Numero 1 / 2017
2 EPS50 Suomi 100 Kevät häämöttää! Aurinko paistaa, lumet sulavat ja on vain ajan kysymys, kun vedet Nuottaniemessä ja Suomenojalla aukeavat! Talvi on ollut varsin leuto mutta valitettavasti myös matalapaineiden siivittämien myrskyjen värittämä. Itse kävin maaliskuun alussa veneellä toteamassa että hyvinhän talvesta selvittiin vain saadakseni seuraavana päivänä soiton venepaikkanaapurilta, joka kertoi pressuni haljenneen koko matkalta talven viimeisessä itämyrskyssä. Sitten tulikin iloisesti pari päivää lunta tiikkikannelle. Onneksi kevätaurinko hoitaa hommat jo aika hienosti! Tammikuussa käynnistyi seuran 50. toimintavuosi, juhlavuosivalmistelut ovat hyvällä tolalla. Hallituksen työ on lähtenyt mukavasti käyntiin. Kun perusprosessit ovat kunnossa, on mahdollista keskittyä uusiin asioihin. Tilinpäätöksen valmistelun lomassa hallitus on valmistellut kahta investointia yhden oman laiturin hankintaa ja Nuottaniemen lukkojen uudistusta. Investointiehdotukset tuodaan kevätkokouksen päätettäväksi. Ehdotukset taustoineen esitellään toisaalla tässä lehdessä. Hallitus on myös koonnut kaikki vuosien varrella kirjoitetut ohjeet ja muotoutuneet kirjoittamattomat säännöt yhdeksi paketiksi, josta löytyvät nyt seuran johtosääntö, satamasääntö, kiinteistösääntö sekä ohjeet jäsenille. Sääntöpakettia esitellään niinikään toisaalla tässä lehdessä sekä kevätkokouksessa. Hallitus on myös jatkanut visiotyötä, jossa on koitettu hahmottaa sitä, millainen EPS voisi olla 2030. Lähtökohtana työssä ovat olleet erilaiset muutoskulut veneilyharrastajissa, veneilyharrastuksessa, palvelutarjonnassa ja veneilyn infrastruktuureissa. Myös suhde Espoon kaupungin kanssa ja asemamme kasvukeskuksessa määrittelevät osaltaan tulevaa EPSiä. Hallitus näkee, että veneilyn uusilla harrastajamarkkinoilla veneseura varmistaa toiminnalleen kriittisen massan monipuolistumalla ja avautumalla sekä tarjoamalla sellaisia palveluja joita harrastajat kaipaavat. Seura vahvistaa sosiaalista toimilupaansa mahdollistamalla osaltaan kaikkien espoolaisten veteen liittyvää harrastamista ja palvelemalla myös erityisryhmiä - pelkällä veneparkilla ei Espoossa veneseuratoiminta kauaa jatku. Yhteistyö kaupallisten palveluntarjoajien kanssa ja ostopalvelut korvaavat omaa ja talkootyötä enenevässä määrin, mutta tämän kehityksen rinnalla talkootoiminnan yhteisöllisyyttä vahvistava vaikutus nähdään tärkeänä. Vastuullisuus kaikessa seuratoiminnassa sosiaalisesta, ympäristöllisestä ja taloudellisesta näkökulmasta on itsestään selvää. Erityinen mahdollisuus EPSille on Espoon kaupungin Rantaraitin kehittämistoiminta ja siinä mukana oleminen. Rantaraitin kehittämisen esittelykokouksessa 10.3. oli paikalla kymmeniä veneseurojen, palveluntarjoajien ja ravintoloitsijoiden edustajia ja pöhinä oli kova. Siinä työssä meidän kannattaa olla mukana. Juhlavuoden tapahtumista nostan esiin rantatapahtuman 22.4., joka pidetään myös naapurustolle avoimin ovin, juhlavuoden kisaviikonlopun elokuussa, jolloin pidetään yhtaikaa optimistijollien SM-kisat ja seuran syyskisa sekä EPS50-juhlagaalan Otaniemen Dipolissa lokakuussa. Pekka Karell on muotoillut seuralle hienon 50-vuotislogon ja juhlavuoden paita- ja tarvikekauppaa viritellään. Hauskaa kevään odotusta! Tuomas Raivio Kommodori
