M4.55. Käyttöopas. Sarjanumerot. Vetus moottorinumero: Mitsubishi: Vaihteiston sarjanumero:

Transkriptio

1 M4.55 Käyttöopas

2

3 Käyttöopas M4.55 Sarjanumerot Vetus moottorinumero: Mitsubishi: Vaihteiston sarjanumero: Merkitse tähän sarjanumerot. Tämä yksinkertaistaa huoltopalvelulle tehtyjen kysymysten ja korjausta tai varaosia koskevien tiedustelujen selvittelyä (ks. sivu 6) Oikeudet muutoksiin pidätetään ilman ennakkoilmoitusta. Copyright 2009 Vetus N.V. Schiedam Holland 1

4 Lue tässä käyttöoppaassa annetut tiedot ja noudata niitä huolellisesti. Näin vältyt onnettomuuksilta, säilytät takuuoikeudet ja moottorisi pysyy erinomaisessa kunnossa. Takuuehdot löydät Vetus Diesel Huolto- ja Takuukirjasesta ( ). Tämä moottori on tarkoitettu käytettäväksi ainoastaan toimituserittelyssä mainitulla tavalla, ja sitä tulee käyttää yksinomaan siihen tarkoitukseen. Valmistaja ei ole vastuussa väärinkäytön aiheuttamista 2 vaurioista. Niistä aiheutuva riski on täysin käyttäjän vastuulla. Koneenasianmukaiseen käyttöön kuuluu myös valmistajan antamien käyttö-, huolto- ja korjausohjeiden noudattaminen. Moottoria saavat käyttää, huoltaa ja korjata vain sellaiset henkilöt, jotka ovat perehtyneet näihin toimenpiteisiin ja jotka tuntevat niihin liittyvät vaarat. Asiaankuuluvat määräykset onnettomuuksien ehkäisemiseksi sekä muut yleisesti hyväksytyt turvallisuutta ja käyttötaitoa koskevat määräykset tulee ottaa huomioon. Valmistaja ei ole vastuussa omavaltaisesti moottoriin tehtyjen muutosten aiheuttamasta vauriosta. Myös ruiskutus- ja säätöjärjestelmään kohdistetut toimenpiteet voivat vaikuttaa moottorin toimintaan ja pakokaasupäästöihin. Tällöin ei voida taata ympäristönsuojeluun annettujen asetusten ja määrärysten täyttämistä.

5 Sisältö 1 Turvallisuustoimenpiteet 4 2 Johdanto 9 Tyyppimerkintä 10 Moottorinumero 10 Sylinterien numerointi 11 Polttoainepumpun sinetöinti 11 Moottorin osien tunnistus 12 Käyttöpaneelit 14 3 Käyttö Yleisohjeet 17 Ensimmäinen käyttöönotto 18 Sisäänajo 21 Käynnistys 22 Esilämmitys 23 Ajaminen 26 Pysäytys 28 4 Huolto Johdanto 29 Huoltosuunnitelma 30 Moottoriöljyn määrän tarkistus 32 Jäähdytysnesteen määrän tarkistus 33 Jäähdytysvesisuodattimen tarkistus ja puhdistus 34 Vedenpoisto vedenerotin/ polttoainesuodattimesta 35 (Ilmanpoisto) 36 Moottoriöljyn vaihto 37 Akku, kaapelit ja liitännät 40 Vaihteiston öljymäärän tarkistus 42 Vaihteiston öljynvaihto 43 Venttiilivälyksen tarkistus 46 Polttoainesuodattimen vaihto 48 Polttoaineen syöttöpumpun suodattimen puhdistus 49 Kiilahihnan tarkistus 50 Joustavien moottorikiinnikkeiden tarkistus 51 Letkuliitosten tarkistus 51 Kiinnitysvälineiden tarkistus 51 Raakavesipumpun tarkistus 52 Jäähdytysnesteen vaihto 54 Ilmansuodattimen vaihto 58 Käynnistysmoottorin tarkistus 58 Dynamon tarkistus 58 Pyörimisnopeuden tarkistus 59 Lämmönvaihtimen puhdistus 60 5 Valmistelut talvea varten 64 6 Valmistelut kesää varten 67 7 Vianetsintä 72 8 Tekniset tiedot 80 9 Käyttöaineet Polttoaine 83 Voiteluöljy 85 Jäähdytysneste Sähkökaaviot Päämitoitukset Sisältöi 95 3

6 1 Turvallisuustoimenpiteet Varoitusmerkit Varoitusmerkit Tässä oppaassa käytetään seuraavia turvallisuutta koskevia varoitusmerkkejä: Vaara Ilmaisee, että on olemassa huomattava mahdollinen vaara, jonka seurauksena voi olla vakava vamma tai kuolema. Varoitus Ilmaisee, että on olemassa mahdollinen vaara, jonka seurauksena voi olla vamma. Varo Ilmaisee, että kyseisten käyttömenetelmien, toimenpiteiden yms. seurauksena voi olla vamma tai koneen kohtalokas vaurioituminen. Jotkin VARO-merkit ilmaisevat myös, että on olemassa mahdollinen vaara, jonka seurauksena voi olla vakava vamma tai kuolema. Huom.! Painottaa tärkeitä menettelytapoja, olosuhteita yms. Symbolit Ilmaisee, että kyseinen toimenpide on suoritettava. Ilmaisee, että määrätty toimenpide on kielletty. Anna turvallisuusohjeet edelleen muille moottoria käyttäville henkilöille. Yleiset turvallisuutta koskevat ja onnettomuuksia ehkäisevät säännöt ja lait on otettava aina huomioon. 4

7 1 Turvallisuustoimenpiteet Tulipalon ja räjähdysten ehkäisy Palovaara! Älä tupakoi polttoainetta lisättäessä! Estä polttoaineen läikkyminen kuumille pinnoille. Läikkynyt polttoaine on poistettava heti. Älä käytä osien puhdistukseen bensiiniä tai dieselöljyä, vaan kaupan olevia hyvälaatuisia, syttymättömiä ja myrkyttömiä liuotteita. Pidä aina tarkoin silmällä mahdollisia polttoaine- tai öljyvuotoja! Jos havaitset vuodon, ryhdy heti vastatoimenpiteisiin. Jos kuumalle moottorille läikkyy polttoainetta tai öljyä, on olemassa palovaara. Tästä voi olla seurauksena vamma tai laitteiston vaurioituminen. Älä lisää polttoainetta tankkiin moottorin käydessä! Tankkaa vain moottorin ollessa pysähdyksissä. Älä aseta koskaan tulenarkoja aineita moottorin lähelle! Pidä moottori ja moottoritila puhtaana! Poista kaikki tulenarat materiaalit kuten polttoaine, öljy ja kaikki tarpeeton roju ennen kuin ne kasautuvat moottorin lähelle. (Hätä-) apu-käynnistysakun liittäminen Toimi seuraavasti käyttäessäsi apukäynnistysakkua moottorin käynnistykseen: - Liitä ensin plus-johto. - Liitä viimeiseksi maadoitusjohto (miinusnapa) moottorikoteloon. Jos tämä johto liitetään vahingossa moottoriakun miinusnapaan, se saattaa aiheuttaa kipinöintiä. Tästä on seurauksena akun tuottaman räjähtävän kaasun syttyminen. - Moottorin käynnistyttyä poista ensin maadoitusjohto. 5

8 1 Turvallisuustoimenpiteet Vammojen ehkäisy Moottorin pyörivät osat ovat vaarallisia. Viiltohaavojen ja muun haavoittumisen ehkäisemiseksi älä koskaan kosketa liikkuvia osia moottorin käydessä. Pysäytä moottori ennen huoltoa! Pysäytä moottori aina ennen öljyn, jäähdytysnesteen tai polttoaineen lisäämistä tai vaihtoa. Poista aina virta-avain ja kytke akun pääkytkin pois päältä ennen tarkastusta ja huoltoa. Varmista, että kaikki on kunnossa ennen moottorin uudelleen käynnistystä! Varmista, että kukaan ei käytä moottoria tai ole sen lähellä ennen moottorin käynnistystä. Poista moottorista kaikki asiaan kuulumattomat aineet kuten roju, öljy, työvälineet ja muut osat, jotka eivät millään tavoin kuulu moottoriin. Laita suojukset paikoilleen! Huolehdi, että vammojen ehkäisemiseksi kaikki suojukset ja pyörivien osien suojaimet ovat paikoillaan. Poista väännin, ellei sitä käytetä. Tämän laiminlyönnin seurauksena voi olla vakava vamma tai koneen vaurioituminen. Älä koskaan avaa paisuntasäiliön tulppaa moottorin ollessa käyntilämpötilassa. Tarkista jäähdytysnesteen pinnan korkeus vasta sitten kun moottori on pysäytetty ja lämmönvaihtimen päällä oleva tulppa on kyllin jäähtynyt poistettavaksi paljain käsin. Älä koskaan yritä säätää tuulettimen hihnaa moottorin käydessä. 6

