Hirvikolariseuranta. Lappi Lapin ELY, Ramboll Finland Oy

Samankaltaiset tiedostot
HIRVIKOLARISEURANTA LAPPI Lapin ELY, Ramboll Finland Oy

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2010

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2014

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2014

V u o s i k u u k a u s i t t a i s e t e n n a k k o t i e d o t

Väkilukuindeksin kehitys Lapin seutukunnissa (e)

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2013

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2013

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2015

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2010

V u o s i k u u k a u s i t t a i s e t e n n a k k o t i e d o t

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2016

Työpaikat (alueella työssäkäyvät työlliset) työnantajasektorin ja toimialan (TOL 2008) mukaan

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2016

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2016

MAATALOUSYRITTÄJIEN OPINTORAHA

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2016

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2015

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2016

LAPIN KUNTIEN PALVELUTUOTANNON NETTOKUSTANNUKSIA VUODELTA 2006 euroa / asukas

KUNTIEN TALOUSARVIOT V. 2011

Enontekiö. Kittilä. Muonio. Kolari. Pello Rovaniemi. Ylitornio. Tornio. Kemi

Tuulivoimarakentamisen vaikutukset

LAPIN KUNTIEN NETTOKUSTANNUKSET 2005 EUROA / ASUKAS (pois lukien liiketoiminta) Lähde: Tilastokeskus

Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Omaishoitajaliitto Lähellä ja tukena

MAAOMAISUUS Vuosittain:

Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Lapin liitto Kuntakohtainen katsaus talousarvioihin. Henkilöstömenojen osalta huomioitava lomituspalvelujen hoito:

Lapin maahanmuuttotilastoja

Lapin maahanmuuttotilastoja. Lapin ELY-keskus

ULKOLAISET AUTOILIJAT ONNETTOMUUSANALYYSI LAPIN ELY-KESKUS

Lapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Kehitetään ikäihmisten kotihoitoa ja vahvistetaan kaikenikäisten omaishoitoa

Hyvinvointikertomukset Lapin kunnissa

KUNTIEN MAKSAMAT MAATALOUSTUET

Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Lapin maahanmuuttotilastoja Anne-Mari Suopajärvi Lapin ELY-keskus

Sanna Hiltunen, Itä-Lapin MAKO-verkosto , Kemijärvi

INHIMILLISESTI AMMATILLISESTI LUOTETTAVASTI. Lapin pelastuslaitos

Julkaistu Helsingissä 30 päivänä syyskuuta /2014 Valtioneuvoston asetus

Avoterapiahankinta Lappi/Oulu/Pohjois-Pohjanmaa

Toimiva kotihoito Lappiin -monipuoliset tuen muodot kotona asumiseen

Maa- ja metsätalouden keskeisiä indikaattoreita. Posio ELY-keskus: Lappi. Suomen Gallup Elintarviketieto Oy 1. Suomen Gallup Elintarviketieto Oy

HIRVIELÄINONNETTOMUUDET ITÄ-SUOMESSA VUOSINA

Lastensuojelun tilastotietoon liittyvää pohdintaa

Valtioneuvoston asetus

Lapin liikenneturvallisuustoimija

Leader Tunturi-Lappi ry (LTL) Enontekiö, Kittilä, Kolari, Muonio. Leader Outokaira tuottamhan (Outokaira) Tornio, Pello, Ylitornio

Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat

Opiskeluterveydenhuollon valvonta

Alueelliset vastuumuseot 2020

Jukka Hakola ja Päivi Alaraudanjoki

Kuntien maaseutuviranomaisten yhteystiedot

Kunnan perusturvalautakunta/ sosiaali- ja terveyspalveluista vastaava toimielin

Lapin liikenneturvallisuustoimija

Lapin metsävaratietoa, Valtakunnan Metsien Inventointi Lapissa

Lapin kuntatalous Lapin liiton kuntataloustyöryhmä Tapani Melaluoto Puheenjohtaja