3 Uudet hallituksen jäsenet Jäsenkokous valitsi hallitukseen uusiksi jäseniksi seuraavat henkilöt: Kimmo Inkinen (veneilytoiminta) : Hei. Olen EPSin uusi veneilytoimikunnan puheenjohtaja ja sitä kautta myös uusi EPSin hallituksen jäsen. Olen vuosimallia 66 ja meri ja veneily ovat olleet aina lähellä sydäntäni. Veneitä on ollut vuosien varrella monenlaisia. Tällä hetkellä teemme matkoja yhdessä perheen kanssa norjalaisella Saga-merkkisellä puoliliukuvalla moottoriveneellä. Venekuntaamme kuuluu kipparin lisäksi vaimo ja 12-vuotias tytär. EPSissa olen ollut viisi ja puoli vuotta ja reilut 2 vuotta olen toiminut EPSin viestintätoimikunnassa. Olemme viihtyneet seurassa perheemme kanssa. Seura tarjoaa loistavan sataman ja ennen kaikkea mukavat seurakaverit. Veneilytoimikunnan pääpainopiste tulee olemaan tänä vuonna tietenkin EPS 50-v. ja sen ympärille kehittyvät tapahtumajärjestelyt. Jyrki Kario (urheilu): Toimin aiemmin EPSin junioripäällikkönä ja perheemme lapsista kaksi purjehtii & kisaa optarilla ja yksi e-jollalla. Veneilytaustaa minulla on tämän lisäksi matkaveneilystä sekä moottori- että purjeveneellä. Nykyisellään pääpaino on juniorikisojen huolto- ja kilpailunjärjestäjätehtäviin liittyvässä veneilyssä. Jyrki Koski (satama): Olen EPSin satamatoimikunnan puheenjohtaja ja sitä kautta myös uusi EPSin hallituksen jäsen. Hallituksessa olen toiminut aikaisemmin yhden 2-vuotiskauden. Veneily sekä veneilyturvallisuus ovat lähellä sydäntä. Osa tuntee minut pitkäaikaisena katsastajana ja kouluttajana. EPSissä olen ollut jäsenenä vuodesta 2002. Oma veneilyni keskittyy matkapurjehdukseen. Satamatoimikunnassa lähiaikoina on työn alla talvisäilytyspaikkojen tarkastusmittaukset, keväällä talkoiden yhteydessä laitureiden läpikäynti ja niihin liittyvät pienet kunnostukset. Näiden lisäksi sataman kehittämiseen liittyviä suunnitelmia on tarkoitus lähteä miettimään. Juha Ruohela (urheilun talous): Olen nuottaniemeläinen monipuolinen veneilyharrastaja; moottoriveneilijä (vene E-laiturissa), aktiivinen optivanhempi sekä Laser Masters -harrastelijaryhmän perustajajäseniä. Toimin optimistijollien rankingryhmän joukkueenjohtajana ja Suomen Optimistijollaliiton hallituksen jäsenenä. Kimmo Inkinen Jyrki Kario Toimikunta tekee tiivistä yhteistyötä kiinteistötoimikunnan kanssa, sillä yhteisestä kokonaisuudesta on kysymys. Jyrki Koski Juha Ruohela
4 Hallituksen esitys jäsenkokoukselle Nuottaniemen lukitusten uusimiseksi EPS:n jäsenten käytössä olevaa Abloy-avainta on lukkoliikkeen arvion mukaan teetetty viitisentuhatta kappaletta. Avainprofiili ei ole suojattu, joten sitä voidaan vapaasti kopioida. Seuran toiminnassa on esiintynyt tilanteita, joissa voidaan epäillä käytetyn avainta ilman oikeutta sen käyttämiseen. Avain on niin yleinen, että se ei varsinaisesti ole enää tilojen suojana. EPS:n lukoston sarjoituskaavioita ei enää ole olemassa, eli lukkoja ei voi sarjoittaa siten, että eri avaimille olisi eri oikeudet. Varsinkin laitureitten osalta lukkojen mekaaninen kuluminen on merkittävä. EPS:n omien tilojen turvallisuuden parantaminen vaatii joka tapauksessa kiinteistöjen lukkojen uusimisen. Tässä yhteydessä on järkevää ottaa mukaan myös laitureitten lukot, jolloin jäsen pääsee kulkuoikeuksiensa mukaisiin tiloihin aina yhdellä avaimella. Järjestelmäksi ollaan ottamassa sähköistä iloq -lukitusta. Investoinnin suuruus on 20.000-23.000 eur. Investoinnin kattamiseksi jäsenkokoukseen tuodaan useampi esitys. Hallituksen esitys jäsenkokoukselle yhden pienehkön oman laiturin hankkimiseksi Hallitusta on lähestynyt ison veneen (57 ft, 24 tonnia) omistaja, ja tiedustellut, voisiko seura tarjota hänen veneelleen laituripaikan. Kaupungin laitureissa veneen maksimipaino on 15 tonnia, ja tästä ei kaupunki voi joustaa. Kaupungilta on tiedusteltu mahdollisuutta, että seura hankkii oman laiturin, johon vene voidaan sijoittaa, ja maksaa kaupungille vuokraa laiturin vaatimasta vesialueesta. Kaupunki on suostuvainen tähän järjestelyyn. Veneen omistajan kanssa on käyty neuvotteluja laiturin rahoittamisesta. Hankittava laituri sijoitettaisiin aallonmurtajan sisäkaarteeseen nostolaiturin eteläpuolelle ja ankkuroidaan asianmukaisesti. Ratkaisussa varaudutaan myös mahdolliseen myöhempään laiturialueen laajentamiseen. Investoinnin kustannusvaikutus seuralle olisi noin 20.000 eur. Investoinnin takaisinmaksuajaksi on arvioitu alle 10 vuotta ja pääoman tuotto on korkea.
