Autot&liikenne Turvallisuuden edelläkävijä Volvo V40: Ruotsalaisvalmistajan uusi viistoperä muokkasi Euro NCAP -kolaritestien tilastoja.

PERJANTAINA 31.8.2012, SIVU 37 Nokian Renkaat: Naurettavaa, kuittaa suomalaisyhtiö väitteen huijaamisesta rengastestissä. Sivu 43 Tuottaja: Timo Nieminen, p. 014 622 265 Sähköposti: etunimi.sukunimi@ keskisuomalainen.fi Osoite: PL 159, 40101 Jyväskylä Autot&liikenne Turvallisuuden edelläkävijä Volvo V40: Ruotsalaisvalmistajan uusi viistoperä muokkasi Euro NCAP -kolaritestien tilastoja. Timo Nieminen Uusi viistoperämalli Volvo V40 on rikkonut ennätyksiä Euro NCAP -kolaritestissä. Vahvan imagon turvallisena automerkkinä luonut Volvo sai uuden kukan hattuunsa, kun V40 kirjautti kolaritesteistä luokkansa kaikkien aikojen korkeimmat pisteet. V40 sai kolaritestistä täydet viisi tähteä. Turvavarusteista se sai 100 prosenttia ja aikuismatkustajien suojasta 98 prosenttia pisteistä. Ennätykselliset kokonaispisteet takasi kuitenkin jalankulkijoiden turvatyyyny, jonka Volvo esitteli ensimmäisenä maailmassa. Se toimii samalla tavalla kuin muutkin turvatyynyt, mutta auton ulkopuolella. Keulaan sijoitetut anturit tunnistavat, jos auto osuu jalankulkijaan. Sen jälkeen konepellin alta nousee esiin turvatyyny. V40:n varusteluun kuuluvat kuljettajan ja etumatkustajan etuturvatyynyt, päätä suojaava turvaverho ja sivuturvatyynyt sekä kuljettajan polviturvatyyny. Kuljettajan ja etumatkustajan turvavöissä ovat esikiristimet ja voimanrajoittimet. Kaikilla paikoilla ovat vakiovarusteina turvavyömuistuttimet. Lisävarusteena saa lisäksi Driver Support -paketin, joka antaa lisää turvallisuutta. Paketissa ovat esimerkiksi kuljettajan väsymyksen tunnistava toiminto, automaattinen täysjarrutus törmäyksen uhatessa, risteävän liikenteen tunnistava peruutustutka ja jalankulkijoiden havaitsemistoiminto. V40 osaa pysäköidä itsensä, kun sen ajaa pysäköityjen autojen rivistön ohi parkkiskanneri päällä. Vahvan imagon turvallisena automerkkinä luonut Volvo sai uuden kukan hattuunsa. V40 ei kuitenkaan elämöi pelkällä turvallisuudellaan. Sisältä se on volvomaisen toimiva ja tyylikäs. Autoon on saatavilla kolme diesel- ja kaksi bensiinimoottoria. Myydyimmäksi moottoriksi noussee nelisylinterinen, 1,6-litrainen D2. Sen yhdistetyksi kulutukseksi Volvo lupaa 3,6 litraa satasella ja hiilidioksidipäästöiksi 94 grammaa kilometrillä. Moottori tuuppaa 115 hevosvoiman (84 kw) tehot ja 285 newtonmetrin väännön. Keskikokoisen dieselin (kaksilitrainen D3, 150 hevosvoimaa) ja ison dieselin (kaksilitrainen D4, 177 hevosvoimaa) taloudellisuus on myös hämmästyttävä: molempien yhdistetyksi kulutukseksi luvataan 4,3 litraa. Bensiinimoottorit Volvo sanoo suunnanneensa vähemmän ajaville. Mutta syöppöjä eivät ole nekään: 150-hevosvoimainen T3-turbo haluaa yhdistetyssä kulutuksessa 5,4 Volvo on luvannut rakentaa auton, jolla ei voi ajaa kolaria. Uusi V40 on taas lähempänä tätä lupausta, erilaiset järjestelmät estävät tehokkaasti kolhuja. litraa ja 180-hevosvoimainen T4-turbo 5,5 litraa. Molemmat bensamoottorit ovat 1,6-litraisia. Kaikkiin moottoreihin liittyy start/stop-toiminto. Uuden V40:n hinnat alkavat TIMO NIEMINEN 27 587 eurosta. Volvot myy Jyväskylässä Hämeen Auto. Auto syntyi keittiön ehdoilla Harri Blomqvist Peruselementit eivät ole muuttuneet matkailuautojen ja -vaunujen keittiössä 30 vuodessa. Keittiöissä kuuluu olla kaasuliesi, jääkaappi ja vesihana. Kun otetaan vuosimallia 2011 oleva Dethleffs, saa keittiö lisämaustetta joka puolelle. Keittiössä on iso jaakaappi/pakastin, kaasugrilli/uuni, liesituuletin, lämmin vesi juoksee ja niin edelleen. Auton perällä ovat vielä suihku ja vessa, joten kokin olot ovat hyvät. Ensin suunniteltiin keittiö ja sen ympärille rakennettiin auto. Sellainen peli tämä on, kertoi Jyväs- Caravanin Asko Pasanen. bc Katso video Detleffs-matkailuauton keittiöstä. SUURI SYKSYN AVAJAISMYYNTI AHJOAUTOSSA LA 10-14 & SU 11-15 TARJOUKSIA MAKKARA- JA KAHVITARJOILU! RAHOITUS- TARJOUSKORKO 1,95% Rahoitusesimerkki 10.000 rahoitukselle: Luottosopimuksen perustamismaksu 190, Rahoitusosuus 10.190. Käsittelymaksu 7,00 /erä, Maksuaika 36 kk, Maksuväli 1 kk, Korko 1,95%, Kulluttajasuojalain mukainen todellinen vuosikorko 4,87%. Kuukausimaksu sisältäen käsittelymaksun 298,65 SHOKKI- TARJOUS! Citroen Xsara picasso HDi 110-05 215 tkm ESP, webasto, erik.vant., ilmast., h-kirja, CD, 2xrenk., vetok. SHOKKI- TARJOUS! Hyundai Tucson 5D MPV 2.0D CRDI VGT J-81VP-4X4/263-06 154tkm 1-om., erik. vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. SHOKKI- TARJOUS! Mercedes-Benz E 220 CDI A ELEGANCE -02 521tkm ESP, airbag, met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., 2xrenk. 5.900 14.900 4.900 VAIHTOPAKUJA 12.800 Opel Vivaro VAN L2H1 2,5 CDTI (135hv) Tecshift automaatti 182 tkm 2006 24.900 Audi A3 Sportback Ambition 2.0 turbo 147 kw quattro -07 96tkm ESP, erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk. 39.900 Audi A4 2,0 TDI DPF QUATTRO START-STOP BUSINESS -11 39tkm takuu, ESP, xenon, 1-om., webasto, erik.vant., aut.ilm., vak.nop.s., 2xrenk. 47.900 Audi A4 allroad 2,0 TFSI quattro S tronic-autom. -10 31tkm takuu, ESP, xenon, 1-om., webasto, erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s. 19.900 Audi A4 avant 2,0 96 kw multitronic-aut. Pro Business -06 96tkm ESP, ilmast., vak.nop.s., CD 15.900 Audi A6 Sedan 2,0 TDI (DPF) 103 kw multitronic-aut. -07 360tkm ESP, 1-om., ilmast., h-kirja 23.600 Audi A6 SEDAN 2,4 V6 130 KW QUATTRO -06 137tkm ESP, ilmast., h-kirja, 2xrenk. 54.900 Audi Q5 2,0 TDI (DPF) quattro S tronic Business -11 55tkm takuu, ESP, xenon, 1-om., urh.ist., erik. vant., ilmast., vak.nop.s., CD, 2xrenk. 19.900 Seat Leon 1.8 TSI Sport -09 54tkm ESP, airbag, 1-om., luist.esto, TC, urh. alusta, urh.ist., erik.vant., ilmast., sivuairb., vak.nop.s., MP3, 2xrenk., sisäp. 15.900 Volkswagen Caddy 2.0 SDI 51 kw UMPIPAKETTIAUTO 109 tkm 2007 24.900 Citroen C4 e-hdi 112 Confort BMP6 Autom. Stop&Start -11 17tkm ESP, sadetunn., 1-om., erik.vant., ilmast., sivuairb., vak.nop.s., MP3, 2xrenk. 7.900 Citroen C5 HDi 136 Exclusive Berline -06 273tkm met.väri, aut.ilm., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk., vetok. 