BASIC. Ilmankäsittelyjärjestelmä. Sisältö

Transkriptio

1 FI Ilmankäsittelyjärjestelmä Sisältö Yleistä Moduulikone Tekninen kuvaus Yhteenveto, tekninen kuvaus, mitat Mitoitus, koko Yksikkökone BCEA ja moduulikone Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään 17

2 FI on nykyaikaisen ilmankäsittelyjärjestelmän perusta on ilmankäsittelyjärjestelmä, joka soveltuu niin yksittäisiin puhaltimiin kuin runsaasti toimintaosia sekä ohjaus- ja säätölaitteita käsittäviin suuriin ja vaativiin asennuksiinkin. tarjoaa asiakkaalle mahdollisuuden ilmankäsittelyjärjestelmän räätälöintiin. Järjestelmässä on 11 kokoa, jotka kattavat ilmavirta-alueet 0,2 40 m 3 /s. Erityisesti on kiinnitetty huomiota puhaltimiin, jotka tarjoavat erinomaiset mahdollisuudet asennuksen optimointiin. Koneen korkeus-/leveyssuhteen ansiosta maks. 7,5 m 3 /s koneiden konehuoneina voidaan käyttää kattokorkeudeltaan normaaleja tiloja. Koneen muotoilun ansiosta myös pyörivä lämmönvaihdin ja jäähdytysja lto-patterit voidaan hyödyntää paremmin painehäviön pysyessä alhaisena ja hyötysuhteen hyvänä. Sisäpuoliset ruuviliitokset ja ohjaimet helpottavat asennusta ja tekevät koneen kotelosta tiiviin. Puolueeton koestus Swegon suorittaa aina tarkat testit ja mittaukset, jotka ovat ilmoittamiemme arvojen ja suorituskyvyn perustana. Todisteena sille, että ilmoitetut tiedot ovat totuudenmukaisia, käytämme lisäksi puolueetonta koestusta sekä Euroventin sertifiointia. Ilmankäsittelyjärjestelmä on Euroventin (AHU ) sertifioima. Puhallin Wing koestetaan Swegonin testauskeskuksessa Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään

3 FI Valitse toimitustapa toimitetaan käytettävissä olevat kuljetus- ja lastausresurssit huomioiden. Vaihtoehtoja on kolme: Yhdistelmäosa Erilliset toimintaosat Yksikkökone 4 Markkinoiden johtavat innovaatiot ISSA vakiona Wing: Suora- tai hihnakäyttöinen aksiaaliradiaalipuhallin, jonka ääni- ja järjestelmäpainehäviöominaisuudet ovat erittäin hyvät. Twinner: Hihnakäyttöinen puhallin, jonka painekammio on asennettu laitekoteloon kiinteästi. Puhaltimen sähkötehokkuus- ja järjestelmäpainehäviöominaisuudet ovat erittäin hyvät. Turbo: Pyörivä lämmönvaihdin, jonka lämpötilahyötysuhde on omaa luokkaansa. Heat Plus: Ristivirtaustyyppinen levylämmönvaihdin, jonka tasainen lämpötilajakauma hidastaa jäätymistä. Control: Ohjausjärjestelmä, jossa on älykkäät toiminnot ilmavirran- ja lämpötilan valvontaan. Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään 19

