTÖ YLEISTÄ Vältä henkilövahinkoja: Käytä aina turvallisia työskentelytapoja. Noudata tarkasti tässä kirjassa annettuja turvallisuuteen ja käyttöön liittyviä ohjeita. Älä koskaan aja epäkuntoisella koneella. Suorita kaikki huollot huoltovälikaavion mukaisesti tässä kirjassa annettujen ohjeiden mukaan. Lue kohdan TÄRKEÄÄ ohjeet huolellisesti, ennen koneen käyttöä. TÄRKEÄÄ: Tutustu huolellisesti kaikkiin hallintalaitteisiin sekä koneen toimintaan ennen liikkeellelähtöä. Lue tässä ohjekirjassa hallintalaitteiden käytöstä annetut ohjeet huolellisesti. Lue myös kirjan alussa ja muilla sivuilla olevat turvallisuusohjeet huolellisesti. Tarkista aina ennen liikkeellelähtöä, että valot, merkkivalot, mittarit ja hallintalaitteet ovat moitteettomassa kunnossa ja, että ne toimivat myös ajon aikana. Suorita päivittäiset huoltotoimenpiteet huolto-ohjelman mukaisesti ennen moottorin käynnistämistä. Ensimmäiset 50 käyttötuntia Joustava käyttö ja vaihteleva kuormitus auttavat koneen eri osien hioutumista. Uuden koneen sisäänajoon on syytä kiinnittää erityistä huomiota, koska se vaikuttaa koneen kestävyyteen myös jatkossa. - Lämmitä moottoria ja hydrauliikkaa ennen kuin kuormitat sitä. - Älä käytä moottoria tyhjäkäynnillä tai täydellä kuormalla 5 minuuttia kauempaa. - Vältä tasaisia nopeuksia. - Vältä nopeita jarrutuksia ja ajosuunnan vaihdoksia. HUOM!!! Tarkkaile moottorin öljynpainetta ja lämpötilaa ajon aikana. Tarkista säännöllisesti jäähdytysnesteen ja moottoriöljyn määrät. Tarkkaile myös ruuvien, muttereiden ja letkujen kireyttä sekä mahdollisia hankaumia (renkaat, pakosarja, akselit, vesiletkut jne.). Kiristä tarvittaessa. YLEISIÄ KÄYTTÖOHJEITA Ajaminen LM TRAC 286 monitoimikoneen ajamiseen liittyvät toiminnot hoidetaan käsikaasulla ja ajopolkimella. Käytettävissä on kaksi sähköisellä kytkimellä valittavaa nopeusaluetta (Hidas ja Nopea). Käsikaasulla säädetään sopiva moottorin kierrosluku jonka jälkeen ajopolkimella valitaan haluttu suunta ja nopeus. Painettaessa ajopoljinta päkiällä liikkuu kone ETEENpäin, kun taas kantapäällä painettaessa kone lähtee TAAKSEpäin. Ajosuunnan vaihto tulee tehdä koneen seisoessa paikallaan. Suunnanvaihto vauhdista saattaa vaurioittaa voimansiirron osia. Mitä enemmän poljinta painetaan, sitä nopeammin kone kulkee. Ajopoljin ei vaikuta moottorin kierroslukuun, vaan kaikki moottorin kierrosluvun säädöt tehdään hienosäädettävällä käsikaasuvivulla. Ajonopeus on säädettävissä portaattomasti molemmilla nopeusalueilla sekä eteen- että taaksepäin ajettaessa. Ajopolkimen keventäminen hidastaa nopeutta ja hydrostaattinen voimansiirto toimii samalla jarruna. Ajopolkimen nopea vapauttaminen aiheuttaa koneen äkillisen pysähtymisen joka voi johtaa vaaratilanteeseen. Ajopoljinta tulee sen vuoksi keventää aina hitaasti. Jarrupolkimen käyttö on yleensä tarpeellista vain koneen pitämiseksi paikallaan kaltevalla alustalla. Etutyölaitteiden kiinnitys Työlaitteiden kiinnitys tapahtuu ns. A-raamin (1) avulla. Työlaitteen lukitus A-raamin tapahtuu A- raamissa olevan lukitustapin avulla jota käytetään vivun (2) avulla. Hydraulikäyttöiset työlaitteet tulee kytkeä peruskoneen liittimiin (3). Varmista aina ennen liikkeellelähtöä, että työlaite on kunnolla lukittu A-raamiin

