T i k k a k o s k e n p o r t t i

Transkriptio

1

2 Suunnittelualueen rajaus Karttalähde: Jyväskylän kaupunki Suunnittelualue on Tikkakoskentien ja Kirkkokadun risteyksen välittömään läheisyyteen sijoittuva alue, joka toimii Tikkakosken taajaman sisääntuloalueena Jyväskylän keskustasta ja Valtatie 4:n suunnalta lähestyttäessä. Suunnitelman tarkoituksena on kehittää alueen sisääntuloa näyttävämmäksi ja muodostaa läpikulkualueesta paikka, johon voi pysähtyä. Ilmakuva 1: Suunnittelualueen viistoilmakuva idästä. Kuvalähde: Jyväskylän kaupunki Ilmakuva 2: Suunnittelualueen viistoilmakuva lännestä. Kuvalähde: Jyväskylän kaupunki s-posti: 2

3 KAAVIO 1: keskustan toiminnot Kirkko Taksiasema Suunnittelualue sijaitsee Tikkakosken taajaman kaupallisen keskustan välittömässä läheisyydessä. Alueelle on keskittynyt kaupallisten toimijoiden lisäksi myös muita toimijoita, kuten taksiasema, veteraanitalo ja päiväkoti, myös Tikkakosken kirkko ja tori sijaitsevat suunnittelualueen läheisyydessä. Kaupallisia palveluita Uimaranta Tori Kaupallisia palveluita Kaupallisia palveluita SUUNNITTELUALUEEN RAJAUS Veteraanitalo Päiväkoti s-posti: 3

4 KAAVIO 2: kehityksen suunta Kehitettävä yhteys Suunnittelualueen ilmettä kehitetään keskustamaisemmaksi ja samalla luodaan aikaan visuaalinen ero muuhun ympäröivään katualueeseen. Pyöräilyn ja jalankulun yhteyksiä, valaistusta sekä katualueen turvallisuutta parannetaan ja näkymiä avataan kasvillisuutta karsimalla. Pysäköintialue, joka hallitsee alueelle saapumista Mäntyvyöhyke Saapuminen Tikkakosken keskustaan Suunnittelualueen ilmakuva etelästä kuvattuna. Kuvalähde: Jyväskylän kaupunki s-posti: 4

5 SUUNNITELMAKARTTA asfaltti + teknoroad asfaltti + teknoroad ap A asfaltti + teknoroad kahvilan terassi betonikiv. + luonnonkiv. maanpeitek. ap ap asfaltti + teknoroad liiketila avautuu myös tien puolelle maanpeitek. sora talvikun. pidet. reitti betonikiv. + luonnonkiv. maanpeitek. talvikun. pidet. reitti maanpeitek. Puiden sijainti arvioitu ilmakuvan perusteella. Puut mitattava paikoilleen toteutussuunnitteluvaiheessa. asfaltti + luonnonkivi sora polkup. betonikiv. + luonnonkiv. bussipysäkki asfaltti + luonnonkivi asfaltti + teknoroad bussipysäkki betonikiv. + luonnonkiv. valaisimet vaijereissa asfaltti + luonnonkivi polkup. Uusikatu 24 G 72, OULU +358 (0) etunimi.sukunimi@vsu.fi MAS Yleissuunnitelma Asemapiirustus 1: 500 ETRS-GK26 N2000 Tikkakoski_asemapiirustus_1_500.pdf Vastuullinen suunnittelija Piirtäjä Pvm T.Heinonen & O.Palosaari K.P M:\472_JKLTikkakoski\VSU\DWG\Tikkakoski_suunnitelmakartta_ve1_6.dwg A' 5

6 NÄKYMÄ 1 A: Tikkakoskentien risteysalue lännestä Suunnittelualueen asfaltti- ja nurmipintoja korvataan soralla ja kiveyspinnoilla. Ajorataan maalataan raitoja ja sitä korotetaan, jolloin ajoneuvoliikenteen nopeudet hidastuvat samalla. Bussipysäkit korvataan moderneilla, massiivipuisilla malleilla, jotka lisäävät alueen näkyvyyttä. Kookkaat männyt nostetaan esille valaistuksen avulla ja mäntyjen alle istutetaan erilaisia heinäkasveja. Pyörille varataan kunnolliset säilytystilat. s-posti: etunimi.sukunimi@vsu.fi, 6

7 NÄKYMÄ 1 B: Tikkakoskentien risteysalue lännestä yövalaistuksessa Suunnittelualue valaistaan pyloneihin ja vaijereihin kiinnitettyjen riippuvalaisimien avulla. Alueella olevia mäntyjä, sähkökaappeja sekä muutamia muita yksityiskohtia nostetaan esille kohdevalaistuksen avulla. s-posti: etunimi.sukunimi@vsu.fi, 7

8 NÄKYMÄ 2 A: maamerkkeineen Sähkökaapit ja puistomuuntamo päällystetään COR-TEN-teräslevyillä, jolloin ne saavat veistosmaisen ilmeen. Puistomuuntamo toimii myös Tikkakosken taajaman uutena maamerkkinä. s-posti: etunimi.sukunimi@vsu.fi, 8

