Raimo Karhu toimi myös Teknologiateollisuus ry:n Standardisointi-ryhmän päällikkönä.

Transkriptio

1 Toimintakertomus (6) Yleistä Toimialaryhmän toiminnan tavoitteet: parantaa alan tunnettuutta ja korostaa sidosryhmille kulkuneuvovalmistuksen merkitystä toimialana, varmistaa alan osaamisen säilyminen ja kehittyminen, ideoida alan yhteisiä kehitysprojekteja ja käynnistää kehitystoimia, järjestää alaan liittyvää koulutus- ja seminaaritoimintaa, ylläpitää ja edistää yhteyksiä alan sidosryhmiin, ylläpitää ja edistää yhteyksiä alan kansainvälisiin järjestöihin, lisätä alan haluttavuutta ja varmistaa työvoiman saatavuus. Vuosi 2006 oli Kulkuneuvovalmistajien toimialaryhmän kuudes toimintakausi ja Ryhmään kuului 37 jäsenyritystä. Ryhmän ja hallituksen puheenjohtajana toimi Rautaruukki Oyj:n Kurikan yksikönjohtaja Jukka Niemi. Ryhmän asiantuntijana ja hallituksen sihteerinä toimi insinööri Raimo Karhu Teknologiateollisuus ry:ssä. Hänen muut tähän toimeen liittyvät työtehtävänsä olivat: - Puolustustaloudellisen suunnittelukunnan (PTS), Metallipoolin Maakuljetusosaston sihteeri - PM:n Maanpuolustuksen tieteellisen neuvottelukunnan (Matine) Kuljetustekniikan jaoston jäsen Raimo Karhu toimi myös Teknologiateollisuus ry:n Standardisointi-ryhmän päällikkönä. Ryhmän toimintakulut katettiin jäsenten toimintamaksulla ja seminaarituotolla sekä Teknologiateollisuus ry:n rahoituksella. Asiamiehen kulut jaettiin Teknologiateollisuus ry:n Kulkuneuvovalmistajien Standardisointiryhmän ja Metallipoolin kesken. Vuonna 2006 Teknologiateollisuus ry ei perinyt yrityksiltä liittojäsenmaksuja. Ryhmän kokoukset Vuosikokous Vuosikokous pidettiin VTT Talossa Tampereella. Kokouksessa hyväksyttiin edellisen vuoden 2005 toimintakertomus ja tilinpäätös. Vuosikokouksen oheisohjelmana tutustuttiin VTT:n uuteen organisaatio- ja palvelumalliin sekä VTT:n uusiin Äänenhallinnan ja Virtuaalitekniikan laboratorioihin. Vaalikokous Vaalikokous pidettiin Oy Logset Ab:lla Mustasaaren Koivulahdessa. Kokous hyväksyi vuoden 2007 toimintasuunnitelman ja talousarvion sekä toimialaryhmän uusiksi jäseniksi Jucat Oy:n ja K.Hartwall Oy. Erovuoroisten hallituksen jäsenten tilalle valittiin toimikausiksi 2007 ja 2008 hallituksen jäseniksi: toimitusjohtaja Teppo Raitis, Oy Sisu Auto Ab, Karjaa ja varatoimitusjohtaja Mika Rytky, PKC Group Oyj, Oulu. Hallituksen jäseninä 2007 jatkavat toimitusjohtaja Jukka Nikkanen, Volvo Bus Finland Oy, yksikönjohtaja Esa Rantala, Oy Logset Ab, toimitusjohtaja Jussi Isosaari, MSK Group Oy ja varatoimitusjohtaja (tj alkaen) Juhani Suvinen, Valmet Automotive Oy. Ryhmän ja hallituksen puheenjohtajana jatkaa 2007 yksikönjohtaja Jukka Niemi, Ruukki Kurikka. Sihteerinä jatkaa asiantuntija Raimo Karhu, Teknologiateollisuus ry. Vaalikokouksen jälkeen tutustuttiin Oy Logset Ab:n ja sen konserniyrityksen PiloMac Oy:n toimintaan ja Logset Oy:n Koivulahden tuotantoon.