4 FI Wing- ja Twinner-puhaltimet säästävät rahaa ja rakennuspinta-alaa Puhaltimet Wing ja Twinner on optimoitu järjestelmään ja niiden ulospuhallusnopeus on alhainen yleensä alle 6 m/s. Dynaaminen paine on alhainen ja järjestelmähäviöt minimaaliset. Alhaiset suorat kustannukset Yllä olevasta syystä voidaan käyttää täyttä kanavakokoa suoraan koneesta ilman puhaltimen aiheuttamaa painehäviötä. Lisäksi käyrät voidaan asentaa suoraan puhaltimen poistoaukkoon. Wingiä käytettäessä myös toimintaosat voidaan asentaa suoraan puhaltimen paineaukkoon ilman väliosia ja ilmanjakajia. Katso myös seuraava sivu! Sen lisäksi, että säästetään mm. väliosien ja konehuoneen suorissa kustannuksissa, säästetään myös sähköenergiaa, koska painehäviöt pysyvät alhaisina. Hiljainen ääni Tunnusomaista molemmille puhaltimille on hiljainen ääni matalilla taajuuksilla, jotka ovat useimmiten vaikeimpia vaimentaa. Äänenmuodostus pidetään alhaisena jo äänilähteessä. Itse koneessa voidaan käyttää lyhyitä äänenvaimentimia tai tietyissä tapauksissa olla täysin ilman niitä. Kaikki tämä alentaa suoria materiaalikustannuksia ja vähentää tilantarvetta konehuoneessa. Lisäksi säästetään sähköenergiaa, koska painehäviöt pysyvät alhaisina. Joustavuus Suorakäyttöisiin Wing-puhaltimiin on valittavana useita vakiomoottoreita sekä sisäänrakennetulla taajuusmuuttajalla varustettuja moottoreita. Wingpuhallin on saatavana myös hihnakäyttöisenä mallina. Sille ja Twinner-puhaltimelle voidaan valita yksi- tai kaksinopeuksinen moottori. Wing Wing on aksiaaliradiaalipuhallin, jossa on taaksepäin kaartuvat siivet. Puhallin on saatavana suora- tai hihnakäyttöisenä ja puhallinmoottori kierrosluvun säädöllä tai ilman. Paineaukko voi olla eteenpäin (kuten yllä), ylöspäin tai sekä eteen- että ylöspäin. Wing on saatavana yksikkökoneeseen BCEA ja iin kokoon 055 asti. Twinner Twinner on puhallin, jonka painekammio on asennettu kiinteästi laitekoteloon. Painekammio muodostuu osittain kotelosta. Puhallin on hihnakäyttöinen. Puhallinkotelon ulospuhalluspinta-ala on suuri. Poistoaukko voi olla eteenpäin, ylöspäin tai sekä eteen- että ylöspäin. Twinner on saatavana kokona Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään

5 FI Painehäviö 0 Pa. Tila = 0 m. Wing - ja Twinner -puhaltimien kanavaliitännässä ei tarvita suoria kanavaosia, hajottimia, ylimenokappaleita tai ilmanjakajia. Ylimääräistä painehäviötä ei ole. Eikä konehuoneessa tarvita ylimääräistä tilaa. Jopa poistoaukko voidaan valita ylöspäin ilman ylimääräistä painehäviötä. Poistoaukkoon liitettävässä käyrässä on ainoastaan käyrän normaali painehäviö, noin 5 Pa. Positiiviset ominaisuudet erittäin vähäisin järjestelmähäviöin koskevat myös Twinneriä! Basic Wing Kanava ν=4 m/s 0 Pa 0 Pa 5 Pa 4 Perinteinen radiaalipuhallin, jossa ylimenokappale ν=11 m/s ν=4 m/s Suuri painehäviö Monien muiden on pakko tehdä näin! lmavirta 4 m 3 /s 100 Pa Jyrkällä ylimenokappaleella alennetaan ilmannopeus kanavassa nopeasti hyväksyttävään 4 m/s nopeuteen. Konehuoneessa säästetään tilaa, mutta ylimenokohdassa painehäviö on peräti 100 Pa*. Perinteinen radiaalipuhallin, jossa suora kanava ja ilmanjakaja. 1,7 m 1,5 m Vaatii ison tilan Perinteinen radiaalipuhallin, jossa ilmanjakaja ν=11 m/s ν=4 m/s ν=4 m/s Suuri painehäviö 13 Pa lmavirta 4 m 3 /s lmavirta 4 m 3 /s 105 Pa Paineaukkoon asennetaan ilmanjakaja, jotta ilmannopeus saataisiin alennettua nopeasti hyväksyttävään 4 m/s nopeuteen. Konehuoneessa säästetään tilaa, mutta törmäyshäviön ja ilmanjakajan painehäviön vuoksi painehäviöksi muodostuu peräti 105 Pa*. *) Tässä esimerkissä 100 Pa vastaa suunnilleen kwh vuodessa. Suora kanavaosa tehdään, jotta ilmannopeus kanavassa saataisiin alennettua hyväksyttävään 4 m/s nopeuteen. Suoran kanavaosan on oltava pitkä, jotta painehäviöt merkittävästi pienenisivät. Jotta painetta ei hukattaisi, on muunto-osan täyteen kanavakokoon siirryttäessä oltava korkeintaan 15 kulma. 80% hajotushyötysuhteella painehäviöksi saadaan vain 13 Pa. Normaalikokoisessa koneessa tarvitaan näin ollen runsaat 3 metriä lisätilaa. Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään 21

