Kainuun viisaan liikkumisen suunnitelma

Transkriptio

1 Kainuun viisaan liikkumisen suunnitelma

2 Sisältö Taustaa ja kyselytuloksia Tavoitteet Liikkumisen ohjauksen organisointi ja suuntaviivat Toimenpidekokonaisuudet (1-7), aineistot ja linkit Liitteet: Paltamon tarkennukset (esimerkkikunta) Muiden kuntien ryhmätöiden tulokset

3 Taustaa ja kyselytuloksia

4 Ympäristöä säästävä + turvallinen + sujuva + terveellinen + taloudellinen = VIISAS LIIKKUMINEN Liikkumisen ohjaus Mobility management Liikkumisen ohjauksella kannustetaan viisaaseen liikkumiseen muun muassa neuvonnalla, markkinoinnilla, liikkumisen suunnittelulla sekä liikkumisen palvelujen koordinoinnilla ja kehittämisellä.

5 Viisasta liikkumista miten? Ensisijaiset kulkutavat kävely pyöräily joukkoliikenne kimppakyydit Matkasuoritteen minimointi sijaintipäätökset etätoiminnot turhien matkojen karsinta Viisas autoilu autojen yhteiskäyttö, kimppakyydit matkojen ketjutus ja ajoitus taloudellinen ajotapa auto tarpeen mukaan, ei välttämättä oma (tai kahta per talous) vähäpäästöisen auton valinta Etenkin lyhyillä matkoilla 1km 5 km 10 km - 15 km on valtavasti potentiaalia lisätä jalankulun ja pyöräilyn osuutta!

6 Kulkumuotojakauma Kainuussa Kainuun kulkumuotojakauma, osuus matkoista (HLT ) Kainuun kulkumuotojakauma, osuus suoritteesta (HLT )

7 Kuntatyöntekijöiden liikkumisen ohjauskyselyn tuloksia, Kainuu ja Koillismaa (1/3) Kainuusta 28 vastausta, Koillismaalta 10 Kunta Toimiala Vaala Taivalkoski Suomussalmi Sotkamo Ristijärvi Puolanka Pudasjärvi Paltamo Kuusamo Kuhmo Kajaani Hyrynsalmi Muu, mikä? Kaavoitus ja liikenne Sivistys HYVE (sote) Tekninen Liikunta Nuoriso Kulttuuri

8 Kuntatyöntekijöiden liikkumisen ohjauskyselyn tuloksia, Kainuu ja Koillismaa (2/3) Valitkaa, mikä seuraavista kuvaa parhaiten työntekijöiden ja asiakkaiden polkupyörien säilytysmahdollisuuksia toimipisteessänne: Ei polkupyörien säilytysmahdollisuutta Ulkona vailla suojaa Katoksessa Sisätiloissa Arvioikaa kuinka suuri osa toimipisteenne työntekijöistä tekee etätöitä: ei etätyömahdollisuutta yli 75 % % % alle 25 % Arvioikaa kuinka suuri osuus (%) työntekijöistä työmatkoilla 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% käyttää joukkoliikennettä kulkee työmatkat kävellen tai pyörällä Yhteensä

9 Kuntatyöntekijöiden liikkumisen ohjauskyselyn tuloksia, Kainuu ja Koillismaa (3/3) toteutuu erittäin hyvin (1) toteutuu ei toteudu toteutuu toteutuu melko hyvin eikä melko erittäin hyvin (2) huonosti (3) huonosti (4) huonosti (5) Yht. Keskiarvo Mikäli toimipisteessänne on käytössä autoja, niiden hankinnassa tärkeimpänä kriteerinä on ollut taloudellisuus (vähäpäästöisyys) ,6 Työntekijöille tarjotaan taloudellisen ajon ohjeistusta/koulutusta ,3 Toimipisteessä henkilökunnan autopysäköintipaikkojen saatavuutta rajoitetaan tai pysäköintipaikat ovat maksullisia ,5 Toimipisteessä edistetään kimppakyytejä ,7 Toimipisteessä on turvallinen ja sujuva pyöräpysäköinti ,6 Työmatkapyöräilijöille on järjestetty sosiaalitilat ,2 Toimipisteessä suositaan kävelyn, pyöräilyn ja/tai joukkoliikenteen käyttöä työasiointimatkoilla autoilun sijasta ,6 Työnantaja tarjoaa työsuhdematkalippuja ,5 Toimipisteessä edistetään kävelyä, pyöräilyä ja/tai joukkoliikennettä ,6 Toimipisteessä on lisätty etätyö- tai etäneuvottelumahdollisuuksia ,8 Yhteensä ,3

