KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA ST16 ja ST18 TYÖLAITTEET ALKUPERÄINEN LLP FARM MACHINERY GROUP OY LEVYTIE IISALMI PUH FAX

Transkriptio

1 TYÖLAITTEET D KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA ST16 ja ST18 ALKUPERÄINEN D00020_P LLP FARM MACHINERY GROUP OY LEVYTIE IISALMI PUH FAX

2 ALKUPERÄINEN EY-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS KONEESTA LLP Farm Machinery Group Oy vakuuttaa, että markkinoille saatettu kone täyttää direktiivin 2006/42/EY ja standardit SFS-EN ISO ja SFS-ISO FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE LLP Farm Machinery Group Oy försäkrar härmed till marknader tillförda maskin uppfyller maskindirektivet 2006/42/EY och standard SFS-EN ISO och SFS-ISO CERTIFICATE OF CONFORMITY FOR A MACHINE LLP Farm Machinery Group Oy certifies that the following machine, which has been brought into the market, conforms to directives 2006/42/EY and standards SFS-EN ISO and SFS-ISO SAMSVARSERKLÆRING FOR MASKIN LLP Farm Machinery Group Oy bekrefter herved at følgende maskin, som er sendt ut på markedet, er i samsvar med direktivene 2006/42/EF, SFS-EN ISO og SFS-ISO Tuote / Produkt / Product / Produkt: Valmistusnumero / Tillverkningsnummer / Serial number / Serienummer: Teknisen tiedoston kokoaja / Teknisk dokumentation samlare / Technical file collector: Sakari Ruotanen Valmistaja / Tillverkare / Manufacturer / Produsent: Osoite / Adress / Address / Adresse: LLP Farm Machinery Group Oy Levytie 4, FIN Iisalmi Puhelin / Telefon / Telephone: +358 (0) Paikka / Ort / Place / Sted: Iisalmi Aika / Datum / Date Dato: Allekirjoitus / Underskrift / Signature / Signatur: Nimenselvennys / Namnförtydligande / Clarification of signature / Tydeliggjøring av signatur: Markku Lappalainen Sivu 2

3 TAKUUEHDOT LLP Farm Machinery Group Oy myöntää valmistamilleen tuotteille kahdenkymmenen neljän (24) kuukauden takuun. Takuuaikana FMG korvaa virheelliset tai rikkoontuneet osat uusilla tai käyttökelpoisilla osilla. Mahdolliset matkakulut ja osien rahdit asennuspaikalle eivät sisälly takuuseen. Takuuaika alkaa laitteen käyttöönotosta, ellei muuta ole erikseen sovittu. Takuu raukeaa, jos laitetta on käytetty virheellisesti, käytetty työhön mihin sitä ei ole suunniteltu, huollettu puutteellisesti tai rakennetta muutettu ilman valmistajan lupaa. Normaalin kulumisen aiheuttamat vauriot eivät kuulu takuun piiriin. Mahdolliset takuuaikaisen vaurion aiheuttamat ansioiden menetykset ja muut välilliset kulut eivät kuulu takuun piiriin. Takuukorjaukset on suoritettava jälleenmyyjän valtuuttamalla korjaamolla. Epäselvässä tapauksessa ota aina yhteys valmistajaan ennen vaurioiden korjaamista. Mikäli korvauksenhakijan vaatimukset osoittautuvat perusteettomiksi, pidättäytyy FMG korvauksista. Takuukorvaukset käsitellään vain kirjallisen ilmoituksen perusteella, jonka tekee valtuutettu FMG myyjä. Kirjallinen reklamaatio tulee tehdä viimeistään yhden (1) kuukauden sisällä vaurion havaitsemisesta. FMG vastaa kirjalliseen reklamaatioon yhden (1) kuukauden kuluessa reklamaation saapumisesta. MENETTELY VAURION SATTUESSA TAKUUN AIKANA Selvitä vaurion laajuus ja syy Varaudu toimittamaan rikkoontunut osa/osat valmistajalle tarvittaessa Ota yhteys jälleenmyyjään ja tee reklamaatio, josta ilmenee: - tuotteen tyyppi ja rungonnumero - käyttöönottopäivämäärä (ostopäivämäärä) - vaurion päivämäärä - kuvaus vauriosta ja pari kuvaa - kuvaus olosuhteista, tehdystä työstä ja peruskoneista Pyydä jälleenmyyjältä tai valmistajalta korjausohjeet Sivu 3