17 Konepeitto TARKISTUKSET JA SÄÄDÖT ENNEN KÄYTTÖÄ Päivittäiset tarkistukset Vaurioiden välttämiseksi on tärkeää, että kone tarkistetaan ennen käynnistämistä. Vältä henkilövahinkoja: Koneen huolto tulee aina suorittaa koneen seisoessa tasaisella alustalla. Moottorin tulee olla sammutettuna, seisontajarru kytkettynä päälle ja työlaite laskettuna alas. Manuaalisesti tai hydraulisesti kipattavan konepeiton päälle voidaan asentaa esim. vesisäiliö tai muita säiliöitä. Konepeittoa voidaan käyttää myös lavana erilaisten työkalujen tai vaikkapa hiekan kuljetukseen. Lavaa lastattaessa tulee huomioda sen kantavuus joka määräytyy taka-akselin kantavuudesta. Ajon aikana on huomiotava konepeiton päälle asennetun työlaitteen tai säiliön massa. Koneen painopiste muuttuu oleellisesti, kun lavalla on kuormaa. Kone saattaa tällöin kaatua herkästi, mikäli korkeaa painopistettä ei kaarteissa huomioida. HUOM!!! Konepeiton päälle ei saa laittaa ylikuormaa. - Kierrä koneen ympäri ja tarkista mnahdolliset vauriot tai kulumat. - Tarkista moottoriöljyn määrä - Tarkista jäähdytysnesteen määrä - Puhdista jäähdyttäjän maski ja jäähdyttäjä - Tankkaa kone tarvittaessa - Tarkista hydrauliikkaöljyn määrä - Puhdista ilmansuodattimen pölykuppi - Tarkista kaikkien varoitusvalojen toiminta sekä käyttötuntimittarin lukema - Tarkista ajovalojen toiminta - Tarkista turvaohjaamon kunto - Tarkista kaikkien tarrojen ja kylttien kunto Vetopiste Istuimen säädöt MEKAANISESTI JOUSITETTU ISTUIN: Vältä henkilövahinkoja: Älä koskaan tee istuimen säätöjä koneen liikkuessa. Mikäli kone on varustettu vetopisteellä, voidaan siihen kytkeä vedettäviä työlaitteitä tai peräkärry. Vetopisteen kuulan halkaisija on 50 mm. Ota aina huomioon voimassa olevat tieliikennelait ja -asetukset. 1. Etäisyyden säätö 2. Jousituksen jäykkyyden säätö 3. Selkänojan kallistuksen säätö 4. Istuintyynyn takareunan säätö 5. Istuintyynyn etureunan säätö

18 ILMAJOUSITETTU ISTUIN: Kyynärnojan säädöt 1. Etäisyyden säätö 2. Istuimen jousituksen jäykkyyden säätö 3. Selkänojan kallistuksen säätö 4. Istuintyynyn takareunan säätö 5. Istuintyynyn etureunan säätö Oikean kyynärnojan korkeutta, kaltevuutta ja etäisyyttä voidaan säätää portaattomasti löysäämällä ensin lukitusruuvi vivun (1) avulla jonka jälkeen kyynärnoja ja Joystick-vivut voidaan säätää ergonomisesti oikeaan asentoon. Kiristä lukitusruuvi huolellisesti säädön jälkeen. Ohjauspylvään säädöt Ohjauspylvään kallistusta voidaan säätää löysäämällä pylvään vasemmalla sivulla olevaa lukitusruuvia (1). Säädä pylväs haluttuun kaltevuuteen ja kiristä lukitusruuvi huolellisesti. Vältä henkilövahinkoja: Älä koskaan tee ohjauspylvään säätöjä koneen liikkuessa