10 Tavoitteet Sisällytetään liikkumisen ohjauksen toimintatavat kuntaorganisaatioihin Rakennetaan liikkumisen ohjauksen yhdyshenkilöverkosto Tunnistetaan sopivat toimintatavat erityisesti pienissä kunnissa

11 Tavoitteet Joka kolmas työntekijä tekee työmatkansa kävellen tai pyöräillen Koulujen saattoliikennettä ei koeta ongelmana vuonna 2018

12 Organisointi ja suuntaviivat

13 Liikkumisen ohjauksen organisointi Viisaan liikkumisen edistäminen sisällytetään kuntien liikenneturvallisuusryhmien tehtäviin. Ryhmien kokoonpanoja on laajennettu: mukaan edustajat liikuntatoimista ja terveyden edistämisen palveluista. Verkostona toimii ryhmän jäsenet ja sitä voidaan työn edetessä laajentaa. Kuntaryhmien jäsenten liittyminen LIVE-verkostoon: _ohjauksen_verkosto_live/liity_jaseneksi Liikenneturvallisuustoimija on työn tukena: toimijan työhön sisällytetään liikkumisen ohjauksen toimenpiteiden organisointitehtäviä suunnitelman mukaisesti yhdessä kuntien kanssa. Suunnitelma liitetään kuntien hyvinvointikertomuksiin! (kuntien vastuulla)

14 Toiminnan suuntaviivat harvaan asutulle alueelle ja pieniin kuntiin Suurin potentiaali on kävelyn ja pyöräilyn lisäämisessä lyhyillä taajaman sisäisillä matkoilla, missä on pääsääntöisesti myös riittävä väyläverkosto. Pitkillä matkoilla edistetään kimppakyytejä ja autojen yhteiskäyttöä. Nykymuotoisen joukkoliikenteen kehittämismahdollisuudet ovat rajalliset, auton omistus ja käyttö hyväksyttävä edistetään myös viisasta yksityisautoilua: ennakoiva ja taloudellinen ajo. Näkyvyys ja viestintä asukkaiden suuntaan on tärkeää; tiedottaminen ja tempaukset. Kootaan voimat: paikalliset järjestöt yhteistyökumppaneiksi. Jatkuvaa pientä, vähän resursseja vaativaa toimintaa (vrt. liikenneturvallisuustyö) ja säännölliset suuremmat tapahtumat ja kampanjat.

15 Toimenpiteet

16 1. Tiedottaminen ja viestintä Facebook-sivut Kestävää liikkumista Kainuussa otetaan käyttöön. Ryhmien jäsenet ja toimija edistävät sivuston markkinointia. Vastuut: toimija toimii ylläpitäjänä, kaikki osallistuvat aktiivisesti sivuston käyttöön. Päättäjäinfot. Kerrotaan sekä liikenneturvallisuustyön että kävelyn ja pyöräilyn edistämistyön kannattavuudesta kuntien valtuustoille. Vastuut: kunnat sopivat ajankohdan vuodelle 2014, toimija hoitaa. Valtakunnalliset kampanjaviikot tutuiksi: Pyöräilyviikon ja Liikkujan viikon tapahtumat ja tiedotteet vuosittain. Paikallislehtien hyödyntäminen. Vastuut: toimija valmistelee tiedotteet. Erillisistä tapahtumista ja kampanjoista laaditaan aina omat tiedotteet ja paikallislehdet kutsutaan mukaan tilaisuuksiin. Vastuut: toimija valmistelee tiedotteet.

