Asennus-, käyttö- ja huolto-ohjeet

Transkriptio

1 2043, 2551, 3453, , 3966, 3970 KOURAKUORMAIN Asennus-, käyttö- ja huolto-ohjeet NOKKA-TUME OY Forest Division Forest Division PL 4, Muurame FIN Muurame, Finland Puhelin (014) Tel Telefax (014) Fax

2 SISÄLLYS sivu Alkulause... 1 EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus Ennen käyttöönottoa Mittayksiköt... 2 Suunnat... 2 Valmistusnumero... 2 Turvallisuusohjeet Henkilökohtaiset suojaimet... 3 Vähimmäisetäisyydet jännitteellisestä johtimesta... 4 Tieajo... 4 Tarkastukset käytön yhteydessä... 4 Rakenteen muuttaminen Koneen käyttäminen Koneen ominaisuudet lyhyesti... 5 Tekniset tiedot Nostokykytaulukot Asentaminen käyttökuntoon Asentaminen traktorin vetovarsiin Kuormaimen irrottaminen traktorin vetovarsista Kuormaimen asentaminen metsävaunun kuormainkiinnitysrunkoon Kuormaimen irrottaminen metsävaunusta Asennustarkastus Työskentelyohjeita Kuljetusasento Huolto Turvallisuus huollossa Yleistä huollosta Voiteluohjeet Hammastangon tukilaakerin säätäminen Kuormaimen liikkeet voimattomat Hydrauliikka Hydrauliletkun vaihtaminen Varaosien tilaaminen Säilytys Koneen poistaminen käytöstä Kuormitustaulukot Takuuehdot Laskuesimerkit vakavuuksien laskemiseen

3 1 NOKKA KUORMAIMEN OMISTAJALLE Onnittelemme Teitä onnistuneesta konevalinnastanne. Noudattaessanne tämän kirjasen ohjeita palvelee kuormaimenne Teitä pitkään ja moitteettomasti. Tutustukaa tähän kirjaseen jo ennen työn aloittamista, sekä säilyttäkää kirja tulevaa tarvetta varten. Epäselvyyksien sattuessa ottakaa yhteys kauppiaaseenne tai valmistajaan. Kunnioittavasti Nokka-Tume Oy EY-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS Nokka-Tume Oy Pl MUURAME vakuuttaa, että markkinoille saatettu kuormain HK 2043 (HAKKI 2043), HK2551 (Hakki 2551),HK3453 (Hakki 3453), HK3467 (Hakki 3467), HK3955 (Hakki 3955), HK3966 (Hakki 3966) ja HK3970 (Hakki 3970) täyttää konedirektiivin 89/392/ETY ja siihen liittyvät muutokset 93/44/ETY, 93/68/ETY ja 98/37/EY. Tämä vakuutus koskee koneita alkaen valmistusnumerosta: HK 2043 nro 100 HK 2551 nro 1870 HK 3453 nro 100 HK 3467 nro 100 HK 3955 nro 240 HK 3966 nro 230 HK 3970 nro 310 Muurame Harri Huttunen Tehdaspäällikkö

4 2 1. ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA MITTAYKSIKÖT Asennus- ja käyttöohjeessa käytetään kansainvälisen SI-mittajärjestelmän mukaisia yksiköitä. SUUNNAT Asennus- ja käyttöohjeessa tarkoitetaan koneen oikeata ja vasenta sivua sekä etu- että takapäätä ajosuunnan mukaan. VALMISTUSNUMERO Valmistaudu ilmoittamaan kaikissa tiedusteluissasi ja tilauksissasi koneesi malli ja valmistusnumero. Kuormaimessa valmistusnumero on merkitty pystypuomin vasemmassa sivussa sijaitsevaan konekilpeen. TURVALLISUUSOHJEET Kirjassa olevat turvallisuusohjeet on merkitty tällä merkillä. Lue nämä ohjeet erityisen tarkasti. 1. Tutustu käyttöohjeeseen ja lue huolellisesti turvallisuusohjeet sekä kaikki koneen ohjekilvet. Ennen kuin luovutat kuormaimen toisen käytettäväksi huolehdi, että käyttäjä tutustuu käyttö- ja turvallisuusohjeisiin. 2. Käyttäjän tulee olla 18-vuotias, kunnoltaan terve henkilö. 3. Koneen käyttäjä ei saa olla päihdyttävien, huumaavien tai lääkeaineiden vaikutuksen alaisena. 4. Poista kaikki irralliset koneeseen kuulumattomat osat. 5. Asenna suojat paikoilleen ja huolehdi että ne ovat paikoillaan aina konetta käytettäessä. 6. Tutustu kaikkiin hallintalaitteisiin. 7. Huollon, puhdistuksen, säätämisen, lisävarusteiden asentamisen tai säilytyksen ajaksi aseta tai tue kuormaimen puomisto sellaiseen asentoon, että se ei pääse liikkumaan. Sammuta traktori ja kytke seisontajarru. 8. Älä muuta koneen rakennetta siten, että koneen turvallisuus vaarantuu. Puomiston hitsaaminen on kielletty. 9. Älä käytä konetta käyttötarkoituksiin joihin se ei ole suunniteltu.