6 FI Jälkikäsittelyosa tekee asennuksesta entistä taloudellisemman Perusosa Jälkikäsittelyosa Asentamalla jälkikäsittelyosan heti Wing-puhaltimen jälkeen saavutetaan joukko etuja: Pattereihin liitettävät putket eivät ole tarkastusluukkujen tiellä. Jälkikäsittelyosa vaimentaa ääntä, minkä ansiosta mahdollisesti säästämme äänenvaimentimen kustannuksissa. Äänenvaimennin lisää myös painehäviötä ja nostaa käyttökustannuksia. Yllä olevan esimerkin jälkikäsittelyosalla tuloilmakanavan vaimennukseksi saadaan n. 5 db 250 Hz-kaistalla. Hienosuodattimen käyttöikää voidaan pidentää esisuodattimella, joka puhdistaa ulkoilman mukana kulkeutuvat isommat hiukkaset. Hienosuodatin asennetaan puhaltimen painepuolelle, minkä ansiosta pöly ja hiukkaset, jotka muutoin olisivat päässeet koneesta tuloilmakanavan kautta ilmastoitavaan huoneeseen, jääväät hienosuodattimeen. Hiilisuodatin estää hajujen leviämisen Hiilisuodatin sopii käytettäväksi, kun käytetään pyörivää lämmönvaihdinta ja poistoilma tulee erilaatuisista tiloista. Ainoastaan noin 2 % poistoilman hajuista yms. siirtyy lämmönvaihtimessa tuloilmaan. Sijoittamalla hiilisuodatin tuloilmaan puhaltimen jälkeen taataan suodattimella pisin mahdollinen käyttöikä. Tuloilmapuolella oleva hiilisuodatinta poistaa mm.autojen pakokaasut ja muut ulkoilman hajut ja toimii äänenvaimentajana Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään

7 FI Käyttökustannukset ratkaisevat ilmankäsittelykoneen valinnan Elinkaarikustannus on nykyisin vakiintunut tapa laskea kestokulutushyödykkeiden yhteenlasketut kustannukset käyttöiän aikana. Ilmankäsittelykoneiden kohdalla on tärkeää tietää, ettei investointi vaan käyttö aiheuttaa suurimmat kustannukset. Ilmankäsittelykoneen noin 20 käyttövuoden aikana investointi ja kunnossapito muodostavat vain noin 20 % elinkaarikustannuksista. Käyttökustannukset, ts. ostettu energia, muodostavat noin 80 prosenttia. -ilmankäsittelyjärjestelmä tarjoaa hyvät mahdollisuudet käyttökustannusten alentamiseen. Tämä on mahdollista energiatehokkailla puhaltimilla sekä erittäin korkean lämpötilahyötysuhteen omaavalla lämmöntalteenotolla. Ilmankäsittelykoneen elinkaarikustannusten jakautuminen Kunnossapito 5% Käyttö 80% Investointi 15% 4... ja Turbon käyttökustannukset ovat alhaisimmat! Pyörivä lto-laite Turbo on Swegonin kehittämä ja patentoima. Sen lämpötilahyötysuhde on peräti 85%. Rakenne muodostaa pyörrevirtauksia, joiden ansiosta optimaalinen määrä energiasisällöstä siirtyy poistoilmasta tuloilmaan. Korkean lämpötilahyötysuhteen ansiosta voidaan käyttää pienempitehoisia jälkilämmityspattereita ja joskus ne voidaan jopa jättää kokonaan pois. Turbon hyötysuhde on ylivoimainen, se säästää tilaa ja sen hinta on kilpailukykyinen. Turboa voidaan käyttää useimmissa yleisilmastointitapauksissa. Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään 23

