Käyttöohje 3120K. Lue käyttöohje huolellisesti ja ymmärrä sen sisältö, ennen kuin alat käyttää konetta. Suomi

Transkriptio

1 Käyttöohje 3120K Lue käyttöohje huolellisesti ja ymmärrä sen sisältö, ennen kuin alat käyttää konetta. Suomi

2 Laikkaleikkurissa esiintyvät tunnukset: MERKKIEN SELITYKSET VAROITUS Laikkaleikkurit saattavat olla vaarallisia Huolimaton tai virheellinen käyttö saattaa aiheuttaa käyttäjälle tai sivullisille vakavia vammoja tai kuoleman. Käyttöohjeessa esiintyvät tunnukset: Tarkastus ja/tai huolto on suoritettava moottori sammutettuna ja pysäytin asennossa STOP. Lue käyttöohje huolellisesti ja ymmärrä sen sisältö, ennen kuin alat käyttää laikkaleikkuria. Käytä aina hyväksyttyjä suojakäsineitä. Käytä aina: Hyväksytty suojakypärä Hyväksytty kuulosuojain Suojalaseja tai visiiriä Puhdistettava säännöllisesti. Tämä tuote täyttää voimassa olevan CEdirektiivin vaatimukset. Varoitus Katkaisutyössä muodostuu pölyä, joka voi sisäänhengitettynä olla haitallista. Käytä hyväksyttyä hengityksensuojainta. Vältä hengittämästä bensiinihöyryjä ja pakokaasuja. Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta. Silmämääräinen tarkastus. Suojalaseja tai visiiriä on käytettävä. Varoitus Katkaisulaikan kipinät voivat sytyttää herkästi syttyvän materiaalin, kuten: bensiinin, puun, kuivan ruohon jne. Melupäästöt ympäristöön Euroopan yhteisön direktiivin mukaisesti. Koneen päästöt ilmoitetaan luvussa Tekniset tiedot ja arvokilvessä. 2 Suomi

3 Toimenpiteet ennen uuden laikkaleikkurin käyttöä Lue käyttöohje huolellisesti. Tarkasta laikan asennus ja säätö, ks. luku Asennus. Käynnistä moottori ja tarkasta kaasuttimen säätö, ks. luku Kunnossapito, kohta Kaasutin. Kun kaasuttimen säätö on oikea, ei laikka saa pyöriä joutokäynnillä. Joutokäynnin säätöohjeet on annettu käyttöohjeessa. Säädä pyörimisnopeus oikeaksi näiden ohjeiden mukaisesti. Älä käytä laikkaleikkuria, jos joutokäyntiä ei ole säädetty oikein Anna Husqvarna-jälleenmyyjäsi tarkastaa laikkaleikkurisi ja suorittaa tarvittavat säädöt ja korjaukset. VAROITUS Laikkaleikkurin alkuperäistä rakennetta ei missään tapauksessa saa muuttaa ilman valmistajan lupaa. Sahassa on aina käytettävä alkuperäisiä varaosia, hyväksymättömien muutosten ja/tai lisävarusteiden käyttö voi aiheuttaa käyttäjälle tai muille vakavia vahinkoja tai kuoleman. VAROITUS Materiaalia leikkaavia, hiovia, poraavia, kiillottavia tai muotoilevia tuotteita käytettäessä muodostuu pölyä ja höyryä, jotka voivat sisältää haitallisia kemikaaleja. Selvitä työstettävän materiaalin laatu ja pidä asiaankuuluvaa pölysuojusta tai hengityksensuojainta. SISÄLTÖ Sisällysluettelo Merkkien selitykset... 2 Turvaohjeet Henkilökohtainen suojavarustus... 4 Laikkaleikkurin turvalaitteet... 4 Laikkaleikkurin turvalaitteiden tarkastus, kunnossapito ja huolto... 5 Yleiset turvaohjeet... 6 Kuljetus ja säilytys... 6 Polttoaineturvallisuus... 7 Yleiset työohjeet... 7 Sahaus... 7 Takapotku... 8 Huolto ja varastointi... 9 Katkaisulaikat ja terät Hiomalaikat Katkaisulaikat Timanttiterät Koneen osat Laikkaleikkurin osat Asennus Katkaisulaitteen asennus Käyttöakselin ja laippojen tarkastus Katkaisulaikan asennus Polttoaineen käsittely Polttoaine Tankkaus Käynnistys ja Pysäytys Käynnistys ja pysäytys Kunnossapito Käyttöhihnan säätö Käyttöhihnan vaihto Kaasutin Polttoainesuodatin Ilmansuodatin Käynnistinlaite Sytytystulppa Äänenvaimennin Jäähdytysjärjestelmä Päivittäiset tarkastukset Viikoittaiset tarkastukset Kuukausittaiset tarkastukset Tekniset Tiedot 3120K Suomi 3

4 VAROITUS Laikkaleikkuri voi huolimattomasti tai virheellisesti käytettynä olla vaarallinen työväline, joka voi aiheuttaa vakavan tai jopa hengenvaarallisen tapaturman. On erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät tämän käyttöohjeen sisällön. HENKILÖKOHTAINEN SUOJAVARUSTUS HYVÄKSYTTY SUOJAKYPÄRÄ HYVÄKSYTTY KUULONSUOJAIMET SUOJALASIT TAI KASVONSUOJUS VAROITUS Laikkaleikkuria käytettäessä on aina pidettävä viranomaisten hyväksymiä henkilökohtaisia suojavarusteita. Henkilökohtaiset suojavarusteet eivät poista tapaturmien vaaraa, mutta lieventävät vaurioita onnettomuustilanteessa. Pyydä jälleenmyyjältäsi apua varusteiden valinnassa. TURVAOHJEET LAIKKALEIKKURIN TURVALAITTEET Tässä osassa selostetaan laikkaleikkurin turvalaitteet ja niiden toiminta sekä annetaan tarkastus- ja kunnossapito-ohjeet, joilla varmistetaan niiden toimivuus. (Ks. laikkaleikkurisi turvalaitteiden sijainti luvusta Koneen osat ). VAROITUS Älä koskaan käytä laikkaleikkuria, jos sen turvalaitteet ovat vialliset.noudata tässä osassa lueteltuja tarkastus-, kunnossapito- ja huolto-ohjeita. 1 Tärinänvaimennusjärjestelmä Laikkaleikkurisi on varustettu tärinänvaimennusjärjestelmällä, joka tekee sen käytöstä mahdollisimman tärinätöntä ja miellyttävää. HENGITYKSENSUOJAIN KESTÄVÄT JA PITÄVÄT KÄSINEET Laikkaleikkurin tärinänvaimennusjärjestelmä vähentää tärinöiden siirtymistä moottorista/katkaisulaitteesta käyttäjään. Moottorirunko sekä katkaisulaite on kiinnitetty kahvayksikköön nk. tärinänvaimennuselementtien avulla. ISTUVAT, KESTÄVÄT JA KÄYTTÖMUKAVAT VAATTEET, JOTKA EIVÄT ESTÄ LIIKKUMISTA. JALKASUOJAT (KIPINÖIDEN JA SINKOUTUVIEN ESINEIDEN SUOJAKSI) 2 Pysäytin LUISTAMATTOMALLA POHJALLA JA VARVASSUOJALLA VARUSTETUT SAAPPAAT Pysäytintä käytetään moottorin pysäyttämiseen. ENSIAPULAUKUN ON AINA OLTAVA LÄHELLÄ. 4 Suomi

