1 Suomen Melonta- ja Soutuliitto ry, Finlands Paddling och Roddförbund rf SUOMEN MELONTA- JA SOUTULIITON PUUVENESOUDUN TEKNISET KILPAILUSÄÄNNÖT
2 SISÄLTÖ 1. YLEISET MÄÄRÄYKSET... 3 1.1. Sääntöjen vaikuttavuus... 3 2. Veneluokat ja SM-sarjat... 3 3. Kilpailujen anominen... 4 3.1. Kilpailumatkat... 4 3.2. Ilmoittautuminen... 5 3.3. Lisenssin lunastus... 5 4. Vastuu kilpailutilanteen turvallisuudesta... 5 4.1. Veneliikenteen säädökset... 5 4.2. Perämies (kirkkoveneissä)... 6 4.3. Perämiehen varmistettava ennen lähtöä... 6 4.4. Muut perämiestä koskevat vaatimukset... 6 4.5. Yleiset väistämissäännöt... 6 4.6. Veneen varustus kilpailutilanteessa... 7 5. Miehistö... 7 5.1. Kirkkovenemiehistöt... 7 5.2. Pienvenemiehistöt... 7 6. Reittikartta... 8 6.1. Reittimerkinnät... 8 6.2. Ulkopuolisten toiminta reitillä... 8 7. Kilpailun kulku... 8 7.1. Yhteislähtö... 8 7.1.1. Toiminta kilpailun aikana... 9 7.1.2. Maali... 10 7.2. Väliaikalähtö... 10 7.2.1. Lähtöpaikka... 10 7.2.2. Lähtöryhmät... 10 7.2.3. Lähtöjärjestys... 10 7.2.4. Lähtö... 10 7.2.5. Varaslähtö... 11 7.2.6. Lähdöstä myöhästyminen... 11 7.2.7. Väliaikojen antaminen... 11 7.2.8. Väistämisvelvollisuus... 11 7.2.9. Estäminen... 11 7.2.10. Maali... 12 8. Rangaistusohjesääntö... 12 9. Protestit... 12
3 1. YLEISET MÄÄRÄYKSET 1.1. Sääntöjen vaikuttavuus Nämä puuvenesoudun lajikohtaiset säännöt koskevat Suomessa järjestettäviä puuvenesoudun kansallisia soutukilpailuja sekä puuvenesoudun Suomen mestaruuskilpailuja siltä osin, mitä niistä ei jo Suomen Melonta- ja Soutuliiton yleisissä kilpailusäännöissä ole säädetty. Näitä Puuvenesoudun lajikohtaisia sääntöjä täydentävät Puuveneiden kalustosäännöt, Seuraliigasäännöt sekä Yleiset kilpailujen järjestämisohjeet ja Puuvenesoutukilpailujen järjestämisohjeet. 2. Veneluokat ja SM-sarjat M = Miehet, N = Naiset, S = Sekaparit/Sekajoukkueet Veneluokka SM-sarjat M yksinsoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v M vuorosoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60v yli 70-v vammaiset M parisoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v N yksinsoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v N vuorosoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v vammaiset N parisoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v S vuorosoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v S parisoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v Kirkkovene avoin N kirkkovene yleinen yleinen S kirkkovene alle 23 v yleinen
4 Sarjan perustamisen edellytyksenä on, että sarjaan ilmoittautuu sääntöjen määräämällä tavalla vähintään kolme venekuntaa. Jos ilmoittautuneita on kaksi tai vähemmän, sarja yhdistetään lähimpään nuorempaan sarjaan, kunnes ikäkausisarjaan tulee vähintään kolme venekuntaa. Yli 65v sarjoissa ei tätä vähimmäisvaatimusta ole vaan sarja perustetaan aina, kun on yksikin ilmoittautunut. Alle 23 v sarja perustetaan kun ilmoittautuneita on vähintään kolme, muuten ilmoittautuneet lisätään avoimeen sarjaan. Sekajoukkueen soutajista vähintään puolet on oltava naisia. Sekajoukkueen perämies voi olla mies tai nainen. Mikäli joukkueen perämies ja soutaja vaihtavat soudun aikana paikkoja, on huomioitava, ettei vaihdos vaikuta soutavien naisten määrään. Vammaissarjassa melojana toimii kilpailijan vapaasti valitsema avustaja. 