RAAHEN KAUPUNKI METTALANMÄEN OSAYLEISKAAVA

Transkriptio

1 T E K N I N E N P A L V E L U K E S K U S RAAHEN KAUPUNKI METTALANMÄEN OSAYLEISKAAVA Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Mettalanmäen osayleiskaavan laatiminen on hyväksytty Raahen kaupunginhallituksen kokouksessa päätettäessä asemakaavoitus- ja yleiskaavoitusohjelmasta vuodelle ARKKITEHTISTUDIO EMP OY

2 Mettalanmäen osayleiskaava-alue ja vaikutusalue Osayleiskaava koskee Raahen kaupungin Mettalanmäen kauppakeskusaluetta ja sen lähiympäristöä. Osayleiskaava-alue on kooltaan noin 316 hehtaaria. Osayleiskaavan vaikutusalue koskee valtatien 8 liikenneympäristöä Raahen kohdalla sekä kaupallisia palveluja Raahen seudulla. Osayleiskaava-alueelle suunniteltavat toiminnot saattavat aiheuttaa vaikutuksia myös ympäröivien vaikutusalueiden maankäyttöön, liikenteeseen sekä luonnon- ja kulttuuriympäristöön. Osayleiskaava-alueen alustava rajaus on merkitty oheiseen karttaan punaisella viivalla. Osayleiskaava-alueen alustava rajaus kartalla, Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaava, KV hyv Maanomistus Kaupungin maanomistus sinisellä ARKKITEHTISTUDIO EMP OY 2

3 vinoviivoituksella Suunnittelun tavoitteet Yleiskaavan tark oituksena on kunnan tai sen osan yhdyskunta - rakenteen j a maankäytön yleispiirt einen ohjaaminen sekä toimintojen yhteen sovittaminen. Yl eiskaavassa esitetään tavoi - tellun kehityksen periaatteet j a o soitetaan tarp eelliset alueet yksityiskohtaisen kaavoitu ksen j a muun suunnittelun sekä rakentamisen ja mu u n m aankäytön perustaksi. (MRL 35 ) Raahen kaupunki ja Pohjois-Pohajnmaan ELY-keskus ovat laatineet valtatien 8 Raahen alueen kehittämissuunnitelman. Liikennejärjestelyihin keskittyvä suunnittelutyö valmistui syyskuussa Suunnitteluratkaisujen toteuttaminen edellyttää Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavan tarkistamista ensivaiheessa Mettalanmäen ympäristössä. Mettalanmäen osayleiskaavan suunnittelussa selvitetään mm. valtatien 8 ja kantatien 88 vaikutuksia tulevaan maankäyttöön ja tarkastellaan valtatien 8 yksityiskohtaista linjausta. Mettalanmäen kauppakeskuksen asemakaavan muuttaminen Pohjois-Pohjanmaan 1. vaihemaakuntakaavan mukaiseksi edellyttää osayleiskaavan tarkistamista ja kaupunkiseudulle kohdistuvien kaupallisten vaikutusten arviointia. Suunnittelun lähtökohdat Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet koskevat yleiskaavatasoa osin suoraan ja osin välillisesti Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaavan kautta. Vahvistettu maakuntakaava on yleiskaavan perustana. Valtioneuvosto päätti valtakunnallisista alueidenkäytön tavoitteista Päätös tuli lainvoimaiseksi Päätöstä tarkistettiin tavoitteiden sisällön osalta. Tarkistetut alueidenkäyttötavoitteet tulivat voimaan Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet tulee ottaa huomioon kaavoitustyössä. Valtakunnallisissa tavoitteissa esitetään alueidenkäytön suunnittelua koskevien periaatteellisten linjausten lisäksi velvoitteita. Eheytyvä yhdyskuntarakenne ja elinympäristön laatu Yleistavoitteet Yhdyskuntarakennetta kehitetään siten, että palvelut ja työpaikat ovat hyvin eri väestöryhmien saavutettavissa ja mahdollisuuksien mukaan asuinalueiden läheisyydessä siten, että henkilöautoliikenteen tarve on mahdollisimman vähäinen. Liikenneturvallisuutta sekä joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräilyn edellytyksiä parannetaan. Eheytyvän yhdyskuntarakenteen ja elinympäristön laadun kannalta pidetään tärkeänä, että alueidenkäytön suunnittelussa edistetään elinkeinoelämän toimintaedellytyksiä osoittamalla elinkeinotoiminnalle riittävästi sijoittumismahdollisuuksia olemassa olevaa yhdyskuntarakennetta hyödyntäen. Runsaasti henkilöliikennettä aiheuttavat elinkeinoelämän toiminnot suunnataan olemassa olevan yhdyskuntarakenteen sisään tai muutoin hyvien joukkoliikenneyhteyksien äärelle. Erityistavoitteet Kaupunkiseuduilla on myös varmistettava palvelujen saatavuutta edistävä keskusjärjestelmä ja palveluverkko sekä selvitettävä vähittäiskaupan suuryksiköiden sijoittuminen. Kaupunkiseutujen työssäkäyntialueilla varmistetaan alueidenkäytölliset edellytykset asuntorakentamiselle ja sen tarkoituksenmukaiselle sijoittumiselle sekä hyvälle elinympäristölle. Kaupunkiseutuja kehitetään tasapainoisina kokonaisuuksina siten, ARKKITEHTISTUDIO EMP OY 3