2 Toimintakertomus (6) Hallitus vuonna 2006 Yksikönjohtaja Jukka Niemi Rautaruukki Oyj, Ruukki Kurikka puheenjohtaja Johtaja Juhani Suvinen Valmet Automotive Oy varapuheenjohtaja Toimitusjohtaja Jukka Nikkanen Volvo Bus Finland Oy Toimitusjohtaja Jussi Isosaari MSK Group Oy Tutkimusjohtaja Börje Nummelin Semel Oy Yksikönjohtaja Esa Rantala Oy Logset Ab Johtaja Ilkka Sorsa ( asti) Rautaruukki Oyj, Ruukki Metals, Processing Hallitus kokoontui neljä kertaa ja piti yhden sähköpostikokouksen. Hallitus on tarkastanut ja hyväksynyt sekä Ryhmän että hallituksen kokouksista laaditut toimintavuoden pöytäkirjat. Hallituksen strategiatyö Ryhmän jäseniltä selvitettiin kyselyllä toiminnan kehittämistarpeet ja toimialan trendit ja visiot. Ryhmän hallitus työsti vastausten pohjalta toimialaryhmän toiminnalle alueet, joihin resursseja tulee ensisijaisesti suunnata, jotta jäsenet saavat eniten hyötyä. Strategiatyössä huomioitiin myös Teknologiateollisuuden Toimialaklustereille hyväksytty strategiatavoite: - Teknologiateollisuus ry on jäsenyritystensä haluttu yhteistyön paikka ja sen saavuttamiseksi tehtävät toimenpiteet: - Edistetään verkottumista klustereiden sisällä ja syvennetään yhteistyötä muiden toimialojen kanssa - Tuotetaan klusterikohtaisia kehitysohjelmia ja niihin liittyviä tuotekehitys- ja teknologiahankkeita - Laaditaan klusterikohtaisia imago-ohjelmia kuvaamaan alan kehitystä ja mahdollisuuksia vastata tulevaisuuden haasteisiin - Muodostetaan kansallisia kannanottoja eurooppalaisille ja maailmanlaajuisille yhteistyöjärjestöille ja vaikutetaan alan kansainväliseen toimintaan sekä erityisesti Euroopan sisäiseen integraatiokehitykseen Hallituksen strategiatyön tulokset hyödynnettiin Ryhmän toimintasuunnitelmassa Ryhmän kehitysprojektit HumanICT -tutkimusprojekti Käyttäjäliityntä Humanic Forumin tutkimusalueena oli tulevaisuuden ohjaamon käyttäjäliitynnät liikkuvissa työkoneissa ja kulkuneuvoissa. Vuosina Humanic Forum sisälsi kolme yritysprojektia ja VTT:n yleisen HumanICT- tutkimusprojektin, joka jatkuu vuosina Kulkuneuvovalmistajien asiantuntija osallistuu HumanICT johtoryhmätyöhön. Käyttäjäliityntä -hankkeen ensimmäiseen jaksoon: Technology Roadmap, osallistui 23 yritystä, 3 tutkimuslaitosta ja Tekes. Toiseen jaksoon: Humanic Forum, osallistui 16 yritystä, 5 tutkimuslaitosta ja Tekes. Molemmat hankejaksot koordinoi asiantuntija. Humanic Forumin tiedonvälitys hoidettiin sähköisesti ja hankkeen suljettuja web-sivuja on edelleen päivitetty Kulkuneuvovalmistajien sivujen yhteydessä. Mobile ERP kulkuneuvoissa - hanke Hankkeen esiselvitykseen osallistui Ryhmän asiantuntija sekä Semel Oy yhdessä linja-auto- ja kuormaautoliikennöintiyritysten kanssa. Hankkeen käynnistysmahdollisuuksia selvitetään edelleen 2007.