4 KÄYTTÄJÄLLE Tämä kirja on tarkoitettu tueksi ja oppaaksi vaihtolavaperävaunun käyttäjälle. Seuraavilla sivuilla pyrimme antamaan mahdollisimman yksityiskohtaiset tiedot vaihtolavaperävaunun oikeasta käsittelystä ja huollosta. Ne luovat perustan vaihtolavaperävaunun tehokkaalle ja taloudelliselle käytölle. Kehotamme Sinua lukemaan tämän kirjan huolellisesti. Tee huoltotoimenpiteet annetun määräaikaishuolto-ohjelman mukaan ja ota päivittäinen huolto rutiinityöksi itsellesi. Tämä kaikki on sekä Sinun että vaihtolavaperävaunun ja traktorin parhaaksi. Tässä kirjassa ei ole käsitelty sellaisia laajahkoja huoltotoimenpiteitä, jotka vaativat erikoistyövälineitä tai tarkkoja mitta-arvoja. Tällaisia palveluja tarvitessasi käänny luottamuksella koulutetun huoltohenkilökunnan puoleen. He ovat valmiit palvelemaan Sinua. Traktorisi ja vaihtolavaperävaunun edun mukaista on myös se, että käytät ainoastaan alkuperäisiä varaosia. Varaosat voit tilata AGCO Suomi Oy:n (Valtra myyjät) varaosapisteistä. Sivu 4

5 SISÄLLYSLUETTELO KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA SISÄLLYSLUETTELO TURVALLISUUSOHJEET PIKAOHJEET TEKNISET TIEDOT N RAKENNE N OHJAUS (LAVANVAIHTOAUTOMATIIKKA) KÄYTTÖLIITTYMÄ HYDRAULIIKKAVIVUN KÄYTTÖ LAVAN NOSTO LAVAN LASKU VENTTIILIN KÄSIOHJAUS LAVALUKKOJEN MEKAANISTEN LUKKOJEN KÄYTTÖ SIDONTAPISTEET PERUUTUSKAMERAN KÄYTTÖ KYTKETTÄVÄT LIITTIMET N4-sarjan traktoriin N3-sarjan traktoriin PERÄVAUNUN IRROTUS PERÄVAUNUN SÄILYTYS EBS JARRUT EBS jarrujen piiri koottuna EBS-valon toiminta Ajonvakautuksen toiminta Siirtelyventtiilien toiminta Pysäköintijarru EI ylimääräisiä jäänestoaineita SÄHKÖKYTKENTÄ Työvalojen kytkentä ja käyttö Ohjausjärjestelmän virransyötön kytkentä KAAVIOT Ohjainkaapelin kaavio Hydrauliikan kaavio RENKAIDEN VAIHTO NAPOJEN KIRISTYSOHJEET VETOPÄÄN VAIHTAMINEN TARKASTUKSET RASVAUSKOHTEET TYÖKALULAATIKON SISÄLTÖ LUMIKETJUJEN KULJETUSTELINE VIANHAKU DIAGNOSTIIKKA Antureiden säätöarvot Antureiden paikat Jousituksen korkeusanturin toiminta Antureiden tarkastus näytön vikadiagnostiikan kautta Sivu 5

