Me Mercury Marinella haluamme kiittää sinua Mercury Marine-kumiveneen hankkimisesta. Olet tehnyt hyvän sijoituksen miellyttävään veneilyyn. Uskomme vahvasti, että se antaa sinulle hauskaa ja jännittävää veneilyä useiden vuosien ajan. Tässä omistajan käsikirjassa on turvallisuuteen ja käyttöön liittyviä tietoja, joita tarvitset kumiveneen tehokasta käyttöä varten. Siinä on myös tietoja siitä, miten voit huoltaa venettä hankintasi suojaamiseksi. Säilytä käsikirja tulevaa tarvetta varten. Kuljettajaan, matkustajiin ja veneeseen sovelletaan sekä oman maan että tarvittaessa kansainvälisiä vesistöjä koskevia sääntöjä ja lakeja. Jos et tunne näitä sääntöjä ja lakeja, voit kysellä niistä veneilyä valvovilta poliisiviranomaisilta. Kansalliset ja paikalliset järjestöt tarjoavat erinomaisia turvallisuuskursseja, ja niille osallistumista suositellaan lämpimästi kaikille, jotka eivät tunne veneen käyttöön liittyviä sääntöjä ja lakeja. Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen kumiveneen käyttämistä. Takuuilmoitus Ostamasi tuote toimitetaan Mercury Marinen myöntämällä rajoitetulla takuulla,. Takuuehdot ovat nähtävissä tämän ohjekirjan kohdassa Takuutiedot. Takuuselitys sisältää kuvauksen siitä mikä on takuun kattamaa, mikä ei ole takuun kattamaa, katteen kestoajan, kuinka parhaiten saadaan takuukate, tärkeitä vastuuvapautuslausekkeita ja vahinkojen rajoitukset ja muita takuuseen liittyviä tietoja. Käy läpi nämä tärkeät tiedot. Tähän julkaisuun sisältyvät kuvaukset ja määritykset olivat voimassa silloin, kun tämä käsikirja hyväksyttiin painettavaksi. Mercury Marine, joka harjoittaa jatkuvan tuotekehityksen politiikkaa, pidättää oikeuden keskeyttää mallien tuotannon milloin tahansa ja muuttaa määrityksiä, ominaisuuksia, menetelmiä tai toimintatapoja ilman ennakkovaroitusta ja velvoituksetta. Kirjaa ylös rungon tunnistenumero (HIN) ja moottorin malli-/sarjanumero. Tunnistenumero sijaitsee veneen takaosassa oikealla puolella. Moottorin malli-/sarjanumero sijaitsee kääntörungossa. Tarvitset näitä tietoja varaosa- tai takuupalvelun saamiseksi tai tietojen antamiseksi, jos kumiveneesi varastetaan. Ostopäivä Jälleenmyyjän nimi Osoite HIN Puhelin Moottorin sarjanumero Moottorin mallinumero Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, USA 2013, Mercury Marine Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Circle M with Waves Logo, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Waves Logo, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus ja #1 On the Water ovat Brunswick Corporationin rekisteröityjä tavaramerkkejä. Mercury Product Protection on Brunswick Corporationin rekisteröity palvelumerkki. fin i 2013, Mercury Marine Ocean Runner 290/300-, 340/350-, 420/430 -kumivene 90-8M0081972 213
ii fin
TAKUUTIEDOT Takuun siirto... 1 Takuurekisteröinti USA ja Kanada... 1 Mercuryn kumiveneen rajoitettu takuu Yhdysvalloissa ja Kanadassa... 1 YLEISTIETOJA Veneilijän velvollisuudet... 4 Ennen veneen käyttöä... 4 Narullinen hätäkatkaisin... 4 Vedessä olevien ihmisten suojaaminen... 6 Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen... 7 Vedenalaisiin esteisiin osuminen... 7 Pakokaasupäästöt... 8 Suosituksia turvalliseen veneilyyn... 9 Ocean Runner veneen tekniset tiedot... 12 Valmistajan kilpi... 13 VENEEN KOMPONENTIT Ocean Runner osien sijainti... 15 KULJETUS Veneen perävaunukuljetus... 18 KÄYTTÖ Täyttäminen... 19 Veneen nostaminen nostolaitteella... 21 Tyhjennysventtiilien käyttö... 22 Perämoottorin teho... 22 Käyttöä edeltävien tarkistusten lista... 23 Kuormaus... 23 Hinaus... 24 Ilmakammio tyhjentyy vahingossa... 25 Rantautuminen... 25 HUOLTO Puhdistus... 26 Tyhjentäminen... 26 fin iii
KORJAUKSET Yleisiä korjaustietoja... 28 Ilmakammioiden korjaaminen CSM materiaali... 28 Ilmakammioiden korjaaminen PVC materiaali... 29 SÄILYTYS Säilytyksen valmistelu... 30 OMISTAJAN HUOLTOAPU Huoltoapu... 31 Osia ja lisävarusteita koskevat kyselyt... 31 Huolto poissa kotoa... 31 iv fin
Takuun siirto TAKUUTIEDOT Rajoitettu takuu voidaan siirtää seuraavalle ostajalle, mutta ainoastaan sen käyttämättä jääneeltä osalta. Tämä ei koske tuotteita, joita on käytetty kaupallisiin sovelluksiin. Takuu on mahdollista siirtää seuraavalle omistajalle lähettämällä tai faksaamalla kopio ostokuitista tai - sopimuksesta, uuden omistajan nimi ja osoite sekä rungon tunnistenumero (HIN) Mercury Marinen takuurekisteröintiosastolle. Postitusosoite Yhdysvalloissa ja Kanadassa: Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54936-1939 920-929-5054 Faksi 920-907-6663 Takuun siirtoa käsitellessään Mercury Marine lähettää rekisteröintivahvistuksen postitse tuotteen uudelle omistajalle. Tästä palvelusta ei veloiteta. Jos tuote on ostettu Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään Marine Power Service Centeriin. Takuurekisteröinti USA ja Kanada Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella Tarkista paikalliselta maahantuojalta. 1. Osoitteenmuutos on mahdollista tehdä milloin tahansa, myös takuuvaateen yhteydessä, soittamalla Mercury Marinen takuurekisteröintiosastolle tai lähettämällä kirje tai faksi, jossa on nimesi, vanha osoitteesi ja uusi osoitteesi sekä rungon tunnistenumero (HIN). Myyntiliike voi myös välittää nämä muuttuneet tiedot. Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54936-1939 920-929-5054 Faksi 920-907-6663 HUOMAUTUS: Mercury Marinen ja Yhdysvalloissa myytävien veneilytuotteiden myyjien on ylläpidettävä rekisterilistoja siltä varalta, että omistajille on lähetettävä ilmoitus tuotteen takaisinkutsusta liittovaltion turvallisuuslakien perusteella. 2. Takuusuojan saamiseksi tuote täytyy rekisteröidä Mercury Marinella. Myyntiajankohtana jälleenmyyjän tulee täyttää takuurekisteröinti ja lähettää se välittömästi Mercury Marinelle MercNETin, sähköpostin tai postin välityksellä. Vastaanotettuaan takuurekisteröinnin Mercury Marine kirjaa sen. 3. Takuurekisteröintiä käsitellessään Mercury Marine lähettää rekisteröintivahvistuksen postitse tuotteen ostajalle. Jos tämä rekisteröintivahvistus ei saavu 30 päivän kuluessa, ota viipymättä yhteys jälleenmyyjään. Takuusuoja on voimassa vasta, kun tuote on rekisteröity Mercury Marinella. Mercuryn kumiveneen rajoitettu takuu Yhdysvalloissa ja Kanadassa Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella Tarkista paikalliselta maahantuojalta. MITÄ TAKUU KATTAA Mercury Marine takaa, että sen kumiveneissä ei ole materiaali- ja valmistusvirheitä seuraavassa ilmoitettuna aikana. fin 1