19 MOOTTORIN KÄYTTÖ Vältä henkilövahinkoja: Lue kaikki turvallisuusohjeet. Käy läpi kaikki varoituskyltit. Älä käytä moottoria suljetussa tilassa. Älä koskaan käynnistä moottoria seisoessasi koneen ulkopuolella. Istu aina tukevasti kuljettajan istuimella, kun käynnistät moottorin. TÄRKEÄÄ: Älä käytä eetteriä tai muita apuaineita moottorin käynnistämisessä. Älä käytä käynnistinmoottoria pidempään kuin 30 sek. kerrallaan. Mikäli moottori ei käynnisty 30 sek. sisällä, odota 2 min. ennen seuraavaa käynnistysyritystä. Koneessa on käynnistyksenestotoiminto. Moottori käynnistyy vain, kun seisontajarru on päällä ja moottorihydrauliikka ei ole kytkettynä päälle (OFF). Moottorin käynnistäminen: 1. Varmista, että seisontajarru on päällä (käynnistyksenesto). 2. Varmista, että moottorihydrauliikan käyttö on pois päältä (käynnistyksenesto). 3. Varmista, että myös kaikki muut hallintalaitteet vapaalla ja käytöt ovat pois päältä (OFF). 4. Säädä käsikaasu n. puolelle kaasulle. 5. Kytke virta päälle ja varmista, että seuraavat merkkivalot syttyvät: - Moottorin öljynpaineen varoitusvalo - Latauksen varoitusvalo - Seisontajarrun merkkivalo - Hehkutuksen merkkivalo (automaattihehku) 6. Koneessa on ns. automaattihehkutus (kuten (henkilöautoissa). Hehkutus kytkeytyy päälle, kun virta kytketään päälle. Hehkun merkkivalo syttyy mittaripaneeliin ja sammuu automaattisesti, kun moottori voidaan käynnistää. Käynnistä moottori kääntämällä virta-avain STARTasentoon. Hehkutusajan pituus riippuu lämpötilasta. 7. Vapauta virta-avain heti, kun moottori on käynnistynyt ja säädä moottorin kierrokset lähes tyhjäkäynnille. 8. Varmista, että moottorin öljynpaineen ja latauksen varoitusvalot sammuvat. Jos jokin varoitusvalo jää palamaan, sammuta moottori välittömästi ja selvitä häiriön aiheuttaja. MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN ERITTÄIN KYLMÄLLÄ ILMALLA Erittäin kylmällä ilmalla on suositeltavaa hehkuttaa moottoria normaalia enemmän. Mikäli moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityksellä, tulee moottoria hehkuttaa lisää em. ohjeiden mukaisesti jonka jälkeen tehdään uusi käynnistysyritys. Hehkutuksessa ja yrityksien määrässä on huomiotava akun kunto. TOIMENPITEET MOOTTORIN KÄYNNISTYMI- SEN JÄLKEEN Suorita seuraavat toimenpiteet moottorin käynnistymisen jälkeen ennen työskentelyn aloittamista: Anna moottorin käydä reilua tyhjäkäyntiä normaalissa lämpötilassa noin 2 min ja kylmällä ilmalla noin 5 min. Näin moottori- ja hydrauliikkaöljyt lämpenevät normaaliin käyttölämpötilaan. Nosta ja laske A-raamia muutamia kertoja erittäin kylmällä ilmalla, jotta hydrauliikkaöljyt lämpenevät riittävästi. Älä koskaan lähde liikkeelle tai käytä mitään toimintoja ennen kuin moottori- ja hydrauliikkaöljyt ovat lämmenneet riittävästi. Älä kuormita kylmää moottoria raskaasti. P - Ei käytössä O - Virta pois päältä I - Virta päällä + autom. hehku II - Ei käytössä III - Käynnistys (START)

20 KÄYNNISTÄMINEN APUKAAPELEILLA Vältä henkilövahinkoja: Akku sisältää helposti räjähtäviä kaasuja. Vältä avotulta tai kipinöitä akun läheisyydessä. Älä myöskään tupakoi akun läheisyydessä. Älä yritä käynnistää konetta apukaapeleilla, jos koneen oma akku on jäätynyt. Noudata tarkasti annettuja ohjeita. Akku on sijoitettu koneen oikealle puolelle, polttoainesäiliön etupuolelle. Irroita akun suojakansi, jotta pääsy akun navoille onnistuu. Käynnistäminen apuakulla tulee suorittaa seuraavasti: 1. Aja avustava kone niin lähelle autettavaa konetta kuin mahdollista. KONEET EIVÄT KUI- TENKAAN SAA KOSKETTAA TOISIAAN! 