3. Kilpailujen anominen Puuvenesoudun SM-kilpailuja anotaan Suomen Melonta- ja Soutuliitolta. Järjestämislupaanomukset tulee toimittaa liiton kilpailu- ja valmennusvaliokunnalle 30.9. mennessä kaksi vuotta ennen kilpailun järjestämisvuotta. Puuvenesoudun SM-kilpailut julistetaan vuosittain haettavaksi lajiliiton lehdessä ja lisäksi seuratiedotteessa, joissa mainitaan myös hakemusten jättöaika. SM-kilpailuanomuksessa tulee käydä ilmi: kilpailujen ajankohta mitä kilpailua ensisijaisesti haetaan kilpailupäivä(t) (valiokunta päivittää päivämäärät) kilpailupaikka ja paikkakunta matka (Sprintti, keskimatka, pitkämatka) reittikartta perusteet osallistumismaksulle, jos jaoston suositusta osallistumismaksuista ei noudateta Melonta- ja Soutuliiton puuvenejaosto käsittelee anomukset ja antaa lausuntonsa hakijoista, jonka jälkeen Kilpailu- ja valmennusvaliokunta päättää kisojen myöntämisestä. Muista kilpailuista ja soututapahtumista jätetään tapahtumailmoitus liiton toimistoon ja ne julkaistaan tapahtumakalenterissa. 3.1. Kilpailumatkat Puuveneissä kilpaillaan Suomen mestaruuksista seuraavilla matkoilla: sprintti: o kirkkoveneet 2000 m o pienveneet 1000 m 10 km keskimatka, noin 25-35 km pitkämatka, yli 50 km
5 3.2. Ilmoittautuminen SM- kilpailuihin ilmoittautumisen tulee tapahtua kilpailukutsussa ilmoitetulla tavalla. Ilmoittautumisen tulee olla perillä 10 vuorokautta ennen kilpailutapahtumaa eli kilpailutapahtumaa edeltävän viikon tiistaina klo 16 mennessä. Osallistumismaksu tulee maksaa ilmoittautumisajan päättymiseen mennessä. Osallistumismaksun laiminlyöminen mitätöi ilmoittautumisen. Kilpailusarjaa ei saa vaihtaa ilmoittautumisajan päättymisen jälkeen. Poikkeuksena tähän on venekunnan jäsenen sairastuminen, joka todistetaan lääkärinlausunnolla. Vuoro- ja parisoudussa venekunnan jäsenen sairastuessa, ilman paria jäänyt voi siirtyä yksikköön tai vaihtaa paria samassa veneluokassa, josta voi myös aiheutua sarjan vaihto. Järjestäjän ei tarvitse antaa tietoja ilmoittautuneista ennen ilmoittautumisajan päättymistä. Lähtölistat julkaistaan kokonaisuudessaan ilmoittautumisen päätyttyä. 3.3. Lisenssin lunastus Määritelty yleisissä kilpailusäännöissä. 4. Vastuu kilpailutilanteen turvallisuudesta SM- kilpailuihin osallistuvien soutajien ja venekuntien tulee noudattaa jäljempänä mainittuja kilpailutilanteita koskevia sääntöjä tai kilpailun tuomarineuvoston erikseen antamia turvallisuusohjeita. Kilpailun järjestäjä (tuomarineuvosto) on oikeutettu perumaan tai keskeyttämään kilpailun ja/tai muuttamaan kilpailureittiä, mikäli sääolosuhteet niin vaativat eikä kilpailua voida toteuttaa vaarantamatta kilpailijoiden turvallisuutta. Jos kilpailu sääolosuhteiden tms. syyn vuoksi kokonaan peruuntuu, järjestäjän ei tarvitse palauttaa osanottomaksuja. Kilpailun peruuntuessa tai keskeytyessä SM-arvoja ei jaeta. 4.1. Veneliikenteen säädökset Seuraavat säännöt on poimittu veneliikenteen säädöksistä ja niissä on sovellettu kirkko- ja pienvenekilpailuissa tarvittavia kohtia. Säännöt koskevat kaikkia Suomen melonta- ja soutuliiton alaisissa kilpailuissa mukana olevia veneluokkia. Säännöt ovat voimassa yleisillä merkityillä laivareiteillä sekä kilpailuja varten erikseen merkityillä reiteillä. Kilpailussa mukana oleva vene rinnastetaan konevoimalla kulkevaan pienveneeseen. Perämiehen vastuu rinnastetaan pienveneen kuljettajan vastuuseen. Nämä säännöt eivät vapauta perämiestä tai venekuntaa (yhteisöä) seuraamuksista, jos he aiheuttavat vahingon kanssakilpailijoille, vuokraveneelle, muille vesillä kulkijoille jne.