5 10. Vaara-alue on 20 m, kaatopääkäytössä 50 m. Huomioi vaara-alue myös käyttäessäsi lisävarusteita, huolehdi että ketään ei ole vaara-alueella, tarkkaile erityisesti lapsia. 11. Älä koskaan jätä kuormainta (taakan kanssa tai ilman) siten, että puomisto on ilmassa, ellet itse jää valvomaan kuormainta. 12. Älä käytä löysiä tai repeytyneitä vaatteita. 13. Älä koskaan mene puomiston tai taakan alle. Käytä kuormainta ainoastaan traktorin ohjaamosta. 14. Muista turvaetäisyydet jännitteellisistä johtimista käyttäessäsi konetta. 15. Tarkista ensimmäisen käyttötunnin jälkeen kaikkien muttereiden ja ruuvien kireys. Tarkista kireydet aika-ajoin myös myöhemmin. 16. Tarkkaile mahdollisia hydrauliikan vuotokohtia työskentelyn aikana, korjaa viat välittömästi. Älä päästä öljyä luontoon. 17. Venttiilistöä asennettaessa on huomioitava, että paineenalaiset hydrauliletkut eivät saa olla ohjaamotilassa suojaamatta. 18. Käytä ainoastaan alkuperäisvaraosia. 19. Kuormaimen hallintavivut on sijoitettava traktorin ohjaamoon. 20. Tukijalkojen irrottaminen kuljetuspakkauksesta ennen kuin kuormain on kiinnitetty traktorin vetovarsiin on kielletty, kuormain menettää vakavuutensa. Käytä aina tukijalkoja käyttäessäsi kuormainta. Ennen työskentelyn aloittamista varmistu, että yhdistelmä on vakaa kaatumista vastaan. Laskentaohje on tämän kirjan lopussa. 21. Käytä ainoastaan alkuperäislisävarusteita. 3 HENKILÖKOHTAISET SUOJAIMET Pitkäaikainen melu aiheuttaa kuulon heikkenemisen tai jopa kuuroutumisen. Melutaso työskentelypaikalla riippuu traktorin äänieristyksestä sekä venttiilistön asennustavasta. Käytä tarvittaessa sopivia ja riittävän tehokkaita melunsuojaimia tai korvatulppia. Hydrauliikan huollon aikana käytä hansikkaita estääksesi öljyn pääsyn iholle.

6 4 VÄHIMMÄISETÄISYYDET JÄNNITTEELLISESTÄ JOHTIMESTA Nimellisjännite Vähimmäisetäisyys eristä- Vähimmäisetäisyys (kv) mättömästä johtimesta eristetystä johtimesta (m) (m) < 0,5 2 0,5 0, ,5 >110 5 TIEAJO Pidä yleisillä teillä liikennesääntöjen määräämät valot ja laitteet asennettuina ja päällä. Pidä traktoriin kuuluva turvakolmio paikoillaan. Pidä heijastimet ja lamput puhtaina. Varo kuormaimen painosta johtuvaa ohjauksen heikkenemistä. TARKASTUKSET KÄYTÖN YHTEYDESSÄ Varmistaaksesi moitteettoman toiminnan sinun on tehtävä välillä tarkastuksia koneeseesi. Tarkista ensimmäisen käyttötunnin jälkeen mahdolliset öljyn vuotokohdat letkuista, liittimistä sekä sylintereistä. Tarkista myös välillä käytön aikana edellä olevat seikat. Jos kuormaimessa on varusteita ja suojuksia joita kirjassa ei ole esitetty, ne eivät ole tehtaan tavanomaisessa toimitusohjelmassa. RAKENTEEN MUUTTAMINEN Älä muuta koneen rakennetta ilman valmistajan lupaa, jotta koneen toiminta- tai käyttöturvallisuus ei heikkenisi tai koneen käyttöikä ei lyhenisi.

7 5 2. KONEEN KÄYTTÄMINEN KONEEN OMINAISUUDET LYHYESTI HAKKI-kourakuormaimet on suunniteltu puutavaran kuormaukseen maatilan metsätaloudessa. Kuormaimet soveltuvat Nokka-Tume Oy:n valmistamilla lisävarusteilla varustettuna myös maa-ainesten, rehun, kiinteän lannan, pyöröpaalien ja vastaavien maatalouden materiaalien kuormaamiseen. Kaivuvarustuksella varustetulla kuormaimella voidaan suorittaa väliaikaista kaivutyötä. Kuormainta ei ole tarkoitettu nostoihin, joissa tarvitaan avustajien oleskelua nostettavan taakan läheisyydessä. Käyttö muuhun tarkoitukseen on kielletty sekä johtaa takuun raukeamiseen. TEKNISET TIEDOT HK 2043 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla kg Nettonostomomentti... 15,5 knm Bruttonostomomentti knm Kääntömomentti... 6,0 knm Puomin kääntökulma Max. ulottuvuus m Max. työpaine MPa Minimi pumpun tuotto...20 l/min TEKNISET TIEDOT HK 2551 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla kg Nettonostomomentti... 21,9 knm Bruttonostomomentti knm Kääntömomentti... 6,5 knm Puomin kääntökulma Max. ulottuvuus m Max. työpaine MPa Minimi pumpun tuotto...30 l/min

8 6 TEKNISET TIEDOT HK 3453 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla kg Nettonostomomentti... 29,4kNm Bruttonostomomentti knm Kääntömomentti... 7,5 knm Puomin kääntökulma Max. ulottuvuus m Max. työpaine MPa Minimi pumpun tuotto...30 l/min TEKNISET TIEDOT HK 3467 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla kg Nettonostomomentti...27,7kNm Bruttonostomomentti knm Kääntömomentti... 7,5 knm Puomin kääntökulma Max. ulottuvuus jatkeella m Jatkeen pituus m Max. työpaine MPa Minimi pumpun tuotto...30 l/min TEKNISET TIEDOT HK 3955 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla kg Nettonostomomentti... 34,2 knm Bruttonostomomentti knm Kääntömomentti... 7,5 knm Puomin kääntökulma Max. ulottuvuus... 5,55 m Max. työpaine MPa Minimi pumpun tuotto...40 l/min

9 7 TEKNISET TIEDOT HK 3966 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla kg Nettonostomomentti... 31,6 knm Bruttonostomomentti... 39,0 knm Kääntömomentti... 7,5 knm Puomin kääntökulma Max. ulottuvuus m Jatkeen isku... 1,25 m Max. työpaine MPa Minimi pumpun tuotto...40 l/min Jatkeen pituus m Max. työpaine MPa Minimi pumpun tuotto...40 l/min TEKNISET TIEDOT HK 3970 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla kg Nettonostomomentti... 30,5 knm Bruttonostomomentti... 39,0 knm Kääntömomentti... 7,5 knm Puomin kääntökulma Max. ulottuvuus m Jatkeen isku ,6 m Max. työpaine MPa Minimi pumpun tuotto...40 l/min

10 8 NOSTOKYKYTAULUKOT 2043, 2551, 3453, 3467, 3955, 3966 ja 3970 kuormainten nostokyvyt ilman kourankääntäjää ja puutavarakouraa. Nostokyvyt on mitattu puomiston eri asennoissa. Kourankääntäjän ja puutavarakouran kanssa nostokyky on pienempi: 2043; 80 kg, 2551/ 3453/3467; 100 kg, 3955/3966/3970; 145 kg.