9 1 Turvallisuustoimenpiteet Vammojen ehkäisy Ole varovainen käsitellessäsi akkuhappoa! Jos akkuhappoa on joutunut silmiin tai iholle, pese se heti pois runsaalla vedellä. Jos akkuhappoa joutuu silmiin, pese silmät heti ja käänny lääkärin puoleen. Ole varovainen käsitellessäsi pakkasnestettä! Jos olet vahingossa nauttinut pakkasnestettä, pakota itsesi oksentamaan ja käänny lääkärin puoleen. Jos pakkasnestettä joutuu silmiin, pese ne heti runsaalla vedellä ja käänny lääkärin puoleen. Huolehdi, että sinulla on työhön sopivat asusteet! Oman turvallisuutesi vuoksi saatat tarvita erikoisvarusteita kuten suojakypärän, kasvonsuojaimen, turvajalkineet, suojalasit, paksut käsineet, kuulonsuojaimen jne. Käytä niitä tarvittaessa. Suorita huoltotyöt turvallisesti käyttämällä yksinomaan sopivia työvälineitä. Pakoputkikaasut Älä anna koskaan moottorin käydä, jos siihen ei ole liitetty pakokaasujärjestelmää. 7

10 1 Turvallisuustoimenpiteet Ongelmatilanteet Jos moottori pysähtyy odottamatta: Jos moottori pysähtyy odottamatta, älä käynnistä sitä heti uudelleen. Ota selville mikä sen on aiheuttanut ja tee tarvittavat korjaukset ennen moottorin uudelleen käynnistystä. Laiminlyönti voi aiheuttaa moottorissa vakavia ongelmia. Jos voiteluöljyn paine on alhainen: Pysäytä moottori välittömästi ja tarkista voiteluöljyjärjestelmä. Jos moottori käy alhaisella voiteluöljyn paineella, seurauksena voi olla laakerien ja muiden osien jumiutuminen. Jos moottori ylikuumenee: Jos moottori ylikuumenee, älä kytke sitä heti pois päältä. Jos ylikuumennut moottori pysäytetään yhtäkkiä, seurauksena voi olla jäähdytysnesteen lämpötilan nopea nousu ja liikkuvien osien jumiutuminen. Anna moottorin käydä ensin tyhjäkäynnillä kuumien osien jäähtymiseksi ja lisää vasta sen jälkeen vähitellen jäähdytysnestettä. Muista, että jäähdytysnesteen lisääminen ylikuumenneeseen moottoriin voi aiheuttaa sylinterin pään vaurioitumisen. Jos tuulettimen hihna on katkennut: Pysäytä moottori heti. Jos moottoria käytetään tuulettimen hihnan katkettua, seurauksena voi olla moottorin ylikuumeneminen, mikä puolestaan voi aiheuttaa jäähdytysnesteen suihkuamisen paisuntasäiliöstä. 8

11 2 Johdanto Hyvä asiakas, Vetus dieselmoottorit on suunniteltu niin huviveneilyyn kuin ammattikäyttöön. Tarjoamme runsaan valikoiman erilaisia malleja, joissa jokainen erikoisvaatimus on otettu huomioon. Sinun moottorisi on suunniteltu juuri sinun alukseesi sopivaksi. Tämä tarkoittaa sitä, ettei kaikkia tässä käyttöoppaassa mainittuja osia ole välttämättä asennettu sinun moottoriisi. Olemme yrittäneet tehdä eroavuudet selviksi, niin että voit helposti löytää omalle moottorillesi olennaiset käyttö- ja huoltovinkit. Pyydämme sinua lukemaan tämän käyttöoppaan ennen moottorin käyttöönottoa ja ottamaan huomioon käyttö- ja huoltoohjeet. Vastaamme mielellämme mahdollisiin kysymyksiisi. Teidän, Vetus n.v. 9

12 2 Johdanto Tyyppimerkintä, Moottorinumero VD01139 VD01048 VD Tyyppimerkintä 2 Tyyppimerkinnän paikka 3 Moottorinumero Vetus moottorinumero ja moottoria koskevat tiedot on esitetty tyyppimerkinnässä. Vetus moottorin tyyppimerkintä on sijoitettu venttiilikanteen. Mitsubishi moottorinumero on merkitty polttoainepumppuun. Varaosia tilattaessa on ilmoitettava Vetus moottorinumero. 10

13 2 Johdanto Sylinterien numerointi, Polttoainepumpun sinetöinti Sinetöinti Sinetöinnin murtamisesta ja säätöjen muuttamisesta voi olla seurauksena Moottorin osien nopeampi kuluminen. Polttoaineen ja öljyn käytön lisääntyminen. Väärin säädetty sisäänruiskutettava määrä ja moottorin huono suorituskyky. Päästöjä koskevan lainsäädännön rikkominen. Maksimikäyntinopeuden säätöruuvi VD Sylinterien numerointi VD Polttoainepumpun sinetöinti Sylinterit on numeroitu juoksevalla numerolla etupuolelta alkaen. Varo Säätimen päällä olevan sinetöinnin murtaminen säädetyn maksimipyörimisnopeuden ja maksimisisäänruiskutusmäärän muuttamiseksi on annettava yksinomaan valtuutetun Vetus-huoltohenkilöstön tehtäväksi. 11

14 2 Johdanto Moottorin osien tunnistus Huoltopuoli 1 Öljyntäyttötulppa 1 Öljyntäyttötulppa 2 Polttoaineen syöttöputken liitäntä 8 mm 3 Polttoaineen syöttöpumppu 4 Öljynsuodatin 5 Moottoriöljyn jäähdytin 6 Vedenerottimen/polttoainesuodattimen tyhjennystulppa 7 Vedenerotin/polttoaineen suodatin 8 Vaihteisto 9 Vaihteiston suodatin 10 Ilmanotto 11 Vaihteiston öljynjäähdytin 12 Ilmansuodatin 13 Turbo 14 Sähköjärjestelmän ja sulakkeen liitäntärasia 15 Polttoaineen paluuputken liitäntä 8 mm 16 Vedenerottimen/polttoaineen suodattimen huohotinventtiili 17 Öljymäärän mittatikku 18 Sähköisen pysäytyksen käsikäyttö 19 Kaasuvivun vuorovaihekaapelin lii 12 VD

15 2 Johdanto Moottorin osien tunnistus Starttimoottoripuoli 27 28, täntä 20 Öljyntäyttötulppa 21 Vaihteiston kaukosäätökaapelin liitäntä 22 Vaihteiston tyhjennystulppa 23 Vaihteiston öljymäärän mittatikku/ täyttötulppa 24 Käynnistysmoottori 25 Dynamo 26 Raakavesipumppu, ottoaukon halkaisija ø 20 mm 27 Kiilahihna 28 Ylimääräisen paisuntasäiliön liitäntä (vain runkojäähdytyksessä) 29 Jäähdytysjärjestelmän huohotinventtiili 30 Jäähdytysjärjestelmän täyttötulppa (painotulppa) 31 Paisuntasäiliö 32 Lämmönvaihdin 33 Jäähdytysjärjestelmän tyhjennystulppa 34 Venttiilin liitäntä 35 Poistoputken injektiotaive ø 50 mm VD

16 2 Johdanto Käyttöpaneelit, moottoreissa sisäinen jäähdytys VD Vakiopaneeli (malli 22) Fly-bridge -paneeli (ilman volttimittaria, malli 21) 1 Pyörimisnopeus/tuntilaskuri 2 Volttimittari 3 Käynnistys-esilämmityskytkin/lukko 4 Raakaveden lämpötilan varoitusvalo 5 Öljynpaineen varoitusvalo VD00575 Purjevenepaneeli (malli 10) 6 Jäähdytysveden lämpötilan varoitusvalo 7 Latausvirran varoitusvalo 8 Esilämmityksen tarkistusvalo 9 Vaihteiston öljynpaineen varoitusvalo * *) Valinnainen, ei sisälly vakiovarusteisiin 14

17 2 Johdanto Käyttöpaneelit, kölijäähdytyksellä varustetut moottorit 1 2 VD Vakiopaneeli (malli 22) Fly-bridge -paneeli (ilman volttimittaria, malli 21) 1 Pyörimisnopeus/tuntilaskuri 2 Volttimittari 3 Käynnistys-esilämmityskytkin/lukko 4 Toisen dynamon latausvirran merkkivalo 5 Öljynpaineen varoitusvalo 6 Jäähdytysveden lämpötilan varoitusvalo 7 Latausvirran varoitusvalo 8 Esilämmityksen tarkistusvalo 9 Vaihteiston öljynpaineen varoitusvalo * *) Valinnainen, ei sisälly vakiovarusteisiin 15