5 Seuran täsmentävät määräykset Toiminnanjohtajan terveisiä Seuran säännöt valtuuttavat hallituksen antamaan määräyksiä, ohjesääntöjä ja ohjeita yhdistyksen toimintaan liittyvissä asioissa Tämän pohjalta hallitus on kerännyt yksiin kansiin kaiken sen, miten seurassa on toimittu ja miten jäsenten halutaan toimivan. On kirjoitettu ohjeet jäsenille, seuran johtosääntö, satamasääntö ja kiinteistösääntö. Ohjeet jäsenille määrittelevät jäsenyyteen, maksuihin ja seuratoimintaan liittyviä asioita. Seuran johtosääntö kuvaa seuran organisaatiorakenteen ja toimihenkilöiden ja toimikuntien valitsemisprosessit ja vastuut Seuran satamasääntö kuvaa, vene- ja talvisäilytyspaikkaprosessit sekä toiminnan rannassa Seuran kiinteistösääntö kuvaa, miten yhteisiä kiinteistöjä käytetään. Kokonaisuus on ollut koeluettavana seuran toimihenkilöillä, joilta saatujen kommenttien pohjalta ne on viimeistelty. Kiitos kaikille kommentoijille! Säännöt tulevat voimaan 1.4.2017. Tässä eräitä oleellisia muutoksia voimassa olleisiin hiukan sekaviin käytäntöihin: Venepaikka (kesä- ja talvipaikka) pysyy jäsenellä, kunnes jäsen ilmoittaa luopuvansa siitä samoin maksuvelvollisuus. Käytännön syistä vuosittaisista ilmoituksista luovutaan. Hallitus päätti päätti luopua vapaavuosimaksusta sen sekavuuden vuoksi. Nyt on sovittu, että kirjaamismaksun maksanut veneetön tai venettään muualla pitävä jäsen säilyttää oikeutensa laituri paikkaan Nuottaniemessä 5 vuotta edellyttäen, että jäsenyys on jatkunut tänä aikana katkeamattomana. Tarkasta tämän kesän laituripaikkasi seuran nettisivuilta ennen veneen tuomista satamaan, sillä vanhoja ikiaikaisia paikkoja ei ole. Näin vältytään turhilta sekaannuksilta. Laituripaikat tulevalle kaudelle julkaistaan 12.04.2017. Toimisto aloittaa päivystämisen jälleen 24.04.2017 ja sen jälkeen joka maanantai 17:30 19:30 (huom! puoli tuntia myöhempään kuin viime vuonna). Maasähkökaapeleita on vielä muutama jäljellä - hyödynnä seuran edullinen hinta. Terveisin Juha Pennanen Toiminnanjohtaja
6 Katsastussääntöihin muutoksia Hätämerkinantolaitteisiin on katsastussäännöissä tullut merkittäviä muutoksia. Hyvät uutiset ensin. Jos katsastuksesi oli viime keväänä kunnossa ja raketeissa tai soihduissa on edelleen päiväystä jäljellä, ei sinulla ole mitään hätää. Katsastuksesi hoituu varmasti tänäkin keväänä (ja ensikin keväänä). Jos sen sijaan raketit tai soihdut ovat vaihtokunnossa, on sinulla entistä enemmän vaihtoehtoja. Uusissa katsastussäännöissä on pyritty entistä paremmin huomioimaan erilaisten elektronisten laitteiden, kuten kännykän luomat mahdollisuudet hätätilanteista viestimiseen. Nykyisten rakettien ja soihtujen rinnalla hyväksytään nykyisin myös: 1-luokka: VHF-DSC kiinteästi asennettuna, EPIRB, matkapuhelin, 1kpl led-soihtu, 2 kpl oranssisavuja; TAI vanhan vaatimuksen mukaan: VHF kiinteästi asennettuna (suositellaan DSC-toiminnolla), 4 kpl punaisia laskuvarjoraketteja, (valopistooli korvaa enintään 2 laskuvarjorakettia), 4 kpl punasoihtuja (tai 1kpl led-soihtu varaparistoineen ja 2 kpl punasoihtuja), sekä 2 kpl oranssisavuja 2-luokka: VHF-DSC kiinteästi asennettuna, matkapuhelin, 1kpl led-soihtu varaparistoineen (tai 4kpl punasoihtuja); TAI vanhan vaatimuksen mukaan VHF kiinteästi asennettuna (suositellaan DSC-toiminnolla), 4 kpl punaisia laskuvarjoraketteja (valopistooli korvaa enintään 2 laskuvarjorakettia), 4 kpl punasoihtuja (tai 1kpl led-soihtu varaparistoineen ja 2 kpl punasoihtuja) 3-luokka: Matkapuhelin, (ulkosaaristossa suositellaan kiinteästi asennettua VHF-DSC), sekä 1kpl led-soihtu varaparistoineen (vaihtoehtoisesti 2 kpl punasoihtuja); TAI vanhan vaatimuksen mukaan: 2 kpl punaisia laskuvarjoraketteja ja 2 kpl punasoihtuja (vaihtoehtoisesti 2 kpl punasoihtuja voi korvata ledsoihdulla) 4-luokka: Suositellaan: matkapuhelin, ja saaristossa led-soihtu varaparistoineen (tai 2 kpl punasoihtuja). Matkapuhelimen osalta etenkin avonaisimmissa veneissä on syytä kiinnittää huomiota siihen, että se on huolellisesti suojattu roiskevedeltä - kastunut kännykkä on hyödytön. Suositeltavaa on asentaa niihin myös Meripelastuksen Trossi ja 112-appi, jotka molemmat mahdollistavat puhelimen tarkan sijaintitiedon yhdistämisen hätäilmoitukseen. LED-soihtu tai LED-hätämerkinantolaitteen tulee olla hätämerkinantolaitteeksi meriolosuhteissa suunniteltu (esim. Odeo Flare tai Ocean Signal rescueme). Mikäli laitteessa ei ole pariston/akun varauksen testitoimintoa, tulee mukana olla myös varaparistot. Kevään veneilykauteen valmistautuessa voi myös suositella luettavaksi Rajavartiolaitoksen useiden kumppaneiden kanssa julkaiseman Apua veneilijän turvallisuusoppaan, jonka voi ladata maksutta http://www.raja.fi/veneily Terveisin Janne Palvalin katsastuspäällikkö
7 Koulutusasiaa ja vähän muutakin 15. helmikuuta 2017 oli hyvä päivä SPV:n edunvalvonnalle. Yli vuoden verran jatkunut työ faktojen koostamisessa ja niiden toimittamisessa päättäjille sekä lukuisat yhteydenotot sekä kansanedustajiin että ehdotusta valmisteleviin viranhaltijoihin toi viimein halutun lopputuloksen: suunnitellusta veneverosta luovuttiin. SPV:n yksi tärkeimpiä tehtäviä on varmistaa, että veneilyllä on kohtuulliset toimintaedellytykset nyt ja tulevaisuudessa. Tämän toteuttamiseksi osallistumme kommentoimalla kaikkiin hankkeisiin, joilla on merkitystä veneilijöille. Merialueiden suunnittelu, veneilyväylät, erilaiset maksuihin liittyvät hankkeet (kuten venevero) esimerkkeinä mainitakseni. Suurin osa tästä vaikuttamisesta tapahtuu julkisuudelta pii- -lossa ja olemme menestyksellisesti saaneet monia suunnitelmia säädettyä veneilyä mahdollistavampaan suuntaan. Jäsenmaksuunsa sisältyvän pienen liittomaksun vastineeksi veneilijät saavat yllä mainitun edunvalvonnan lisäksi paljon muitakin palveluja. SPV on toki paljon muutakin kuin vain edunvalvoja. Veneilyn ja veneilijän turvallisuus on tärkeässä asemassa toiminnassamme. Paljon puhuttu katsastusvaatimus pyrotekniikan (raketit ja soihdut) säilyttämisestä veneessä sai odotetun uudistuksen, kun uusien ohjeiden mukaan raketit ja soihdut voidaan korvata VHF/DSC -yhdistelmällä ja LED-hätämerkinantovälineellä. Tämä mahdollistaa veneilijälle vaihtoehtoisen tavan varmistaa hälytysturvallisuutensa. Koulutusjärjestelmämme kehitys on painottunut turvallisuuskoulutukseen. Se sisältää aina myös käytännön harjoittelua ja lisää oleellisesti osaamista vesillä. Kansainvälisen huviveneenkuljettajankirjan myöntömäärät ovat kasvussa, kiitos aktiivisten seurakouluttajien. Koulutuspäälliköiden ja koulutettujen veneily- ja purjehduskouluttajien määrä on jatkuvassa kasvussa. Tavoitteena on, että myös seurojen välinen koulutusyhteistyö kasvaa jatkossa. Espoon Pursiseuran aikuiskoulutus perustuu sekä omiin kursseihin että viiden espoolaisen seuran yhteenliittymään, Espoon Merikouluun. Idea on käyttää vähiä resursseja tehokkaasti eli avataan järjestetty koulutus kaikille viidelle seuralle, niin saadaan kurssit täyteen. Myös seurattomilla veneilijöillä on mahdollisuus osallistua näille kursseille liittymällä vuosijäseneksi Espoon Veneilyturvallisuusyhdistykseen (EVTY). Espoon Merikoulun kurssitarjonta löytyy linkistä www.espoonmerikoulu.fi Harri Sane Kirjoittaja on seuran ex-kommodori ja Espoossa kuntavaaliehdokkaana
8 Toimikuntien uusien jäsenten esittely Veneilytoimikunta Kimmo Inkinen (ks. hallituksen esittely) Marcus Bergholm: Olen 45-vuotias myyntihenkinen insinööri, joka työkseen tuo Suomen liikenteeseen turvallisuutta edistäviä teknisiä ratkaisuja sekä mittaustekniikkaa. Olen aikoinaan tehnyt uraa myös venealalla. Veneilyä olen harrastanut koko ikäni, Espoon saaristossa ollut jo 70-luvun alusta. Ensimmäiset matkaveneily - muistot ovat isoisän 5-metrisellä puuveneellä ja teltalla tehdyt reissut perheen kanssa. Asun nykyään aivan EPSin läheisyydessä, eli kynnys käydä veneessä tai merellä on matala. Veneeni on vajaa 8-metrinen amerikkalainen moottorivene joka sopii myös lyhyemmille venereissuille. Hangossa käydään ainakin joka kesä! Kati Inkinen: Olen 49-vuotias palvelupäällikkö ja työskentelen luotonhallinnan ja laskutuksen parissa. Työhön mukavaa vastapainoa tuo veneily, joka on meidän koko perheen yhteinen intohimoinen harrastus. Kaikki liikenevä vapaa-aika vietetään vesillä, lähellä ja kaukana. Veneily on tullut elämääni vuonna 2000 kun tapasin Kipparini, veneilytoimikuntaa vetävän Kimmo Inkisen. Siitä lähtien merellä oleminen kuulunut elämääni. Martti Helamaa: (kuvaus tulossa) Satamatoimikunta Jyrki Koski (ks. hallituksen esittelyt) Juhani Karjomaa: Tervehdys, olen satamatoimikunnan uusi jäsen, joskin pääsen varsinaisesti aloittelemaan loppukesän puolella ulkomaan työkomennukseni jälkeen. Olen aktiivinen matkapurjehtija ja myös työhöni on vuosien varrella liittynyt meri olennaisesti. Olen ollut jäsen EP- Sissä kymmenkunta vuotta ja jossain vaiheessa toimin myös vartiopäällikkönä. Odotan innolla, että pääsen taas touhuamaan rannassa mukavien ihmisten kanssa. Eero Möttönen: Olen tällä hetkellä veneetön EPSin jäsen. Aikaisemmin olen toiminut seurassa mm. satamamestarina ja eri toimikuntien jäsenenä. Ennen EPSin jäsenyyttä toimin myös HLVK:ssa satamamestarina. Taustalla muun muassa matkapurjehdusta Itämeren alueella sekä huvimoottoriveneilyä. Vaali- ja ansiomerkkitoimikunta Markku Salo: Olen mankkkaalainen pitkän linjan purjehtija ja epsiläinen. Perheeseeni kuuluvat vaimo, aikuiset lapset ja 3 lastenlasta. Alotin purjehduksen 60-luvulla Litillä, matkapurjehdusta köliveneellä olen harrastanut 1970-luvun puolivälistä. H-veneen miehistössä joitakin kilpailuja 80-luvulla. Viime vuosina matkapurjehdusta Itämeren piirissä, Välimerellä ja veneen tuonti Välimereltä Atlantin kautta 2008. Olen myös katsastaja ja Merikarhujen ympäristötoimikunnan jäsen.
9 Kuulumisia Venemessuilta Tämän kauden veneille vesillelaskuun on aikaa enää muutama viikko. Kausi alkoi perinteisesti Vene 17 Båt -messuilta, joka järjestettiin nyt 48. kerran. Messuille osallistui 390 näytteilleasettajaa ja esillä oli kaikkiaan 532 venettä. Asia, joka hämmästytti monia messuilla vierailevia venekuntia oli se, että näytteillä olevien purjeveneiden osuus oli suorastaan minimalistinen. Moottoriveneitä puolestaan oli näytillä vaikka millä mitalla ja minkä kokoisia. Vene 17 Båt -messuilla valittiin nyt jo 19. kertaa Messujen veneet esillä olevista uutuuksista. Tänä vuonna Messujen avovene on Barchetta 26 Open Cruiser, Messujen retki- ja yhteysvene Arronet 24,5 Surprise ja Messujen matkavene Galeon 360 Fly. Voittajat valittiin jokaisessa sarjassa neljästä finalistista. Valinnassa kiinnitettiin huomiota erityisesti uutuusarvoon. Lisäksi otettiin huomioon design, rakenne- ja tilankäyttöideat, tilojen toimivuus ja ergonomia, hinta-laatuvaikutelma sekä käyttötarkoitukseen sopivuus. Messujen vene -tunnustuksilla halutaan viedä venealaa eteenpäin ja antaa toimijoille tunnustusta onnistuneesta tuotekehityksestä. Messujen ehkä huomion arvoisin bongaus oli Kultaranta I - ja Kultaranta II -puuveneet, jotka oli tuotu kunnostettuina yleisölle näytille. Ensimmäisen Kultaranta-veneen on valmistanut André & Rosenqvist Turussa 1921. Tilaaja oli Suomen valtio ja vene tuli maamme presidenttien käyttöön. Presidenteistä Ståhlberg, Relander, Svinhufvud ja Kallio ajelivat tällä veneellä. Veneen on kunnostanut sen nykyinen omistaja Ismo Postarjeff. Kultaranta II -veneen on valmistanut Wileniuksen telakka Porvoossa vuonna 1929. Tämän kauniin veneen on suunnitellut Gösta Kyntzell. Vene oli presidenttiemme Relanderin, Mannerheimin, Rytin ja Kekkosen käytössä vuoteen 1959 asti. Tämän veneen kunnostuksen on tehnyt Veneveistämö Andesson Kråkössä vuonna 1978 Aatos Erkon toimesta. Vene kuuluu Suomen Merimuseon kokoelmiin Kotkan Merikeskus Vellamossa. Satamakuulumisia oli messuilla erityisesti Eestistä. Rocca al maren ostoskeskuksen läheisyyteen Tallinnaan on tulossa uusi satama, Haven Kakumäe. Satama avataan käyttöön jo tulevana kesänä, mutta sen rakentaminen ja laajeneminen jatkuu aina vuoteen 2020 saakka. Valmiissa satamassa on kaikkien asiaan kuuluvien palveluiden lisäksi tuolloin myös kylpylä. Tarvikepuolella oli tänäkin vuonna tutut myyjät ja tuotteet. Venemessut ovatkin aina oiva paikka täydentää veneen varusteita ja uusia rikki menneitä. Yksi mukava uutuus oli Stigo-sähkömopo, jonka sai taiteltua kasaan. Kolmen tunnin latauksen jälkeen pääsi ajamaan 15 kilometriä ja vääntöä moposta löytyi.