11

12 10

13 11

14 12 ASENTAMINEN KÄYTTÖKUNTOON Ohje koskee kuormainmalleja 2043, 2551, 3453, 3467, 3955, 3966 ja 3970 joissa on kolmipistekiinnityslaite. Kuormain toimitetaan tehtaalta jälleenmyyjälle sekä edelleen asiakkaaalle kuljetuspukissa. Kuljetuspukin purkaminen sekä kuormaimen asentaminen käyttökuntoon tapahtuu seuraavasti: 1. Nosta kuormain nostimella, jolla kuormainta voidaan käsitellä turvallisesti, kuvan 1 mukaisen tuen tai vastaavan päälle. Tuen täytyy olla niin korkea, että traktorin vetovarret voidaan kytkeä kuormaimen vetokorvakkeisiin. Varmista, että tuki kestää kuormaimen painon ja että kuormain on vakaasti alustalla. 2. Irrota vetovarsikorvakkeissa olevat puiset tukipalat. 3. Peruuta traktori varovasti kuormaimen lähelle ja aseta vetovarret siten, että ne ovat samalla tasolla kuin kuormaimen vetokorvakkeiden reiät. Peruuta traktori siten, että vetotapit saadaan asennettua paikoilleen. Laita sokat vetotappeihin. Jos vetovarsissa on pikakiinnityspäät asenna pallot kuormaimen vetokorvakkeisiin ja peruuta traktori siten, että pallot osuvat pikakiinnityspäihin. Nosta vetovarsia niin paljon, että pikakiinnityspäiden lukot lukkiutuvat. Varmista lukitus. 4. Asenna työntövarsi paikoilleen. 5. Asenna kuormaimen venttiilistö traktoriin siten, että hallintavivut liikkuvat esteettömästi ja venttiilistö on helposti hallittavissa. Kiinnitä venttiilistö riittävän tukevasti liikkumisen ja putoamisen estämiseksi. Ohjaamossa ei saa olla suojaamattomia paineenalaisia hydrauliletkuja. 6. Kytke kuormaimen paluu- ja paineletkut traktorin hydrauliikan ulosottoihin. Paluuletku on venttiilistöä letkuista päin katsottuna vasemmassa päädyssä sekä paineletku on oikeassa päädyssä. Paluuletkussa on naaraspikaliitin, paineletkussa on urospikaliitin. Paluuletku on hyvä kytkeä suoraan tankkiin, näin paluulinjaan ei muodostu painetta. Noudata kuitenkin traktorivalmistajan kytkentäohjeita. 7. Varmista, että venttiilistön vivut ovat vapaina keskiasennoissa. Kytke hydrauliikan ulosotto päälle. 8. Nosta varovasti kuormainta ylös vetovarsilla, varo rikkomasta takaikkunaa, kuva Nosta siirtopuomia varovasti siten, että liike keventää painoa tukijalkojen päältä, kuva Irrota tukijalat pakkauspukista. 11. Suorista puomistoa hieman taaksepäin ja laske puominpää maahan siten, että koura on maata vasten. 12. Asenna tukijalat paikoilleen ja lyö kuormaimen mukana tulevat tukijalkojen kiinnitystapit paikoilleen, kuva Asenna tukijalkojen sylinterit tukijaloissa oleviin korvakkeisiin, kiinnitä tapit, kuva 3.

15 13 Kuva 1 Kuva 2 Kuva 3

16 14 ASENTAMINEN TRAKTORIN VETOVARSIIN Kuormaimen ollessa tavanomaisessa varastointiasennossa tukijalkojen ja puomiston varassa, kytkentä tapahtuu seuraavasti: 1. Siirrä kuormaimen venttiilistö siten, että se ei ole haittana kun traktoria peruutetaan kuormaimen lähelle. 2. Peruuta traktori varovasti kuormaimen lähelle ja aseta vetovarret siten, että ne ovat samalla tasolla kuin kuormaimen vetokorvakkeiden reiät. Peruuta traktori siten, että vetotapit saadaan asennettua paikoilleen. Laita sokat vetotappeihin. Jos vetovarsissa on pikakiinnityspäät asenna pallot kuormaimen vetokorvakkeisiin ja peruuta traktori siten, että pallot osuvat pikakiinnityspäiden hahloihin, nosta vetovarsia niin paljon, että pikakiinnityspäiden lukot lukkiutuvat. Varmista lukitus, kuva Asenna työntövarsi paikoilleen, kuva Nosta vetovarsia ylös niin paljon, että tukijalat irtoavat maasta. Tarkista, että kuormain pääsee liikkumaan vapaasti nostettaessa. 5. Asenna kuormaimen venttiilistö traktorin takaikkunalle siten, että hallintavivut liikkuvat esteettömästi ja venttiilistö on helposti hallittavissa. 6. Kytke kuormaimen paluu- ja paineletkut traktorin hydrauliikan ulosottoihin. Paluuletku on venttiilistöä letkuista päin katsottuna vasemmassa päädyssä, sekä paineletku on oikeassa päädyssä. Paluuletkussa on naaraspikaliitin, paineletkussa on urospikaliitin. Paluuletku on hyvä kytkeä suoraan tankkiin, näin paluulinjaan ei muodostu painetta. Noudata kuitenkin traktorivalmistajan kytkentäohjeita. 7. Varmista että venttiilistön vivut ovat vapaina keskiasennoissa. Kytke hydrauliikan ulosotto päälle. 8. Käytä tukijalkoja varovasti muutaman kerran yläasennoissaan joilloin mahdollinen ilma poistuu sylintereistä. 9. Aseta kuormaimen pystypuomi pystysuoraan asentoon säätämällä työntövarren pituutta. 10. Tarkista, että vetovarsia nostettaessa ja laskettaessa kuormain pääsee esteettömästi liikkumaan. Varo rikkomasta takaikkunaa.

