Asennus-, käyttö- ja huolto-ohjeet

Transkriptio

1 Forest Pro GEN2 Asennus-, käyttö- ja huolto-ohjeet VAROITUS! Lue tämä kirja ennen laitteen käyttöönottoa. Kirja sisältää tärkeitä turvallisuuteen liittyviä tietoja. Nokka Oy Teollisuustie 4 PL 4, Muurame Puhelin Telefax

2 SISÄLLYS 1 OMISTAJALLE EY-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA ENNEN ENSIMMÄISTÄ KÄYTTÖÖNOTTOA SUOJAVARUSTEET MITTAYKSIKÖT SUUNNAT VALMISTUSNUMERO HUOMIO- JA KÄYTTÖTARRAT TURVALLISUUSOHJEET VÄHIMMÄISETÄISYYDET JÄNNITTEELLISESTÄ JOHTIMESTA RAKENTEEN MUUTTAMINEN TEKNISET TIEDOT KONEEN KÄYTTÄMINEN VENTTIILILOHKON ASENTAMINEN JA IRROITTAMINEN MÖNKIJÄSTÄ RANKAKUORMAAJAN KYTKEMINEN MÖNKIJÄÄN LIIKKEELLE LÄHTEMINEN HYDRAULISEN VEDON KÄYTTÄMINEN KUORMAAMISEN ALOITTAMINEN KUORMAUKSEN LOPETTAMINEN KUORMAN PURKAMINEN HYDRAULIJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖOHJE VENTTIILILOHKOT HYDRAULISÄILIÖ TYÖSKENTELYOHJEITA TARKASTUKSET KÄYTÖN YHTEYDESSÄ SÄILYTYS VINKKEJÄ RANKAKUORMAIMEN KÄYTTÖÖN POLTTOMOOTTORIN KÄYTTÖ POLTTOMOOTTORIN TURVALLISUUSOHJEET POLTTOMOOTTORIN TARKISTUS ENNEN KÄYTTÄMISTÄ POLTTOMOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN POLTTOMOOTTORIN SAMMUTTAMINEN POLTTOMOOTTORIN TYHJÄKÄYNNIN SÄÄTÄMINEN... 29

3 7 HUOLTO-OHJEET TURVALLISUUS HUOLLOSSA YLEISTÄ HUOLLOSTA VOITELUOHJEET TÄYTTÖMÄÄRÄT POLTTOMOOTTORIN HUOLTO RENKAIDEN JA NAPOJEN HUOLTAMINEN HYDRAULIIKKA HYDRAULILETKUN VAIHTAMINEN KONEEN POISTAMINEN KÄYTÖSTÄ TAKUUEHDOT VARAOSIEN TILAAMINEN VALMISTUSNUMERO... 37

4 1 1 OMISTAJALLE Onnittelemme Teitä onnistuneesta konevalinnastanne. Noudattaessanne tämän kirjasen ohjeita palvelee metsävaununne Teitä pitkään ja moitteettomasti. Tutustukaa tähän kirjaseen jo ennen työn aloittamista, sekä säilyttäkää kirja tulevaa tarvetta varten. Epäselvyyksien sattuessa ottakaa yhteys kauppiaaseenne tai valmistajaan. Kunnioittavasti Nokka Oy 2 EY-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS Nokka Oy Pl MUURAME Teknisen tiedoston kokoaja: Hanne Äyräväinen Teollisuustie Muurame vakuuttaa, että markkinoille saatetut Forest Pro GEN2 rankakuormaajat täyttävät konedirektiivin 2006/42/EY ja sen voimaansaattavien kansallisten säädösten vaatimukset. Tämä vakuutus koskee koneita alkaen valmistusnumerosta: Forest Pro GEN2 nro.100 Muurame Hanne Äyräväinen Toimitusjohtaja

5 2 3 ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA HUOM! KIRJASSA OLEVAT TURVALLISUUSOHJEET ON MERKITTY TÄLLÄ MERKILLÄ. LUE NÄMÄ OHJEET ERITYISEN TARKASTI! HUOM! KÄYTÄ AINA RANKAKUORMAAJAA TÄMÄN KIRJAN SISÄLTÄMIEN TURVALLISUUSOHJEIDEN MUKAAN! VALMISTAJA EI VASTAA VAHINGOISTA, JOS FOREST PRO GEN2 RANKAKUORMAAJAA KÄYTETÄÄN TURVALLISUUSOHJEIDEN VASTAISESTI! 3.1 ENNEN ENSIMMÄISTÄ KÄYTTÖÖNOTTOA Valmistaja on koekäyttänyt, säätänyt ja tarkistanut Forest Pro GEN2 rankakuormaajan, näin ollen se on toimintavalmis laite. Forest GEN2 on tarkoitettu käytettäväksi mönkijän kanssa ranka- ja energiapuun ajamiseen metsäkäytössä. Ennen käyttöönottoa lue käyttöohje ja tutustu laitteeseen huolellisesti, jotta jokainen toiminto tulisi teille tutuksi ennen laitteen käyttöönottoa. Huolellinen tutustuminen laitteeseen ja käyttöohjeen omaksuminen auttavat laitteen kunnossapidossa, sekä ehkäisevät vaaratilanteita. Jos teillä ilmenee kysyttävää laitteesta tai kohtaatte jonkin ongelman, voitte ottaa yhteyttä laitteen valmistajaan. Valmistajan yhteystiedot löytyvät tämän ohjekirjan takaa. 3.2 SUOJAVARUSTEET Ennen GEN2 rankakuormaajan käyttöä, tulee pukeutua suojavarusteisiin. Suojavarustukseksi soveltuu normaali metsurin suojavarustus: turvasaappaat, viiltosuojahousut, huomiovärein varustettu pusero, suojakäsineet ja kypärän, joka on varustettu kuulosuojaimilla. Vähimmäisvaatimus suojavarustukseksi ovat turvakengät, suojakäsineet kypärä ja kuulosuojaus! Pitkäaikainen melu aiheuttaa kuulon heikkenemisen tai jopa kuuroutumisen.

6 3 3.3 MITTAYKSIKÖT Asennus- ja käyttöohjeessa käytetään kansainvälisen SI-mittajärjestelmän mukaisia yksiköitä. 3.4 SUUNNAT Asennus- ja käyttöohjeessa tarkoitetaan koneen oikeata ja vasenta sivua sekä etu- että takapäätä ajosuunnan mukaan. 3.5 VALMISTUSNUMERO Valmistaudu ilmoittamaan kaikissa tiedusteluissasi ja tilauksissasi koneesi malli ja valmistusnumero. Valmistusnumero löytyy koneen konekilvestä, joka on kiinnitetty kuormaajan pystypuomiin. Konekilvet: Forest Pro GEN2 3TR7934 Kuva 1 Konekilpi HUOM! KIRJAA VALMISTENUMERO TÄMÄN OHJEKIRJAN LOPPUOSASSA OLEVAAN KENTTÄÄN 11 VALMISTUSNUMERO.

