Bioenergian tukipolitiikan uudistaminen Timo Huhtisaari

Transkriptio

1 Bioenergian tukipolitiikan uudistaminen Timo Huhtisaari

2 North European Oil Trade Oy - NEOT was established in January 2003 and operations started on the 1 st of February NEOT is registered in Finland and is owned by two Finnish companies SOK and St1 Nordic Oy. SOK owns 50,8% of the company and St1 Nordic Oy 49,2%. - NEOT is a significant independent fuel procurement company in the Baltic Sea region and actively operates on the global trading markets - We offer high-quality sea transportation, road transportation and terminal services for third parties - NEOT supplied 2015 approximately 5 billion liters of oil products - Our market share of Finnish traffic fuel supply is approx. 41% Urho Kekkosen katu 5C, Tel

3 NEOT Evolution 1,0 Billion ltr ,0 Billion ltr ,0 Billion ltr ,5 Billion ltr ,0 Billion ltr ,0 Billion ltr Operations started 2009 Acquisition of Hamina terminal 2011 Shell supply integration 2013 Independent diversified supply 2014 BioTech Oy founded 2015 Shell Norway supply Íntegration NEOT A/S founded Foundation PERSONNEL 2007 Esso supply integration Sales 3,5 Billion PERSONNEL PERSONNEL PERSONNEL Indepenedent Legal company Swedish supply Integration starts Net sales 4,7 b 72 PERSONNEL Terminal operations sold to St1 Biofuels Swedish supply Integration contin. Net sales est. >5 b 35 PERSONNEL Göteborg Etanolix started Kajaani Cellunolix Construction works started 35 PERSONNEL Urho Kekkosen katu 5C, Tel

4 Urho Kekkosen katu 5C, Tel

5 Hallituohjelman tavoitteet 2030 Lisätään päästöttömän, uusiutuvan energian käyttöä kestävästi niin, että sen osuus 2020-luvulla nousee yli 50 prosentin, ja omavaraisuus yli 55 prosenttiin Puolitetaan tuontiöljyn kotimaankäyttö vuoteen 2030 mennessä Nostetaan liikenteen uusiutuvan energian osuus 40 prosenttiin Öljyala katsoo asiaa etenkin liikenteen polttonesteiden näkökulmasta Tel

6 Tavoitteiden täyttäminen vaatii kokonaistarkastelua Liikenteen biopolttoaineille raaka-aineet vähäisempiä Metsätähteet biojalostamoihin => Korkea jalostusaste ja uusia sivutuotteita kemikaaliteollisuuteen Sähkö ja lämmityssektorilla on enemmän vaihtoehtoja toteuttaa uusiutuvan energian toimet kuin liikenteessä Biokaasun tuotanto (maatalous; lanta & peltobiomassa; kaatopaikat jne.) hyödäntäminen voimalaitoskäytössä Metsä pitää tosiaan hyödyntää mahdollisimman korkealle jalostettuina tuotteina. => Metsätähteet biopolttoaineiden tuottamiseen, => Biomassan hyödyntäminen sähkön ja lämmön perustuotannossa on jalostusarvoltaan matalimmalla tasolla eikä sitä pitäisi tukea Tel

7 Metsäbiomassa on Suomen suurin luonnonvara Biomassan kestävyyskriteereitä luotaessa ei pidä sitoa käsiä biomassan hyödyntämisessä Hallituksen 2030 tavoitteiden saavuttamiseen sekä liikenteessä että sähkö/lämpösektorilla. LUKE:n mukaan hakkuita voidaan kasvattaa kestävästi 16 M m3/vuodessa Panostettava puun alkutuotannon kasvattamiseen, jotta raaka-ainevarannot kasvavat tulevaisuudessa Runkopuu käytettävä jalostukseen Metsätähteet ohjattava korkean jalostusasteen energiatuotantoon 40 % liikenteen uusiutuvan energian tavoite tarkoittaa 1,3 1,8 M m3 uusiutuvia polttoaineita (riippuen kysyntätilanteesta) Kotimaisista raaka-aineista tuotettu biopolttoaineen määrä tulee moninkertaistaa Tel

