Linja-autoliikenteen kustannusindeksi

Samankaltaiset tiedostot
Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksi

Maarakennusalan konekustannusindeksi

Metsäalan kone- ja autokustannusindeksi

Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksi

Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksi

Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksi

Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksi

Maarakennuskustannusindeksi

Maarakennuskustannusindeksi

Maarakennuskustannusindeksi

Maarakennuskustannusindeksi

Maarakennuskustannusindeksi

Maarakennuskustannusindeksi

Maarakennuskustannusindeksi

Maarakennuskustannusindeksi

Maarakennuskustannusindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Maatalouden tuottajahintaindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Julkisten menojen hintaindeksi

Maatalouden tuottajahintaindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Maatalouden tuottajahintaindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Julkisten menojen hintaindeksi

Julkisten menojen hintaindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Kiinteistön ylläpidon kustannusindeksi

Maatalouden tuottajahintaindeksi

Maatalouden tuottajahintaindeksi

Julkisten menojen hintaindeksi

Energian hinnat. Sähkön hinta kääntyi laskuun. 2012, 2. neljännes

Julkisten menojen hintaindeksi

Fossiilisten polttoaineiden hinnat laskivat kolmannella vuosineljänneksellä

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Maatalouden tuottajahintaindeksi

Kiinteistön ylläpidon kustannusindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Julkisten menojen hintaindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Lämmin alkuvuosi laski kivihiilen ja maakaasun hintoja

Omistusasumisen hintaindeksit

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Kivihiilen ja maakaasun hinnat laskivat toisella vuosineljänneksellä

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Energian hinnat. Energian hinnat nousivat. 2011, 1. neljännes

Julkisten menojen hintaindeksi

Lämmön tuottaminen tuontipolttoaineilla oli aiempaa halvempaa

Omistusasumisen hintaindeksit

Omistusasumisen hintaindeksit

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Kiinteistön ylläpidon kustannusindeksi

Kivihiilen kulutus väheni 35 prosenttia tammi-syyskuussa

Kiinteistön ylläpidon kustannusindeksi

Kivihiilen kulutus väheni 14 prosenttia vuonna 2012

Energiaverot nostivat liikennepolttoaineiden hintoja

Omistusasumisen hintaindeksit

Julkisten menojen hintaindeksi

Energian hinnat. Verotus nosti lämmitysenergian hintoja. 2013, 1. neljännes

Maatalouden tuottajahintaindeksi

Energian hinnat. Energian hintojen nousu jatkui. 2011, 4. neljännes

Omistusasumisen hintaindeksit

Fossiilisten polttoaineiden ja sähkön hinnat laskivat toisella vuosineljänneksellä

Omistusasumisen hintaindeksit

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Autokaupan määrävuosiselvitys 2010

Palvelujen tuottajahintaindeksi

Kaksi kolmesta alakoululaisesta opiskelee englantia

Kiinteistön ylläpidon kustannusindeksi

Kiinteistön ylläpidon kustannusindeksi

Kiinteistön ylläpidon kustannusindeksi

Kiinteistön ylläpidon kustannusindeksi

Energian hinnat. Energian hintojen nousu jatkui. 2011, 3. neljännes

Suurin osa peruskoululaisista opiskelee englantia

Ammattikorkeakoulukoulutus 2015

Energian hinnat. Energian hinnat nousivat. 2011, 2. neljännes

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi ja

Kiinteistön ylläpidon kustannusindeksi

Lukiokoulutuksen päättäneiden ainevalinnat 2013

Sähkön hinnat laskivat edelleen kolmannella neljänneksellä

Maatalouden tuotantovälineiden ostohintaindeksi

Kivihiilen kulutus väheni 3 prosenttia tammi-maaliskuussa

Esi- ja peruskouluopetus 2013

Omakotitalojen hinnat laskivat heinä syyskuussa 1,4 prosenttia

Venäjää opiskelevien peruskoululaisten osuus kasvanut

Yliopistokoulutus 2011

Lukiokoulutuksen päättäneiden ainevalinnat 2017

Esi- ja peruskouluopetus 2018

Suurin osa peruskoululaisista opiskelee englantia

Maatalouden tuottajahintaindeksi

Öljytuotteiden hinnat laskivat viimeisellä neljänneksellä

Suurin osa peruskoululaisista opiskelee englantia

Esi- ja peruskouluopetus 2016

Yliopistokoulutus 2011

Kivihiilen kulutus kasvoi 25 prosenttia vuonna 2010

Fossiilisten polttoaineiden ja sähkön hinnat edelleen laskussa

Esi- ja peruskouluopetus 2012

Transkriptio:

Hinnat ja kustannukset 2014 Linja-autoliikenteen kustannusindeksi 2014, huhtikuu Linja-autoliikenteen kustannukset nousivat huhtikuussa 1,1 prosenttia Tilastokeskuksen mukaan linja-autoliikenteen kustannukset nousivat 1,1 prosenttia vuoden 2013 huhtikuusta vuoden 2014 huhtikuuhun. Kustannusten vuosimuutos vaihteli liikennetyypeittäin kaupunkiliikenteen 0,5 prosentista sopimusliikenteen 1,6 prosenttiin. Kokonaisindeksin nousuun vaikutti erityisesti palkka- ja yleiskustannusten kallistuminen vuoden aikana. Linja-autoliikenteen kaikkien kustannusten sekä poltto- ja voiteluainekustannusten vuosimuutokset, % Helsinki 19.5.2014 Tietoja lainattaessa lähteenä mainittava Tilastokeskus.

Sisällys Linja-autoliikenteen kustannusindeksin laatuseloste...3 2

Linja-autoliikenteen kustannusindeksin laatuseloste 1. Tilastotietojen relevanssi 1.1 Yhteenveto tuotteen tietosisällöstä ja käyttötarkoituksesta Linja-autoliikenteen kustannusindeksi sisältää indeksipistelukuja linja-autoliikenteen harjoittamiseen liittyvistä kustannustekijöistä liikennetyypeittäin. Tilastoa käytetään kuvaamaan hintapaineita linja-autoliikenteen alalla. Sitä käytetään keskeisesti alan yrittäjien ja palvelujen ostajien välisissä pitkäaikaisia kuljetussopimuksia käsittelevissä neuvotteluissa, kun arvioidaan alalla toteutunutta hintamuutosta. Yritykset voivat käyttää tilastoa hyväksi myös vertaillessaan hankintojensa hintakehitystä suhteessa keskimääräiseen kehitykseen. 1.2 Tietolähteet Linja-autoliikenteen kustannustekijöiden hintatiedoista osa kerätään omilta tiedonantajilta ja osa saadaan muihin tilastoihin kuten Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksiin ja Kuluttajahintaindeksiin kerättävistä hinnoista. Tietolähteinä ovat tuotteiden ja palvelujen myyjät sekä mm. alan työehtosopimukset, Suomen Pankin tilastot ja vakuutuslaitosten hinnastot. 1.3 Luokitukset Indeksi on jaettu liikennetyypin mukaan, sopimus-, kaupunki-, vakiovuoro-, pikavuoro- ja tilausliikenteeseen. Kustannustekijöinä on kuljettajien palkat, välilliset palkat, poltto- ja voiteluaineet, renkaat ja muut varaosat, korjaus ja huolto, pääoman poisto, korot, vakuutukset ja yleiskustannukset. 1.4 Käsitteet Indeksin keskeiset käsitteet on määritelty Tilastokeskuksen käsitetietokannassa. 1.5 Lait, asetukset ja suositukset Tilastoa tuotetaan maksullisena toimeksiantona. Tiedonanto perustuu vapaaehtoisuuteen. Tilaston laadintaperusteet ovat eri käyttäjäosapuolten sekä Liikenne- ja viestintäministeriön yhteisesti sopimat ja hyväksymät. 2. Tilastotutkimuksen menetelmäkuvaus Linja-autoliikenteen kustannusindeksi on kiinteäpainoinen indeksi, joka lasketaan Laspeyresin hintaindeksin mukaisesti. Indeksin laskenta vaatii perusvuoden painorakenteen lisäksi valittujen hyödykkeiden kuukausittaisen hintaseurannan. Linja-autoliikenteen kustannusindeksin painorakenne perustuu Linja-autoliiton jäsenyritysten ja liikennelaitosten kustannuslaskelmiin. Tärkeimpänä kriteerinä yritysten jakautumisessa liikennetyypeittäin on ollut ajokilometreillä mitattu osuus yrityksen koko ajosuoritteesta. Liikennetyyppien välinen painojakautuma perustuu yritysten liikevaihtoon. Hintanimikkeitä on valittu edustamaan yksi tai useampia ominaisuuksiltaan muuttumattomia hyödykkeitä, joiden hintoja kuukausittain seurataan. Hintatietoja kerätään vähintään kolmesta lähteestä tai tiedonantajaryhmästä. Tästä yleisperiaatteesta on jouduttu poikkeamaan silloin, kun jonkun hyödykkeen myyjiä on ollut vähemmän kuin kolme ja hyödykkeelle ei ole ollut vaihtoehtoja tai hyödykkeen kustannusmerkitys on vähäinen. Hintatiedustelut toteutetaan faksi-, puhelin- tai sähköisenä kyselynä. Linja-autoliikenteen kustannusindeksistä on käytettävissä menetelmäkuvauksia: Linja-autoliikenteen kustannusindeksi 1990=100, Muistio nro 129, 10.2.1992; Käsikirjoja, Linja-autoliikenteen kustannusindeksi 1995=100, 17.8.1999, pdf; Menetelmäseloste, Linja-autoliikenteen kustannusindeksi 2000=100, 27.8.2004, pdf; Menetelmäseloste, Linja-autoliikenteen kustannusindeksi 2005=100, 3.10.2007, pdf; Menetelmäseloste, Linja-autoliikenteen kustannusindeksi 2010=100, 16.8.2011, pdf. 3