17 2. Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen työ- ja työasiointimatkoilla Kampanjat keväällä valtakunnallisella Pyöräilyviikolla ja syksyllä Liikkujan viikolla. Arvotaan palkintoja tai tarjotaan aamupala kaikille osallistujille. Pyöräilyviikko: Pyörällä töihin -päivä Liikkujan viikko: Viisaan liikkumisen päivä Vastuut: toimija laatii aineistot, kunnat hoitavat järjestelyt ja arvonnan. Kunnat hankkivat suurimpiin yksiköihin lainapyöriä ja kypärät työasiointimatkoille. Mahdollisuuksien mukaan myös liukuesteitä jaettavaksi ja esim. kävelysauvoja vuokrattavaksi. Liikenneturva lahjoittaa valot. Hankinnoista tiedotetaan yhteisesti keväällä Vastuut: kunnat hoitavat hankinnat, Liikenneturvalta valot, toimija hoitaa tiedottamisen. Kunnat varmistavat, että työyksiköiden sosiaalitilat (kaapit ja suihku) ovat (mahdollisimman) hyvässä kunnossa ja henkilöstön käytettävissä. Kuntakohtaisten toimenpiteiden määrittäminen. Vastuut: kunnat Askeleet- ja/tai Kilometrikisa -kampanjat käyntiin kunnissa vuosittain. Vastuu: kunnat toteuttavat, toimintamalli käydään läpi toimijan johdolla kuntakokouksissa.

18 3. Olosuhteet kuntoon Pyöräpysäköinti- ja katostarpeiden selvittäminen ja kehittämissuunnitelman laadinta. Kohteiden priorisointi. Asukkaat mukaan tarpeiden selvittämiseen ja ratkaisujen ideointiin asukasillat? Vastuut: tekninen toimi, tarpeiden selvittäminen yhdessä muiden hallintokuntien ja asukkaiden kanssa. Kuntien virastojen/työyksiköiden sosiaalitilat kuntoon (ks. kokonaisuus 2). Levähdyspenkit keskeisille taajamareiteille. Vastuut: kunnat/tekninen toimi. Taajamien väyläverkoston houkuttelevuuden lisääminen resurssien puitteissa. Talvihoito, esteettömyys ja turvallisuus. Lisäksi istutukset, virikkeet, muut ympäristön kohentamistoimenpiteet. Ideointia liikenneturvallisuusryhmissä ja kenties asukasilloissa? Ideakilpailut? Vastuut: kunnat/tekninen toimi, jatkosuunnittelun käynnistäminen?

19 4. Näkyvyys asukkaiden suuntaan Näkymistempaukset syksyisin. Liikenneturvallisuusryhmät jalkautuvat pimeään aikaan lokakuussa aamuliikenteeseen ja jakavat heijastimia ja pyörän valoja niille joilla niitä ei ole. Tiedotusvälineet ja poliisi kutsutaan mukaan. Vastuut: Liikenneturvallisuusryhmät toteuttavat. Toimija vastaa tiedottamisesta. Paikallislehtiin juttuvinkkejä/lehtijuttuja, aiheet mm. Pyöräilysäännöt Kävelyn ja pyöräilyn terveyshyödyt, arkiliikkumisen tärkeät valinnat Koulukuljetusten negatiivinen noidankehä Kysely liikennesääntöjen uudistustarpeesta median kautta? Vastuut: Sovitaan aiheet liikenneturvallisuusryhmissä. Toimija kokoaa materiaalia ja lähettää vinkin ryhmän nimissä. Esimerkkikävelijöiden ja -pyöräilijöiden Facebook-postaukset kokemuksista (mm. Vaalan ja Ristijärven esimerkit). Uusien postaajien hankinta yrityksistä ja järjestöistä. Vastuut: kaikki, liikenneturvallisuusryhmät. Kokeile edes kerran! -kampanja Kainuun kuntien kaikille asukkaille Facebookin kautta? Luodaan reaaliaikainen raportointityökalu (linkki Facessa), johon voi käydä tallentamassa matkat, jotka on tehnyt auton sijaan jalan tai pyörällä. Tulokset kaikkien näkyvillä seurataan matkamäärän kehittymistä. Liitetään palkitsemista, arvontaa tms? Vastuut: jatkosuunnittelua Kainuun tasolla maakunnan ohjausryhmässä?