6 1. TURVALLISUUSOHJEET KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA Nämä yleiset turvallisuusohjeet ovat yhteenveto säännöistä ja ohjeista, joita on noudatettava vaihtolavaperävaunulla työskenneltäessä. Ohjeet eivät kuitenkaan vapauta traktorinkuljettajaa noudattamasta lakiin perustuvia ja muita liikenneturvallisuus- ja työsuojelumääräyksiä. Eri työpaikkoja koskevia turvallisuusohjeita sekä tieliikennesäädäntöön perustuvia sääntöjä on noudatettava. Seuraavassa on käsitelty yleisiä turvallisuuteen ja vaihtolavaperävaunun käyttöön liittyviä näkökohtia, jotka kuljettajan on huomioitava. TÄRKEÄÄ Käytä vaihtolavaperävaunua vain sen käyttötarkoitukseen. Ennen laitteen käyttöönottoa lue tämä käyttöohje huolellisesti. TÄRKEÄÄ Kokeile ennen liikkeellelähtöä, että kaikki liikkeet ja toiminnot toimivat moitteettomasti. TÄRKEÄÄ Opasta muita koneen käyttäjiä laitteen käyttöön ja sekä pyydä tutustumaan käyttöohjekirjaan. VAARA Älä työskentele viallisella laitteella. VAARA Varmistu siitä että laitteen lähietäisyydellä ei ole ketään kokeillessasi laitteen eri toimintoja. Turvaetäisyys on 10 metriä. VAROITUS Työskentele laitevalmistajan ohjeiden mukaisesti. Sivu 6

7 VAROITUS Ota huomioon muut tielläliikkujat. VAROITUS Ota huomioon kuormattua lavaa maasta nostaessa, että kuorma pyrkii nostamaan traktoria. TÄRKEÄÄ Ennen liikkeellelähtöä tarkista perävaunun jarrujen toiminto sekä renkaiden ilmanpaine. TÄRKEÄÄ Pidä traktorin vetokoukku / kuulavetolaite ja sen lukituslaitteet moitteettomassa kunnossa. VAARA Lavan siirto - toiminnossa säädetään aisapainoa. Kun lavaa siirretään taaksepäin, se voi aiheuttaa aisanosteen, joka saattaa aiheuttaa vaaratilanteen. Sivu 7

8 2. PIKAOHJEET Sivu 8

9 3. TEKNISET TIEDOT KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA MALLI ST16 ST18 Kantavuus (tonnia) Leveys (m) 2,55 2,55 Max. Lavan pituus (m) Paino (kg) Kippisylinterit (mm/kpl) 125/2 145/2 Max. kippauskulma (astetta) Min. koukun korkeus maasta (m) 1,2 1,3 Max. öljyn tarve kippiin (l) Renkaat (vakio) 550/45-22,5 550/60-22,5 Max. Renkaat 600/50-22,5 600/50-22,5 Akseliväli (m) 1,36 1,36 Jarrut etuakselilla (hydrauliikka) Vakio Vakio 4-pyöräjarrut (hydrauliikka) Lisävaruste Lisävaruste Paineilma jarrut Vaihtoehto Vaihtoehto Hätäjarrut Lisävaruste Lisävaruste Lavanvaihto automatiikka Vakio Vakio Perälautahydrauliikka Vakio Vakio Erillisjousitus 4-pyörää Vakio Vakio Lokasuojat 4-pyörää Lisävaruste Lisävaruste LED-perävalot Vakio Vakio Peruutusvalot + äärivalot Lisävaruste Lisävaruste Varustelaatikko Lisävaruste Lisävaruste Varustelaatikko MIL Lisävaruste Lisävaruste Kuulavetolaite, dia 80 mm Vaihtoehto Vaihtoehto Kuormantuntevat jarrut, ALB Vakio Vakio Lavalukko Vakio Vakio Lisähydrauliikka Lisävaruste Lisävaruste Pikaliitin teline Lisävaruste Lisävaruste Hydraulinen takatelin nosto Lisävaruste Lisävaruste Sivu 9

10 4. N RAKENNE 1. Alarunko 2. Tukijalka 3. Vetosilmukka 4. Kippisylinteri 5. Lavalukko 6. Koukkupuomi 7. Ylärunko 8. Pikaliitin teline Sivu 10

11 5. N OHJAUS (LAVANVAIHTOAUTOMATIIKKA) 5.1. KÄYTTÖLIITTYMÄ Perävaunun toimintaa ohjataan neljällä valintapainikkeella ja nuolinäppäimillä (Kuva 1). Liike tapahtuu aina valitsemalla haluttu toiminto näytöltä, ja ajamalla liike käyttäen lavanvaihtotoiminnoille kytkettyä hydrauliikkavipua. Hydrauliikkavivun käyttö on suunniteltu pakolliseksi turvallisuussyistä, sillä vapauttamalla vipu kädestä, kaikki liikkeet lakkaavat. PERÄLAUTA JOUSITUS AUTOTOIMINTO SIIRTO/PUOMI NUOLINÄPPÄIMET Kuva 1. Näyttö Sivu 11