Enontekiö. Kuntaraportti

Kuntaraportti Utsjoki. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Pelkosenniemi. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Ylitornio. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Keminmaa. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Posio. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Kittilä. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Kolari. Suomen Yrittäjät

Käsiteltävät muuttujat

Kuntaraportti Kemi. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti. Suomen Yrittäjät

Tutkimuksen taustat ja toteutus 1/2

Tornio. Kuntaraportti

Kuntaraportti Rovaniemi. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Pello. Suomen Yrittäjät

Kemijärvi. Kuntaraportti

Kolari. Kuntaraportti

Kuntaraportti Ranua. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Muonio. Suomen Yrittäjät

Ylitornio. Kuntaraportti

Kuntaraportti Kemijärvi. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Inari. Suomen Yrittäjät

Julkaistu Helsingissä 1 päivänä lokakuuta /2013 Valtioneuvoston asetus

LIIKKUVA KOULU TUTKIMUSTEN JA SEURANNAN VALOSSA Koulut Liikkumaan Rovaniemi

MAANHANKINTA JA -MYYNTI

Maahanmuutto- ja kotouttamistyön (MAKO) verkoston tausta

Tielaitos LIIKENNEONNETTOM UUDET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN

Lapin työllisyyskatsaus kesäkuu 2012

Marika Silvenius Vanhustyön johtamisen kehittämisrakenne

Ajankohtaista Lapin TE-palveluissa

PANEELI: LIIKENNESTRATEGIAT JA KÄYTÄNTÖ MITÄ POHJOISESSA PITÄISI TEHDÄ? L M. Hanne Junnilainen Liikenne- ja maankäyttöasiantuntija Kiila Consulting

Lapin työllisyyskatsaus kesäkuu 2015

Hyvinvoinnin ja terveyden edistämisen nykytila Lapissa

Hyvinvoinnin ja terveyden edistämisen nykytila Lapissa. Tuula Kokkonen hyvinvoinnin ja terveyden edistämisen verkostovastaava

Lapin Yrittäjät. Aluejärjestöraportti

Jukka Hakola ja Päivi Alaraudanjoki

Lapin kirjastokokous

Sote-uudistus ja Pohjois- Pohjanmaan sote-hanke Kuntajohtajien ja sosiaali- ja terveysjohdon tapaaminen Riitta Pitkänen Projektijohtaja

Aluejärjestöraportti Lapin Yrittäjät. Suomen Yrittäjät

11 Lappi Kuntatyypit ja kulttuuripalvelujen sijainti

Jukka Hakola ja Päivi Alaraudanjoki

Transkriptio:

Hirvikolariseuranta Lappi 2-216 Lapin ELY, Ramboll Finland Oy 17.3.217

LIIKENNETURVALLISUUS LAPISSA VUONNA 216 Tieliikenteessä kuoli 15 henkilöä (215 / 11 hlöä, 214 / 13 hlöä). Vuosien 2-216 ka. oli 14 hlöä/v. Tieliikenteessä loukkaantui 211 henkilöä (215 / 326 hlöä, 214 / 319 hlöä). Vuosien 2-216 ka. oli 269 hlöä/v. Hirvikolareita tapahtui 156 kpl (215 / 158 kpl, 214/ 125 kpl). Vuosien 2-216 ka. oli 118 hirvikolaria/v. Hirvikolareissa kuoli 1 hlö ja loukkaantui 9. 27.3.217 2

HENKILÖVAHINKOJEN LASKENNALLISET YKSIKKÖARVOT TIELIIKENNEONNETTOMUUKSISSA Lähde: Liikenneviraston ohjeita 1/215 Kuolema 2 46 2 Pysyvä vamma 1 349 6 Vaikea tilapäinen vamma 324 3 Lievä tilapäinen vamma 62 8 Tilapäinen vamma keskimäärin 193 5 Vähäinen ajoneuvovaurio 3 2 3 Ramboll Creative Commons

