Uusiomateriaalien mahdollisuudet Vt 12 Lahden eteläinen kehätie, Kiertotalous kuntien maarakentamisessa -seminaari 7.6.2017
Kehätie & Uudenmaankatu 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 2
Yhteinen hanke Liikennevirasto Hollola Lahti Hankeosa 1A, Vt12 Lahden eteläinen kehätie, ST -Urakka Urakoitsija valitaan lokamarraskuussa 2017 Hankeosa 1B,, Vt12 Lahden eteläinen kehätie, Allianssi, kumppanit valitaan kesäheinäkuussa 2017 Hankeosa 2, Mt167 Suomen Maastorakentajat Oy 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 3
Kustannukset Hankekokonaisuuden kustannusarvio 275 M (Maku 130, 2010=100) Kustannusten jako: Kustannusten enimmäismäärä: Liikennevirasto 72,0 % => 198,0 M Lahden kaupunki 25,2 % => 69,3 M Hollolan kunta 2,8 % => 7,7 M Päivän hinta 04/2017 234,0 M (Maku 04/2017 110,6 pistettä) Sopimuksia tehty 21,7 M arvosta ja rahaa käytetty 0,5 M 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 4
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie hankeosa 1 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 5
Hankeosa: 1A Vt12 Lahden eteläinen Kehätie, osa 1A Tiesuunnitelmavaiheen kustannusarvio n. 85 M
Vt12 Letke, Osa 1A Hollola Eritasoliittymät: Soramäki, Nostava, Okeroinen Soramäki Okeroinen yksiajoratainen osuus Soramäki Okeroinen suurten erikoiskuljetusten reitti (alikulkukorkeus 7,2m) 17 uutta siltaa Vähäjoen silta 217 m Luhdanjoen silta 273 m Yksityistiejärjestelyitä 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 7
ST-urakka ST = Suunnittele ja toteuta Urakkamuoto, jossa urakoitsija vastaa rakentamisen ohella myös rakennussuunnitelman laatimisesta Tarjoajat valittu osallistumishakemusten pohjalta: Graniittirakennus Kallio Oy Skanska Infra Oy Destia Oy TYL HOLA (YIT Rakennus Oy ja Kreate Oy) Urakoitsijan valinta loka-marraskuussa 2017 Rakentaminen käynnistyy 2018 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 8
Hankeosa: 1B Vt12 Lahden eteläinen Kehätie, osa 1B Tiesuunnitelmavaiheen kustannusarvio n. 168 M
Vt12 Letke, Osa 1B Lahti Eritasoliittymät (Nikula), Laune sekä Kujala Okeroinen Kujala kaksiajoratainen osuus + lisäkaistat Vt4:lle Joutjärven etl asti Patomäen ja Liipolan tunnelit + 12 siltakohdetta Katujärjestelyjä, melusuojauksia yms. Kujalan eritasoliittymä etelästä 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 10
Allianssi Kumppanuuteen perustuva toimintamalli Tilaaja & suunnittelija & rakentaja => allianssi Riskit ja hyödyt jaetaan osapuolten kesken, soveltuu erityisesti haastaviin urakoihin Kilpaillaan laadulla ja palkkiolla Allianssikumppani valittu kesä- heinäkuun vaihde Työt maastossa käyntiin 2018 Kilpailutus käynnissä, kaksi konsortiota jatkaa mukana: LEKA-12: Destia Oy, A-Insinöörit Suunnittelu Oy, Saarnio & Riekkola Oy LATU: Lemminkäinen Infra Oy, WSP Finland Oy VALTARI: Skanska Infra Oy, Pöyry Finland Oy VT12 LATU: YIT Rakennus Oy, Ramboll Finland Oy, Sito Finland Oy 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 11
Mt 167 Lahden eteläinen sisääntulotie hankeosa 2 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 12
Hankeosa 2: Mt167 Lahden eteläinen sisääntulotie (Uudenmaankatu) Suomen Maastorakentajat Oy, n. 18 M euroa
Mt167, Osa 2 Kokonaisurakka = ostetaan rakentaminen tilaajan teettämällä suunnitelmalla Parannetaan Uudenmaankatu 2-ajorataiseksi välillä Renkomäki - Laune Urakoitsija Suomen Maastorakentajat Oy N. 18 M euroa Työt maastossa käynnistyneet 05/2017 Valmis 2019 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 14
Kiertotaloutta? 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 15
Jos aikaa ei olisi käytössä 3m x 3m ruutuun 40m pitkiä paaluja yhteensä yli 7km Kustannus yli 0,5Me 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 16
Uusiomateriaalien hyödyntäminen -selvitys 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 17
Yleiset periaatteet Etsitään keinoja hyödyntää uusiomateriaaleja UUMA-selvitys osa urakoiden tarjouspyyntöaineistoa Kannustetaan uusiomateriaalien käyttöön Ei itseisarvo, vaan pitää saada myös hyötyä Hinta-/laatusuhde Lopputuotteen laatu vastaa suunniteltua eivätkä kustannukset kasva Ajomatkat kohtuullisia => paikalliset toimijat ensisijaisesti 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 18
UUMA-selvitys, Vt12 Letke Selvitys tehty 150 km säteellä Paikallisia toimijoita MARA-ilmoituksella: Lahti Energia Oy, lentotuhka & pohjatuhka Purkupiha Oy, Demorock Päijät-Hämeen Jätehuolto Oy, Betorock Tarpaper Recycling Finland Oy, uusiobitumirouhe Mm. Heinolassa, Anjalankoskella teollisuutta, jolta syntyy sivutuotteita Etäisyys/ajomatkat kasvaa Vaativat pääsääntöisesti ympäristöluvan Pääkaupunkiseudulla lisää mahdollisuuksia, mutta etäisyys jo ~100km 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 19
Sovittuja toimenpiteitä Urakoitsijat mukaan innovoimaan (1A & 1B) UUMA-selvitys tarjouspyyntöihin Annetaan mahdollisuus Hankeosa 2, Mt167 parantaminen: uusiobitumirouheen käyttö, Tarpaper Recycling Finland Oy purettavien siltojen pulverointi => tierakenteeseen (pohjavesialue rajoittaa käyttöä) 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 20
Mahdollisuudet vs. todellisuus Mahdollisuudet: Paikalliset toimijat esim. Kujalan eritasoliittymän ratkaisut, ~225 km lyöntipaaluja Urakoitsijoiden innovaatiot Todellisuus: Alue kehittyy => louhetta/kiveä tarjolla Kehätiellä 600 000 m3 ylijäämämaita, joille ei sijoituspaikkaa Suuri pohjavesialue Kuljetusmatkat 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 21
Viestintä 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 22
Avointa ja aktiivista tiedottamista Esittelytilaisuudet hankkeen läpi 2-3 kertaa vuodessa. Hankesivut: www.liikennevirasto.fi/vt12letke Yleistietoa Aineistoa saatavilla mm. sähköiset suunnitelmakartat Sosiaalinen media: www.facebook.com/vt12letke twitter.com/@vt12letke Flickr -kuvapankki tulossa Sähköinen uutiskirje 3-4 kertaa vuodessa. Postituslistalle pääsee ilmoittautumaan hankesivujen kautta. 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 23
Kysyttävää? Lisätietoja: www.liikennevirasto.fi/vt12letke www.facebook.com/vt12letke twitter.com/@vt12letke janne.wikstrom@liikennevirasto.fi juha-pekka.hamalainen@liikennevirasto.fi