12 VALINTAPAINIKKEIDEN TOIMINNOT JOUSITUS - jousituksen korkeuden säätö; alhaalla, ajoasennossa, yläasennossa - nostettaessa jousitus pysähtyy automaattisesti ajoasentoon, josta saa yläasentoon painamalla uudestaan valintapainiketta VAARA Perävaunua ei saa liikuttaa, kun perävaunun jousitus on yläasennossa. Keino- ja jousitustoiminnot eivät ole käytössä. HUOM! Näytössä ei ole merkintää yläasennon tilasta. Laske jousitus ensin ala-asentoon ja sitten nosta ajoasentoon, silloin perävaunu palautuu ajoasentoon. HUOM! Ajaessa näytössä pitää näkyä PERÄLAUTA tila. Jousitus ajoasennossa Sivu 12

13 Jousitus ala-asennossa Jousitus säätötilassa, alempana kuin ajoasento ja ylempänä kuin ala-asento SIIRTO - PUOMI o manuaalinen käyttö; jousituksen laskuun, lavan siirtoon ja puomin käyttöön o toiminnot toimivat vaiheittain, puomi kääntyy lava siirron taka-asennossa o toiminnot toimivat 2 sekunnin viiveellä Sivu 13

14 AUTOTOIMINTO o suoritetaan toiminnot automaattisesti peräkkäin; jousitus alas, lavalukko, kipin käyttö, lavansiirto, puomin käyttö, kipin lasku ja jousitus ajoasentoon LAVANPITUUDEN VALINTA Vaakanuolinäppäimillä valitaan lavan pituus. Lavan pituuden valinta vaikuttaa automaattitoiminnossa lavan kipin kulmaan sekä paikkaan mihin lava pysähtyy eteen vedettäessä. PERÄLAUTA o takana oleva perälautahydrauliikka Sivu 14

15 VAA'AN KÄYTTÖ Näytöllä näkyy telin paino ja taarapaino. Perävaunun telipaino ilman lavaa on 4.0 ton. Taarapaino nollataan painamalla yhtä aikaa OK- ja AUTO-painiketta HYDRAULIIKKAVIVUN KÄYTTÖ Sivu 15

16 5.3. LAVAN NOSTO Kuva 2. Lava otetaan kiinni koukkuun Kuva 3. Automatiikka nostaa perävaunun valittuun kippikulmaan Kuva 4. Koukkupuomi vetää lavan perävaunuun päälle Sivu 16

17 Kuva 5. Lava vedetään päälle optimaalisessa kippikulmassa (lavan pituuden mukaan) Kuva 6. Kippi laskeutuu alas Kuorman painopiste 16T, 18T Kuva 7. Siirtopuomi siirtää lavan optimaaliseen asentoon HUOM! Huomioi kuorman painopisteen paikka Sivu 17

18 Kuva 8. Jousitus nousee ajoasentoon 5.4. LAVAN LASKU Valittaessa AUTO - toiminto kun lava on kyydissä, seuraavat liikkeet tapahtuvat peräkkäin. Kuva 9. Jousitus laskeutuu alas Kuva 10. Lava siirtyy taaksepäin samalla kun kippi nousee optimaaliseen kulmaan (lavan pituuden mukaan) Sivu 18

19 Kuva 11. Siirtopuomi työntää lavan pois päältä Kuva 12. Koukkupuomi kääntyy taaksepäin Kuva 13. Lava lasketaan maahan HUOM! Laskettava lava pyrkii työntämään traktori / perävaunuyhdistelmä eteenpäin (Kuva 12, Kuva 13) Sivu 19