TAKUUTIEDOT TAKUUN KESTOAIKA Tämä rajoitettu takuu kattaa lasikuiturungon, Air Deck -ilmapatjan, kaikkien rungon lisälaitteiden ja varusteiden, mukaan lukien niihin kuitenkaan rajoittumatta lattialaudat, istuimet, köydenpidikkeet, airolukot, airot, köysi, ilmapumppu, nostokahvat, d-renkaat, airon pidikkeet, venttiilit, istuinkankaat, sekä peräpeilin eheyden yhdeksi (1) vuodeksi tuotteen ensimmäisestä myyntipäivästä tai päivästä, jona tuote ensimmäistä kertaa otetaan käyttöön sen mukaan, kumpi tapahtuu ensin. Kaikilla ilmatäytteisillä materiaaleilla on materiaali- ja valmistusvikoja, jotka aiheuttavat rakkuloitumista ja purkautumista, koskeva takuu viiden (5) vuoden ajan PVC-materiaaleille ja kymmenen (10) vuoden ajan CSM-materiaaleille. Takuuaikana suoritettu osien korjaus tai vaihto tai huoltotehtävän suorittaminen ei pidennä tämän takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää pitemmäksi. Jäljellä oleva takuuaika voidaan siirtää seuraavalle ostajalle rekisteröimällä tuote asianmukaisesti uudelleen. EHDOT, JOTKA ON TÄYTETTÄVÄ TAKUUSUOJAN SAAMISEKSI Takuun voivat saada vain sellaiset vähittäisasiakkaat, jotka ostavat tuotteen Mercury Marinen myyntimaassa tapahtuvaan jakeluun valtuuttamalta jälleenmyyjältä. Takuusuoja on saatavissa rekisteröimällä tuote asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Käyttö- ja huolto-oppaassa kuvattu rutiinihuolto pitää suorittaa ajanmukaisesti takuusuojan ylläpitämiseksi. Jos tämän huollon suorittaa vähittäisasiakas, Mercury Marine varaa oikeuden katsoa tulevaisuudessa takuukatteen edellyttävän näyttöä asianmukaisesta huollosta. MITÄ MERCURY MARINE TEKEE Mercury Marinen yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitettu harkintamme mukaan viallisen osan korjaamiseen, kyseisen osan tai osien vaihtamiseen uusiin tai Mercury Marinen hyväksymiin peruskorjattuihin osiin tai Mercury Marine -tuotteen ostohinnan palauttamiseen. Mercury Marinen yksinomainen ja ainoa velvoite tämän rajoitetun takuun puitteissa rajoittuu materiaalin purkautumistapauksessa veneen kankaan (ja vain veneen kankaan) vaihtamiseen. Mercury Marine pidättää itsellään oikeuden aiemmin valmistettujen tuotteiden parantamiseen tai muuttamiseen. MITEN TAKUUSUOJAN SAA Asiakkaan pitää antaa Mercury Marinelle kohtuullinen tilaisuus korjauksen tekoon sekä kohtuullinen tuotteeseen käsiksi pääsy takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercury Marine -myyntiliikkeeseen, joka on valtuutettu huoltamaan tuotteen. Mikäli ostaja ei voi tuoda tuotetta tällaiselle myyjälle, Mercury Marinen huolto-osastolle on tehtävä siitä kirjallinen ilmoitus. Me huolehdimme sitten tuotteen tarkastuksesta ja takuun kattaman korjaustyön suorittamisesta. Ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja matkakulut. Mikäli suoritettu huolto ei ole tämän takuun kattama, ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät työ- ja materiaalikulut sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury Marine niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercury Marinelle. Takuun saamiseksi jälleenmyyjälle on esitettävä todiste rekisteröidystä omistuksesta takuuhuollon pyytämisen yhteydessä. MITÄ TAKUU EI KATA Tämä rajoitettu takuu ei kata rutiinihuoltokohteita, säätöjä, normaalia kulumista, puhkeamia, värin muutoksia, hapettumista, hankautumista tai väärinkäytön aiheuttamia vaurioita, epänormaalia käyttöä, laiminlyöntiä, onnettomuuksia, väärää huoltoa, muun kuin Mercury Marinen valmistaman lisävarusteen tai varaosan käyttämistä eikä osien muuntelua tai irrotusta. Tuotteen käyttö kisoihin tai muuhun kilpailutoimintaan missään vaiheessa, jopa edellisen omistajan toimesta, mitätöi takuun. Moottoria, moottorin lisävarusteita, hallintalaitteita, potkureita, akkuja ja muita lisävarusteita koskee niiden oma takuu. Tämä takuu ei kata vesiltä nostoon, vesille laskuun, hinaukseen, säilytykseen, puhelimen käyttöön, vuokraan, aiheutuneeseen haittaan, laiturimaksuihin, vakuutuksen hankintaan, lainan maksuihin, ajan hukkaan, ansioiden menetykseen tai mihin tahansa muun tyyppiseen satunnais- tai seurannaisvahinkoon liittyviä kustannuksia. Mercury Marine ei ole antanut yhdellekään henkilölle tai yhteisölle, mukaan lukien Mercury Marinen valtuutetut jälleenmyyjät, valtuuksia tehdä muita vakuutuksia, väitteitä tai takuita tuotteesta kuin niitä, jotka sisältyvät tähän rajoitettuun takuuseen, ja jos sellaisia on tehty, ne eivät ole kannekelpoisia Mercury Marinea vastaan. 2 fin
TAKUUTIEDOT VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET: TÄMÄ TAKUU EI NIMENOMAISESTI KATA KONKLUDENTTISIA TAKUITA MYYNTIKELPOISUUDESTA EIKÄ TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOVELTUVUUDESTA. SIKÄLI KUIN KONKLUDENTTISIA TAKUITA EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, NE RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAIKAAN. TÄMÄ TAKUU EI KATA SATUNNAIS- JA SEURANNAISVAHINKOJA. JOTKIN OSAVALTIOT/MAAT EIVÄT SALLI EDELLÄ ANNETTUJA VASTUUVAPAUTUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA, MISTÄ JOHTUEN NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA, JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA VAIHTELEVAT MAAN TAI OSAVALTION MUKAISESTI. fin 3
