Seminaari , SYKE Lars Forstén, Lemminkäinen Infra Oy, Tekninen Toimisto Bitumigeomembraanit ja tiiviit asfaltit allasrakenteissa

Samankaltaiset tiedostot
YMPÄRISTÖNSUOJAUSRAKENTEIDEN MATERIAALIKYSYMYKSET

Asfalttiset ympäristönsuojausrakenteet

Tiet ennen

Mikä on MELUA VAIMENTAVA PÄÄLLYSTE ja missä niitä voidaan käyttää?

LEMMASTIX KESTÄVÄÄN VEDENERISTYKSEEN

Käytöstä poistettu asfaltti on lakien ja määräysten (EU-direktiivit ja Suomen lainsäädäntö) mukaan jäte!

Asfalttinormit 2017 julkaistiin marraskuussa Ensimmäisen painoksen paperiversio myytiin loppuun ja kesäkuussa 2018 julkaistiin toinen painos

Ensimmäiseen 2017 vuonna julkaistuun painokseen että 2018 julkaistuun toiseen painokseen tehdyt korjaukset

Asfalttinormitoimikunta - kokous 1/2009

VETTÄ LÄPÄISEVÄT ASFALTTIPÄÄLLYSTEET HULEVESIEN HALLINTAAN. Maarakennuspäivä

LEIMASINBETONI. Maaliskuu 2011 SEMTU OY Puh mailbox@semtu.fi PL 124, KERAVA Fax

Valmiin päällysteen laatuvaatimukset

PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA PANK ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 3/ (3) Asfalttinormitoimikunta

14. kerta PANK MENETELMÄPÄIVÄ. PANK Laboratoriotoimikunta

PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA PANK ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 7/ (6) Asfalttinormitoimikunta. Ilmo Hyyppä

Asfalttinormitoimikunta - kokous 3/2009

MELUA VAIMENTAVIEN PÄÄLLYSTEIDEN HANKINTA (Ehdotus) Lars Forstén Lemminkäinen Oyj

Asfalttinormitoimikunta - kokous 1/2010

PANK ry Koulutusvaliokunta

Bentoniittimaton etuja ja ongelmia Sopivia käyttökohteita Talvivaaran rakenteet Tutkimuksia ja kokeita

1/8. NCC Roads Oy. Max pisteet Annettu tieto Pisteet Annettu tieto Pisteet Annettu tieto Pisteet


Vertailukoe Massa-analyysi, maksimitiheys, kappaletiheys, asfalttipäällysteen paksuus

3. ASFALTIT, NIIDEN SUUNNITTELU, VALMISTUS JA LAATUVAATIMUKSET

NCC Roads Oy. Asfalttihuolto AH Oy

PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA PANK ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 6/ (6) Asfalttinormitoimikunta. Ilmo Hyyppä

21410 Asfalttipäällysteet

Asfalttinormitoimikunta - kokous 4/2009

ASFALTIN UUSIOKÄYTTÖ Miten tästä eteenpäin? Uusiokäytön laajuus ja trendit Toimenpiteet ja haasteet

Urjalan kunta LÄHILIIKUNTAPAIKKA, RAKENNUSSUUNNITELMA. Työkohtainen työselitys Litterakohtainen osa InfraRYLn mukaan

PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA PANK ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 5/ (5) Asfalttinormitoimikunta

PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA PANK ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 8/ (5) Asfalttinormitoimikunta. Ilmo Hyyppä

Pohjaveden suojaus tien kohdalla

Tiiveyden mittauksen ja arvioinnin kehittäminen Tyhjätilan merkitys ja mittaaminen

MÄÄRÄMITTAUSPERUSTEET HANKEKOHTAISET TÄYDENNYKSET

UUSIOMATERIAALIT RAKENTAMISESSA UUMA 2 KAAKKOIS-SUOMEN ALUESEMINAARI UUSIORAKENTEET KOUVOLASSA REIJO KIUKAS

PANK-4006 PANK. PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA Hyväksytty: Korvaa menetelmän: TIE 402