20 HUOM! Varmistu että kaikki hydrauliset ja sähköiset liitännät on asetettu oikein. TÄRKEÄÄ Ota huomioon että traktorille tuleva koukkupaino muuttuu lavan paikan mukaan. VAARA Tee toimenpide erityistä varovaisuutta noudattaen ja tarkista ettei turvaetäisyydellä ole ulkopuolisia. Turvaetäisyys on 10 metriä. VAROITUS Ota huomioon kuormattua lavaa nostaessa maasta että kuorma pyrkii nostamaan traktoria VENTTIILIN KÄSIOHJAUS 1) Nosta kippi ylös ja ota kansi pois perävaunun vasemmalta puolelta (Kuva 14) Kuva 14. Kansi Kuva 14. Kansi Sivu 20

21 2) Kannen alla olevat venttiilit ohjaavat lavan siirtoa ja puomin käyttöä (Kuva 15) 3) Venttiili ohjaa lavan siirtoa (Kuva 16) Kuva 15. Venttiilit kannen alla 4) Venttiili ohjaa puomin käyttöä (Kuva 17) Kuva 16. Lavan siirto Kuva 17. Puomin käyttö Sivu 21

22 5) Jos jostakin syystä kippi ei nouse ylös, venttiilin käsiohjaus voidaan myös tehdä vasemman alapuolella sijaitsevan luukun kautta (Kuva 18 ja Kuva 19) Kuva 18. Luukku on paikallaan Kuva 19. Luukku on otettu pois Sivu 22

23 5.6. LAVALUKKOJEN MEKAANISTEN LUKKOJEN KÄYTTÖ 6. SIDONTAPISTEET Perävaunussa on neljä kappaletta oranssiksi maalattuja sidontapisteitä (Kuva 20) perävaunun sidontaa varten. Jos perävaunua kuljetetaan lavalla tai muussa vastaavassa, tulee perävaunu kiinnittää jokaisesta sidontapisteestä kahdella vähintään 2000 kg sidontaliinalla, jotka kiinnitetään kuljetusalustaan. Kuva 20. Sidontapisteet Sivu 23

24 7. PERUUTUSKAMERAN KÄYTTÖ Kamerassa suositellaan olevan virta päällä ainoastaan silloin, kun kameraa käytetään Peruutuskameran näytöstä on katkaistava virta (on/off painike) ennen perävaunun johdon irrottamista, jotta kameran läppä laskeutuu ala-asentoon (Kuva 21). Kuva 21. Peruutuskameran näyttö 8. KYTKETTÄVÄT LIITTIMET 8.1. N4-sarjan traktoriin 1) Kytke ruskealla merkityt letkut ruskean värisiin hydrauliikka lohkoihin (Valtra). Se ohjaa automaatiotoimintoja. Huomioi letkujen plus ja miinus merkinnät. Sivu 24

25 2) Kytke sinisellä merkityt letkut sinisen värisiin hydrauliikka lohkoihin (Valtra). Se ohjaa kippisylinteriä. Huomioi letkujen plus ja miinus merkinnät. 3) Kytke vapaapaluu vapaan paluun liittimeen. 4) Kytke DuoMatic liitin, EBS/ABS- ja sähköpistokkeen johdot seuraavasti: - DuoMatic -1 - EBS/ABS Sähköpistoke Sivu 25

26 5) Kaikki kytkettävät liittimet ovat paikoillaan N3-sarjan traktoriin vapaa paluu Kuva 22. Hydrauliikkaletkujen kytkentä N3-sarjan traktoriin Sivu 26

27 EBS/ABS Sähköpistoke 7-napainen valopistoke EBS virran syöttö Peruutusvalon pistoke DuoMatic Kuva 23 Johtojen kytkentä N3-sarjan traktoriin 9. PERÄVAUNUN IRROTUS Ennen perävaunun irrottamista, ajetaan kelkka keskiasentoon (Kuva 24) ja jousitus alas. Kuva 24. Kelkka keskiasennossa Sivu 27