20 5. Koulumatka- ja välituntiliikkumisen edistäminen Ohjattua välituntiliikuntaa (pelit, jumpat) esim. tukioppilaiden tai oppilaskuntien toimesta. Suomussalmi on hyvä esimerkki! Koulujen pihojen virikkeellisyys! Vastuut: koulut/rehtorit Koulumatkakävelyn ja -pyöräilyn hyödyt aiheeksi vanhempainiltaan. Tarvittaessa asiantuntijaluento. Tavoitteena autolla saattamisen vähentäminen. Vastuut: rehtorit, mahdollinen asiantuntija toimijan kautta. Vähennetään kouluille suunnatun saattoliikennettä kilpailun avulla. Palkinnot toimijatyön kautta. Vastuut: Kilpailun ideointi liikenneturvallisuusryhmissä, toimija auttaa valmisteluissa Kävelevä ja pyöräilevä koulubussi -mallin esittely (Poljin ry) ja Liikkuva draamatyöpaja -vierailu (mikä ensi vuonna mahdollista) halukkaille kouluille. Tavoitteena mallin käyttöönotto. Vastuut: rehtorit selvittävät halukkuuden ja toimija hoitaa esittelijän paikalle. Liikkuva koulu tilaisuuksien markkointinti, kokemusten jakaminen Vastuut: otetaan aihe toimijan toimesta keskusteluun liikenneturvallisuusryhmissä ja sovitaan toimintatapa.

21 6. Viisas autoilu ja automatkojen karsinta Kimppakyytikanavien kehittäminen tai hyödyntäminen: Kuntaan oma kimppakyytien ja/tai yhteisauton varauskanava (Outlook tms.): Hyrynsalmi, Kuhmo, Suomussalmi. Kainuun kylien kimppakyytisivuston markkinointi: Facebookin Kainuun kimppakyyti -ryhmä, jossa ilmoituksia on aika hyvin Valtakunnallisten kimppakyytisivustojen markkinointi: Kimppakyytimahdollisuuksien huomioon ottaminen työvuorojen suunnittelussa. Vastuu: kunnat ja toimija Videoneuvottelu- ja etätyömahdollisuuksien edistäminen. Vastuu: kuntien johtoryhmät Taloudellisen ja ennakoivan ajon kurssit autoa työssään tarvitseville kuntatyöntekijöille. Vastuu: yhteistyössä kunnat ja toimija. Kuluja mahdollisesti toimijan budjetista.

22 7. Uudet toimintatavat ja muut ideat Kävelykokousten kokeilu kunnissa. Koko kokous tai sen jokin osa (esim. ideointivaihe) voidaan toteuttaa ulkona kävellen. Myös kehityskeskustelut voidaan pitää kävellen. Vastuut: kunnat, seuranta ja kokemusten käsittely lt-ryhmissä Vuoden pyöräilijän valinta vuosittain. Vastuut: lt-ryhmissä pohditaan perusteet ja järjestämistapa. Kunta toteuttaa valinnan. Palkintoja voidaan hankkia toimijan toimintarahoilla. Asiantuntijaluennot (mm. kävelyn ja pyöräilyn terveyshyödyt) koko henkilöstön tilaisuuksiin. Vastuut: kunnat järjestävät tilaisuudet ja toimija hoitaa luennoitsijan paikalle. Lyhyet taukojumpat työajalla toimistotyöntekijöille. Vastuut: johtoryhmien hyväksyntä, liikuntatoimivetoisesti?