12.900 Fiat Bravo 1.9 120 Multijet diesel Dynamic 5d -09 84tkm met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk. 5.900 Ford Mondeo 2.0TDCi 115hv Trend Sedan -05 344tkm TC, met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, CD 10.900 Honda Accord 2,0i SPORT -03 207tkm EBD, met.väri, aut.ilm., sivuairb., h-kirja, 2xrenk. 8.900 Honda Civic 1,4i S 5d -04 110tkm EBD, ilmast., sivuairb. 7.900 Honda Cr-v Hatchback 2,0i LS 4WD 5d -98 287tkm ilmast., lohkol., 2xrenk., sisäp., vetok. 6.900 Hyundai Elantra 2,0 CRDi GLS 4d AAC -06 143tkm luist.esto, EBD, TC, aut.ilm., ilmast., sivuairb. 18.900 Volkswagen Transporter 2,5 2-0-0, TDI 96 KW AUTOM. 91,8 tkm -05 19.990 Mercedes-Benz E 220 CDI A Business -08 333tkm airbag, nahkaverh., sadetunn., 1-om., luist.esto, ASR, met. väri, sivuairb., h-kirja, 2xrenk. 34.900 Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC A -06 56tkm ESP, airbag, sadetunn., luist.esto, ASR, aut.ilm., sivuairb., vak.nop.säädin 23.900 Volkswagen Golf plus Comfortline 1,4 TSI 90 kw (122 hv) DSG-automaatti -09 53tkm ESP, 1-om., met. väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., 2xrenk. 15.900 Volkswagen Jetta 2.0 TDI Comfortline 103kW DSG-aut. -06 190tkm 1-om., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. 8.900 Volkswagen Passat variant 1.6 75kW Firstline -04 212tkm ESP, erik. vant., ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., vetok. Jyväskylän Autotarvike Oy:n Volkswagen ja Audi-Takuuvaihtoautojen myymälä ma-pe 8-18, la 10-14, su 11-15 www.ahjoauto.fi Sorastajantie 4, Jyväskylä Puh. 020 775 1560 16.900 Skoda Octavia Combi 1,6 FSI Elegance -07 110tkm ESP, airbag, xenon, luist.esto, ASR, aut.ilm., ilmast., sivuairb., h-kirja, vak.nop.s. 16.900 Volvo S60 2,4 170hv Kinetic AT -05 106tkm aut.ilm., ilmast., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., CD, 2xrenk., sisäp. 15.900 Volvo V70 2,4 170hv AT -03 109tkm luist.esto, TC, ilmast., sivuairb., 2xrenk. HYVITÄMME liikennekuntoisesta autostasi vähintään 2000 yli 6000!maksavaan vaihtoautoomme! 34.900 Volkswagen Transporter Cross -umpipakettiauto pitkä 2.5 TDI 96 kw 4MOTION 47 tkm -09 Keski-Suomen Hyötyautokeskus Jyväskylän Autotarvike Oy Aholaidantie 2, Jyväskylä, H yötyautot p. 0207 751 545. www.jklautotarvike.fi Automyynti: ma-pe 8.30 18, ti-pe 8.30 17, la 10 14

38 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 31.8.2012 K STYLE PA-C varustepaketti

PERJANTAINA 31.8.2012 KESKISUOMALAINEN 39

40 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 31.8.2012 Sähkö alkoi nyt toimia Nissan Leaf: Sähköauton voi ottaa vakavasti. Timo Nieminen Tämä on jo vähän noloa. En uskalla edes tehdä arkistohakua tarkistaakseni, kuinka monta kertaa olen tyrmännyt ajatuksen täyssähköautosta. Tekniikka ei vain ole ollut kohdallaan, aina on jokin suuri yksityiskohta torpannut koko idean tai ainakin ajonautinnon. Kunnes testasin Nissan Leafin. Nissan on viimein tuonut sähköautot kehitysvaiheeseen, jossa sähkö alkaa olla ihan riittävä vaihtoehto valtaosalle autoilijoista. Auton toimintasäteeksi luvataan täydellä latauksella 175 kilometriä, mistä jo neljäsosakin riittäisi tavallisen niemisen normaaliin päiväajoon. Keski- KOKEILTU vertoinen autonkäyttäjä kun ajaa päivittäin noin 40 kilometriä, ja sekin on lähinnä lyhyttä sahausta: töihin, kotiin, kauppaan, kotiin, viemään lasta harrastukseen, hakemaan lasta... Ja juuri sellaisessa ajossa Leaf on hyvä. Kun lähdin Leafillä koeajoon, auton näyttö lupasi 113 kilometriä ajoa. Ja kun olin nitkuttanut noin varttitunnin nykivää kaupunkiajoa, auto lupasi edelleen jokseenkin samat kilometrit. Syykin oli helppo havaita: jarrutuksissa akut latautuivat, eikä toimintasäde supistunut. Mutta unohdetaan hetkeksi, että Leaf on sähköauto. Onko se arkikäytössä verrattavissa polttomoottoriautoon? Auto on hiljainen, aluksi jopa ärsyttävän hiljainen. Aloittelijan Täyssähköauto Nissan Leaf Etuvetoinen, etumoottorinen perheauto, jossa on ainoastaan sähkömoottori. Moottorin teho: 80 kw/109 hv. Kiihtyvyys 0-100 km/h: 11,9 sekuntia. Pituus: 4,44, leveys 1,77 ja korkeus 1,55 metriä. Autossa ei voi käyttää vetokoukkua. Nissanit myy Jyväskylässä Autopale Oy. pitää varmistaa, että se todella on käynnissä. Hiljaisuus on pelkkää plussaa. Sisätiloiltaan Leaf on kelpo perheauto, koska se on suunniteltu sähkön ehdoilla. Ensin on etsitty akuille paikka, eikä alettu sijoittaa akkupatteristoa jo olemassaolevaan autoon, kuten jotkut Leafin kilpailijat ovat tehneet. Siksi auton painopiste on matala, sisätilat ovat ilmavat viidelle matkaajalle ja tavaratilaakin 330 litraa. Autossa on kuusi turvatyynyä, eikä se turvallisuudessa eroa tavallisesta perheautosta. Ja sitten tietenkin ne ajamisen kustannukset. Ihanneoloissa sadan kilometrin matkan ajamiseen ladattava sähkö maksaa 2-3 euroa, mihin ei polttomoottoriautolla koskaan päästä. Ajaminen on kaiken kruunuksi helppoa. Auto käynnistyy nappia painamalla, ja sen jälkeen autoa käyttäytyy automaattivaihteisen kärryn tapaan, paitsi vähemmällä melulla ja jopa joustavammin. Täyssähköauto Nissan Leaf on kelpo auto, jos käyttö on pääsääntöisesti taajama-ajoa. Yksityiskäytössä se on sopivin perheen kakkosautoksi, ellei hinta säikäytä ostajaa. Lopuksi huonot puolet. Koska testipäivänä oli kaunis elokuinen perjantai, Leafin pakkaskestävyydestä en tohdi sanoa mitään. Tammikuun pikkupakkasissa autoa testannut ruotsalaiskollega tosin viestitti sähköpostitse, että akkujen lämmitys toimii hyvin. Toimintasäde tietenkin pienenee kylmässä, mutta kuinka paljon? Se riippuu kuulemma kuskin ajotavasta sekä lämmittimien ja muiden laitteiden käyttämisestä. Yleisiä latauspisteitä ei keskisessä Suomessa ja Jyväskylää pohjoisemmassa juurikaan ole. Se tarkoittaa, että hiihtomatkat Lappiin tai vierailut mummolaan ovat nounou. Leaf sopii siis käytännössä vain perheen kakkosautoksi. Lataaminenkaan ei ole ihan yksinkertaista: monessa taloyhtiössä on edessä iso remontti, jos sähköautoja alkaa ilmestyä pihaan. Lataaminen myös vie aikaa. Tavallisessa latauspisteessä tyhjän akun lataa täyteen kahdeksassa tunnissa. Lopuksi