Veneilijän velvollisuudet YLEISTIETOJA Käyttäjä (veneen kuljettaja) on vastuussa veneen turvallisesta käytöstä sekä veneessä olijoiden ja muiden ihmisten turvallisuudesta. Suosittelemme ehdottomasti, että jokainen kuljettaja lukee ja ymmärtää tämän käyttöohjekirjan koko sisällön ennen veneen käyttöä. Varmista, että kuljettajan lisäksi veneessä on ainakin yksi henkilö, joka on saanut perusopastusta perämoottorin käynnistyksessä ja käytössä sekä veneen käsittelyssä siltä varalta, että kuljettaja ei pysty käyttämään venettä. Ennen veneen käyttöä Lue tämä ohjekirja huolellisesti ja varmista, että ymmärrät sen. Opettele käyttämään venettä oikein. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteys jälleenmyyjään. Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattaminen sekä niiden ohella terveen järjen käyttö voi auttaa estämään henkilövammoja ja tuotevaurioita. Tämä käsikirja käyttää seuraavia turvallisuusvaroituksia kiinnittääkseen huomiosi erityisiin turvallisuusohjeisiin, joita on noudatettava.! VAARA Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.! VAARA Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.! VAROITUS Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa lievään tai keskivaikeaan vammaan, jos sitä ei vältetä. HUOMAUTUS Osoittaa tilanteen, joka voi johtaa moottorin tai muun tärkeän osan rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä. Narullinen hätäkatkaisin Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta (esim. jos hän paiskautuu vahingossa pois paikaltaan), että katkaisin aktivoituu. Ohjauskahvalliset perämoottorit ja eräät kaukosäädinmallit on varustettu narullisella hätäkatkaisimella. Narullinen hätäkatkaisin voidaan asentaa lisävarusteeksi yleensä kojelautaan tai kuljettajan paikan viereiseen laitaan. 4 fin
YLEISTIETOJA Narun pituus on yleensä 122 152 cm (4 5 feet.) suoraksi vedettynä, ja sen toisessa päässä on laatta, joka työnnetään katkaisimeen, ja toisessa päässä on hakanen, joka kiinnitetään kuljettajaan. Hätäkatkaisijan naru on kierteinen, jotta se on lepotilassa niin lyhyt kuin mahdollista eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on venyvä, jotta minimoidaan todennäköisyys sen aktivointiin vahingossa, jos kuljettaja siirtyilee tarkoituksella kuljettajan normaalin paikan lähettyvillä. Jos halutaan lyhyempi hätäkatkaisinnaru, kierrä naru kuljettajan ranteen tai säären ympäri tai tee naruun solmu. a b 21629 a - b - Hätäkatkaisimen naru Narullinen hätäkatkaisin Lue seuraavat tärkeät turvallisuustiedot.. Tärkeitä turvallisuustietoja: Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu. Näin tapahtuu, jos kuljettaja putoaa vahingossa laidan yli tai liikkuu riittävän kauas kuljettajan paikalta veneen sisällä. Laidan yli putoaminen ja vahingossa veneestä ulos paiskautuminen tapahtuvat todennäköisimmin matalalaitaisissa kumiveneissä, kalastusveneissä, urheiluveneissä ja kevyissä, herkästi ohjautuvissa veneissä, joita ohjataan käsikahvalla. Laidan yli putoaminen ja vahingossa paiskautuminen johtuvat myös todennäköisemmin huonoista käyttötavoista, joihin kuuluvat istuimen selkänojan tai laidan päällä istuminen plaanausnopeuksilla, seisominen plaanausnopeuksilla, kalastusveneen kohotetuilla kansilla istuminen, plaanausnopeudella ajaminen matalassa tai esteitä sisältävässä vedessä, otteen irrottaminen ohjauspyörästä tai -kahvasta, joka vetää jompaankumpaan suuntaan, alkoholin tai huumeiden käyttö, tai uskalias veneen käsittely suurilla nopeuksilla. Vaikka hätäkatkaisimen aktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, veneen eteneminen jatkuu jonkin matkaa riippuen nopeudesta ja mahdollisesta kääntökulmasta sammutushetkellä. Vene ei kuitenkaan tee loppuun ympyräkäännöstä. Vene voi itsestään liikkuessaan aiheuttaa sen kulkureitillä oleville vammoja, jotka ovat yhtä vakavia, kuin veneen kulkiessa moottorin voimalla. Suositamme vakavasti, että muille veneessä oleville opetetaan asianmukaiset käynnistys- ja ajomenettelyt siltä varalta, että he joutuvat käyttämään moottoria hätätilanteessa (jos kuljettaja heittyy vahingossa ulos veneestä).! VAARA Jos kuljettaja putoaa veneestä, moottori on sammutettava välittömästi veneen iskusta aiheutuvan vakavan vamman tai kuoleman mahdollisuuden vähentämiseksi. Hätäkatkaisin on aina kiinnitettävä hyvin narulla kuljettajaan.! VAARA Vältä hidastusvoimien aiheuttama vakava vamma tai kuolema, joka johtuu hätäkatkaisimen vahingossa tai tahattomasti aktivoitumisesta. Veneen kuljettaja ei saa koskaan lähteä kuljettajan paikalta irrottamatta hätäkatkaisimen narua itsestään. Katkaisimen aktivoituminen vahingossa tai tahattomasti normaalin ajon aikana on myös mahdollista. Tämä voi aiheuttaa jonkin tai kaikki seuraavista, mahdollisesti vaarallisista tilanteista: Eteenpäin-liikkeen odottamattoman menetyksen takia veneessä olevat saattavat paiskautua eteenpäin, mikä on erityisen huolestuttavaa veneen etuosassa oleville matkustajille, sillä he saattavat paiskautua keulan yli ja mahdollisesti iskeytyä vaihteiston koteloon tai potkuriin. fin 5
YLEISTIETOJA Tehon ja ohjauksen hallinnan menetys kovan merenkäynnin, voimakkaan virran tai kovan tuulen vallitessa. Hallinnan menetys laituriin ajettaessa. PIDÄ NARULLINEN HÄTÄKATKAISIN JA KATKAISIMEN NARU HYVÄSSÄ TOIMINTAKUNNOSSA Tarkista ennen jokaista käyttöä, että narullinen hätäkatkaisin toimii kunnolla. Käynnistä moottori ja sammuta se vetämällä hätäkatkaisimen narusta. Jos moottori ei sammu, vie katkaisin korjattavaksi ennen veneen käyttöä. Tarkasta ennen jokaista käyttöä, että hätäkatkaisin on hyvässä toimintakunnossa eikä sen narussa ole repeämiä, viiltoja tai kulumia. Tarkasta, että narun päissä olevat kiinnikkeet ovat hyvässä kunnossa. Vaihda vaurioituneet tai kuluneet hätäkatkaisimen narut. Vedessä olevien ihmisten suojaaminen KUN RISTEILET Vedessä seisovan tai kelluvan ihmisen on vaikea väistää häntä kohti tulevaa venettä, vaikka se liikkuisi hitaastikin. 21604 Hidasta vauhtia ja ole äärimmäisen varovainen aina veneillessäsi vesillä, joilla saattaa olla ihmisiä. Veneen liikkuessa (itsestään) perämoottorin vaihdevivun ollessa vapaalla veden voima riittää pyörittämään potkuria. Tämä potkurin vapaa pyöriminen voi aiheuttaa vakavan vamman. VENEEN OLLESSA PAIKALLAAN! VAARA Pyörivä potkuri, liikkuva vene tai mikä tahansa veneeseen kiinnitetty kova esine saattaa aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman uimareille. Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesi läheisyydessä. Vaihda perämoottori vapaalle ja sammuta se, ennen kuin annat kenenkään uida tai oleskella vedessä veneesi lähellä. 6 fin