MÄÄRÄMITTAUSPERUSTEET HANKEKOHTAISET TÄYDENNYKSET

PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA PANK ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 2/ (5) Asfalttinormitoimikunta. Ilmo Hyyppä

VIHERVALVOJAN KOULUTUS. Asfalttityöt. Sidotut rakenteet. INFRATEC / Matti Heino

Bitumikatteen pitkä tie asfaltiksi VALTSU. Tarpaper Recycling Finland Oy Kati Tuominen

Kaivannaisaltaiden rakenneselvitys - Synteettiset materiaalit kaivosten allasrakenteiden tiivisrakenteena

PÄÄLLYSTYSTÖIDEN TYÖSELOSTUS 2013

UUSIOMAARAKENTAMISEN OHJEET. J. Forsman / Ramboll Finland Oy

Katon tärkein kohta on yksityiskohta. Icopalin kumibitumiratkaisut. MH KATE

Asfalttinormitoimikunta kokous 3/2010

Tulosyksikköohje

Pohjanmaan UUMA2. Tienrakentamisen mahdollisuuksia. Ari Perttu

Asfadur-projekti. Jäätymis-sulamiskestävyystutkimuksen vaiheet ja nykytilanne. PANK- menetelmäpäivä Kyösti Laukkanen, VTT

Poissa: Erkki Greggilä, NCC Industry Oy Mikko Mäkelä, Asfalttikallio Oy Jussi Tuominen, NCC Industry Oy Vesa Laitinen, Lemminkäinen Infra Oy

siltojen korjaus KANNEN PINTARAKENTEET PÄÄLLYSTEET YLEISET LAATUVAATIMUKSET YLEISOHJEEN SISÄLTÖ 1. YLEISTÄ... 3

Kivissä ei ole lohkeamia, rapautumia tai lujuutta haitallisesti heikentäviä halkeamia.

Vt 6 parantaminen rakentamalla pohjavesisuojaus välille Utti-Metso, Kouvola

Kahdeskymmenes PANK- MENETELMÄPÄIVÄ Vesa Laitinen

Tulosyksikköohje

HALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, Jyväskylä

PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA PANK ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 3/ (5) Asfalttinormitoimikunta. Ilmo Hyyppä

MENETELMÄ POISTETTU KÄYTÖSTÄ. PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA Hyväksytty: Korvaa menetelmän:

3. ASFALTIT JA NIIDEN JA LAATUVAATIMUKSET

PANK MENETELMÄPÄIVÄ

Värilliset-, sähköäjohtavat ja lämpöäkestävät kalvot

PÄÄLLYSTYSTÖIDEN TYÖSELITYS 2016

TYÖSELOSTUS JA LAATUVAATIMUKSET

MSS KRISTALLOINTI BETONIN VESITIIVISTYS KRISTALLOINTIMENETELMÄLLÄ

TIIVEYS-Projekti. Prof. Terhi Pellinen, Ph.D., Eur. Ing. Rakennustekniikan laitos

Palokatkot. Asennusmenetelmät. PeO. Palokatkomiehet.fi

SILTOJEN JA TAITORAKENTEIDEN YLLÄPITOURAKKA HKR/KPO TARJOUSHINTALOMAKKEET B

Asfalttinormit 2011: Asfalttimassojen tyyppitestaus, CE-merkintä ja tuotannon laadunvarmistus

PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA PANK ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 1/ (5) Asfalttinormitoimikunta. Ilmo Hyyppä

JOINTS FIRE ACRYL PRO+ Paloakryyli läpivienteihin ja saumoihin

Akkamäen risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/ Sillan määräluettelo. KaS (Kaakkois-Suomi)