18 2 Johdanto Käyttöpaneelit, vaihtoehto VD00631 Laaja paneeli (malli 34) Pyörimisnopeus/tuntilaskuri 2 Volttimittari 3 Käynnistys-esilämmityskytkin/lukko 4 Raakaveden lämpötilan varoitusvalo 5 Öljynpaineen varoitusvalo 6 Jäähdytysveden lämpötilan varoitusvalo 16 7 Latausvirran varoitusvalo 8 Esilämmityksen tarkistusvalo 9 Vaihteiston öljynpaineen varoitusvalo * 10 Lämpötilan mittari, jäähdytysneste 11 Öljynpaineen mittari *) Valinnainen, ei sisälly vakiovarusteisiin

19 3 Käyttö Yleisohjeet Yleiset käyttöohjeet Alla olevia suosituksia noudattamalla lisäät moottorisi käyttöikää, parannat tuloksia ja lisäät käytön taloudellisuutta. Suorita säännöllisesti kaikki mainitut huoltotoimet sekä Päivittäin ennen käynnistystä tapahtuvat toimenpiteet. Käytä pakkasnestettä läpi vuoden suojaamaan moottoria sekä korroosiolta että pakkasvaurioilta. Ks. erittelyt sivu 87. Älä anna moottorin koskaan käydä ilman termostaattia. Käytä hyvälaatuista voiteluöljyä. Ks. erittelyt sivu 84. Käytä hyvälaatuista dieselpolttoainetta, jossa ei ole vettä tai epäpuhtauksia. Pysäytä aina moottorin toiminta heti, jos jokin seuraavista varoitusvaloista syttyy koskien öljynpainetta, jäähdytysveden liian korkeaa lämpötilaa, ulkoveden liian korkeaa lämpötilaa 1 tai latausvirtaa. Noudata aina turvallisuusohjeita, ks. sivu 4. 1 Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys 17

20 3 Käyttö Ensimmäinen käyttöönotto Moottoriöly 5,5 litraa 15W40 OIL OIL API: CF, CF-4, CI-4 Esimerkiksi: Vetus Marine Diesel Engine Oil 15 W-40 Shell Nautilus Premium Inboard 15W-40 1 Moottorin käyttöönotto Seuraavat toimenpiteet tulee suorittaa aina ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä. VD Moottorin täyttö öljyllä Yleensä moottorit toimitetaan ilman öljyä. Kaada moottoriin öljyä venttiilikannessa olevan täyttöaukon kautta. VD01142 Toinen öljyntäyttötulppa on sijoitettu keskipakosäätimen kanteen. Tarkista öljymäärä mittatikulla, ks. sivu

21 3 Käyttö Ensimmäinen käyttöönotto Vetus moottorit toimitetaan varustettuina mm. Technodrive ja ZF-Hurth vaihteistolla. OIL OIL Jos moottorissasi on jonkin muun merkkinen vaihteisto, noudata tällöin sen mukana tulleita öljyn pinnan tarkistusta, huoltoa ja varaosia koskevia käyttöohjeita. 3 Vaihteiston täyttö öljyllä VD VD01152 Täytä vaihteisto öljyllä. Tarkista öljymäärä mittatikulla, ks. sivu 42. Technodrive: malli TM345 : 1,6 litraa, Moottoriöljy SAE 20W40-CD malli TM345A : 1,6 litraa, Moottoriöljy SAE 20W40-CD malli TMC60 : 0,8 litraa, Moottoriöljy SAE 20/30 malli TMC60E : 0,8 litraa ATF*) malli TMC60M : 0,8 litraa ATF*) *) ATF : Automatic Transmission Fluid; Öljynsiirto malli A, Suffix A. ZF Hurth: malli ZF25 malli ZF25A : 2,5 litraa ATF*) : 1,8 litraa ATF*) *) ATF : Automatic Transmission Fluid; Öljynsiirto malli A, Suffix A. 19

22 3 Käyttö Ensimmäinen käyttöönotto Jäähdytysnesteen määrä: 6,5 litraa Huom.! Kuumavesisäiliö Jos moottoriin on liitetty kuumavesisäiliö ja tämä kuumavesisäiliö on moottoria ylempänä, ilmanpoisto ei tapahdu automaattisesti! Noudata täyttöohjeita, ks. sivu 57. VD Jäähdytysjärjestelmän täyttö Poista lämmönvaihtimen täyttöaukossa oleva tulppa. Poista termostaattikotelon päällä oleva pultti ilman poistamiseksi tarkoin jäähdytysjärjestelmästä. Täytä jäähdytysjärjestelmä. Käytä sekoitetta, jossa on 40 % (etyleeniglykolipohjaista) pakkasnestettä ja 60 % puhdasta vesijohtovettä tai käytä jäähdytysnestettä. Ks. erittelyt sivu VD00158 VD01130 Jäähdytysnesteen pinnan tulee olla n. 1 cm täyttöaukon alareunan alapuolella. Ilmanpoisto täytön aikana tapahtuu automaattisesti! Laita täyttötulppa paikalleen. Tarkista jäähdytysnesteen määrä lämmönvaihdinkotelossa sen jälkeen kun moottori on ollut käynnissä ensimmäisen kerran, lämmennyt käyttölämpötilaan ja jäähtynyt jälleen ympäristön lämpötilaan. Kaada tarvittaessa lisää jäähdytysnestettä. Varo Älä täytä jäähdytysjärjestelmää koskaan meri- tai murtovedellä.

23 3 Käyttö FUEL Varoitus Ensimmäinen käyttöönotto Sisäänajo Tankkaa ainoastaan moottorin ollessa sammutettuna. Älä roiskuta polttoainetta. Vältä turhaa saastuttamista. VD Polttoaine 6 Muut valmistelut 7 Sisäänajo Varmista, että polttoainetankissa on dieselöljyä. Käytä yksinomaan puhdasta, vesivapaata, kaupan olevaa dieselöljyä. Polttoaineen laatua koskevat erittelyt ks. sivu 83. Poista ilma polttoainejärjestelmästä, ks. sivu 36. Tarkista akku ja akkukaapelien liitännät. Käynnistä moottori, ks. sivu 22, ja anna sen koekäydä ilman kuormitusta n. 10 minuuttia. Tarkista moottori ja kaikkien liitäntöjen (polttoaine, jäähdytysvesi ja poistoputki) tiiviys. Moottorin käyttöiän lisäämiseksi tulee kiinnittää ensimmäisen 50 tunnin aikana huomiota seuraavaan: Anna moottorin lämmetä ennen sen kuormitusta. Vältä kiihdyttämästä nopeasti. Älä käytä moottoria nopeammin kuin 3/4 maksimipyörimisnopeudesta. 21

24 3 Käyttö Käynnistys Tarkista aina ennen käyttöä seuraavat kohdat: Moottorin öljymäärä. Jäähdytysnesteen määrä. Raakavesihana auki. Pääkytkin kytketty. Vaihteisto vapaa -asennossa. vaihteisto taaksepäin kaasu taaksepäin vapaa vaihteisto eteenpäin kaasu eteenpäin puolikaasu, vaihteisto ei kytkettynä Korjausten jälkeiset toimenpiteet: VD Käynnistyksen esitoimenpiteet VD Käyttökahva Tarkista, että kaikki turvalaitteet on asennettu ja että kaikki työkalut on poistettu moottorista. Esilämmityksellä tapahtuvassa käynnistyksessä ei saa käyttää muita apuneuvoja (esim. pikakäynnistysinjektiota). Siitä saattaa seurata onnettomuuksia. Tarkista aina ennen moottorin käynnistystä, että käyttökahva(t) on (ovat) vapaa asennossa. Varoitus Älä käynnistä koskaan moottoria, jos polttoaineen injektiopumppu on poistettu. Irrota akkuliitokset. Aseta käyttövipu puolikaasu -asentoon vaihteistoa kytkemättä. 22

25 3 Käyttö Käynnistys Ympäristön lämpötila Esilämmityksen kesto Enemmän kuin 5 C n. 6 sekuntia +5 C ja -5 C välillä n. 12 sekuntia Vähemmän kuin -5 C n. 18 sekuntia VD00107 VD Esilämmitys Maksimi kytkentäaika 11 Esilämmitys 1 minuutti Käännä instrumenttipaneelin starttiavainta oikealle; öljynpaineen ja dynamon varoitusvalot syttyvät ja hälytyssummeri alkaa toimia. Käännä starttiavainta edelleen oikealle asentoon. Nyt palaa ainoastaan esilämmityksen merkkivalo. Pidä avainta n. 6 sekuntia tässä asennossa. Optimaalinen esilämmitysaika riippuu ympäristön lämpötilasta; mitä alempi ympäristön lämpötila, sitä pitempi tarvittava esilämmitysaika. Ks. taulukkoa. Varo Hehkutulppien palamisen välttämiseksi älä koskaan ylitä esilämmityksen maksimiaikaa. 23