23 Kylät! Kainuussa on paljon kyliä. Yksityisautoilu hyväksyttävä, mm. naisten ajotaitojen säilyttäminen on tärkeää! Toimenpiteitä myös kylille: Ajotaitoon ja ajokuntoon liittyvä tilaisuus iäkkäille, markkinointia erityisesti kylien suuntaan. Yhteistyökumppaneina kylätoimikunnat, kansalaisopistot? Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen kylillä (lähiliikkuminen). Keskustelua kyläilloissa tms. Jumpat ym. liikuntapalvelut kylille. Erilaisten toimenpiteiden suunnittelu kylien lähtökohdista ja tarpeista.

24 Aineistoja ja linkkejä Motiva: viisas liikkuminen: Viisaita valintoja liikkumiseen kunnassasi: Liikkumisen ohjauksen verkosto LIVE: Liittyminen ilmaista, uutiskirjeessä paljon tietoa ajankohtaisista asioista. Kävelevät ja pyöräilevät koulubussit: Valtakunnalliset kampanjat: Tietoa työsuhdepyörästä: Pyöräilykuntien verkosto ry: Kansallinen kävelyn ja pyöräilyn tietopankki:

25 Liite: Esimerkkikunnan suunnitelma / Paltamon kuntakohtaiset tarkennukset

26 Paltamo Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen työ- ja työasiointimatkoilla: Kävely- ja pyöräilypäiväkirja kunnanviraston aulaan. Kirjaan merkitään työ- ja työasiointimatkan pyöräily- ja kävelysuoritteet. Kirjaavien kesken arvotaan palkintoja. Kesä- ja talvikausi kirjataan erikseen. Alkaen keväällä 2014 (kesäkausi) Vastuutaho; kunta, toimijan budjetista palkinto? Haastetaan suurimmat yritykset mukaan päiväkirjatoimintaan, kisa kirjausten määrästä? Vastuutaho; kunta, toimija muotoilee haasteen

27 Paltamo Erityisteema: Potkurikulttuurin elvyttäminen ja vaaliminen: Katujen jalkakäytävien hiekoituspelisäännöt ja niistä tiedottaminen. Vastuu: tekninen toimi Potkuripysäköintipaikat kuntoon: tarkistetaan pysäköintitilojen riittävyys myös potkureiden näkökulmasta kehittämissuunnitelma. Puutteita havaittu ainakin koululla. Muiden tarpeiden selvittäminen kevättalven 2014 aikana. Vastuu: tekninen toimi yhdessä muiden hallintokuntien kanssa Potkurien hankkiminen pyörien ohella kunnanvirastolle työasiointimatkoilla hyödynnettäväksi Vastuu: kunta (liitetään polkupyörien hankinnan yhteyteen) Lehtijuttu potkukelkkailusta paikallislehteen. Vastuu: toimija ja liikuntatoimi, toimittaja mukaan tapahtumiin. Kaiken kansan potkukelkkalenkit arki-iltoina. Kokeilu alkuvuonna Vastuu: liikuntatoimi, kutsutaan toimittaja mukaan (ks. edellinen, lehtijuttu) Potkukelkkojen tuunauskilpailu kouluissa. Vastuu: koulut

28 Paltamo Ikääntyneiden liikennekäyttäytymiseen vaikuttaminen sekä kävelyn ja pyöräilyn edistämisen että liikenneturvallisuuden näkökulmasta Asiantuntijaluennot (Liikenneturvan kouluttaja, terveysliikunnan asiantuntija) ikääntyneiden kerhoon. Aiheina omatoimisen liikkumisen ja turvavälineiden tärkeys ja terveysvaikutukset. Vastuut: vanhuspuoli/eläkeläisjärjestöt sopivat tilaisuuden ajankohdan ja hoitavat markkinoinnin, toimia suunnittelee sisällön ja varaa luennoitsijat. Koulumatkakävelyn, -pyöräilyn ja potkukelkkailun edistäminen: Kävelevän ja pyöräilevän koulubussin esittely keväällä 2014 alaluokkien opettajille. Vastuut: Koululla sovitaan sopiva ajankohta, toimija hoitaa esittelijän (Poljin ry) paikalle. Koulujen väliset haastekampanjat (esim. sääntövisat, koulumatkapyöräily tms.) Vastuut: koulutoimi -sivuston läpikäynti ja hyödyntäminen kouluissa Vastuut: koulutoimi