ikävä kyllä pitää mainita hinta. Leaf maksaa aina hyvän matkaa yli 40 000 euroa, kun Suomen valtio on päättänyt olla tukematta nollapäästöisyyttä. Yksityiselle ostajalle se on paljon, mutta puhtaita arvoja kunnioittavalle yritykselle ihan siedettävä summa. Käyttäjä voi lukea Nissan Leafin jäljellä olevan toimintasäteen ja muut tiedot kännykästään, näyttää Autopale Oy:n myyjä Verneri Jokinen. Leafiin ladataan potkua keulasta. TIMO NIEMINEN Sähköautoja on tähän saakka moitittu heikoista tavaratiloista. Leafin tavaratila vetää kiitettävät 330 litraa. Jaguarilta tyylikäs farkku Mari Hokkanen Jaguar tuo mallistoonsa uuden farmarimallin, XF Sportbraken. Edestä B-pilariin saakka Jaguar XF Sportbrake on samanlainen kuin porrasperäiset mallit. Persoonallinen keula sai vuosi sitten uutta ilmettä, jolloin myös bi-xenon ajovalot tulivat vakiovarusteiksi. Keskipilarista taaksepäin Sportbrake on saanut kokonaan uuden tyylikkään muodon. Muotoilua korostavat mustat ikkuna- ja takapilarit, jotka yhdessä tummennetun takalasin kanssa antavat vaikutelman kulmien yli kiertyvästä takaikkunasta. Urheilullisuutta tuo takaluukkuun integroitu spoileri, johon on sijoitettu lisäjarruvalo. Urheilullisesta ja linjakkaasta muotoilusta huolimatta tavaratilalla on kokoa 550 litraa. Takaistuimella on 48 millimetriä kasvaneen pääntilan ansiosta myös enemmän tilaa matkustajille. Kaikkien Sportbrakemallien vakiovarusteluun kuuluu takana ilmajousitus sekä automaattinen tason säätö. Jaguar XF Sportbraken hinnat alkavat 2,2 i4 Td 163 Businessin 53 842,26 eurosta. Ennakkomyynti on alkanut ja ensimmäiset asiakkaat saavat autonsa joulukuussa. Jyväskylässä Jaguarit myy Käyttöauto Oy. CHEVROLET CRUZE alk. 18.720,28 ** (sis. tk 600,00 ) Hintaan sisältyy Easy Drivingpaketti*! TERVETULOA HYVILLE VAIHTO- AUTOKAUPOILLE LAAKKOSELLE! Audi A4 2.5 V6 TDI Avant 5d 120kw vm. 2002, 236 tkm 9.900 BMW 320 Diesel 4d vm. 2001, 173 tkm 9.900 BMW 520 D A F10 Sedan Business vm. 2010, 89 tkm 44.900 Chrysler VOYAGER 3.3 V6 LX 5d 6h A vm. 2007, 205 tkm 10.900 Citroen C1 City 5ov vm. 2011, 45 tkm 8.900 UUTUUS! HELPOMPAA AUTONOMISTAMISTA! Ford MONDEO 2.0i Trend Wagon vm. 2005, 126 tkm 10.900 Mazda 6 2.0 Elegance 4-ov (UD1) vm. 2009, 75 tkm 21.900 Mazda 6 2.0 Elegance 4-ov A07 vm. 2003, 182 tkm 7.200 Mitsubishi L-200 2.5TD ClubCab IC 4wd vm. 2000, 165 tkm 11.900 Nissan QASHQAI 2.0 dci Tekna 4x4 5d A vm. 2008, 127 tkm 22.900 5 TÄHDEN NCAP-TURVALUOKITUS YLI 400 LITRAN TAVARATILA 6 TURVATYYNYÄ RADIO/CD-SOITI Opel ASTRA 1.6-16 115 Enjoy Wagon EasyTronic vm. 2009, 18 tkm 17.900 Opel ASTRA 5-ov Enjoy 1,4 Turbo ecoflex 88 vm. 2011, 32 tkm 20.900 Peugeot 207 Access VTi 95 5-ov Limited vm. 2011, 22 tkm 12.900 Peugeot 407 Trendy 1.8 Platinum Wagon vm. 2009, 55 tkm 16.900 Skoda OCTAVIA Combi 2,0 TDI Elegance DSG vm. 2009, 73 tkm 21.900 3 VUODEN MAKSUTON HUOLTO 3 VUODEN MAKSUTON 24H TIEPALVELU 3 VUODEN MAKSUTON RENKAIDEN VAIHTO 3 VUODEN UUDEN AUTON TAKUU MAKSUTON LAINA-AUTO HUOLLON AIKANA NYT CHEVROLETIT LAAKKOSELTA! CHEVROLET.FI Skoda OCTAVIA HB 2.0 TDI Elegance DSG vm. 2005, 214 tkm 9.900 Skoda ROOMSTER 1.4 TDI Ambiente vm. 2008, 62 tkm 12.900 Skoda SUPERB 1,8 TSI Ambition DSG vm. 2009, 81 tkm 25.500 Subaru FORESTER 2,0 XS TD VR vm. 2010, 80 tkm 25.900 Toyota COROLLA 1.4 D4D Linea Terra 4ov vm. 2008, 119 tkm 12.900 SPARK AVEO CRUZE ORLANDO CAPTIVA CAMARO MALIBU **Autoveroton hinta 13.600, arvioitu autovero 4.520,28, toim.kulut 600, yht. 18.720,28. Chevrolet Cruze 1.6 LT: Kulutus yhdistetyssä ajossa 6,6 l/100km ja CO2-päästöt 153 g/km. *Easy Driving-paketti astuu voimaan rekisteröintipäivämääränä ostaessasi uuden Chevrolet Spark, Aveo, Cruze, Captiva, Orlando tai Malibu (alkaen 1. heinäkuuta 2012). Maksuton huolto on voimassa 3 vuotta / 45 000 kilometriin saakka ja 3 vuoden maksuton renkaiden vaihto on voimassa ostaessasi talvirenkaat auton oston yhteydessä. Ehdoissa voi esiintyä paikallisia eroja. Hinnat ovat voimassa 30.9.2012. VOLT Volkswagen GOLF 1.4 TSI 103 Comfortline 5d vm. 2008, 77 tkm 17.900 Vaihtoautomyyjät Jyväskylä: Ahonen Juha-Petri 050 593 9580 Koljonen Kosti 040 529 2942 Volkswagen GOLF 1.9 Trendline TDI PowerDiesel 5d vm. 2004, 189 tkm 9.900 Käyhty Jani 050 592 4603 Lång Pekka 050 303 0872 Volkswagen PASSAT 1.9 TDI PwD Comfortline 4d vm. 2007, 151 tkm 14.500 Piiroinen Samuli 050 433 4414 Väänänen Risto 050 544 5533 Volkswagen TRANSPORTER Carsport bussi 2,5 TDI 96kw A 9hlö vm. 2008, 379 tkm 26.900 Vaihtoautomyyjä Jämsä: Välimäki Pekka 050 518 5440 Volvo S60 2.4 Momentum 4d 103kw vm. 2004, 92 tkm 12.900 Veljekset Laakkonen Oy Jyväskylä Palokankaantie 20, 40320 Jyväskylä Vaihde 014 696 611 Avoinnna: ark. 9 17, la 10 14 Jämsä Ekosentie 2, 42100 Jämsä Puh. 014 341 0034 Avoinnna: ark. 9 17, la 10 14

PERJANTAINA 31.8.2012 KESKISUOMALAINEN 41 TEPPO KOMULAINEN Kia Optima on coupé-henkiseksi muotoiltu, mutta porrasperäinen perheauto. Keskellä kojelautaa on todella suuri näyttö, ja kaksiosainen lasikatto antaa paljon valoa sisälle. Varusteita notkollaan Kia Optima: Tyylikäs vaihtoehto isoa perheautoa etsivälle. Teppo Komulainen Ohjauspyörän ja takaistuinten lämmitys, kuljettajan istuimen ilmastointi, edestä avattava kattoikkuna, nahkaverhoillut istuimet, navigaattori, peruutuskamera, aktiivinen taskupysäköintiavustin, kaistallapitoavustin ja KOKEILTU Kia Optima 1.7 CRDi ISG TX Neliovinen, porrasperäinen iso perheauto viidelle. Nelisylinterinen 1,7-litrainen turboahdettu dieselmoottori. Teho 136 hevosvoimaa. Sammutusautomatiikka vakiovarusteena. Kuusiportainen käsivaihteisto. Etupyörät vetävät. vieläpä kevytmetallivanteinen varapyörä. Ja paljon muuta. Kia Optiman TX-varusteluun kuuluu vakiona melkoinen liuta ylellisyyksiä, joista yleensä joutuu maksamaan reilusti lisää, jos niitä ylipäätään autoon saa tilattua. Optima on imakan näköinen Kiihtyy nollasta sataan 10,3 sekunnissa. Polttoaineenkulutus 4,9 litraa sadalla kilometrillä. Hiilidioksidipäästöt 128 grammaa kilometrillä. Hinta metallivärillä 38 619 euroa, mallisto alkaen 31 990 euroa. sedan. Se ei huku massaan. Porrasperä hädin tuskin erottuu, sillä muotoilijat ovat tehneet siitä miltei coupén. Auto on