4 että tukeudutaan olemassa oleviin keskuksiin. Keskuksia ja erityisesti niiden keskustaalueita kehitetään monipuolisina palvelujen, asumisen, työpaikkojen ja vapaa-ajan alueina. Alueidenkäytön suunnittelussa uusia huomattavia asuin-, työpaikka- tai palvelutoimintojen alueita ei tule sijoittaa irralleen olemassa olevasta yhdyskuntarakenteesta. Vähittäiskaupan suuryksiköt sijoitetaan tukemaan yhdyskuntarakennetta. Näistä tavoitteista voidaan poiketa, jos tarve- ja vaikutusselvityksiin perustuen pystytään osoittamaan, että alueen käyttöönotto on kestävän kehityksen mukaista. Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaava Maakuntakaavan keskeisin oikeusvaikutus on, että se on ohjeena laadittaessa tai muutettaessa kunnan yleiskaavaa ja asemakaavaa sekä ryhdyttäessä muutoin toimenpiteisiin alueiden käytön järjestämiseksi. Viranomaisen on suunnitellessaan alueiden käyttöä koskevia toimenpiteitä ja päättäessään niiden toteuttamisesta otettava maakuntakaava huomioon, pyrittävä edistämään kaavan toteuttamista ja katsottava, ettei toimenpiteillä vaikeuteta kaavan toteuttamista. Maakuntakaavalla voidaan rajoittaa rakentamista erikseen määrätyillä alueilla. Mettalanmäen osayleiskaavaa ohjaa kaksi voimassa olevaa maakuntakaavaa: Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaava on hyväksytty maakuntavaltuustossa ja vahvistettu ympäristöministeriössä ja se on saanut lainvoiman Pohjois-Pohjanmaan 1. vaihemaakuntakaava on hyväksytty maakuntavaltuustossa ja vahvistettu ympäristöministeriössä ARKKITEHTISTUDIO EMP OY 4