26 3 Käyttö Käynnistys VD Käynnistys Käännä nyt avainta edelleen start -asentoon. VD00110 Päästä avain irti heti kun moottori käynnistyy (avain kääntyy takaisin on -asentoon) ja vähennä kaasua. Anna avaimen olla tässä asennossa moottorin käydessä. Varo Päästä avain irti, ellei moottori käynnisty 10 sekunnin sisällä. Anna käynnistysmoottorin jäähtyä 30 sekuntia ennen kuin käännät avaimen taas käynnistys -asentoon. 24

27 3 Käyttö Käynnistys VD00629 Varo Tarkista, että öljynpaineen ja dynamon varoitusvalot ovat sammuneet. Jäähdytysveden pitäisi nyt virrata poistoputkesta; ellei näin tapahdu, pysäytä moottori välittömästi 1. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 5-10 minuuttia. Hyvin suoritettu lämmitys on olennaisen tärkeää maksimaalisen käyttöiän ja suorituskyvyn toteuttamiseksi. Älä koskaan katkaise virtaa pääkytkimellä moottorin ollessa toiminnassa. Älä käännä avainta koskaan start -asentoon moottorin käydessä. Starttimoottori voi sen johdosta vaurioitua. 1 Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys 25

28 3 Käyttö Ajaminen Instrumenttipaneelissa on seuraavat mittalaitteet (paneelityypistä riippuen, ks. sivu 14). VD Kierros lukumittari Tämä ilmoittaa kuinka monta kertaa moottori pyörii yhdessä minuutissa. Vältä käyttämästä moottoria joutokäynnillä 10 minuuttia kauempaa. Samalla ilmoitetaan käyttötuntien lukumäärä. Joutokäynnin pyörimisnopeus: 900 kierr/min Varo Vältä moottorin tyhjäkäyntiä kauemmin kuin 10 minuuttia. Siitä voi olla seurauksena hiilen kerrostuminen polttokammioissa ja polttoaineen vaillinainen palaminen. 26

29 3 Käyttö Ajaminen VD Volttimittari 15 Varoitusvalot 16 Hälytyssummeri Tämä ilmoittaa akun jännitteen. Moottorin pyöriessä akun jännitteen tulee olla 12-14V. Moottorin ollessa pysähdyksissä, starttilukko ensimmäisessä asennossa, volttimittari näyttää n. 12V. Yksikään viidestä varoitusvalosta ei saa palaa moottorin käydessä. Öljynpaineen, latausvirran ja lämpötilan varoitusvalot on kytketty hälytyssummeriin. Jos tämä summeri hälyttää ajon aikana, pysäytä moottori heti. 27

30 3 Käyttö Pysäytys VD00105 VD00106 VD Sähköpysäytys 18 Mekaaninen pysäytys Vähennä moottorin nopeus joutokäynnille ja kytke vaihteisto neutraaliin asentoon. Käännä avainta kokonaan vasemmalle off -asennon yli. Älä koskaan pysäytä moottoria heti pitkän ajon jälkeen. Anna moottorin käydä ensin muutama minuutti joutokäynnillä ennen pysäytystä. Kun moottori on pysähtynyt, käännä avain takaisin off -asentoon. Jos moottoria ei käytetä pitkään aikaan, on suositeltavaa sulkea raakavesihana ja kytkeä pääkytkin pois päältä. Pysäytys voi tapahtua myös itse moottorilla painamalla polttoainepumpun päällä olevaa mustaa nappia. Ellei sähkötoiminen polttoaineventtiili sulkeudu, moottori saadaan tällä tavoin pysähtymään. 28

31 4 Huolto Johdanto Johdanto Seuraavat ohjeet on tarkoitettu päivittäiseen ja kausihuoltoon. Suorita jokainen huoltotoimenpide sille tarkoitettuna ajankohtana. Tässä ilmoitetut aikavälit koskevat normaalia käyttöä. Jos käyttöä lisätään, huollon tulee tapahtua useammin. Huollon laiminlyönti saattaa aiheuttaa häiriöitä tai pysyvää vahinkoa moottorin toiminnassa. Takuu ei kata huollon laiminlyönnistä johtuvia vaurioita. Pidä seuraavat tiedot ajan tasalla lokikirjassa ja/tai Huolto- ja takuuoppaassa : Käyttötuntien määrä (löytyy käyttötuntilaskimesta). Öljyn, polttoaineeen ja jäähdytysnesteen lisäykseen tarvittu määrä. Ajankohdat, jolloin öljy ja jäähdytysneste on vaihdettu. Voiteluöljyn paine ja jäähdytysnesteen lämpötila. Luettelo huoltoa vaatineista osista sekä huollon selvitys (säätö, korjaus tai vaihto) sekä jokaisen huoltotoimenpiteen tulokset. Käyttöolosuhteissa tapahtuneet muutokset, esim.: Mustaa pakokaasua, jne. 29

32 4 Huolto 30 Joka 10. tunti tai päivittäin, ennen käynnistystä Tarkista moottorin öljymäärä 32 Tarkista jäähdytysnesteen määrä 33 Tarkista jäähdytysvesisuodatin 34 Ensimmäisen 50 tunnin jälkeen Poista vesi polttoainesuodattimesta 35 Vaihda moottoriöljy 37 Vaihda öljysuodatin 38 Vaihteiston öljynvaihto (Technodrive) 43 Vaihteiston öljynvaihto ja suodattimen vaihto (ZF-Hurth) 44 Vaihda polttoainesuodatin 48 Tarkista joutokäynnin pyörimisnopeus 59 Vaara Tee moottorin huoltotöitä ainoastaan koneen ollessa sammutettuna. Huoltosuunnitelma Joka 100. tunti, vähintään kerran vuodessa Poista vesi polttoainesuodattimesta 35 Vaihda moottoriöljy 37 Vaihda öljysuodatin 38 Akut, akkukaapelit ja akkuliitännät 40 Tarkista vaihteiston öljymäärä 42 Joka 500. tunti, vähintään kerran vuodessa Vaihteiston öljynvaihto (Technodrive) 43 Vaihteiston öljynvaihto ja suodattimen vaihto (ZF-Hurth) 44 Tarkista venttiilivälys 46 Vaihda polttoainesuodatin 48 Polttoaineen syöttöpumpun suodattimen puhdistus 49 Tarkista kiilahihna 50 Tarkista joustavat moottorikiinnikkeet 51 Tarkista vuodot 51 Tarkista moottorinkinnitykset 51

33 4 Huolto Joka 500. tunti Ruiskutuspaineen tarkistus ja säätö *) Sytytystulppien tarkistus *) Huoltosuunnitelma Tarpeen mukaan Polttoainejärjestelmän ilmanpoisto 36 Puhdista lämmönvaihdin **) 60 Tarkista joutokäynnin pyörimisnopeus 59 Joka tunti, vähintään kerran kahdessa vuodessa Tarkista raakavesïpumpun kunto **) 52 Vaihda jäähdytysneste 54 Ilmansuodattimen vaihto 58 Joka tunti Käynnistysmoottorin tarkistus 58 Dynamon tarkistus 58 Turboahtimen tarkistus *) Vaara Tee moottorin huoltotöitä ainoastaan koneen ollessa sammutettuna. *) Katso huolto-opas, Vetus Mitsubishi jälleenmyyjän suoritettavat tehtävät. **) Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys. 31

34 4 Huolto Moottoriöljyn tarkistus Päivittäin, ennen käynnistystä VD01143 VD00155 VD Öljymäärän mittaaminen 2 Öljymäärä 3 Öljyn lisääminen Pysäytä moottori. Öljymäärän mittatikku löytyy moottorin tyyrpuurisivulta. Öljyn pinnan tulee olla mittatikun ylimmän viivan kohdalla tai sen lähellä*. Tarvittaessa lisättävä samanmerkkistä ja samanlaista öljyä. Öljyntäyttötulppa on venttiilikannen päällä. Toinen öljyntäyttötulppa on sijoitettu keskipakosäätimen kanteen, ks. sivu 18. *) Öljymäärä molempien rajaviivojen välillä: 1,9 litraa 32