8 Millaisella energiapolitiikalla luodaan uusia liiketoimintamahdollisuuksia? Tavoitteiden ja poliittisten päätösten tulee: Varmistaa energia-alan jatkuvuus ja kehitys lyhyellä ja pitkällä tähtäimellä Hyödyntää kustannustehokkaasti kotimaisia energia- ja raaka-ainevaroja Mahdollistaa tasapuolinen ja teknologianeutraali kilpailu uusiutuvan energian vaihtoehtojen kesken ja johtaa monipuoliseen energiapalettiin Mahdollistaa kannattava liiketoiminta uudesta teknologiasta Kasvattaa osaamista ja työllistää suomalaisia Pienentää tuontienergiariippuvuutta ja parantaa kansantaloutta Keventää energiatuotannon hiilidioksidipäästöjä Resurssit uusien ratkaisujen ja teknologioiden kehittämiseen ja pilotoimiseen tarvitaan erikseen Tel

9 Esimerkkejä onnistuneista ohjauskeinoista Biopolttoaineet liikenteessä - Energiaan perustuva verotus, kasvava biovelvoite 10% > 20% Kannuste (tuplalaskenta) toisen sukupolven (ei ruoka) biopolttoaineilla - Veron määrä perustuu lähipäästöihin ja fossiiliseen CO2 (CO2 arvo 58 /tonni) - Ruotsissa on verotukiin perustuva järjestelmä jolla on saatu volyymit markkinoilla korkealle. Tuotekehitys & pilotointi - E10 käyttöönotto => Euroopan suurin markkinaosuus bensiinissä - RE85 määräaikainen verohelpotus -> kattava jakeluverkosto (St1, Shell, ABC) - RED 95 pilotointi -> Valio, Sita, L&T, Helsingin Bussiliikenne, Scania, VTT - Kajaanin Cellunolix investointi -> puupohjaisen etanolituotannon pilotointi - Otaniemen geotermisen energian demonstraatiohanke Tel

10 Pros and Cons of different systems Pros Cons Finnish System Swedish System Norwegian system + Investment security through clear mandate structure and long term view + Supports increasing low carbon fuel alternatives in fuel blending - Not all transport energies are included in the system e.g. Gaseous fuels + Ensures a lot of biofuels volume into the system + Market can pay a lot for existing fuels - Not predictable - No Investment security due lack of long term vision - Cost for sosciety + Guaranteed volume of biofuels + Supports going higher blends than mandated volume - Not predictable, subject to change Cost for society Urho Kekkosen katu 5C, Tel

11 How to get on with our ambitions There has to be common price for carbon Create Energy and CO2 based taxation for all road fuels (Liquid, gaseous, electricity, hydrogen etc.) This will ensure the most cost effective choices made for decarbonization of transport There has to be long-term view for decarbonization in the policies Investments need years market view for them to be made Climate issues require new investments Harmonizing European/Nordic transport system could enable internal market and investments Nordic markets combined are big enough to make significant investments for renewable energy (e.g. advanced ethanol and large biorefineries such as BtL plants) To enable liquid market for advanced biofuels there is a need for synchronizing cross-border ticket/certificate systems Tel

12 Yhteenveto Keskitytään metsäbiomassan alkutuotantoon, jotta meillä on kasvavat luonnonvarat joita hyödyntää investoinneissa Biomassan kestävyyskriteerit tulee määritellä Suomen tavoitteita tukevasti ei rajoittavasti Poltetaan suorapoltossa vain ne raaka-aineet, joita ei voi jatkojalostaa nestemäisiksi biopolttoaineiksi Tukimekanismien tulee olla teknologianeutraaleja Tel