5 TURVAOHJEET 3 Äänenvaimennin VAROITUS Äänenvaimennin on erittäin kuuma käytön aikana ja hetken aikaa sen jälkeen. Älä koske kuumaan äänenvaimentimeen Äänenvaimennin pitää äänitason mahdollisimman alhaisena ja ohjaa moottorin pakokaasut käyttäjästä poispäin. Moottorin pakokaasut ovat kuumia ja voivat sisältää kipinöitä, jotka voivat sytyttää tulipalon. Laikkaleikkurin turvalaitteiden tarkastus, kunnossapito ja huolto VAROITUS Kaikki laikkaleikkurin huolto- ja korjaustyöt vaativat erikoiskoulutusta. Tämä koskee erityisesti laikkaleikkurin turvalaitteita. Jos laikkaleikkurissa havaitaan puutteita alla luetelluissa tarkastuksissa, on sinun otettava yhteys huoltoliikkeeseen. Hankkimalla Husqvarna-tuotteen varmistat, että saat sille ammattimaisen korjauksen ja huollon. Jos ostat laikkaleikkurisi muusta kuin huollot suorittavasta ammattiliikkeestä, pyydä myyjää neuvomaan lähin valtuutettu huoltoliike. 1 Tärinänvaimennusjärjestelmä Tarkasta säännöllisesti, ettei vaimentimissa ole halkeamia tai vääntymiä. TÄRKEÄ TIETÄÄ Äänenvaimentimen tarkastuksessa, kunnossapidossa ja huollossa on tärkeä noudattaa annettuja ohjeita (ks. kohta Laikkaleikkurin turvalaitteiden tarkastus, kunnossapito ja huolto ). 4 Laikan suojakotelo VAROITUS Tarkasta aina ennen koneen käynnistämistä, että suojakotelo on asennettu oikein. Suojus on asennettu laikan päälle ja se estää sahattua materiaalia sinkoutumasta päin käyttäjää. Tarkasta, että vaimentimet ovat tukevasti kiinni moottoriyksikön ja kahvaosan välissä. 2 Pysäytin Käynnistä moottori ja tarkasta, että moottori pysähtyy, kun pysäytin siirretään pysäytysasentoon. Suomi 5

6 3 Äänenvaimennin Älä koskaan käytä laikkaleikkuria, jos sen äänenvaimennin on rikki. Tarkasta säännöllisesti, että äänenvaimennin on kunnolla kiinni koneessa. TURVAOHJEET YLEISET TURVAOHJEET TÄRKEÄ TIETÄÄ Älä käytä laikkaleikkuria, ennen kuin olet lukenut tämän käyttöohjeen ja ymmärtänyt sen sisällön. Kaikki muut kuin kohdassa Laikkaleikkurin turvalaitteiden tarkastus, kunnossapito ja huolto mainitut huoltotyöt on annettava pätevän huoltohenkilökunnan suoritettaviksi. Käytä kohdassa Henkilökohtaiset suojavarusteet suositeltuja varusteita. Älä koskaan käytä konetta väsyneenä, tai lääkkeiden tai alkoholin vaikutuksen alaisena. Älä lainaa laikkaleikkuria ilman tätä käyttöohjetta. Varmista, että laikkaleikkuria käyttävä henkilö ymmärtää käyttöohjeen sisällön. Kuljetus ja säilytys Säilytä laikkaleikkuri lukitussa tilassa, niin että se on lasten ja asiaankuulumattomien henkilöiden ulottumattomissa. Älä säilytä tai kuljeta laikkaleikkuria laikka asennettuna. 4 Laikan suojakotelo Älä koskaan käytä viallista tai väärin asennettua suojakoteloa. VAROITUS VAROITUS Tarkasta myös, että laikka on asennettu oikein ja ettei siinä ole vaurioita. Vaurioitunut laikka voi aiheuttaa henkilövahinkoja. Älä koskaan käytä laikkaleikkuria, jos sen turvalaitteet ovat rikki. Laikkaleikkurin turvalaitteet on tarkastettava ja pidettävä kunnossa tässä käyttöohjeessa esitetyllä tavalla. Jos laikkaleikkurissasi ilmenee tarkastettaessa puutteita, se on toimitettava huoltoliikkeen korjattavaksi. 6 Suomi

7 Polttoaineturvallisuus (Tankkaus/Sekoittaminen/Säilytys) VAROITUS Käsittele polttoainetta varovasti. Muista palo-, räjähdys- ja sisäänhengitysvaarat. Älä koskaan tankkaa laikkaleikkuria moottorin käydessä. Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta tankattaessa ja polttoainetta sekoitettaessa (bensiini ja 2-tahtiöljy). Siirrä laikkaleikkuri vähintään 3 metrin päähän tankkauspaikalta ennen käynnistämistä. Älä koskaan käynnistä laikkaleikkuria: a) Jos olet läikyttänyt polttoainetta sen päälle. Pyyhi kaikki roiskeet pois. b) Jos olet läikyttänyt polttoainetta itsesi päälle tai vaatteillesi. Vaihda vaatteet. c) Jos siitä vuotaa polttoainetta. Tarkasta säännöllisesti säiliön korkki ja polttoaineletkut vuotojen varalta. Min 3 m (10ft) Säilytä laikkaleikkuri ja polttoaine niin, että mahdolliset vuodot ja höyryt eivät pääse kosketuksiin kipinöiden tai avotulen kanssa. Esimerkiksi sähkökoneet, sähkömoottorit, sähkökytkimet/virtakatkaisijat, lämmityskattilat tai vastaavat. Polttoaine on säilytettävä siihen erityisesti tarkoitetuissa ja hyväksytyissä astioissa. Ennen laikkaleikkurin siirtämistä pitempiaikaiseen säilytykseen, on polttoainesäiliö tyhjennettävä. Kysy lähimmältä bensiiniasemalta, mihin voit hävittää ylimääräisen polttoaineen. TURVAOHJEET YLEISET TYÖOHJEET Tässä osassa käsitellään laikkaleikkurin käyttöön liittyviä yleisiä turvamääräyksiä. Noudata näitä yleisiä työohjeita, mutta älä koskaan käytä laikkaleikkuria niin, ettei sinulla onnettomuustapauksessa ole mahdollisuutta kutsua apua. Yleiset turvaohjeet TÄRKEÄ TIETÄÄ Älä koskaan käytä vaurioitunutta tai väärin säädettyä laikkaleikkuria. Älä käytä laikkaleikkuria, josta puuttuu osia tai jonka asennuksessa on puutteita. Tarkasta, että laikka lakkaa pyörimästä, kun kaasuliipasin vapautetaan. Kun joudut tilanteeseen, jossa laikkaleikkurin käytön jatkaminen tuntuu epävarmalta, on sinun kysyttävä neuvoa asiantuntijalta. Älä tee mitään sellaista, mihin et katso taitosi riittävän Tarkasta, ettei laikkaleikkurin lähettyvillä ole käynnistyksen tai käytön aikana ole sivullisia, varmistaaksesi, etteivät ihmiset, eläimet tai muut tekijät pääse vaikuttamaan laikkaleikkurin hallintaan. Vältä laikkaleikkurin käyttöä epäsuotuisissa sääoloissa. Esimerkiksi tiheässä sumussa, rankkasateessa, kovassa tuulessa, pakkasessa jne. Huonossa säässä työskentely on väsyttävää ja aiheuttaa vaaratekijöitä, esimerkiksi tekee alustasta liukkaan. Älä koskaan aloita työskentelyä varmistamatta ensin, että alueella ei ole ketään ja että seisot tukevalla alustalla. Tarkista onko äkilliselle siirtymiselle esteitä. Varmista, että mitään ei pääse putoamaan ja aiheuttamaan vahinkoa konetta käytettäessä. Ole erityisen varovainen viettävässä maastossa työskennellessäsi. Varmista, etteivät vaatteet tai ruumiinosat pääse koskemaan laikkaan moottoria käynnistettäessä. Pysy kaukana laikasta, kun moottori on käynnissä. Laikan suojakotelon on aina oltava asennettuna, kun moottori on käynnissä. Varmista, että työskentelyalue on riittävästi valaistu, jotta työympäristö on turvallinen. Tietyt työskentelyasennot rasittavat käyttäjää normaalia enemmän. Tarkista, että johtoja tai muita sähkökaapeleita ei ole vedetty katkaisualueelle. Käytä konetta vain tiloissa, joissa on hyvä ilmanvaihto. Laiminlyönnistä voi seurata vakava tapaturma tai kuolema. VAROITUS Käytä ylitäyttösuojalla varustettua Husqvarnabensiinikanisteria. Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin herkästi syttyviä. Muista palo-, räjähdys- ja sisäänhengitysvaarat. Pysäytä moottori ennen tankkausta. Älä täytä säiliötä niin täyteen, että polttoainetta valuu yli. Pyyhi kaikki polttoaineroiskeet maasta ja koneesta. Jos polttoainetta on roiskunut ihollesi tai vaatteillesi, vaihda vaatteet. Siirrä kone vähintään 3 metrin päähän tankkauspaikalta ennen käynnistystä. Sahaus VAROITUS Laikkaleikkurin turvaetäisyys on 15 m. Olet vastuussa siitä, ettei työalueella ole eläimiä ja katsojia. Älä aloita työtä, ennen kuin työalue on puhdistettu ja seisot tukevassa asennossa. Aloita työ käyttämällä moottoria täyskaasulla. Pidä laikkaleikkurista aina lujalla otteella molemmin käsin. Pidä peukalo ja sormet kierrettyinä kahvojen ympärille. Suomi 7