35 4 Huolto Jäähdytysnesteen määrän tarkistus Päivittäin, ennen käynnistystä VD01131 VD Jäähdytysnesteen määrän tarkistus Tarkista jäähdytysnesteen määrä paisuntasäiliössä. Se on tarkistettava moottorin ollessa kylmä. Poista lämmönvaihtimessa olevan täyttöaukon tulppa. Jäähdytysnesteen pinnan tulee olla noin 1 cm täyttöaukon alareunan alapuolella. VD01130 Jäähdytysnesteen lisäys tarvittaessa. Poista jäähdytysnestettä lisätessä termostaattikotelon päällä oleva pultti ilman poistamiseksi tarkoin jäähdytysjärjestelmästä. Varoitus Älä aukaise koskaan lämmönvaihtimen päällä olevaa tulppaa moottorin ollessa käyntilämpötilassa. VD Jäähdytysaineen lisäys jäähdytysjärjestelmään Sisäiseen jäähdytysjärjestelmään voidaan lisätä pakkasnesteen (40 %) ja puhtaan vesijohtoveden (60 %) sekoitetta, tai erityistä jäähdytysnestettä. Ks. erittelyt sivu 87. Varo Älä täytä jäähdytysjärjestelmää koskaan meri- tai murtovedellä. 33

36 4 Huolto Jäähdytysvesisuodattimen tarkistus ja puhdistus Päivittäin, ennen käynnistystä Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! VD Jäähdytysvesisuodattimen tarkistus Tarkista päivittäin, että jäähdytysvesisuodattimessa ei ole likaa. CT Jäähdytysvesisuodattimen puhdistus Sulje raakavesihana ennen suodattimen kannen poistoa. Puhdista jäähdytysvesisuodatin niin usein kuin se on tarpeellista, raakaveden likaisuudesta riippuen, kuitenkin vähintään kerran puolessa vuodessa. Likaantunut jäähdytysvesisuodatin voi aiheuttaa normaalia korkeamman lämpötilan tai moottorin jäähdytysnesteen ylikuumenemisen. Kun kansi on puhdistettu ja asennettu paikalleen, tarkista suodatinkotelon kannen tiiviste. Jos kansi on huonosti tiivistetty, raakavesipumppu imee samalla ilmaa ja tästä voi olla seurauksena moottorin liiallinen lämpeneminen. 34

37 4 Huolto Vedenpoisto vedenerotin/polttoainesuodattimesta Joka 100. käyttötunti. Vaara Älä tupakoi tyhjentäessäsi vettä ja sakkaa. Ympäristössä ei saa olla avotulta eikä syttyviä osia. Poista läikkynyt neste ja rojut ennen moottorin käynnistystä. VD Vedenpoisto polttoainesuodattimesta Kierrä suodattimen alla oleva vedenpoistotulppa auki. Poista vesi ja sulje poistotulppa. VD Vedenpoisto vedenerottimesta Poista vesi erikseen asennetusta vedenerottimesta: Kierrä suodattimen alla oleva poistotulppa auki. Poista vesi ja sulje poistotulppa. Huom.: Vedenerotin ei sisälly vakiovarusteisiin, mutta se on silti asennettava! 35

38 4 Huolto Vedenpoisto vedenerotin/polttoainesuodattimesta Joka 100. käyttötunti. VD Ilmanpoisto Kun vesi on poistettu vedenerotin/polttoainesuodattimesta, polttoainejärjestelmästä on poistettava ilma. Polttoainejärjestelmässä on automaattinen ilmanpoisto. Käännä käynnistyskytkin asentoon ON, jolloin polttoaineen syöttöpumppu syöttää polttoainetta polttoainejärjestelmään. VD Avaa suodattimen päällä oleva ilmausventtiili ilmauksen nopeuttamiseksi. Sulje ilmausventtiili, kun kaikki ilma on poistunut. VD Moottorin käynnistäminen Käynnistä moottori starttiavaimella. Päästä avain irti, ellei moottori käynnisty 20 sekunnin sisällä. Odota kunnes starttimoottori on pysähtynyt ennen kuin yrität uudelleen. Toista yllämainitut toimenpiteet, jos moottori pysähtyy vähän ajan kuluttua. 36

39 4 Huolto Moottoriöljyn vaihto Joka 100. käyttötunti. 12 Moottoriöljyn vaihto Moottoriöljy on vaihdettava joka 100. käyttötunti (samalla kun öljysuodatin vaihdetaan). Jos moottoria käytetään vähemmän kuin 100 käyttötuntia vuodessa, öljy on vaihdettava vähintään kerran vuodessa. Anna moottorin pyöriä pari minuuttia ennen öljynvaihtoa; lämmin öljy pumppautuu paremmin. Vaihda öljy moottorin ollessa pysäytettynä käyttölämpötilassa. (Voiteluöljyn lämpötila n. 80 C.) Vaara Varo polttamasta ihoa tyhjentäessäsi kuumaa öljyä! Vanha öljy on kaadettava purkkiin tms. sen säännönmukaista hävittämistä varten. VD Öljyn tyhjennys Poista öljyn mittatikku. Laita tyhjennyspumpun imuletku mittatikun putkeen. Pumpaa painamalla nopeastialas ja vetämällä hitaasti ylös. 37

40 4 Huolto Moottoriöljyn vaihto Joka 100. käyttötunti. Öljysuodatin, art.koodi: STM0051 VD Öljysuodattimen poistaminen VD Kumirenkaan voitelu öljyllä VD Öljysuodattimen asennus Kun kaikki öljy on pumpattu pois moottorista, irrota öljysuodatin kaupasta saatavilla työvälineillä. Tyhjennä mahdollisesti ulos tippuva öljy tyhjennysastiaan. Puhdista kumitiivisterenkaan vastinpinta. Voitele uuden öljysuodattimen kumirengas puhtaalla moottoriöljyllä. Asenna öljysuodatin. Noudata suodatinelementissä ilmoitettuja ohjeita. Vaara Varo palovammanvaaraa kuuman öljyn käsittelyssä. 38

41 4 Huolto Moottoriöljyn vaihto Joka 100. käyttötunti. Öljymäärä (sis. öljysuodattimen): 6,0 litraa VD Öljyn uudelleentäyttö Täytä moottori uudella öljyllä (ks. erittelyt sivu 84) jonkin täyttöaukon kautta. Anna moottorin pyöriä vähän aikaa joutokäynnillä. Tarkista käynnin aikana mahdolliset öljyvuodot. Pysäytä moottori, odota 5 minuuttia kunnes öljy on valunut kampikammion pohjalle ja tarkista öljymäärä mittatikulla. 39

42 4 Huolto Akku, kaapelit ja liitännät Joka 100. käyttötunti. Vetus huoltovapaat akut VIHREÄ PISTE KOKONAAN TUMMA KIRKAS VD00117 VD00118 VD00121 VD00122 VD Akku, akkuliitännät 19 Tiheyden tarkistus 20 Hydrometrin toiminta Pidä akku puhtaana ja kuivana. Irrota akkukaapelit (ensin merkkiset). Puhdista akun navat (+ ja - ) ja kengät ja voitele ne happovapaalla ja haponkestävällä rasvalla. Varmista asennuksen jälkeen, että akun kengät ovat kunnohha kiinnitetn. 40 Jokaisessa Vetus huoltovapaan akun kansirakenteessa on sisäinen hydrometri (1). Hydrometristä voit havaita yhden seuraavista vaihtoehdoista: Vihreä piste näkyy - Lataustila 65 % tai enemmän. Tumma - Lataustila vähemmän kuin 65 %. Ladattava heti uudelleen. Kirkas tai vaaleankeltainen - Akkunesteen pinta liian alhainen. Jos akkuneste on vähentynyt sen johdosta, että akkua on pitkän aikaa yliladattu liian korkealla jännitteellä, vaihda akku. Tarkista dynamo ja/tai jännitteensäädin.

