MERELLISEN HELSINGIN YLEISSUUNNITELMA

Transkriptio

1 MERELLISEN HELSINGIN YLEISSUUNNITELMA Merellisten alueiden maankäytön suunnittelun jatkaminen yleiskaavasta asemakaavaosastolle Osa yleiskaavan toteuttamisohjelmaa Tavoitteet 1. Merellisten alueiden kehittyminen ja maankäytön suunnittelu hallittuna kokonaisuutena 2. Ranta-alueiden kehittyminen toiminallisuuden kautta, rantojen elävöittäminen, rantavyöhykkeen elinkeinomahdollisuuksien edistäminen 3. Saavutettavuuden parantaminen ja vesiliikenteen kehittäminen 4. Ranta-alueiden ja saariston resilienssin ja ekologisen kehityksen tukeminen

2 LÄHTÖKOHDAT HELSINGIN STRATEGIAOHJELMA Meri-Helsinki tarjoaa elämyksiä kaupunkilaisille ja matkailijoille sekä liiketoimintamahdollisuuksia yrityksille. Yritystoiminnan, matkailun ja vapaa-ajan mahdollisuuksien kehittymisen edistäminen ranta-alueilla ja saaristossa sekä vesiliikenteen kehittymisen edistäminen. HELSINGIN UUSI YLEISKAAVA 2050 Meri-Helsinki-teemakartta ja raportti Meri- Helsinki yleiskaavassa, rannikko, saaristo, meri ja satamatoiminnot Helsingin merellisen roolin vahvistaminen. Tarkoituksena on kehittää rantojen, meren ja saariston saavutettavuutta ja tukea kaupungin moninaisten merellisten sisältöjen kehittymistä. HELSINGIN VIHER- JA VIRKISTYSVERKOSTON KEHITTÄMISSUUNNITELMA (VISTRA) Vihreä ja merellinen Helsinki sinikämmen ja vihersormet

3 TYÖN ORGANISOINTI YHTEISTYÖ Kaupunkisuunnitteluvirasto Asemamakaava-, Yleissuunnittelu- ja Liikennesuunnitteluosasto Muut hallintokunnat Kaupunginkanslia, HKR, Kiinteistövirasto, Rakennusvalvontavirasto, Liikuntavirasto, Ympäristökeskus, Satama, Helen, HSY, Kulttuurikeskus, Korkeasaari Ulkopuoliset yhteistyökumppanit Espoo ja Sipoo, Aalto-yliopisto, Uudenmaan liitto Asukkaat, yritykset ja muut merelliset toimijat AIKATAULU 2016 työohjelman ja yhteistyön käynnistäminen 2017 työohjelma, yleissuunnitelmaluonnos Kslk 2018 Merellisen Helsingin yleissuunnitelma Kslk

4 TYÖKOKONAISUUDET Vesiliikenteen ja siihen liittyvien palveluiden kehittäminen Saariston huolto ja infra, suunnittelu ja toteutus kokonaisuutena Rannan ja saariston avaaminen vaiheittain, väliaikaiskäytön, tapahtumien ja kaupunkilaisten itseohjautuvan toiminnan kautta Resilienssi ja ilmastonmuutokseen sopeutuminen sekä rantojen ekologinen kestävyys

5 SAARISTON INFRA JA HUOLTO Saariston ja rannikon tekninen huolto (sis. vesi ja energia) Jätehuolto Tukikohdat Kilpi Kuva-Picture:C.Suomi Kuva-Picture: Anu Mansikka Kuva-Picture:C.Suomi Kuva-PIcture:C.Suomi

6 VESILIIKENNE merelliset metroasemat saaristoratikka vuoroveneliikenne risteilyliikenne laiturit huoltoalueet sillat venesatamat talvisäilytyspaikat Kuva-PIcture: Puotilan satama Puotila Pier, C.Suomi Älykäs kaupunkivesiliikenne Venepalvelut, yksityisten veneiden käyttö kuljetukseen, jakamistalous Kutsu plus, julkinen vesiliikenne tilauksen mukaan

7 RANTOJEN RESILIENSSI Resilienssi (resilience) Systeemin kyky vastaanottaa tai sopeutua muutokseen tai palautua muutoksen jälkeen. Ilmastonmuutoksen vaikutuksiin varautuminen Merenpinnan nousu -> Merivesitulvat Tuuli ja aallokko -> Rantojen eroosio Rankkasateet -> Tulvat ranta-alueilla Tavoitteet: Edistää luonnon monimuotoisuutta Parantaa yhteyttä veteen Tällä hetkellä meritulviin varaudutaan: Korottamalla maanpintaa (+3.4 tai enemmän) Estämällä tulviminen tulvasuojelurakenteilla Ennakkovaroitusjärjestelmillä

8 RANTOJEN TOIMINNALLINEN AVAAMINEN RANTAREITTI Veteen piirretty viiva -näyttely Laiturilla 2015 RANTAKESÄ suunnattu kaikille kaupunkilaisille, työryhmille, yhdistyksille, kenelle tahansa joka haluaa olla mukana tekemässä Helsingin Rantareitistä entistä eloisamman, hauskemman ja kiinnostavamman. Tapahtumassa on kevennetty lupamenettely, tapahtuman ilmoittaminen nettisivun kartalle ja yhteiseen toimintaetikettiin sitoutuminen riittää.