6 4.2. Perämies (kirkkoveneissä) perämiehen on oltava vähintään 15 vuotta täyttänyt on suorittanut Suomen Melonta- ja Soutuliiton järjestämän kirkkoveneen perämieskurssin ja omaa voimassa olevan perämieskortin; perämieskortti tulee olla mukana kilpailussa ja se on pyydettäessä esitettävä järjestäjille osallistuu ennen kilpailua pidettävään perämieskokoukseen perämiestä saa vaihtaa kilpailun kuluessa. perämiehenä tulee kuitenkin koko soudun ajan olla perämieskortin omaava henkilö perämiehen sukupuolta ei ole rajoitettu (perämiestä kierrätettäessä huomioitava miehistöä koskevat säännöt erityisesti sekajoukkueiden kohdalla) perämies ei saa meloa 4.3. Perämiehen varmistettava ennen lähtöä kilpailuvene sääntöjen mukainen kilpailuvene sääntöjen mukaisesti varustettu toimitettava soutajien nimilista kilpailun järjestäjille kilpailuveneen miehistö sääntöjen mukainen kilpailuveneen miehistö on uimataitoinen 4.4. Muut perämiestä koskevat vaatimukset johtaa venekunnan toimintoja kaikissa tilanteissa hallitsee veneen ja miehistön kilpailutilanteen eri vaiheissa osaa toimia erilaisissa sääolosuhteissa osaa lukea reittikarttaa osaa arvioida suunnan muutokset osaa arvioida matkoja paikallistettava olinpaikkansa kartalla etsiä seuraava reittimerkki ohittaa reittimerkit oikein muistettava, että hänen vastuullaan on oman venekunnan, kanssakilpailijoiden sekä muiden vesillä kulkijoiden turvallisuus osaa toimia hyvien merimiestapojen mukaisesti pystyttävä tekemään nopeita tilannearvioita 4.5. Yleiset väistämissäännöt Katso liite (kuvaliitteet 3 kpl).