2. Kytke molempien koneiden kaikki hallintalaitteet ja työlaitekäytöt pois päältä (OFF). 3. Käytä aina suojalaseja ja -käsineitä. 4. Kytke auttavan ja autettavan akkujen plusnavat (+) toisiinsa punaisella käynnistyskaapelilla. 5. Kytke mustan käynnistyskaapelin toinen pää ensin auttavan akun miinusnapaan (-) jonka jälkeen vasta toinen pää tulee kytkeä autettavan koneen runkoon. 6. Käynnistä auttavan koneen moottori ja anna sen käydä hetken aikaa. 7. Käynnistä autettavan koneen moottori. 8. Irrota apukaapelit päinvastaisessa järjestyksessä mitä kytkettäessä. KÄYTETTÄVÄ POLTTOAINE Käytettävän polttoaineen tulee olla DIN EN590 standardin mukaista. Polttoaineena ei saa käyttää lämmitysöljyä. Mikäli käytetään verotonta polttoainetta, tulee sen olla em. standardin mukaista työkonekäyttöön tarkoitettua moottoripolttoöljyä. Koneessa voidaan käyttää myös diesel-polttoainetta. Olosuhteiden mukaan tulee aina käyttää joko kesätai talvilaatuista polttoainetta. HINAAMINEN KONETTA EI SAA HINATA!!! PÄÄSÄÄNTÖ: Vauriotapauksen sattuessa konetta ei saa hinata. Jos konetta joudutaan siirtämään, on siirto tehtävä kuljetusalustalla. MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN Vältä henkilövahinkoja: Laske aina kaikki työlaitteet maahan ja kytke seisontajarru päälle ennen kuin pysäytät moottorin. KUORMITUSKAAVIO 1. Pysäköi kone tasaiselle ja kovalle alustalle. 2. Laske kaikki työlaitteet maahan ja kytke seisontajarru päälle. 3. Säädä moottorin kierrosluku tyhjäkäynnille ja käännä kaikki hallintalaitteet vapaalle tai Pois Päältä-asentoon (OFF). 4. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin, jotta moottorin lämmöt tasaantuvat ja moottori jäähtyy. 5. Sammuta moottori kääntämällä virta-avain O- asentoon. Irroita virta-avain. 7. Lukitse ohjaamon ovi ennen kuin poistut koneen luota Oheisesta kaaviosta selviää sallittu kuorma kullakin etäisyydellä A-raamista ja taka-akselista mitattuna

21 HUOLTO Yleistä Koneen käyttövarmuuden yksi tärkeimmistä edellytyksistä on oikein ja oikeaan aikaan suoritettu huolto. Koneen käyttäjä on avainasemassa huoltojen suorittamisen kannalta. Kaikki tässä ohjekirjassa kerrotut huollot tulee suorittaa tietyin käyttötuntivälein. Huoltovälikaaviossa mainitut huoltovälit koskevat koneita joita käytetään ns. normaaleissa olosuhteissa. Raskaassa käytössä, erittäin pölyisissä tai kosteissa olosuhteissa käytettävät koneet tulee huoltaa useammin. Vältä henkilövahinkoja: Huollettaessa konetta, pysäköi se aina tasaiselle ja kovalle alustalle, kytke seisontajarru päälle, laske kaikki työlaitteet maahan ja sammuta moottori. Kytke päävirtakytkin asentoon OFF irroita virta-avain. Kiinnitä ohjauspyörään kyltti joka kieltää koneen käynnistämisen. Vältä henkilövahinkoja: Jos huoltojen suorittaminen edellyttää koneen nostamista, noudata seuraavia ohjeita: Käytä ainoastaan työhön soveltuvia, tarpeeksi vahvoja nostovälineitä. Tue ylösnostettu kone hyväksytyillä ja riittävän vahvoilla pukeilla. Älä mene koskaan koneen alle ellei sitä ole tuettu määräysten mukaisesti. Vältä henkilövahinkoja: Tue työlaite aina tukevasti ylös, mikäli huoltotoimenpide edellyttää työlaitteen alle menoa. Vältä henkilövahinkoja: Ole erityisen varovainen kun huollat paineenalaisia kohteita. Kohteiden sijoittelu Tietyt huoltokohteet sijaitsevat avattavien luukkujen takana. Muista aina sulkea kaikki avatut luukut huolellisesti huollon päätyttyä. Vältä henkilövahinkoja: Älä koskaan käynnistä moottoria, mikäli jokin luukku on auki tai puuttuu kokonaan. Ongelmajätteet Ota kaikki huoltojen aikana syntyneet ongelmajätteet tarkasti talteen. Jäteöljyt, käytetyt suodattimet, pakkas- ja jarrunesteet tulee toimittaa niille varatuille kierrätyspaikoille tai ongelmajätelaitokselle. Akut sisältävät syövyttävää happoa ja raskasmetalleja. Huolehdi akkujen hävittämisestä voimassaolevien määräysten mukaisesti. Öljyiset rievut tulee myös toimittaa määräysten mukaisesti kierrätyspisteisiin. Älä koskaan kaada ongelmajätteitä maahan tai viemäriin, koska ne aiheuttavat maahan tai viemäriverkostoon päästessään vakavia ympäristöongelmia. Erittäin tärkeää: Suorita ongelmajätteiden hävittäminen aina määräysten mukaisesti. Huolehdi ympäristön puhtaanapidosta. Älä heitä mitään jätettä luontoon! Vältä henkilövahinkoja: Älä koskaan avaa hydrauliikkaliittimiä, ilman, että olet ensin varmistanut, että järjestelmä on varmasti paineeton. Hydrauliikkajärjestelmän huolloissa ja korjauksissa tulee ottaa yhteyttä valtuutettuun LM Trac-huoltokorjaamoon. Vältä henkilövahinkoja: Tue työlaite aina tukevasti ylös, mikäli huoltotoimenpide edellyttää työlaitteen alle menoa. Vältä henkilövahinkoja: Noudata aina turvallisia työskentelytapoja kaikissa huoltoon liittyvissä töissä. Kaikkia voimassa olevia turvallisuuteen liittyviä lakeja ja asetuksia sekä muita turvallisuutta edistäviä ohjeita tulee aina noudattaa

22 HUOLTOVÄLIKAAVIO HUOLTOKOHTEET PÄIVITTÄIN 125 h 250 h 500 h 1000 h 2000 h 1. Merkkivalojen toiminnan tarkistus X 2. Moottoriöljyn määrän tarkistus X 3. Jäähdytysnesteen määrän tarkistus X 4. Moottorin ilmansuodattimen puhdistus ja ilmansuodattimen tukkoisuusanturin tarkistus 5. Hydrauliikkaöljyn määrän tarkistus X 6. Tuulilasinpesulaitteen nestemäärän tarkistus X 7. Rasvaus (viikottain tai 50h:n välein) (X) 8. Kohtien 1-7 tarkistus X 9. Tuulettajan hihnan kireyden tarkistus X 10. Akun nestemäärän tarkistus X 11. Moottoriöljyn vaihto X 12. Pyöränpulttien kireyden tarkistus X 13. Jäähdyttäjän + öljyn- ja ilm. laitteen lauhduttajan puhd. X 14. Ohjaamon raitisilmansuodattimen puhdistus X 15. Moottorin ilmansuodattimen vaihto X 16. Moottoriöljyn suodattimen vaihto X 17. Polttoaineen vedenerottimen puhdistus ja polttoainesuodattimen vaihto 18. Öljyvuotojen tarkistus, liitosten kiristys, liittimien ja letkujen tarkistus 19. Renkaiden ilmanpaineen tarkistus X 20. Jarrujen toiminnan tarkistus X 21. Hydrauliikkaöljyn paluusuodattimen vaihto X 22. Ajopumpun suodattimen vaihto X 23. Ilmastointilaitteen huolto X 24. Hydrauliikkaöljyn vaihto (tai kerran vuodessa) X 25. Polttoainesäiliön puhdistus X 26. Hydrauliikkaöljysäiliön puhdistus X 27. Ajohydrauliikan paineiden mittaus ja tarvittaessa säätö X 28. Työhydrauliikan