YLEISTIETOJA Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen Huviveneiden ajaminen aaltojen ja vanavesien yli kuuluu veneilyyn. Mikäli tätä tehdään sellaisella nopeudella, että veneen runko nousee osittain tai kokonaan vedestä, syntyy tiettyjä vaaroja, etenkin veneen palatessa veteen. 14463 Suurin vaara on se, että vene muuttaa suuntaa kesken hyppyä. Sellaisessa tapauksessa laskeutuminen voi aiheuttaa veneen rajun suunnanmuutoksen. Tällainen äkillinen suunnanvaihdos voi heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli.! VAARA Peräaaltojen tai vanavesien yli hyppiminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman, koska se voi heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Vältä mahdollisuuksien mukaan aallon tai vanaveden aiheuttamia hyppyjä. Veneesi päästessä törmäämään aaltoon tai vanaveteen on olemassa toinenkin harvinaisempi vaarallinen seuraus. Jos veneen ilmassa ollessa keula koukkaa tarpeeksi syvään alaspäin, se saattaa veteen koskettaessaan tunkeutua vedenpinnan alle ja sukeltaa hetken ajaksi. Tämä pysäyttää heti veneen lähes täysin ja heittää veneessä olijat eteenpäin. Vene voi myös ohjautua jyrkästi sivusuuntaan. Vedenalaisiin esteisiin osuminen Vähennä nopeutta ja jatka varovasti aina, kun ajat veneellä matalassa vedessä tai alueilla, joilla epäilet olevan vedenalaisia esteitä, joihin perämoottori tai veneen pohja voivat osua. Tärkein kelluvien tai vedenalaisten esteiden aiheuttamien vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden rajoittaminen. Tällaisissa olosuhteissa veneen vähimmäisplaanausnopeuden on oltava 24 40 km/h (15 25 mph).. 14462 Kelluvaan tai vedenalaiseen esineeseen osuminen voi johtaa seuraaviin: Osa perämoottorista tai koko perämoottori voi murtua irti ja lentää veneeseen. Vene voi vaihtaa äkillisesti suuntaa ja heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Nopeus saattaa hiljentyä nopeasti, mikä voi heittää veneen matkustajat eteenpäin tai veneen laidan yli. Törmäys voi vaurioittaa perämoottoria ja venettä. fin 7
YLEISTIETOJA Pidä mielessä, että tärkein vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden rajoittaminen. Veneen nopeus tulee rajoittaa vähimmäisplaanausnopeuteen, kun ajetaan vesillä, joilla tiedetään olevan vedenalaisia esteitä. Vedenalaiseen esineeseen osumisen jälkeen moottori pitää sammuttaa mahdollisimman pian ja on tarkistettava, ettei osia ole rikkoutunut tai löystynyt. Jos vaurioita näkyy tai epäillään, perämoottori on vietävä valtuutetulle jälleenmyyjälle perusteellista tarkastusta ja korjauksia varten. Pitää myös tarkastaa, ettei veneessä ole runko- tai peräpeilimurtumia tai vuotoja. Vaurioituneen perämoottorin käyttäminen voi aiheuttaa lisävaurioita perämoottorin muille osille tai vaikuttaa veneen hallintaan. Jos käyttöä on välttämätöntä jatkaa, tee niin hitailla nopeuksilla.! VAARA Jos käytetään venettä tai moottoria, jossa on törmäyksen aiheuttamia vaurioita, seurauksena voi olla tuotevaurio, vakava vamma tai kuolema. Jos alus joutuu minkäänlaiseen törmäykseen, pyydä valtuutettua Mercury Marine -jälleenmyyjää tarkastamaan ja korjaamaan alus tai moottori. Pakokaasupäästöt VARO HÄKÄMYRKYTYSTÄ Häkä (CO) on tappava kaasu, jota esiintyy kaikkien polttomoottoreiden pakokaasuissa, mukaan lukien moottorit, jotka liikuttavat veneitä, ja generaattorit, jotka antavat tehoa veneiden lisävarusteille. Sellaisenaan CO on hajuton, väritön ja mauton kaasu, mutta jos voit haistaa tai maistaa moottorin pakokaasuja, hengität itse asiassa häkää (CO). Häkämyrkytyksen alkuoireisiin, jotka ovat samankaltaisia merisairaus- tai humaltumisoireiden kanssa, kuuluvat päänsärky, huimaus, uneliaisuus ja pahoinvointi.! VAARA Moottorin pakokaasujen hengittäminen voi aiheuttaa häkämyrkytyksen, josta voi olla seurauksena tajuttomuus, aivovaurio tai kuolema. Vältä altistusta hä'älle. Pysyttele loitolla pakokaasualueista moottorin käydessä. Pidä vene hyvin tuuletettuna sekä sen seistessä paikoillaan että ajon aikana. PYSYTTELE LOITOLLA PAKOKAASUALUEISTA 41127 Moottorin pakokaasut sisältävät haitallista häkää. Vältä alueita, joilla on konsentroituja moottorin pakokaasuja. Kun moottori käy, pidä uimarit loitolla veneestä, älä istu, makaa tai seiso uintialustalla tai sisääntulotikkailla. Kun olet matkalla, älä anna matkustajien olla välittömästi veneen takana (alustalta roikkuminen, lainelautailu/ bodysurffaus). Sen lisäksi, että tämä vaarallinen toiminta asettaa kyseisen henkilön alueelle, jossa on erittäin korkea moottorin pakokaasukonsentraatio, se myös altistaa hänet vaaralle loukkaantua veneen potkurista. HYVÄ TUULETUS Tuuleta matkustajien paikka, avaa sivuverhot tai etupään luukut kaasujen poistamiseksi. 8 fin
YLEISTIETOJA Esimerkki hyvästä ilman virtauksesta veneen läpi: 21622 HUONO TUULETUS Tietyissä ajo- ja/tai tuuliolosuhteissa pysyvästi katetut tai purjekankaalla katetut hytit tai ohjaamot, joissa on riittämätön tuuletus, voivat vetää sisään häkää. Asenna veneeseen yksi tai useampi häkäilmaisin. Harvinaisissa tapauksissa, erittäin tyynellä säällä, uimarit ja matkustajat, jotka ovat paikallaan seisovan veneen avoimella alueella, jossa tai jonka lähellä käy moottori, saattavat altistua vaaralliselle häkätasolle. 1. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen seistessä paikallaan: a b 21626 a - b - Moottorin käyttö, kun vene on ahtaassa laituripaikassa Kiinnitettynä paikkaan, jossa on lähellä toinen vene, jonka moottori käy 2. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen liikkuessa: a b 21628 a - b - Veneen ajokulma, jossa keula on liian korkealla Veneen ajaminen etupään luukkuja avaamatta (farmariautoilmiö) Suosituksia turvalliseen veneilyyn Jotta voit turvallisesti nauttia vesistöistä, tutustu paikallisiin ja muihin hallituksen veneilysäännöksiin ja rajoituksiin sekä harkitse seuraavia ehdotuksia. Tunne kaikki veneilysäännöt ja -lait ja tottele niitä vesistöillä. fin 9
