Kun tulva katkaisee liikenneyhteydet Tapani Angervuori kunnossapidon kehittämispäällikkö tulvayhdyshenkilö Uudenmaan ELY-keskus Vantaan II tulvaseminaari Vantaan uusi valtuustosali, Asematie 7 7.2.2013
Mt 120 Vihdintie 19.12.2011, Vantaa/Askisto 2
Mt 120, kiertotie Askiston tulvakohteessa Kiertotie maalta kaupunkiin Kiertotie kaupungista maalle 3
Mt 120, II kiertotie, jolla Askiston läpikulkua hillitään opastamalla Niipperintielle Vt 2:lta käännyttäessä info tien poikkiolosta, samoin ennen Hanko - Hyvinkäätietä ja ennen Lahnusta kaupunkiin päin ajettaessa Mt 120:lle opastavien merkkien peittäminen/ruksaus tehtävä viivyttelemättä 4.500 ajon./vrk Kehä III:lta käännyttäessä info Niipperin kautta pääsystä mt 120:lle 4
Vt 3, Vantaanjoen tulva Klaukkalan liittymästä etelään, kiertotiet moottoritieyhteyden katkettua Maalta kaupunkiin Ennen Hanko-Hyvinkäätietä liikenteen ohjaus vt 25:lle ja vt 45:lle, Nurmijärven liittymästä mt 139:lle 4.500 ajon./vrk Kaupungista maalle 42.000 ajon./vrk Kiertotien kiertotie, Vantaanjoen tulva Klaukkalan liittymästä etelään, kiertotiet moottoritien ja mt 130:n yhteyksien katkettua Ennen Kehä I- ja III-teitä liikenteen ohjaus kt 45:lle 300 ajon./vrk Kaupungista maalle 5
Tieliikenteen varoittaminen, tien katkaisu (onnettomuus/vesi/sortuma) vuoksi, palauttaminen 1. Tieliikennekeskus välittää alueurakoitsijalle toimenpidepyynnön esim. vesihavainnosta tiellä, kohde voi olla jo alueurakoitsijan tehoseurannassa tiestötarkastuksella tehdyn havainnon perusteella 2. Alueurakoitsija menee kohteelle ja tekee arvion tilanteesta 3. Alueurakoitsijan tilannearvion saatuaan Tieliikennekeskus laatii liikennetiedotteen radiossa luettavaksi 4. Tieliikennekeskus tiedottaa muita viranomaisia ja bussiliikennöitsijöitä 5. Alueurakoitsija ryhtyy viivyttelemättä varoittamaan tien ojasta ajokaistalle tulvineesta vedestä liikennemerkein, varoitusvilkuin ja liikenteenohjauskartioiden avulla 6. Alueurakoitsija alentaa nopeusrajoitusta arviointinsa perusteella 7. Alueurakoitsija asentaa tarvittaessa vilkkaisiin kohteisiin liikennevalot, jos ajokaistan kaventuu niin, että on yhteentörmäyksen vaara; Moottoriteillä rakennetaan asianmukaisesti shikaani, jolla pakotetaan liikenne yhdelle kaistalle. Veden noustessa ohjataan liikenne vastaantulevien ajoradan ohituskaistalle, jos se on mahdollista. Tämä edellyttää, että vastaantuleva liikenne on ensin ohjattu pois ohituskaistalta. 8. Alueurakoitsija varautuu koko tien katkaisemiseen: työntekijöiden hälytys töihin, sulkuvaunut, -puomit, kiertotiemerkit, sopimiset muiden tienpitäjien kanssa, tieliikennekeskuksen ja aluevastaavan ajan tasallapito, yhteistyö pelastuslaitoksen ja poliisin kanssa sekä muut varautumissuunnitelman mukaiset tehtävät 9. Alueurakoitsija sulkee tien, kun se arvioi kohdan ylittämisen olevan liian vaarallista (yli 10 cm vettä, tien reunoja ei erota esimerkiksi tulva-alueen pituudesta johtuen jne.) ja tieliikennekeskus ilmoittaa siitä viivyttelemättä medialle ja viranomaisille 10. Kunnan tehtäväksi jää ilmoitukset kouluille, päiväkodeille, sairaaloille yms olennaisille vaikutustahoille 11. Tilanteen korjauduttua järjestelyt puretaan hallitusti ottaen huomioon kaikki prosessissa mukana olleet osapuolet, järjestelyiden purusta tiedottaminen on tärkeää 6
