Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta

Samankaltaiset tiedostot
Liikennealue // Nykyinen Waltti- Waltti Kunta // seutulipun yleiskausilipun *) kuntakausilipun **) Yhteysväli // hinta hinta hinta

Itä-Suomen alueverkosto , Savonlinna

Pohjois- ja Etelä-Savon kasvihuonekaasupäästölaskenta 2010

SOTE-tuotantohanke ja miten se vaikuttaa strategian jatkovalmisteluun

Vuonna 2014 päättyvät ostoliikenteet

Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta

Hallinnoijana Rajupusu Leader ry

TILAUS JA NÄYTTEENOTTOSELVITYS

V E RY I M P O RTA N T P E R S O N S

SISÄLLYS. N:o 957. Valtioneuvoston asetus. ennakkoperintäasetuksen 15 :n muuttamisesta. Annettu Helsingissä 11 päivänä marraskuuta 2004

Yksityisen terveydenhuollon palvelujen antamista koskeva luvan muuttaminen

TerPS2-kysely kunnanvaltuutetuille ja hyvinvointiryhmien jäsenille maaliskuussa Kyselyn tuloksia TERVIS-hankealueelta koonnut Timo Renfors

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2015

Hallinnoijana Piällysmies ry

YHTEISTYÖSOPIMUS

Taustaa 1/3. Sosiaali- ja terveysalalla oli vuonna 2011 lähes työllistä (16 % kaikista työllisistä)

Savon ilmasto-ohjelma

PRONTO-järjestelmän maastoliikenneonnettomuuksien Etelä-Savon, Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan maakunnat

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2016

Peruspalvelut, oikeusturva ja luvat -vastuualueen esittely. Itä-Suomen aluehallintovirasto, Peruspalvelut, oikeusturva ja luvat -vastuualue 1

Kaikki mukaan tukea tarjolla. Elina Karvinen, toimialapäällikkö, Ikäinstituutti Mikkeli

Yksityisen terveydenhuollon palvelujen tuottajan toimipaikan nimenmuutos. 1. Palveluja tuottava toimipaikka: Toimipaikan entinen nimi:

SISÄLLYS. N:o 831. Valtioneuvoston asetus. kuljetusten alueellisesta tukemisesta annetun lain soveltamisalueesta

Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015

Itsenäisyyspäivän korvaavat ajopäivät Kotihappitoimitukset

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2017

Kemera -työmäärät 2016 Toteutusilmoituksen saapumispäivä

Yksityisen terveydenhuollon palvelujen tuottajan toimipaikan lopettaminen. 1. Palveluja tuottava toimipaikka:

Sosiaali-ja terveydenhuollon palvelurakenteet

Kunnan osarahoi+ama työmarkkinatuki v Lähde: Kela, Kelasto

Yleiset kirjastot Itä-Suomessa vuonna Toimintatilastot

Tehtävänsä toteuttamiseksi kuntayhtymä ylläpitää Tuustaipaleen kuntoutumiskeskusta ja tarpeen mukaan muita toimintayksiköitä.

Sopimus Itä-Suomen päihdehuollon kuntayhtymän purkamisesta

Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018

Itä-Suomen henkilöliikennestrategia. Joukkoliikenteen järjestämistavat POS-ELYn toimivalta-alueella

Itsenäisyyspäivä korvaavat ajopäivät Sairaalatoimitukset

Yleiset kirjastot Itä-Suomen läänissä vuonna 2009

Hallinnoijana Rajupusu Leader ry

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2013

Juustaipale ITÄ-SUOMEN PÄIHDEHUOLLON KUNTAYHTYMÄN TOIMINTA JA TULEVAISUUS. 1. Kuntayhtymän taustaa

Eri vastausvaihtoehtojen prosentuaalinen osuus eri taustaryhmissä

Mustola Kajaani Talo Vuoreslahdessa Oulujärven etelärannalla

Vakava piittaamattomuus: LP Kuopion yksikön alue

Väestöennusteet (2012) Lähde: Tilastokeskus

Yksityisen terveydenhuollon palvelujen tuottajan toimipaikan nimenmuutos. 1. Palveluja tuottava toimipaikka:

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI OTE PÖYTÄKIRJASTA 1. Kaupunginhallitus Kaupunginvaltuusto

Aluejärjestöraportti Savon Yrittäjät. Suomen Yrittäjät

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Pohjois-Karjalan rajavartiosto toimii Pohjois-Karjalan ja Pohjois-Savon maakuntien alueella. Valvottavaa rajaosuutta on yhteensä 304 kilometriä.