YLEISTIETOJA Suosittelemme, että kaikki moottoriveneen käyttäjät suorittavat veneturvallisuuskurssin. USA:ssa U.S. Coast Guard Auxiliary, Power Squadron, Punainen Risti ja eri osavaltioiden veneilyä valvovat poliisiviranomaiset järjestävät kursseja. Lisätietoja USA:ssa järjestettävistä kursseista saat soittamalla Boat U.S. Foundationin numeroon 1-800-336-BOAT (2628). Suorita turvatarkastukset ja vaadittavat huollot. Noudata säännöllistä aikataulua ja varmista, että kaikki korjaukset tehdään kunnolla. Tarkista veneessä olevat turvalaitteet. Seuraavassa on ehdotuksia eri turvavälineistä, joita kannattaa pitää mukana veneiltäessä: Hyväksytyt palosammuttimet Merkinantovälineitä: taskulamppu, raketteja tai valoammuksia, lippu ja vihellyspilli tai torvi Pikkukorjauksissa tarvittavat työkalut Ankkuri ja ylimääräistä ankkuriköyttä Käsikäyttöinen pilssipumppu ja ylimääräisiä tyhjennystulppia Juomavettä Radio Mela tai airo Varapotkuri, painelevyjä ja sopiva avain Ensiapupakkaus ja ohjeet Vedenpitävät säilytysastiat Ylimääräisiä käyttölaitteita, akkuja, lamppuja ja sulakkeita Kompassi ja alueen kartta tai merikortti Henkilökohtainen kelluke (yksi kutakin veneessä olijaa varten) Pidä silmällä merkkejä sään muutoksesta ja vältä veneilyä huonon sään ja kovan merenkäynnin aikana. Kerro jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata. Matkustajien nousu veneeseen. Pysäytä moottori aina, kun matkustajia tulee veneeseen, astuu pois veneestä tai oleskelee veneen takaosan (perän) lähellä. Vetolaitteen vaihtaminen vapaalle ei riitä. Käytä henkilökohtaisia kellukkeita. Liittovaltion laki vaatii, että kaikilla veneessä olijoilla on oltava Yhdysvaltain rannikkovartioston hyväksymä pelastusliivi (henkilökohtainen kelluke), joka on kooltaan sopiva ja johon pääsee nopeasti käsiksi, sekä heitettävä pelastuskelluke tai -rengas. Neuvomme vakavasti, että kaikki pitävät pelastusliiviä aina veneessä ollessaan. Opeta veneen käyttöä myös muille. Opeta ainakin yhdelle veneessä olevalle henkilölle moottorin käynnistyksen ja käytön sekä veneenkäsittelyn perusteet siltä varalta, että kuljettaja tulee ajokyvyttömäksi tai putoaa yli laidan. Älä ylikuormita venettä. Useimmille veneille ilmoitetaan ja vahvistetaan todisteella maksimikuorma (paino) kantokyvyn osalta (katso veneesi kantokykyä osoittavaa kilpeä). Tunne veneesi käyttöä ja kuormausta koskevat rajoitukset. Selvitä, kelluuko veneesi, jos se on täynnä vettä. Jos olet epävarma, ota yhteys valtuutettuun Mercury Marine -myyntiliikkeeseen tai veneen valmistajaan. 10 fin
YLEISTIETOJA Varmista, että jokainen veneessä istuu asianmukaisesti. Älä anna kenenkään istua tai oleskella missään veneen osassa, jota ei ole tarkoitettu tällaiseen käyttöön. Tähän kuuluvat istuimien selkänojat, laidat, peräpeili, keula, kannet, kohotetut kalastustuolit ja kaikki kääntyvät kalastustuolit. Matkustajat eivät saa istua tai olla missään paikassa, josta äkillinen odottamaton kiihdytys, äkkipysähdys, veneen hallinnan odottamaton menetys tai äkillinen veneen liike voi aiheuttaa henkilön heittymisen yli laidan tai veneen sisälle. Varmista, että jokaisella matkustajalla on asianmukainen istuin ja että hän istuu siinä, ennen kuin vene liikkuu. Älä koskaan käytä venettä ollessasi alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Laki vaatii näin. Alkoholin tai huumeiden käyttö voi heikentää harkintakykyä ja hidastaa huomattavasti reagointikykyä. Tunne veneilyvesistö ja vältä vaarallisia paikkoja. Ole tarkkaavainen. Veneen kuljettajalla on laissa määrätty velvollisuus tähystää ja kuunnella ympäristöä jatkuvasti. Kuljettajalla pitää olla esteetön näkyvyys varsinkin eteenpäin. Matkustajat, lasti tai kalastustuolit eivät saa estää kuljettajan näkyvyyttä, kun venettä ajetaan tyhjäkäyntiä nopeammin tai plaanaukseen siirtymisnopeudella. Pidä silmällä muita, vettä ja omaa vanavettäsi. Älä koskaan aja venettäsi suoraan vesihiihtäjän takana. Jos veneesi nopeus on 40 km/h, saavutat 61 m:n päähän eteesi kaatuneen hiihtäjän viidessä sekunnissa. Varo kaatuneita hiihtäjiä. Jos käytät venettä vesihiihtoon tai vastaaviin harrastuksiin, pidä kaatunut hiihtäjä aina veneen kuljettajan puolella, kun palaat auttamaan hiihtäjää. Kuljettajan pitää aina säilyttää näköyhteys kaatuneeseen hiihtäjään, eikä hän saa peruuttaa hiihtäjän tai kenenkään muun vedessä olijan luo. Ilmoita onnettomuuksista. Veneen kuljettajaa vaaditaan lain mukaan lähettämään veneilyonnettomuusraportti osavaltionsa veneilylain valvontaviranomaisille, kun vene joutuu tietynlaisiin onnettomuuksiin. Veneilyonnettomuus on ilmoitettava, jos 1) joku kuolee tai on vaarassa kuolla, 2) sattunut henkilövahinko vaatii ensiapua vakavampaa lääkintähoitoa, 3) veneille tai muulle omaisuudelle on aiheutunut yli 500 dollarin vahinkoja tai 4) vene tuhoutuu täysin. Pyydä lisäapua paikallisilta lainvalvontaviranomaisilta. fin 11
YLEISTIETOJA Ocean Runner -veneen tekniset tiedot Malli Kuvaus 290/300 340/350 420/430 Bruttopaino PVC-materiaali 59,0 kg (131 lbs) 83,0 kg (183 lbs) 113,0 kg (250 lbs) Bruttopaino CSM-materiaali 62,0 kg (137 lbs) 87,0 kg (192 lbs) 117,0 kg (258 lbs) Maksimikuorma 420 kg (926 lbs) 515 kg (1135 lbs) 800 kg (1764 lbs) Moottorin enimmäisteho 7,5 kw (10 hv) 18,7 kw (25 hv) 29,8 kw (40 hv) Moottorin enimmäispaino 45 kg (99 lbs) 85 kg (187 lbs) 110 kg (243 lbs) Henkilöstön enimmäismäärä 4 5 Ilmakammiot 3 3 3 Ulkopituus 290 cm (9 ft 6 in.) 340 cm (11 ft 2 in.) 420 cm (13 ft 9 in.) Rungon sisäpituus 194 cm (6 ft 4 in.) 234 cm (7 ft 8 in.) 310 cm (10 ft 2 in.) Ulkoleveys 162 cm (5 ft 4 in.) 176 cm (5 ft 9 in.) 192 cm (6 ft 4 in.) Sisäleveys 80 cm (2 ft 8 in.) 94 cm (3 ft 1 in.) 98 cm (3 ft 3 in.) Putken halkaisija 41 cm (16 in.) 41 cm (16 in.) 47 cm (19 in.) Putken suositeltava ilmanpaine 0,25 bar (3,6 psi) 0,25 bar (3,6 psi) 0,25 bar (3,6 psi) Patjajärjestelmä Lasikuitu Lasikuitu Lasikuitu Venemalliluokka EM EM C ISO 6185 -osat 1-II 2-V 2-V Putken materiaali PVC tai CSM PVC tai CSM PVC tai CSM Veneen pohjan / kölin materiaali Lasikuitu Lasikuitu Lasikuitu 12 fin
YLEISTIETOJA Valmistajan kilpi Valmistajan kilpi sijaitsee veneen peräpeilin sisäpuolella. a b c g h d e f 52427 a - b - c - d - e - f - g - h - Mallinumero Perämoottorin enimmäisteho Henkilöiden enimmäismäärä Maksimikuormaraja kokonaispaino mukaan lukien ihmiset, perämoottori, polttoainesäiliö ja varusteet Ilmakammion paine ISO 6185 -osa (lue seuraavat yleistiedot) Venemalliluokka katso seuraavasta taulukosta Perämoottorin enimmäispaino Venemalliluokka Seuraavasta taulukosta ilmenee, millaiseen navigointikäyttöön vene on suunniteltu ja rakennettu. Venemalliluokat Navigointi Tuulen voimakkuus ja aaltojen korkeus H B C EM Ocean Offshore Inshore Sheltered waters Suunniteltu pitkille matkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus saattaa ylittää 8 (Beaufort-asteikolla) ja aaltojen korkeus 4 m (13 ft) tai enemmän. Suunniteltu merimatkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus saattaa olla 8 (Beaufort-asteikolla) ja aaltojen korkeus 4 m (13 ft). Suunniteltu rannikkovesille, suuriin lahtiin, suistoalueille, järviin ja jokiin, joissa tuulen voimakkuus on enintään 6 (Beaufort-asteikolla) ja aaltojen korkeus enintään 2 m (6.5 ft). Suunniteltu suojaisille rannikkovesille, pieniin lahtiin, pieniin järviin, jokiin ja kanaaleihin, joissa tuulen voimakkuus on enintään 4 (Beaufortasteikolla) ja aaltojen korkeus enintään 0,5 m (1.5 ft). ISO 6185 -osa ISO 6185 -osaluokat määrittävät veneen teholukeman. Nämä teholukemat ilmenevät seuraavasta taulukosta. fin 13
YLEISTIETOJA ISO 6185 -osaluokat Veneen teholukema Osa 1: tyyppi ll Veneen teholukema ei ylitä 4,5 kw (6 hv) Osa 2: tyyppi V Veneen teholukema on 4,5 15 kw (6 20 hv) Osa 3: tyyppi VII Veneen teholukema on 15 kw tai suurempi (20 hv +) 14 fin
Ocean Runner -osien sijainti NÄKYMÄ EDESTÄ VENEEN KOMPONENTIT d a c b 52424 a - b - c - d - Nostokahva Kiinnitysrengas Köli Hankausripa NÄKYMÄ TAKAA a b e d c b 52423 a - b - c - d - e - Rungon tunnistenumero (HIN) Takakiinnitysrengas Moottorikilpi Tyhjennysputki Rungon tyhjennys (340/350-malli) fin 15
VENEEN KOMPONENTIT PERÄPEILINÄKYMÄ c d b a a e 52425 a - b - c - d - e - Nostorengas Hiilimonoksidivaarasta varoittava tarra Moottorikilpi Valmistajan kilpi Tyhjennysventtiili 16 fin
VENEEN KOMPONENTIT YLEISKATSAUS a c d e f b h g a - Airo b - Istuin c - Vasemmanpuoleinen ilmakammion venttiili d - Etuilmakammion venttiili e - Etunostorengas (2) f - Keula (340/350- ja 420/430-mallit) g - Kahvat (8) h - Nostokahva (2 kummallakin puolella) fin 17
Veneen perävaunukuljetus KULJETUS Käytä perävaunua, joka tukee veneen runkoa hyvin. Sijoita vene perävaunuun siten, että se pysyy vakaana perävaunun tukien päällä. Vene on kiinnitettävä kunnolla perävaunuun. Kiinnitä vene perävaunuun kiinnityshihnoilla. Kiristä hihnat tiukasti, jotta vene ei pääse liikkumaan. Suojaa ilmakammioputket niin, että kiinnityshihnat eivät pysty hankaamaan tai vaurioittamaan niitä. Vedä venettäsi perävaunulla perämoottori kallistettuna alas pystysuoraan käyttöasentoon. Jos tarvitaan lisää maavaraa, perämoottoria tulee kallistaa lisävarusteena saatavalla perämoottorin tukilaitteella. Kysy suosituksista paikalliselta jälleenmyyjältä. Lisämaavaraa saatetaan tarvita tasoristeyksissä, kujilla ja perävaunun poukkoillessa. 18 fin
KÄYTTÖ Täyttäminen HUOMAUTUS Paineilman käytöstä seuraava ylitäyttyminen saattaa aiheuttaa saumojen tai laipioiden vaurioitumisen. Älä käytä ilmakammioiden täyttämiseen paineilmalähdettä. TÄRKEÄÄ: Älä täytä tai tyhjennä yhtä ilmakammiota kerrallaan. Kun täytät tai tyhjennät ilmakammioita, säilytä niiden välillä yhtäläinen ilmanpaine, jotta ilmakammioita erottaviin sisäkalvoihin ei kohdistu liikaa rasitetta eivätkä ne pääse vaurioitumaan. a b c d 14778 a - b - c - d - Venttiilivarsi Kiinni-asento Auki-asento Venttiilisuojus KÄSIPUMPPU Käsipumppua voidaan käyttää yksi- tai kaksitoimipumppuna. Sulje pumpun venttiili, jos haluat käyttää sitä kaksitoimipumppuna. Avaa venttiili, jos haluat käyttää sitä yksitoimipumppuna. Käsipumpulla on kaksi toimintatapaa: täyttö ja tyhjennys. 1. Aseta ja lukitse ilmanpainemittari pumpun kahvaporttiin, jossa lukee "INFLATE" (täytä). 2. Aseta ja lukitse ilmapumpun letku ilmanpainemittariin. fin 19
KÄYTTÖ 3. Aseta ja lukitse täyttösovitin ilmapumpun letkuun. a c b d INFLATE 52296 a - b - c - d - Letku Ilmanpainemittari Kaksitoimi-/yksitoimiventtiili Täyttöaukko a b a - b - Ilmapumpun letku Täyttösovitin 52300 VENEEN TÄYTTÄMINEN 1. Täytä sivuilmakammiot ensin ja täytä sitten etuilmakammio. Täytä ilmakammiot seuraavasti: a. Varaa tasainen pinta ja puhdista se liasta ja terävistä esineistä. b. Avaa vene ja levitä se tasaisesti alustalle. c. Irrota venttiilien suojukset kiertämällä niitä neljänneskierroksen verran vastapäivään. d. Tarkista, että venttiilien varret ovat suljetussa asennossa. Työnnä venttiilin varsi sisään ja kierrä se suljettuun asentoon. 20 fin
KÄYTTÖ e. Aseta ja lukitse ilmapumpun täyttösovitin ilmakammion venttiiliin. a b a - b - Ilmakammion venttiili Pumpun täyttösovitin 52297 2. Aloita jostakin ilmaventtiilistä ja täytä kukin ilmakammio vuorotellen vain neljänneksen verran. 3. Asenna irrotettava istuin, ennen kuin vene täytetään kokonaan. Kiinnitä istuimen pohjassa olevat laipat sivuilmakammioiden nailonhihnoihin. 4. Toista vaihetta 2, kunnes kaikki ilmakammiot täyttyvät tasaisesti suositeltavaan ilmanpaineeseen 0,25 bar (3,6 psi). Ilmanpaine voidaan mitata ilmapumpun mukana toimitetulla ilmanpainemittarilla tai lisävarusteena hankitulla mittarilla. 5. Asenna venttiilin suojukset täyttämisen jälkeen kiertämällä niitä myötäpäivään, kunnes ne ovat tiukalla. HUOMAUTUS: Pidä aina silmällä ilmakammioiden ilmanpainetta. Ilmakammioiden sisällä oleva ilmanpaine lisääntyy sitä mukaa kuin sisäinen lämpötila nousee; tämä saa ilmanpaineen vaihtelemaan veden lämpötilasta ja sääolosuhteista riippuen. Oikein täytetyn veneen ilmanpaine saattaa laskea lämpötilan laskiessa. Lisää ilmakammioihin ilmaa, kunnes paine saavuttaa ilmoitetun arvon. Joskus oikein täytetyn veneen ilmanpaine saattaa nousta liikaa, jos se on suorassa auringonvalossa tai jos lämpötila kohoaa. Tämä edellyttää ilmakammioiden tyhjentämistä ilmoitettuun arvoon. Veneen nostaminen nostolaitteella Poista moottori ja kaikki varusteet veneestä. Varmista, ettei veneessä ole ketään nostamisen aikana. Kiinnitä hihnat rungon neljään nostorenkaaseen. fin 21
KÄYTTÖ Säädä hihnoja niin, että vene on vaakatasossa noston aikana. 52433 Tyhjennysventtiilien käyttö Kumiveneessä on liukutyhjennysventtiili. b c a 52435 a - b - c - Liukutyhjennysventtiili Auki-asento Kiinni-asento LIUKUTYHJENNYSVENTTIILIEN KÄYTTÖ Kun vene kulkee, liu'uta tyhjennysventtiili avoimeen asentoon, jolloin vettä tulee ulos. Sisäkalvo estää veden pääsyn veneeseen. Kun vesi on tyhjennetty, liu'uta venttiili suljettuun asentoon. Perämoottorin teho Valitse perämoottori, jonka teho ja enimmäispainoraja ovat veneelle sopivia. Tarkista perämoottorin enimmäisteho ja enimmäispaino tämän ohjekirjan määrittelytaulukosta tai valmistajan kilvestä. 22 fin