HIRVIONNETTOMUUKSIEN LASKENNALLISET KUSTANNUKSET ELY-KESKUSTEN ALUEILLA Lähde: Liikenneviraston tilastoja 8/216, Hirvieläinonnettomuudet vuonna 215 4

HIRVIKOLARIT KARTALLA 27.3.217 5

KOHTUULLINEN KOLARIMÄÄRÄ? VN:n periaatepäätös ja liikenneturvallisuusvisio: Liikennejärjestelmä tulee suunnitella siten, ettei kenenkään tarvitse kuolla tai loukkaantua vakavasti tieliikenneonnettomuudessa. Joka 2. hirvikolari johtaa autoilijan kuolemaan. Joka 1. hirvikolari johtaa autoilijan loukkaantumiseen, joskus vakavaan vammautumiseen. Jokaista hirvikolaria kohden sattuu 3 vähältä piti -tapausta. Pohjoismaisessa vertailussa eniten ihmisiä suhteessa asukasmäärään kuolee tieliikenteessä Suomessa. Vuosien 1995 214 tieliikenteessä kuolleiden määrä on kuitenkin laskenut Suomessa noin 27 % ja Lapissa 38 %.* * Lähde: Lapin liikenneturvallisuusssuunnitelma. Toimenpiteet vuosina 215-218. 6

Hirvionnettomuudet v. 2-216 Lapin ELY-keskuksen alueella 18 16 14 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 hirvionnettomuus Yhteensä tarkasteluaikana tapahtunut 1998 poliisin tietoon tullutta hirvionnettomuutta. 7

HIRVIKOLARITILASTOT 2-216 Hirvikolareiden määrä laski koko Lapin alueella vuoteen 211 asti. Vuosien 212-215 välillä kolareiden määrä on noussut. Vuosien 215 ja 216 välillä ei tapahtunut juuri muutosta. On huomattava, että elokuusta 212 alkaen poliisin tietojärjestelmästä on alettu poimia mukaan myös puutteellisesti kirjatut eläinonnettomuudet, mikä saattaa aiheuttaa hirvikolarimäärän näennäistä kasvua. Tilastointimuutos lisäsi tilastoitujen eläinonnettomuuksien määriä kuitenkin varsinkin peuraonnettomuuksien osalta, joihin ei tässä selvityksessä otetta kantaa. Henkilövahinkojen määrä oli alhaisimmillaan vuonna 212 (3 loukkaantunutta), mutta on ollut jälleen nousussa vuosina 213-216. Hirvikolarit painottuvat syksyyn ja alkutalveen eniten niitä tapahtuu syyskuussa. Tiedottaminen vaaroista on etenkin tuona aikana avainasemassa. Tavoitteena Lapissa enintään 4 hirvikolaria/ vuosi. Hirvikolareiden määrä on kuitenkin ollut nousussa viime vuosina 21-luvun taitteen laskun jälkeen. Hirvikolaritavoitteeseen 4 ei myöskään 2-216 vuosia tarkastelemalla ole missään vaiheessa päästy. Sen vuoksi hirvikolaritavoitetta on päätetty nostaa 6 onnettomuuteen/v, vastaamaan paremmin reaalitilannetta. 8

3 Enontekiö 2,5 2 1,5 1,5 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 9

14 Inari 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 1

12 Kemi 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 11

2 Kemi ja Keminmaa 18 16 14 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 12

Keminmaa 14 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 3 kaud. liuk. keskiarvo () 13

14 Kittilä 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 14

18 Kemijärvi 16 14 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 15

16 Kolari 14 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 27/3/217 16

Muonio 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1,5 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 17

Pelkosenniemi 7 6 5 4 3 2 1 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 27.3.217 18