lähes 4,85 metriä pitkä, joten se on reilut kymmenen senttiä pidempi kuin serkkumalli Hyundai i40 Sedan. Akseliväli on 2,5 senttiä suurempi. Vaihdevipu osuu juuri oikeaan kohtaan, mikä on ergonomian kannalta tärkeää. Koeajoon saatiin kuusiportaisista vaihteistoista sujuvatoiminen käsiaski, joka pääsee sammutusautomatiikan kanssa 1,1 litraa pienempään kulutukseen kuin automaatti. Sammutusautomatiikka toimi kesäsäässä jo heti ensimmäisissä risteyksissä. Käsivaihteisto vaatii siis pykälää vapaalle ja jalkaa pois kytkimeltä. Kosketus kytkimeen, ja kone käy. Aluksi tarjolla on vain 1,7-litrainen turbodiesel, josta saadaan mukavat 136 hevosvoimaa ja 325 newtonmetrin maksimivääntö. Kaksilitraista bensakonetta pitää odottaa ensi vuoteen. Sähköisesti tehostettu, polttoainetta säästävä ohjaus jää pahimmillaan tunnottomaksi, mutta Optimassa se on onnistunut keskimääräistä paremmin. Kuljettajan ei tarvitse arpoa, mihin pyörät mahtavat osoittaa. Eniten sapiskaa tulee tavaratilasta. 505 litraa on sinänsä kelvollinen tilavuus, mutta takakontin epämääräinen muoto rajoittaa sen käytettävyyttä. Saranat ovat vanhanaikaista murskaajamallia, joten on syytä katsoa, ettei niiden alle jää mitään särkyvää, kun sulkee luukun. Lastausaukko ei ole suuri, mikä on toki sedaneissa tyypillistä. Kaiken kaikkiaan Optima on tyylikäs auto. Seitsemän vuoden tai 150 000 kilometrin takuu on hyvä kaupanpäällinen ostajalle. Kiat myy Jyväskylässä Delta Auto. WWW.KSML.FI/AUTOT Uutuusesittelyt, koeajoraportit ja vaihtoautot

42 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 31.8.2012 Uusi auto on RISTO AALTO usein ekoteko Ympäristö: Valmistamisen osuus auton elinikäisistä päästöistä on 10 15 prosenttia. Jussi Komulainen Autonvalmistajat markkinoivat mielellään, että uuden auton hankkiminen on ekoteko. Mutta onko asia näin, jos vanhalla autolla ajaa vain vähän? Eikö autojen tuottaminenkin niele luonnonvaroja? Auton valmistamisen osuus auton elinaikaisista päästöistä on noin 10 15 prosenttia eli ei merkittävä, kertoo Teknologian tutkimuskeskus VTT:n erikoistutkija Kari Mäkelä. Vuodessa ei siis tarvitse kertyä kovinkaan paljon ajokilometrejä, jotta auton vaihtaminen vähäpäästöisempään on ympäristön kannalta järkevää. Jokainen kilometri, joka ajetaan vähemmän päästävällä autolla on parempi kuin paljon päästävällä ajo. Tämä pätee riippumatta vuotuisista kilometreistä. Se on kokonaan toinen asia, onko vähän käytetyn vanhan auton vaihtaminen uuteen taloudellisesti järkevää. Mikä ekoteko se on, jos vaihto on taloudellisesti kannattava? Silloin se on yleistä viisautta. Minusta ekoteko on sitä, että uhraa jotakin esimerkiksi rahaa ympäristön hyväksi, Mäkelä sanoo. Erityisen tärkeää olisi saada teiltä pois autot, joissa ei ole katalysaattoria. Esimerkiksi Suomen liikenteen typpioksidipäästöt ovat laskeneet alle kolmasosaan 1990-luvun alusta, jolloin katalysaattorit tulivat pakollisiksi bensiiniautoihin. Ihanteellista olisi, jos vanha auto romutettaisiin ja tilalle ostettaisiin uusi. Mäkelä muistuttaa, että uusia autoja eivät yleensä osta ikivanhan auton omistajat. Ihanteellista olisi, jos vanha auto romutettaisiin ja tilalle ostettaisiin uusi. Silloin se olisi todella ekoteko. Tästä huolimatta uusien autojen ostaminen on Mäkelän mukaan hyvä asia siinä mielessä, että käytettyjen autojen markkinoille tulee entistä uudempia ja edullisempia autoja ja autojen romutusikä alenee. Japanissa jo alle kymmenvuotiaita autoja viedään Kaakkois-Aasian maihin vähän vähemmän vaativille asiakkaille. Samoin Euroopasta laivataan massoittain käytettyjä autoja Afrikkaan, ja Euroopan sisälläkin autojen muuttoliike vie lännestä itäiseen Eurooppaan, VTT:n erikoistutkija Juhani Laurikko jatkaa. Uutta autoa ostaessa tärkein seikka on Laurikon mukaan se, että auto on käyttötarkoitukseensa sopivan kokoinen. Liian suuri auto tuhlaa energiaa koko ajan. Pienemmälläkin tulee toimeen. Silloin kun tarvitaan kuljetuskykyä, voi vuokrata isomman auton tai vaikka pakun. Tämä tulee usein myös halvemmaksi. Tiivistäen auton pitäisi Laurikon mukaan olla mahdollisimman pieni, mahdollisimman taloudellinen mikä on usein seurausta edellisestä ja mahdollisimman uusi, koska silloin se on myös päästöiltään mahdollisimman pieni. Jotta liikenteen kokonaispäästöt laskisivat, liikenteen kokonaismäärän kasvu ei saa mitätöidä autojen kehittymisellä saavutettua etua. Ekologisin teko on olla ajamatta, Mäkelä muistuttaa. Käyttöauto Oy:n myyntipäällikkö Mika Tarvainen esittelee Ford Focuksen 1-litraista EcoBoost-moottoria, joka on valittu vuoden moottoriksi tänä vuonna. Valtaosa asiakkaista kiinnostunut päästöistä Jussi Komulainen Vielä 2000- luvun alussa 1-litraista moottoria olisi pidetty ihan hulluna ideana. Autokaupassa kuluttajien kiinnostus ympäristöasioita kohtaan on kasvanut. Valtaosa asiakkaista kysyy auton päästöt ja kulutuksen, Jyväskylän Käyttöauton myyntipäällikkö Mika Tarvainen sanoo. Ford Focus 1,0 EcoBoost on Tarvaisen valinta asiakkaalle, joka haluaa ympäristöystävällisen perheauton, jos hybridit ja sähköautot jätetään pois laskuista. 100-hevosvoimaisella moottorilla Focuksen yhdistetty keskikulutus on 4,8 litraa sadalla kilometrillä, ja hiilidioksidipäästöt jäävät 109 grammaan kilometrillä. Auton lähtöhinta on 21 849 euroa. Palkittu EcoBoost-moottori on ollut Fordilla valmiina jo pitkään. Nyt oli oikea aika tuoda se markkinoille. Vielä 2000-luvun alussa 1-litraista moottoria olisi pidetty ihan hulluna ideana, Mika Tarvainen kertoo. UUSI 7-PAIKKAINEN VERSO FAMILY. Varusteitakin sen seitsemän sorttia. Koeaja uusi Auris Style Edition. Varuste-etusi yli 3.000. Toyota Corolla. Maailman suosituin automalli. Monipuolinen Verso-S. Niin kuin Sinä. TOYOTA TOUCH & GO NYT 2.0 LITRAN D-4D 1.8 BENSIINIMALLIN HINNALLA! Business pack veloituksetta Verso Family bensamalleihin. Business pack sisältää: kaasupurkausajovalot sekä Chrome-varustepaketin. Tarjous koskee uusia tilauksia ja on voimassa toistaiseksi. Vakiona monipuolinen Easy Flat -istuinjärjestelmä ja 7-istuinta. Lisäksi vakiona uusi Toyota Touch & Go -multimediajärjestelmä, jossa 6,1 kosketusnäyttö, peruutuskam- - -automaattivaihteisto. Tervetuloa