Linja-autokalustoa koskevien vaatimuksien yhdenmukaistamisen pääkohdat Nordic Bus Project Jyväskylä 17.09.2015 Petri Saari HSL
Pääkaupungeilla on omat kalustovaatimukset
Hankkeen tavoitteena on yhtenäinen kalustovaatimus
Tavoitteet, menetelmät Nordic Bus standard : o Mitat ja sijoitukset (layout) o Esteettömyys o Mukavuus o Turvallisuus o Varustelu, matkustajainformaatio Nordic Bus standard ei ota kantaa: o Teknologia ratkaisuihin (esim. sähköbussit) o Kuljettajatilaan o IT yms. Pohjoismaisten pääkaupunkien bussiliikenne bussien kokonaismäärä 6 460 keski-ikä 6 uusia busseja / vuosi 588 keskimäärin ajokilometrit / bussi / vuosi 64 223 ajokilometrimäärä 12,5 vuodessa / bussi 802 786 yhteensä ajokilometrimäärä vuodessa 414 880 000 tarjouskilpailuja vuodessa 5,3 Data from 2013/2014
Bussien kehitys Bussien valmistus on muuttumassa Räätälöity bussi o Kuljettajakohtainen o Linjakohtainen o Yhtiökohtainen Bussien valmistus paikallisissa tehtaissa on vähentynyt Bussit valmistetaan kansainvälisissä isoissa tehtaissa Kansainvälisiä bussioperaattoreita Bussien käyttö ja myynti yli rajojen
Projektin tavoitteet Sopia linja-autojen rakenne- ja varustetasovaatimuksista kilpailutettavassa bussiliikenteessä Pohjoismaissa. Kustannusten lasku hankinnoissa, sekä huolto- ja korjaamotoiminnoissa. Bussien siirto Pohjoismaiden välillä helpottuu, sekä käytettyjen bussien jälkimarkkinat paranevat.
Project Management Nordic Bus Nordic Directors Steering group Ruter: (chair) Marit Elin Leite Strætó: Einar Kristjansson HSL: Tero Anttila Movia: Per Gellert SLL: Jens Plambeck Project owner Marit Elin Leite Project manager Kåre Riseng External project resources (project secretary, other consultants, resources etc.) Oslo project group Øystein Fjæra Reykjavik project group Einar Kristjánsson Helsinki project group Copenhagen project group Stockholm project group Petri Saari Victor Hug Maria Övergaard Nordic Bus project group
Aikataulu April 14 May 15 Q1 16?
Olemme esitelleet projektin aineistoa liikenteentilaajille Straetolla (Reykjavik 26.6) sekä Movialla (Kööpenhamina 28.08) ja seuraavana vuorossa on Ruter (Oslo 12.10), HSL (Helsinki 13.10) sekä SL (Tukholma 4.11) Saatujen kommenttien jälkeen NBS esitellään Oslossa 13.11.2015, tähän tilaisuuteen kutsutaan mukaan liikennöitsijöitä sekä bussin valmistajia.
Nordic Bus Konferenssi Tilaisuuden tiedot sekä muistio tullaan julkaisemaan web sivuillamme. www.nordicbus.com Nordic Bus Standard julkaistaan myös kommentoitavaksi projektimme web-sivuilla.
Nordic Bus project Phase 3 Meetings Milestones Activities in Phase 3 August September October November December January February March April May Nordic Bus types Establish a consultation version of City bus + Suburban & Regional bus Consultation version finished Feedback from internal stakeholders Meeting with internals in Reykjavik FINISHED MAY 2015 Local meeting at Movia (incl. National PTA`s) 28.08 (Copenhagen) Local meeting at in Ruter 12.10 (Oslo) Local meeting at in HSL(incl. National PTA`s) 13.10 (Helsinki) Local meeting at in SLL(incl. National PTA`s) 4.11 (Stockholm) Feedback from local meetings Feedback from local meetings received 30.11 Project team meeting planning and feedback Feedback from external stakeholders 5.11 (Stockholm) Publish the consultation version of the Nordic Bus Consultation version published on web site 15.10 Perform a focus group survey in Ruter Focus group survey finished Nordic Bus dialouge conference for bus operators and manufactures 13.11 NB Conference Feedback and cost survey from bus operators and manufactures Feedback from externals received 04.12 Finalizing and writing Project team meeting feedback and adaption 11.12 (Copenhagen) Prepare the final version of the Nordic Bus Document and final report t Finalize and approval of Nordic Bus Document and final report 21-22.01 (Helsinki) SC meeting NDM meeting Plan for phase 4 Plan for phase 4 finished