29 Liite: Muiden kuntien ryhmätöiden yhteenvedot

30 Hyrynsalmi Liikennetietokilpailut kouluissa luokittain Heijastinkampanja Lainapyörät kunnantalolle työntekijöiden asiointimatkojen hoitamiseen (toinen mahdollisesti sähköavusteinen pyörä) Kunnan sisäisten kimppakyytikanavien kehittäminen. Kävellen tai pyörällä töihin tulleille ilmaiset aamukahvit, saunalippu tai pyöränvalosarja Ohjattua välituntiliikuntaa; esim. tukioppilaat tai oppilaskunta järjestäjinä Pyöräkatos yhtenäiskoululle, sekä opettajille että oppilaille Leasing-autojen käyttöönotto (ei tarvitse tulla autolla töihin sen vuoksi, että päivän aikana tarvitsee autoa). Taloudellisen ajon harjoittelu ajoharjoitteluradalla. Kunnassa käynnissä oleva Puolivälin pysäkki -hanke tukee hyvin viisasta liikkumista.

31 Kajaani Hyvä koulu -kokonaisuuden teemaksi ensi vuonna Hyvä koulutie. Teemaan liittyen järjestetään voidaan tilaisuuksia, joissa on asiantuntijat kertomassa mm. koulumatkakävelyn ja -pyöräilyn terveysvaikutuksista lasten huoltajille. Tiedon jakaminen ja päättäjien motivointi esim. valtuustoinfoin. Yleinen tiedottaminen ja asian esilläpito (Facebook, kimppakyytikanavat, Liikkujan viikko, Pyöräilyviikko). Palkitsemiset ja tempaukset (esim. näkymistempaus syksyisin). Kaupungintalolle hankitaan kaksi lainapyörää työntekijöiden käyttöön.

32 Kuhmo Lainapyörät kaupungintalolle työntekijöiden asiointimatkojen hoitamiseen. Kaupungin henkilökunnan osallistuminen Kilometrikisaan. Yhteiskuljetukset bussilla peleihin (jääkiekko, pesäpallo) Ikäihmisille yhteiskyyti esim. kirkkoon, kulttuuritapahtumiin ja uimahalliin. Myös Perukan asukkaille! Pyöräkatokset kauppoihin, toimistoihin jne. Kimppakyytikalenteri, kimppakyytien järjestämisen helpottaminen myös omantyöyksikön ulkopuolella. Kimppakyytikalenteri voitaisiin perustaa -sivustolle, jolloin se olisi kattavasti kaikkien kuntalaisten ja ehkäpä jopa mökkiläisten/ulkopaikkauntalaistenkin käytössä. Kontion koulussa käynnissä oleva Liikunta kansalaistaidoksi -hanke tukee erityisen hyvin viisasta liikkumista. Sen yhteydessä on toteutettu lukuisia erilaisia toimenpiteitä. Perukkalaisten" vähäinen huomioiminen yleensäkin suunnitelmien teossa ja tavoitteiden asettamisessa.

33 Sotkamo Kunnantalolle ja kotihoitoon työasiointimatkapyörät. Kauramoottorilla töihin -kampanja, jossa kannustetaan työntekijöitä kulkemaan ainakin osan työmatkasta omin voimin. Kunnasta joukkue/joukkueita Askeleet-kampanjaan ja Kilometrikisaan. Pyörätelineiden ja katosten toteuttaminen keskeisille paikoille (työpaikat, koulut, liityntäpysäköinti). Levähdyspenkkien lisääminen keskeisille reiteille. Nuorten liikennepassi, joka kävisi kaikkien liikennöitsijöiden autoihin ja olisi subventoitu. Nuoret oppisivat siten käyttämään julkista liikennettä. Kehittämiskohteita: kunnantalon sosiaalitilat, pyöräkaistojen erottelu keskustassa (esim. maalauksin), pyörätie Tikkalansalmelta Naapurivaaraan, noin 5 km. Käynnissä olevat Pysy reitillä ja Liikkumisesta kansalaistaidoksi -hankkeet tukevat viisasta liikkumista: Pysy reitillä-hankkeessa mm. suunnitellaan erilaisia pyöräilyreittejä ja kehitetään kevyen liikenteen opastusta.