koeajolle. Verso -mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 19 190, arvioitu autovero 6 715,72, kokonaishinta 26 505,72, sisältäen toimituskulut 600. Verso Family -mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 21 810, arvioitu autovero 7 645,50, kokonaishinta 30 055,50, sisältäen toimituskulut 600, VIIMEISEN PÄÄLLE: - Rahoitustarjous Aurikseen 2,9%. Esim. Auton hinta 24 230,71 Käsiraha esim. vaihtoauto 12 000 Luotonperustamismaksu 150 Rahoitusosuus 12 380,71 Käsittelymaksu 8,00 /erä Luottoaika 48 kk Korko 2,90% Kuukausierä 281,49 Todellinen vuosikorko 5,09% Luottokustannukset yht. 1280,90 Luottohinta 25 511,61 Auris Style Edition -mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 17 670, arvioitu autovero 5 960,71, toimituskulut 600, kokonaishinta sisältäen toimituskulut 24 230,71 Nyt lisäksi varuste-etu 1.000. Luotettavuus ja jatkuva kehitys. Näiden ansiosta Corollaan on ollut aina helppo rakastua, josta osoituksena sija maailman myydyimpänä automallina. Nyt varuste-etuna uusien kauppojen yhteydessä talvirengaspaketti ja lohkolämmitin vain 250 (etusi n. 1.000 ). Tarjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. Mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 16 560, arvioitu autovero 4 470,67, toimituskulut 600, kokonaishinta sisältäen toimituskulut 21 630,67 Verso-S talvipaketti veloituksetta! Sis. talvirenkaat ja lohkolämmittimen, etusi vähintään 1.100! Verso-S ulottuu elämän kaikille osa-alueille: ainutlaatuinen Easy Flat -istuinjärjestelmä muuntuu yhdellä liikkeellä jopa 1 388 litran tasalattiaiseksi tavaratilaksi. Ensimmäisenä luokassa myös huikea 6,1 - Koe Verso-S nyt meillä. Mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 16.100, arvioitu autovero 3 977,7, toimituskulut 600, kokonaishinta sisältäen toimituskulut 20 677,77 EU-yhdistetty kulutus 5,3-7,1 l/100 km, CO 2 -päästöt 139-178 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. EU-yhdistetty kulutus 6,6 l/100 km, CO2-päästöt 154 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. EU-yhdistetty kulutus 4,7-6,5 l/100 km, CO2-päästöt 125-150 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. EU-yhdistetty kulutus 4,3-5,4 l/100 km, CO2-päästöt 113-125 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. KEURUU KEURUU TAY-301 TOYOTA Hilux Extra Cab 2.5 D4D 120 4wd SR AC -07 FJO-579 TOYOTA Verso 2.2 D-CAT 177 Linea Sol 7p -10 TAZ-620 TOYOTA Yaris 1.4 D-4D DPF Sol Edition 5ov -10 176 tkm, 1-om., ilm, Alv-väh.kelp., vetok, lohkol., huoltok, 31 tkm, CD-soitin, aut.ilmast., lohkol., met.väri, 2xrenk., 76 tkm, ilmast., met.väri, radio/cd, ajotietok., Moott.lämm, Aluvant, Lavasuoja, Suojapuskuri, Kork. lavakate 23.900 omasta käytöstä, Alumiini vanteet, sisähaar. 29.700 Ajonaik.polttoaineläm, Kauko-ohj.luk, 2xrenk. 14.450 JÄMSÄ JÄMSÄ JÄMSÄ XRI-647 TOYOTA Avensis 2.0 VVT-i Linea Sol Technical Liftback -09 54 tkm, ajovak.hall, CD/radio, aut.ilmast., moott.läm+ sisähaar, renk. x2, ajotietok., sumuv, vakionop.s. 19.900 JÄMSÄ NHE-393 TOYOTA Corolla 1.6 Dual VVT-i Sol 4ov M/M -09 APG-946 TOYOTA Hiace 2.5 D4D 90 Air 5d pitkä -06 AVI-404 FIAT Punto 60 Active 5d -08 40 tkm, aut.ilmast., Lohkoläm+Sisähaar, 2xrenk., ajovak. 98 tkm, 1-om., Lohkoläm ja sisäp, vetok., Ilmast, huoltok., 38 tkm, ilmast., lohkol., met.väri, radio/cd, 2xrenk., ehjä hallinta, ajotietok., erik.vanteet, vetok., sumuval. 18.900 sivuikk, Seinä/lattian vaner, ALV-Väh.kelp 16.500 tuulil. 7.800 ÄÄNEKOSKI ÄÄNEKOSKI ÄÄNEKOSKI GFS-804 TOYOTA Corolla 1.6 VVT-i Sol Wagon -04 81 tkm, Aut.ilmast, Kattoant, Turvakori, Sivutörmäyssuoja, Etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä 10.900 ÄÄNEKOSKI YZY-924 Y TOYOTA Corolla 1.3 VVT-i Terra -10 UAF-261 TOYOTA Prius HSD 5ov -08 GGR-399 GR VOLKSWAGEN Passat 2.0 FSI Sportline Variant -06 16 tkm, ABS, seinien vaner., 1-om., ilmast., keskusl, lohkol., 36 tkm, met.väri, Moottorinlämmitin+Sisäpistoke, 96 tkm, ABS, aut.ilm., keskusluk., lohkol., luist.esto, tum. luist.esto, ajovak.hall, ajotietok., 4xal.vant 17.990 Renkaat x 2 20.900 lasit, vakionop.s, ajotietok., sumuv, 4xal.vant 16.990 Täyden palvelun merkkihuolto ja varaosat paikkakunnallasi YW-339 39 KAWASAKI Ninja 250R Moottoripyörä -09 17 tkm, mallin vakiovarusteet 4.250 IIG-124 IG TOYOTA Hiace TD 5d pitkä 4wd -97 XUI-245 TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4D Luxury 8H aut -07 AMI-658 VOLKSWAGEN Touran 1.6 Conceptline 5d -07 232 tkm, keskusluk., lohkol., vetok., 2xrenk., lattiavaner., 140 tkm, aut.ilmast., radio/cd, vakionop.säädin, vetok., liukuoven sivuikk. 9.900 2xrenk., nahkaverh., 4xalum.vanteet, huoltok. 43.900 90 tkm, ilmast., radio/cd, 2xrenk., huoltok. 16.500 AJZ-667 TOYOTA Corolla 1,6 Dual VVT-i Linea Sol -09 75 tkm, 1-om., aut.ilmast., lohkol., luist.esto, vetok., 2xrenk., ajovak.hall, 4xalum.vanteet, huoltok. 16.900 Kaikki vaihtoautomme löydät osoitteesta www.vaihtoautot.net! O.K. AUTO OY Kuormaajantie 5, Puh. 010 5228 300 automyynti: 010 5228 325 jyvaskyla@okauto.fi ma-pe 9 18, la 10 14 Mäntymäentie 2, Puh. 010 5228 490 automyynti: 010 5228 493 keuruu@okauto.fi ma-pe 9 17, la suljettu Lankapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 5,9 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 16,90 senttiä/min. Koskentie 6, Puh. 010 5228 370 automyynti: 010 5228 375 jamsa@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10 14 Rahastajantie 2, Puh. 010 5228 450 automyynti: 010 5228 455 aanekoski@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10 14