7 4 3.6 HUOMIO- JA KÄYTTÖTARRAT Huolehdi että rankakuormaajastasi löytyy seuraavat tarrat. Jos jokin seuraavista tarroista on irronnut tai vioittunut, tulee ne vaihtaa uusiin. Kuva 2 Toimintotarra 2-vipu 3TR0740 Kuva 3 Varoitustarra FIN/SWE/ENG 3TR7745 Kuva 4 Huomio-, ohjekirja- ja kuulosuojaintarra 3TR7833 Kuva 5 Vaara-alue 15 m 3TR7733 Kuva 6 Nostopistetarra 3TR7743

8 5 3.7 TURVALLISUUSOHJEET 1. Käyttäessäsi Forest Pro GEN2 rankakuormaajaa noudata aina näitä turvallisuusohjeita, joilla ehkäistään vaaratilanteita. Tutustu käyttöohjeeseen ja lue huolellisesti turvallisuusohjeet sekä kaikki koneen ohjekilvet. Ennen kuin luovutat kuormaimen toisen käytettäväksi huolehdi, että käyttäjä tutustuu käyttö- ja turvallisuusohjeisiin. 2. Käyttäjän tulee olla 18-vuotias, kunnoltaan terve henkilö. 3. Koneen käyttäjä ei saa olla päihdyttävien, huumaavien tai lääkeaineiden vaikutuksen alaisena. 4. Poista kaikki irralliset koneeseen kuulumattomat osat. 5. Asenna suojat paikoilleen ja huolehdi että ne ovat paikoillaan aina konetta käytettäessä. 6. Tutustu kaikkiin hallintalaitteisiin. 7. Huollon, puhdistuksen, säätämisen, lisävarusteiden asentamisen tai säilytyksen ajaksi aseta tai tue kuormaimen puomisto sellaiseen asentoon, että se ei pääse liikkumaan. Laske tukijalat alas. Sammuta moottori ja varmistu että rankakuormaaja ei pääse liikkumaan. 8. Älä muuta koneen rakennetta siten, että koneen turvallisuus vaarantuu. Puomiston hitsaaminen on kielletty. 9. Älä käytä konetta käyttötarkoituksiin joihin se ei ole suunniteltu. 10. Vaara-alue on 15 m. Huomioi vaara-alue myös käyttäessäsi lisävarusteita, huolehdi että ketään ei ole vaara-alueella, tarkkaile erityisesti lapsia. 11. Älä koskaan jätä kuormainta (taakan kanssa tai ilman) siten, että puomisto on ilmassa, ellet itse jää valvomaan kuormainta. 12. Älä koskaan mene puomiston tai taakan alle. Käytä kuormainta ainoastaan mönkijän läheisyydestä. 13. Muista turvaetäisyydet jännitteellisistä johtimista käyttäessäsi konetta. 14. Tarkista ensimmäisen käyttötunnin jälkeen kaikkien muttereiden ja ruuvien kireys. Tarkista kireydet aika-ajoin myös myöhemmin. 15. Tarkkaile mahdollisia hydrauliikan vuotokohtia työskentelyn aikana, korjaa viat välittömästi. Älä päästä öljyä luontoon. 16. Käytä ainoastaan alkuperäisvaraosia. 17. Venttiililohkot on aina sijoitettava mönkijän takatarakalle.

9 6 18. Käytä aina tukijalkoja käyttäessäsi kuormainta. Ennen työskentelyn aloittamista varmistu, että yhdistelmä on vakaa kaatumista vastaan. 19. Käytä ainoastaan alkuperäislisävarusteita. 20. Tarkkaile, että hydrauliletkut eivät pääse jäämään minkään väliin, sillä letkun rikkouduttua puomiston hallittavuus saatetaan menettää. 21. Jos nopeus on yli 20 km/h rankakuormaajan kantavuus on pienempi kuin max. kantavuus (kantavuus ilmoitettu teknisissä tiedoissa). 22. Älä käytä metsävaunua henkilökuljetuksiin. 23. Tarkista vetolaitteena käytettävän ajoneuvon maksimi jarruttoman perävaunun massa. 24. Älä koskaan käytä vetoa ilman että rankakärry on kytketty mönkijään kiinni. 25. Aina kun käytät hydraulista vetoa istu mönkijässä ajoasennossa. 26. Älä tee kuormaa sermiä korkeammaksi sillä puut saattavat liukua eteenpäin. 27. Huolehdi että rankakärryn tankissa on riittävästi bensiiniä, moottorin sammuminen voi aiheuttaa vaaratilanteen. Myös moottoriöljyn vähyys voi sammuttaa moottorin. 28. Tue rankakuormaajan aisa huolellisesti säilytyksen aijaksi. Elä jätä rankakuormaajaa pelkän tukijalan (lisävaruste) varaan. 29. Mikäli rankakuormaajasi on varustettu vinssillä (lisävaruste), noudata seuraavia turvallisuusohjeita. a. Vinssauksessa vaarallinen alue on 50 m (metriä). Varmista ettei vaara-alueella ole sivullisia henkilöitä. b. Ennen vinssauksen aloittamista poistu vinssin vinssauslinjalta ja ohjaa vinssiä kaukoohjaimella. Lopeta vinssaus välittömästi jos huomaat mahdollisen vaaratilanteen. c. Tarkista aina ennen vinssauksen aloittamista, että vaijeri ja vinssin muut osat ovat täysin ehjät. d. Kiinnitä vaijeri lähelle tukin päätä, jolloin puu liikkuu jouhevammin. e. Vinssiä saa käyttää ainoastaan puiden vinssaukseen. f. Paranna vakavuutta laskemalla rankakuormaajan tukijalat alas ja tukemalla kuormaaja hyvin maahan vinssattavan puun suuntaisesti. HUOM! VINSSIN VAIJERIN KATKEAMINEN AIHEUTTAA VAKAVAN VAARATILANTEET!

10 7 3.8 VÄHIMMÄISETÄISYYDET JÄNNITTEELLISESTÄ JOHTIMESTA Taulukko 1 Etäisyydet jännitteellisestä johtimesta Nimellisjännite (kv) Vähimmäisetäisyys eristä- mättömästä johtimesta (m) Vähimmäisetäisyys eristetystä johtimesta (m) < 0, , > RAKENTEEN MUUTTAMINEN Älä muuta koneen rakennetta ilman valmistajan lupaa, jotta koneen toiminta tai käyttöturvallisuus ei heikkenisi tai koneen käyttöikä ei lyhenisi.

11 8 4 TEKNISET TIEDOT FOREST PRO GEN2 Paino kg Kantavuus (nopeus< 0 20 km/h) kg Kantavuus (nopeus 2 60 km/h) kg Kokonaispaino kg Leveys cm Pituus... ~ cm Kuormatilan pituus.... ~ cm Kuormausala... 0,75 m 2 Maavara... ~ 38 cm Renkaat /65-12 Renkaiden ilmanpaine max... 3,4 bar Kuormaajan ulottuma... 4,2 m Jatkeen pituus... 0,8 m Kouran avauma max cm Bruttonostomomentti knm Nettonostomomentti... 7,9 knm Kääntömomentti... 2,1 knm Pumpun tuotto l/min Työpaine... 18,0 MPa

12 9 5 KONEEN KÄYTTÄMINEN 5.1 VENTTIILILOHKON ASENTAMINEN JA IRROITTAMINEN MÖNKIJÄSTÄ Rankakuormaajan tulee olla tukijalkojensa tai nokkapyörän (lisävaruste) varassa tasaisella alustalla, jonka jälkeen laite voidaan kytkeä mönkijän vetokoukkuun. Peruuta mönkijä rankakuormaajan vetokidan lähelle. Venttiililohkot asennetaan mönkijän takatarakalle (Kuva 7). Katsottaessa mönkijää takaapäin, venttiililohkot asennetaan tarakan vasemmalle puolelle. Venttiililohkot kiinnitetään rankakuormaajan mukana tulevilla remmeillä tukevasti tarakkaan. Jos rankakuormaajasi on varustettu sähköohjatulla vedolla, muista kiinnittää sähköliitin venttiilipöydän pistokkeeseen, pistoke kytkeytyy painamalla ja kierämällä myötäpäivään. Ajon aikana venttiililohkot tulee aina kiinnittää mönkijän tarakalle. Kuva 7 Venttiililohkon asentaminen Irrottaessasi venttiililohkot kiinnitä ne rankakärryssä niille varattuun paikkaan kuormainpukin reunassa olevaan koukkuun (Kuva 8). Sähköohjatulla vedolla vatustetussa rankakuormaajassa tulee aina muistaa irroittaa vedon ohjaimen pistoke venttiililohkosta ja asettaa pistokkeen päähän tiivistetulppa. Pistoke irroitetaan kääntämällä sitä vastapäivään ja samalla vetämällä. Ajon aikana venttiililohkot tulee aina kiinnittää mönkijän tarakalle. Jos venttiilohkot jäävät kuormainpukin reunassa olevaan koukkuun siirtoajon ajaksi ne saattavat pudota ja vaurioitua. Venttiililohkojen putoaminen saattaa aiheuttaa myös vaaratilanteen.

13 10 Kuva 8 Venttiililohkon säilytys 5.2 RANKAKUORMAAJAN KYTKEMINEN MÖNKIJÄÄN Käynnistä rankakuormaaja käynnistysnarusta (sähköstartista). Katso käynnistysohjeet POLTTOMOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN. Rankakuormaajan käynnistyttyä laske tukijalkojen avulla rankakuormaajaa niin, että saat kytkettyä vetokidan mönkijään. Tämän jälkeen varmista, että vetokita lukittuu mönkijän vetokoukkuun (Kuva 9). Nosta vetorullat yläasentoon. Varmista ennen siirtoajoa että kuormain on tukevasti ajoasennossa. Kuva 9 Rankakuormaajan kytkeminen mönkijään Venttiililohkon letkut tulee asentaa siten, että ne eivät vastaa maahan, eivätkä tartu mönkijän rakenteisiin ajon aikana (Kuva 9). Asenna letkuniput siten, että moottorin pakoputkesta tuleva pakokaasu ei lämmitä letkuja. Rankakärryn jatkoaisan letkut, jotka ovat omassa nipussa (2 kpl), tulee kiinnittää mönkijän tarakkaan mukana tulevalla remmillä (Kuva 9).

14 LIIKKEELLE LÄHTEMINEN Olet valmis lähtemään liikkeelle. Varmista että koura on asetettu oheisen kuvan (Kuva 10) mukaisesti vaunun runkoon kiinni ja jos vetorullat ovat renkaita vasten käynnistä moottori ja nosta ne yläasentoon (Kuva 10). Jos rankakärryssä on puukuorma niin aseta kuormaimen koura kiinni kuormaan. Tarkista kiinnitys myös ajon aikana, korjaa kiinnitystä tarvittaessa. Jos muutat telin asentoa kun kuormain on ajoasennossa, tee se varoen koska jos kuorma liikkuu mukana on vaarana jonkin rakenteen rikkoutuminen. Seuraavaksi nosta tukijalat kokonaan ylös (Kuva 10), niin etteivät ne pääse ottamaan kiinni esteisiin. Tukijalat saattavat rikkoutua, jos ne tarttuvat kiinni esteisiin liikkeelle lähdettäessä. HUOM! VALMISTAJA EI KORVAA VIRHEELLISESTÄ KÄYTÖSTÄ AIHEUTUVIA VAHINKOJA! Kuva 10 Ajoasento

15 HYDRAULISEN VEDON KÄYTTÄMINEN Hydraulista vetoa käytetään kun mönkijän vetovoima tai pitokyky ei riitä vetämään rankakärryä. Aseta mönkijän ajonopeus rankakärryn etenemisnopeuteen verrattuna sopivaksi, yleensä pienin vaihde tai ajonopeusalue on sopivin. Veto perustuu vetorulliin jotka painetaan hydraulisylintereillä renkaitten kuviointia vasten. On tärkeää että renkaitten ilmanpaineet ovat oikeat maksimaalisen vetokyvyn saavuttamiseksi. Hydraulinen veto on apuveto joten sitä ei kannata käyttää kuin silloin kun tarve vaatii. Kytke veto päälle kuitenkin ennen kuin yhdistelmällä ajetaan maastossa jossa sitä saatetaan tarvita (ylä- ja alamäet, kivikkoinen alusta, pehmeät maastot jne.). HUOM! ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ VETOA ILMAN, ETTÄ RANKAKUORMAAJA ON KYTKETTYNÄ MÖNKIJÄÄN KIINNI! AINA KUN KÄYTÄT HYDRAULISTA VETOA, ISTU MÖNKIJÄSSÄ AJOASENNOSSA!

16 13 Käytä hydraulista vetoa seuraavalla tavalla kun rankakärryssä on mekaaninen ajoventtiili (vivut ajosuuntaan nähden katsottuna)(kuva 11): 1. Käynnistä rankakärryn moottori. 2. Istu mönkijässä ja laske vetorullat alas ajoventtiilin keskimmäistä vipua eteenpäin vetämällä. 3. Kytke eteenpäin veto päälle vetämällä ajoventtiilin oikean puoleinen vipu etuasentoon, vipu lukittuu paikoilleen. Taaksepäin ajo kytketään päälle työntämällä ajoventtiilin oikeanpuoleista vipua taaksepäin lukitusasentoon. 4. Kun haluat vedon pois päältä kytke ajoventtiilin oikeanpuoleinen vipu keskiasentoon ja nosta vetorullat yläasentoon työntämällä vasemmanpuoleista ajoventtiilin vipua taaksepäin. Jos rullia ei nosteta yläasentoon vetorullat jarruttavat. 5. Aisanohjausta ohjataan vasemmanpuoleisella vivulla. 6. Telinsiirtoa käytetään kuormaimen venttiilistössä sijaitsevasta vivusta, ensimmäinen vipu vasemmalla. Veto eteen - taakse Vetorullat ylös - alas Kuva 11 Vedon mekaaninenohjaus