9 NÄKYMÄ 2 B: yövalaistuksessa Sähkökaapit, puistomuuntamo sekä suuret männyt valaistaan kohdevalaisimilla. s-posti: etunimi.sukunimi@vsu.fi, 9

10 TIKKAKOSKENTIEN PERIAATELEIKKAUS A - A 10

11 SÄHKÖKAAPPIEN UUSIMINEN TIKKAKOSKEN PORTTI Sähkökaappien SÄHKÖKAAPPIEN pintojen PINTOJEN käsittelyn UUSIMINEN, periaate LUONNOS Puistomuuntamo uudelleen maalaus ja panssarimaalilla sähkökaapit päällystetään COR-TEN-teräs kotelolla. - - Muuntamo kaapin maalaaminen ja sähkökaapit ensin kohdevalaistaan, kokonaan oranssin jolloin rusehtavaksi, ne korostuvat sävy ral maastossa 8023 veistomaisina. - tummempi kuvio maalataan sabluuna avulla tummanruskeaksi, sävy ral sabluunan avulla maalaus vaaleammalla ruskealla, sävy ral 7003 JULKISIVUT s-posti: etunimi.sukunimi@vsu.fi, 11

12 PINNOITTEET, MATERIAALIT JA KASVILLISUUS PINNOITTEET Luonnonkiveys Myymälöiden edustalla, sekä jalankululle ja pyöräilylle varatuilla alueilla suunnitelmassa esitetyt raidoitukset toteutetaan luonnonkiveyksellä. Betonikiveys Myymälöiden edusta, aukion läpi kulkeva pyörä- ja kävelytie sekä Tikkakoskentien pysäkkialueet pinnoitetaan betonikiveyksellä. Asfaltti Asfalttia käytetään ajoradalla, pysäköintialueella ja kävely- sekä pyöräteillä. Asfalttiin maalataan raitoja Teknoroad-maalilla ja osa raidoituksista toteutetaan luonnonkiveksellä. Kuvalähde: MATERIAALIT Sora Aukio sekä Tikkakoskentien pohjoispuoleinen pysäkkialue pinnoitetaan soralla. COR-TEN-teräs COR-TEN-terästä käytetään tukimuurissa sekä sähkökaappien ja puistomuuntamon päällystämiseen. Myös pienissä yksityiskohdissa, kuten roskakoreissa käytetään COR-TEN-terästä. Massiivipuu Bussipysäkit rakennetaan massiivipuusta. KASVILLISUUS Heinät Suunnittelualueelle perustetaan kasvillisuussalueita, joihin istutetaan erilaisia heinälajikkeita, kuten esimerkiksi: Rantavehnä - Leymus arenarius korkeus cm Lisää esimerkkilajikkeita: Viiruhelpi Phalaris arundinacea Picta (randgräs) korkeus cm Höyhenheinä - Stipa pennata korkeus cm Kuparisara -Carex buchanii korkeus cm Mänty Alueella olevat kookkaat männyt otetaan kiinteäksi osaksi suunnitelmaa. Mäntyjen asemaa korostetaan kohdevalaisun avulla. s-posti: etunimi.sukunimi@vsu.fi, 12

13 KALUSTEET PENKIT STREETLIFE: Rough & Ready Circular Benches- penkki. PARKOUR- JA OLESKELUKIVET Luonnonkivi Kuvat: Street life: rough-ready-circular-benches ROSKAKORIT METALCO: Corte litter bin Design Betancourtdesign Kuvat: Metalco, s-posti: 13

14 BUSSIKATOKSET VE 1 VE 2 Tikkakoskentien varrella oleville bussipysäkeille rakennetaan uudet katokset, jotka merkkaavat keskustan sijainnin. Katosten materiaalina käytetään massiivipuuta ja lasia. Työssä on esitetty kaksi vaihtoehtoa (ve 1 ja ve 2) uudelle bussipysäkkimallille. s-posti: etunimi.sukunimi@vsu.fi, 14

15 K O O S T E I D E O I S T A T I K K A K O S K E N P O R T I L L E - Maamerkin pystyttäminen: veistos piilottaa sisäänsä sähkömuuntamon ja luo maamerkin sekä helpottaa alueella orientoitumista. - Valaistuksen parantaminen: puiden kohdevalaisu, taideteoksen nostaminen esiin valojen avulla. Valaistuksen hierarkia: valaistus merkkaa keskustan sijainnin. - Valaistut katokset modernit katokset viestivät keskusta-alueelle saapumisesta. - Yhtenäinen sorapinnoite muodostaa tilaa. - Penkkien ja ulkokalusteiden avulla alueesta luodaan paikka, johon voi myös pysähtyä. - Aluskasvillisuusalueet luovat aukiolle uuden tason. - Katualueen korottaminen muodostaa aukiomaisempaa tilaa ja laskee ajonopeuksia. s-posti: etunimi.sukunimi@vsu.fi, 15

16