Koulumatkabarometri 2018 Esittelyaineisto

ITÄ-SUOMEN PÄIHDEHUOLLON KUNTAYHTYMÄN TOIMINTA JA TULEVAISUUS

Väliarvioinnin aineisto

Etelä-Savo 2(2) Väestötaso & kunta-/ yhteistoimintataso

PERUSSOPIMUS. ITÄ-SUOMEN PÄ1I-IDEHUOLLON KUNTAYHTYMÄ Tuustaipaleen kuntouturniskeskus. Tuustaipaleentie TUUSTAIPALE. Puh.

9G 1 13 HYVÄ ITÄ-SUOMEN PÄIHDEHUOLLON KUNTAYHTYMÄN JÄSENKUNTA

TILASTOSELVITYS MAAHANMUUTOSTA ITÄ-SUOMESSA. Pohjois-Savo, Etelä-Savo ja Pohjois-Karjala

Pelastuslaitoksen PRONTO-järjestelmän maastoliikenneonnettomuuksien analysointi

Yli 75-vuotiaiden osuus kunnan väestöstä Maakunnittain

Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Toimeentulotuen käsittelyaikojen seuranta

Perustoimeentulotuessa hyväksyttävien vuokramenojen kuntakohtaiset rajat 2019

Kuopion kaupunginkirjaston sukututkimuksen mikrotallenneluettelo

Perustoimeentulotuessa hyväksyttävien vuokramenojen kuntakohtaiset rajat

POHJOIS-SAVON SAIRAANHOITOPIIRIN ENSIHOITOPALVELUN TOIMINTATILASTOT 2013

Perustoimeentulotuessa hyväksyttävien vuokramenojen kuntakohtaiset rajat

Perustoimeentulotuessa hyväksyttävien vuokramenojen kuntakohtaiset rajat 2018

Oppiva yritys -palvelut 12/2008 3/2014

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunginhallitus Asianro 3131/ /2017

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Huono-osaisuuden pitkät varjot

THL: HYVINVOINNIN JA TERVEYDEN MAANTIEDE KUNNITTAIN Kaikki luvut ovat vuosien keskiarvoja, ikävakioitu

Kuntakohtainen yleisen asumistuen tilasto, helmikuu 2015, kaikki asunnot

Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Liikuntatoimen ajankohtaisia asioita aluehallintovirastosta. Itä-Suomen aluehallintovirasto Liikuntatoimen ylitarkastaja Marie Rautio-Sipilä

Kuntakohtainen yleisen asumistuen tilasto (Kela), kaikki asunnot, helmikuu 2016

Etelä-Savon Yrittäjät. Aluejärjestöraportti

Two-person household, EUR per month

Metsähallitus Metsätalous Oy MH 309/2017. Istutus- ja taimikonhoitopalveluiden hankinta alkaen 2017 keväthankinta

Kuukkelin esiintyminen Itä-Suomessa

ELY- Laajakaista- hankkeet

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 1/ (1) Kaupunginvaltuusto Asianro 3131/ /2017

KUNTIEN LOPULLISET MAKSUOSUUDET KT KUNTATYÖNANTAJILLE VUONNA 2018

VM/KAO Saaristo-osakuntalisät ja niiden rahoitus koulutustaustalisästä v ALUSTAVA TIETO

Pohjois-Karjalan Yrittäjät. Aluejärjestöraportti

Ensimmäistä kertaa sijoitetut 0 20 vuotiaat , koko maa (n)

VÄESTÖMUUTOSTEN ENNAKKOTIETOJA KUNNITTAIN JA SEUTUKUNNITTAIN ETELÄ-SAVOSSA

ITÄ-SUOMEN PÄIHDEHUOLLON KUNTAYHTYMÄN PERUSSOPIMUS (luonnos) Voimaantulopaivä luku KUNTAYHTYMÄ. Nimi ja kotipaikka

KOKO MAA ,1 0,6 1,47 Kuntien välinen lasten 0-15 nettomuutto , %

TOIMIPISTEET - PAKETTIPALVELUT

Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kelan korvaamien taksimatkojen tilausnumerot kunnittain

Kelan korvaamien taksimatkojen suorakorvausalueet kunnittain

Kunta hyvinvoinnin ja terveyden edistäjänä miltä TERVIS-alue näyttää?

Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Valtionosuudet v Kaupunginjohtaja Olavi Ruotsalainen, Suonenjoen kaupunki

Kuntien vuoden 2015 veroprosentit Liite 3.

Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Siun sote palvelupaketeissa 2014

KUOPION TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2016

Kunta MTV3:n näkyvyysalue

Transkriptio:

Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta Itä-Suomen liikennejärjestelmän tila Juha Heltimo, Strafica Oy 30.11.2017

Koulumatkakyselyn päätulokset Koulumatkojen pituudet ovat kasvaneet selvästi viime vuosina. Kävelyn ja pyöräilyn kulkutapaosuus on laskenut ja kouluun kuljetettavien osuus kasvanut. Turvattomuutta koulumatkoilla kokevien osuus on hieman kasvanut kaikissa ikäryhmissä, mutta on edelleen noin 10 prosentin luokkaa. Koulumatkansa kävellen ja pyörällä kulkevat kokevat vähemmän turvattomuutta kuin kuljetuksilla kulkevat. Turvalaitteiden käyttöasteet ovat koko maan keskitasoa tai sitä korkeampia vielä 3.- luokkalaisten keskuudessa. Iän myötä käyttöasteet kuitenkin laskevat jyrkästi. Turvavyön heikko käyttöaste huolestuttaa kaikkien ikäryhmien osalta, vaikka tilanne on hieman parantunut vuoden 2014 tuloksiin verrattuna.

Yleistä kyselystä Kysely on osa Itä-Suomen liikennejärjestelmän tilan seurantaa. Toteutus tapahtui nettikyselynä 18.9.-6.10.2017. Edellisen kerran vastaava kysely toteutettiin 1.9.-15.9.2014. Kysely toimitettiin kuntien perus-/yhteiskouluihin (259 koulua). Kyselyn kohderyhmänä olivat luokka-asteiden 3, 6 ja 9 oppilaat. Kyselyllä kartoitettiin koulumatkalla käytettyä kulkutapaa (todellisia matkoja), koulumatkan koettua turvallisuutta ja turvalaitteiden käyttöä.

Kyselyn onnistuminen Vastauksia saatiin 44 kunnasta (45:stä), mutta muutamista kunnissa vastausmäärä jäi vain 1-3 vastaukseen (vuonna 2014 vastaus saatiin 41 kunnasta). Vuoden 2017 kyselyyn saatiin yhteensä 5 844 vastausta (vuonna 2014 vastauksia saatiin 6 506 kpl). 3.lk ikäluokasta tavoitettiin 38 % 6lk. ikäluokasta tavoitettiin 40 % 9.lk ikäluokasta tavoitettiin 31 % Tulokset analysoidaan ensisijaisesti koko Itä-Suomen ja maakuntien tasolla.

Kyselyn onnistuminen 3.lk 6.lk 9.lk Etelä-Savo Vastausten määrä 381 523 588 Oppilasmäärä 2017 1317 1400 1415 Vastaus-% 29 % 37 % 42 % Pohjois-Karjala Vastausten määrä 636 639 465 Oppilasmäärä 2017 1452 1544 1484 Vastaus-% 44 % 41 % 31 % Pohjois-Savo Vastausten määrä 978 1041 593 Oppilasmäärä 2017 2419 2537 2491 Vastaus-% 40 % 41 % 24 % Itä-Suomi Vastausten määrä 1995 2203 1646 Oppilasmäärä 2017 5188 5481 5390 Vastaus-% 38 % 40 % 31 %

Kyselyn onnistuminen Vuoden 2017 vastausmäärät luokka-asteittain maakunnittain ja kunnittain 3.lk 6.lk 9.lk Yht. 3.lk 6.lk 9.lk Yht. 3.lk 6.lk 9.lk Yht. Etelä-Savo 381 523 588 1492 Pohjois-Karjala 636 639 465 1740 Pohjois-Savo 978 1041 593 2612 Enonkoski 4 1 15 20 Ilomantsi 30 19 49 Iisalmi 136 110 246 Heinävesi 9 24 41 74 Joensuu 223 201 235 659 Kaavi 25 29 54 Hirvensalmi 7 11 21 39 Juuka Keitele 1 1 Joroinen 15 18 42 75 Kitee 58 55 113 Kiuruvesi 53 65 52 170 Juva 36 38 12 86 Kontiolahti 171 196 92 459 Kuopio 313 300 232 845 Kangasniemi 38 35 73 Lieksa 1 1 Lapinlahti 13 23 1 37 Mikkeli 36 140 212 388 Liperi 66 73 118 257 Leppävirta 79 83 88 250 Mäntyharju 63 46 15 124 Nurmes 19 52 16 87 Pielavesi 31 50 39 120 Pertunmaa 13 17 7 37 Outokumpu 1 1 Rautalampi 22 18 22 62 Pieksämäki 5 36 48 89 Polvijärvi 16 6 22 Rautavaara 14 12 8 34 Puumala 9 18 15 42 Rääkkylä 20 16 36 Siilinjärvi 49 93 12 154 Rantasalmi 20 5 27 52 Tohmajärvi 32 21 53 Sonkajärvi 6 18 14 38 Savonlinna 108 118 132 358 Valtimo 1 2 3 Suonenjoki 53 31 50 134 Sulkava 18 16 1 35 Tervo 9 9 18 Tuusniemi 19 18 13 50 Varkaus 117 140 25 282 Vesanto 15 12 20 47 Vieremä 24 29 17 70