17 14 Sähköohjattu venttiilistö Käytä hydraulista vetoa seuraavalla tavalla (vivut ajosuuntaan nähden katsottuna mönkijän vasemmassa ohjauskahvassa)(kuva 12): 1. Käynnistä rankakärryn moottori. 2. Istu mönkijässä ja laske vetorullat alas sähköohjauksen vasemmanpuoleisesta katkaisijasta laskemalla katkaisijaa alaspäinpäin. 3. Kytke eteenpäin veto päälle keskimmäisestä katkaisijasta kytkemällä se ylä asentoon, katkaisija lukittuu paikoilleen. Taaksepäin ajo kytketään päälle katkaisijasta kytkemällä se ala asentoon, katkaisija lukittuu paikalleen. 4. Kun haluat vedon pois päältä kytke keskimmäinen katkaisija keskiasentoon ja nosta vetorullat yläasentoon oikean puoleisella katkaisijalla painamalla sitä ylöspäin. Jos rullia ei nosteta yläasentoon vetorullat jarruttavat. 5. Vetoa voidaan käyttää myös mekaanisesti venttiilipöydän venttiileistä. 6. Aisanohjausta käytetään oikeanpuoleisesta katkaisijasta. 7. Telinsiirtoa käytetään kuormaimen venttiilistössä sijaitsevasta vivusta, ensimmäinen vipu vasemmalla. Kuva 12 Vedon sähköohjaus

18 15 Jos rankakärryn moottori sammuu kun rankakärryn veto on päällä alkavat vetorullat jarruttamaan rankakärryä. Tämä ominaisuus lisää turvallisuutta jos moottori sammuu esim. jyrkässä alamäessä ja mönkijän pitokyky ei riitä pitämään yhdistelmä paikoillaan. Jos moottori sammuu, ota veto pois päältä ja yritä käynnistää moottori uudelleen. Jos moottori ei käynnisty esim. liian suuren kallistuman vuoksi, suurta varovaisuutta noudattaen tee seuraavalla tavalla. Löysää vetorullia varovasti. Jos yhdistelmä on sammunut esim. jyrkkään mäkeen varo että ohjaus ominaisuuksia ei menetetä jos yhdistelmä alkaa liikkumaan. Aja varovasti yhdistelmä paikkaan jossa rankakärryn moottori on uudelleen mahdollista käynnistää. Jatka normaalisti ajamista. Pura tarvittaessa kuormaa niin paljon ettei vaaratilannetta aiheudu. 5.5 KUORMAAMISEN ALOITTAMINEN Kun pysähdyt kuormausta varten niin aja mönkijä aina suoraan asentoon rankakärryyn nähden. Kun aloitat kuormauksen, laske kummatkin tukijalat maahan siten, että ne nostavat hieman mönkijän perää ylöspäin (Kuva 13). Näin kuormaus voidaan suorittaa tukevasti ja turvallisesti. Kaltevassa maastossa säädä tukijaloilla vaunua vaakasuoraan asentoon jolloin vakavuus paranee. Kuva 13 Tukijalka maassa Tämän jälkeen siirrä kuormatilan jatke sopivaan kohtaan riippuen ajettavien puiden pituudesta. Siirrä telit siten, että yhdistelmän arvioitu painopiste kuormauksen jälkeen on hieman yhdistelmän etupuolella (kuormauksen jälkeen on hieman aisapainoa). Kuormaamisen tukevoittamiseksi voit laskea vetorullat alas, jolloin renkaat lukittuvat paikoilleen. Voit myös kuormata puut suoraan etusermiä vasten asettamalla puut varovasti paikoilleen. HUOM!

19 16 VARO KUORMAUKSEN AIKANA NOSTETTAVIA PUITA! NOUDATA AINA SUURTA VAROVAISUUTTA KUORMAUKSEN JA TASAPAINOTUKSEN AIKANA! HUOM! KUORMAAJAN VAARA-ALUE ON 15 METRIÄ JOKA SUUNTAAN KUORMAAJASTA. KUORMAUS ON LOPETETTAVA VÄLITTÖMÄSTI, JOS VAARA-ALUEEN SISÄPUOLELLE TULEE MUITA HENKILÖITÄ! HUOM! KUMMATKIN TUKIJALAT ON LASKETTAVA KOKONAAN MAAHAN! KUORMAUKSEN LOPETTAMINEN Tarkista kuormauksen jälkeen aisapaino nostamalla tukijalat ylös, säädä aisapaino sopivaksi liikuttamalla telit sopivaan kohtaan. Tämän jälkeen kuormain tulee asettaa kuorman päälle koura kiinni kuormaan puristettuna kuorman etu- tai takaosaan. Myös kuormaajan sijoittelulla voit säädellä rankakuormaajan tasapainoa. Älä ylikuormaa rankakuormaajaa, kuormankorkeus ei saa ylittää sermin eikä karikoiden korkeutta. Muista siirtoajon aikana että kuormain on kuorman kanssa normaalila korkeammassa asennossa, varo matalia kohtia siirtoajon aikana. HUOM! RANKAKUORMAAJAA EI SAA YLIKUORMATA! (Jos kasvatat rankakuormaajan kuormatilaa esim. jatkamalla karikoita, tämä aiheuttaa takuun raukeamisen ja tästä aiheutuvia vahinkoja valmistaja ei korvaa.) KUORMAN PURKAMINEN Saavuttuasi purkupaikalle mihin haluat purkaa kuorman, laske kummatkin tukijalat kokonaan maahan. Tämän jälkeen voit aloittaa kuorman purkamisen. HUOM! KUORMAAJAN VAARA-ALUE ON 15 METRIÄ JOKA SUUNTAAN KUORMAAJASTA. KUORMAUS ON LOPETETTAVA VÄLITTÖMÄSTI, JOS VAARA-ALUEEN SISÄPUOLELLE TULEE MUITA HENKILÖITÄ! HUOM! KUMMATKIN TUKIJALAT ON LASKETTAVA KOKONAAN MAAHAN!

20 HYDRAULIJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖOHJE Venttiililohko ja sen letkut tulee kiinnittää mönkijän tarakkaan turvallisuusohjeen mukaisesti. HUOM! RANKAKUORMAAJAN NOSTOTEHO ON RAJOITETTU VAROVENTIILIN AVULLA! VALMISTAJA ON ASETTANUT VAROVENTTIILIN OIKEAAN LAUKEAMISPAINEESEEN JA SE ON SINETÖITY! Varoventtiili(e)n sinetöinnin murtaminen tai laukeamispaineen muuttaminen aiheuttaa välittömästi takuun raukeamisen. Valmistaja ei vastaa vahingoista eikä laitteen rikkoutumisesta, jos jokin varoventtiilien sinetöinneistä on murrettu. Hydraulijärjestelmän öljynä käytetään Teboil Hydraulic LIFT 32 öljyä VENTTIILILOHKOT Kuormaimen venttiililohkossa on kuusi (6 vipua (ON/OFF 4 vipua), jotka kaikki vaikuttavat eri toimintoihin). Lisäksi venttiilistössä on vedon, rungonjatkeen ja aisanohjauksen venttiilit. Kuormaimen venttiilistön liikekaavio on venttiilistön suojapellissä. Hydraulisen vedon ohjaus on esitetty kohdassa 5.4 HYDRAULISEN VEDON KÄYTTÄMINEN. Seuraavassa kuormaajan ohjausvivut vasemmalta oikealle. Vipujen liikesuunnat kuvan asennossa (Kuva 14).

