Onnettomuusriskit eri keleillä Suomessa

Samankaltaiset tiedostot
Tulevaisuuden oikukkaat talvikelit ja kelitiedottaminen

Julkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2016 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet

Julkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2017 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Tieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA NAANTALI

Jyväskylän liikenneonnettomuusraportti

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Tieliikenneonnettomuudet v. 2011: Lapinlahti

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA SAVONLINNA

Tieliikenneonnettomuudet v. 2010: Kontiolahti

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LAPPEENRANTA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA IITTI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA HÄMEENLINNA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA FORSSA

LIIKENNEONNETTOMUUDET 2014

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA HÄMEENLINNA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA MIKKELI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA RIIHIMÄKI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LIMINKA

Tieliikenneonnettomuudet v. 2010: Pertunmaa

LIIKENNEONNETTOMUUDET 2014

Tieliikenneonnettomuudet v. 2017: SEUTUKUNTA Pietarsaaren seutukunta

Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA PIETARSAARI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA VESANTO

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LOPPI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA REISJÄRVI

Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA HATTULA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA KOTKA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA SULKAVA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LAPPEENRANTA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA RUOKOLAHTI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA PARIKKALA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA SAVITAIPALE

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LAPPEENRANTA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA IMATRA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA VIROLAHTI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA RAUTJÄRVI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA MIEHIKKÄLÄ

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Tieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LOPPI

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA HÄMEENLINNA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LUUMÄKI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA HÄMEENLINNA

Perhananmoinen keli tänään, PERKELI

Keski-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 ONNETTOMUUSANALYYSIT. Joroinen

Tiesääpalvelutiedon rooli liikenneturvallisuuden parantamisessa ja talvikunnossapidossa

Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina

Säätilan kehitys ennen Loimaan onnettomuutta

KUNTA KALAJOKI. Onnettomuusseuranta. Tieliikenneonnettomuuksien määrä vakavuuden mukaan

KUNTA PYHÄNTÄ. Onnettomuusseuranta. Tieliikenneonnettomuuksien määrä vakavuuden mukaan

Talvihoitoluokka Is. Laatuvaatimukset Lumi 4 cm / toimenpideaika 2,5 h Sohjo 2 cm / toimenpideaika 2 h Pinnan tasaisuus 0 cm / ei toimenpideaikaa

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ. - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset

Onnettomuudet kuukausittain

Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet

LIIKENNEONNETTOMUUDET 2015

Itä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA

Onnettomuudet kuukausittain

Onnettomuudet kuukausittain

Johdatus talvisäihin ja talvisiin ajokeleihin

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012

Tie- ja vesirakennushallitus. Kayttöosaston liikennetoimisto /kruunukart

Lappeenrannan onnettomuusyhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

2.2 Liikenneonnettomuudet Liikenneonnettomuuksien tilastointi

Maanteiden talvihoitoluokat Lapin alueella 2013-

Isojoen onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Savonlinnan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma SULKAVAN LIIKENNEONNETTOMUUDET JA YHTEENVETO ONGELMISTA

Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Lapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN PERUSANALYYSIT

OTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2017

OTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2016

KAUNIAISTEN KAUPUNKI KUNTATEKNIIKKA

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2013

Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ. - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset

Liikenneturvallisuustilanne Varsinais-Suomen ja Satakunnan alueella. Onnettomuusanalyysi ja toimintaympäristön muutokset

Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET

LIIKENNE- ONNETTOMUUDET VANTAALLA 2014

Liikenneonnettomuuksien määrä eri talvipäivinä

Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2015 Kaupunkirakenteen toimiala Liikenne ja viheralueet

Savonlinnan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kuolemanriski tavanomaisessa liikenteessä

Älä anna liukkauden yllättää

Vaihtuvan ohjausjärjestelmän ohjauspolitiikan laadinta

Tutkijalautakunta-aineistojen syväanalyysi (VIOLA) aikataulu: kevät 2005 kevät 2006

Tiesääennusteet ja verifioinnit

Hirvionnettomuuksien kehitys

Analyysi tutkijalautakuntien tutkimista kuolemaan johtaneista onnettomuuksista Keski-Suomessa