17 15 Kuva 4 Kuva 5

18 16 KUORMAIMEN IRROTTAMINEN TRAKTORIN VETOVARSISTA 1. Aseta kuormain tukijalkojen varaan sopivalle vetovarsikorkeudelle. Ojenna puomisto suoraan taaksepäin, laske puominpää maata vasten siten, että kuormaimen koura on takanapäin sivuttain, kuva Kytke traktorista kuormaimelle tuleva hydrauliikan ulosotto pois päältä. 3. Irrota kuormaimen paine- ja paluuletkut traktorista ja kytke ne yhteen, kuva Irrota kuormaimen venttiilistö traktorista ja nosta se kuormaimessa olevaan pidikkeeseen. 5. Irrota työntövarsi sekä vetovarret kuormaimesta. 6. Aja traktoria varovasti eteenpäin.

19 17 Kuva 6 Kuva 7

20 KUORMAIMEN ASENTAMINEN METSÄVAUNUN KUORMAINKIINNITYSRUNKOON 18 Kun kuormain kytketään vetovarsista metsävaunun kuormainkiinnitysrunkoon, se tapahtuu seuraavasti: 1. Aseta metsävaunu suoralle alustalle siten, että vaunun aisa on niin alhaalla, että se mahtuu traktorin vetokoukun alle traktoria peruutettaessa. 2. Aseta kuormain taka-asentoon puomisto niin ylös, että se mahtuu peruutettaessa vaunun sermin yli. 3. Peruuta traktoria siten, että kuormain tulee keskelle kiinnitysrunkoa. Nosta vetovarsia niin ylös, että kuormain nousee kiinnitysrungon yläpuolelle. Tarkista vielä, että kuormaimen kiinnityspisteet ovat kiinnitysrungon korvakkeiden yläpuolella. 4. Kun kuormain on kohdallaan, laske tukijalat maahan siten, että kuormain on tukijalkojen varassa. Kiinnitä kuormaimen koura metsävaunun rungon takaosaan. 5. Irrota työntövarsi kuormaimesta. 6. Irrota traktorin nostovarret kuormaimesta. Ole varovainen irrottaessasi nostovarsia, sillä kuormain saattaa liikahtaa irrotettaessa. 7. Aja traktoria varovasti eteenpäin, niin paljon kuin hydrauliletkuissa on varaa. 8. Ohjaa kuormainta venttiilistöstä siten, että alakiinnitystapit voidaan kiinnittää paikoilleen. Ole varovainen käyttäessäsi kuormainta, sillä hallitsemattomat liikkeet saattavat aiheuttaa kuormaimen kaatumisen tai muita vaaratilanteita. 9. Ohjaa venttiilistöstä kuormainta siten, että yläkiinnitystappi voidaan asentaa paikoilleen. Kiristä kiinnityspalan ruuvit ja tarkista päivittäin ruuvien kireys. Kiinnitä koura metsävaunun takaosaan ja nosta tukijalat ylös. 10. Kiinnitä metsävaunu traktorin vetokoukkuun ja tarkista vielä kiinnitys ja letkutus.

21 19 KUORMAIMEN IRROTTAMINEN METSÄVAUNUSTA 1. Laske kuormaimen tukijalat maahan ja aseta kuormaimen puomisto metsävaunun sivulle maahan siten, että puomisto on suorana ja koura on maassa kyljellään kourat auki. Aseta puomisto niin lähelle metsävaunua kuin mahdollista, tällöin kaatumisvaara on vähäisempi. 2. Löyhennä kiinnityspalan ruuvit ja irrota kuormaimen yläkiinnitystappi, sekä alakiinnitys tapit. 3. Nosta kuormainta tukijaloilla ylöspäin, ole varovainen käyttäessäsi kuormainta, sillä hallitsemattomat liikkeet saattavat aiheuttaa kuormaimen kaatumisen tai muita vaaratilanteita. 4. Peruuta traktori-perävaunuyhdistelmää varovasti taaksepäin. Muista sulkea traktorin takaikkuna rikkoutumisen ehkäisemiseksi. 5. Kun traktoria on riittävästi peruutettu taaksepäin irrota metsävaunu vetokoukusta ja aja traktoria niin paljon eteenpäin, että vetovarsien pallot asettuvat kiinnityspisteiden kohdalle. Muista irrottaa myös aisanohjauksen letkut. 6. Tukijaloilla ohjaten laske kuormainta alaspäin siten, että kiinnityspisteet tulevat vetovarsien pallonivelien kohdalle. Kiinnitä ala- ja yläkiinnitystapit. 7. Laita sivurajoittimien tapit paikoilleen ja nosta kuormaimen puomisto siten, että traktoria voidaan ajaa eteenpäin. Nosta tukijalat irti maasta ja aja varovasti eteenpäin. Tarkista samalla, että letkut eivät takerru kiinni metsävaunuun tai muualle. Varo kuormaimen painosta johtuvaa ohjauksen heikkenemistä. 8. Tarkista vielä kiinnitys sekä hydrauliletkujen asennot ja laita kuormain kuljetusasentoon.