Koulumatkojen kulkutapajakauma 2017

Koulumatkojen kulkutapajakauma 2014 vs. 2017 Koko Itä-Suomi

Koulumatkojen kulkutapajakauma 2014 vs. 2017 Etelä-Savo

Koulumatkojen kulkutapajakauma 2014 vs. 2017 Pohjois-Karjala

Koulumatkojen kulkutapajakauma 2014 vs. 2017 Pohjois-Savo

Kulkutapajakauma matkan pituuden mukaan 2017 Itä-Suomi

Koulumatkojen pituusjakauma 2014 vs. 2017 Itä-Suomi

Koulumatkojen pituus ja kulkutapajakauma 2017 Havaintoja Tilanne 2017 Kävelyn ja pyöräilyn osuus: 3.lk 54 %, 6.lk 62 % ja 9.lk 31 % Koulukuljetusten osuus: 3.lk 29 %, 6.lk 26 % ja 9.lk 40 % Huoltajien ym. autokyydin osuus: 3.lk 15 %, 6.lk 11 % ja 9.lk 10 % Kävelyn ja pyöräilyn osuus 3.lk ja 6.lk ikäryhmissä vaihtelee maakunnittain. Mopoilun osuus 9.-lk koulumatkoilla on noin 17 % (Etelä-Savossa 22 %) Muutoksia 2014 2017 Lyhyiden alle 3 km koulumatkojen osuus on laskenut ja vastaavasti yli 3 km koulumatkojen osuus kasvanut kaikissa ikäryhmissä Kävelyn ja pyöräilyn yhteenlaskettu %-osuus koulumatkoista on koko Itä-suomessa laskenut selvästi: 3.lk laskua 9 %-yksikköä, 6.lk laskua 6 %-yksikköä ja 9.lk -6 %-yksikköä Vastaavasti etenkin koulukuljetusten osuus on noussut Mopoilun osuus 9.lk koulumatkoista on laskenut n. 4 %-yksikköä

Koulumatkan koettu turvallisuus 2014 vs. 2017

Koulumatkan koettu turvallisuus kulkutavan mukaan 2017

Koulumatkan koettu turvallisuus Havaintoja Tilanne 2017 Turvattomuutta kokevien osuus: 3.lk 10 %, 6.lk 8 % ja 9.lk 11 % Maakuntien välillä pientä eroa, mutta erot +/- prosenttiyksikön luokkaa Koulumatkansa kävellen ja pyörällä kulkevat kokevat vähemmän turvattomuutta kuin kuljetuksilla kulkevat Muutoksia 2014 2017 Vuoden 2014 tuloksiin verrattuna koulumatkoihin liittyvä koettu turvattomuus on hieman kasvanut kaikissa ikäryhmissä: 3.lk keskuudessa muutos 3 %-yksikköä, 6.lk keskuudessa muutos 2 %-yksikköä ja 9.lk keskuudessa muutos 1 %-yksikköä.

Heijastimen käyttö 2017

Heijastimen käyttö 2014 vs. 2017

Pyöräilykypärän käyttö 2017

Pyöräilykypärän käyttö 2014 vs. 2017

Turvavyön käyttö autossa 2017

Turvavyön käyttö autossa 2014 vs. 2017

Turvavälineiden käyttö Havaintoja Tilanne 2017 Heijastinta aina käyttävien osuus: 3.lk 41 %, 6.lk 22 % ja 9.lk 15 % Kypärää aina käyttävien osuus: 3.lk 70 %, 6.lk 41 % ja 9.lk 19 % Turvavyötä aina käyttävien osuus: 3.lk 89 %, 6.lk 86 % ja 9.lk 74 % Muutoksia 2014 2017 3.-luokkalaisten heijastimen käyttöaste on pysynyt lähes ennallaan, mutta käyttöasteet ovat nousseet 6.-9.lk keskuudessa. 3.-luokkalaisten kypärän käyttöaste on laskenut hieman, mutta käyttöasteet ovat nousseet etenkin 6.-luokkalaisten mutta myös 9.-luokkalaisten keskuudessa. Turvavyön heikko käyttöaste huolestuttaa. Aina käyttävien osuus on kuitenkin hieman noussut vuoden 2014 tuloksiin verrattuna.