5 Ote maakuntakaavojen yhdistelmäkartasta. Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaava 2030 on koko maakunnan ja kaikki maankäyttökysymykset käsittävä ns. kokonaismaakuntakaava, jossa Mettalanmäen osayleiskaavaa koskevia suunnittelumääräyksiä ja kehittämisperiaatteita on seuraavasti: Kansainvälinen kehittämisvyöhykkeen toimintojen verkostoitumista tulee edistää alueiden käyttöratkaisuilla. Kaavoituksessa on varauduttava palvelutasoltaan korkeatasoisiin kansainvälisiin liikenneyhteyksiin, erityisesti pääteiden liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden parantamiseen. Raahen kaupunkiseutu on yhtenäisen yhdyskuntarakenteen aluetta, joka muodostaa Raahen aluekeskuksen ydinalueen. Kaavoituksessa on pidettävä lähtökohtana kaupunkiseudun nykyistä rakennetta ja turvattava tuotanto- ja liiketoimintojen kehittämismahdollisuudet riittävillä aluevarauksilla. Uusien kauppapalvelujen sijoitusratkaisuilla ei saa vaarantaa kaupungin keskustan kehittämisedellytyksiä. Asumisen, palvelujen, teollisuus- ja muiden työpaikka-alueiden kaavoituksessa tulee edistää yhdyskuntarakenteen eheyttämistä sekä taajaman ydinalueen kehittämistä toiminnallisesti ja taajamakuvallisesti selkeästi hahmottuvaksi keskukseksi. Kaavoihin tulee sisällyttää periaatteet uudisrakentamisen sopeuttamisesta rakennettuun ympäristöön. Alueiden käytön suunnittelussa ja rakentamisessa on varmistettava, että alueella sijaitsevien kulttuuriympäristön tai maiseman vaalimisen kannalta tärkeiden kohteiden kulttuuri- ja luonnonperintöarvot säilyvät. Taajaman merkittävä laajentaminen päätien toiselle puolelle yksityiskohtaisempaan kaavaan perustuen edellyttää turvallisten yhteyksien järjestämistä päätien poikki. Pohjois-Pohjanmaan 1. vaihemaakuntakaava on päivittänyt maakunnallisia alueidenkäyttötavoitteita, joista Mettalanmäen osayleiskaavassa huomioitavia tavoitteita ovat: Matkailukeskuksia ja -vyöhykkeitä kehitetään osana maakunnan monikeskuksista aluerakennetta ja palveluverkkoa. Vähittäiskaupan suuryksiköt sijoitetaan ja mitoitetaan tukemaan yhdyskuntarakennetta. Alueellisten keskusten logistiikkapalveluja tehostetaan. Kestävää liikennejärjestelmää kehitetään ihmisten hyvinvointia, yritysten kilpailukykyä ja alueiden elinvoimaa edistäväksi. Maakunnan pääliikenneverkkoa kehitetään toimivana ja alueellisesti kattavana. Pohjois-Pohjanmaan 1. vaihemaakuntakaava koskee Mettalanmäen osayleiskaavaa seuraavien teemojen osalta: kaupan palvelurakenne ja aluerakenne, taajamat liikennejärjestelmä (tieverkko, kevyt liikenne ja logistiikka alueet) ARKKITEHTISTUDIO EMP OY 5

6 Pohjois-Pohjanmaan 1. vaihemaakuntakaava sisältää seuraavan osayleiskaavaaluetta koskevan merkinnän ja määräykset: Pohjois-Pohjanmaan 2. vaihemaakuntakaava Vireillä oleva Pohjois-Pohjanmaan 2. vaihemaakuntakaava koskee Mettalanmäen osayleiskaavaa kulttuuriympäristöt - teeman osalta. 2. Vaihemaakuntakaavan pohjaksi on valmistunut uusi kulttuuriympäristöselvitys. Pohjois-Pohjanmaan 3. vaihemaakuntakaava Maakuntahallitus on päättänyt Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaavan uudistamisen kolmannen vaiheen vireille tulosta. Maankäyttö- ja rakennuslain 63 mukainen kaavoitustyön sisältöä ja vuorovaikutusta käsittelevä osallistumis- ja arviointisuunnitelma oli julkisesti nähtävillä Kolmannessa vaihemaakuntakaavassa käsitellään maakunnan alueidenkäyttöä seuraavien teemojen osalta: Pohjavesi- ja kiviainesalueet Mineraalipotentiaali- ja kaivosalueet Oulun seudun liikenne ja maankäyttö Tuulivoima-alueiden tarkistukset- Vaalan ja Himangan kaavamerkintöjen tarkistukset Muut maakuntakaavamerkintöjen päivitykset ARKKITEHTISTUDIO EMP OY 6