ASENNUSOHJE MINSTER JA TURMALIN

Bitumikate Asfalttimassassa käytettävä uusiomateriaali

TYÖSELOSTUS JA LAATUVAATIMUKSET

KANNEN PINTARAKENTEET ASFALTTIPÄÄLLYSTEEN PAIKKAAMINEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE

KUMIBITUMIPOHJAISIEN GEOMEMBRAANIEN ASENTAMISEN LAADUNVALVONTA

ASFALTTIMASSOJEN LASKENNALLINEN SUH- TEITUS LEMMINKÄINEN INFRA OY:LLE MIKKE- LIIN

Uudet Asfalttinormit 2017 ja niiden keskeiset muutokset. Pirjo Kuula/TTY

ALKUPERÄINEN ULEFOS LINK-SEAL MODUULI - TIIVISTE

Isola seinäjärjestelmä

PURISTIN

Taipuisat ohjaus- ja liitäntäkaapelit

Nestepienmoottoribensiini

Betonikivien soveltuvuus ajoneuvoliikennealueille

UUSIOMATERIAALIT MAARAKENTAMISESSA OHJELMA UUMA2. Uusiomateriaalit maarakentamisessa Marjo Ronkainen, Ramboll

TEOLLISUUSPINNOITTEET

PANK-4113 PANK PÄÄLLYSTEEN TIHEYS, DOR -MENETELMÄ. Asfalttipäällysteet ja massat, perusmenetelmät

TYÖSELITYS. PÄÄLLYSTYSURAKKA (+Mahd. optio v. 2015)

SUOJAAVA ELASTINEN PINNOITE SUOMALAINEN INNOVAATIO! TÄYSIN UUSI EKOLOGINEN, ELASTINEN JA IHMISILLE SEKÄ YMPÄRISTÖLLE MYRKYTÖN SUOJAAVA PINNOITE.

Miten aumaan hevosenlannan oikeaoppisesti? Uudenmaan ELY-keskus / Y-vastuualue / ylitarkastaja Johan Sundberg

PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA PANK ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 6/ (5) Asfalttinormitoimikunta. Ilmo Hyyppä

a Strong Aura Aura SI PARHAAKSI KATTOSI PARHAAKSI pi betonikattotiili Ulkomitat: erikoispinnoitteella

MONIKÄYTTÖINEN RATKAISU AMMATTILAISILLE

Tiiveyden mittauksen ja arvioinnin kehittäminen

PUITESOPIMUSKILPAILUTUS PILAANTUNEEN MAAN YM. MATERIAALIN VASTAANOTOSTA JA LOPPUSIJOITUKSESTA

Yleiset arvonvähennysperusteet Päällysteet Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto

Asfalttinormit 2011: Asfalttimassojen tyyppitestaus, CE-merkintä ja tuotannon laadunvarmistus

SILKO ASFALTTIPÄÄLLYSTEEN PAIKKAAMINEN

Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset. Päällysteet

VALUMA-ALTAAT IBC-SÄILIÖILLE VAARALLISTEN AINEIDEN VARASTOIMISEEN JA SIIRTÄMISEEN ISOISSA ASTIOISSA

Transkriptio:

Seminaari 11.10.2016, SYKE Lars Forstén, Lemminkäinen Infra Oy, Tekninen Toimisto Bitumigeomembraanit ja tiiviit asfaltit allasrakenteissa

Bitumiset Geomembraanit ja tiiviit asfaltit allasrakenteissa Bitumiset Geomembraanit, BGM Suomessa on käytetty bitumisia geomembraaneja pohjavesisuojaus- ja allasrakenteissa! Ämmässuolla on käytetty Kaivosteollisuudessa on käytetty Tiiviit Asfalttirakenteet Tiiviitä asfalttirakenteita on käytetty melko runsaasti eri pohjavesisuojausrakenteissa Altaitakin on tehty melko paljon tiiviillä asfalttirakenteilla. 2 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Bituminen geomembraani Mikä on bituminen geomembraani? Kuten bitumikermi (kattohuopa), mutta - paljon leveämpi (~4 m) - ehkä paksumpi (~4-6 mm) - vahvempi Eli bitumisessa geomembraanissa on tukikerros (tai kaksi), joka on pinnattu bitumisella massalla (bitumi + täyteaineet) Suomen olosuhteisiin aina bitumiksi PMB:n. PMB = polymer modified bitumen eli kumibitumi. Kumibitumi antaa bitumille elastisuutta, kylmänkestävyyttä sekä lämmönestoa. Kumibitumissa käytetään polymeerinä SBS, joka on lähes ainoa polymeeri joka parantaa samalla kylmä- ja lämpöominaisuuksia. 3 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Bituminen geomembraani Isot rullat. Tarvitaan koneita! Levitys * tasatulle ja tiivistetylle pohjalle. Pohjamateriaali pitää olla hienojakoinen - ei isoja kiviä. (puhkaisuriski) Suojaus * hienorakeista kivi-ainesta Kuva Ämmässuolta 2007 4 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Bituminen geomembraani Mielestäni kilpailee lähinnä muovimembraanien kanssa! Edut: - liittäminen muihin materiaaleihin - kiinnitystapa - helppo korjata - kitka Haitat: - pehmeämpi Kuvat Ämmässuo 2007 5 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Bitumiset geomembraanit, BGM Kittilä Suurkuusikon kaivos BGM kumibituminen Teranap 331 TP 6 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Tiiviit Asfaltit Vesitiiviit asfalttityypit: Tiivis asfalttibetoni, ABT ABT 16 ja ABT 11 ovat eniten käytettyjä Valmistetaan joko normaali tiebitumilla tai kumibitumilla ABT 16 tai KBABT 16 Pintakerroksessa suositellaan kumibitumin käyttö On jyräasfaltti! Lemminkäisen tuotenimi on Lemdense Kumibitumivaluasfaltti, KBVA KBVA 16 ja KBVA 11 eniten käytettyjä valuasfaltteja. Valettava asfalttituote. Ympäristösuojaukseen suositaan aina kumibitumia Lemminkäisen tuotenimi on Lemproof Eristysmastiksi On hienorakeinen valuasfalttituote. Tehdään aina kumibitumilla. Lemminkäisen tuotenimi on Lemmastix. (Sivelymastiksi) 7 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Tiiviit Asfaltit Tietoa eri vesitiiviistä asfalteista löytyy Asfalttinormit Asfalttinormit 2011; PANK ry; Uudet normit julkaistaan 2017; PANK ry:n kotisivut http://pank.fi SYKE Ympäristöopas, 2006 Asfalttiset ympäristönsuojausrakenteet www.ymparisto.fi>palvelut ja tuotteet>julkaisut> Ympäristöoppaat>Ympäristöoppaat 2006>YO Asfalttiset ympäristösuojausrakenteet Lemminkäinen; Asfalttirakenteiden Suunnittelun käsikirja 2006. Uusi versio ilmestyy 2017 alkuvuonna. http://www.lemminkaineninfra.fi/fi/tuotteet_ja_palvelut/paallystys/su unnittelukansio 8 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Tiiviit Asfaltit Tiivis asfaltti sisältää enemmän sideainetta kuin tie- ja katuasfaltit! Siksi tiiviin asfaltin huokoisuus on alhaisempi. Asfaltti on vesitiivis kun sen tyhjätila (huokoisuus) on < 3 %. Tiiviin asfalttirakenteen saumojen tyhjätilat tulee myös olla < 3%. Tie- ja katupäällysteiden tyhjätila on usein alle 3 %, mutta harvoin niiden saumat ovat tiiviitä. Tiiviiden asfalttirakenteiden saumoihin on kiinnitettävä erityistä huomiota. - saumojen lämmittäminen, liimaaminen ja saumojen eri tiivistyslaitteet - eri kerrosten saumat limitettävä 9 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Tiiviit Asfaltit Sideainerikkaat tiiviit asfaltit ovat pehmeämmät kuin normaali tie- ja katuasfaltit. Niillä on siksi - parempi venyvyys ja joustavuus - heikompi kestävyys raskasta liikennettä vastaan Ympäristösuojausrakenteissa on usein suositeltavaa rakentaa kaksi asfalttikerrosta. Valettavat tiiviit asfaltit, KBVA ja Eristysmastiksi, tarvitsevat aina pohja-asfaltin. Tiiviillä asfalttibetonilla, ABT:llä, voidaan tehdä yksikerrosrakenteita kun suojausvaatimukset ovat alhaiset. Altaissa suositellaan aina joko kaksikerrosrakennetta tai yhdistelmärakennetta 10 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Tiiviit Asfaltit PÄÄLLYSTEELTÄ VAADITAAN * TIIVEYTTÄ (VESIPAINE) * KEMIKAALIEN KESTÄVYYTTÄ * PAKKASKESTÄVYYTTÄ * LÄMMÖNKESTÄVYYTTÄ * PITKÄAIKAISKESTÄVYYTTÄ TIIVIS ASFALTTI USEIN MYÖS PINTARAKENNE 11 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Tiiviit Asfaltit Tiivis Asfalttipäällyste on ainoa tiivistysrakenne, joka kestää liikennettä! Tiivis asfalttirakenne ei tarvitse suojakerrosta. Jos tiiviin asfaltin päällä on runsaasti raskasta liikennettä, suositellaan että tiivis asfaltti sijoitetaan pohja- tai välikerrokseen! 12 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Tiiviit Asfaltit / Altaat Asfaltin levitys Altaiden luiskat ovat usein varsin jyrkkiä. Luiskat asettavat tiettyjä vaatimuksia levitystyölle Konelevitys horisontaalinen 1:4 / 14 ABT/KBVA Konelevitys horisontaalinen, erikois 1:3 / 18 ABT/KBVA Konelevitys vertikaalinen 1:4 / 14 ABT/KBVA Konelevitys vertikaalinen, erikois 1:3 / 18 ABT/KBVA ABT käsityö + jyräys (vert) 1:2,5 / 22 ABT ABT käsityö + erikoiskal (vert) 1:2 / 26 ABT Valettavat; Eritt jyrkkä luiska, Kerros <7mm 1:1,5 / 34 MX (kerros) Valettava; Jyrkät, Kerroksittain (<20mm) 1:2 / 26 MX, KBVA Valettava; Keskijyrkkä, 1-kerros 1:3 / 18 KBVA, MX 13 [11.10.2016] [Lars Forstén]

RUSKON KAATOPAIKKA, 2003 Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2005

Tiiviin asfaltin Lemproofin levitystä Ämmässuon jätteenkäsittelykeskus Espoo/Kirkkonummi

Tiiviit Asfaltit Lemproof levitys (KBVA) Ämmässuo 16 [11.10.2016] [Lars Forstén]

RUSKON KAATOPAIKKA, 2003 Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2005

Tiiviin asfaltin Lemdensen levitystä Savonlinnan kaatopaikka

SAVONLINNAN KAATOPAIKKA Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2005

SAVONLINNAN KAATOPAIKKA Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2005

Tiiviit Asfaltit Valettava päällyste Luiskatyö Lemmastix 21 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Laadunvarmistus kenttäolosuhteissa Asfalttisaumojen tiiveyden varmistus työn aikana Levityssaumat tampataan ja liimataan kuumalla bitumilla Luiskan ja pohjan sauman tiiveys varmistettu jyrsinnällä ennen pohjan pintakerroksen levitystä.

Laadunvarmistus kenttäolosuhteissa Ainetta rikkomattomia tiiveydenmittausmenetelmiä Troxler PDM Pavement density meter

Laadunvarmistus kenttäolosuhteissa Ainetta rikkomattomia tiiveydenmittausmenetelmiä Mitta-autot DOR

Tiiviit Asfaltit / Altaat Asfalttipäällysteitä on käytetty jo kauan vesirakentamisessa * Vesialtaat * Padot * Suotovesialtaat * Teollisuuden kemikaalialtaat * Suoja-altaat * Kemikaalien lastauspaikat (pienet altaat) Uudempi sovellutus on käyttää tiiviitä asfalttirakenteita suojaaltaissa. 25 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Tiiviit Asfaltit / Altaat SOVELLUSALUE VAATIMUS- RAK.- TASO TYYPPI HUOM. Altaat, patoluiskat - Vesialtaat Eriste Asfaltti - Suotovesialtaat Eriste Yhdist. Riskin mukaan - Kemikaalialtaat Eriste Asf/Yhd. SFS/Tukes-ohj. - Suoja-altaat Eriste Asfaltti 26 [11.10.2016] [Lars Forstén]

SUOTOVESIALLAS Vuosaaren voimalaitos, Helsinki Hiilivaraston suotovesi Rakenne: 70 kg/m² Lemproof 11 (KBVA 11) 120 kg/m² ABK 25 Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2004

Suotovesiallas (Ämmässuo)

Säiliöiden suoja-altaat Suoja-allas SÄILIÖ Altaan tilavuuden oltava 1,1 x säiliön tilavuus Altaan säilyttävä tiiviinä kemikaalin läpäisyä vastaan Normaalisti 2 vrk Pohjavesialueella 7 vrk

ASFALTIN KEMIALLINEN KESTÄVYYS Kestävä Rajoitetusti kestävä Ei kestä Laimeat epäorgaaniset hapot Orgaaniset hapot paitsi muurahais-, etikka- ja rasvahappo Emäkset Suolaliuokset Muurahaishappo Etikkahappo Väkevät epäorgaaniset hapot Rasvahappo Öljypohjaiset tuotteet Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2004

Tiiviiden asfalttien vaurioitumisnopeus 50 C POR:n vaikutuksen alaisena 3,00 vaurion syvyys,mm 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 - Sivelymastiks i Kumibitumiv aluasfaltti Eristysmastik si 1 2 3 4 5 6 7 aika,vrk

Tiiviiden asfalttien vaurioitumisnopeus bensiinin vaikutuksen alaisena vaurion syvyys,mm 14 12 10 8 6 4 2 0 1 2 3 4 5 6 7 aika,vrk Sivelymastiksi Kumibitumivalua sfaltti Eristysmastiksi

Säiliöiden suoja-altaat

TIIVIIT ASFALTTIRAKENTEET Suoja-altaat; Altaat Neste Oil Oy Sköldvik Öljysäiliöiden suoja-altaat / Vallitilat Rakenne: Lemmastix 25 mm (Eristysmastiksi) Pohja-asfaltti 40 mm Murske 34 13.10.2016

SÄILIÖIDEN SUOJA-ALTAAT Fortum Oil and Gas Oy, Kemi Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2004

Vallitila, Fortum, Sköldvik Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2004

Vallitila, Fortum, Sköldvik Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2004

Säiliöiden suoja-altaat Fortum Oil and Gas Oy, Kemi 38

Tiiviit Asfaltit Valettava päällyste Luiskatyö Lemmastix 39 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Säiliöiden suoja-altaat Fortum Oil and Gas Oy, Kilpilahti 40

Vallitila, Kemi Fortum Oil and Gas Oy. Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2004

Tiiviit asfaltit / Altaat Ahtaiden tilojen eristäminen Ahtaissa tiloissa valettava päällyste on ainoa vaihtoehto Lemmastix tai Lemproof Detaljit! 42 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Tiiviit Asfaltit / Altaat Allas Lohjan kp Kaltevuus lähes 1:1 Luiskien tiivistys Sivelymastiksi 43 [11.10.2016] [Lars Forstén]

KOMPOSTOINTIKENTTÄ, SIPOO 1994, 17 ha Lemminkäisen ympäristöseminaarit 2005

Tiiviit Asfaltit Kumibitumipäällysteiden pitkäaikaiskestävyys Vanhimmat kumibitumipäällysteet suojausrakenteissa ovat jo > 20 vuotta vanhoja. Metsäpirtti tehty 1994 kumibitumivaluasfaltilla (Lemproof) Toimii edelleen hyvin. KBVA on edelleen varsin joustava ja elastinen 45 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Bitumiset geomembraanit ja Tiiviit asfaltit KIITOS 46 [11.10.2016] [Lars Forstén]

Lars Forstén Tutkimusjohtaja Lemminkäinen Infra Oy, Päällystystoiminta, Tekninen Toimisto Puh. 02071 53907 Mob. +358 400 415718 lars.forsten@lemminkainen.com www.lemminkainen.fi