8 Liiallinen altistuminen tärinöille saattaa aiheuttaa verisuoni- tai hermovaurioita verenkiertohäiriöistä kärsiville henkilöille. Hakeudu lääkäriin, jos havaitset oireita, jotka voivat liittyä liialliseen tärinöille altistumiseen. Esimerkkejä tällaisista oireista ovat: huimaus, tunnottomuus, kutina, pistely, kipu, voimattomuus tai heikkous, ihon värin tai pinnan muutokset. Näitä oireita esiintyy tavallisesti sormissa, käsissä tai ranteissa. Sahaustekniikka Seuraavassa annetaan kuvaus yleiskäyttöisestä sahaustekniikasta. Tarkasta laikan yksilölliset sahausominaisuudet ko. laikan tiedoista. (Esim. timanttiterät vaativat hiomalaikkoja vähemmän syöttövoimaa). TURVAOHJEET Vesijäähdytys VAROITUS Vesijäähdytys, jota käytetään vain bensiinikäyttöisissä laikkaleikkureissa ja betonin sahauksessa, jäähdyttää laikan, pidentää sen elinikää ja vähentää pölyn muodostumista (ks. kohta Hiomalaikat ). Heikkoutena voidaan kuitenkin mainita toimintavaikeudet erittäin alhaisissa lämpötiloissa ja lattioiden ja muiden rakennusosien vaurioitumisvaara sekä liukastumisvaara. Timanttilaikkojen teroittaminen Laikat voivat tylsyä, jos niitä syötetään liian suurella voimalla tai niillä leikataan raudoitetun betonin tyyppisiä materiaaleja. Tylsän terän pakottaminen materiaaliin aiheuttaa ylikuumenemista ja teräsegmentin (terän osan) murtumisen. 1. Tue työkappale niin, että pystyt hallitsemaan sahauksen eikä laikka juutu kiinni. 2. Leikkaa aina täydellä kaasulla. 3. Aloita sahaus syöttämällä laikkaa kevyesti, älä pakota tai paina laikkaa materiaaliin. 4. Käytä suurta teränopeutta. 5. Siirrä laikkaa hitaasti edestakaisin. 6. Suorita sahaus laikan leikkaavan alueen pienellä osalla. 7. Käytä sahaukseen vain laikan leikkaavaa aluetta. 8. Pidä laikka sahauksen aikana täysin kohtisuorassa - suorassa kulmassa työkappaleeseen nähden. Teroita terä pehmeällä materiaalilla, kuten hiekkakivellä, silikalla tai hayaditiilellä. Laikkojen tärinät Terä voi menettää pyöreyttään ja alkaa täristä, jos syöttöpaine on liian suuri tai jos terää painetaan työkappaleeseen. Terän tärinöiden tulisi loppua, kun syöttöpainetta vähennetään. Muussa tapauksessa laikka on vaihdettava. Takapotku Takapotku voi tapahtua erittäin yllättäen ja voimakkaana. Mikäli alla annetut määräykset laiminlyödään, saattaa seurauksena olla vakava tapaturma tai jopa kuolema. Jos alla olevassa kuvassa näkyvää teräaluetta käytetään sahaukseen, voi terä alkaa kiivetä ylöspäin sahausurassa ja singota leikkurin suurella voimalla taaksepäin yläviistoon kohti käyttäjää. Miten vältät takapotkun 1. Leikkaa aina kuvassa esitetyllä teräsegmentillä. 2. Seiso tasapainoisessa ja tukevassa asennossa. 3. Pidä leikkurista molemmin käsin peukalo ja sormet tukevasti kahvojen ympärillä. 4. Pidä työkappale sopivalla työskentelyetäisyydellä. VAROITUS Älä pidä laikkaa vinossa asennossa sahauksen aikana, muussa tapauksessa on hyvin todennäköistä, että laikka vaurioituu, murtuu ja aiheuttaa suurta vahinkoa. Käytä vain laikan leikkaavaa aluetta. VAROITUS Älä käännä sahaa sivulle, laikka voi juuttua kiinni tai murtua ja aiheuttaa henkilövahinkoja. 5. Käytä leikkuria täydellä kaasulla. 6. Syötä laikka varovasti valmiiseen sahausuraan. 7. Älä koskaan sahaa olkapäätason yläpuolelta. 8. Varo, ettei työkappale pääse liikkumaan tai ettei sahausura pääse muulla tavoin puristamaan laikkaa kiinni materiaaliin. 8 Suomi