7 Voimassa oleva yleiskaava RAAHE 2030, Keskeisten taajama-alueiden osayleiskaava on valmistunut ja vahvistettu Yleiskaava koostuu kahdesta karttalehdestä, selostuksesta ja laajasta suunnitteluaineistosta. kartta 1 TAVOITTEELLINEN YHDYSKUNTARAKENNE, LIIKENNEVERKKO JA VIRKISTYSALUEET kartta 2 LUONNON JA KULTTUURIYMPÄRISTÖN SEKÄ MAISEMAN KANNALTA ARVOKKAAT KOHTEET Keskeinen osa Mettalanmäen suunnittelualueesta on varattu ensisijaisesti paljon tilaa vaativan erikoistavaran kaupan tarpeisiin ja se kuuluu Raahen laatukäytävään, määräys: Laatukäytävävyöhyke sisältää monipuolisia palveluja ja keskusta-asumista. Vyöhykkeestä muotoutuu kaupunkikeskustan julkisivu ja se vaikuttaa koko kaupungin imagoon. Ympäristöä eheytetään ja tiivistetään täydennysrakentamisen avulla. Toteutuksessa on pyrittävä vetovoimaiseen sekä korkeatasoiseen kaupunkirakenteeseen ja -kuvaan. Vanhan Raahen alueella kulttuuriympäristöarvojen säilyminen on laatukäytävän keskeinen arvo. Yleiskaavassa tiestöä on suunniteltu kehitettäväksi seuraavasti vuoteen 2030: Valtatietä oikaistaan Mettalanmäen kohdalla. Kantatie 88 käännetään Honganpalon kohdalta Mettalanmäelle. Mettalanmäen liittymä säilyy kantatien kääntämisen yhteydessä nykyisellä paikallaan. Liittymätyyppinä on aluksi porrastettu tasoliittymä. Liittymässä varaudutaan pääsuunnan uuteen linjaukseen ja eritasoliittymään, jolloin Kokkolantie liittyy eritasoliittymänä valtatiehen. Lapaluodontie liittyy tavoitetilanteessakin tasoliittymänä valtatiehen. Liikenneturvallisuuden ja liikenteen sujuvuuden heiketessä nykyisestä liittymästä poistetaan ARKKITEHTISTUDIO EMP OY 7

8 Vihannin tulohaara, jolloin valtatien 8 ja Lapaluodontien liittymä jää kolmihaaraiseksi tasoliittymäksi. Liittymä kuvataan tavoitetilanteessa kolmihaaraisen liittymänä. Keskeisten taajama-alueiden osayleiskaava ei vastaa enää Mettalanmäen osayleiskaavan alueella nykyisiä suunnittelutavoitteita. Voimassa oleva asemakaava Suurella osalla suunnittelualuetta ei ole asemakaavaa. Alueen keskeiset asemakaavat on hyväksytty , ja Lisäksi alueen reunoilla on osia vanhoista rakennuskaavoista, vahvistettu ja Mettalanmäen kauppakeskusalueen kaavamääräys sallii rakennusoikeuksia seuraavasti: Korttelialueelle saa sijoittaa paljon tilaa vaativan kaupan tiloja, erikoiskaupan tiloja sekä toimistotiloja. Korttelialueen rakennusoikeudesta saa käyttää 1800 k-m² päivittäistavarakauppaa varten, rakennusoikeudesta tulee varata k-m² hotellia / majoitustiloja varten ja 1800 k-m² liikenneasemaa varten. rakennusoikeuksien osilta. Mettalanmäen asemakaavat eivät vastaa enää alueen nykyisiä suunnittelutavoitteita liikennejärjestelyiden ja Selvitykset Osayl eiskaava -alu e tta kosk evia aikaisempia suunnitelmia ja sel vityksiä Pohjois-Pohjanmaan kaupan palveluverkko 2030, loppuraportti , Pohjois-Pohjanmaan liitto B 67 Pohjois-Pohjanmaan kaupan palveluverkko 2030, täydennysselvitys, loppuraportti , FCG Suunnittelu ja Tekniikka Oy. Valtatien 8 kehittäminen välillä Koksaamontie-Pattijoentie, syyskuu 2015 Raahen kaupunki, Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. VT 8 parantaminen Mettalanmäen kohdalla, suunnitelmakartta luonnos , Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus/wsp Mettalanmäen osayleiskaava-aluetta koskevat seuraavat Raahen keskeisten taajamaalueiden osayleiskaavan selvitykset: Väestösuunnite Luontoselvitys ja luontokohteiden inventointi ARKKITEHTISTUDIO EMP OY 8