43 4 Huolto Akku, kaapelit ja liitännät Joka 100. käyttötunti. Tavanomaiset akut Tavanomaiset akut Happotiheys Lataustila 1,28 kg/l 100% 1,20 kg/l 50% lisälataus 1,12 kg/l 10% kokolataus heti VD Akkunestetason tarkistus Tavanomaisten akkujen akkunestetaso on tarkistettava säännöllisesti. Poista tulpat (varmista, että lähellä ei ole kipinöitä tai avotulta) ja tarkista taso. Nesteen on oltava mm levyjen yläpuolella. Lisää tarvittaessa tislattua vettä. Laita tulpat takaisin paikoilleen ja lataa akku 15 minuuttia ampeerin virralla akkunesteen sekoittumiseksi. VD Happotiheyden tarkistus Määritä erillisten solujen happotiheys kaupasta saatavalla happomittarilla. Happotiheys on lataustilan mitta (ks. taulukkoa). Kaikkien solujen happotiheyden tulee olla vähintään 1,200 kg/l, ja korkeimman ja alhaisimman arvon välisen eron tulee olla vähemmän kuin 0,050 kg/l. Ellei näin ole, lataa akku tai vaihda se uuteen. Tarkistuksen aikana akkunesteen lämpötilan tulisi olla 20 C. Vaara Akusta lähtevät kaasut voivat räjähtää! Varmista, että lähellä ei ole kipinöitä tai avotulta! Varo, ettei akkuhappo ole kosketuksissa ihon tai vaatteiden kanssa! Käytä turvalaseja! Älä laita akun päälle työkaluja! 41

44 4 Huolto Vaihteiston öljymäärän tarkistus Joka 100. käyttötunti Vetus moottorien toimitukseen sisältyvät mm. Technodrive ja ZF-Hurth vaihteistot. Lisätietoja saat tutustumalla näiden laitteiden käyttöoppaiden hoito- ja huolto-ohjeisiin. Jos moottorissasi on jonkin muun merkkinen vaihteisto, noudata sen käyttöohjeen mukana tulleita öljymäärän mittausta, hoitoa ja huoltoa koskevia ohjeita. VD Öljymäärän mittaus (Technodrive) Öljymäärän tulee olla mittatikussa olevien mittaviivojen välillä. Lisää tarvittaessa öljyä. Öljyntäyttötulppa on vaihteiston päällä. Ks. vaihteiston öljyn erittely sivu 86. VD Öljymäärän mittaus (ZF-Hurth) Kierrä mittatikku pois vaihteistokotelosta. Mittaa öljy pistämällä (puhdas) mittatikku uudestaan aukkoon suoraan, ei kiertämällä. Öljyn pinnan tulee olla tikun merkkiviivojen välissä. Lisää tarvittaessa öljyä mittatikun aukon kautta. Vaihteiston öljyn erittely ks. sivu

45 4 Huolto Vaihteiston öljynvaihto (Technodrive) Joka 500. käyttötunti VD01162 VD Öljyn tyhjentäminen 26 Uuden öljyn lisääminen Poista tyhjennystulppa öljyn tyhjentämiseksi. Poista täyttötulppa vaihteiston ilmausta varten ja tarkista, että kaikki öljy valuu ulos. Täytä vaihteisto täyttöaukon kautta oikeaan korkeuteen. Määrät ja öljyn erittely ks. sivu 86. Jos moottorisi vaihteisto on eri merkkiä, noudata silloin sen mukana tulleen käyttöoppaan öljynvaihtoa koskevia ohjeita. Valuta öljy valumisastiaan. 43

46 4 Huolto Vaihteiston öljynvaihto (ZF-Hurth) Joka 500. käyttötunti VD01151 VD Öljyn tyhjentäminen 28 Öljynsuodattimen vaihto VD00644 Tyhjennä öljy erillisen tyhjennyspumpun avulla. Irrota täyttötulppa. Aseta tyhjennyspumpun imuletku aukkoon. Paina pumpun vipu nopeasti alas ja nosta se hitaasti ylös. Ota pumppu pois, kun kaikki vanha öljy on tyhjennetty. Jos vaihteiston alla on runsaasti tilaa, öljy voidaan tyhjentää irrottamalla tyhjennystulppa. Valuta öljy valumisastiaan. Suodatinelementti on vaihdettava samanaikaisesti öljyn vaihdon yhteydessä. Kierrä suodattimen kannen kiinnitysruuvia vasemmalle ja ota pois suodatin suodatinkotelosta. Käytä tällöin kuusiokoloavainta. 44

47 4 Huolto Vaihteiston öljynvaihto (ZF-Hurth) Joka 500. käyttötunti Suodatinelement, art.koodi: CT VD00645 VD Uuden öljyn lisääminen Vedä suodatinelementti (1) irti. Tarkista, onko O-renkaissa (2 ja 3) vaurioita ja vaihda tarvittaessa. Täytä vaihteisto täyttöaukon kautta oikeaan korkeuteen. Määrät ja öljyn erittely ks. sivu 86. Jos moottorisi vaihteisto on eri merkkiä, noudata silloin sen mukana tulleen käyttöoppaan öljynvaihtoa koskevia ohjeita. Aseta uusi suodatin ja kiinnitä koko elementti vaihteistoon. 45

48 4 Huolto Venttiilivälyksen tarkistus Joka 500. käyttötunti. Sylinterien 1 ja 4 TDC-merkintä Merkintä vaihteistokotelon päällä Ruiskutusajankohdan merkintä Sylinterien 2 ja 3 TDC-merkintä 30 Venttiilivälyksen tarkistus/säätö Venttiilivälys on tarkistettava moottorin ollessa kylmä, ts. silloin kun moottori ei ole käynyt vähintään 6 tuntiin. VD VD Venttiilikannen poisto Poista venttiilikannen 5 pultit. Suorita seuraavat toimenpiteet: 32 Yläkuolokohdan (TDC, Top Dead Center) määritys 27 Määritä yläkuolokohta (TDC) puristustahdin lopussa sylinterille 1 kääntämällä moottoria hitaasti, kunnes moottorikotelon ja kampiakseli-väkipyörän TDC-merkit täsmäävät. HUOM.: Kuolokohtia on kaksi, nimittäin puristus ja imu. Määritettäessä kuolokohta puristustahdin päässä katkaisuvipu ei liiku, jos kampiakseli-väkipyörää käännetään jonkin verran. 46

49 4 Huolto Venttiilivälyksen tarkistus Joka 500. käyttötunti Venttiilivälys: Imuventtili 0,25 mm Pakoventtiili 0,25 mm VD x 6.5 VD Venttiilivälyksen säätö 34 Sylinterien numerointi Tarkista sylinterin 1 venttiilivälys ja säädä se tarvittaessa. Sylinterit on numeroitu juoksevalla numerolla etupuolelta alkaen. Käännä kampiakselia 180 oikealle ja tarkista sylinterin 3 venttiilivälys. Käännä kampiakselia jälleen 180 ja tarkista sylinterin 2 venttiilivälys. Käännä lopuksi kampiakselia taas 180 ja tarkista sylinterin 2 venttiilivälys. 47

50 4 Huolto Polttoainesuodattimen vaihto Joka 500. käyttötunti. Polttoainesuodatin, art.koodi: STM3690 VD Polttoainesuodattimen purkaminen Suodatinelementti vaihdetaan kokonaan. Sulje polttoainehana. Poista polttoainesuodatin suodatinavaimella. Valuta mahdollisesti ulosvuotava neste astiaan. Vaara Polttoainejärjestelmää huollettaessa lähellä ei saa olla avotulta. Tupakanpoltto on kielletty! 48 VD Polttoainesuodattimen asennus Puhdista suodatinkannattimen tiivistepinta. Kumitiiviste on rasvattava kevyesti puhtaalla moottoriöljyllä. Kaada uusi suodatin täyteen puhdasta dieselöljyä. VD00133 Asenna suodatin paikalleen. Käännä suodatinta käsin vielä puoli-kolmeneljäsosa kierrosta kunnes kumitiiviste koskettaa koteloa. Avaa polttoainehana. Tarkista vuodot.

51 4 Huolto Polttoaineen syöttöpumpun suodattimen puhdistus Joka 500. käyttötunti Polttoainesuodatin, art.koodi: STM4050 Polttoainesuodatin STM Polttoaineen syöttöpumppu 38 Ilmanpoisto VD00109 Tarkista ja tarvittaessa puhdista polttoaineen syöttöpumpun sisällä oleva suodatin. Avaa polttoaineen suljin. Polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen polttoainejärjestelmässä on tehtävä ilmanpoisto. Ks. ilmanpoisto sivu 36. Käynnistä moottori starttiavaimella; päästä avain irti, ellei moottori käynnisty 20 sekunnin sisällä. Odota kunnes starttimoottori on pysähtynyt ennen kuin yrität uudelleen. Tarkista vuodot. Toista yllämainitut toimenpiteet, jos moottori pysähtyy vähän ajan kuluttua. 49

52 4 Huolto Kiilahihnan tarkistus Joka 500. käyttötunti. Kiilahihna, art.koodi: STM7439 VD Kiilahihnan tarkistus VD Jännityksen tarkistus VD Kiilahihnan kiristys (2x) Tarkista, että kiilahihna ei ole kulunut, rispaantunut tai repeytynyt. Huonokuntoiset hihnat on vaihdettava uusiin. Kiilahihnojen tarkistus, jännitys tai vaihto on tehtävä ainoastaan moottorin ollessa pysähdyksissä. Asenna mahdollinen kiilahihnasuojus takaisin paikalleen. Tarkista kiilahihnan jännitys liikuttamalla sitä peukalon ja etusormen avulla. Jos sitä voi liikuttaa enemmän kuin 20 mm, n. 10 kg:n peukalovoimalla, hihna on jännitettävä. Löyhennä säätötukien pultteja ja laturin molempia kiinnityspultteja. Paina nyt laturia ulospäin kunnes hihnassa on toivottu jännitys. Kiristä ensiksi laturin ylin kiinnityspultti. Kiristä seuraavaksi säätötuen pultti ja alin kiinnityspultti. 50