9 Pull in Niin kutsuttu Pull in -ilmiö syntyy, kun laikan alaosa yhtäkkiä pysähtyy tai kun sahausura luhistuu. (Tilanteen välttämiseksi ks. kohta Miten vältät takapotkun ja Juuttuminen/kiertyminen alla.) Juuttuminen/kiertyminen Laikka juuttuu kiinni, kun sahausura painuu kokoon. Tällöin leikkuri saattaa tipahtaa alas yllättäen ja erittäin suurella voimalla. Miten vältät laikan juuttumisen Tue työkappale niin, että sahausura pysyy auki sekä sahauksen aikana että sen jälkeen. Laikan kuivaaminen Kuivaa vesijäähdytteinen laikka sahauksen jälkeen käyttämällä laikkaleikkuria noin puoli minuuttia. Jos laikka varastoidaan kosteana, se voi menettää tasapainoaan ja aiheuttaa vahinkoja. Tarkasta käyttöakselin pyörimisnopeus Tarkasta käyttöakselin pyörimisnopeus säännöllisesti takometrillä käyttämällä leikkuria työlämpötilassa täydellä kaasulla ja kuormittamattomana. Suurin pyörimisnopeus on ilmoitettu leikkurissa. VAROITUS Jos pyörimisnopeus on ilmoitettua suurempi, on leikkuri annettava valtuutetun huoltoliikkeen säädettäväksi, ennen kuin sitä saa käyttää. TURVAOHJEET Huolto ja varastointi Yleistä Husqvarna laikkaleikkurit ovat tukevarakenteisia ja kestäviä. Koska niitä kuitenkin käytetään suurella sahausnopeudella, on kaikki huollot suoritettava määrättyinä aikoina ja määrätyllä tavalla, jotta leikkuri aina toimisi tehokkaasti ja turvallisesti. Lue tästä käyttöohjeesta, mitkä huollot voit tehdä itse, ja huolehdi siitä, että kaikki muut huollot suoritetaan valtuutetussa huoltoliikkeessä. Laikkaleikkuri Käytä laikkaleikkuria aina varovasti ja irrota laikka varastoinnin ajaksi. Laikat Kaikki laikat on irrotettava leikkurista käytön jälkeen ja varastoitava huolellisesti. Hiomalaikkoja on käsiteltävä erityisen varovasti. Laikat on säilytettävä tukevalla vaakasuoralla pinnalla. Jos laikkojen mukana on toimitettu tukialustat, on ne pidettävä tasaisina välikappaleita käyttämällä. Älä säilytä laikkoja erittäin kosteissa tai kylmissä/ kuumissa tiloissa. Poista laikat ennen leikkurin siirtämistä tai kuljettamista. Tarkasta uudet laikat kuljetus- tai varastointivaurioiden varalta. Suomi 9

10 KATKAISULAIKAT JA TERÄT TURVAOHJEET Hiomalaikat Hiomalaikkojen leikkaava materiaali muodostuu hiomarakeista, jotka on kiinnitetty orgaanisilla sideaineilla. Vahvistetut katkaisulaikat on valmistettu tekstiili- tai kuitupohjasta, joka estää niiden täydellisen hajoamisen, jos laikka suurimmalla pyörimisnopeudella sattuisi lohkeamaan tai vaurioitumaan muuten. ( Vahvistetuilla katkaisulaikoilla ei tarkoiteta katkaisulaikkoja, jotka on vahvistettu ainoastaan laipan ympäriltä.) Laikan suorituskyky määräytyy hiomarakeiden tyypistä ja koosta sekä sideaineen tyypistä ja kovuudesta. Laikkaa, jolla on lyhyt kestoikä mutta suuri työstöteho, sanotaan pehmeäksi. Kovempi laikka taas kestää pitempään mutta työstää hitaammin. Yleistä Katkaisulaikkoja ja teriä on kahta perusrakennetta: hiomalaikat ja timanttiterät. VAROITUS Laikka voi rikkoutua ja aiheuttaa vakavia vaurioita käyttäjälle. Korkealaatuiset laikat ovat yleensä kaikkein taloudellisimpia. Heikkolaatuisilla laikoilla on usein heikko työstöteho ja lyhyt kestoikä, mikä nostaa kustannuksia työstettyä pintayksikköä kohti. HIOMALAIKKOJEN TYYPIT JA KÄYTTÖ Käyttö Nopeatoimiset kannettavat laikkaleikkurit Husqvarnan katkaisulaikat ja terät on valmistettu nopeatoimisille kannettaville laikkaleikkureille. Jos käytät muiden valmistajien katkaisulaikkoja, tarkasta, että laikka täyttää kaikki tämäntyyppistä laikkaleikkuria koskevat määräykset ja vaatimukset. VAROITUS Älä koskaan ylitä katkaisulaikan suurinta työpyörimisnopeutta. Laikan tyyppi Betoni Yleiset ominaisuudet Yleiskäyttöinen, taloudellinen Materiaalit Betoni, asfaltti, kivi, muuraus, valurauta, alumiini, kupari, messinki, kaapelit, kumi jne. Vesijäähdytys Lisää laikan kestoikää. Vähentää pölyn muodostusta. Suositellaan. Erikoistyypit Jotkut katkaisulaikat on suunniteltu kiinteästi asennettuihin laitteisiin ja käytettäviksi esim. kiskojen katkaisuun tarkoitettujen lisävarusteiden kanssa. Tällaisia katkaisulaikkoja ei saa käyttää kannettavissa laikkaleikkureissa. Metalli Lyömätön teräkseen työstöön (työstää huonosti betonityyppisiä materiaaleja) Teräs, terässeokset ja muut kovat metallit. Hidastaa työstönopeutta, EI suositella. VAROITUS Älä koskaan sahaa katkaisulaikalla muita esineitä kuin niitä, joille se on tarkoitettu. Ota aina yhteys paikallisiin viranomaisiin ja varmista, että noudatat voimassa olevia määräyksiä. 10 Suomi