12 Pello 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 19

Posio 7 6 5 4 3 2 1 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 2

14 Ranua 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 27.3.217 21

45 Rovaniemi 4 35 3 25 2 15 1 5 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 27.3.217 22

12 Salla 1 8 6 4 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 23

Savukoski 6 5 4 3 2 1 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 24

18 Simo 16 14 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 25

12 Sodankylä 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 26

Tervola 18 16 14 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 27

2 Tornio 18 16 14 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 28

8 Utsjoki 7 6 5 4 3 2 1 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 29

3 Ylitornio 25 2 15 1 5 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Vuosi 3

HENKILÖVAHINGOT Hirvikolareissa kuolleet ja loukkaantuneet Lapissa 2-216 3 25 2 15 1 5 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Kuolleet, yhteensä Loukkaantuneet, yhteensä 31

4 Hirvikolarit kuukausittain Lapissa 2-216 35 Hirvionnettomuudet/ kk 3 25 2 15 1 5 Tiedottaminen ja varoittaminen 32

HIRVIKOLARITILASTOJA HIRVITALOUSALUETTAIN Hirvitalousalueet muuttuivat vuonna 215 helpottamaan hirvikannan kehityksen ohjaamista. Jokaisella alueella on omat hirvikannan koon ja rakenteen tavoitteensa. Vuonna 216 onnettomuuksien määrä laski hirvitalousalueella 1 (Utsjoki) huippuvuoden 215 jälkeen. Hirvitalousalueella 2 (Inari) onnettomuuksien määrä osoittaa laskutrendiä vuodesta 214 alkaen. Hirvitalousalueella 3 (Enontekiö) vuonna 216 kolareita on tapahtunut yhtä paljon kuin 22 ja 212 huippuvuosina. Määrät ovat kuitenkin pieniä. Hirvitalousalueella 4 (Sodankylä) ja 5 (Kittilä, Muonio, Kolari, Pello),6 (Savukoski, Salla, Pelkosenniemi, Kemijärvi, 7 (Rovaniemi), 8 (Ylitornio, Tornio, Tervola, Keminmaa, Simo, Kemi) sekä 9 (Ranua, Posio) kolarimäärät ovat olleet viime vuodet nousussa muutaman paremman 21-luvun alkuun osuneen vuoden jälkeen. Osassa alueista kolarimäärät näyttävät tosin tasaantumisen merkkejä. 33

Hirvionnettomuudet hirvitalousaluettain 2-216 7 6 5 4 3 2 1 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Alue 1 Alue 2 Alue 3 Alue 4 Alue 5 Alue 6 Alue 7 Alue 8 Alue 9 Alue1: Utsjoki, Alue2: Inari, Alue3: Enontekiö, Alue 4: Sodankylä, Alue 5: Kittilä, Muonio, Kolari, Pello, Alue 6: Savukoski, Salla, Pelkosenniemi, Kemijärvi, Alue 7: Rovaniemi, Alue 8: Ylitornio, Tornio, Tervola, Keminmaa, Simo, Kemi, Alue 9: Ranua, Posio 34

HIRVIONNETTOMUUDET USEAMMAN KUNNAN MUODOSTAMALLA HIRVITALOUSALUEELLA 45 4 35 Hirvionnettomuudet 2-216 Hirvitalousalue 5: Kittilä, Muonio, Kolari, Pello 3 25 2 15 1 5 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 35

3 Hirvionnettomuudet 2-216 Hirvitalousalue 6: Savukoski, Salla, Pelkosenniemi, Kemijärvi 25 2 15 1 5 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 36

Hirvionnettomuudet 2-216 Hirvitalousalue 8: Ylitornio, Tornio, Tervola, Keminmaa, Simo, Kemi 7 6 5 4 3 2 1 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 37

16 Hirvionnettomuudet 2-216 Hirvitalousalue 9: Ranua, Posio 14 12 1 8 6 4 2 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 38