max-paineiden mittaukset ja säädöt X 29. Ruiskutussuuttimien tarkistus ja puhdistus X 30. Jäähdytysjärjestelmän puhdistus X 31. Laturin tarkistus X 32. Käynnistinmoottorin tarkistus X X X X HUOM: - Päivittäiset huollot tai tarkistukset tulee suorittaa joka päivä ennen käytön aloittamista h huolto tulee suorittaa 1000 h välein tai vähintään kerran vuodessa h huolto tulee suorittaa 2000 h välein tai vähintään joka toinen vuosi. - Työskenneltäessä erittäin pölyisissä, kosteissa tai muutoin vaativissa olsuhteissa, on suositeltavaa suorittaa huollot ja tarkistukset oheisia huoltovälejä useammin

23 Huoltokohteiden sijoittelu HUOM!! Alla oleva sijoittelukuva on ohjeellinen eikä se kerro kaikkia huoltokohteita. Numerointi on yhdenmukainen edellisen sivun huoltovälikaavion kanssa sekä seuraavana olevien yksityiskohtaisten huolto-ohjeiden kanssa. Voiteluainesuositukset ja tilavuudet Kohde Tilavuus Laatusuositus Ensiasennus Huom! Polttoainesäiliö 35 ltr DIN E590 Dieselpolttoaine DIN E590 Dieselpolttoaine Jäähdytysjärjestelmä 9 ltr Vesi/glykoli 50/50 Vesi/glykoli 50/50 Moottoriöljy 5 ltr 15W40 API CE Hydrauliikkaöljy Lasinpesunestesäiliö Rasvauskohteet 55ltr 1,5 ltr ISO-VG46 DIN osa1 DIN HLP 46 Vesi/pesu-neste 50/50 Molybdeenisulfidirasva CASTROL CRD 10W/30 CASTROL AWH 46 Vesi/pesuneste 50/50 CASTROL MS1 GREASE Käytettävä kesä- tai talvilaatua olosuhteiden mukaan Älä koskaan käytä pelkkää vettä! Käytä alle -15 ºC lämpötiloissa 5W-30 moniasteöljyä Älä käytä pelkkää vettä! Ilmastointilaite R 134A-kylmäaine R 134A-kylmäaine

24 PÄIVITTÄISET HUOLLOT 1. Merkkivalojen toiminnan tarkistus Tarkista, että kaikki merkki- ja varoitusvalot toimivat moitteettomasti. 2. Moottoriöljyn määrän tarkistus 3. Jäähdytysnesteen määrän tarkistus VAROITUS!!!! Jäähdytysjärjestelmä on paineenalainen Palovamman vaara! Jäähdytysnesteen määrä tarkistetaan avaamalla jäähdyttäjän korkki. Varmista aina ennen korkin avaamista, että järjestelmä on paineeton ja, että moottori on jäähtynyt riittävästi. Muussa tapauksessa tulikuumaa nestettä saattaa pursuta paineella ulos aiheuttaen palovammoja. ÄLÄ KOS- KAAN AVAA JÄÄHDYTTÄJÄN KORKKIA MOOT- TORIN KÄYDESSÄ! Kylmän jäähdytysnesteen pinnan tulee ulottua kennon yläpuolella. Älä ylitäytä. Moottorinöljyn määrää tarkastettaessa on koneen oltava tasaisella alustalla. Öljypinnan tulee olla mittatikun (1) merkkiviivojen välissä. Jos öljyä täytyy lisätä, tulee se tehdä ylämerkkiin asti. Anna moottorin seisoa sammutettuna muutaman minuutin ennen tarkistusta, jotta öljy ehtii laskeutua kokonaan öljypohjaan. Lisättävän öljyn tulee olla samaa laatua mitä moottorissa jo on. Katso öljylaadut taulukosta s. 23. Jäähdytysnesteen pakkasenkestävyys Tarkista jäähdytysnesteen pakkasenkestävyys ennen talvikauden alkua. Lisää tarvittaessa nestettä. Jäähdytysneste suositellaan vaihdettavaksi joka toinen vuosi. ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ PELKKÄÄ VETTÄ! HUOM!!!! Käytä aina jäähdytysnesteseosta (50% raakaa pakkasnestettä ja 50 % vettä). Kunnollinen jäähdytysneste suojaa moottoria jäätymiseltä sekä estää jäähdytysjärjestelmän ruostumisen ja syöpymisen