22 ASENNUSTARKASTUS 20 Koekuormitus on suoritettu tehtaalla ja siitä on tehty merkintä pöytäkirjaan. Varustelu Tarkastettava, että kaikki tapit, sokat yms. turvallisuuden kannalta tärkeät osat ovat paikallaan lukittuna ja kierreliitokset kiristettynä. Hallintaventtiilin toiminta: Tarkastettava, että hallintaventtiilin toiminta on kaavion mukainen ja että hallintavivut palautuvat keskiasentoon (paitsi 'uivasta ääriasennosta' jos on). Varoventtiilin toiminta: Tarkastettava, että varoventtiilit toimivat (ääni). Painemittaus suoritettavissa paineletkun pikaliittimestä. Suurin sallittu painearvo ilmoitettu teknisissä tiedoissa. Hydraulivarusteet: Tarkastettava letkujen ja liittimien kunto ja että letkut eivät joudu hankautumaan ja vääntymään. Kilvet/ tarrat: Tarkista, että koneessa on: valmistekilpi kuormakilpi/korkeajännitejohtokilpi venttiilien toimintakaavio vaara-aluetarra nostopistetarra Vakavuus: Tarkastettava, että kuormain/traktoriyhdistelmä on riittävän vakaa kaatumista vastaan. Vakavuus on selvitettävä laskemalla mallin mukaan tai kokeellisesti standardin SFS 4677 mukaan. Seisontavakavuuden määrittäminen kokeellisesti: Kuormainnosturin katsotaan olevan vakaa, jos kokeen aikana irtoaa maasta korkeintaan yksi nosturin tukipisteistä. Koeolosuhteet: Kokeen ajaksi ajoneuvoa kallistetaan 5 astetta kaatumisreunan suuntaan. Ajoneuvo on kokeen aikana normaalissa käyttökunnossa ilman kuormaa. Kokeen suoritus: Koe suoritetaan vakavuuden kannalta epäedullisimmalla ulottumalla käyttäen 10%:n ylikuormaa. Kokeessa on nosturilla tehtävä kaikki normaalikäytön mukaiset liikkeet noudattaen kuitenkin erityistä varovaisuutta.

23 21 TYÖSKENTELYOHJEITA 1. Kytke seisontajarru päälle käyttäessäsi kuormainta. 2. Varmista, ettei kuormaimen toiminta-alueella ole ihmisiä. 3. Huolehdi, että näet esteettä koko toiminta-alueen. 4. Aloita kuormaimen käyttö pitäen traktorissa alhaista moottorin pyörimisnopeutta, jolloin kuormaimen liikkeet ovat hitaita. Harjaantumisen myötä voit lisätä nopeutta. 5. Vältä nopeita, nykiviä liikkeitä. Pyri saamaan kuormaimen käyttö joustavaksi. Aloita toinen liike edellisen ollessa vielä päällä. 6. Pakkasaikaan, aina ennen työskentelyn aloittamista, varmistu venttiilin hallintavipujen toiminnasta. Kokeile, että vivut palautuvat keskiasentoonsa otteen irrottua. Venttiilien ollessa jäykät pakkasella, kierrätä kuormaimessa öljyä niin kauan, että venttiilistö lämpiää. 7. Kuormaimen käyttö hinaamiseen on kielletty, samoin sivuttainen veto. 8. Noudata erityistä varovaisuutta työskennellessäsi sähköjohtojen läheisyydessä. Huomioi suojaetäisyydet sähköjohtimesta. 9. Kuormaimen käyttö henkilönostoihin on kielletty. 10. Tutustu kuormaimen ominaisuuksiin nostamalla aluksi pieniä taakkoja. Huom! Älä koskaan jätä kuormainta (taakan kanssa tai ilman) siten, että puomisto on ilmassa, ellet itse jää valvomaan kuormainta. 11. Jos yhdistelmä (traktori/kuormain tai metsävaunu/kuormain) alkaa kaatumaan, laske taakka välittömästi maahan. Älä pudota taakkaa pois kourasta. 12. Kuormaamista kaltevalla tasolla tulee välttää. Älä nosta 'täysiä' taakkoja ylärinteen puolelta. Kääntöliike saattaa ylikuormittua jolloin hydrauliöljy poistuu sylinteristä ylikuormitusventtiilin kautta ja liike ei pysähdy. Ylikuormitustilanteissa on aina kaatumisen vaara. 13. Jos kuormaimen ristinivel ääriasennossaan nojaa siirtopuomin päässä olevaan toppariin, on kuormaimen puomiston asentoa muutettava siten, että ristinivel irtoaa topparista. Jos kuormaimella nostetaan taakkaa tai puomistolla painatetaan kouraa esim. kuormaan kun ristinivel nojaa toppariin, kourankääntäjän akseli saattaa vaurioitua. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä seuranneita vaurioita.

24 22 KULJETUSASENTO Kun kuormain on kiinnitettynä traktorin vetovarsiin niin siirtoajoissa kuormaimen painopisteen tulisi olla mahdollisimman lähellä traktoria tai traktorin painopistettä. Paras tapa kuljetusasennolle on kääntää kuormain ajosuuntaan ja kiinnittää se nokassa olevaan kiinnityslaitteeseen, kuva 8. Huom! Jos kuljetus suoritetaan kuvan 8 mukaisesti nostolaitteita ei saa laskea alas (kuormain saattaa ottaa traktorin kattoon). Jos kuormainta on kuljetettava siten, että se on traktorin takana nostolaitteissa on varottava nokan kevenemisestä aiheutuvaa vaaraa, kuva 9. Jos traktorilla vedetään metsäperävaunua ja kuormain on kiinnitetty nostolaitteisiin, voidaan kuormaimen koura kiinnittää metsävaunun runkoon. Tällöin täytyy kuormaimen venttiilistöstä kytkeä nostopuomin, siirtopuomin ja puomiston käännön hallintavivut uiviin asentoihin. Uivat asennot saadaan kytkettyä päälle työntämällä hallintavipu työasennon yli. Ennen uivan asennon kytkemistä kuormaimen koura on kiinnitettävä metsävaunun runkoon, muutoin kuormaimen puomisto laskee nopeasti alas. Ajon aikana on syytä tarkistaa, että koura on pysynyt tiukasti metsävaunun rungossa. Kuormaimen ollessa kiinnitettynä metsävaunun aisalle kuormaimen koura kiinnitetään metsävaunun runkoon tai kuorman päälle. Kuljetettaessa varo kuormaimen korkeudesta aiheutuvaa vaaraa, sähkölinjoja ym.