10 EPS urheilun kuulumisia: lasten purjehduskoulu tulee taas! 50-vuotisregatta: Opti SM 18.-20.8.2017 - tule avustajaksi! Finn- ja Zoom8-kisat 20.-21.5.2017 Osallistujamäärältään EPS:n suurin vuosittainen tapahtuma on lasten purjehduskoulu, joka kerää toista sataa lasta ja nuorta tutustumaan purjehduksen alkeisiin ja avaa heille samalla reitin pursiseuramme seuravalmennukseen ja hienon harrastuksen pariin. Espoon Pursiseuran toiminta alkoi 50 vuotta sitten optimistijollakerhosta, ja nyt juhlavuonna pyrimme saamaa purjehduskouluun ennätysmäärän lapsia. Nyt siis kaikki levittämään sanaa sukulaisille, tuttaville, naapureille ja työkavereille Espoon Pursiseuran purjehduskoulusta. Seuran kotisivuilla on heti pääsivulla purjehduskoulun mainosbanneri, jonka takaa löytyy lisätietoa, koulutuskalenteri, hinnat jne. http://www.espoonpursiseura.fi/junioritoiminta/ lasten-purjehduskoulun-kurssit-2/ ja facebookissa löytyy haulla eps.purjehduskoulu https://www.facebook.com/ eps.purjehduskoulu/?fref=ts Laittakaa ihmeessä sana kiertämään ja tehdään yhdessä EPS juhlavuodesta myös Purjehduskoulun juhlavuosi! Jyrki Kario urheilutoimikunnan pj jyrki.kario@espoonpursiseura.fi Juhlavuoden kunniaksi EPS järjestää optimistijollien SM-kisat elokuussa 18.-20.8.2017. Ranking-kisat purjehditaan Rysäkarin tuntumassa, ja optikadetit kisaavat näköetäisyydellä rannasta. Odotamme 160 osallistujaa paikalle! Näin suureen tapahtumaan tarvitsemme paljon vapaaehtoisia maissa, esimerkiksi pysäköinnin ohjaamista, buffetin pitoa, toimistoon ja purjehtijoiden ja tukijoukkojen opastamista, sekä merelle turvaveneisiin ja radan laittamiseen - ilmoittautumispäivästä 17.8. alkaen jatkuen sunnuntaihin 20.8.2017. Voit auttaa yhtenä tai useampana päivänä. Aiempaa kokemusta ei vaadita ja kaikkiin tehtäviin perehdytetään. Tule mukaan tekemään EPSin kisoista ikimuistoiset! Hyvän mielen lisäksi saat nähdä junioripurjehduksen maailmaa ihan vierestä! Ota yhteyttä Jyrki Karioon (jyrki. kario@espoonpursiseura.fi) mieluiten huhtikuun aikana. EPSin kisakalenteri aukeaa toukokuussa, jolloin Finnjollat ja Zoom8 veneet kisaavat EPSillä 20-21.5.2017. Tervetuloa myös tänne harjoittelemaan avustajana toimimista saat hyvää harjoitusta elokuun isoja kisoja ajatellen! Päävalmentajan terveiset juniori- ja kevytvenepuolelta Turvallisuus ensin Espoon pursiseuran junioritoiminnan ja kevytvenepurjehtijoiden talvikausi on ollut monella saralla aktiivinen ja jatkuu aktiivisena. Pääpaino on turvallisuuden lisäämisessä. Espoon pursiseura haluaa olla Suomen turvallisin seura harrastaa purjehdusta. Tavoite voi kuulostaa kovalta, mutta purjehduskenttää tuntien se on varsin realistisella tasolla. EPS on tehnyt määrätietoista työtä viimeisten vuosien aikana turvallisuuden parantamiseksi veneilyssä, kilpapurjehduksessa ja purjehduskouluissa. Olemme kouluttaneet purjehtijoita ja valmentajia monella rintamalla. Koulutukset ovat sisältäneet merenkulun turvallisuutta, veneilyn perusoppia, ensiapukoulutusta sekä erityistietoutta kilpapurjehdussääntöjen
11 ja taktiikoiden osalta. EPS on linjannut, että kaikkien kouluttajien ja valmentajien pitää omata määrätty koulutustaso veneilyn turvallisuuden osalta, jotta voi toimia valmennus- ja ohjaajatehtävissä. Veneilijä- ja ensiapukursseja Viime talven veneilijäkursseilla 10 seuramme aktiivijäsentä, purjehduskoulun ohjaajaa ja kilpailunjärjestäjää osallistui Espoon Merikoulun kautta SPV:n veneilijätutkintoon. Useana iltana koulutuksessa opiskeltiin hyvää merimiestapaa, navigointia, sekä veneen perustekniikkaa. Keväällä harjoittelemme kurssilaisten kanssa käytännössä kurssilla opittuja taitoja sekä veneen ajoa, rantautumista ja toimintaa huomioiden tarpeet normaaleissa käytännön valmennuksessa ja purjehduskoulun arjessa. Ohjaajat ja toimijat ovat osallistuneet myös Espoon Merikoulun järjestämälle veneilijöille suunnatulle ensiapukurssille. Uudet kilpapurjehdussäännöt astuivat voimaan Kilpapurjehdussäännöt muuttuvat aina uuden olympiadin alkajaisiksi. Rion olympiakisojen jälkeen oli näin jälleen aika tarkistaa kilpailusäännöt. Säännöissä tapahtui jonkin verran muutoksia, ja sen johdosta päätimme järjestää Espoon pursiseuralla oman aluetuomarikoulutuksen. Saimme koulutusta pitämään SPV:n sääntökouluttajan Arto Sjöholmin Lohjan pursiseurasta. 