Tulvien hallinta Tulvakohteet Uudenmaan ELY:n maanteillä 2000-2010, sisämaakohteet Laadinta 30.8.2011 Ympäristökeskuksen aineistoa: http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=265748&lan=fi&clan=fi www.ymparisto.fi/tulvatilanne www.ymparisto.fi/vesistoennusteet Tulostus 6.2.2013 www.ymparisto.fi/tulvakartat www.ely-keskus.fi/uusimaa/tulvatilanne www.ymparisto.fi/tulvat Tien Alku Loppu Pituus Suun- KVL Urakka Syvyys (max) Viimeisin Toistuvuus Kiertotien Tulvan syy Tulvan pituus Erityishuomiot numero nimi Tieosa etäisyys Tieosa etäisyys m ta ajon./vrk cm kk/vvvv kert./10 v pituus (km) (luokitus) (m) (tehdyt/suunn. korjaavat toimenpiteet jne) 1 Helsinki-Turku, Espoo Kirkkojärvi 5 6 000 5 6 100 100 1 51 869 Espoo 15 12/2011 0,5 2 5 Kiertotie vt 1 - Kehä III - mt 110 - Kehä II -vt 1 120 Vihdintie, Vantaa/Pikkujärvi 4 600 4 640 40 1 9 917 Espoo 10 12/2011 10 Maalle 1,2, Hkiin 3,3 Kiertotie Kehä III-Askistontie; 12/2011 tulva molemmilla ajokaistoilla. 120 Vihdintie, Espoo/Lahnus 4 7 049 4 7 109 60 2 9 917 Espoo 30 3/2010 10 13,5 4 JKP-tie tulvii ensin, sitten ajorata suuntaan 2. Jos tie poikki: vain pitkä kiertotiemahdollisuus Niipperintie (tie 11403) - Koskelontie - tie 11365. Pumppaamo saneerattu 2011, tulvariski lieventynyt. Tulvakohteet Uudenmaan ELY:n maanteillä 2000-2010, merenranta-alueet Laadinta 30.8.2011 Liikennetiedottaminen: http://alk.tiehallinto.fi/alk/ Skenaariot: V:\_Prosessit\Hankinta\Kunnossapito\Hoito\Erityisasiat\Tulvakohteet\tulvatiet_2008\piiri_tulvavaarakohteet.pdf Tulostus 6.2.2013 Ympäristökeskusaineisto: http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=265748&lan=fi&clan=fi Tien Alku Loppu Pituus Suun- KVL Urakka Syvyys (max) Viimeisin Toistuvuus Kiertotien Tulvan syy Tulvan pituus Erityishuomiot numero nimi Tieosa etäisyys Tieosa etäisyys m ta ajon./vrk cm kk/vvvv kert./10 v pituus (km) (luokitus) (m) (tehdyt/suunn. korjaavat toimenpiteet jne) 101 Kehä I Kalevalantien liittymä 2 1 600 2 1 650 50 1 34 631 Espoo 20 1/2005 1 II ajorataa 60-500 m 2 50 Meriveden noustua tasolle Helsingissä +151 cm, vastasuuntaan ajo n. 60 m tai 500 m kapeahkoon huoltoaukkoon. 170 Helsinki-Porvoo, ennen Kehä III:a 3 4 500 3 4 600 100 12 207 Vantaa 1/2005 6 2 Kiertotie: tie 101 - tie 4 - tie 7 - tie 1103. 2008 keväällä on kartoitettu Uudenmaan tiepiirin tieosuudet jotka ovat alle 3 m merenpinnasta 7
8
Kiitokset mielenkiinnostanne! tapani.angervuori(at)ely-keskus.fi 9