25 4. Moottorin ilmansuodattimen puhdistus ja ilmansuodattimen tukkoisuusanturin tarkistus 5. Hydrauliikkaöljyn määrän tarkistus Sammuta moottori puhdistuksen ajaksi. Avaa suodattimen kannen kiinnikkeet ja irroita kansi (1). Puhdista kansi sekä muut irtonaiset osat huolellisesti. Poista suodatinpatruuna vetämällä se ulos kotelosta ja samalla patruunaa pyörittäen. Puhdista patruuna puhaltamalla sitä paineilmalla sisältä ulospäin. Tarkista, että kaikki tiivisteet ovat ehjät. Asenna patruuna takaisin paikoilleen samalla sitä kiertäen. Kiinnitä kansi. Suodattimen pölykuppi (2) on suositeltavaa tarkistaa useasti päivässä mikäli olosuhteet ovat erittäin pölyiset. Varmista, että pölykuppi on puhdas. Pölykuppi tyhjentyy automaattisesti moottorin aiheuttaman alipaineen johdosta. Mikäli kuppi täyttyy roskista manuaalisesta tyhjennyksestä huolimatta, tulee kuminen pölykuppi vaihtaa uuteen. Hydrauliikkaöljysäiliö (1) sijaitsee koneen vasemmalla puolella. Mittalasi (2) on säiliön ulkoreunalla. Öljysäiliön tilavuus on n. 55 litraa. Öljymäärää tarkistettaessa tulee koneen seisoa tasaisella alustalla ja työlaitteen tulee olla laskettuna maahan. Öljyn pinnan tulee olla mittalasin keskellä öljyn ollessa kylmää. Hydrauliikkaöljyn lisäys tapahtuu konehuoneen puolella olevan täyttöaukon kautta. Kun lisäät öljyä, varmista sekä öljyn, että täyttöaukon ympäristön puhtaus. LISÄTTÄVÄN ÖLJYN TULEE OLLA SAMAA LAATUA KUIN SÄILIÖSSÄ JO OLEVA ÖLJY!!!! Katso käytettävä öljy taulukosta sivulta 23. Tarkista samalla myös tukkoisuusanturin tila. Mikäli tukkoisuusanturi osoittaa PUNAISTA, tulee anturi aina kuitata suodattimen puhdistuksen jälkeen. Anturia jatkuvasti tarkkailemalla voidaan selvittää ilmansuodattimen tukkoisuus ilman, että suodattimen kantta tarvitsee avata. Mikäli anturi osoittaa punaista tulee suodattimen kunto tarkistaa välittömästi. Likainen suodatin on puhdistettava tai vaihdettava uuteen

26 6. Tuulilasinpesulaitteen nestemäärän tarkistus 9. Tuulettajan hihnan kireyden tarkistus Varmista, että säiliössä (1) on aina riittävästi nestettä. Lisää veden joukkoon pesunestettä. Älä käytä pelkkää vettä. Säiliön tilavuus on 1,5 ltr. 7. Rasvaus (viikottain tai 50h:n välein) Kireys on sopiva, kun hihna painuu sormella kevyesti painettaessa n. 10 mm. Painaminen tulee tehdä hihnapyörien väliin, kuvan osoittamaan kohtaan. Hihnan kireyden säätö: - Löysää laturin kiinnitysruuveja. - Käännä laturia kunnes hihnan kireys on sopiva - Kiristä ruuvit huolellisesti Tarkasta hihnan kunto. Mikäli hihna on liian löysä, kulunut tai öljyinen, voi se aiheuttaa lataus- tai jäähdytyshäiriöitä. Pidä varahihna aina saatavilla. 10. Akun nestemäärän tarkistus KOHDE NIPPOJEN LKM 1. Taka-akseli 6 kpl (2-veto) 4 kpl (4-veto) 2. Etunostolaite 5 kpl 3. Ovet ja luukut 8 kpl 4. Ajo- ja jarrupolkimet (tippakannulla) 5. Kippilavan saranat 2 kpl Katso käytettävä rasva taulukosta s.23. HUOLLOT 125 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN 8. Kohtien 1-7 tarkistus Tarkista kohdat 1-7 sivujen 24 ja 25 mukaisesti. - Irroita akun suojakansi, jotta tarkistus voidaan suorittaa. - Nestepinnan tulee olla 5-10 mm akun kennojen yläpuolella. - Lisää tarvittaesa puhdasta akkuvettä - Älä missään tapauksessa lisää itse happoa äläkä käytä avotulta nesteen pinnan tarkistuksessa. Pidä akun pinta aina puhtaana ja kuivana. Suojaa akun navat ja kaapelikengät rasvalla. HUOM! Talvella on tärkeää, että moottoria käytetään jonkin aikaa akkuveden lisäämisen jälkeen. Muussa tapauksessa on vaara, että vesi ei ehdi sekoittua akkuhappoon vaan jäätyy aiheuttaen vakavia vaurioita