25 23 Kuva 8 Kuva 9

26 24 3. HUOLTO TURVALLISUUS HUOLLOSSA Ennen huoltoa, säätöä, puhdistusta tai kuormaimen tai sen varusteiden kytkemistä: 1. Kytke hydrauliikan ulosotto pois päältä. 2. Laske nostolaitteet ala-asentoon 3. Sammuta moottori. 4. ODOTA, kunnes kaikki osat ovat täysin pysähtyneet. 5. Tue kuormain siten, että vaikka venttiilistön vipuja liikutetaan kuormain ei liiku. 6. Jos huolto tai kytkentätöissä joudutaan käyttämään kuormaimen hydrauliikkaa suorita liikkeet erityistä varovaisuutta noudattaen. YLEISTÄ HUOLLOSTA ² Huolellisesti ja oikeaan aikaan tehty huolto varmistaa kuormaimesi toimivuuden sekä kestävyyden. ² Noudata kaikissa huoltotöissä aina ehdotonta puhtautta. ² Älä päästä hydrauliikkaöljyä maahan. ² Käytä aina oikeita työkaluja asennusvaurioiden välttämiseksi. ² Pyri paikallistamaan vika mahdollisimman tarkasti. Näin vältyt turhalta työltä ja mahdollisilta lisävaurioilta. ² Tarkkaile sylintereitä, letkuja ja putkia, sekä korjaa kaikki vuodot välittömästi. ² Käytä aina alkuperäisvaraosia. VOITELUOHJEET Kuormaimen voiteleminen suoritetaan joka 16. käyttötunnin jälkeen. Vaseliiniä puristetaan niin paljon, että se pursuaa hieman ulos. Kääntölaitteen hammastangon liukupalan rasvanippaan puristetaan hieman vaseliiniä. Pystypuomin yläpään rasvanippojen voitelemisen helpottamiseksi on kääntösylintereiden päälle asennettu karhennus sekä tukijalkoihin karhennukset. Ennen kääntösylinterin päälle nousemista aseta puomisto suoraan taaksepäin ja kiinnitä se metsävaunun runkoon tai aseta maahan. Nosta tukijalat vaaka-asentoon. Liukupuomi voidellaan levittämällä vaseliiniä puomin liukupintoihin kun puomi on täysin ulkona Käytä ainoastaan korkealaatuisia voiteluaineita esim. NESTE OH GREASE.

27 25 HAMMASTANGON TUKILAAKERIN SÄÄTÄMINEN Kääntölaitteen hammastangon ja pystypuomin hammaskehän tukilaakerin kireyden tarkistaminen on tärkeää hampaiden rikkoutumisen ehkäisemiseksi. Säätö tarkistetaan 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen ja tämän jälkeen n. 100 h:n välein. Suositeltava välys on 0,05-0,1 mm, mikä vastaa :n pyörähdystä kiristysruuvilla. Säätö tapahtuu löysäämällä lukitusmutteri, jonka jälkeen kierretään kiristysruuvia kiinni (momentti 10 kpm). Tämän jälkeen ruuvia avataan Pyöritä kiristysmutteri kiinni ja kiristä se. On suositeltavaa tarkistaa aika ajoin, että mutteri ja ruuvi ei ole pyörinyt itsestään auki. Jos kuormain on varustettu kahdella hammastangolla tukilaakerit ovat molemmin puolin kääntölaitetta. KUORMAIMEN LIIKKEET VOIMATTOMAT Mikäli kuormaimen nostokyky ei vastaa kuormaimelle annettuja arvoja kannattaa tarkistaa seuraavat seikat: Mittaa että traktorin hydrauliikan ulosoton paine on yli 165 bar (malli Hakki 2551, 3453, ja bar). Mittaa hydrauliikan paluulinjan paine max. 5 bar, mieluimmin alle 2 bar. Jos paluulinjan paine on enemmän kuin sallittu, täytyy traktoriin järjestää vapaa paluulinja. Noudata kuitenkin traktori valmistajan ohjeita paluulinjan kytkemisessä. Jos traktorin paine on yli 165 bar (175 bar) ja paluulinjan paine on sallituissa rajoissa, täytyy kuormaimen paineenrajoitusventtiilit tarkistaa. Kuormaimen venttiilistön säätäminen tulee antaa valtuutetun korjaamon tehtäväksi sillä venttiilin valmistaja ei vastaa takuusta jos säätö ei ole asianmukaisesti suoritettu.

28 26 HYDRAULIIKKA Hydrauliletkut, -putket ja -liittimet tulee aika ajoin tarkistaa mahdollisten murtumien ja vuotojen varalta. Vaihda kuluneet tai murtuneet osat uusiin vahinkojen välttämiseksi. Paluuletku 1/2" SAE 100 R1AT ja paineletkut 3/8" (1/4 ) SAE 100 R2AT tyyppiä. Noudata aina ehdotonta puhtautta huoltaessasi hydrauliikka komponentteja, puhdista letkut sisältäpäin pölystä, kuminpurusta yms. ennen asennusta. HYDRAULILETKUN VAIHTAMINEN Oikein asennettuna hydrauliletkun käyttöikä pitenee huomattavasti, kun joudut vaihtamaan hydrauliletkun noudata seuraavia ohjeita: Tarkista, että hydrauliletkun paineenkesto on riittävä asennukseen. Puhdista letku liasta myös sisältä päin. Katso että letku kulkee oikeata reittiä. Kun asennus on suoritettu varmista, että letku pääsee vapaasti liikkumaan kaikilla letkuun vaikuttavilla työliikkeillä. Tarkista, että letku ei ole kierteellä, kierteellinen letku on huomattavasti lyhytikäisempi, kuin oikein asennettu kierteetön letku. Tarkista asennuksen jälkeen, että letku ei vuoda liitoksistaan.