7 4.6. Veneen varustus kilpailutilanteessa Pakolliset varusteet: veneessä on oltava varrellinen hätälippu (koskee vain kirkkoveneitä) o väri punainen o lipun koko 40 x 40 cm veneessä on oltava vedenpoistolaite o tarkoitukseen sopiva astia o sähköinen tai mekaaninen pilssipumppu tms. Suositeltavat varusteet: pelastusliivit pelastusrengas 50 m:n narulla varustettuna 5. Miehistö Miehistön jäsen saa lisenssikauden aikana edustaa vain yhtä seuraa puuveneiden SMkisoissa. SM-kilpailuissa venekunnan tulee koostua saman seuran jäsenistä. Voidakseen edustaa suomalaista seuraa SM-kilpailuissa tulee asianomaisen olla Suomen kansalainen tai kilpailuvuoden alussa pysyvästi Suomessa asuva henkilö. Oppilaitosjoukkueessa soutajan on oltava ko. oppilaitoksen kirjoissa. Miehistöä saa vaihdella kauden eri kilpailuissa. Kesken kilpailua miehistöä ei saa vaihtaa. Miehistön jäsen ei saa kesken kilpailun poistua veneestä ilman perusteltua syytä, esim. sairaustapaus. 5.1. Kirkkovenemiehistöt kirkkoveneen miehitys on perämies + 14 soutajaa kirkkovene avoin: miehistöön voi kuulua vapaasti miehiä ja naisia kirkkovene naiset: soutajien tulee olla kaikki naisia kirkkovene sekasarja: soutajista vähintään puolet tulee olla naisia kirkkovene alle 23v: soutajien tulee olla alle 23-vuotiaita kirkkovenekilpailuun saa osallistua vajaallakin miehistöllä perämiestä saa vaihtaa kilpailun aikana edellyttäen, että venettä ohjaa kortillinen henkilö ja miehistön sukupuolta koskevat säännöt tulee huomioitua. 5.2. Pienvenemiehistöt yksiköt yksi soutaja, sarjat miehille ja naisille eri ikäsarjoihin jakautuen vuorosoutu kaksi henkilöä, joista toinen soutaa ja toinen meloo istuen; vuorosoudussa molempien venekunnan jäsenten tulee kilpailun kuluessa vuorollaan sekä soutaa että meloa vuorosoudun sekasarjan sprinttikilpailussa nainen aloittaa ja lopettaa kilpailun soutaen parisoutu kaksi soutajaa
8 vuoro- ja parisoudussa sarjoja miehille, naisille ja sekasarjanvenekunnille ikäsarjoihin jakautuen sekasarjoissa venekunnan muodostaa mies ja nainen 6. Reittikartta Reittikartan tulee olla selkeä ja kaikki kilpailijoita koskevat ratamerkit tulee olla merkittyinä karttaan. Rata alueella mahdollisesti olevien väylämerkkien tulee olla näkyvissä reittikartassa. Kilpailureitin hankalista tai vaarallisista kohdista tulee olla suurennokset 6.1. Reittimerkinnät Reittimerkinnät on tehtävä kaikissa SM kilpailuissa yhtäläisen käytännön mukaisesti. Yhtäläisen merkintätavan käyttö on suotavaa muissakin kuin SM kilpailuissa. Reittimerkintä on tehtävä selkeästi näkyvillä poijuilla: Melonta- ja Soutuliiton reittipoijut ovat punainen ja keltainen poiju (halkaisija 50 cm). Melonta- ja soutuliiton maalipoijut ovat valkoiset (halkaisija 60 cm). Kilpailujärjestäjä voi halutessaan käyttää itse hankkimaansa vähintään em. tasoista ratamerkintää. Huomattava on, että sprinttikisoissa poijut ovat 250 m:n välein. Merkintätavasta voidaan perustellusta syystä poiketa esimerkiksi Sulkavan Suursouduissa poikkeuksellisen laajan ja pitkän kilpailureitin vuoksi. Suursoutujen reittimerkinnässä käytössä: suuntapoijut valkoiset n. 150 cm rataliput keltainen ja valkoinen 120 x 40 cm keltainen ohitetaan