28 Hydrauliikkaletkut irrotetaan traktorista ja kytketään letkutelineen liittimiin perävaunuun (Kuva 25). Kuva 25. Hydrauliikkaletkut on kytketty letkutelineessä Irrotetaan sähköjohdot, EBS/ABS -pistoke ja DuoMatic -liitin. Kytketään seisontajarru päälle vetämällä pysäköintijarruventtiilin punainen nuppi ulos ja laitetaan pyöräkiilat. Irrotetaan perävaunu traktorista. 10. PERÄVAUNUN SÄILYTYS Kun laite on pitkään käyttämättä, suojaa sylinterin varret suojavahalla (CORRSHIELD VPCI- 369) tai varastointiöljyllä korroosion estämiseksi. Kuva 26. Perävaunun säilytyksen asento Sivu 28

29 11. EBS JARRUT HUOM! EBS jarrujen ohjelmointi ja säätö on aina tehtävä valtuutetun ja luvan saaneen asentajan toimesta EBS jarrujen piiri koottuna Kuva 27. EBS jarrujen piiri Jarrujen ollessa ei aktivoituna, pitää käyttöjarrukammion palautusjousi jousijarrusylinterin käyttötangon sisällä, samalla ilmanpaine seisontajarrukammiossa puristaa seisontajarrun painejousen kokoon. Käyttöjarrun aktivoituessa työntää ilmanpaine jarrusylinterin käyttötangon ulos. Ilmanpaine seisontajarrukammiossa pitää seisontajarrun painejousen puristettuna. Sivu 29

30 Seisontajarru aktivoituu, kun käsijarrukammio tyhjenee, tässä tapauksessa seisontajarrun painejousi työntää jarrusylinterin käyttötangon ulos. Seisontajarru kytkeytyy päälle automaattisesti, kun ilmanpaine putoaa äkillisesti, esimerkiksi jarruletkun katketessa tai kun traktorin ilmansyöttö kytketään pois päältä (DuoMatic liitin). Säiliöpaineen laskiessa alle 2.5 bar, menee seisontajarrut päälle. Käyttöjarrun jarruteho vähenee paineen tason laskiessa. Perävaunua ei saa jättää seisontajarrun varaan ilman pyöräkiiloja EBS-valon toiminta - EBS-valo syttyy ABS-pistokkeen kytkemisen jälkeen ja sammuu kolmen sekunnin kuluttua. Valon sammuminen on merkki siitä, että järjestelmä on kunnossa. - merkkivalo sijaitsee perävaunun vetoaisassa (sekä uusimpien traktorien mittaristossa) - valo palaa, jos säiliöpaine on alle 4.5 bar ja sammuu kun paine nousee em. rajan yli - valo syttyy, jos säiliöpaine nousee yli 9.0 bar - valo palaa, jos järjestelmässä on vika, esim. anturin kaapeli on irti. Valo sammuu vian korjaamisen jälkeen vasta kun virta on kytketty kerran pois päältä - valo syttyy, jos jostakin yksittäisestä anturista tulee poikkeavaa anturitietoa esim1. maastossa ajaessa yksi pyörä on käynyt ilmassa ja pysähtynyt, esim2. joku pyörä jumissa (laakerivaurio tai jarru jumissa). Valo sammuu häiriötilanteen jälkeen noin viiden minuutin päästä. - N4 sarjassa myös kojetaulussa näkyy EBS häiriövalo sekä info kentässä lukee virheilmoitus (kuva 28) EBS-valo Kuva 28. EBS-valo traktorin koetaulussa Sivu 30

31 Kuva 29. EBS-valo perävaunussa 11.3 Ajonvakautuksen toiminta Perävaunujen EBS jarrujärjestelmään kuuluu lukkiutumattomien jarrujen lisäksi ajonvakautus. Kaarreajossa järjestelmä päättelee kiihtyvyysantureiden ja ajonopeuden perusteella tilanteen, jossa perävaunu on vaarassa kaatua. Tällaisessa tilanteessa järjestelmä kiinnittää huomiota renkaiden pyörimisnopeuteen ja havaitsee, mikäli jokin rengas nousee ilmaan tai kevenee voimakkaasti. Tästä järjestelmä päättelee, että kaatumisvaara on välitön ja jarruttaa automaattisesti Siirtelyventtiilien toiminta Siirtäessä perävaunua ilman että DuoMatic liitin kytketään traktoriin, käytetään siirtelyventtiiliä (Kuva 30). Kun musta painike työnnetään sisään, kytkeytyy seisontajarru pois päältä. Vedettäessä musta painike ulos, kytkeytyy seisontajarru päälle. Kytkettäessä DuoMatic liitin traktoriin, palautuu siirtelyventtiili neutraaliasentoon automaattisesti. pysäköintijarruventtiili siirtelyventtiili Kuva 3. Siirtelyventtiilien hallintalaite Kuva 30. Siirtelyventtiilin musta painike ja pysäköintijarrun punainen painike Sivu 31