Tielaitos LIIKENNEONNETTOM UUDET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ. - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset

Kurikan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Transkriptio:

VTT TECHNICAL RESEARCH CENTRE OF FINLAND LTD Onnettomuust eri keleillä Suomessa Tiesääpäivät 6.6.2017 Fanny Malin, Ilkka Norros ja Satu Innamaa VTT

Tausta VTT on tehnyt viime vuosina tutkimusta siitä, miten erilaisten olosuhteiden suhteellista ä voi tutkia yksittäisen kuljettajan näkökulmasta. Menetelmässä verrataan onnettomuushetkellä vallinneiden olosuhteiden jakaumaa vastaavien olosuhteiden Palmtodennäköisyyksiin Palm-todennäköisyys tarkoittaa satunnaisesti valitun pisteen (tässä: autoilijan) näkemää todennäköisyysjakaumaa (eli olosuhteiden jakaumaa liikenteen näkökulmasta) Näiden jakaumien väliset erot viittaavat olosuhteiden onnettomuusvaikutukseen (suhteellinen onnettomuus) 09/06/2017 2

Tutkimuksen tavoitteet Analysoida erilaisten keli- ja sääolosuhteiden yleisyyttä ja onnettomuusä pääteillä kuljettajan näkökulmasta Analysoida onnettomuusä ilmastoalueen, tietyypin, onnettomuustyypin ja onnettomuuden vakavuuden mukaan Arvioida onnettomuusriskejä, jotka liittyvät muuttuvien nopeusrajoitusten ohjausehtoihin, toisin sanoen eri keli- ja sääolosuhdeyhdistelmien onnettomuusriskejä 09/06/2017 3

Tutkimusaineisto Tutkimus perustui Suomen pääteillä vuosina 2014 2016 tapahtuneisiin onnettomuuksiin Lähtöaineistona oli tieosakohtaiset: Tuntiliikennemäärän estimaatit Liikenneonnettomuusaineisto Sää- ja keliaineisto Nopeusrajoitus Tietyyppi: moottoritie, muu 3 4-kaistainen tie ja 2- kaistainen tie Ilmastovyöhyke: rannikkoalue, eteläinen sisämaa ja pohjoinen sisämaa Yhteensä 235 kuolemaan, 2 688 henkilövahinkoon ja 13 869 omaisuusvahinkoon johtanutta onnettomuutta 09/06/2017 4

Ohjausperiaatteet Yhteensä neljä luokkaa: A = Hyvät olosuhteet B = Heikentyneet olosuhteet C = Huonot olosuhteet D = Vaaralliset olosuhteet Ohjausehdot yhdistettiin keli- ja säätietoihin, jonka jälkeen laskettiin jokaisen yhdistelmän onnettomuus. 09/06/2017 Vaaralliset olosuhteet (D). Jokin seuraavista ehdoista toteutuu. ID 29 Ohjausehto Kitka µ < 0,15 JA Tien pinnan lämpötila < +2 C 30 Jäätävä sade 31 Näkyvyys < 100 m Vastaava yhdistelmä Forecan sää- ja keliaineistossa Keliluokka: 327 Tienpinta jäinen ja erittäin liukas JA Tien pinnan lämpötila < +2 C Keliluokka: 312 Jäätävää sadetta Keliluokka: 326 Näkyvyys erittäin huono 5

Yleinen onnettomuus Sateen tyyppi Suhteellinen Ei sadetta 0,9 Vesi 1,0 Räntä 1,2 Lumi 1,7 Sääsymbooli Keliluokka Kuvaus Yleinen 323 Ajoittain sakeaa lumisadetta 6,8 311 Lumipyryä 5,0 214 Lumisadetta, joka on ajoittain runsasta 3,8 327 Tienpinta jäinen ja erittäin liukas 2,6 206 Tienpinta paikoin luminen tai jäinen 2,5 221 Tienpinnat lumisia, paikoin jäisiä 2,4 212 Paikoin jäätävää sadetta 1,7 220 Tienpinnat paikoin jäisiä 1,6 106 Normaali ajokeli 1,1 Kuvaus Suhteellinen d/n432 Pilvistä ja lumisadetta 4,5 d/n422 Pilvistä ja ajoittaista lumisadetta 3,5 d/n412 Pilvistä ja vähäistä lumisadetta 2,2 d/n312 Melko pilvistä ja vähäistä lumisadetta 1,8 d/n411 Pilvistä ja vähäistä räntäsadetta 1,6 d/n420 Pilvistä ja ajoittaista sadetta 1,2 d/n410 Pilvistä ja vähäistä sadetta 1,1 d/n310 Melko pilvistä ja vähäistä sadetta 0,9 d/n200 Puolipilvistä 0,9 d/n100 Melkein selkeää 0,9 d/n300 Melko pilvistä 0,9 d/n400 Pilvistä 0,9 09/06/2017 6