menosuuntaan nähden vasemmalta puolelta valkoinen ohitetaan menosuuntaan nähden oikealta puolelta kiviliput punaisia 30 x 60 cm, voi korvata myös halkaisijaltaan 70 90 cm poijuilla merkit asetettava hieman ennen ao. kohdetta 6.2. Ulkopuolisten toiminta reitillä Kilpailureitillä muu kuin järjestäjän huoltoveneliikenne on kielletty. Henkilö- tai joukkuekohtainen juoma tai muu huolto on sallittua ainoastaan: reitin sivussa, paikallaan olevasta aluksesta tai maista reitillä liikkuminen ja muille veneille häiriönteko kielletty 7. Kilpailun kulku SM-kilpailu voidaan toteuttaa joko yhteislähtönä tai väliaikalähtönä. Yhteislähdössä saman sarjan veneillä on sama lähtöaika. Tilan salliessa voidaan lähettää useampi sarja yhtä aikaa. Väliaikalähdössä veneet lähetetään matkaan yksittäin. 7.1. Yhteislähtö yhteislähdössä veneet on ryhmitettävä siten, että kaikilla veneillä on riittävästi tilaa eikä yhteentörmäysvaaraa ole
9 jos on tilan puutetta, veneet ryhmitetään useampaan riviin edellisen kesän ko. matkan SM tulosten perusteella varaslähtöä ei saa tehdä; säännön rikkomisesta tuomarineuvosto voi määrätä aikasakon tai hylätä joukkueen suorituksen kokonaan 7.1.1. Toiminta kilpailun aikana Yhteislähdössä mukana olevia venekuntia koskevat seuraavat säännöt: estäminen on kielletty edellä soutavan venekunnan, ilman pakottavaa syytä tekemä kulkureitin muutos, joka hidastaa tai estää jäljempänä tulevan venekunnan ohittamisyrityksen, on kielletty edessä kulkeva ei saa tahallisesti omalla toiminnallaan aiheuttaa kontaktia kontaktin sattuessa kontaktin aiheuttaja voi joutua vahingonkorvausvelvolliseksi kilpailun aikana venettä on ohjattava yleisten veneliikenne sääntöjen mukaan huomioiden kanssakilpailijat sekä ohittavat ja vastaantulevat alukset (kts. väistämissäännöt) perämiehen tulee kaikissa oloissa suorittaa asianmukaista näkö ja kuulotähytystä venekunnan/perämiehen on otettava huomioon kilpakumppaneiden ja muiden alusten sekä oman venekunnan ohjailu ja kääntymiskyky, ruuhkautumat, pysähtymismatka, tuulen ja virran vaikutus sekä airojen ulottuvuus jokainen toimenpide törmäyksen välttämiseksi on suoritettava epäröimättä ja varmasti hyvissä ajoin ja hyviä merimiestapoja noudattaen jokainen suunnan tai nopeuden muutos, törmäyksen välttämiseksi, on oltava niin suuri, että se on helposti havaittavissa toisesta aluksesta peräkkäisiä suunnan tai nopeuden vähäisiä muutoksia on vältettävä (mutkittelu) tarvittaessa vähennettävä nopeutta yhteislähdössä ohittava alus on väistämisvelvollinen ohitus on suoritettava erityistä varovaisuutta noudattaen kapeikoissa ja käännöksissä johtava alus saa valita ajolinjan yhteislähdössä edellä kulkevalla veneellä on aina etuajo oikeus, tämä on huomioitava etenkin kapeikoissa, mutkissa ja muuten ahtaissa reitin kohdissa, joissa johtava vene saa valita parhaan ajolinjan kilpailussakin mukana olevat veneet ovat väistämisvelvollisia suurempiin aluksiin nähden kiilaaminen on kielletty, ohitusyritystä sisäkurvin kautta on vältettävä, ellei ole varma, että ehtii suorittaa ohituksen ennen mutkaa ohittajan on valmistauduttava väistämään (säännön rikkomisesta tuomarineuvosto voi hylätä venekunnan suorituksen) heti lähdön jälkeen, kun selviä eroja ei vielä ole muodostunut on johdossakin olevan veneen annettava tilaa kanssakilpailijoille mutkiin tai kapeikkoihin tultaessa (reilun pelin henki) johtavan veneen tarpeettomat suunnanmuutokset ovat kiellettyjä (voidaan tulkita estämiseksi)