34 Suomussalmi Lainapyörät kunnantalolle työntekijöiden asiointimatkojen hoitamiseen. Kunnan sisäisten kimppakyytikanavien kehittäminen. Pyörällä töihin -päivä ja muut haastetempaukset. Osoitetaan kimppakyytejä varten turvallisia pysäköintipaikkoja, joihin oman auton voi jättää. Liikenneturvallisuus- ja viisaan liikkumisen edistäminen -työryhmän jäsenten liittyminen LIVE-verkostoon. Kuntaan tulossa Lync-järjestelmä, jonka avulla saadaan vähennettyä kokousmatkoja. Käynnissä olevat hankkeet tukevat viisaan liikkumisen edistämistä: Ruukinkankaan koululla oppilaille laina-jopoja. Pidetty liikunnallisia välitunteja ja liikunnallisia vanhempainiltoja. Puolivälin pysäkki: aktiivisen elämäntavan neuvonta- ja seurantaprosessi vuotiaille

35 Paltamo Pyöräilypäiväkirja esim. kunnanviraston aulassa. Kirjaan merkitään pyöräily- ja kävelysuoritteet. Kirjaavien kesken arvotaan palkintoja. Kesä- ja talvikausi kirjataan erikseen. Yritysten ja työpaikkojen väliset haastekisat ja kouluissa luokkien väliset kampanjat. Vuoden pyöräilijä -palkinto. Lainapyörät työasiointimatkoille kunnantalolle. Median hallinta (tiedotteet, lehtijutut, kuntatiedote). Joukkopyöräilytapahtumat Ikääntyneiden liikennekäyttäytymiseen vaikuttaminen, mm. säännöistä ja turvavälineistä muistuttaminen. Kävelevät koulubussit Haastekampanjat Potkurien käytön edistäminen toisen puolen hiekoittaminen toinen potkureille. Potkurikulttuurin elvyttäminen ja vaaliminen. Polkupyörä- ja potkuripysäköintipaikat kuntoon. Mm. koululla on ahdasta eikä nykyisin ole hyviä paikkoja.

36 Puolanka Lainapyörät kunnan työntekijöille ja polkupyöräkatoksia (koulu, päiväkoti, siistijät). Kävelykokousten kokeilu sopivissa tilanteissa työyksiköissä Koulujen ja harrastusten saattoliikenne kävelyn ja pyöräilyn edistäminen autolla kuljettamisen sijaan. Tiedon/materiaalin jakaminen liikuntapuolen tapahtumissa.

37 Ristijärvi Kävely-/pyöräilykampanja (lyhyet matkat jalan tai pyörällä) Lainapyörien hankinta kuntaan (+ kypärät) Vuoden pyöräilijän valinta Kimppakyytien edistäminen / kimppakyyteihin kannustaminen Johtoryhmässä käydään läpi ja sovitaan kampanjoiden periaatteet; esimerkiksi kävelykilometrien kirjaaminen ja jokin mukava palkinto osallistujille (esim. kävelysauvat tai pieni juhla). Päätös jory-tasolla varmistaa sitoutumisen. Jory aloittakoon kävelykokouskäytännön ja jalkauttakoon työpaikoille.

38 Vaala Kimppakyytinäkökulman huomioon ottaminen työvuorojen suunnittelussa. Toisen lainapyörän hankinta kuntaan, myös kypärät. Kävelykokousten testaaminen omassa työyksikössä sopivassa tilanteessa. Omien kokemusten jakaminen Kainuun facebook-sivulla. Työmatkakävelyn ja -pyöräilyn kokeiluun kannustaminen esim. kampanjoiden ja kilpailujen avulla.