27 11. Moottoriöljyn vaihto (5 ltr) 12. Pyöränpulttien kireyden tarkistus Tyhjennys: Tarkista pyöränpulttien kireys. Kiristä tarvittaessa. Avaa lämpimäksi ajetun moottorin öljyn tyhjennystulppa (1) ja laske vanha öljy astiaan. Valumisen loputtua sulje puhdistettu pohjatulppa. Irroita mittatikku, jotta öljy valuu helpommin moottorista. 13. Jäähdyttäjän kennon sekä öljyn- ja ilmastointilaitteen lauhduttajan puhdistus Täyttö: Kaada moottoriin uutta puhdasta öljyä täyttöaukon (2) kautta mittatikun ylämerkkiin asti. HUOM! Öljy valuu nopeammin moottorin läpi öljypohjaan, kun poistat tai löysäät mittatikun. Käytä moottoria hetken aikaa täytön jälkeen ja tarkista öljyn määrä uudelleen. Lisää tarvittaessa. Puhdista jäähdyttäjän kenno sekä öljyn- ja ilmastointilaitteen lauhduttajat puhaltamalla paineilmalla moottorista poispäin. Älä käytä painepesuria. Älä myöskään puhdista kennoja mekaanisesti. Myös moottoriöljynsuodatin on suositeltavaa vaihtaa aina öljynvaihdon yhteydessä. Öljymäärä on n. 5 ltr (suodattimen vaihdon yhteydessä). Katso käytettävä öljy taulukosta sivu 23. HUOM!!!! Huolehdi jäteöljyn asianmukaisesta hävittämisestä

28 HUOLLOT 250 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN 14. Ohjaamon raitisilmansuodattimen puhdistus Irroita vanha suodatin ja asenna uusi suodatin huolellisesti paikalleen. Ilmansuodattimen varaosakoodi: Katso asennusohjeet kohdasta 4 (suodattimen puhdistus). 16. Moottoriöljyn suodattimen vaihto Raitisilmansuodatin sijaitsee oikean oven takana. Avaa ovi ja irroita suodatin. Puhdista suodatin esim. paineilmalla puhaltamalla puhtaalta puolelta kohti likaista puolta. Vaihda rikkinäinen tai erittäin likainen suodatin. Raitisilmansuod. varaosakoodi: Moottorin ilmansuodattimen vaihto Moottoriöljyn suodatin (1) on suositeltavaa vaihtaa joka kerta öljynvaihdon yhteydessä. Katso öljynvaihto kohdasta 11 sivu 21. Tyhjennä moottoriöljyt ohjeen mukaisesti jonka jälkeen voidaan suorittaa suodattimen vaihto. Suodattimen vaihto: - Kierrä vanha suodatinpanos irti. - Puhdista koneen rungolle valunut öljy rievulla. - Voitele uuden suodattimen tiivistepinta uudella puhtaalla öljyllä. - Kierrä uusi suodatin käsin paikoilleen. Kierrä suodatinta kunnes tiivistepinta ottaa kiinni jonka jälkeen suodatinta tulee vielä kiristää käsin noin ½ kierrosta. Älä käytä kiristämiseen mitään työkaluja. - Täytä moottoriöljy kohdan 11 mukaisesti. Öljynsuodattimen varaosakoodi: Öljyn täyttömäärä on n. 5 ltr suodattimen vaihdon yhteydessä. Moottorin ilmansuodatin on vaihdettava, kun tukkoisuusanturi osoittaa punaista. Sammuta moottori vaihdon ajaksi. Tukkeutunut suodatin aiheuttaa käyntiäänen muuttumista tai lisääntynyttä savutusta sekä tehonlaskua