PERJANTAINA 31.8.2012 KESKISUOMALAINEN 43 Meidän ylle NOKIAN RENKAAT jäi ikävä varjo Nokian Renkaat: Syytökset testidopingista kuumentavat tunteita suomalaisyhtiössä. PORVOO Timo Nieminen Nokian Renkaat joutui tällä viikolla myrskynsilmään, kun ruotsalaislehti Aftonbladet väitti suomalaisyhtiön manipuloineen rengastestejä. Aftonbladetin mukaan Etelä-Afrikassa tehtyihin rengastesteihin toimitetut Nokia Hakka Blue -renkaat eivät olleet tehtaan hihnalta tulevaa tavaraa. Ivalossa tehty uusintatesti, johon renkaat ostettiin kaupan hyllyltä, todisti lehden mukaan vilpin. Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri on syytteistä kiusaantunut. Tämä on ikävä asia ennen muuta siksi, että meillä ei ole resursseja, halua eikä tarvetta yrittää rengasdopingia joidenkin testien takia. Syyte on meidän mielestämme lähinnä naurettava, mutta silti meidän ylle jäi ikävä varjo, totesi Morri. Morrin mukaan Hakka Bluen tulos Etelä-Afrikassa tehdyissä testeissä olivat jopa valmistajan mukaan hämmentävän hyvät. Kieltämättä itsekin hämmästelimme, miten hyvät arvot Hakka Blue sai märkäjarrutuksessa verrattuna tärkeimpiin kilpailijoihin. Olimme tietenkin tyytyväisiä, mutta sitten alkoi tulla syytöksiä vilpistä. Siinä vaiheessa halusimme nähdä nämä Etelä-Afrikassa käytetyt Hakka Bluet, jotta olisimme voineet tutkia asian. Meille vastattiin ainoastaan, että testirenkaat on tuhottu, Morri kummasteli. Renkaiden tuhoaminen on maallikon mielestä outoa siinäkin mielessä, että säilyttämällä renkaat olisi testaaja voinut verrata tehtaan toimittajia ja kaupasta hankkimiaan Hakka Blue -renkaita toisiinsa. Tämä on ikävä asia ennen muuta siksi, että meillä ei ole resursseja, halua eikä tarvetta yrittää rengasdopingia joidenkin testien takia. Ensimmäisessä testissä Hakka Blue ja Hankook Ventus Prime 2 olivat kaksi parasta rengasta. Uusintatestin märkäjarrutuksessa Hakka Bluen jarrutusmatka piteni 4,4 metriä, mutta muiden johtavien merkkien tulokset pitenivät testipaikan olosuhteiden muuttumisen vuoksi vain noin kaksi metriä. Nokian Renkaat on myös itse toistanut kiistellyn testitilanteen. Matti Morrin mukaan nokialaisilla ei ollut mitään hävettävää. Hakka Blue oli kahden parhaan joukossa jokaisessa testitilanteessa, kertoi Morri. Hakka Bluen tapaus ei ole rengasmaailmassa ainutlaatuinen. Aiemmin esimerkiksi rengasvalmistajat Pirelli ja Continental ovat jääneet kiinni rengasdopingista. Kun kyseessä on vasta myyntiin tuleva rengas, erityisen laadukkaiksi räätälöityjen renkaiden valmistaminen ja toimittaminen testeihin ei tietenkään olisi vaikea asia suurelle rengasvalmistajalle. Siksi Nokian Renkaiden on vaikea puhdistaa tahrittu kilpensä, kun todistusaineisto on kateissa. Ennen muuta tästä kinastelllaan. Riippumattomien rengastestaajien mukaan Nokian Hakka Blue -renkaiden pito märkäjarrutuksessa oli loistava niissä renkaissa, jotka valmistaja toimitti testaajille. Uusintatestiin kaupan hyllyltä haettujen pito oli huonompi. Hakka Black ja eline ovat Nokian Renkaiden uutuudet PORVOO Timo Nieminen Nokian Renkaat tuo ensi keväänä myyntiin kaksi uutuutta. Hakka Black on suunniteltu pohjoisen karuille teille ja ennen muuta maantieajoon. Yhtiö uskoo Hakka Blackin saavuttavan vahvan aseman Suomessa, Norjassa, Ruotsissa ja Venäjällä. Hakka Blackin innovaatioilla on pyritty vähentämään rengasmelua. Sille ei voi mitään, että matalissa renkaissa tulee aina tien ääntä vähän läpi. Uusilla, ilmavirtausta leikkaavilla koloilla olemme kuitenkin mielestämme todella hyvin pystyneet poistamaan monista renkaista syntyvän ujeltavan äänen, sanoi teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri. Rengasvalmistajat ovat tuotekehittelyssään siinä pisteessä, että huimia taikatemppuja ei enää nähdä. Eli: jos jotakin osa-aluetta parannetaan, pitää jostakin tinkiä. Tähän viittaa Nokian Renkaiden lehdistölle jakama vertailutaulukko Hakka Greenistä, Hakka Bluesta ja Hakka Blackista. Taulukossa Hakka Black on saanut ajotuloksesta vain yhden tähden, kun Greenillä on niitä kolme ja Bluella kaksi. Ajotulos merkitsee rengasvalmistajien kielessä sitä, kuinka paljon ajokilometrejä renkaalla on luvassa. Hakka Black on tosi sporttinen, mutta kieltämättä olemme joutuneet antamaan jossakin periksi. Kilometrimäärien arvioiminen jollekin rengasmallille on kuitenkin mahdotonta. Meillä on Suomessa taksikuskeja, jotka testaavat renkaitamme. Heistä yksi pystyy ajamaan jollakin renkaalla vain 16 000 kilometriä, toinen tuplasti enemmän. Ajotapa ratkaisee paljon, totesi Morri. Nokian Renkaiden toinen tulevan kevään uutuus on eline. Se menee suoraan EU:n uuden rengasmerkinnän kärkiluokkaan eli A-luokkaan. Yhtiön mukaan eline sopii pienempiin autoihin kaikille kuljettajille, jotka arvostavat polttoainetehokkuutta ja turvallisia pito-ominaisuuksia. Havaitsimme, että vierintävastus ja märkäpito eivät ole toisiaan pois sulkevia ominaisuuksia. Tässä renkaassa ne molemmat ovat, lupasi Nokian Renkaiden tuotekehityspäällikkö Juha Pirhonen. Hakka Black ja eline vaikuttivat hyviltä tuotteilta porvoolaisella Premier Parkin ajoharjoitteluradalla. Mutta aika näyttää, miten ne pärjäävät testeissä ja rengaskaupan hyllyillä. 31.8. 2.9. VIIDENKYMPIN VILLITYKSET JUHLATARJOUKSET T VOIMASSA VAIN 3 PÄIVÄÄ NISSAN QASHQAI alk. 21 596 (Hinta sisältää toimituskulut 600. Autoveroton hinta 16 291,73 ; autovero 4 704,27.) Nissan on tuonut innovaatioita ja ajamisen iloa suomalaisille jo 50 vuotta. Juhlimme koko viikonlopun 31.8. 2.9., ja kakkukahvit kuuluvat tietenkin asiaan. Tervetuloa! RAHOITUSKORKO METALLIVÄRI NISSAN KASKO VUODEKSI TALVIRENKAAT VANTEINEEN Tarjoukset ovat voimassa vain juhlanäyttelyn ajan ja koskevat kaikkia yksityishenkilöille myytäviä Nissan-ajoneuvoja. AUTOPALE Vasarakatu 5, puh. (014) 860 2200 JÄMSÄ Autokuja 1, puh. 040 710 6333, 040 710 6334 KEURUU Mäntymäentie 14, puh. 040 710 6335, 040 710 6336 ÄÄNEKOSKI Kotakennääntie 34, puh. 040 353 7130, 040 710 6338 AUTOTALO DRAKE OY VIITASAARI Hakkarilantie 2, puh. (014) 577 2255 Tarjoukset ovat voimassa ainoastaan 31.8. 2.9.2012 solmittuihin tilaus- ja kauppasopimuksiin. Näitä tarjouksia ei voi yhdistää muihin etuihin. Kuvan auto erikoisvarustein. EU-yhdistetty kulutus ja CO 2 päästöt: QASHQAI-mallisto: 4,5-8,4 l/100 km, 119-199 g/km. Rahoitusesimerkki: Nissan QASHQAI 1.6 Select Edition 21 596, käsiraha 6596. Rahoitettava määrä 15 000, sopimusaika 36 kk, kuukausierä 286,55 sisältää nimelliskoron 1,5 %, luoton perustamismaksun 50 ja käsittelymaksun 5,50 /kk. Viimeinen suurempi erä 5 681,05. Luottokustannukset yhteensä 715,80, todellinen vuosikorko 2,32 %. Todellinen luottohinta 22 311,80. Rahoitettava määrä enintään 15 000. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Toimituskulun suuruus vaihtelee jälleenmyyjittäin.