3 Toimintakertomus (6) HäiTek Häiriötön jakelukuljetus -hanke Oulun yliopiston ja Ammattikorkeakoulun hankekäynnistyksestä avustettiin järjestämällä aiheen workshop ja osallistumalla sen tuloksena tehdyn projektisuunnitelman laaditaan ja hankkeen markkinointiin. HäiTek on tuottavuuden, käytettävyyden ja turvallisuuden t&k-hanke, jonka yleistavoitteena on häiriöttömän ja aikaansaavan ohjaamon ulkopuolisen toiminnan edellytysten parantaminen innovatiivisella, käyttäjäkeskeisellä teknologiakehityksellä. Hankkeen käynnistykseen on sitoutunut 9 yritystä, 4 korkeakoulua (Oulu 2, Turku, Lappeenranta), Työterveyslaitos, Vakuutusyhtiöiden Keskusliitto, SKAL. Hankkeen koordinoi Oulun yliopiston Työtieteiden yksikkö. Julkisenrahoituksen hakemukset jätettiin Tekesille, Työsuojelurahastolle, Vakuutusalalle ja STM työsuojeluosastolle. Hankkeen suuruus on 304 t ja kesto Päätöksiä odotetaan keväälle on varautunut osallistumaan hankkeen johtoryhmään. Kevyet materiaalit ja rakenteet kulkuneuvoissa ja työkoneissa laivasymposium Jatkona vuoden 2005 Kulkuneuvovalmistajien seminaarissa käsitellylle Keveiden, uusien materiaalien aiheelle järjesti VTT Kemia ja Fraunhofer ICT, Saksa aiheesta kansainvälisen laivasymposiumin Hki-Sto. osallistui tilaisuuden markkinointiin suomalaiselle kuljetusväline- ja alihankintateollisuudelle. Ajoneuvoteollisuuden ICT workshopit Ajoneuvoteollisuudelle järjestettiin yhteistyössä VTT, Tren kanssa kaksi workshopia ICT aiheen uusien kehityshankkeiden ideoimiseksi ja kehittämiseksi: ws ja jatko ws 8.6. VTT on vastannut hankeideoiden jatkotoimista. Suomen itärajan rekkajonon etähallinta hanke Esitettiin SKAL:in tukemana, yhteistyössä Semel Oy:n kanssa Liikenneministeriölle (ja Tielaitokselle), Tullille ja Satamalaitokselle itärajan rekkajonon etähallintaan perustuvaa ratkaisua, joka perustuu taksiliikenteen tilausjärjestelmän sovellukseen ja ehdotettiin hankkeen pilottiprojektin käynnistämistä. Semel selvittää jatkossa hankkeen käynnistysmahdollisuudet yhteistyössä viranomaisten kanssa. HV-Log - Huoltovarmuuden logistiikka hankeosio Pääesikunnan TIKU Tilannekuva -hankeen osana tehtiin HV -Log, jonka laadintaan asiantuntija osallistui. Turvakaari Asiantuntija osallistui Hermian koordinoiman Turvakaari hankkeen johtoryhmään Teknologiateollisuuden edustajan. Turvakaari -hanke tutkii ilman kuljettajaa toimivan liikkuvan työkoneen kehittämistä. Hanke päättyi Tuotannon logistiikka - ajankohtaisseminaari Toimialaryhmän ajankohtaisseminaari järjestettiin Tampere-talossa Seminaarin tavoitteena oli antaa osallistujille tietoa ja virikkeitä oman toimintansa kehittämiseen. Seminaarissa käsiteltiin tuotannon logistiikka -teemaa monelta ajankohtaiselta kannalta. Globaalin tuotantotoiminnan logistiikan erityispiirteet ja käytännön best practice -esimerkeillä valotettiin teknologian kehitystä ja mahdollisuuksia tuotannon logistiikan kehittämisessä. Myös verkottunut tuotanto ja partnership olivat esillä seminaarin alustuksissa. Kansainvälisen teollisuuskatsauksen tilaisuuteen toi Scandinavian Automotive Suppliers toimitusjohtaja Svenåke Berglie esitelmällä: "Outsourced costs still exist and must be covered".

4 Toimintakertomus (6) Seminaari oli maksullinen ja avoin kaikille ja se oli suunnattu erityisesti kulkuneuvo-, työkone- ja alihankintateollisuuden tuotannon logistiikan ammattilaisille. Toimialan seminaaritavoitteeksi on asetettu kansainvälinen, korkean statuksen tilaisuus, jossa tarjotaan osallistujille ajankohtaista tietoa ja verkottumista sekä hankitaan Ryhmälle toimintarahoitusta. Vuoden 2006 seminaariin osallistui 50 henkilöä ja seminaarialustajia oli 12. Seminaaripalaute oli kiitettävä 4,1 (skaalalla 1-5). Seminaarituotto varattiin vuoden 2007 toimintakuluihin. Kansainvälinen yhteistyö SASA - Scandinavian Automotive Suppliers -yhteistyö Ryhmän asiantuntija osallistui SASA:n järjestämään toimialan pohjoismaiseen Stora Leverantörsdagen seminaari- ja kontaktipäivään 1.9. Göteborgissa, jossa oli ennätykselliset 390 osallistujaa. Pääteemana haettiin vastauksia kysymykseen autoteollisuuden mahdollisuuksista säilyä Ruotsissa. SASA:n toimitusjohtaja Svenåke Berglie osallistui alustajana Ryhmän järjestämään seminaariin Tampereella. SASA:n kanssa laadittiin molemminpuolista tiedottamista tehostava suunnitelma. Engine and Automotive Component Expo 2006 Stuttgart Asiantuntija tutustui messuihin yhdessä Rocla Oyj:n t&k-johtajan Kyösti Sarkkisen kanssa. Messuilla kontaktoitiin valmistajia ja mm. VTI Hamlin kontaktoitiin Pricol Technologies Ltd, Intia kanssa, joka on eräs maailman suurista ajoneuvoteollisuuden järjestelmätoimittajista. Pricol Ltd vieraili Suomessa IAA 2006 Hyötyajoneuvot, Hannover messut Ryhmälle valmisteltu benchmarking matka peruutettiin vähäisen osallistujamäärän vuoksi. Vienninedistäminen Finmobile 2006 vientijulkaisu Entre Marketing (Finpro) kanssa julkaistiin toimialan englanninkielinen Finmobile vientiesite. Ryhmällä on esitteessä neljän sivun toimialaesittely. Julkaisua käytetään kansainvälisten tapaamisten yhteydessä ja esitettä jaetaan Finpron vientikeskusten kautta ja alan kansainvälisissä näyttelyissä, joihin Entre Marketing osallistuu. Pietarin alueen olevien/tulevien henkilöautotehtaiden alihankinnat Pietarin alueelle tulevat autotehtaat, Toyota, Nissan, GM Opel, Daimler Chrysler MB ovat tuotantokapasiteetiltaan suomalaisille sopivia (n kpl) ja realistisia yhteistyövaihtoehtoja suomalaisille alihankkijoille. Tehtaiden tuotanto on suunnattu Venäjän kasvaville markkinoille, joten uusi alihankinta ei korvaa nykyistä tuotantoa Suomessa. Lopputuotteiden hintataso Venäjällä on hyvä, kuluttaja-alennuksia ei toistaiseksi käytetä. Vuonna 2005 järjestettyjen Ford Russia St Petersburg businesskontaktitilaisuuksien jatkoksi valmisteltiin vuoden 2006 aikana yhdessä Työvälinevalmistajien toimialaryhmän, Muoviteollisuuden ja Finpron kanssa kontaktointia Toyotaan, joka rakentaa autotehdasta Pietariin. Lisäksi suunniteltiin kontaktoinnit Nissaniin ja Opeliin, joka ovat jo valmistelemassa autotehtaan rakentamista Pietariin. Kontaktien tavoitteena on sitouttaa valmistajat Suomessa järjestämiimme businesskontaktitilaisuuksiin suomalaisen teollisuuden kanssa ja tehdä suomalaista kuljetusvälineklusterin businesstarjontaa tunnetuksi näille valmistajille. Valmistajien kontaktointi toteutettiin tammikuussa 2007 Pietarissa, Autoinvest 2007, Russia seminaarissa ja jatkotoimet sovitaan kevään 2007 aikana.

5 Toimintakertomus (6) Ryhmän asiantuntija on aktivoinut myös ruotsalaiset komponenttivalmistajat SASA:N kautta ja tarjonnut heille yhteistyötä Venäjän mahdollisuuksien hyödyntämiseksi. Tavoitteena on tarvittaessa löytää ruotsalaisten resursseista vetoapua suomalaisille alihankkijoille etsimällä yhteistyömuotoja yhteisen asiakkaan tarpeisiin. Syksyllä laadittiin yhteistyössä Kauppalehti Option kanssa lehdessä julkaistu artikkeli Pietarin autoteollisuuden näkymistä. Pietarin alueen teollisuuskehitys valittiin myös toimialaryhmien yhteishankkeen ideaksi jota käsitellään toimialaryhmien puheenjohtajien kokouksessa Tiedotus ja toimialaan liittyvät projektiseuranta E-tiedotteet Ryhmälle lähetettiin e-tiedotteita 51 ja hallitustiedotteita 3. Toimialatiedot Toimialaklusterin ja Kulkuneuvovalmistajien liiketoiminnan yrityskohtaiset perustiedot päivitettiin ja yhteenvedot julkaistiin toimialaryhmän kotisivujen Tietopalvelussa. Toimialan suhdannekatsauksia laadittiin Tietopalveluun kaksi. Toimialan sidosryhmälista päivitettiin. Tietopalvelu web-sivujen ylläpito ja kehittäminen Tietopalvelu on Ryhmän jäsenten suljettu Tietopalvelu sivusto, joka avattiin Tietopalvelun tavoite on tehostaa Ryhmän tiedonvälitystä. Tietopalvelu -sivustolle tallennettiin jäsenistön käyttöön Ryhmän toimintaan liittyvää materiaalia. Sivustoilta löytyy 22 ajankohtaista hakusivua ja 13 Humanic Forum hankkeen sivustosta. Sivustoja päivitetään 1-2 krt/kk. Koulutusyhteistyö Tavoitteena on jakaa tietoa valmistujille alan opiskelijoille ja turvata kyvykkäiden keskijohdon, johdon ja t&k -henkilöiden tulevaisuuden rekrytoinnit toimialan yrityksiin. TKK Kuljetusvälinetekniikan DIopiskelijoiden seminaaripäivä järjestettiin Otaniemessä. Tilaisuuteen osallistui n. 30 opiskelijaa. Keväälle suunniteltu Oulun Yliopiston ja AKK:n seminaaripäivä peruuntui. Tampereen AKK:n tietoisku toteutettiin opiskelijoiden standardisointipäivän yhteydessä. Tilaisuuteen osallistui n. 40 opiskelijaa. Toimialaan liittyvä projektiseuranta Asiantuntija osallistui sidosryhmien kehitysohjelmien ja projektien kokouksiin ja seminaareihin ja tiedotti tuloksista jäsenille. Tekesin vuosikokousseminaari ja teknologiaohjelmat: Masina ja Muoto LVM teknologiaohjelmat ja hankkeet: Aino ja EU-7.puiteohjelma Toimialan VTT seminaarit ja VTT t&k- e-tiedotteiden jakelu Ryhmän jäsenille Scandinavian Automotive Suppliers hankeseuranta ja yhteistyö Asiantuntijan työryhmäjäsenyydet ja osallistuminen sidosryhmien työhön VTT HumaICT johtoryhmän jäsen (2 kokousta) Liikenteen telematikan kehitysohjelmien seuranta työryhmänjäsen (2 kokousta), VTT Otaniemi Puolustusministeriön Matinen -kuljetusjaoksen asiantuntijajäsen (3 kokousta) Pääesikunnan Huoltovalmius Tilannekuva-hankkeen HV-Log selvitysryhmän jäsen (2 kokousta)

6 Toimintakertomus (6) LVM:n Aino- telematikkaohjelman seminaarit (1 kokous) Teknologiateollisuuden strategiaprosessi: Toimialaryhmien strategia ja toimintasuunnitelma (1 kok.) Teknologiateollisuuden toimialaryhmien pj- (1 kok.) ja asiantuntijakokoukset (5 kokousta). Teknologiateollisuuden toiminnan kehittämiskokoukset (1 kokousta) Yritys- ja näyttelykäynnit Asiantuntija/projektipäällikkö teki vuoden aikana yhteensä 12 kotimaan- ja 2 ulkomaanmatkaa, jotka liittyivät yrityskäyntiin, hankekokoukseen tai näyttelyyn. Asiantuntijan kotimaan näyttelykäynnit Alihankintamessut, Pirkkahalli Tampere, -esittely Teknologiateollisuuden osastolla. Kuljetus Logistiikka 2006 messut, Messukeskus Helsinki Asiantuntijan ulkomaan näyttelykäynnit - Engine and Automotive Component Expo, Stuttgart Uudet jäsenet Teknologiateollisuuden ja Kulkuneuvovalmistajien jäseneksi liittyi toimintavuonna kaksi yritystä. Ryhmän jäsenyyttä markkinoitiin suoraan Ryhmän tilaisuuksiin ja projekteihin osallistuneille yritykselle ja laajemmin Tietopalvelun esittelyn kautta.