KÄYTTÖ Sijoita perämoottori veneen peräpeilin keskiviivalle. Kiinnitä perämoottori peräpeiliin perämoottorin mukana toimitettujen tai moottorin valmistajan suosittelemien asennusohjeiden mukaisesti. Varmista, että perämoottori on tiukasti kiinni peräpeilissä ennen käyttöä.! VAARA Veneen suurimman nimellisteholukeman ylittäminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Veneen ylirasittaminen saattaa vaikuttaa veneen hallinta- ja kelluntaominaisuuksiin tai rikkoa peräpeilin. Älä asenna moottoria, joka ylittää veneen suurimman nimellisteholukeman. Käyttöä edeltävien tarkistusten lista Tarkista ilmakammioiden täyttöpaine. Poista tyhjennysventtiileistä mahdolliset esteet. Varmista, että perämoottori on tiukasti kiinni peräpeilissä. Ole tietoinen perämoottorin polttoainekapasiteetista ja risteilyalueesta. Varmista, että perämoottorin hätäkatkaisin toimii oikein. Katso lisätietoja kohdasta Yleistietoja Narullinen hätäkatkaisin Varmista, ettei veneessä ole liikaa lastia. Älä ylitä maksimihenkilömäärää tai maksimikuormarajaa. Katso veneesi kantokykyä osoittavaa kilpeä. Varmista, että veneessä on jokaiselle henkilölle sopivan kokoinen ja helposti saatavilla oleva kelluke. Laki vaatii näin. Varmista, että melat ovat veneessä moottoriongelmien varalta. Varmista, että kuljettaja tuntee turvallisen navigoinnin, veneilyn ja käytön toimenpiteet. Varmista, että veneessä on pelastusrengas tai kelluntatyyny, joka on suunniteltu heitettäväksi veden varaan joutuneelle. Järjestä matkustajat ja kuorma siten, että paino jakautuu veneessä tasaisesti ja jokaisella on kunnollinen istumapaikka. Katso lisätietoja kohdasta Kuormaus. Opasta vähintään yhdelle matkustajalle perusteet veneen ohjaamisessa ja perämoottorin käynnistämisessä ja sammuttamisessa, siltä varalta että veneen kuljettaja estyy ohjaamasta venettä tai putoaa laidan yli. Kerro ennen lähtöä jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata. Älä käytä venettä ollessasi alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Se on laitonta. Tunne vesistö ja alue, jolla veneilet: vuorovesi, virtaukset, hiekkasärkät, karit ja muut vaaratekijät. Kuormaus TÄRKEÄÄ: Älä ylitä veneen maksimihenkilömäärää tai maksimikuormarajaa. Tarkista veneen maksimihenkilömäärä ja maksimikuormaraja tämän ohjekirjan määrittelytaulukosta tai valmistajan kilvestä. Aseta ja jaa kuorma tasaisesti veneeseen perämoottorin painon vastapainoksi. 14775 fin 23
MATKUSTAJIEN PAIKAT KÄYTTÖ Ilmakammioputken päällä istuminen veneen kulkiessa altistaa matkustajat riskille paiskautua ulos veneestä jyrkissä käännöksissä tai kovassa aallokossa. Moottori tai potkuri saattaa iskeä sinuun, jos putoat liikkuvasta veneestä. Mercury suosittelee, että kuljettaja ja matkustajat istuvat istuimella, ovat polvillaan tai istuvat veneen sisällä veneen kulkiessa ja pitävät kiinni kädensijoista. Kuljettajalla on oltava aina käytössä hätäpysäytyskytkin veneellä ajettaessa. Jaa matkustajat tasaisesti veneeseen. x x x x x x x x x x x x x x 290/300 340/350 x x 420/430 52434 X = matkustajan paikka Hinaus Jos kumivenettä hinataan toisella veneellä, kumiveneen täytyy olla tyhjä. Irrota perämoottori, polttoainesäiliö ja varusteet. Kiinnitä naru hinausrenkaisiin siten, että muodostuu ohjakset. Kiinnitä hinausnaru näihin ohjaksiin ja hinaa venettä hitaalla nopeudella. 17354 24 fin
KÄYTTÖ Ilmakammio tyhjentyy vahingossa Jos jokin ilmakammioista tyhjentyy vahingossa, kun ohjaat venettä, siirrä paino tyhjentyneen kammion vastakkaiselle puolelle ja aja hitaasti rannalle. Rantautuminen Älä aja venettä rantaan saakka tai vedä sitä kallioiden, hiekan tai soran yli. Veneen materiaali ja/tai runko saattaa vaurioitua. fin 25
HUOLTO Puhdistus MATERIAALIEN PINNAT Täytä ilmakammiot. Puhdista materiaali miedolla saippuavesiliuoksella (käytä vain makeaa vettä). Huuhtele puhtaalla vedellä ja kuivaa perusteellisesti. Avaa tyhjennysventtiili. Pese roskat pois sisäpinnoilta letkulla. Pese sisäpinnat, mukaan lukien Air Deck, vedellä ja saippualla. Poista tyhjennysventtiilistä mahdolliset roskat. Huuhtele puhtaalla vedellä ja kuivaa perusteellisesti. HUOMAUTUS: Roiskunut bensiini on puhdistettava välittömästi, jotta se ei vaurioita materiaalia ja/tai Air Deckia. TÄRKEÄÄ: Älä käytä vinyylin hoitoainetta ilmakammiomateriaaliin. Hoitoaineen kemikaalit saattavat kuivattaa materiaalin. Tyhjentäminen TÄRKEÄÄ: Kun tyhjennät sivuilmakammioita, älä tyhjennä vain yhtä sivuilmakammiota kerrallaan. Kun tyhjennät ilmakammioita, säilytä niiden välillä yhtäläinen ilmanpaine, jotta ilmakammioita erottaviin sisäkalvoihin ei kohdistu liikaa rasitetta eivätkä ne pääse vaurioitumaan. a b c d 14778 a - b - c - d - Venttiilivarsi Kiinni-asento Auki-asento Venttiilisuojus 1. Irrota venttiilisuojus kierrä sitä neljänneskierros vastapäivään. 2. Työnnä venttiilivarsi sisään ja tyhjennä etuilmakammiota neljänneksen verran. 3. Työnnä sivuilmakammioiden venttiilivarret sisään ja vapauta ilmanpainetta neljänneksen verran. 4. Toista menettely siten, että tyhjennät kaikki ilmakammiot tasaisesti. 5. Työnnä venttiilivarsi sisään ja kierrä vartta neljänneskierros myötäpäivään, jotta venttiili lukkiutuu avoimeen asentoon. 6. Poista jäljellä oleva ilma käsipumpun tyhjennystilassa. 26 fin
HUOLTO a. Aseta ja lukitse letku pumpun kahvaporttiin, jossa lukee "DEFLATE" (tyhjennä). a b DEFLATE 52299 a - b - Letku Tyhjennysaukko b. Aseta ja lukitse ilmapumpun täyttösovitin ilmakammion venttiiliin. fin 27
Yleisiä korjaustietoja KORJAUKSET Omistaja voi tehdä pieniä korjauksia, mutta vain korjausohjeita noudattamalla. Yli tuuman mittaiset repeytymät tai tilanteet, joissa paikka joutuisi sauman päälle, on annettava ammattilaisten korjattaviksi. Veneen mukana toimitettava korjaussarja on yhden osan liimaustoimenpide, ja sitä on käytettävä vain pieniin hätäkorjauksiin. Kumiveneesi on valmistettu joko PVC/ tai CSM-materiaaleista. Varmista, että käytät oikeita liimoja ja paikkoja tehdessäsi korjauksia materiaaliin. TÄRKEÄÄ: Varmista, että käytät oikeita liimoja ja paikkoja tehdessäsi korjauksia materiaaliin. PVC-paikkoja ja -liimoja ei saa käyttää CSM-materiaaleille ja CSM-paikkoja ja -liimoja ei saa käyttää PVC-materiaaleille. Ilmakammioiden korjaaminen CSM-materiaali! VAARA Vältä bensiinipalosta tai -räjähdyksestä aiheutuva vakava vamma tai kuolema. Vuotoja paikkaamaan käytetyt liimat ja liuotteet ovat myrkyllisiä ja erittäin helposti syttyviä. Turvallisuussyistä työskentele aina ulkotiloissa tai hyvin ilmastoidulla alueella. Pysy etäällä avotulesta, kipinöistä ja laitteista, joissa on