9 Kaupunkikuvaselvitys Maaperäselvitys Maisemaselvitys Raahen kulttuurihistoriallisesti arvokkaat alueet Raahen liikenneturvallisuussuunnitelma 2004 Raahen liikennejärjestelmän kehittäminen Tieverkkokuva Kevyen liikenteen pääverkko Osayleiskaavan pohjaksi on laadittu arkeologinen selvitys sekä rakennushistorian inventointi ja rakennusten arvojen arvotus. Muuta selvitysaineistoa täydennetään tarvittavilta osin. Osalliset Osallisilla on oikeus ottaa osaa kaavan valmisteluun, arvioida sen vaikutuksia ja lausua kaavasta mielipiteensä (MRL 62 ). Osallisia ovat: Viranomaisyhteistyö Maanomistajat ja ne, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin kaava saattaa huomattavasti vaikuttaa Alueen palveluiden käyttäjät, yritykset ja työntekijät Viranomaiset Pohjois-Pohjanmaan museo Pohjois-Pohjanmaan liitto Pohjois-Pohjanmaan elinkeino- liikenne- ja ympäristökeskus Fingrid Oyj Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi Liikennevirasto Jokilaaksojen pelastuslaitos Raahen Vesi Oy Raahen Energia Oy Elenia Oy Elisa Oyj Yhteisöt, joiden toimialaa suunnittelussa käsitellään Ympäristöyhdistykset Yrittäjäyhdistykset Kaupunginvaltuusto ja hallitus sekä nuorisovaltuusto Tekninen palvelukeskus ja kaupungin eri hallintokunnat Lautakunnat Osayleiskaavasta järjestetään yksi viranomaisneuvottelu. (MRL 66, MRA 26 ). Neuvotteluihin osallistuvat Raahen kaupungin, Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen, Pohjois-Pohjanmaan liiton, Museoviraston, Pohjois- Pohjanmaan museon ja suunnittelutyötä tekevän konsultin edustajat. Viranomaisilta pyydetään lausunnot kaavaluonnoksesta ja kaavaehdotuksesta. Selvitettävät vaikutukset Vaikutusten selvittämisen tarkoituksena on jo suunnittelun aikana saada tietoa suunnitteluratkaisujen merkityksestä ja siten parantaa osayleiskaavan laatua. Arvioinnin pohjana ovat osayleiskaavan lähtöselvitykset sekä arvioitsijoiden tieto. Osayl eisk aavan arv ioitavat vaikutukset ovat (MR L 9 ja MRA 1 ) Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen ARKKITEHTISTUDIO EMP OY 9