10 7.1.2. Maali vene on maalissa kun keula leikkaa maalilinjan maalilinja tulee olla kiinteästi maihin tai pohjaan merkitty viitteelliset maalipoijut sijoitetaan maalilinjan jälkeen 7.2. Väliaikalähtö Sarjojen numerointi ja SM-kilpailuiden lähtöjärjestys sarjoittain: 1 MYYL 2 MY40 3 MY50 4 MY60 5 MY70 6 NYYL 7 NY40 8 NY50 9 NY60 10 NY70 11 MVYL 12 MV40 13 MV50 14 MV60 15 MV70 16 MVvam 17 NVYL 18 NV40 19 NV50 20 NV60 21 NV70 22 NVvam 23 MPYL 24 MP40 25 MP50 26 MP60 27 MP70 28 NPYL 29 NP40 30 NP50 31 NP60 32 NP70 33 MY23 34 NY23 35 MV23 36 NV23 37 MP23 38 NP23 39 SVYL 40 SV40 41 SV50 42 SV60 43 SV70 44 SPYL 45 SP40 46 SP50 47 SP60 48 SP70 49 SV23 50 SP23 51 KV N 52 KV M 53 KV S 7.2.1. Lähtöpaikka kiinteä laituri tms. tuomarineuvoston hyväksymä lähtöpaikka, josta vene irtautuu lähtömerkin saatuaan päästävä helposti peruuttamalla vuoroaan odottaville veneille riittävästi tilaa ilman että häiritsevät lähtijää 7.2.2. Lähtöryhmät jos vähintään 10 joukkuetta, kaksi ryhmää, joista puolet arvotaan kuumaan ryhmään edellisvuoden vastaavan kilpailun tulosten perusteella 7.2.3. Lähtöjärjestys edellisvuoden hitaimmat ja uudet seurat arvotaan ensimmäiseen lähtöryhmään kuuma ryhmä (edellisvuoden parhaat seurat) kilpailevat jälkimmäisessä lähtöryhmässä. 7.2.4. Lähtö pienveneiden lähdöt 1 (yhden) minuutin välein ja kirkkoveneet 2 (kahden) minuutin välein sarjojen väli vähintään 5 minuuttia perä kiinni laiturissa tai muussa kiinteässä lähtötelineessä lähettäjä kontaktissa veneeseen lähtömerkkinä huuto: VETO! sekä selkeä valkean lipun lyönti alas tuomarineuvosto voi käyttää myös kansainvälisiä lähtökomentoja lähettäjä ilmoittaa selkeästi: o 1 min vain kirkkovenelähdöissä
11 o 30 sekuntia o 10 sekuntia ja nostaa valkean lipun ylös o 5, 4, 3, 2, 1, VETO o vene päästetään irti o liputtaja liputtaa valkoisella hyväksytyn lähdön, punaisella varaslähdön venekunnan/perämiehen on hallittava vene lähtötilanteessa vuoroaan odottavat eivät saa häiritä lähtijän etenemistä 7.2.5. Varaslähtö Jos vene irtoaa kiinnipitäjästä liian aikaisin: lähdönvalvoja liputtaa varaslähdön punaisella lipulla ja puhaltaa pilliin veneen on palattava perä edellä lähtöpaikalle kun vene on palannut hyväksytysti lähtölinjalle, lähdönvalvoja liputtaa valkoisella lipulla ja vene saa mennä aika lasketaan virallisesta lähtöajasta ellei vene palaa, se hylätään 7.2.6. Lähdöstä myöhästyminen ilman hyväksyttyä syytä (tuomarineuvosto hyväksyy) aika lasketaan lähtöajasta jos esim. takaisin liputettu vene estää seuraavan veneen ryhmittymisen lähtöpaikalle, seuraavan veneen lähtöä voidaan lähettäjien toimesta siirtää tarpeen mukaan tällöin huomioidaan tuloksessa lähtöero 7.2.7. Väliaikojen antaminen väliaikoja saa antaa huutamalla tai näyttötaululla maista tai paikallaan olevasta veneestä veneessä saa olla matkapuhelin väliajan antaja ei saa haitata kilpailijoita 7.2.8. Väistämisvelvollisuus väliaikalähdössä saavutettu