29 27 VARAOSIEN TILAAMINEN Varaosia tilatessanne ilmoittakaa aina seuraavat tiedot: Koneen nimi Koneen valmistus numero Varaosan tilausnumero Varaosan nimi Tilaajan nimi ja osoite Varaosan toimitustapa Älä tilaa ainoastaan kuvan mukaan, vaan vertaa aina varaosan nimitykseen. Tilaa tarvitsemasi varaosat hyvissä ajoin kauppiaaltasi. Jos varaosaluettelo katoaa, lähetä kulunut tai särkynyt osa näytteeksi. Esimerkki: Hakki 3467 kourakuormain HK 3467 XXXX (valmistusnumero) 1 kpl laakeriholkki 45/50-40 WB 802 Nimi Osoite Toimitustapa SÄILYTYS Jos kuormainta ei käytetä, toimivuutta ja jälleenmyyntiarvoa parantaa kunnollinen säilytys. Puhdista ja paikkamaalaa kuormain huolellisesti ennen säilytykseen asettamista. Voitele kaikki rasvauspaikat ja sivele ohutta voiteluainetta paikkoihin joita ei voi paikkamaalata tai rasvata. Säilytyspaikan tulee olla kuiva viileähkö paikka. Ennen puhdistusta aseta kuormain siten, että puomisto ei pääse liikkumaan. Ota hydrauliikan ulosotto pois päältä ja sammuta traktori. KONEEN POISTAMINEN KÄYTÖSTÄ Koneen purkaminen tulee suorittaa asiantuntevan purkaamon toimesta. Toimita myös konetta huollettaessa tulevat jätteet asianmukaisiin keräyspisteisiin.

30 28 KUORMITUSTAULUKOT Kuormitustaulukon suoritusarvot työpaineella 16,0 MPa, Hakki 2551/3453/ ,0 MPa. Kuormitustaulukon arvot eivät ole nostokykyjä, vaan kuormaimelle sallittuja suurimpia kuormia.

31 29

32 30

33 31 TAKUUEHDOT Nokka-Tume Oy (valmistaja) myöntää valmistamilleen tuotteille takuun, joka on voimassa 12 kk koneen luovutuspäivästä asiakkaalle. Takuuta voidaan kuitenkin soveltaa ehtojen mukaan ainoastaan reklamaatioihin, jotka on tehty valmistajalle kolmen vuoden kuluessa tuotteen luovuttamisesta tehtaan edustajalle tai jälleenmyyjälle. Takuu koskee osoitettuja valmistus-, raaka-aine- ja materiaalivikoja. Takuuna korvataan takuun alainen vaurioitunut osa, mutta ei siitä aiheutunutta, muulle kuin itse koneelle tullutta lisävahinkoa eikä myöskään välillistä vahinkoa tai menetystä. Tällaista välillistä vahinkoa tai menetystä voivat olla työn keskeytymisen tai kuljetusten aiheuttamat kustannukset, korvaavan koneen vuokra jne. Takuuna korvattava osa toimitetaan ostajan kustannuksella siihen maahan, johon kone on alunperin toimitettu. Takuuna ei myöskään korvata maahantuonnista mahdollisesti aiheutuneita kustannuksia eikä sen jälkeisiä sisäisiä jatkorahteja. Epäselvissä tapauksissa takuunantajalla on oikeus pyytää palauttamaan takuuna korvattavaksi anottu osa tehtaalle takuukäsittelyä varten valmistajan pyytämine lisätietoineen. Tällöin valmistaja vastaa paluurahdista. Takuuna ei korvata normaalista kulumisesta, huolimattomuudesta, tahallisuudesta, virheellisestä asennuksesta tai käytöstä, ylikuormituksesta eikä myöskään puutteellisesta huollosta johtuneita vikoja. Takuu ei koske kuluvia osia kuten renkaita, laakereita, letkuja, liittimiä, suodattimia, sähkökaapeleita, tiivisteitä yms. Takuu ei myöskään korvaa tulipalon, liikennevahingon tai muun onnettomuuden koneelle aiheuttamia vaurioita. Takuun ehtona on, että tuotteesta on luovutuksen yhteydessä täytetty luovutus- ja takuutodistus. Lisäksi havaittu vika tulee lisävahinkojen välttämiseksi ilmoittaa joko valmistajalle tai tämän edustajalle kirjallisena viipymättä ja aina ennen takuuajan umpeutumista. Ehtona on myös, että muissa korjaustöissä on käytetty alkuperäisiä tai valmistajan etukäteen kirjallisesti hyväksymiä osia. Takuuanomukseen tulee liittää seuraavat tiedot: koneen tyyppi, valmistusnumero, luovutuspäivä, ostajan nimi ja osoite. Takuu ei ole voimassa, mikäli alkuperäistä konetta tai sen käyttötarkoitusta on muutettu tai siihen on liitetty lisävarusteita ilman valmistajan kirjallista suostumusta. Takuu raukeaa, mikäli kone vaihtaa omistajaa takuuaikana.

34 32 LASKUESIMERKIT VAKAVUUKSIEN LASKEMISEEN Esimerkissä käytetty: Kuormain:29 Traktori:Valmet 605 Selvitä omasta traktoristasi taulukossa olevat mitat ja painot. Käytä niitä laskuissa. TIEDOT TRAKTORISTA VALMET 605 OMA TRAKTORI Akseliväli Cl 236 cm cm cm Kääntökeskiö-taka-akseli b 85 cm cm cm Taka-akseli paino M kg kg kg Etuakseli paino M kg kg kg Taka-akselin keskiö-kaatoreuna C 80 cm cm cm Nosturin kääntökeskiö-kaatoreuna A 108 cm cm cm TIEDOT KUORMAIMISTA HK2043 HK2551 HK3453 HK3467 HK3955 HK3966 HK3970 Enimmäiskuorma G 360 kg 435 kg 562 kg 424 kg 640 kg 480 kg 440 kg Puomiston massa P 135 kg 155 kg 185 kg 260 kg 270 kg 320 kg 360 kg Nosturin massa ilman puomia N 380 kg 415 kg 450 kg 450 kg 470 kg 475 kg 475 kg Kääntökesk.-puomiston p.-pistel1 185 cm 220 cm 225 cm 282 cm 230 cm 280 cm 290 cm Puomiston pituus L 430 cm 510 cm 530 cm 670 cm 555 cm 660 cm 700 cm Valitse ylläolevasta taulukosta kyseessä olevan kuormaimen arvot laskuihin.