merkkilamput. Höyryjen hengittäminen tai ihoaltistus voi olla vaarallista terveydelle. Vältä hengittämästä höyryjä sekä kosketusta ihoon ja silmiin käyttämällä häkäfiltterihengityssuojainta sekä suojavaatteita suojaamaan paljasta ihoa. Veneen mukana toimitettava korjaussarja on yhden osan liimaustoimenpide, ja sitä on käytettävä vain pieniin hätäkorjauksiin. Pysyvään korjaukseen tarvitaan kaksiosainen CSM-liima. Tämä kaksiosainen CSM-liima- ja paikkasarja on saatavissa Mercury Marinelta. Ilmakammioiden pienet repeämät ja reiät, joiden suuruus on 1 cm (0.393 in.) tai vähemmän, voidaan korjata hätätilanteessa. Suuremmat alueet tai jos paikka asettuisi sauman päälle, on annettava ammattikorjaajan tehtäviksi kumivenekorjaamossa. Ota yhteyttä paikalliseen Mercury-jälleenmyyjääsi lähimmän kumivenekorjaamon löytämiseksi. Liimauksessa saadaan parhaat tulokset, jos suhteellinen kosteus on alle 60 %, ympäristön lämpötila 18 25 C (65 F - 77 F) ja vene on suojattuna auringonvalolta. Leikkaa paikka, joka peittää reiän vähintään 38 mm (1.5 in.) joka reunasta. Keskitä paikka reiän päälle ja piirrä kynällä paikan ääriviivat. Kiinnitä maalarin teippiä piirretyn paikan ympärille, jotta saat siistin ja puhtaan liimarajan. Käytä 100 karheusluokan hiekkapaperia tai hohkakiveä ja karhenna veneen paikka-alue sekä paikan kääntöpuoli. Sinun tarvitsee hioa pois vain materiaalin suojaava ulkopinta, kunnes esiin tulee himmeä pinta. Puhdista hiotut pinnat joko tolueenilla tai tolueenia sisältävillä puhdistusliuottimilla. Älä anna liuottimen koskettaa ihoa. YKSIOSAINEN LIIMA (VAIN HÄTÄKORJAUKSET) Noudata liimaputken ohjeita. KAKSIOSAINEN LIIMA Sekoita liima sen pakkauksessa olevien sekoitusohjeiden mukaisesti. Älä anna liiman koskettaa ihoa. Kun liima on sekoitettu hyvin, se on jätettävä seisomaan joksikin aikaa katalyytin aktivoimiseksi. Jos seisoma-aika ei ole riittävä, seurauksena on heikko materiaalin kiinnittyminen. Levitä kaksi ohutta kerrosta liimaa pyöröliikkein lyhytharjaksisella siveltimellä paikan kääntöpuolelle ja veneen reiän alueelle. Anna ensimmäisen kerroksen kuivua (noin 15 minuuttia) ennen toisen kerroksen levittämistä. Kun toinen kerros on tahmea, kiinnitä paikka valmistellulle alueelle ja paina se lujasti paikalleen. Käyttämällä sileää esinettä (ruokalusikan tausta käy hyvin), silitä pois kaikki ilmakuplat jotka ovat mahdollisesti paikan alla. Silitä paikan keskiosasta reunoihin päin. Kun olet poistanut maalarinteipin, puhdista liimajäämät liuottimella ja aseta sitten n. 2 kg:n paino paikan päälle. Anna paikan kuivua 24 tuntia ennen korjatun ilmakammion paineistamista. 28 fin
KORJAUKSET Ilmakammioiden korjaaminen PVC-materiaali! VAARA Vältä bensiinipalosta tai -räjähdyksestä aiheutuva vakava vamma tai kuolema. Vuotoja paikkaamaan käytetyt liimat ja liuotteet ovat myrkyllisiä ja erittäin helposti syttyviä. Turvallisuussyistä työskentele aina ulkotiloissa tai hyvin ilmastoidulla alueella. Pysy etäällä avotulesta, kipinöistä ja laitteista, joissa on merkkilamput. Höyryjen hengittäminen tai ihoaltistus voi olla vaarallista terveydelle. Vältä hengittämästä höyryjä sekä kosketusta ihoon ja silmiin käyttämällä häkäfiltterihengityssuojainta sekä suojavaatteita suojaamaan paljasta ihoa. Veneen mukana toimitettava korjaussarja on yhden osan liimaustoimenpide, ja sitä on käytettävä vain pieniin hätäkorjauksiin. Pysyvään korjaukseen tarvitaan kaksiosainen PVC-materiaaleille tarkoitettu liima. PVCmateriaaleille tarkoitettu kaksiosainen liima ja paikat ovat saatavissa Mercury Marinelta. Ilmakammioiden pienet repeämät ja reiät, joiden suuruus on 1 cm (0.393 in.) tai vähemmän, voidaan korjata hätätilanteessa. Suuremmat alueet tai jos paikka asettuisi sauman päälle, on annettava ammattikorjaajan tehtäviksi kumivenekorjaamossa. Ota yhteyttä paikalliseen Mercury-jälleenmyyjääsi lähimmän kumivenekorjaamon löytämiseksi. Liimauksessa saadaan parhaat tulokset, jos suhteellinen kosteus on alle 60 %, ympäristön lämpötila 18 25 C (65 F - 77 F) ja vene suojataan auringonvalolta. Leikkaa paikka, joka peittää reiän vähintään 38 mm (1.5 in.) joka reunasta. Keskitä paikka reiän päälle ja piirrä kynällä paikan ääriviivat. Kiinnitä maalarin teippiä piirretyn paikan ympärille, jotta saat siistin ja puhtaan liimarajan. Puhdista veneen paikka-alue ja paikan kääntöpuoli metyylietyyliketonia sisältävällä paikkaliuottimella ja puhdistusaineella. Älä anna liuottimen koskettaa ihoa. Kun käytät liuotinta, huomaat, että alue muuttuu tahmeaksi. Tämä tahmeus varmistaa hyvän kiinnittymisen. YKSIOSAINEN LIIMA (VAIN HÄTÄKORJAUKSET) Noudata liimaputken ohjeita. KAKSIOSAINEN LIIMA Sekoita kaksiosainen liima sen pakkauksessa olevien sekoitusohjeiden mukaisesti. Älä anna liiman koskettaa ihoa. Kun liima on sekoitettu hyvin, se on jätettävä seisomaan joksikin aikaa katalyytin aktivoimiseksi. Jos näin ei tehdä, seurauksena on heikko materiaalin kiinnittyminen. Levitä kolme ohutta kerrosta liimaa pyöröliikkein lyhytharjaksisella siveltimellä paikan kääntöpuolelle ja veneen reiän alueelle. Anna kunkin kerroksen kuivua 5 10 minuuttia ennen seuraavan kerroksen levittämistä. Kun olet levittänyt kolmannen kerroksen, odota 5 10 minuuttia, aseta sitten paikka valmistellulle alueelle ja paina se lujasti paikalleen. Käyttämällä sileää esinettä (ruokalusikan tausta käy hyvin), silitä pois kaikki ilmakuplat jotka ovat mahdollisesti paikan alla. Silitä paikan keskiosasta reunoihin päin. Kun olet poistanut maalarinteipin, aseta n. 2 kg:n paino paikan päälle. Anna paikan kuivua 24 tuntia ennen korjatun ilmakammion paineistamista. fin 29
Säilytyksen valmistelu SÄILYTYS HUOMAUTUS: Vene on puhdistettava ja huuhdeltava puhtaalla vedellä ennen pitkäaikaista säilytystä. Katso lisätietoja Puhdistus. TÄRKEÄÄ: Estä vesikasvillisuuden tai saastuneen veden aiheuttama materiaalin värjääntyminen varmistamalla, ettei venettä säilytetä vedessä pitkiä aikoja. Puhdista veneen materiaali ja Air Deck -ilmapatja kohdassa Puhdistus luvussa Huolto olevilla ohjeilla. Kuivaa vene perusteellisesti pesun jälkeen. Venettä voidaan säilyttää paineistettuna tai ilma poistettuna. Säilytä venettä viileässä, kuivassa paikassa auringolta suojattuna. Suojaa vene auringolta peitteillä, jos sitä säilytetään pitkiä aikoja ulkotiloissa. 30 fin