11 Katkaisulaikat Katkaisulaikan tyyppi Laikkaan merkityn kierrosluvun on oltava sama tai suurempi kuin koneen tyyppikilvessä ilmoitettu kierrosluku on. Älä ylitä laikkaan merkittyä suurinta pyörimisnopeutta. Vauriot Varmista, ettei laikassa ole halkeamia tai muita vaurioita. Testaa hiomalaikan kunto napauttamalla sitä kevyesti puupalikalla. Jos laikasta ei lähde hyvin soivaa, helähtävää ääntä, se on vaurioitunut. Älä käytä laikkaa, joka on pudonnut lattialle. Asennus Tarkasta, että laikka on asennettu kunnolla ja lujasti paikalleen. Noudata kaikkia alla olevassa taulukossa annettuja tietoja. Laikkojen tekniset tiedot asennusta varten TURVAOHJEET Roiskesuojus Tarkasta, ettei roiskesuojuksessa ole halkeamia tai muita vaurioita. Puhdista suojus sisäpuolelta ennen uuden laikan asentamista. Tarkasta, että suojusta voi säätää. Timanttiterät Timanttiterät on koottu samalla tavalla kuin hiomalaikat, mutta valmistuksessa on käytetty teollisuustimantteja, jotka on kiinnitetty sideaineella. Timanttiterä TIMANTTITERÄT, TYYPIT JA KÄYTTÖ Yleiset ominaisuudet Alemmat kustannukset käyttökerralta. Vähemmän teränvaihtoja. Vakio leikkuusyvyys. Vähemmän pölyä. Materiaali Kaikki muuraukset, raudoitettu betoni ja muut yhdistetyt materiaalit. EI suositella metallille. Vesijäähdytys Pidentää terän kestoikää. VAROITUS Jäähdytä timanttiterää jatkuvasti vedellä estääksesi sitä ylikuumenemasta ja murtumasta, mistä voi aiheutua vakavia vahinkoja. Vakiolaikka keskiöreikä (kara) tuumaa mm.787 7/ ,2 25,4 Timanttiterien käyttö Supistusholkit* Maks. paksuus Min. paksuus Laikan paksuus 3 mm (1/8") Tee näin: Pyöritä terää nuolen osoittamaan suuntaan. Jäähdytä terää jatkuvasti vedellä. Tukialusta (Käytettävä) Materiaali Kokoonpuristuva, esim. imupaperi Pidä terä terävänä. Maks. paksuus 0,5 mm (.020") Irrota terä kuljetuksen ajaksi. Karareikä/ käyttöakseli Laipan kiristys Laikka/suojus Välys 0,2 mm (.010") Laikka ei luista, laipat eivät taivu Tarkasta, että laikka ei osu suojukseen. Älä tee näin: Pyöritä terää väärään suuntaan. Pakota tylsää terää materiaaliin ja pidä terää vinossa. Kuljeta leikkuria terä asennettuna. Pudota terää työstettävän kappaleen päälle. * Muovisia supistusholkkeja saa käyttää vain hiomalaikkojen kanssa. Älä käytä supistusholkkeja timantti- tai kovametalliterissä. Supistuslaikkojen käyttämisen sijasta on suositeltavaa muuttaa karahalkaisijaa niin, että se sopii käytettäville laikoille. Kysy ammattiliikkeestä lisätietoja. Kuivat timanttiterät Kuivat timanttiterät ovat uuden sukupolven teriä, jotka eivät tarvitse vesijäähdytystä. Kuiva timanttiteräkin kuitenkin vaurioituu liiasta kuumuudesta. Laikka on kustannussyistä hyvä jäähdyttää vetämällä se sahausurasta sekunnin välein ja antaa sen jäähtyä ilmassa 10 sekunnin ajan. Suomi 11

12 KONEEN OSAT Laikkaleikkurin osat 1. Sylinterikotelo 2. Äänenvaimennin 3. Polttoainesäiliö 4. Käynnistyskaasupainike 5. Rikastin 6. Kaasuliipasimen estovipu 7. Pysäytyskytkin 8. Katkaisupää 9. Katkaisuvarsi 10. Hihnankiristysruuvi 12. Kaasuliipasin 13. Yhdistelmäavain 14. Ilmansuodattimen kotelo 15. Soujakotelo 16. Käynnistyskahva 17. Käyttöohje 18. Roiskesuojuksen säätökahva 19. Etukahva 20. Käynnistin 21. Puolipuristusventtiili 11. Laikka 12 Suomi

13 ASENNUS Katkaisulaitteen asennus Irrota ruuvit (1). Poista kotelo. Asenna käyttöhihna kytkinrummulle. Asenna kotelo ja kiristä ruuvit. 1 Katkaisulaikan asennus Husqvarna-katkaisulaikka on erikoisvalmistettu ja hyväksytty vapaalla kädellä suoritettavaan sahaukseen. Katkaisulaipan molemmilla puolilla olevat pahvietiketit jakavat laipan aluslevyn puristuksen ja estävät levyä luistamasta. 2 Laikka asetetaan laipan navan (A) ja laipan aluslevyn (B) väliin. Aluslevyä kierretään niin, että se sopii laipan napaan. Katkaisulaikka kiristetään hylsyavaimella A B Vedä käyttöhihna katkaisupään hihnapyörälle (2). Akseli voidaan lukita ruuvitaltalla, terästapilla tai vastaavalla, joka työnnetään mahdollisimman syvälle. Laikka kiristetään myötäpäivään. Laikan ruuvi kiristetään Nm kiristysmomentilla. Aseta hihnasuojus paikoilleen ja kiinnitä katkaisupää ja hihnasuojus. Kiristä pultit (4) käsin. Kierrä kiristysruuvia (3), niin että nelikantamutteri tulee hihnakotelossa olevan nuolen keskelle. Varmista katkaisulaitetta ravistelemalla, että jousi kiristää hihnan. Käyttöhihnan kireys on silloin oikea. Kiristä molemmat mutterit (4) hylsyavaimella. Uusi käyttöhihna on kiristettävä parin polttoainetankillisen jälkeen. Käyttöakselin ja laippojen tarkastus Tarkasta, että käyttöakselin kierteet ovat ehjät. 4 3 Suojakoteloa Soujakotelon on aina oltava asennettuna koneeseen. Soujakotelo on säädettävä niin, että sen takaosa on lähellä työkappaletta. Kotelo kerää silloin sahattavasta materiaalista irtoavat hiukkaset ja kipinät, niin että ne eivät osu käyttäjään. Soujakotelo irrotetaan vivulla (A), minkä jälkeen se voidaan asettaa haluttuun asentoon. Tarkasta, että laikan ja laippojen kosketuspinnat ovat sileät, että ne pyörivät oikein karalla ja ettei pinnoilla ole vierasta materiaalia. Älä käytä laippoja, jotka ovat vääntyneet, murtuneet reunoiltaan, saaneet iskuja tai likaantuneet. Älä käytä erikokoisia laippoja. Suomi 13

14 Polttoaine HUOM Laikkaleikkuri on varustettu kaksitahtimoottorilla, jota on aina käytettävä bensiinin ja kaksitahtimoottoriöljyn sekoituksella. Oikean seossuhteen varmistamiseksi on tärkeää mitata sekoitettava öljymäärä tarkasti. Pieniä polttoainemääriä sekoitettaessa vaikuttavat öljymäärän pienetkin virheellisyydet voimakkaasti seossuhteeseen. Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta polttoaineita käsiteltäessä. Bensiini Käytä lyijytöntä tai lyijyllistä laatubensiiniä. Suositeltu pienin oktaaniluku on 90. Jos moottoria käytetään bensiinillä, jonka oktaaniluku on alle 90, voi seurauksena olla nk. nakutus. Tämä nostaa moottorin lämpötilaa, mistä voi seurata vakavia moottorivaurioita. Kaksitahtiöljy Paras tulos saadaan käyttämällä HUSQVARNA kaksitahtiöljyä, joka on kehitetty erityisesti moottorisahoja varten. Seossuhde on 1:50 (2%). Jos HUSQVARNA kaksitahtiöljyä ei ole saatvissa, voidaan käyttää jotakin muuta korkealaatuista ja ilmajäähdytteisille moottoreille tarkoitettua kaksitahtiöljyä. Kysy kauppiaaltasi neuvoa öljylaadun valinnassa. Seossuhde 1:33 (3%)-1:25 (4%). Älä koskaan käytä vesijäähdytteisille ulkolaitamoottoreille tarkoitettua kaksitahtiöljyä. Älä koskaan käytä nelitahtimottoreille tarkoitetta öljyä. Sekoitus Sekoita bensiini ja öljy aina puhtaassa bensiinille hyväksytyssä astiassa. Lisää aina ensin puolet sekoitettavasta bensiinistä. Lisää sen jälkeen koko öljymäärä. Sekoita (ravista) polttoaineseosta. Lisää loput bensiinistä. Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen sahan polttoainesäiliön täyttämistä. Sekoita polttoainetta enintään 1 kuukauden tarvetta vastaava määrä. Jos sahaa ei käytetä pitkään aikaan, on polttoainesäiliö tyhjennettävä ja puhdistettava. POLTTOAINEEN KÄSITTELY Bensin Bensin Benzin Bensiiniä Lit %(1:50) 0,10 0,20 0,30 0,40 Olja Olje Olie Öljyä Lit. 3%(1:33) 0,15 0,30 0,45 0,60 4%(1:25) 0,20 0,40 0,60 0,80 Tankkaus VAROITUS Seuraavat turvatoimenpiteet vähentävät tulipalon vaaraa: Älä tupakoi tankattaessa äläkä aseta kuumia esineitä polttoaineen lähelle. Älä koskaan tankkaa moottorin käydessä. Avaa polttoainesäiliön korkki hitaasti tankkauksen yhteydessä, niin että mahdollinen ylipaine häviää hitaasti. Kiristä polttoainesäiliön korkki huolellisesti tankkauksen jälkeen. Siirrä laikkaleikkuri aina pois tankkauspaikalta ennen käynnistystä. Pidä kahvat kuivina ja puhtaina öljystä ja polttoaineesta. Pyyhi polttoainesäiliön korkin ympäristö puhtaaksi. Puhdista polttoainesäiliö säännöllisesti. Polttoainesuodatin on vaihdettava vähintään kerran vuodessa. Säiliössä olevat epäpuhtaudet aiheuttavat käyntihäiriöitä. Varmista, että polttoaine on sekoittunut hyvin ravistamalla astiaa ennen tankkausta. Suorita tankkaus aina varovasti. Siirrä laikkaleikkuri vähintään kolmen metrin päähän tankkauspaikalta ennen käynnistämistä. Tarkasta, että polttoainesäiliön korkki on kiristetty. Min 3 m (10ft) 14 Suomi