21 18 2 Vipu venttiilistö (Kuva 14) 1. Eteen Siirtopuomi ylös Taakse Siirtopuomi alas Vasemmalle Puomiston kääntö vasemmalle Oikealle Puomiston kääntö oikealle 2. Eteen Jatke ulos Taakse Jatke sisään 3. Eteen Vasen tukijalka alas Taakse Vasen tukijalka ylös 4. Eteen Oikea tukijalka alas Taakse Oikea tukijalka ylös 5. Eteen Koura auki Taakse Koura kiinni 6. Eteen Nostopuomi alas Taakse Nostopuomi ylös Vasemmalle Kouran pyöritys vasemmalle Oikealle Kouran pyöritys oikealle Kuva 14 Kuormaajan venttiililohko

22 19 2 Vipu ON/OFF venttiilistö (Kuva 15) 1. Eteen Siirtopuomi ylös Taakse Siirtopuomi alas Vasemmalle Puomiston kääntö vasemmalle Oikealle Puomiston kääntö oikealle a. Alas Jatke ulos b. Alas Jatke sisään 2. Eteen Vasen tukijalka alas Taakse Vasen tukijalka ylös 3. Eteen Oikea tukijalka alas Taakse Oikea tukijalka ylös 4. Eteen Nostopuomi alas Taakse Nostopuomi ylös Vasemmalle Kouran pyöritys vasemmalle Oikealle Kouran pyöritys oikealle c. Alas Koura auki d. Alas Koura kiinni a. b. c. d Kuva 15 Kuormaajan venttiililohko ON/OFF

23 HYDRAULISÄILIÖ Forest Pro GEN2 rankakuormaajassa on kiinteästi asennettu hydraulisäiliö, jossa on suodatinyksikkö, täyttökorkki, öljysilmä ja pohjaproppu (Kuva 16). Hydraulisäiliön kokonais tilavuus on noin 10 l. Paluusuodatin Täyttökorkki Öljysilmä Kuva 16 Hydrauliöljysäiliö Hydrauliöljyn pinta tulee olla öljysilmän yläpuolella kun rankakuormaaja on ajoasennossa. Hydrauliöljyn määrä tulee tarkistaa joka päivä. Letkurikon tapahtuessa on suositeltavaa tarkistaa hydrauliöljyn määrä. Jos hydrauliöljy on öljysilmän alapuolella kun rankakuormaaja on ajoasennossa, tulee hydrauliöljyä lisätä niin paljon, että se nousee hieman öljysilmän tason yläpuolelle. Suodatinyksikön suodattimen vaihto tapahtuu avaamalla suodatinyksikön kannessa olevat kolme (3) ruuvia. Tämän jälkeen avataan suodatinyksikön kansi, jolloin suodattimen voi vaihtaa uuteen. Suodattimen vaihdon jälkeen suodatinyksikön kansi kiinnitetään takaisin. Suodattimen vaihtoväli on määritelty huolto-ohjeen yhteydessä.

24 TYÖSKENTELYOHJEITA 1. Varmista, ettei toiminta-alueella ole ihmisiä. 2. Huolehdi, että näet esteettä koko toiminta-alueen. 3. Pakkasaikaan, aina ennen työskentelyn aloittamista, kierrätä öljyä jotta se lämpiää, näin usein vältyt tiivisteiden ym. rikkoutumisilta. 4. Perävaunun käyttäminen henkilökuljetuksiin on kielletty. 5. Noudata erityistä varovaisuutta työskennellessäsi sähköjohtojen läheisyydessä. Huomioi suojaetäisyydet sähköjohtimesta. 6. Jos rankakuormain ja mönkjä yhdistelmä alkaa kaatumaan, laske taakka välittömästi maahan. Älä pudota taakkaa pois kourasta. 7. Ajamista kaltevalla tasolla tulee välttää, aja mieluimmin ylä- tai alamäkeen. 8. Pyri tekemään kuorma siten, että osa kuorman painosta kohdistuu vetosilmukkaan. Jos kuorma on niin takapainoinen, että se nostaa vetosilmukkaa ylöspäin, mönkijän hallittavuus ja pitokyky heikkenee. Liiallinen aisapaino aiheuttaa ohjauksen heikkenemistä. 9. Hydraulinen neliveto auttaa selviytymään huonoista maastokohdista. Kiviä, kantoja, vetelikköjä tai jyrkkiä mäkiä ylitettäessä kytke hydraulinen veto päälle. Kokoaikainen käyttäminen saattaa aiheuttaa öljyn lämpenemistä järjestelmästä riippuen. 10. Hydraulisella vedolla voit myös siirtää yhdistelmää purkauspaikalla, jolloin sinun ei tarvitse käyttää vetolaitteen omaa vetoa. 5.8 TARKASTUKSET KÄYTÖN YHTEYDESSÄ 1. Varmistaaksesi moitteettoman toiminnan sinun on tehtävä välillä tarkastuksia koneeseesi. Tarkista ensimmäisen käyttötunnin jälkeen mahdolliset öljyn vuotokohdat letkuista, liittimistä sekä sylintereistä. Tarkkaile myös käytön aikana edellä olevia seikkoja. 2. Tarkista kahdeksan käyttötunnin jälkeen pyörien laakereiden kireys, tämän jälkeen tarkastus vuosittain. Laakereiden tulee olla välyksettömät, mutta pyörien on pyörittävä helposti. 3. Jos metsävaunussa on varusteita ja suojuksia joita kirjassa ei ole esitetty, ne eivät ole tehtaan tavanomaisessa toimitusohjelmassa.

25 SÄILYTYS Jos rankakuormainta ei käytetä, toimivuutta ja jälleenmyyntiarvoa parantaa kunnollinen säilytys. Puhdista ja paikkamaalaa rankakuormain huolellisesti ennen säilytykseen asettamista. Rasvaa kaikki rasvauspaikat ja sivele ohutta voiteluainetta paikkoihin, joita ei voi paikkamaalata tai rasvata. Säilytyspaikan tulee olla kuiva viileähkö paikka. Tue rankakuormaajan aisa huolellisesti, ettei se pääse missään tilanteessa kaatumaan. HUOM! ÄLÄ JÄTÄ RANKAKUORMAAJAN AISAA KOSKAAN PELKÄN TUKIJALAN VARAAN (LISÄVARUSTE), VAAN TUE AISA HUOLELLISESTI. TUKIJALKA ON TARKOITETTU AINOASTAAN VAUNUN KYTKEMISEEN JA IRROITTAMISEEN MÖNKIJÄSTÄ VINKKEJÄ RANKAKUORMAIMEN KÄYTTÖÖN 1. Kuorman tasapainottaminen, voit tasapainottaa kuorman telin siirron avulla Näin toimittaessa rankakuormaaja ei paina mönkijän jousitusta kasaan tai kevennä mönkijän perää. Tasapainota perävaunu siten, että siinä on aina hieman aisapainoa. 2. Jos jäät kiinni pehmeään paikkaan tai mönkijä ei etene jostain syystä, voit käyttää apuna rankakuormaajan telin siirtoa. Työnnä samalla teliä taaksepäin (1m), kun ajat. Tämän jälkeen paina mönkijästä jarrut päälle ja vedä teli eteen. Toista edellä kuvattu toimenpide niin monta kertaa, että pääset pois huonosta paikasta. Huomioi miten kuormaimen koura on kiinnitetty vaunun runkoon kun siirrät telin asentoa, rikkoutumis vaara. 3. Jos edessä on pehmeä tai muuten vaikea maaston kytke hydraulinen veto päälle ennen ylitystä. Tee myös näin ajettaessa jyrkempään ylä- tai alamäkeen, näin veto toimii jarruna ja auttaa yhdistelmän hallinnassa. 4. Jos tunnet käyttäessä kuormaajan nostoliikettä, että kuormaaja ei jaksa nostaa taakkaa, purista samassa yhteydessä kouraa kiinni tai vedä jatkopuomia sisäänpäin. Näin toimittaessa hydraulipumppu nostaa järjestelmään korkeimman mahdollisen paineen ja kuormaajan nostoliikkeeseen saadaan lisää tehoa. 5. Polttomoottori voi sammua kallistuessaan oikealle puolelle yli 20. Tämä johtuu siitä, että moottoriöljy ei yletä enää öljyvahtiin. Rankakuormaaja täytyy suoristaa, ennen kuin polttomoottori käynnistyy uudestaan. Suoristaminen tehdään manuaalisesti käsivoimin. Moottorin ollessa sammunut, voidaan taakka pudottaa pois työntämällä kouran vipua,