10 yhdyskuntarakenteen muutoksen laatu (eheytyminen, tiivistyminen, olevan rakenteen hyväksikäyttö) viherverkoston toimivuus (saavutettavuus, viihtyisyys, terveellisyys) Kaupalliset vaikutukset palveluverkoston toimivuus Vaikutukset liikenteeseen liikenteellinen toimivuus (joukkoliikenne, kevytliikenne, turvallisuus, ajoneuvoliikenne) Vaikutukset kaupunkikuvaan ja ympäristöön maisemallisten erityispiirteiden säilyminen kulttuuriperintö ja rakennettu ympäristö ilma ja ilmasto Vaikutukset talouteen liikkumisesta aiheutuvat kustannukset palveluiden toteutumisesta aiheutuvat kustannukset kunnallistekniikan kustannukset energiatalous Sosiaaliset vaikutukset ihmisten elinolot ja elinympäristö eri väestöryhmien tasa-arvon toteutuminen terveellisyys, turvallisuus, viihtyisyys Osayleiskaavaehdotuksessa tarkastellaan lisäksi, miten osayleiskaavan vaikutusten arvioinnissa esiin tulleet ongelmat on otettu huomioon ja miten tavoitteet ovat toteutuneet. Suunnittelu- ja päätöksentekovaiheet sekä osallistumismenettely Osallistumismenettelyllä luodaan edellytykset sille, että kaavan vaikutuksista ja sisällöstä keskustellaan ja tiedotetaan hankkeen eri vaiheissa. Kaavan vireille tulosta sekä valmisteluaineiston ja kaavaehdotuksen nähtävillä olosta kuulutetaan kaupungin ilmoitustaululla, Raahen kaupungin internetsivuilla sekä Raahen kaupungin virallisessa kuulutuslehdessä Raahelaisessa. Ajantasainen OAS, jota päivitetään aina kaavaehdotuksen nähtäville panoon asti, on nähtävillä Raahen kaupungin teknisessä palvelukeskuksessa ja internetissä osoitteessa Kaavaluonnosta käsitellään maankäytön suunnittelutoimikunnassa ja kaupunginhallituksessa joulukuussa 2016, minkä jälkeen osayleiskaavaluonnos asetetaan kuukaudeksi nähtäville. Osallinen voi lausua kirjallisesti mielipiteensä osayleiskaavan luonnos- ja ehdotusvaiheessa. Luonnoksesta ja ehdotuksesta pyydetään tarvittavat lausunnot viranomaisilta. Osayleiskaavaehdotus laaditaan ja käsitellään alkuvuoden 2017 aikana niin, että se asetetaan nähtäville maaliskuussa Tavoitteena on, että kaupunginvaltuusto voi hyväksyä osayleiskaavan toukokuussa ARKKITEHTISTUDIO EMP OY 10

11 Aikataulu Osayleiskaavan käsittelyvaiheet ja niiden arvoidut ajankohdat Yhteystiedot Raahen kaupunki tekninen palvelukeskus Mathias Holmén Ruskatie 1, PATTIJOKI puh etunimi.sukunimi(at)raahe.fi Jaana Pekkala puh Kaavaa laativa konsultti: Esko Puijola Arkkitehtistudio EMP Oy Palaute osallistumis- ja arviointisuunnitelmasta Tämän osallistumis- ja arviointisuunnitelman tarkoituksena on selvittää osayleiskaavan tarkoitukseen ja merkitykseen nähden tarpeellinen osallistumis- ja vuorovaikutusmenettely sekä kaavan vaikutusten arviointi. Osallistumis- ja arviointisuunnitelmaa on saatavilla Raahen kaupungin teknisestä keskuksesta, Ruskatie 1, tai kaupungin internet-sivuilta (asuminen ja rakentaminen/ kaavoitus). Osallisilla on maankäyttö- ja rakennuslain (MRL 64 ) nojalla oikeus esittää Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle, ympäristö- ja luonnonvarat -vastuualue (Veteraanikatu 1/ PL 86, Oulu, puh , fax , ARKKITEHTISTUDIO neuvottelun EMP käymistä OY osallistumis- ja arviointisuunnitelman riittävyydestä. Esitys tulee tehdä kirjallisesti 11 viimeistään ennen osayleiskaava-ehdotuksen asettamista julkisesti nähtäville.