15 Käynnistys ja pysäytys VAROITUS Ennen käynnistystä on huomattava seuraavaa: Älä käynnistä laikkaleikkuria, jos katkaisuvartta ja katkaisupäätä ei ole asennettu. Muussa tapauksessa kytkin saattaa irrota ja aiheuttaa henkilövahinkoja. Siirrä laikkaleikkuri aina pois tankkauspaikalta ennen käynnistystä. Seiso koneen kanssa tukevassa asennossa ja varmista, että laikka pääsee pyörimään esteettä. Varmista, ettei työalueella ole sivullisia. Kylmän moottorin käynnistys KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS Käynnistys pyörimään VAROITUS Laikka pyörii, kun moottori käynnistyy. Varmista, että se pääsee esteettä. Tartu etukahvasta vasemmalla kädellä. Työnnä vasen jalkaterä takakahvan sisään ja paina sahaa maata vasten. Tartu käynnistyskahvasta oikealla kädellä ja vedä käynnistysnarusta, kunnes tunnet vastuksen (kytkentäkynnet tarttuvat) ja vedä sen jälkeen nopein ja voimakkain vedoin. SYTYTYS: Työnnä pysäytin vasemmalle. RIKASTIN: Vedä rikastin ulos. KÄYNNISTYSKAASUPAINIKE Paina kaasusäädin ja sen jälkeen käynnistyskaasupainike (A) alas. Vapauta kaasusäädin, jolloin kaasu lukittuu puolikaasuasentoon. Painike vapautuu, kun kaasusäädin painetaan täysin alas. PUOLIPURISTUSVENTTIILI Paina venttiili sisään alentaaksesi sylinterin painetta ja helpottaaksesi siten laikkaleikkurin käynnistystä. Puolipuristusventtiiliä on aina käytettävä käynnistyksessä. Kun kone on käynnistynyt, venttiili palautuu automaattisesti lähtöasentoonsa. A HUOM Älä vedä käynnistysnarua täysin ulos äläkä myöskään irrota otetta käynnistyskahvasta, kun naru on täysin ulkona. Tämä voi vaurioittaa laikkaleikkuria. Paina rikastin välittömästi alas, kun moottori syttyy ja tee uusi yritys, kunnes moottori käynnistyy. Kun moottori käynnistyy, anna nopeasti täyskaasu, jolloin käynnistyskaasu kytkeytyy automaattisesti pois. Pysäytys Moottori pysäytetään katkaisemalla sytytys. (Työnnä pysäytin oikealle.) Lämpimän moottorin käynnistys Käynnistä samalla tavalla kuin kylmä moottori, mutta älä vedä rikastinta ulos. Suomi 15

16 KUNNOSSAPITO Käyttöhihnan säätö Käyttöhihna on koteloitu ja suojattu hyvin pölyltä ja lialta sekä mekaanisilta vaurioilta sahauksen aikana. Hihnan kiristämiseksi löysätään hieman muttereita (A), jotka pitävät katkaisulaitetta ja hihnakoteloa. Kierrä kiristysruuvia niin, että mutteri (B) tulee kotelossa olevan nuolimerkin keskelle. Varmista katkaisulaitetta ravistelemalla, että jousi kiristää hihnan. Hihna säätyy nyt automaattisesti oikeaan kireyteen. A Hihnapyörä ja kytkin Älä koskaan käynnistä moottoria, jos hihnapyörä ja kytkin on irrotettu kunnossapidon ajaksi. Kiristä katkaisulaitteen kiinnittävät mutterit. B TÄRKEÄ TIETÄÄ Uusi käyttöhihna on kiristettävä yhden kerran parin polttoainetankillisen jälkeen. Käyttöhihnan vaihto Löysää molemmat mutterit (A). Kierrä kiristysruuvia (B), kunnes hihna löysää. Irrota molemmat mutterit (A). A Irrota etummainen hihnakotelo (C). Irrota hihna hihnapyörältä. Irrota katkaisulaite. Irrota molemmat mutterit (D).Irrota sivukotelo. Vaihda käyttöhihna. Asennus suoritetaan irrotukseen nähden päinvastaisessa järjestyksessä. B C Tarkasta, ettei katkaisulaikan päällä olevassa roiskesuojuksessa ole halkeamia tai muita vaurioita. Vaihda suojus, jos se on vaurioitunut. D VAROITUS Älä koskaan käytä laikkaleikkuria, jos suojakoteloa ei ole asennettu laikan päälle. 16 Suomi