8 FI Ohjausjärjestelmän toiminnoilla optimaaliset mahdollisuudet Valituista toiminnoista riippuen prosessoriyksikössä käytetään erilaisia kortteja. Tämän ansiosta kunkin yksittäisen kohteen asetusten teko ja arvojen lukeminen on havainnollista ja yksilöllistä kohteen mukaan. Control on ohjauslaitteisto, joka takaa erinomaiset mahdollisuudet sisäilman ohjaukseen ja taloudelliseen käyttöön. Control on täydellinen esivalmistettu ohjauslaitteisto, josta on 25 perusmuunnosta. Runsaiden valinnaismahdollisuuksiensa ansiosta järjestelmä kattaa useimmat esiintyvät ohjaus- ja säätötapaukset. Yleisesti käytettävien vakiotoimintojen lisäksi se sisältää esim. PKTS-säädön, ilmavirtojen vakioinnin, kesäyöjäähdytyksen sekä pakotetun jäähdytyksen. Control räätälöidään nimenomaisesti kyseiselle kohteelle. Ohjausjärjestelmän käytön helpottamiseksi on joukko kohdekohtaisia kortteja ohjauskaapin etuosassa sijaitsevalle laitteiston prosessoriyksikölle. Esimerkiksi käyttötiedoille on oma kortti. Huoltohenkilöstö voi näin helposti ja ymmärrettävästi lukea kyseiset arvot. lämpötilat ja käyttötapaukset. Controlissa on luonnollisesti kommunikointivalmius pääjärjestelmiin. Vähemmän vaativiin ohjaustapauksiin on saatavana Swegonin ohjausjärjestelmät ELQA-19 ja ELQA-29. Ohjausjärjestelmä voidaan valita PMWIN-koneenvalintaohjelmassa Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään

9 FI PMWIN - helppo valita oikein BC 4 Nyt myös kohteenmukainen ohjausjärjestelmän valinta! Koneenvalintaohjelma PMWIN helpottaa kokojen, toimintaosien ja vaihtoehtojen valintaa. Ohjelma PMWIN on Windows-pohjainen ja sitä on helppo ja johdonmukaista käyttää työkalulaatikoiden ja valikkojen avulla. Kun kone on rakennettu valmiiksi, näytölle saadaan mitoitettu ja valmis piirros, jota voidaan lisäksi tarkastella kolmiulotteisena eri kulmista. Lisämoduulilla PMACAD piirros voidaan tuoda CAD-ohjelmaan. Ohjelman laskentaosan kautta ilmoitetaan kaikki tiedot lämpötiloista, kosteudesta, hyötysuhteista jne. Lisäksi voidaan laskea energia- ja elinkaarikustannukset. Uutuutena ohjelmassa on kohdekohtaisen ohjausjärjestelmän suunnittelu. Ohjausjärjestelmä on esivalittu valitun koneen mukaan. Muutamalla yksinkertaisella lisävalinnalla koko ohjausjärjestelmä on kohteen mukaisena ja käytössä kohdekohtaiset virtauskuvat toimintoteksteineen. PMWIN on ladattavissa kotisivultamme www. swegon.fi. Ohjelman saa myös ottamalla yhteyttä lähimpään toimistoomme. Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään 25

10 FI Oikeus muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään