Moottorikelkkailu osana luontomatkailua (MOKEMA)-hanke. Paavo Hellstedt Metsähallitus, Lapin luontopalvelut

Samankaltaiset tiedostot
Luontomatkailu ja Metsähallituksen luontopalvelut Lapissa Saariselkä, LME-tilaisuus Jyrki Tolonen ja Pirjo Seurujärvi

Maastoliikenteen nykytila ja kehittäminen

TOKAT Poronhoidon paikkatiedot ja työkalut maankäytön suunnitteluun. TOKAT-aloitusseminaari Rovaniemi Kari Oinonen SYKE

Luonnostaan kestävä, paikallisuudesta ylpeä, rohkea ja tekevä luontomatkailu-muonio

Maastoliikenteen perusteita

Barents Snow Scooter Mobility ENI project preparation. tilanne

Kestävän matkailun periaatteet apuna matkailun edistämisessä Liisa Kajala Erikoissuunnittelija

Moottorikelkkailun kehittäminen osana kestävää luontomatkailua MOKEMA-hankkeen loppuraportti

KMTK Liikenne -teeman tilannekatsaus. Tiestö työpaja, Pasilan virastotalo, Helsinki

KUOPION, SIILINJÄRVEN JA KOILLIS-SAVON MOOTTORIKELKKAREITTIEN VIRALLISTAMINEN JA RAKENTAMINEN PROJEKTISUUNNITELMA

POROT. Porotalouden paikkatietokanta ja sen hyödyntäminen maankäytön suunnittelussa. Kari Oinonen, SYKE,

Kansallispuistot kasvavan matkailun vetovoimatekijöinä

ROVANIEMEN KAUPUNGIN KELKKAREITTIEN YLLÄPITO

URN: NBN:fi-fe

Moottorikelkkailureittien ohjaavuus ja muu maastoliikenne

Matkailun kestävyyden arviointi kansallispuistoissa - esimerkkinä Hossa Heidi Lumijärvi Metsähallitus, Luontopalvelut

Pitkospuiden ja kodan rakentaminen Nevalylyn ympäristöön

Pirkanpolut - lähiretkeilyreitistö

Kansallispuistoissa on vetovoimaa!

Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Vierumäki Esit itys


JHS XXX Kansallisen tie- ja katuverkostoaineiston ylläpito ja ylläpitotietojen dokumentointi. Matti Pesu / Liikennevirasto 9.4.

Teijon kansallispuistosta kasvun eväät Toteutusaika

Ajatuksia Pohjanmaan luonnonsuojelualueverkon kehittämisestä. BPAN Workshop Limingan luontokeskus Päivi Virnes, Pohjanmaan luontopalvelut

KH 38 Valmistelija/lisätiedot: Kaupunginsihteeri Juha Willberg, puh

INARIN RETKEILYALUEEN KEHITTÄMINEN Pirjo Seurujärvi

Miten porolaidunten tilaa voitaisiin parantaa? Jouko Kumpula Luke, Kaamanen

Kestävä matkailu suojelualueilla Matti Tapaninen

Arkimetsän hyvinvointitarjonta

Turvalliset ja asiakaslähtöiset reittimerkinnät - ohjeistus. REILA, kuntakokoukset, syksy 2016

MONIPUOLISEN BIOTALOUDEN EDELLÄKÄVIJÄ

Matkailureittien vastuullinen virkistyskäyttö

Lappi luontomatkailun toimintaympäristönä - Kansallispuistojen järjestyssäännöt

SATAKUNNAN LUONTOMATKAILUOHJELMA

Porokysely 2017 Poronomistajien vastauskooste. 3/23/2018 Poron omistajat trk


Kuntoutusjärjestelmän kokonaisuudistus

Kansallispuistojen käyttö yritystoiminnassa. Konnevesi Maija Mikkola

Kansallinen paikkatietostrategia - päivitetty versio

Yksityistiet Maaseudun elinkeinojen turvaamisessa Suomen yhteismetsäpäivät

Karttapalvelu -kurssi Lounaispaikan karttapalveluiden kehittäminen

Suomen Latu Radiokatu Helsinki Puh

Moottorikelkkareittien kartoitus Lapin ELY-keskuksen alueella

Paikkatiedot käyttöön! -hanke

Toimeenpano vuonna 2011 Loppuraportointi

Erkki Ollila Erikoissuunnittelija, virkistyspalvelut REILA hanke, kuntakokous, Ylitornio. Reittimerkinnät, Metsähallituksen malli

Miten maakuntakaavoituksella vastataan kasvukäytävän haasteisiin

Tienpito Nykytilan kartoitus. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo

Metsähallituksen luonnonvarasuunnittelu Pohjanmaalla

TOKAT-hankkeen aineistojen ja menetelmien hyödyntämismahdollisuudet paliskunnissa

Liikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus

Missä mennään KMTK ohjelmassa? Ohjelmapäällikkö Risto Ilves

Liikunta- ja ulkoilureittien muokkaus, lisäys ja poistaminen Lipaksesta

Kansallispuistojen matkailukäytön nykytila, haasteet ja tulevaisuuden mahdollisuudet

Yksityisteiden sillat mahdollisuudet hyödyntää puuta Puuta infrarakenteisiin- seminaari/työpaja

Onko tietoa hulevesistä? Hulevesitiedon nykytila ja kehittämistarpeet

Reitin kehittämisestä reitistöjen kokonaisvaltaiseen hyödyntämiseen

Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa

Koputtamalla kaikki palvelut yhden oven takaa

Olemme edelläkävijä vihreillä markkinoilla. POROT-seminaari Juhani Karjalainen

Metsähallituksen yhteistyökumppanuus

Miten asiakkaat ja tiedot kohtaavat

TOIMENPIDEOHJELMA PÄHKINÄN KUORESSA

KARELIA ENPI CBC OHJELMAN TILANNEKATSAUS KARELIA CBC -OHJELMA Sisko Kaarto

Tilastotietoa päätöksenteon tueksi. Nina Vesterinen

Pirkanmaan liitolta haettava EAKR-rahoitus

Pekka Vuorela Inna Hurskainen Helena Kultanen

KRYSP-seminaari MML:n maastotietokannan ylläpito

LIPAS-järjestelmän kuulumisia. Kirsi Vehkakoski, Lipas- projekti, liikuntatieteellinen tiedekunta

Outdoors Finland III päätavoitteet

Yleisten kartastotöiden strategia Maastotietojärjestelmä kovaan käyttöön

Poronhoidon paikkatietojen hyödyntäminen Uusia toimintamalleja ja työkaluja suunnitteluun

Uusi liikuntalaki ja sen merkitys vantaalaiseen liikuntaan

Kehittämishanke Pure Pirkanmaa- Yritykset edellä

Metsäympäristön hyödyntäminen luontomatkailun tarpeisiin. Lauri Saaristo Tapio Oy

Sidosryhmäkysely Merenkurkun saariston maailmanperintökohteesta

Ympäristön muutos. Uusi hyvinvointi. Kunta hyvinvoinnin edistäjänä - verkostoprojekti. Tulevaisuuden kunta. Muuttuva johtaminen.

Terveyttä ja hyvinvointia valtion mailta tarkastelussa pienriistan metsästäjät

Veneenlaskuverkoston nykytila ja kehittämissuunnitelmat

Luku- ja kirjoitustaitojen parantaminen

Yleistä vesienhoidon suunnittelusta. Pertti Manninen Etelä-Savon elinkeino- liikenne ja ympäristökeskus

Metsähallitus Metsätalous Oy. Hyvinvointia monikäyttömetsistä

Metsähallituksen esteettömät palvelut

Metsähallituksen Lapin tieverkko Ilkka Vaara

1 HANKEKUVAUS JA SUUNNITTELUTILANNE

Lapin vesistökunnostushanke VESKU OSUUSKUNTA

Pirkanmaan tienpidon ja liikenteen suunnitelma

Hallituksen esitys luonnonsuojelulain muuttamisesta. HE 146/2015 vp hallitusneuvos Satu Sundberg ympäristöneuvos Esko Hyvärinen

onation-analyysi soidensuojelun täydentämisen apuna Santtu Kareksela Metsähallitus, luontopalvelut Jyväskylän yliopisto

Ulkoilureittisuunnitelmat ja reittiturvallisuus

PAIKKATIETOPOLIITTINEN SELONTEKO JA SEN TOIMENPIDEOHJELMA

Toimeenpano vuonna 2011 Loppuraportointi

Etelä-Pohjanmaan liiton painopisteet yrittäjyyden edistämiseksi

KANSALLISEN VERKOSTON TAPAAMISET_YHTEENVETO

Pohjois-Savon kulttuuriympäristöohjelman

Sosiaalialan osaamiskeskusjohtajien alajaoston selvitys kehittämisrakenteesta

Siltatiedon tarkkuustason määrittäminen Taitorakennerekisterissä. Maria Vinter

Paikkatietopalveluja koskevat Inspire-vaatimukset

Perusväylänpidon lisärahoituksen kohdentaminen Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

Transkriptio:

Moottorikelkkailu osana luontomatkailua (MOKEMA)-hanke Paavo Hellstedt Metsähallitus, Lapin luontopalvelut 22.5.2017

Rahoittajat ja yhteistyötahot

Maastoliikenne Suomessa Maastoliikennelaissa (1710/1995) on uudistustarpeita Maastoliikennettä on kaikki teiden ulkopuolinen motorisoitu liikenne: hankkeessa keskitytään moottorikelkkailuun Eritasoisia moottorikelkkaväyliä 17 000 25 000 km Käytännössä moottorikelkkailu sijoittuu: Moottorikelkkareiteille Moottorikelkkaurille Yllä mainittujen väylien ulkopuolelle Lain mukaan tie Lain mukaan maastoa