26 23 jolloin koura aukeaa. Ole varovainen tehdessäsi tämän, koska putoava taakkaa saattaa liikkua edemmäs ja aiheuttaa vaaratilanteen, huomioi myös kaatumisvaara. Tämän jälkeen kuormaajan kääntövipua vedetään ja lukitaan se tähän asentoon remmin avulla. Seuraavaksi käännetään kuormaaja käsivoimin vasemmalle, jonka jälkeen vetämällä tukijalkojen vipuja kuormaajan tulisi oieta ja moottorin käynnistyä. Noudata varovaisuutta tehdessäsi näitä vaiheita koska puomisto saattaa aiheuttaa vaaratilanteita.

27 24 6 POLTTOMOOTTORIN KÄYTTÖ Forest Pro GEN2 rankakuormaajissa on kiinteästi asennettu polttomoottori, johon on asennettu hydraulijärjestelmän hydraulipumppu. Polttomoottorin maksimikierrosluku on rajoitettu, maksimi kierroslukua ei saa nostaa. Seuraavassa tärkeinpiä ohjeita polttomoottorin käyttöön. Lisää ohjeita polttomoottorin valmistajan sivuilla POLTTOMOOTTORIN TURVALLISUUSOHJEET 1. Älä pidä helposti syttyviä aineita tai tavaroita polttomoottorin lähellä sen käydessä, varo erityisesti pakoputken läheistä aluetta. 2. Tankkaa polttomoottori hyvin tuuletetussa tilassa polttomoottorin ollessa pysähdyksissä. 3. Älä ylitäytä polttoainetankkia, bensiiniä ei saa olla polttoainetankin kaulalla. 4. Jos läikytät bensiiniä polttomoottorin päälle, kuivaa ja puhdista polttomoottori ja anna bensiinin haihtua ennen kuin käynnistät polttomoottorin. 5. Älä tupakoi ja vältä kipinöintiä tankatessasi polttomoottoria. 6. Polttomoottoria ei saa käynnistää sisätiloissa, esim. autotallissa tms. tilassa, koska on olemassa häkämyrkytyksen vaara, joka voi aiheuttaa kuoleman. 7. Polttomoottorin äänenvaimennin kuumenee erittäin kuumaksi käytön aikana ja pysyy kuumana pitkään käytön jälkeen, joten on varottava koskemasta äänenvaimentimeen palovammavaaran vuoksi (Kuva 17). Polttomoottorin bensiinin täyttökorkin suoja Polttomoottorin äänenvaimennin Kuva 17 Polttomoottorin turvallisuusohjeet

28 POLTTOMOOTTORIN TARKISTUS ENNEN KÄYTTÄMISTÄ Nämä tarkistukset tulee tehdä joka kerta ennen polttomoottorin käynnistystä. 1. Tarkista moottoriöljyn määrä. Aseta rankakuormaaja vaakasuoralle alustalle. Avaa moottoriöljyn mittatikku ja kuivaa se paperilla (Kuva 18). 2. Tämän jälkeen laita mittatikku takaisin, mutta älä kierrä sitä kiinni. Nosta mittatikku ylös ja totea öljyn määrä tikusta. 3. Öljymäärän tulee olla ylä- ja alarajan välissä. Jos tarkistuksessa ilmenee, että öljy on alarajan alapuolella, tulee öljyä lisätä niin paljon, että se nousee ylärajan tasolle. Polttomoottorin öljynä käytetään Teboil Monitra Plus 10W 30 öljyä. (Kuva 19) 4. Tarkista bensiinin määrä. Jos bensiiniä on vähän, lisää bensiiniä. Polttomoottorin bensiininä käytetään lyijytöntä 95E bensiiniä. Älä käytä polttomoottorissa vanhentunutta bensiiniä. Kuva 18 Polttomoottorin öljyn tarkistus 1/2 Kuva 19 Polttomoottorin öljyn tarkistus 2/2

29 26 HUOM! ÄLÄ KÄYTÄ POLTTOMOOTTORISSA VANHENTUNUTTA BENSIINIÄ! 6.3 POLTTOMOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN Avaa ensin polttoainehana (Kuva 20). Kuva 20 Polttomoottorin polttoainehanan avaus Sulje imu. Imua tulee käyttää vaikka moottori olisi lämmin (Kuva 21). Kuva 21 Polttomoottorin imun sulkeminen Käännä kaasuvipu täysin auki (Kuva 22). Kuva 22 Polttomoottorin kääsyn säätäminen

30 27 Käännä polttomoottorin sammutuskytkin ON-asentoon ja vedä kevyesti käynnistysnarusta kunnes tunnet hieman vastusta (Kuva 23). Tämän jälkeen nykäise käynnistysnarusta reilusti tai paina käynnistysnappia, mikäli käytössäsi on sähköstatrillinen polttomoottori, käynnistysnappi on venttiililohkon hätäseis katkaisijan kylessä sekä moottorin virtakatkaisijassa.tällöin moottorin pitäisi lähteä käyntiin. On tärkeää vetää käynnistysnarusta kevyesti ennen varsinaista käynnistysnykäisyä, käynnistyslaitteen välykset poistuvat ja käynnistyslaite ei rikkoudu. Kuva 23 Polttomoottorin sammutuskytkin ja käynnistysnaru Jos polttomoottori ei käynnisty ensimmäisellä nykäisyllä, toista edellinen kohta. Polttomoottorin käynnistyessä ja lämmetessä avaa asteittain imua ja polttomoottorin kokonaan lämmetessä avaa imu kokonaan (Kuva 24).