TAVOITEKOLARIMÄÄRÄÄN 6 SUHTEUTETUT KUNTAKOHTAISET LUVUT Kunta Osuus kolareista (2-216) Keskiarvo (2-216) "Tavoite Enontekiö,5 % 1,5,3 Inari 3,2 % 3,8 1,9 Kemi 3,5 % 4,1 2,1 Kemijärvi 5,7 % 6,6 3,4 Keminmaa 5,3 % 6,6 3,2 Kittilä 5,6 % 6,5 3,3 Kolari 4,9 % 5,7 2,9 Muonio,8 % 1,7,5 Pelkosenniemi 1,6 % 1,,9 Pello 4,8 % 1,9 2,9 Posio 2,7 % 5,6 1,6 Ranua 4,9 % 3,3 2,9 Rovaniemi 13,4 % 5,7 8, Salla 5,2 % 15,7 3,1 Savukoski 1, % 6,5,6 Simo 9,2 % 2,1 5,5 Sodankylä 4, % 1,8 2,4 Tervola 5,8 % 4,6 3,5 Tornio 7,4 % 7,3 4,4 Utsjoki 1,5 % 8,7,9 Ylitornio 9,5 % 2,5 5,7 Yhteensä 1, % 5,3 6 Kemi ja Keminmaa 8,7 % 5,3 5,2 39

TAVOITEKOLARIMÄÄRÄÄN 6 SUHTEUTETUT HIRVITALOUSALUETTAISET LUVUT Hirvitalousalue Osuus kolareista (2-216) Keskiarvo (2-216) "Tavoite" Alue 1 1,5 % 1,8,9 Alue 2 3,2 % 3,8 1,9 Alue 3,5 %,5,3 Alue 4 4, % 4,6 2,4 Alue 5 16, % 18,8 9,6 Alue 6 13,4 % 15,7 8, Alue 7 13,4 % 15,7 8, Alue 8 4,6 % 47,8 24,4 Alue 9 7,5 % 8,8 4,5 Yhteensä 1, % 13,1 6 Alue1: Utsjoki, Alue2: Inari, Alue3: Enontekiö, Alue 4: Sodankylä, Alue 5: Kittilä, Muonio, Kolari, Pello, Alue 6: Savukoski, Salla, Pelkosenniemi, Kemijärvi, Alue 7: Rovaniemi, Alue 8: Ylitornio, Tornio, Tervola, Keminmaa, Simo, Kemi, Alue 9: Ranua, Posio 4

*Aineistojen lähteet: Liikennevirasto, Luonnonvarakeskus LIIKENNESUORITE, HIRVIKANTA JA KOLARIT Lapin hirvitalousalueilla hirvikannan ja hirvionnettomuuksien suhdetta vertaamalla aikakaudella 2-216 viime vuosina hirvionnettomuuksien määrä on ollut nousussa verrattuna hirvikannan kokoon. Liikennesuorite on pysynyt samalla tasolla vuosien 28-216 välillä.* Hirvikannan koko jahdin jälkeen & liikennesuorite 32 3 28 26 24 22 2 18 16 14 12 1 8 6 4 2 Hirvikanta, liikennesuorite ja hirvionnettomuudet Lapissa 2-216 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Hirvikannan koko jahdin jälkeen Liikennesuorite (kokonaissuorite) Hirvionnettomuudet 18 16 14 12 1 8 6 4 2 Hirvionnettomuudet 41

HIRVIKOLARIT: LAP-ELY VS MUUT 42

KESKIMÄÄRÄINEN HIRVIKOLAREIDEN MÄÄRÄ/ 1 ASUKASTA Hirvikolarit/ 1 asukasta,7,6,5,4,3,2,1, Hirvikolareiden ka. määrä (välillä 212-216)/ 1 asukasta Hirvionnettomuuksien ka. määrä (212-216)/ 1 asukasta Hirvikolareita tapahtui koko maassa,34 kpl/ 1 asukasta vuonna 216. 43