Yleinen ilmastoalue ja tietyyppi 2-kaistainen tie 3-4-kaistainen tie Moottoritie Rannikkoalue 1,0 (N=1 548) 1,6 (N=1 878) 0,8 (N=1 412) Eteläinen sisämaa 0,9 (N=2037) 1,1 (N=1 337) 0,8 (N=1 053) Pohjoinen sisämaa 1,1 (N=699) 1,6 (N=420) 0,8 (N=80) 09/06/2017 7

Ilmastovyöhyke - sää Suhteellinen Sääsymbooli Kuvaus Yleinen Rannikkoalue sisämaa sisämaa Eteläinen Pohjoinen d/n432 Pilvistä ja lumisadetta 4,5 4,9 5,1 3,1 d/n422 Pilvistä ja ajoittaista lumisadetta 3,5 3,9 4,1 2,1 d/n412 Pilvistä ja vähäistä lumisadetta 2,2 2,4 2,3 2,1 d/n312 Melko pilvistä ja vähäistä lumisadetta 1,8 1,7 1,8 1,9 d/n411 Pilvistä ja vähäistä räntäsadetta 1,6 1,7 1,7 1,0 d/n420 Pilvistä ja ajoittaista sadetta 1,2 1,8 0,8 1,1 d/n410 Pilvistä ja vähäistä sadetta 1,1 1,1 1,1 0,7 d/n310 Melko pilvistä ja vähäistä sadetta 0,9 1,1 0,9 0,5 d/n200 Puolipilvistä 0,9 1,0 0,9 0,9 d/n100 Melkein selkeää 0,9 0,9 0,9 1,0 d/n300 Melko pilvistä 0,9 0,9 0,9 0,8 d/n400 Pilvistä 0,9 0,9 0,9 0,9 Erot ilmastovyöhykkeiden välillä suurelta osin pieniä. Eteläisessä sisämaassa t hieman suurempia kuin muualla 09/06/2017 8

Ilmastovyöhyke - keli Suhteellinen Kuvaus Yleinen Keliluokka Rannikkoalue Eteläinen sisämaa Pohjoinen sisämaa 323 Ajoittain sakeaa lumisadetta 6,8 5,4 10,7-311 Lumipyryä 5,0 5,1 5,8-214 Lumisadetta, joka on ajoittain runsasta 3,8 4,0 4,0 3,1 327 Tienpinta jäinen ja erittäin liukas 2,6 2,0 2,7 3,1 206 Tienpinta paikoin luminen tai jäinen 2,5 2,7 2,5 2,1 221 Tienpinnat lumisia, paikoin jäisiä 2,4 2,3 2,7 1,1 212 Paikoin jäätävää sadetta 1,7 1,9 1,2 2,6 220 Tienpinnat paikoin jäisiä 1,6 1,4 1,7 1,5 106 Normaali ajokeli 1,1 1,3 1,0 1,1 102 Tienpinnat märkiä 0,9 1,0 1,0 0,7 101 Tienpinnat kuivia 0,9 0,9 0,9 0,8 103 Tienpinnat kosteita 0,8 0,8 0,9 0,7 Erot ilmastovyöhykkeiden välillä suurelta osin pieniä. Eteläisessä sisämaassa t hieman suurempia kuin muualla 09/06/2017 9

Tietyyppi - sää Sääsymbooli Kuvaus Yleinen 2-kaistainen tie Suhteellinen 3-4-kaistainen tie Onnettomuust korkeimmat moottoriteillä kun kaksi- ja useampikaistaisilla teillä Moottoritie d/n432 Pilvistä ja lumisadetta 4,5 3,1 4,5 10,7 d/n422 Pilvistä ja ajoittaista lumisadetta 3,5 3,7 2,4 4,6 d/n412 Pilvistä ja vähäistä lumisadetta 2,2 2,2 2,0 2,8 d/n312 Melko pilvistä ja vähäistä lumisadetta 1,8 1,6 1,8 2,0 d/n411 Pilvistä ja vähäistä räntäsadetta 1,6 1,3 1,5 2,3 d/n212 Puolipilvistä ja vähäistä lumisadetta 1,2 1,7 1,1 1,1 d/n410 Pilvistä ja vähäistä sadetta 1,1 1,0 1,0 1,3 d/n000 Selkeää 0,9 1,0 1,0 0,9 d/n200 Puolipilvistä 0,9 0,9 0,9 0,9 d/n100 Melkein selkeää 0,9 0,9 0,9 0,9 d/n300 Melko pilvistä 0,9 0,9 0,9 0,9 d/n400 Pilvistä 0,9 0,9 0,9 0,9 d/n440 Pilvistä, ukkosmyrsky 0,7 0,6-2,7 09/06/2017 10

Tietyyppi - keli Suhteellinen Keliluokka Moottoritie Kuvaus Yleinen 2-kaistainen 3-4-kaistainen tie tie 310 Lumituiskua 8,4-15,3 13,6 323 Ajoittain sakeaa lumisadetta 6,8 8,5 2,1-311 Lumipyryä 5,0 3,4 3,0 1,8 214 Lumisadetta, joka on ajoittain runsasta 3,8 3,9 3,4 4,0 327 Tienpinta jäinen ja erittäin liukas 2,6 2,6 2,3-206 Tienpinta paikoin luminen tai jäinen 2,5 2,4 2,0 3,8 221 Tienpinnat lumisia, paikoin jäisiä 2,4 2,3 2,1 2,9 212 Paikoin jäätävää sadetta 1,7 1,0 1,4 3,1 220 Tienpinnat paikoin jäisiä 1,6 1,7 1,4 1,7 106 Normaali ajokeli 1,1 1,0 1,2 1,0 326 Näkyvyys erittäin huono 1,0 2,3-2,7 102 Tienpinnat märkiä 0,9 0,9 1,0 1,1 101 Tienpinnat kuivia 0,9 0,9 0,9 0,8 103 Tienpinnat kosteita 0,8 0,9 0,8 0,9 Huonon kelin onnettomuust korkeimmat moottoriteillä kun kaksi- ja useampikaistaisilla teillä 09/06/2017 11

Onnettomuustyyppi Suhteellinen onnettomuus Suhteellinen onnettomuus Ilmastoalue Keliluokka Yksittäisonnettomuus Yhteenajot Yhteensä Tietyyppi Keliluokka Yksittäisonnettomuus Yhteenajot Yhteensä Rannikkoalue Eteläinen sisämaa Pohjoinen sisämaa Huono näkyvyys 4,0 0,4 1,6 Sohjoa 3,7 1,8 2,4 Jäätävä sade 2,7 1,7 1,8 Liukas tienpinta 2,5 1,3 1,7 Erittäin liukas tienpinta 2,8 1,6 2,0 Huono näkyvyys 2,1 1,9 2,0 Sohjoa 5,4 1,7 3,4 Jäätävä sade 2,4 0,8 1,5 Liukas tienpinta 2,4 1,5 1,9 Erittäin liukas tienpinta 2,6 2,7 2,7 Huono näkyvyys 1,0 2,0 1,5 Sohjoa 1,7-0,9 Jäätävä sade 3,0 0,7 1,8 Liukas tienpinta 1,8 1,6 1,7 Erittäin liukas tienpinta 3,0 3,0 3,0 2-kaistainen tie 3-4- kaistainen tie Moottoritie Huono näkyvyys 2,3 1,7 2,0 Sohjoa 3,7 1,6 2,6 Jäätävä sade 1.0 0,9 0,9 Liukas tienpinta 2,2 1,5 1,8 Erittäin liukas tienpinta 2,7 2,6 2,7 Huono näkyvyys 2,6 0,7 1,2 Sohjoa - 1,3 0,9 Jäätävä sade 3,1 1,0 1,7 Liukas tienpinta 2,3 1,2 1,5 Erittäin liukas tienpinta 3,0 2,0 2,3 Huono näkyvyys 3,0 1,6 2,2 Sohjoa 11,7-5,1 Jäätävä sade 4,1 2,0 3,0 Liukas tienpinta 2,7 1,6 2,1 Erittäin liukas tienpinta 3,2 2,2 2,7 Yksittäisonnettomuuksien onnettomuus kohoaa huonoissa olosuhteissa (kaikki ilmastoalueet ja tietyypit) 09/06/2017 12