31 28 Kuva 24 Polttomoottorin imun avaaminen 6.4 POLTTOMOOTTORIN SAMMUTTAMINEN Hätätapauksen sattuessa polttomoottori sammutetaan painamalla venttiilistön yhteydessä sijaitseva hätäseis-katkaisija ala-asentoon. Normaalitapauksessa käännä ensin kaasuvipu täysin kiinni ja vasta sitten käännä sammutuskytkin OFF-asentoon (Kuva 25). Kuva 25 Polttomoottorin sammuttaminen Polttomoottorin sammuttua sulje polttoainehana (Kuva 26).

32 29 Kuva 26 Polttomoottorin polttoainehanan sulkeminen 6.5 POLTTOMOOTTORIN TYHJÄKÄYNNIN SÄÄTÄMINEN Käynnistä polttomoottori ja anna sen lämmetä normaaliin käyntilämpötilaan. Polttomoottorin käydessä tyhjäkäyntiä, väännä ruuvimeisselillä kaasuttimen tyhjäkäyntiruuvia niin paljon, että polttomoottori saavuttaa normaalin tyhjäkäyntinopeuden. Normaali tyhjäkäyntinopeus on 1400 ± 140 r/min (Kuva 27). Kuva 27 Polttomoottorin tyhjäkäynnin säätäminen

33 30 7 HUOLTO-OHJEET Rankakuormaajaa tulee huoltaa huoltotaulukon mukaisin väliajoin (Taulukko 2). Suoritettaessa rankakuormaajan huollot huoltotaulukon mukaisesti, se edesauttaa rankakuormaajan kestoikää ja vähentää käytönaikaisia ongelmia. Kuormaimen liukupuomiin ja vaunun telin siirtoon laitetaan rasvaa ainoastaan sivupinnoille, ylä- ja alapinta ei tarvitse rasvausta. Taulukko 2 Rankakuormaajan huoltotaulukko Kohde Voitelukaavio Joka päivä 40h 100h 200h 12 kk tai 400h Hydrauliöljy Tarkista c X Hydrauliöljynsuodatin Vaihda X Moottorinöljy Tarkista b X Kääntölaitteen ylälaakeri Rasvaa 1 X Kääntölaitteen öljy Tarkista a X Pystypuomin ylälaakeri Rasvaa 3 X Nostosylinterin alalaakeri Rasvaa 2 X Nostosylinterin ylälaakeri Rasvaa 4 X Siirtosylinterin laakeri Rasvaa 5 X Siirtosylinterin laakeri Rasvaa 6 X Laajakulmanivelen laakeri Rasvaa 7 X Nostopuominpään laakeri Rasvaa 8 X Nostopuominpään laakeri Rasvaa 9 X Kouran laakerit, 10 kpl Rasvaa 12 X Kourankääntäjän laakeri Rasvaa 11 X Ristinivelenlaakeri Rasvaa 10 X Vetoaisan holkinlaakeri Rasvaa 15 X Telin tapinlaakeri Rasvaa 14 X Vetorullan varren laakeri Rasvaa 13 X Tukijalan laakerin Rasvaa 16 X Tukijalan sylinterin laakeri Rasvaa 17 X Tukijalan sylinterin laakeri Ravaa 18 X Vaunun telin siirron sivupinta, rasvaus Kuormaimen liukupuomin sivupinta, rasvaus Rasvaa A X Rasvaa B X

34 31 Kuva 28 Voitelukaavio Rankakuormaaja tulisi huoltaa valtuutetussa huoltoliikkeessä jos sinulla ei ole sopivia työkaluja huoltotoimenpiteisiin ja jos tunnet, että olet epävarma huollon suhteen. 7.1 TURVALLISUUS HUOLLOSSA Ennen rankakuormaimen huoltoa, säätöä, puhdistusta tai varusteiden kytkemistä: 1. Kytke polttomoottori pois päältä. Välttääksenne polttomoottorin vahingossa käynnistymisen kääntäkää polttomoottorin sammutuskytkin OFF-asentoon ja irrotta tulpanjohto sytytystulpasta. 2. Kytke mönkijän seisontajarru päälle. 3. ODOTA, kunnes kaikki osat ovat täysin pysähtyneet. 4. Tue puomisto siten, että se ei pääse liikkumaan vaikka venttiilistön vipuja liikutetaan. 5. Aseta tukijalat alas.

35 YLEISTÄ HUOLLOSTA Huolellisesti ja oikeaan aikaan tehty huolto varmistaa rankakuormaimeni toimivuuden ja kestävyyden. 1. Noudata kaikissa huoltotöissä aina ehdotonta puhtautta. 2. Tarkkaile sylintereitä, letkuja ja liittimiä, korjaa vuotokohdat välittömästi. 3. Pyri paikallistamaan vika mahdollisimman tarkasti, näin vältyt turhalta työltä ja mahdollisilta lisävaurioilta. 4. Käytä aina alkuperäisvaraosia. 5. Älä päästä hydrauliikka öljyä maahan. 6. Kun tarvitset huoltoapua, ota yhteys kauppiaaseesi. 7.3 VOITELUOHJEET Suorita voitelu päivittäin ennen töiden aloittamista, vaseliinia puristetaan niin paljon, että se pursuaa hieman ulos. 1. Moottoriöljy Teboil Monitra Plus 10W Hydrauliöljy Teboil Hydraulic LIFT Vaseliini Teboil Multipurpose HT tai vastaava 4. Synteettinen vaseliini Würth HHS 2000 tai vastaava TÄYTTÖMÄÄRÄT 1. Moottoriöljy 1,1 l 2. Bensiini 5,3 l 3. Hydrauliöljy 9 l

36 POLTTOMOOTTORIN HUOLTO Sammuta polttomoottori ennen huoltotoimenpiteitä. Välttääksesi polttomoottorin vahingossa käynnistymisen käännä polttomoottorin sammutuskytkin OFF-asentoon ja irrota tulpanjohto sytytystulpasta. Odota että, moottori on jäähtynyt ennen huoltotöiden aloittamista. Polttomoottori tulisi huoltaa valtuutetussa huoltoliikkeessä jos teillä ei ole sopivia työkaluja huoltotoimenpiteisiin tai olet epävarma huollon suhteen. Polttomoottoria huollettaessa tulee käyttää ainoastaan alkuperäisiä osia. Epäsopivia osia käytettäessä on mahdollista, että ne aiheuttavat vahinkoa polttomoottorille. Polttomoottoria tulee huoltaa huoltotaulukon mukaisin väliajoin (Taulukko 3). Suoritettaessa polttomoottorin huollot huoltotaulukon mukaisesti, se edesauttaa polttomoottorin kestoikää ja vähentää käytönaikaisia ongelmia. Moottorin huolto-ohjeet löytyvät moottorin huolto-ohjekirjasta. Taulukko 3 Polttomoottorin huoltotaulukko Kohde Joka päivä 1 kk tai 20h 3 kk tai 50h 6 kk tai 100h 12 kk tai 300h Moottoriöljy Tarkista X Hydrauliöljy Tarkista X Ilmansuodatin Tarkista X Vaihda X X Vaihda X X Puhdista X (1) Vaihda Sakkakuppi Puhdista X Sytytystulppa Puhdista X Vaihda Tyhjäkäynti Tarkista X (2) Säädä X (2) Venttiilivälykset Tarkista X (2) Säädä X (2) Polttoainetankki Puhdista X (2) Polttoainesuodatin Puhdista X (2) Polttoaineletku Tarkista 2 vuotta (2) (1) Suorita puhdistus tiheämmin, jos käytät polttomoottoria pölyisissä olosuhteissa. (2) Nämä huoltotoimenpiteet tulisi suorittaa valtuutetussa huoltoliikkeessä. X X