17 Kaasutin HUSQVARNA-tuotteesi on suunniteltu ja valmistettu niin, että se vähentää haitallisia päästöjä. Koneen moottori on sisäänajettu, kun se on käyttänyt 8-10 tankillista bensiiniä. Varmistaaksesi sisäänajon jälkeen, että koneesi suorituskyky on paras mahdollinen ja haitalliset päästöt mahdollisimman pienet, tarkistuta kaasuttimen optimaalinen toiminta valtuutetussa huoltoliikkeessä, jolla on käytössään käyntinopeusmittari. KUNNOSSAPITO Tyhjäkäyntinopeuden T hienosäätö Säädä tyhjäkäyntinopeus ruuvilla T. Jos tyhjäkäynti tarvitsee hienosäätöä, kierrä ensin tyhjäkäynnin säätöruuvia T myötäpäivään, kunnes laikka alkaa pyöriä. Kierrä sen jälkeen ruuvia vastapäivään, kunnes laikka pysähtyy. Tyhjäkäyntisäätö on oikea, kun moottori käy tasaisesti kaikissa asennoissa. Tyhjäkäynti- ja pyörimisnopeuden välillä on oltava riittävä marginaali. Suositeltu tyhjäkäyntinopeus: rpm. Toiminta, Hienosäätö VAROITUS Älä käynnistä laikkaleikkuria, jos katkaisuvartta tai katkaisupäätä ei ole asennettu. Muussa tapauksessa kytkin voi irrota ja aiheuttaa henkilövahinkoja. Ota yhteys huoltoliikkeeseen, jos tyhjäkäyntinopeutta ei voi säätää niin, että laikka pysähtyy. Älä käytä laikkaleikkuria, ennen kuin se on säädetty tai korjattu oikein. Toiminta Kaasutin säätää moottorin käyntinopeutta kaasuläpän välityksellä. Ilma ja polttoaine sekoittuvat keskenään kaasuttimessa. L T Suurinopeuksiset suuttimet Kaasutin on varustettu suurinopeuksisella kiinteällä suuttimella, joka varmistaa, että moottori saa aina oikean polttoaineen ja ilman seoksen. Jos moottori vaikuttaa tehottomalta tai kiihtyy heikosti, toimi seuraavasti: Tarkasta tai tarvittaessa vaihda ilmansuodatin. Jos tämä ei auta, ota yhteyttä valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Tyhjäkäynnin säätöventtiili L Anna kaasua muutaman kerran maksimimäärä ja tarkista, että saha kiihtyy kunnolla. Perussäätö L: 1 1/4 kierrosta auki. Jos säätöä tarvitaan, yritä saavuttaa maksimityhjäkäynti kääntämällä tyhjäkäynnin säätöventtiiliä L myötäpäivään, kunnes moottori ei enää saa polttoainetta ja sammuu. Avaa venttiiliä sen jälkeen 1/8 kierrosta vastapäivään. Tarkista moottorin kiihtyvyys. HUOMAA Jos tyhjäkäynnin säätöventtiili on säädetty liian niukalle (Lventtiiliä on suljettu liikaa), seurauksena saattaa olla käynnistysvaikeuksia. Suomi 17

18 Polttoainesuodatin Polttoainesäiliön sisällä on polttoainesuodatin. Polttoainesäiliö on tankattaessa suojattava lialta. Tämä vähentää säiliön sisällä olevan polttoainesuodattimen tukkeutumisesta aiheutuvien käyntihäiriöiden vaaraa. Suodatinta ei voi puhdistaa, vaan se on vaihdettava uuteen, jos se on tukkeutunut. Suodatin on vaihdettava vähintään kerran vuodessa. Ilmansuodatin Puhdistamalla ilmansuodatin säännöllisesti pölystä ja liasta vältetään seuraavat ongelmat: Kaasutinhäiriöt Käynnistysongelmat Tehon heikkeneminen Moottorin osien turha kuluminen Epätavallisen korkea polttoaineenkulutus 1 KUNNOSSAPITO 2 Ilmansuodatusjärjestelmä koostuu pääsuodattimesta (1) ja esisuodattimesta (2). 1) Pääsuodatin on öljytty vaahtokumisuodatin, joka on hyvin käsillä suodatinkotelon A alla. Tämä suodatin on pölyisissä käyttöolosuhteissa tarkastettava/vaihdettava joka toisella tankkauskerralla. Hyvä suodatusteho edellyttää, että suodatin puhdistetaan ja öljytään säännöllisesti. Tätä tarkoitusta varten on saatavana HUSQVARNAerikoisöljy. Irrota suodatin. Pese suodatin huolellisesti haaleassa saippuavesiliuoksessa. Puhdistuksen jälkeen huuhtele suodatin huolellisesti puhtaassa vedessä. Puristele vesi suodattimesta ja anna sen kuivua. HUOM Liian voimakas paineilma voi vaurioittaa vaahtokumia. Öljyä suodatin huolellisesti. On erittäin tärkeää, että koko suodatin on öljyn kyllästämä. A B 2) Esisuodatin on kotelon B alla oleva paperisuodatin. Tämä suodatin on vaihdettava/puhdistettava, kun moottorin teho laskee tai 1-2 viikon kuluttua. Suodatin puhdistetaan ravistelemalla tai varovasti paineilmalla puhaltamalla. Huomaa, että suodatinta ei saa pestä Pitkään käytössä ollutta ilmansuodatinta ei saa koskaan täysin puhtaaksi. Siksi kaikki ilmansuodattimet on vaihdettava säännöllisin väliajoin. Vaurioitunut ilmansuodatin on aina vaihdettava. TÄRKEÄ TIETÄÄ Huonosti huollettu ilmansuodatin aiheuttaa sytytystulpan karstoittumisen ja moottorin osien epänormaalin kulumisen. 18 Suomi

19 Käynnistinlaite KUNNOSSAPITO Palautusjousen kiristys VAROITUS Palautusjousi on jännitetyssä asennossa käynnistinkotelossa ja saattaa varomattomasti käsiteltynä ponnahtaa irti ja aiheuttaa henkilövahinkoja. Käynnistysjousen ja käynnistysnarun vaihdossa on noudatettava varovaisuutta. Käytä suojalaseja. Katkenneen tai kuluneen käynnistysnarun vaihto Nosta käynnistysnaru narupyörän loveen ja pyöritä narupyörää noin 2 kierrosta myötäpäivään. HUOM Tarkasta, että narupyörä pääsee pyörimään vielä vähintään 1/2 kierrosta, kun käynnistysnaru on vedetty täysin ulos. Irrota ruuvit, jotka kiinnittävät käynnistimen kampikammiota vasten, ja nosta käynnistin pois. Vedä narua noin 30 cm ulos ja irrota se narupyörän ulkokehältä. Vapauta palautusjousi jännityksestä antamalla pyörän pyöriä hitaasti taaksepäin. Irrota ruuvi narupyörän keskiöstä ja nosta pyörä pois. Pujota ja kiinnitä uusi käynnistysnaru narupyörään. Kelaa käynnistysnarua noin 3 kierrosta narupyörälle. Asenna narupyörä palautusjousta vasten, niin että palautusjousen pää kiinnittyy narupyörään. Asenna ruuvi narupyörän keskiöön. Pujota käynnistysnaru käynnistinkotelon ja käynnistyskahvan reiän läpi. Solmi lopuksi pitävä solmu käynnistysnarun päähän. Katkenneen palautusjousen vaihto Nosta narupyörä pois (ks. kohta Katkenneen tai kuluneen käynnistysnarun vaihto ). Huomioi, että palautusjousi on jännittyneenä käynnistinkotelossa. Irrota jousikasetin kiinnitysruuvit. Irrota palautusjousi napauttamalla käynnistimen sisäpuolta kevyesti työtasoa vasten. Jos jousi ponnahtaa ulos asennuksen aikana, se asennetaan takaisin kiertämällä se ulkokehältä sisäänpäin. Voitele palautusjousi ohuella öljyllä. Asenna narupyörä ja kiristä palautusjousi. Käynnistimen asennus Asenna käynnistin vetämällä käynnistysnaru ensin ulos ja sitten asettamalla käynnistin paikoilleen kampikammiota vasten. Päästä sen jälkeen käynnistysnaru hitaasti, niin että kytkentäkynnet tarttuvat narupyörään. Asenna ja kiristä käynnistimen kiinnitysruuvit. Suomi 19