53 4 Huolto Joustavat moottorikiinnikkeet, letkuliitokset ja kiinnitysvälineet Joka 500. käyttötunti. VD Joustavien moottorikiinnikkeiden tarkistus Tarkista, että moottorialusta, kiinnityspultit ja säätökaran mutterit ovat kiinni. Tarkista, ettei moottorikiinnitysten kumielementeissä ole repeämiä. Tarkista myös vaimenninelementin poikkeama, poikkeama vaikuttaa moottorin ja potkuriakselin linjaukseen! Epävarmassa tapauksessa linjaa moottori uudelleen. VD Letkuliitosten tarkistus Tarkista kaikki jäähdytysjärjestelmän letkuliitokset. (Vioittuneet letkut, irrallaan olevat letkuliittimet.) 44 Kiinnitysvälineiden tarkistus Tarkista, että kaikki kiinnitysvälineet, pultit ja mutterit ovat kiinni. 51

54 4 Huolto Raakavesipumpun tarkistus Joka käyttötunti. Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! 45 Raakavesipumpun tarkistus 1,6 x 6,3 10 VD01070 VD01071 VD Pumppukannen irrotus 47 Siipipyörän poisto Raakavesipumpun kuminen siipipyörä ei kestä kuivakäyntiä. Jos vedensaanti on tukkeutunut, siipipyörän vaihto voi olla tarpeen. Huolehdi aina siitä, että mukanasi on varasiipipyörä. Tarkistus/vaihto tapahtuu seuraavasti: Sulje pohyaventiinivesihana. Irrota kansi pumpusta ruuvaamalla pultit irti kotelosta. Vedä putkipihdeillä siipipyörä akselista. Asenna uusi siipipyörä. 52

55 4 Huolto Siipipyörä, art.koodi: STM7463 Raakavesipumpun tarkistus Joka käyttötunti. Tiiviste, art.koodi: STM7686 STM7696 VD Siipipyörän tarkistus Tarkista, että siipipyörä ei ole vioittunut. Vaihda siipipyörä tarvittaessa. Huom! VD Siipipyörän asettaminen paikalleen Voitele siipipyörä glyserolilla tai silikonisuihkeella ei moottoriöljyhhä. Aseta siipipyörä pumppuakselille. (Käyttäessäsi vanhaa siipipyör aseta se akselille samaan suuntaan kuin aikaisemmin). VD Pumppukannen takaisin asettaminen Asenna kansi, uusi aina tiiviste. Tarkista jäähdytysvesisuodatin ja avaa pohjaläpiviennin hana. Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! 53

56 4 Huolto Jäähdytysnesteen vaihto Joka käyttötunti 51 Jäähdytysnesteen vaihto Jäähdytysaine on vaihdettava joka käyttötunti tai vähintään joka toinen vuosi. HUOM.: Jäähdytysaineen vaihto voi olla tarpeen myös osana talvisäilövalmisteluja siinä tapauksessa, että jäähdytysjärjestelmässä oleva jäähdytysaine ei suojaa riittävästi pakkasilta. Vaara Varo palovammanvaaraa poistaessasi kuumaa jäädytysnestettä! Vanha jäähdytysneste täytyy valuttaa purkkiin tms. niin että se voidaan hävittää säännösten mukaisesti. Varoitus Suojaavat jäähdytysnesteet tulee hävittää niitä koskevien luonnonsuojelumääräysten mukaisesti. 54

57 4 Huolto Jäähdytysnesteen vaihto Joka käyttötunti. 1 2 VD Jäähdytysnesteen tyhjennys PH2 13 VD01148 VD01131 Vie letku irrallaan öljynjäähdyttimelle (1) ja poista tyhjennystulppa lämmönvaihdinkotelosta (2). Huom.! Runkojäähdytin Se, miten tyhjennys tapahtuu runkojäähdyttimellä varustettujen moottoreiden jäähdytysjärjestelmästä, riippuu runkojäähdyttimen asennuksesta. Noudata tällöin runkojäähdyttimen valmistajan ohjeita. Tarkista jäähdytysnesteen hydrometrin avulla suojaako jäähdytysneste riittävästi jäätymiseltä, jos täydellinen tyhjennys ei ole mahdollista. Poista täyttötulppa lämmönvaihdinkotelon päältä jäähdytysjärjestelmän ilmanvaihtoa varten ja tarkista, että kaikki neste valuu ulos. Laita poistotulpat paikoilleen tyhjennyksen jälkeen. 55

58 4 Huolto Jäähdytysnesteen vaihto Joka käyttötunti Jäähdytysnesteen määrä: 6,5 litraa VD01129 VD Jäähdytysjärjestelmän täyttö VD01130 Poista lämmönvaihdinkotelon päällä oleva täyttöaukon tulppa. Poista termostaattikotelon kannen päällä oleva pultti ilman poistamiseksi tarkoin jäähdytysjärjestelmästä. Täytä jäähdytysjärjestelmä. Käytä sekoitetta, jossa on 40 % (etyleeniglykolipohjaista) pakkasnestettä ja 60 % puhdasta vesijohtovettä tai käytä jäähdytysnestettä. Ks. erittelyt sivu Jäähdytysnesteen pinnan tulee olla n. 1 cm täyttöaukon alareunan alapuolella. Ilmanpoisto täytön aikana tapahtuu automaattisesti! Laita täyttötulppa paikalleen. Tarkista jäähdytysnesteen määrä lämmönvaihdinkotelossa sen jälkeen kun moottori on ollut käynnissä ensimmäisen kerran, lämmennyt käyttölämpötilaan ja jäähtynyt jälleen ympäristön lämpötilaan. Kaada tarvittaessa lisää jäähdytysnestettä. Varo Älä täytä jäähdytysjärjestelmää koskaan meri- tai murtovedellä.

59 4 Huolto Jäähdytysnesteen vaihto A B Joka käyttötunti. VD Jäähdytysjärjestelmän täyttö, mikäli lämminvesivaraaja on yhdistetty A) Lämminvesivaraajan korkein kohta on alempana kuin aluksen moottorin paisuntasäiliö. Jäähdytysjärjestelmää täytettäessä myös lämminvesivaraajan täyttö ja ilmaus tapahtuu automaattisesti. VD00627 Huom.! B) Lämminvesivaraajan korkein kohta on korkein kuin aluksen moottorin paisuntasäiliö. Jäähdytysjärjestelmää täytettäessä lämminvesivaraajan täyttö ja ilmaus ei tapahdu automaattisesti. Täytä jäähdytysjärjestelmä ylimääräisen paisuntasäiliön kautta. Avaa kuulaventtiili järjestelmää täytettäessä ja ilmattaessa. Laita kuulaventtiili takaisin paikoilleen kun järjestelmä on täytetty. 57

60 4 Huolto Ilmansuodattimen vaihto, käynnistysmoottorin tarkistus, dynamon tarkistus Joka käyttötunti Ilmansuodatin, art.koode: STM VD01141 VD01135 VD Ilmansuodattimen vaihto 56 Käynnistysmoottorin tarkistus 57 Dynamon tarkistus Irrota letkuliitin (1). Ota suodatinkotelo pois (2). Poista vanha suodatin ja aseta uusi suodatin (3). Kiinnitys tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Kiinnitä letkuliitin paikoilleen. 58 Varoitus Älä koskaan puhdista suodatinelementtiä bensiinillä tai kuumilla nesteillä. Tarkista, onko näkyviä vikoja. Tarkista, työntyykö bendix-hammaspyörälaite käynnistyskehään käynnistysmoottorin ollessa paineen alaisena. Jos bendix ei toimi oikein, ota yhteys Vetusjälleenmyyjään. Tarkista, onko näkyviä vikoja. Poista dynamon hihna. Kierrä väkipyörää kädellä tarkistaaksesi, että dynamoa on helppo kääntää. Muussa tapauksessa ota yhteys Vetus-jälleenmyyjään.