32 11.5 Pysäköintijarru Aina kun perävaunu jätetään traktorin perästä, on kytkettävä pysäköintijarru päälle. Jarrut kytketään vetämällä pysäköintijarruventtiilin punainen nuppi (kuva 30) ulos, jolloin käyttöjarrut menee päälle. Jousijarrukellot menee päälle, jos paineilmajärjestelmästä laskee paine alle 2.5 bar. Jousijarrukellot ovat ainoastaan etumaisella akselilla, joten kytkemätön perävaunu on aina varmistettava pyöräkiiloilla EI ylimääräisiä jäänestoaineita Paineilmajärjestelmässä on ehdottomasti kiellettyä käyttää lisäaineita. Jäätymisenestoaineet ja voitelevat kemikaalit saattavat vaarantaa jarrujen toiminnan. Jos järjestelmästä löytyy jälkiä kemikaaleista, takuu ei korvaa paineilmajärjestelmän ja sen komponenttien vaurioita. 12. SÄHKÖKYTKENTÄ 12.1 Työvalojen kytkentä ja käyttö Työ- ja peruutusvalot kytkeytyvät päälle painamalla katkaisinta traktorin ohjaamossa (Kuva 31) Kuva 31. Työ- ja peruutusvalojen kytkentä ja ohjausjärjestelmän kytkentä traktoriin 12.2 Ohjausjärjestelmän virransyötön kytkentä Ohjausjärjestelmä toimii, kun pistoke on kytketty traktorin virtapistokkeeseen (Kuva 31). Sivu 32

33 13. KAAVIOT 13.1 Ohjainkaapelin kaavio Sivu 33

34 13.2 Hydrauliikan kaavio KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA Sivu 34

35 14. RENKAIDEN VAIHTO KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA Ajaa vaihdettavalla pyörällä jollekin korkealle alustalle. Varustelaatikossa ovat pullotunkki ja vaneri. Aseta pullotunkki vaihdettavaa pyörää lähinnä olevaan nostopaikkaan (Kuva 32 ja Kuva 33), jotka on merkitty keltaisella värillä, ja nosta kammen avulla perävaunua, kunnes pyörä on juuri ja juuri maassa. Renkaiden ilmanpaine pitää olla 4,0 bar. Kuva 32. Nostopaikat vasemmalla puolella Kuva 33. Nostopaikat oikealla puolella Sivu 35

36 15. NAPOJEN KIRISTYSOHJEET Käännä kruunumutteria momenttiin 195 Nm. Kiristyksen aikana käännä napaa, jotta laakerit asettuvat tiukasti paikalleen Löysää kruunumutteri siten, että se pyörii vapaasti. Sivu 36

37 Kiristä lopuksi kruunumutteri 95 Nm momenttiin. Kiristyksen aikana pyöritä napaa, jotta laakerit asettuvat paikalleen. Jos sokan reikä ei ole kohdalla, pyöritä kruunumutteri auki suuntaan siten, että sokka on asennettavissa. Sivu 37

38 Testaa lopuksi navan vapaa pyöriminen molempiin suuntiin. 16. VETOPÄÄN VAIHTAMINEN 1) Irrota paikallaan oleva vetopää. Varustelaatikossa ovat tarvittavat työkalut: T-väännin, jatko ja hylsy 3/4 " 30 mm 2) Aseta toinen vetopää paikalleen. Ruuvien kiristysmomentti on 560 Nm. Ruuvien vaihtoväli on 1000 h. Sivu 38