20 Sytytystulppa Sytytystulpan kuntoa heikentävät: Väärin säädetty kaasutin. Väärä polttoaineseos (liikaa öljyä). Likainen ilmansuodatin. Nämä tekijät aiheuttavat sytytystulpan kärkien karstoittumisen, mistä voi seurata käyntihäiriöitä ja käynnistysongelmia. KUNNOSSAPITO 0,5 mm Jäähdytysjärjestelmä Käyntilämpötilan pitämiseksi mahdollisimman alhaisena laikkaleikkuri on varustettu jäähdytysjärjestelmällä. Jäähdytysjärjestelmän osat ovat: 1. Käynnistinlaitteen ilmanottoaukko 2. Ilmanohjauskisko 3. Vauhtipyörän tuuletinsiivet 5 Jos koneen teho on heikko, jos konetta on vaikea käynnistää, tai jos joutokäynti on levotonta: tarkasta aina ennen muita toimenpiteitä sytytystulppa. Jos sytytystulppa on karstoittunut, puhdista se ja tarkasta samalla, että kärkiväli on 0,5 mm. Sytytystulppa on vaihdettava suunnilleen kuukauden käytön jälkeen, tarvittaessa aikaisemmin. HUOM Käytä aina suositeltua sytytystulppaa (ks. luku Tekniset tiedot ) Väärä sytytystulppa voi tuhota männän/ sylinterin. 4. Sylinterin jäähdytysrivat 5. Sylinterikotelo (johtaa jäähdytysilman sylinteriin) Puhdista jäähdytysjärjestelmä harjalla kerran viikossa, vaikeammissa käyttöolosuhteissa useammin. Likainen tai tukkeentunut jäähdytysjärjestelmä johtaa laikkaleikkurin ylikuumenemiseen, josta on seurauksena sylinterin ja männän vaurioituminen Äänenvaimennin Äänenvaimennin vaimentaa äänitason ja johtaa pakokaasut käyttäjästä poispäin. Pakokaasut ovat kuumia ja voivat sisältää kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa tulipalon, jos pakokaasut suunnataan kuivaa ja syttyvää materiaalia kohti. Älä koskaan käytä huonokuntoista äänenvaimenninta. 20 Suomi

21 KUNNOSSAPITO Alla on annettu joitakin yleisiä hoito-ohjeita. Lisäohjeita voi kysyä huoltoliikkeestä. Päivittäiset tarkastukset 1. Tarkasta, että kaasuliipasimen osat (liipasin ja puolikaasun lukitsin) ovat turvallisessa käyttökunnossa Puhdista pääsuodatin Tarkasta käyttöhihnan kireys. 4. Tarkasta laikan kunto. 5. Tarkasta suojakotelon kunto. 6. Tarkasta käynnistinlaite ja käynnistysnaru sekä puhdista käynnistinlaitteen ilmanottoaukot ulkopuolelta. 7. Tarkasta, että ruuvit ja mutterit ovat kireällä. 8. Tarkasta pysäytyskytkimen toiminta Viikoittaiset tarkastukset 9. Tarkasta paperinen esisuodatin. 10. Tarkasta, etteivät tärinänvaimentimet ole vioittuneet. 11. Puhdista sytytystulppa. Tarkasta, että kärkiväli on 0,5 mm. 12. Puhdista vauhtipyörän tuulettimen siivet. Tarkasta käynnistin ja palautusjousi. 13. Puhdista sylinterin jäähdytysrivat. 14. Tarkasta äänenvaimennin. Kuukausittaiset tarkastukset 16. Tarkasta kytkinkeskiön, käyttöpyörän ja kytkinjousen kuluminen. 17. Puhdista kaasutin ulkopuolelta. 18. Tarkasta polttoainesuodatin ja polttoaineletku, vaihda tarvittaessa. 19. Puhdista polttoainesäiliö sisäpuolelta. 20. Tarkasta kaikki kaapelit ja liitännät. 15. Tarkasta kaasuttimen toiminta. Suomi 21

22 Moottori Sylinteritilavuus, cm 3 Sylinterin halkaisija, mm Iskunpituus, mm Joutokäyntinopeus, rpm Suositeltu suurin käyntinopeus kuormittamattomana, rpm Teho, kw TEKNISET TIEDOT ± 250 5,8 Sytytysjärjestelmä Sytytysjärjestelmän valmistaja Sytytystulppa Kärkiväli, mm Polttoaine- ja voitelujärjestelmä Valmistaja Kaasuttimen tyyppi Polttoainesäiliön tilavuus, litraa Paino Ilman polttoainetta ja katkaisulaikkaa, kg 14" ( 350 mm) 16" ( 400 mm) Melupäästöt (ks. huom. 1) Äänentehotaso, mitattu db(a) Äänentehotaso, taattu L WA db(a) Äänitasot (ks. huom. 2) Ekvivalentti äänenpainetaso käyttäjän korvan tasalla mitattuna standardien EN 1454, db(a). Tärinätasot Kahvojen tärinätasot mitattuna standardien EN Etukahva, joutokäynti, m/s 2 Etukahva, täysi pyörimisnopeus, m/s 2 Takakahva, joutokäynti, m/s 2 Takakahva, täysi pyörimisnopeus, m/s 2 FHP Champion RCJ-7Y/NGK BPMR 7A 0,5 Walbro WG9 1,25 13,2 14, " ( 350 mm) 16" ( 400 mm) 8,4 8,5 5,2 4,7 7,3 8,3 6,7 5,5 Huom. 1: Melupäästö ympäristöön äänentehona (L WA ) EY-direktiivin 2000/14/EG mukaisesti mitattuna. Huom. 2: Ekvivalentti äänenpainetaso lasketaan äänenpainetasojen aikapainotteisena energiasummana eri käyttötiloissa seuraavilla aikajaoilla: 1/2 joutokäynti ja 1/2 maks. pyörimisnopeus. Katkaisuvarusteet Katkaisulaikka Välityssuhde Maks. kehänopeus 14" 0, m/s 16" 0, m/s 22 Suomi +H)+ 1M

23 TEKNISET TIEDOT EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus (Koskee ainoastaan Eurooppaa) Husqvarna, SE Huskvarna, Ruotsi, puh , vakuuttaa täten, että Husqvarna 3120K alkaen vuoden 2002 sarjanumeroista (vuosi on ilmoitettu arvokilvessä ennen sarjanumeroa) on valmistettu noudattaen seuraavia NEUVOSTON DIREKTIIVEJÄ: kesäkuuta 1998 koneita koskeva direktiivi 98/37/EC, liite IIA toukokuuta 1989 sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva direktiivi 89/336/ECC, sekä sen nyt voimassa olevat lisäykset toukokuuta 2000 koskien melupäästöä ympäristöön 2000/14/EG. Katso melupäästöjä koskevat tiedot luvusta Tekniset tiedot. Seuraavia standardeja on sovellettu: EN292-2, CISPR 12:1997, EN SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE Uppsala, Ruotsi, on suorittanut Husqvarna AB: lle vapaaehtoisen tyyppitarkastuksen. Sertifikaattien numerot ovat: 01/169/ K. Partille 3. tammikuuta 2002 Ove Donnerdal, kehityspäällikkö Suomi 23

24 +H)+ 1M W12