Ohjausehtojen t Luokka ID Kuvaus Hyvät olosuhteet (A) Heikentyneet olosuhteet (B) Suhteellinen 1 Kuiva tienpinta 0,9 2 Kostea tienpinta 0,9 3 Märkä tienpinta 0,8 4 Kuuraa 1.0 5 Tien pinnan lämpötila +2 C - 6 Poutaa 0,9 7 Heikko sade 1,0 8 Kuiva tienpinta JA kohtalainen sade 0,8 9 Kostea tienpinta JA kohtalainen sade 1,5 10 Heikko lumi- tai räntäsade 2,1 11 Kohtalainen lumi- tai räntäsade 3,0 12 Märkä tienpinta JA kohtalainen sade 1,1 Luokka ID Kuvaus Huonot olosuhteet (C) Vaaralliset olosuhteet (D) Ehdot 14 ja 19 voisi siirtää luokasta C luokkaan D Suhteellinen 13 Luminen tienpinta JA runsas lumi- tai räntäsade - 14 Jäinen tienpinta JA runsas lumi- tai räntäsade 6,5 15 Sohjoinen tienpinta JA runsas lumitai räntäsade 3,1 16 Luminen tienpinta JA runsas vesisade - 17 Jäinen tienpinta JA runsas vesisade - 18 Sohjoinen tienpinta JA runsas vesisade - Kitka: 0.3 > µ 0.15 JA tien pinnan 19 lämpötila < +2 C JA runsas lumi- tai räntäsade 6,8 20 Kitka: 0.3 > µ 0.15 JA tien pinnan lämpötila < +2 C JA runsas - vesisade 21 Kitka: 0.3 > µ 0.15 JA tien pinnan lämpötila < +2 C 1,8 22 Luminen tienpinta 2,4 23 Jäinen tienpinta 1,8 24 Sohjoinen tienpinta 2,5 25 Jäätävä tihku 1,5 26 Runsas vesisade 0,7 27 Runsas lumi- tai räntäsade 1,2 28 Näkyvyys 100 199 m 1,4 29 Kitka µ < 0.15 JA Tien pinnan lämpötila < +2 C 2,6 30 Jäätävä sade 1,9 31 Näkyvyys < 100 m 1,0 Luokat B ja C voisi yhdistää, koska onnettomuust ovat saman suuruisia 09/06/2017 13

Johtopäätökset Onnettomuus oli yleisesti korkeampi erilaisille lumisateille ja erittäin liukkaille tiepinnoille Moottoriteillä oli huonoissa olosuhteissa korkeampi kuin kaksija monikaistaisilla teillä (vrt. yleisesti alhaisempi) Yksittäisonnettomuuksille korkeampi kuin muille onnettomuustyypille Erot ilmastoalueiden tai onnettomuuksien vakavuuksien välillä olivat vähäisiä tai tilastollisesti merkityksettömiä Useimmat muuttuvien nopeusrajoitusten ohjausperiaatteiden ehdot olivat suhteellisen n näkökulmasta oikeutettuja Kaksi ehtoa, voisi siirtää luokasta huonot olosuhteet luokkaan vaaralliset olosuhteet Onnettomuust luokissa heikentyneet olosuhteet ja huonot olosuhteet olivat saman suuruisia, minkä takia ehdotettiin näiden luokkien yhdistämistä. 09/06/2017 14

TECHNOLOGY FOR BUSINESS