39 17. TARKASTUKSET KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA 1 PV 40 H 500 H Silmämääräinen kuntotarkastus: - Renkaiden kunto: pyörän kiinnitys ja ilmanpaineet ( 4.0 bar) - Hydrauliikkajärjestelmän tiiveys -Tappien lukitukset - Liikkeiden toimivuus: lukot, kippisylinteri, jousitus, kelkka - Sähköjohtojen kunto - Ruuvien kiinnitys: vetokytkin - Valojen toiminta - Laitteen puhdistus -Kondenssiveden poisto paineilmasäiliöistä -Jarrujen tarkastus kiinnijäätymisen varalta - Vetolaitteiden tarkastus X Pyörännapojen laakerivälysten tarkastus X Voitelu X Laske kondenssivesi päivittäin ajon päätyttyä vetämällä vedenpoistoventtiilin rengasta paineilmasäiliöstä (Kuva 34). Kuva 34. Kondenssiveden poisto paineilmasäiliöstä Sivu 39

40 18. RASVAUSKOHTEET KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA Rasvaa voitelukohteet kuvien mukaisesti. Puhdista nipan pää ennen rasvausta. Nipat Nr Painallus/40h Sivu 40

41 19. TYÖKALULAATIKON SISÄLTÖ kpl Vetolenkki tai vetokuppi 1 Varoituskolmio 1 Pullotunkki 12 t 1 Vaneri 40x300x300 1 Sammutin 6 kg 1 Sidontaliina 4 t, vihreä 8 Rasvaprässi Mato 1 Hylsy 3/4 " 30 mm 1 Jatko 3/4 " 400 mm 1 T-väännin 1 Jatke 30x Kiintoavain 19 mm 2 Kiintoavain 17 mm 2 Pistolapio 1 Rautakanki 1,5 m 7 kg 1 Laatikon ulkopuolella lokasuojien välissä: Jarrukiila 2 Laatikon päällä: Tikkaat 7-ask. Suora 198,5 cm 1 Sivu 41

42 20. LUMIKETJUJEN KULJETUSTELINE Takapyörän ketju Etupyörän ketju Kuva 35. Lumiketjujen kuljetusteline 21. VIANHAKU 1) Jos näytölle tulee virheilmoitus (Kuva 36) yhteys katkeaa alijännitteen takia a. laita virrat pois ja päälle (Kuva 37) Kuva 36. Virheilmoitus Sivu 42

43 Kuva 37. Virtapistoke traktorin ohjaamossa b. onko perävaunun sähkökaapeli kiinni traktorissa (Kuva 38) Kuva 38. Sähkökaapelin pistoke 2) Jos kytkiessä laskuautomatiikan päälle, kippi nousee, mutta lava ei siirry a. tarkista onko lukon mekaaniset lukitukset jääneet lukitus asentoon, jos ovat vapauta lukitus 3) Vaaka arvo näytöllä on o arvo Paineanturi tai painejohto on rikki Sivu 43

44 22. DIAGNOSTIIKKA KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA 22.1 Antureiden säätöarvot Antureiden paikkoja säädetään 6 mm (+/-2 mm) etäisyyteen Antureiden paikat Sivu 44

45 22.3 Jousituksen korkeusanturin toiminta Jousituksen korkeusanturi sijaitsee etummaisella akselilla vasemmalla puolella (Kuva 39). Kuva 39. Jousituksen korkeusanturi Korkeusanturi tunnistaa, kun jousitus on alhaalla, silloin jousituksen sylinteri on lyhyellä. Jousituksen sylinterin asento on keskellä, kun jousitus on ajoasennossa Antureiden tarkastus näytön vikadiagnostiikan kautta Näytön ok-näppäintä painettaessa 5 s päästään diagnostiikka tilaan, jossa voidaan tutkia venttiilin ohjaus ja rajakytkimien toiminta. Vaakanuoli näppäimellä voidaan vaihtaa venttiilien ja antureiden tilan välillä. OK-näppäin Sivu 45

46 Aktiivisena oleva anturi ja venttiili on punaisella värillä. Sivu 46

47 LLP FARM MACHINERY GROUP OY LEVYTIE IISALMI PUH FAX Sivu 47