Moottorikelkkailun nykytila Suomessa Tärkeä rooli elinkeinojen harjoittamisessa, etenkin Pohjois-Suomessa. Esim. Lapissa 300 miljoonan tulovaikutukset alueen yrityksille Työllistää 1250 henkilöä (Lapin liitto 2014*) Osa paikallisten ihmisten virkistäytymistä ja vetovoimainen loma-aktiviteetti matkailijoille infra tukee muuta luontomatkailua Väylästön olemassaolo ohjaa moottorikelkkailuliikennettä Järjestäminen hallitsematon ja hajanainen Eritasoisia uria ja reittejä erilaisilla merkinnöillä, luvilla, uramaksuilla ja ylläpidolla Paikkatieto ja kartat eivät ajan tasalla tai käyttäjille helposti saatavissa Etenkin valtion mailla urien kunto merkintöjen ja rakenteiden suhteen heikko - eksymis- ja turvallisuusriskit Oikeusturvaongelma kaikille osapuolille (ylläpito, käyttäjät, valvonta) Väylästö tärkeä pelastuspalvelulle * Pekkala, H. & K. Alavuotunki (2014). Selvitysraportti moottorikelkkailun aluetaloudelliset vaikutukset.

Metsähallitus ja moottorikelkkaväylät Uria n. 5800 km, joista MH ylläpitää noin 3800 km Ylläpito tarkoittaa tiedonhallintaa (esim. paikkatieto) ja rakenteiden kuten siltojen, reittimerkintöjen ja opasteiden kunnosta huolehtimista ja väylille kaatuneiden puiden tai vesakoiden poisraivaamista Urat rakennettu pääosin työllistämisvaroin n. 25 vuotta sitten, ylläpitoon ei ohjattua rahoitusta Selvityksen (2015) mukaan pääosa Metsähallituksen ylläpitämistä urista heikossa kunnossa: 70 % reittimerkinnät 81 % opasteet 54 % sillat joko liian vähän tai laadultaan korjaamista vailla Nykytilanne kestämätön, jotain on tehtävä Hanke haluaa löytää ratkaisun heikkoon nykytilaan ja vastuutukset tulevaisuuden moottorikelkkaväylästölle

Hanke Moottorikelkkailun edellytysten kehittäminen osana kestävää luontomatkailua Tuloksena suunnitelmat, joiden kautta voidaan 1.Kehittää moottorikelkkailua osana kestävää luontomatkailua 2.Luoda turvalliset puitteet moottorikelkkailulle 3.Selkeyttää moottorikelkkailuolosuhteita 4.Suojella luontoa ja muiden maaston käyttäjien oikeuksia Moottorikelkkailujärjestelyistä toimiva ja käyttäjiä palveleva kokonaisuus

Ylläpito + Rahoitus Lainsäädäntö Väylästö Yritystoiminta Maastomerkinnät Paikkatieto

Lopputuloksena I. Suunnitelma moottorikelkkaväylästöstä Virallisista moottorikelkkareiteistä koostuva pääväylästö, joka yhdistää merkittävät matkailukeskukset ja asukaskeskittymät Pääväylästön ulkopuolinen väylästö, joka vastaa eri käyttäjäryhmien tarpeita ja tukee pääväylästöä Investointitarpeiden kartoitus II. Suunnitelma moottorikelkkailuun pohjautuvan yritystoiminnan monipuolistamisen mahdollisuuksista Uusien moottorikelkkailutuotteiden edellytysten parantaminen Yrittäjien lupaprosessin yksinkertaistaminen ja selkeyttäminen III. Moottorikelkkailuun liittyvän ajantasaisen paikkatietoaineiston luominen asiakkaille ja muille toimijoille Paikkatiedon täydentäminen ja saatavuuden parantaminen Lipas-sovelluksen ja Retkikartan avulla Paikkatietoaineiston laadun ja hyödynnettävyyden kehittämisen suunnitelma

Lopputuloksena IV. Suunnitelma selkeistä ja yhtenevistä maasto-opasteista ja merkinnöistä Uusien väylätyyppien huomioiminen opasteissa Turvallisuusnäkökulman sisällyttäminen opasteisiin REILA-hankkeen suositusten mukaisesti V. Investointitarpeiden määrittely ja esitys niiden rahoitukseksi, ylläpidon vastuut ja rahoitus Yhteenveto investointitarpeista ja esitys niiden rahoituksesta Esitys moottorikelkkaväylien ylläpidon vastuunjaosta ja rahoituksesta VI. Ehdotukset lainsäädännön kehittämiseksi

Hankkeen kohderyhmät ja edunsaajat Matkailuyritykset, sekä kansainväliset ja kotimaiset matkailijat Paikalliset asukkaat, mökkiläiset sekä moottorikelkkailu- ja luontoharrastajat Kunnat ja maanomistajat Pelastustoimi ja muu viranomaistoiminta Poronhoito Moottorikelkkailuun liittyvät muut elinkeinot Luonto ja kulttuuriperintö

KIITOS