35 33 TRAKTORIN NOSTOLAITESOVITTEISEN KUORMAUSNOSTURIN SEISONTAVAKAVUUDEN MÄÄRITTÄMINEN SIVULTA NOSTETTAESSA Vakavuuskerroin: n= N A + M 2 C G B + P E Tarvittava lisäpaino etuakselin keskiöön: n ( G B + P E) N A M M 2 C 3 = C Jossa: n vakavuuskerroin n > 1,0 tai n = 1,0 A kohtisuora etäisyys nosturin kääntökeskiöstä kaatumisreunaan B kohtisuora etäisyys puomin päästä (kuormasta) kaatumisreunaan C ajoneuvon taka-akselin keskiön ja kaatumisreunan välinen kohtisuota etäisyys E nosturin puomiston painopisteen ja kaatumisreunan välinen kohtisuora etäisyys G enimmäiskuorma etäisyydeltä A+B N nosturin massa ilman puomia P puomiston massa M2 taka-akselipaino ilman kuormaa M3 tarvittava lisäpaino taka-akselin keskiöön Viiva x-x on kaatumisreuna, se kulkee etuakselin keskiön ja takarenkaan keskiön kautta. HUOM! Jos laskettaessa saadaan vakavuuskerroin n pienemmäksi kuin 1,0 täytyy käyttää lisäpainoja riittävän vakavuuden saamiseksi. Lisäpainojen määrä saadaan laskemalla M3.

36 34 SIVUVAKAVUUS, LASKUESIMERKKI E = ( L1 A )cm = ( )cm E = ( )cm = cm B = ( L A )cm = ( )cm = 402cm B = ( )cm = cm n = N A + M 2 C G B + P E n n = = , 97 = = + Jos n on pienempi kuin 1,0 lasketaan lisäpaino M3 kaavasta: n ( G B + P E) N A M M 3 C 3 = C ( + ) M 3 = = HUOM! Mahdolliset lisäpainot voi sijoittaa puoliksi kumpaankin takapyörään.

37 35 TAKAA NOSTETTAESSA ILMAN TUKIJALKOJA Vakavuuskerroin: M n 1 C1 = P E + G B + N A Tarvittava lisäpaino etuakselin keskiöön: n ( P E + G B + N A) M M 1 C 1 3 = C 1 Jossa: n vakavuuskerroin n > 1,0 tai n = 1,0 A kohtisuora etäisyys nosturin kääntökeskiöstä kaatumisreunaan B kohtisuora etäisyys puomin päästä (kuormasta) kaatumisreunaan C1 akseliväli E nosturin puomiston painopisteen ja kaatumisreunan välinen kohtisuora etäisyys G enimmäiskuorma etäisyydeltä B-A N nosturin massa ilman puomia P puomiston massa M1 etu-akselipaino ilman kuormaa M3 tarvittava lisäpaino etu-akselin keskiöön

38 36 TAKAVAKAVUUS, LASKUESIMERKKI Ilman tukijalkoja A = b = 85cm A = b = cm B = L + b = 510cm + 85cm = 595cm B = L + b = + = cm C1 C1 = = 236cm cm E = L1 + b = 230cm + 85cm = 315cm E = L1+ b = + = cm n n M 1 C = = P E+ G B+ N A = , 74 = = + + Jos n on pienempi kuin 1,0 laske traktorin nokalle tuleva lisäpaino M. M n ( P E + G B + N A) M 1 C = C 1 M = kg ( + + ) = kg Asetetaan nokalle... kg lisäpaino.

39 37 VAKAVUUDEN MÄÄRITTÄMINEN PERÄVAUNUASENNUKSESSA SEISONTAVAKAVUUDEN MÄÄRITTÄMINEN LASKENNALLISESTI Vakavuuskerroin n: n = N A + M 2 C G B + P E Jossa: n vakavuuskerroin n > 1,0 tai n = 1,0 A kohtisuora etäisyys nosturin kääntökeskiöstä kaatumisreunaan B kohtisuora etäisyys puomin päästä (kuormasta) kaatumisreunaan C ajoneuvon puomiston painopisteen ja kaatumisreunan välinen kohtisuora etäisyys E nosturin puomiston painopisteen ja kaatumisreunan välinen kohtisuora etäisyys G enimmäiskuorma etäisyydeltä A-B N nosturin massa ilman puomia P puomiston massa M2 taka-akseli paino ilman kuormaa Viiva x - x on kaatumisreuna, se kulkee tukijalkojen tukipisteen ja pyörän keskipisteen kautta (teliakseleissa pyöräparin keskipisteen kautta). Mikäli on kaatumisvaara (n<1) käytetään lisäpainoja vakavuuden saavuttamiseksi: M G B + P E N A M C 3 = C M3 = lisäpainot perävaunun taka-akselin keskiöön.

40 38 A) Traktori: 1-akselinen perävaunu, nosturi vaunun aisalla. B) Traktori: 2-akselinen perävaunu (teli), nosturi vaunun aisalla. SEISONTAVAKAVUUDEN MÄÄRITTÄMINEN KOKEELLISESTI Kuormausnosturin katsotaan olevan vakaa, jos kokeen aikana irtoaa maasta korkeintaan yksi nosturin tukipisteistä. Kokeen ajaksi ajoneuvoa kallistetaan 5 kaatumisreunan suuntaan. Ajoneuvo on kokeen aikana normaalissa käyttökunnossa ilman kuormaa. Koe suoritetaan valavuuden kannalta epäedullisimmalla ulottumalla käyttäen 10 ylikuormaa Kokeessa on nosturilla tehtävä kaikki normaalikäytön mukaiset liikkeet noudattaen kuitenkin erityistä varovaisuutta