61 4 Huolto Pyörimisnopeuden tarkistus Varo Sinetöinti Pyörimisnopeuden lisääminen Maksimipyörimisnopeuden säätöruuvi on säädetty tehtaalla oikeaksi ja sinetöity. Älä koskaan koske tähän sinetöintiin. Minimipyörimisnopeuden säätöruuvi. Maksimikäyntinopeuden säätöruuvi Täysin kuormitetun maksimipyörimisnopeuden (aluksen ollessa liikkeellä) tulee olla n kierr/min (ks. tekniset erittelyt sivu 80). Ellei moottori saavuta tätä kierrosnopeutta, se on ylikuormittunut! Tarkistuta tällaisessa tapauksessa ilmeneekö laivan potkurissa epäsäännöllisyyksiä ja onko potkurin nousu ja halkaisija valittu oikein. VD Pyörimisnopeuden tarkistus Joutokäynnin pyörimisnopeuden täytyy olla 900 kierr/min. Anna moottorin käydä kunnes se on lämmennyt (kunnes jäähdytysnesteen lämpötila on 60 C tai enemmän). Tarkista nyt pyörimisnopeus ja säädä sitä tarvittaessa. Tarkista moottorin pyörimisnopeus kierroslukumittarin avulla, tai mahdollisesti käyttöpaneeliin sijoitetulla kierroslukumittarilla. VD Joutokäynnin pyörimisnopeuden säätö Jos joutokäynnin pyörimisnopeus on poikkeava, se on säädettävä uudelleen. Pyörimisnopeutta voidaan säätää muuttamalla polttoainepumpussa olevaa säätöruuvia. 59

62 4 Huolto Lämmönvaihtimen puhdistus Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! VD Poista poistotulppa Puhdista lämmönvaihdin vain, jos se on (pahoin) likaantunut. Normaaleissa käyttöolosuhteissa lämmönvaihtimen puhdistus ei ole tarpeen! Likaantunut lämmönvaihdin aiheuttaa moottorin lämpötilan nousun normaalia korkeammaksi. Likaantumiseen ovat mahdollisesti syynä: - Raakavesipumpun vaurioituneesta siipipyörästä irronneet kumipalaset. - Levien aiheuttama likaantuminen. Sulje raakavesihana ja irrota vedentuloletku raakavesipumpusta. Tyhjennä jäähdytysneste. Poista tätä varten lämmönvaihtimessa oleva poistotulppa. 60

63 4 Huolto Lämmönvaihtimen puhdistus VD01131 VD Pulttien poisto päätykansista VD Poista lämmönvaihdinkotelon päällä oleva täyttötulppa jäähdytysjärjestelmän ilmanvaihtoa varten ja tarkista, että kaikki neste valuu ulos. Poista molemmat keskuspultit päätykansista ja irrota päätykannet ja O-renkaat kotelosta. Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! 61

64 4 Huolto Lämmönvaihtimen puhdistus VD (2x) 62 Käännä dynamoa ulospäin VD Lämmönvaihtimen irrotus STM Lämmönvaihtimen puhdistus Kierrä irti säätötuen pultit ja dynamon molemmat kiinnityspultit. Poista hihna. Paina dynamoa ulospäin niin, että syntyy tarpeeksi tilaa ottaa lämmönvaihdin ulos. Työnnä lämmönvaihdin pois kotelosta. Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! Puhdista lämmönvaihdin; käytä piipunpuhdistinta lian poistamiseen putkista. Huuhtele lämmönvaihdinputket lämpimällä vedellä. Varmista, että lämmönvaihdinkotelon kumpaankaan päätykammioon ei ole jäänyt likaa. 62

65 4 Huolto Lämmönvaihtimen puhdistus O-rengas, art.koodi: STM6113 (2x) Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! VD Lämmönvaihtimen takaisin asettaminen Aseta lämmönvaihdin takaisin lämmönvaihdinkoteloon tarkalleen entiseen asentoon. Käytä uusia O-renkaita (61 x 2,5 mm) ja rasvaa ne etukäteen. STM Päätykansien asennus Aseta päätykannet koteloon; liitoskannessa on kohdistusnasta, niin että kansi voidaan asentaa lämmönvaihtimeen vain yhdellä tavalla. Jakolevyn oikea asento liitoskannessa lämmönvaihtimeen nähden on näin ollen taattu. Kierrä pultit vasta sitten kiinni kun molemmat kannet ovat oikeassa asennossa. Kiinnitä poistotulppa. Kiinnitä kaikki irrotetut letkut. Kaada jäähdytysjärjestelmään tarvittaessa lisää jäähdytysnestettä, ks. sivu

66 5 Valmistelut talvea varten Varo Älä anna moottorin käydä kuormitettuna tällä polttoaine- ja öljysekoitteella. VD Polttoainejärjestelmä Valuta vesi vedenerotin/polttoainesuodattimesta ja polttoainetankista. Varmista, että tankki on täynnä polttoainetta. VD00136 Käynti suojaavalla polttoainesekoitteella Liitä polttoaineputki purkkiin, jossa on polttoainesekoitetta 1 osa moottoriöljyä* 9 osaa puhdasta polttoainetta kohti**. Anna moottorin käydä tällä sekoitteella kuormittamattomana 10 minuuttia. Pysäytä moottori. * Suojaavia ominaisuuksia sisältävä moottoriöljy. Esim. Vetus Marine Diesel Engine Oil 15 W-40 Shell Nautilus Premium Inboard 15W-40 ** Mieluiten vesivapaata polttoainetta. Ota talteen paluuputkesta valuvaa polttoainetta moottorin ollessa käynnissä. 64

67 5 Valmistelut talvea varten VD Voiteluöljyjärjestelmä VD Ulkovesijäähdytysjärjestelmä Moottorin ollessa vielä käyntilämpötilassa: (Ellei näin ole, anna moottorin käydä, kunnes se on lämmennyt, ja pysäytä moottori.) Vaihda öljysuodatin ja moottoriöljy; käytä öljyä, jossa on suojaavia ominaisuuksia. Ks. sivu 84. Sulje raakavesihana. Poista jäähdytysvesisuodattimen kansi. Puhdista jäähdytysvesisuodatin tarvittaessa. Kaada jäähdytysvesisuodattimeen 1 litra pakkasnestettä ja anna moottorin käydä, kunnes pakkasneste on valunut jäähdytysjärjestelmään. Huolehdi siitä, että pakkasnestettä ei pääse ulkoveteen (pakkasneste on myrkyllistä). Tarkista puhdistuksen ja asennuksen jälkeen kannen ja suodatinkotelon välinen tiiviste. Ellei kansi ole hyvin tiivistetty, raakavesipumppu imee veden ohella myös ilmaa, jonka johdosta mottorin lämpötila nousee. Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! 65

68 5 Valmistelut talvea varten VD Jäähdytysjärjestelmä Ruosteen muodostumisen estämiseksi jäähdytysjärjestelmässä tulee talvikuukausina olla pakkasneste/vesisekoitetta (tai jäähdytysnestettä). Ks. erittelyt sivu 87. HUOM.: Jäähdytysnesteen vaihto on tarpeen ainoastaan silloin kun jäähdytysjärjestelmässä oleva jäähdytysneste ei tarjoa tarpeeksi suojaa talvikaudella. Ks. jäähdytysjärjestelmän vaihto sivu 54. VD Sähköjärjestelmä Irrota akkukaapelit. CT40063 Lataa tarvittaessa akut säännöllisesti talvikauden aikana! 66

69 6 Valmistelut kesää varten VD00027 VD00141 VD Polttoainejärjestelmä Poista vesi vedenerotin/polttoainesuodattimesta (sivu 35). Poista vesi polttoainetankista. Asenna uusi polttoainesuodatinelementti (sivu 48). 67

70 6 Valmistelut kesää varten VD00137 VD Voiteluöljyjärjestelmä VD Ulkovesijäähdytysjärjestelmä Avaa polttoainehana. Tarkista öljymäärä (sivu 32). Tarkista, että jäähdytysvesisuodattimen kansi on asennettu. Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! 68

71 6 Valmistelut kesää varten VD01070 VD01138 VD00138 Tarkista, että raakavesipumpun kansi ja vedenpoistotulpat on asennettu (ks. sivut 52, 53). Asenna mahdollisesti irrallaan olevat letkuliittimet. Avaa raakavesihana. Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! Huom! Koskee vain moottoreita, joissa on sisäinen jäähdytys! 69

72 6 Valmistelut kesää varten VD Jäähdytysjärjestelmä Tarkista jäähdytysnesteen määrä (sivu 33). CT Sähköjärjestelmä Varmista, että akut on ladattu täyteen (sivut 40, 66). VD00140 Liitä akut. 70

73 6 Valmistelut kesää varten VD Vuotojen tarkistaminen Käynnistä moottori. Tarkista, ettei polttoaine- ja jäähdytysjärjestelmässä sekä poistoputkessa esiinny vuotoja. VD Vaiteiston öljynvaihto Pysäytä moottori ja vaihda vaihteiston öljy (sivu 43, 44). VD Instrumenttien ja toimintojen tarkistaminen Tarkista myös instrumenttien, kaukosäätimen ja vaihteiston toiminta. 71