44 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 31.8.2012 Junan lemmentunnustus KOLUMNI Riikka Mahlamäki-Kaistinen Jotkut ajo- tai kyytikokemukset ovat niin voimakkaita, että niistä jää iholle konkreettinen jälki. Ihan ensimmäiset kulkuneuvon jäljet kroppaani piirtyivät kai ala-asteella. Silloin polkupyörän polkimet osuivat tiuhaan vierustoverin pinnojen väliin tai orapihlaja-aita otti arvaamattomia askeleita reitilleni. Polveni eivät tainneet arpeutua kertaakaan kunnolla ikävuosien 8 10 aikana. Pyörällä kaatuminen on kuitenkin ennenkaikkea ajajan itsensä aiheuttamaa. (Vaikka mielestäni se aita liikkuikin ainakin pari kertaa ihan itsestään.) Joskus fyysinen muisto ajokokemuksesta on syntynyt ennen kaikkea ajoneuvon aloitteesta. Interrail-matkalla runkooni piirtyi yksi huomiotaherättävimmistä menopelijäljistä. Vetelin jossain Prahan ja Varsovan välissä sikeitä sellaisella mukavan leveällä nahkapenkillä, mihin tällainen vähän yli 180-senttinen nainen mahtuu polvet koukussa ja pää rintaa vasten painautuneena. Juna tuuditti kehtomaisesti peiton alla alusvaatteisillaan lepäilevän reilaajan uneen. Kovin sikeää uni ei kuitenkaan ollut. Kun matkakumppani huudahti oi, mikä auringonkukkapelto, olin jo pystyssä ennen kuin silmät ehtivät aueta. Kuului kipakka smack, kun hiestynyt iho irtosi vastahakoisesti mukavasta penkistä. Tshekkiläinen paikallisjuna osoitti syvää kiintymystään imaistessaan punaisella nahkapenkillään kroppaani reidestä olkapäähän yltävän fritsun. Ihan yhtenäinen tämä lemmentunnustus ei ollut, mutta sinipunaisuudessaan varsin huomiotaherättävä kuitenkin. Samalla reissulla näin toisenkin junan rakkaudenosoituksen, kun italialainen Pendoliino pussasi raiteiden päässä olevaa pysäytystellinkiä. Luigi peruutti junaa asemalle ihailtavan maltillista vauhtia, mutta viime metreillä piti huudella ikkunasta kai sitä ciao bellaa ja ciao ragazzoa niin tiheään, että huomio herpaantui auttamattomasti. Arvelisin, että syntyneen lommon korjaamiseen tarvittiin lasikuitua vähintään yhden Päijän-soutuveneen verran. Mistä minä olisin voinut tietää, että sen lumikasan sisällä lymysi postilaatikko Kia cee din saa nyt myös farkkuna Mari Hokkanen Veneestä tulikin mieleen eräs vanha lasikuitupaatti, jolla seilattiin muinoin ihanalla Muuratjärvellä. Reissu säilyi muistissa pitkään, kun pakarat kutisivat ja kirvelivät veneen hapertuneesta pinnasta irronneiden lasikuitutikkujen takia. Seuraavalle veneretkelle osattiin jo ottaa mukaan pyyhkeet pyllyn ja penkin väliin. Vielä astetta kivuliaampi muisto ajoneuvon jättämästä jäljestä liittyy 90-luvun kuumaan Rhodoksen yöhön ja moottoripyöräkyytiin. Jos on joskus polttanut vaikka sormensa kuumassa vedessä, voi vain arvata miltä tuntuu pohkeen hellä painallus punaisena hehkuvaan pakoputkeen. Kun kuski kysyi poltitko jalkasi, vastasin samaan tapaan kuin kaikki kesken unien puhelimeen herätetyistä vastavat eli valehtelin ilman mitään syytä. Ei, en polttanut, totesin hymyssä suin, vaikka ilmassa leijaili vahva grillatun lihan käry. Onneksi loma oli jo lopuillaan, eikä kämmenenkokoinen vesikello puhjennut kuin vasta lentokoneessa. Muutaman elämisen jäljen olen jättänyt käyttämiini ajoneuvoihin. Isän Saabista peruutin lukioiässä takavalon rikki ja nykyisen Peugeotini kyljestä löytyvät parkkihallin pylväästä siirtyneet maaliviivat ne toimivat mielestäni hienosti vauhtiviivoina ja ovat näin ollen ikään kuin tarkan harkinnan tulosta. Sitä takavaloa voin puolustella sillä, että mistä minä olisin voinut tietää, että sen lumikasan sisällä lymysi postilaatikko. Kia cee d saa rinnalleen täysin uudistuneen farmarimallin: Kia cee d Sportswagonin. Sporttinen muotoilu, taloudellinen ja ympäristöystävällinen moottorivalikoima sekä hyvä varustelu tekevät Euroopassa suunnitellusta ja valmistetusta farmarista kilpailukykyisen tuotteen perheautoluokkaan. Konepellin ulkonäössä on pyritty näyttävyyteen ja myös takavalot ovat saaneet uuden ulkonäön. Mallin aerodynamiikkaa on saatu paremmaksi muun muassa vakiovarusteena tulevasta takaspoilerista ja tarkasti muotoillusta pohjalevystä. Kokonaispituus on venähtänyt 15 mm ja korkeus madaltunut 40 mm. Tavaratilan tilavuus normaaliasennossa on 528 litraa. Perusmallin vakiovarusteisiin kuuluu kuusi turvatyynyä, ESCajovakautusjärjestelmä, ilmastointi, audiojärjestelmän kaukoohjaus, Bluetooth hands-freeääniohjauksella ja ohjauspyörän lämmitys. Cee d Sportswagonin bensaversion hinta alkaa 20 690 eurosta ja dieselien 21 790 eurosta. Autoihin annetaan 7 vuoden tai 150 000 kilometrin tehdastakuu. Honda-Team Ostimme erän Jyväskylä, Merasin 2 puh. 020 777 2202 Ismo Niiranen Lomalla Ari Puukko 050 5708 946 Timo Hämäläinen 044 7473 604 Honda Accord Business alk. 29 498 sis. autoveron. tarjoaa NYT ERIKOISMALLI CR-V NORDIC 4X4 Honda CR-V Nordic 4x4 on monikäyttöisen farmarin lisäksi nelivetoinen maasturi. Se on myös ylellisesti vakiovarusteltu ja turvallinen Suomen vaativissa olosuhteissa. CR-V:n älykäs Real Time neliveto tarjoaa vankkaa pitoa tarvittaessa, mutta säästää polttoainetta ja lisää ketteryyttä. Nelivedon vetovoima riittää myös monipuolisiin harrastuksiin. Taloudelliset bensiini- ja dieselmallit ovat molemmat saatavina automaatti- ja