22 kilpapurjehtijaa niin kölivene- kuin kevytvenepuolelta osallistui viikonlopun kestävään sääntökoulutukseen. Koulutuksen päätteeksi 18 kilpapurjehtijaa läpäisi aluetuomaritutkinnon kokeen. Eli näin meillä on 18 uutta aluetuomaria seurassamme! Kilpapurjehdussääntöjä ollaan opeteltu tilanne- ja case pohjaisesti myös seuramme aktiivijäsenen Tumppi Ikosen johdolla klubi-illoissa. Lisäksi meillä on ollut edustusta SPV:n Kilpailunjärjestäjä- ja Veneilykouluttajakursseilla, joten voimme luottavaisin ja turvallisin mielin odottaa aktiivista kesää 2017. Kesä 2017 Kesästä on tulossa aktiivinen ja vilkas. Harjoitusryhmien kalenterit näyttävät yhtä täysiltä kuin aikaisempina vuosinakin. Lisäksi kurssitoiminta tulee laajenemaan ja toiminta 606-veneillä pyritään aktivoimaan suuremmaksi kuin aikaisempina vuosina. Kilpailutoiminnasta voidaan mainita Espoon Pursiseuran 50-vuotisen taipaleen kunniaksi järjestettävä juhlaregattaviikonloppu, jolloin rannassa on paljon tapahtumaa, mm. optimistijollien SM-kilpailut. Optareiden SM-kilpailu on todella iso tapahtuma, jossa tarvitaan paljon vapaaehtoisia. Kilpailuiden toimihenkilöillä on ainutlaatuinen tilaisuus seurata kilpailuja luksuspaikoilta - eli EPSiläisille löytyy mielekästä tekemistä omien taitojen mukaan. Tule rohkeasti mukaan kisaorganisaatioon! Ilmoittautua voi esimerkiksi Jyrki Kariolle. EPS on mukana myös perinteisesti kilpapurjehduksen monella saralla. Toukokuussa järjestetään Finnjollien sekä Zoomien rankingkilpailu ja kesäkuussa Suursaari Race yhteistyössä muiden seurojen kanssa. Näihinkin kilpailuihin tarvitaan vapaaehtoisia järjestelyihin. Tule mukaan tekemään EPSistä entistäkin aktiivisempi vesiurheilukeskus! Hyvää kevättä ja aurinkoista purjehduskauden odotusta! Harri Kokko päävalmentaja
12 EPSin tapahtumia keväällä 2017 HUHTIKUU PEREHDYTYSTILAISUUS UUSILLE ESPOON PURSISEURAN JÄSENILLE KLUBITALOLLA 6.4.2017, klo 18.00 Paikka: Klubitalo Tervetuloa kaikki uudet jäsenet ja pidempäänkin olleet kuulemaan, mitä kaikkea Espoon Pursiseura pitää sisällään. Samalla pääset tutustumaan uusiin seuratovereihin. RANTATAPAHTUMA 22.4.2017 klo 10.00 Tervetuloa viettämään perinteistä rantatapahtumaa koko venekunnan voimin. Tuleva veneilykausi on mukava aloittaa yhdessä. Ohjelmassa mm. talkootyötä, vartiovarauksia, sammutinhuoltoa, lipunnosto, pientä purtavaa ja mukavaa yhdessäoloa. REITTISSUUNNITTELUILTA KLUBITALOLLA 4.5.2017 klo 18.00 Paikka: Klubitalo TOUKOKUU PURJEIDEN SÄÄTÖ 9.5.2017 klo 18.00 Paikka: Klubitalo Koulutusilta purjeiden säätämisen peruasioista ja finesseistä. Ilta on EPSin järjestämä ja kuuluu Espoon Merikoulun tarjontaan. Katso myös muut Espoon Merikoulun koulutukset tästä! https://www.espoonmerikoulu.fi/koulutukset/ PEREHDYTYSTILAISUUS UUSILLE ESPOON PURSI- SEURAN JÄSENILLE KLUBITALOLLA 18.5.2017, klo 18 Paikka: Klubitalo Tervetuloa kaikki uudet jäsenet ja pidempäänkin olleet kuulemaan, mitä kaikkea Espoon pursiseura pitää sisällään. Samalla pääset tutustumaan uusiin seuratovereihin. Tervetuloa kuulemaan ja jakamaan kanssa kuulijoiden kesken uusia vinkkejä tulevan veneilykauden reittisuunnitteluun.
Espoon Pursiseura EPS ry Nuottatie 19 02230 Espoo PL 2 02241 ESPOO www.espoonpursiseura.fi