Matkustajien näkemys sekä kokemus huomioidaan Nämä istuimet tuntuvat mukavilta bussen är kallt
Nordic Bus matkustajille
Periaatteita Nordic Bus standardille Toiminnalliset vaatimukset Yksityiskohtaisia vaatimuksia vähemmän Kansalliset vaatimukset Bussidirektiivi R 107 (UN ECE) Analysointi edut / riskit Focus Matkustajanäkökulma
Esimerkkejä näkemyseroista neuvotteluissa Ovien lukumäärä Lattian korkeus Istuimet (pehmuste) Istumaväljyydet Istuimien lukumäärä Turvavyöt Käytävän leveys Ilmastointi Podesterien korkeus Lastenvaunutila (pyörätuolipaikka, mitat ja sijainti (vasen vai oikea) Vammaispaikat (määrä ja väljyysmitat) Pysähtyy napit Informaatiojärjestelmät (audio, visual) Design
Eroja vaatimuksissa. Demand HSL SLL Strætó Ruter Movia Air condition All Not all No All Not all Seat distance 71/73 cm 68 cm 70 cm 68 cm 70 cm Doors 1 + 2 + 1 No demands 2 + 2 + 1 2 + 2 + 2/1 2 + 2 + 1 Alco-lock Yes Yes No No No Seat cushions No demand No demand 50 mm Functional 50 mm Bus classes I I - II I - II I - II I
Nordic Bus Ruter Movia SLL HSL Strætó Nordic Bus Nordic Bussi ei ole räätälöity paikallisen toimijan mukaiseksi, vaan ne on standardisoituja Pohjoismaisille matkustajille.
Nordic Bus mallit NORDIC BUS Capacity seated pax Capacity standing pax Traffic type Bus class/ Seatbelts Normal layout City bus high capacity Medium High City lines with short travel distance Class I no seatbelts Low floor City bus normal capacity High Medium City lines with medium long travel distance Class I no seatbelts Low entry Suburban bus High Medium City lines with longer travel distance Class II with seat belts or class I with class II security Low entry Regional bus High Less Regional lines with long travel distance school transport Class II with seat belts Low entry/ normal floor
Esimerkkejä nordic bus standardista Esimerkkejä on havainnollistettu esimerkkikuvilla busseista. Kuvia tullaan päivittämään ennen käyttöönottoa. Muutokset ovat mahdollisia sisäisten sekä ulkoisten sidosryhmien palautteiden johdosta.
OVET Ref Description 3.4.1 Ovi yhdistelmät 3.4.2 Ovien leveydet 3.4.3 Ovityypit
Esteetön kulku bussissa Ref Description 3.5.2 Pyörätuoliramppi 3.5.3 Pyöratuolin ja lastenvaunujen käyttö busseissa
Istuimet Ref Description 3.7.1 Istuinväljyys 3.7.2 Liikuntarajoitteisten paikat. 3.7.3 Istuinväljyys liikuntarajoitteisten paikoilla 3.7.4 Liikuntarajoittesten paikkojen sijoitus
Ref Description 3.7.6 Varataan paikka näkörajoitteiselle sekä opaskoiralle 3.7.7 Istuinkorkeus, pehmusteet, selkänoja 3.7.8 Istumasuunta
Lastenvaunu- ja pyörätuolitila (Flex area) Ref Description 3.8.1 Lastenvaunutilan pituus sekä sijainti bussissa.
Käytävät ja portaat Ref Description 3.9.1 Portaat sisätiloissa Askelkorkeus 3.9.3 Matkustamon käytävän leveys koko matkalta.
. Ref Description 3.9.2 Podesterin (lattiakorokkeen) korkeus
Ref Description 3.11.2 Ilmastointi 3.11.4 Sivulasit 3.12 Valaistus 3.13 Kameravalvonta
Turvallisuus Ref Description 3.15.2 Peruutuskamera ja peruutushälytin 3.15.3 Automaattinen sammutusjärjestelmä 3.15.11 Alkolukko
Ref Description 3.17.2 Linjakilvet.
Sisustan design (ei runkolinjat ) Ref Description 4.5.1.1 Paneelit ja katot 4.5.1.2 Tukitangot, 4.5.1.3 Stop-napit 4.5.1.4 Stop-nappien sijainti 4.5.1.5 Monitoimi katkaisijat. 4.5.2 Istuinmateriaalit 4.5.3 Lattiamateriaalit
Palautteet Nordic Bus Projektille Petri.Saari@hsl.fi www.nordic-bus.com
Flag holders Destination and route number signs (leftside bus) www.nordic-bus.com Traffic Jam 2015, Ravintola Poppari 22:30 Cyclist and side mirrors KIITOS