manuaalivaihteisina. Ja hinnaltaan tämä moninkertainen testivoittaja on nyt enemmän kuin kilpailukykyinen. Lisätiedot meiltä ja cr-vnordic.honda.fi 35.990 Meiltä autoja HETI toimitukseen! SAAT REILUN HYVITYKSEN VAIHTOAUTOSTASI! VAKIONA mm. alcantara/kangas sisustus vakionopeudensäädin 17 kevytmetallivanteet pysäköintitutkat edessä ja takana automaatti-erillisilmastointi nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä sumuvalot tummennetut takalasit automaattisesti himmentyvä taustapeili Honda CR-V 2.0 Nordic 4x4 (bensiini) Honda CR-V 2.2 i-dtec Nordic 4x4 (diesel) Keuruu, Yli 2000 vaihtoautoa osoitteessa Haapamäentie 1 TEEMME KAUPPAA puh. 020 777 2652 www.rinta-jouppi.com ma-pe 9-18 Simo Saapunki 044 599 4308 la 10-15 ja kaikista onnistuu kauppa Kari Ohvanainen 044 599 4187 lähimmässä toimipisteessämme. Puhelun hinta 0207-alkuiseen numeroon lankapuhelimesta 8,28 snt/puhelu + 7 snt/min (alv 23%), matkapuhelimesta 8,28 snt/puhelu + 17 snt/min (alv 23%) SYYSTEITÄ VARTEN Huippuvalikoima upeita, kuntotarkastettuja autoja. VAIHTOAUTON OSTAJALLE RAHOITUS 2,9 % JA LIIKENNEVAKUUTUS JA KASKO 500 /VUOSI* AUTOMAATTI VAIHTOAUTOLLA KIINNI UUTEEN FARMARIIN. TARJOAMME AUTOSTASI VÄHINTÄÄN 3000 HYVITYKSEN* JA LOPULLE RAHOITUKSEN 2,9 %** ERÄ: Renault Megane Sport Tourer 1.4 TCe 130 hv Expression 23.812,32-3.000 = rahoitettava osuus 20.812,32 Hinta sis. autoveron ja toimituskulut! AUDI A3 1.6 Attraction Sportback 2006 144 tkm 14.770 BMW 116 D E87 HB 5-ov Limited Busin Edition 2012 24 tkm 26.970 BMW 530D A F07 Gran Turismo 2010 134 tkm 56.970 CITROEN C4 HDi 112 Confort 2011 29 tkm 20.470 HONDA Accord 2.2 i-dtec Elegance Business Tourer 2008 60 tkm 24.870 AUTOMAATTI NELIVETO JAGUAR XF 3,0D Premium Luxury Business A 2010 149 tkm 39.870 Jeep Compass 4x4 2,2 CRD Limited 2011 55 tkm FARKKU 32.870 Kia Carnival 2.9 CRDi Classic LX 5d 2005 170 tkm 10.970 FARKKU! Kia c'eed 1.6 CRDi EX Sporty Wagon 2008 91 tkm 13.970 Opel Astra 1.9 CDTI 150 Cosmo Wagon 2005 103 tkm 11.970 NELIVETO Rahoitus 2,9 % korolla, ei kuluja!** Renault-vakuutus 500 e/1. vuosi*** Peugeot 3008 Sport HDi 110 FAP 2010 79 tkm 20.970 Renault Megane Sport- Tourer Expression 1,6 16V 110 2010 29 tkm 18.970 Renault Clio Sport Tourer Authentique 1,2 16V 2009 58 tkm 10.870 Skoda Octavia HB 1.6 FSI Elegance 2008 62 tkm 17.570 Subaru Legacy 2.0 STW AWD (SW) 2006 89 tkm 18.770 Upea turbomoottori! Upeat varusteet mm. metalliväri, automaattinen ilmastointi ja vakionopeudensäädin. AUTOMAATTI NELIVETO AUTOMAATTI Neljän vuoden takuu Viisi tähteä turvallisuudesta! Toyota Auris 1.4 D-4D Linea Terra 5ov 2008 138 tkm 11.970 Hyvät autot on helppo tunnistaa. Toyota Avensis 2.0 D4D 126 Sol Technical Busin Wagon 2008 174 tkm 15.970 Katsastusviranomaisen tarkastama Kuntotarkastusraportit nettisivuillamme* Huollettu ja kunnostettu Kahdet hyväkuntoiset renkaat Alle 6 vuotta vanha Alle 200 tkm ajettu Hyville autoille myönnämme 12 kk / 20 tkm kirjallisen ostoturvan. Lisää autoja ja kuntoraportit löydät uusiutuneilta kotisivuiltamme Kuormaajantie 8 puh. 010 5228 210 Volvo V70 2.4 Classic Sportswagon 103kw 2006 141 tkm Palvelemme ma-pe klo 9-18 la klo 10-14 16.770 Puhelut 010-yritysnumeroihin: 8,28 s/puh. ja lisäksi lankapuh. 5,95 s/min. ja matkapuh.17,04 s/min. VOLVO V70 D3 A 2010 150 tkm 29.970 Koko valikoima kotisivuillamme Meidät tavoitat myös facebookista. VOLVO XC70 D5 AWD Summum Geartronic 2008 233 tkm 26.970 *) Rahoitustarjous voimassa 29.8. - 12.9. välillä tehtyihin vaihtoautokauppoihin. Rahoitusesimerkki: auton hinta 19.900 e - käsiraha/vaihtoauto 30% 5991 e + perustamiskulut 160 e = rahoitusosuus 14 139 e. Maksuaika 60 kk, käsittelymaksu 8 e/kk, luottokust. yhteensä 1706,89 e, tod. vuosikorko 4,73 %, KSL:n mukainen luottohinta 21 676,89 e. Osamaksuerä sis käsittelymaksu 261,43 e. Edellyttää hyväksyttyä luottopäätöstä ja kaskovakuutusta. Vakuutustarjous koskee Renault, Volvo ja Dacia-autoja. Vakuutusyhtiö Volvia. renault.fi * Hyvitystarjous katsastuskuntoisesta autosta ostaessasi erään kuuluvan Renault Megane Sport Tourerin. ** Esim. 341,41 e/kk. Kauppasumma 23 812,32 e - käsiraha 3 000,00 e = rahoitusosuus 20 812,32 e. Maksuaika 60 kk, korko 2,90%, luottokustannukset yhteensä 1 712,29 e, KSL:n mukainen todellinen vuosikorko 2,9 %. Suurempi viimeinen erä 2 381,23 e. Maksimirahoitusaika 60 kk. Edellyttää hyväksyttyä luottopäätöstä ja kaskovakuutusta. *** Renault-vakuutus (liikenne + kasko), hinta ensimmäiselle vuodelle. Edellä mainitut tarjoukset voimassa 15.9. saakka ja koskevat vain varattua erää. Kuvan auto erikoisvarustein. TERVETULOA NÄYTTELYYN PERJANTAINA JA LAUANTAINA. P.S. Vanhemman Renaultin omistaja: TIESITKÖ, ETTÄ MERKKIHUOLTO EI OLE KALLISTA? RENAULT OPTIMAL HUOLTO 149,- Kuormaajantie 8 Automyynti 010 5228 210 ma-pe klo 9.00-18.00, la 10.00-14.00 Huollon ajanvaraus 0600 00240 ma-pe klo 8.00-16.30 Hinnat Volvo Kortilla. Varaosat puh. 010 5228 260 ma-pe klo 7.30-16.30 Vauriokorjaamo 010 5228 244 ma-pe klo 8.00-16.00 (Kuormaajantie 5) Puhelut 010-yritysnumeroihin: 8,28 s/puh. ja lisäksi lankapuh. 5,95 s/min. ja matkapuh.17,04 s/min. 0600-numero 25 s/puhelu + pvm. JÄMSÄ Keskuskatu 25 Automyynti 010 5228 280 ma-pe klo 9.00-17.00, la 9.00-13.00