3. Tietojen oikeellisuus ja tarkkuus Linja-autoliikenteen kustannusindeksi mittaa linja-autojen liikennöintiin - käyttöön ja omistukseen - liittyvien kustannustekijöiden hintakehitystä. Se on kiinteäpainoinen kustannusindeksi, joka ilmaisee vertailuluvun tarkasteluajankohdan kustannuksista perusvuoden kustannuksiin. Indeksi kuvaa keskimääräistä kustannuskehitystä, eikä yksittäisen yrityksen kustannuskehitystä, jos sen kustannusrakenne poikkeaa olennaisesti indeksin rakenteesta. Indeksimuutokset kuvaavat yrittäjien maksamaa hintaa työvoimasta, autokalustosta, polttoaineesta, ostetuista palveluista jne., joita yrittäjä tarvitsee tuottaakseen palvelun. Indeksi ei kuvaa palvelujen ostajan maksamaa hintaa, johon vaikuttaisivat kustannusten lisäksi toimintaylijäämä sekä tuottavuuden muutos. 4. Julkaistujen tietojen ajantasaisuus ja oikea-aikaisuus Hintatiedot kerätään kuukauden 15. päivän mukaisina tai koko kuukauden keskiarvon mukaisina. Hinnoissa ei ole mukana arvonlisäveroa. Linja-autoliikenteen kustannusindeksi ilmestyy tilastointikuukautta seuraavan kuukauden 17. päivä. Mikäli päivä osuu viikonloppuun tai arkipyhään, indeksi julkaistaan seuraavana arkipäivänä. 5. Tietojen saatavuus ja läpinäkyvyys/selkeys Linja-autoliikenteen kustannusindeksistä tehdään monistemuotoinen kuukausituloste. Se on tilattavissa Tilastokeskuksesta tilastoa tuottavasta yksiköstä (puh. 09-1734 3487, kui.tilastokeskus@tilastokeskus.fi). 6. Tilastojen vertailukelpoisuus Linja-autoliikenteen kustannusindeksiä on tuotettu vuodesta 1990 lähtien. Tilastoa on uudistettu ja perusvuosia muutettu viiden vuoden välein. Vanhojen indeksien tuotantoa on jatkettu ketjuttamalla niitä uuden indeksin muutoksilla. Muita Tilastokeskuksessa vastaavalla periaatteella tuotettuja kustannusindeksejä ovat Rakennuskustannusindeksi, Maarakennuskustannusindeksi, Maarakennusalan konekustannusindeksi, Metsäalan auto- ja konekustannusindeksi, Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksi sekä Taksi- ja sairaankuljetusliikenteen kustannusindeksit. 7. Selkeys ja eheys/yhtenäisyys Linja-autoliikenteen kustannusindeksin julkaistut pisteluvut ovat julkaisuhetkellä aina lopullisia. Tämän jälkeen niitä ei enää muuteta. Linja-autoliikenteen kustannusindeksiin liittyvää dokumentaatiota on saatavissa tilaston kotisivulta sekä indeksiä tuottavasta Tilastokeskuksen yksiköstä. 4

Hinnat ja kustannukset 2014 Lisätietoja Pentti Wanhatalo 09 1734 2685 Anne Piistari 09 1734 3487 Vastaava tilastojohtaja: Leena Storgårds kui.tilastokeskus@tilastokeskus.fi www.tilastokeskus.fi Lähde: Linja-autoliikenteen kustannusindeksi, Tilastokeskus Asiakaspalaute: www.tilastokeskus.fi/palaute Tietopalvelu ja viestintä, Tilastokeskus puh. 09 1734 2220 (9.6.2014 alkaen 029 551 2220) www.tilastokeskus.fi Julkaisutilaukset, Edita Publishing Oy puh. 020 450 05 asiakaspalvelu.publishing@edita.fi www.editapublishing.fi