37 RENKAIDEN JA NAPOJEN HUOLTAMINEN Renkaiden ilmanpaineiden tarkistaminen lisää renkaan käyttöikää, renkaan kantavuus on myös riippuvainen ilmanpaineen määrästä. 1. Tarkista säännöllisesti renkaiden ilmanpaineet, max. ilmanpaineet joilla saadaan max. kantavuudet ovat: - 3,4 bar 300/65x12 2. Napojen laakereiden tiukkuuden tarkistaminen ja säätäminen on tärkeää napojen käyttöiän lisäämiseksi. 3. Tarkista napojen laakereiden kireys ensimmäisen 8 käyttötunnin jälkeen ja tämän jälkeen vuoden välein tai tarvittaessa. Tarkista myös pyörien muttereiden kireydet. 4. Kiristyksen jälkeen pyörän tulee helposti pyöriä käsin pyöritettäessä. 5. Lisää rasvakuppiin rasvaa kiristyksen yhteydessä. 6. Tarkista säännöllisesti pyörien muttereiden kireydet. 7.6 HYDRAULIIKKA Hydrauliletkut, -putket ja -liittimet tulee aika ajoin tarkistaa mahdollisten murtumien ja vuotojen varalta. Vaihda kuluneet tai murtuneet osat uusiin vahinkojen välttämiseksi. Noudata aina ehdotonta puhtautta huoltaessasi hydrauliikka komponentteja, puhdista letkut sisältäpäin pölystä, kuminpurusta yms. ennen asennusta. 7.7 HYDRAULILETKUN VAIHTAMINEN Oikein asennettuna hydrauliletkun käyttöikä pitenee huomattavasti, kun joudut vaihtamaan hydrauliletkun noudata seuraavia ohjeita: 1. Tarkista, että hydrauliletkun paineenkesto on riittävä asennukseen. 2. Varmista, että letku on puhdas myös sisältä päin. 3. Katso että letku kulkee oikeata reittiä. Kun asennus on suoritettu varmista, että letku pääsee vapaasti liikkumaan kaikilla letkuun vaikuttavilla työliikkeillä. 4. Tarkista, että letku ei ole kierteellä, kierteellinen letku on huomattavasti lyhytikäisempi, kuin oikein asennettu kierteetön letku. 5. Tarkista asennuksen jälkeen, että letku ei vuoda liitoksistaan.

38 35 8 KONEEN POISTAMINEN KÄYTÖSTÄ Noudata varovaisuutta purkaessasi konetta. Huolehdi, että koneesta tulevat purkuosat ja öljy toimitetaan asianmukaisiin keräyspisteisiin.

39 36 9 TAKUUEHDOT Nokka Oy (valmistaja) myöntää valmistamilleen tuotteille takuun, joka on voimassa 12 kk koneen luovutuspäivästä asiakkaalle. Takuuta voidaan kuitenkin soveltaa ehtojen mukaan ainoastaan reklamaatioihin, jotka on tehty valmistajalle kolmen vuoden kuluessa tuotteen luovuttamisesta tehtaan edustajalle tai jälleenmyyjälle. Takuu koskee osoitettuja valmistus-, raaka-aine- ja materiaalivikoja. Takuuna korvataan takuun alainen vaurioitunut osa, mutta ei siitä aiheutunutta, muulle kuin itse koneelle tullutta lisävahinkoa eikä myöskään välillistä vahinkoa tai menetystä. Tällaista välillistä vahinkoa tai menetystä voivat olla työn keskeytymisen tai kuljetusten aiheuttamat kustannukset, korvaavan koneen vuokra jne. Takuuna korvattava osa toimitetaan ostajan kustannuksella siihen maahan, johon kone on alunperin toimitettu. Takuuna ei myöskään korvata maahantuonnista mahdollisesti aiheutuneita kustannuksia eikä sen jälkeisiä sisäisiä jatkorahteja. Epäselvissä tapauksissa takuunantajalla on oikeus pyytää palauttamaan takuuna korvattavaksi anottu osa tehtaalle takuukäsittelyä varten valmistajan pyytämine lisätietoineen. Tällöin valmistaja vastaa paluurahdista. Takuuna ei korvata normaalista kulumisesta, huolimattomuudesta, tahallisuudesta, virheellisestä asennuksesta tai käytöstä, ylikuormituksesta eikä myöskään puutteellisesta huollosta johtuneita vikoja. Takuu ei koske kuluvia osia kuten renkaita, laakereita, letkuja, liittimiä, suodattimia, sähkökaapeleita, tiivisteitä yms. Takuu ei myöskään korvaa tulipalon, liikennevahingon tai muun onnettomuuden koneelle aiheuttamia vaurioita. Takuun ehtona on, että tuotteesta on luovutuksen yhteydessä täytetty luovutus- ja takuutodistus. Lisäksi havaittu vika tulee lisävahinkojen välttämiseksi ilmoittaa joko valmistajalle tai tämän edustajalle kirjallisena viipymättä ja aina ennen takuuajan umpeutumista. Ehtona on myös, että muissa korjaustöissä on käytetty alkuperäisiä tai valmistajan etukäteen kirjallisesti hyväksymiä osia. Takuuanomukseen tulee liittää seuraavat tiedot: koneen tyyppi, valmistusnumero, luovutuspäivä, ostajan nimi ja osoite. Takuu ei ole voimassa, mikäli alkuperäistä konetta tai sen käyttötarkoitusta on muutettu tai siihen on liitetty lisävarusteita ilman valmistajan kirjallista suostumusta. Takuu raukeaa, mikäli kone vaihtaa omistajaa takuuaikana.

40 37 10 VARAOSIEN TILAAMINEN Varaosia tilatessanne ilmoittakaa aina seuraavat tiedot: Koneen nimi Koneen valmistus numero Varaosan tilausnumero Varaosan nimi Tilaajan nimi ja osoite Varaosan toimitustapa Älä tilaa ainoastaan kuvan mukaan, vaan vertaa aina varaosan nimitykseen. Tilaa tarvitsemasi varaosat hyvissä ajoin kauppiaaltasi. Jos varaosaluettelo katoaa, lähetä kulunut tai särkynyt osa näytteeksi. Esimerkki: Forest Pro GEN2 XXXX (valmistusnumero) 1 kpl Liukulaakeri 30X34-30 WB 800 Nimi Osoite Toimitustapa 11 VALMISTUSNUMERO Merkitse rankakuormaimen valmistusnumero alla olevaan kohtaan. Rankakuormaimen valmistusnumero on merkitty kuormaajan pystypuomiin sijoitettuun konekilpeen. Valmistusnumero

41 Nokka Oy Teollisuustie 4 PL 4, Muurame Puhelin Telefax