hitaampi vene on väistämisvelvollinen nopeampi saavuttava vene on aina etuajo oikeutettu väistämisvelvollisuus alkaa, kun saavuttaja on kolmen veneenmitan päässä ko. etäisyydeltä saavutetun on siirryttävä syrjään eikä saavuttaja saa seurata edellä menijää käännöksissä saavuttajalla on oikeus valita ajolinjansa, saavutettavan on väistettävä ulkokaarteeseen 7.2.9. Estäminen estäminen on kielletty edellä kulkevan venekunnan, ilman pakottavaa syytä tekemä kulkureitin muutos, joka estää tai hidastaa jäljempänä tulevan venekunnan ohitusyrityksen, on kielletty
12 7.2.10. Maali vene on maalissa, kun veneen keula leikkaa maalilinjan maalilinja tulee olla kiinteästi maihin tai pohjaan merkitty viitteelliset maalipoijut sijoitetaan maalilinjan jälkeen ajanotto; tulokset otetaan vähintään 0,1 sekunnin tarkkuudella 8. Rangaistusohjesääntö Jos venekunta syyllistyy rikkomukseen, joka on erityisen törkeä, tahalliseksi tulkittava tai muutoin niin suuri ettei siitä saatua hyötyä voida määritellä, tulee venekunnan suoritus hylätä kokonaan. Rike, joka voidaan todeta tahattomaksi, sijoitusten suhteen merkityksettömäksi ja jos siitä saatu enimmäishyöty voidaan luotettavasti määritellä, voi tuomarineuvosto harkintansa mukaan langettaa venekunnalle aikasakon. 9. Protestit protestit osoitetaan tuomarineuvostolle ja ne on jätettävä kirjallisina kilpailukansliaan protestimaksut maksetaan protestia jätettäessä kilpailukansliaan: pienvene 20 euroa, kirkkovene 50 euroa protestit on jätettävä viimeistään 30 minuuttia kyseisen sarjan viimeisen maaliintulijan jälkeen kilpailukansliaan. tuomarineuvosto käsittelee protestit ennen palkintojen jakoa viimeistään 30 minuuttia kilpailun viimeisen sarjan maaliintulon jälkeen ellei protestia hyväksytä, lankeaa rahasumma Melonta- ja Soutuliiton hyväksi, muussa tapauksessa summa palautetaan maksajalle tuomarineuvoston päätöksestä voidaan kahdeksan (8) päivän sisällä tehdä vastalause kilpailu- ja valmennusvaliokunnalle, joka ratkaisee tämän vastalauseen viimeisenä käsittelyasteena vastalauseeseen on liitettävä protestimaksun suuruinen vastalausemaksu, ellei vastalausetta hyväksytä, lankeaa rahasumma Melonta- ja Soutuliiton hyväksi, muussa tapauksessa summa palautetaan maksajalle
13 LIITTEET: PUUVENESOUDUN SEURALIIGAN SÄÄNNÖT 1 Seuraliiga on Suomen melonta- ja soutuliitto ry:n alainen kilpailusarja jäsenseuroille ja se korvaa puuvenesoudussa Yleisten kilpailusääntöjen Paras seura kilpailun. 2 Liigahallituksen muodostaa Suomen melonta- ja soutuliiton puuvenejaosto. 3 Yksittäisiä kilpailuja valvoo kilpailukohtainen tuomarineuvosto. 4 Kilpailusarjassa mahdollisesti ilmenevät erimielisyydet ratkaisee liigahallitus. 5 Seuraliigaan kuuluvat kaikki SM kirkkovene- ja pienveneluokat ja sarjat. 6 Veneluokat ja sarjat (puuveneiden kilpailu- ja kalustosäännöissä on säädös sarjojen perustamisista) Veneluokka SM-sarjat M yksinsoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v M vuorosoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60v yli 70-v vammaiset M parisoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v N yksinsoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v N vuorosoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v vammaiset N parisoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v S vuorosoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v S parisoutu alle 23 v yleinen yli 40-v yli 50-v yli 60-v yli 70-v M kirkkovene N kirkkovene yleinen yleinen S kirkkovene alle 23 v yleinen
7 Pisteytys kilpailuittain: Pisteytys kääntäen verrannollinen kilpailuun osallistuneisiin nähden siten, että kirkkovenesarjojen kääntäen verrannolliset pisteet kerrotaan kolmella. Alle kuuden venekunnan sarjoissa sarjan voittaja saa kuitenkin aina pienveneissä 5 pistettä ja kirkkoveneissä 15 pistettä. Osallistuneiksi katsotaan kilpailuun starttaavat venekunnat. Keskeyttänyt tai hylätty venekunta ei saa liigapisteitä. Keskeyttänyt tai hylätty venekunta lasketaan kuitenkin osallistuneeksi. Alle 23-vuotiaiden pienvenesarjoissa pisteiden kerroin on 2. Esim. 4 venekunnan pisteytys Vene- Sijoitus luokka 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Kirkkoveneet 30 27 24 21 18 15 12 9 6 3 Pienveneet 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Esim. 10 venekunnan pisteytys Vene- Sijoitus luokka 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Kirkkoveneet 30 27 24 21 18 15 12 9 6 3 Pienveneet 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 8 Kaikkien seuraliigakilpailujen tulokset lasketaan mukaan liigapisteisiin. 9 Jokaisen pisteille sijoittuneen venekunnan pisteet lasketaan mukaan liigapisteisiin automaattisesti ja venekunnan edustamalle Suomen melonta- ja soutuliiton jäsenseuralle lasketaan sijoitusten oikeuttama pistemäärä kokonaiskilpailussa. Liigaan ei ilmoittauduta erikseen. Osakilpailuilmoittautumiset tulee tehdä liiton yleisten kilpailusääntöjen mukaan kilpailun järjestäjälle. 10 Seuraliigaan ei ole erillistä osallistumismaksua. Kilpailukohtainen osallistumismaksu riittää. 11 Kauden päätyttyä parhaiten menestyneet seurat palkitaan rahapalkinnoin. 12 Jokaisen kirkkoveneosakilpailuun osallistuvan joukkueen osallistumismaksusta 50 euroa sijoitetaan rahapalkintopottiin. Jokaisen pienveneosakilpailuun osallistuvan soutajan osallistumismaksusta sijoitetaan 5 euroa rahapalkintopottiin. Tasapisteisiin päädyttäessä järjestyksen ratkaisee sarjavoittojen määrä ja niiden ollessa tasan, kakkossijojen määrä jne. 14
Kuusi eniten pisteitä kerännyttä jäsenseuraa palkitaan rahapalkinnoin seuraavasti: Osuuksia Sijoitus/osuuksia rahapotista rahapotissa 1. 2. 3. 4. 5. 6. 21 6 5 4 3 2 1 Esimerkki: liigapottiin kertynyt 6000 euroa, jolloin osuuden arvo on 285 euroa. Paras seura palkitaan 6x285=1710 eurolla, toiseksi paras 5x285=1425 eurolla jne. 13 Kaikissa seuraliigan osakilpailussa noudatetaan Suomen melontaja soutuliiton kilpailu- ja kalustosääntöä. 14 Sääntöjen muuttaminen: 1. Seuraliigasääntöihin voi esittää muutosehdotuksia syksyisin pidettävässä puuveneseurojen suunnittelupalaverissa. 2. Liigahallitus käsittelee muutosehdotukset. 3. Suomen melonta- ja soutuliiton Kilpailu- ja valmennusvaliokunta vahvistaa säännöt liigahallituksen esityksestä. Nämä säännöt on vahvistanut Suomen melonta- ja soutuliiton Kilpailu- ja valmennusvaliokunta kokouksessaan 29.5.2013 ja ne astuvat voimaan välittömästi. 15