Turvallisuusasiakirja VNa 205/2009 8 Ylämaantien (mt3864) kevyen liikenteen järjestelyt välillä Harjuntie - Kuuselankaari R1-3 Kaakkois-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 15.11.2013
TURVALLISUUSASIAKIRJA 2 (16) Sisältö 1 Johdanto 4 1.1 Säädösperusta ja turvallisuusasiakirjan tarkoitus 4 1.2 Turvallisuusasiakirjan laadinta 4 2 Eri osapuolten turvallisuustehtävät 4 2.1 Rakennuttajan turvallisuustehtävät 4 2.2 Urakoitsijan turvallisuustehtävät 5 2.3 Muiden osapuolten turvallisuustehtävät 6 3 Urakan turvallisuusperiaatteet 6 3.1 Yleistä 6 3.2 Turvallisuusasioiden dokumentointi 6 3.3 Turvallisuussuunnittelu ja -seuranta 6 3.4 Tilaajan valvontaoikeudet 8 3.5 Määräykset ja ohjeet työ- ja liikenneturvallisuudesta 8 3.6 Muut turvallisuusohjeet 9 4 Yksityiskohtaiset turvallisuustiedot 9 4.1 Kohteen ominaisuuksista aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 9 4.1.1 Mittasuhteet 9 4.1.2 Kesto 9 4.1.3 Vaativuus 9 4.1.4 Kuntotiedot 9 4.2 Kohteen olosuhteista aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 10 4.2.1 Työympäristö 10 4.2.2 Työskentelyolosuhteet 10 4.2.3 Poikkeukselliset olosuhteet 10 4.3 Kohteen luonteesta aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 11 4.3.1 Toteutus- tai urakkamuodosta johtuvat tekijät 11 4.3.2 Tiedonkulku 11 4.3.3 Aikataulu 11 4.3.4 Sopimussuhteet 11 4.3.5 Työaika 11 4.4 Vaaralliset työt (Vna 205/2009) 11 4.5 Kohteen toteuttamiseen liittyvät työturvallisuus- ja työterveystiedot 12 4.5.1 Fysikaaliset tekijät 12 4.5.2 Kemialliset tekijät 12 4.5.3 Biologiset tekijät 13 4.5.4 Mekaaniset tekijät 13 4.5.5 Muut työturvallisuus- ja terveystiedot 13 4.6 Kohteeseen liittyvän muun toiminnan aiheuttamat vaarat ja haitat 13 4.6.1 Liikenteen aiheuttamat vaarat ja haitat 13 4.6.2 Vaaralliset rakenteet, rakennelmat ja laitteet 13 4.6.3 Muita vaaroja aiheuttavia toimintoja 14 4.7 Menettelytapaohjeet 14 5 Päätoteuttajalle kuuluvat turvallisuussuunnittelutehtävät tienrakennusurakassa14 5.1 Työmaa-alueen käytön suunnittelu 14
TURVALLISUUSASIAKIRJA 3 (16) 5.2 Turvallisuussuunnitelma, ennen töiden aloittamista 14 5.3 Vaarallisten töiden turvallisuussuunnittelu 15 5.4 Työkohteen liikenteen järjestelyn suunnittelu 15 5.5 Työmaan turvallisuusseuranta 15 5.5.1 Vastaanottotarkastus 15 5.5.2 Käyttöönottotarkastus 16 5.5.3 Työmaan kunnossapitotarkastukset 16 5.5.4 Turvallisuustiedon dokumentointi 16
TURVALLISUUSASIAKIRJA 4 (16) 1 Johdanto 1.1 Säädösperusta ja turvallisuusasiakirjan tarkoitus Tämä turvallisuusasiakirja perustuu valtioneuvoston asetukseen rakennustyön turvallisuudesta (VNa 205/2009) 8 :ään Turvallisuusasiakirja sisältää tietoja tähän urakkaan sisältyvien töiden ominaisuuksista, olosuhteista ja luonteesta aiheutuvista vaara- ja haittatekijöistä sekä ongelmista. Turvallisuusasiakirja sisältää tilaajan antamia turvallisuusvelvoitteita ja - menettelytapoja, joita urakoitsijan ja hänen aliurakoitsijansa on noudatettava urakkaan kuuluvissa töissä. Tässä turvallisuusasiakirjassa urakkaan kuuluvista erillisistä työkokonaisuuksista käytetään nimitystä kohde. 1.2 Turvallisuusasiakirjan laadinta Turvallisuusasiakirjan tulee kaikilla Tilaajan hankkeilla perustua työ- ja liikenneturvallisuusriskien arviointiin. Turvallisuusriskien tunnistamiseen käytetään "Turvallisuusriskien tunnistus" -menetelmää (Tiehallinnon sisäinen julkaisu 38/2009 Riskienarviointi rakennushankkeissa osana turvallisuuden varmistamista). http://www.tiehallinto.fi/julkaisut - tietoa palveluntuottajille työturvallisuus. Menetelmän avulla hankkeen vaara- ja haittatekijät kartoitetaan lainsäädännön vaatimusten mukaisesti. Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä tuottaa riskienhallintasuunnitelman, joka on turvallisuusasiakirjan liite. Riskienhallintasuunnitelma ei toimi hankkeen yleisenä turvallisuutta käsittelevänä vaara- ja haittaluettelona. Suunnitelma laaditaan Turvallisuus-infra riskikartan tarkistettavat asiat - lomakkeiden avulla. Lomakkeita käyttää hankkeen toteutusvaiheessa myös päätoteuttaja, josta syystä lomakkeet ovat Tiehallinnon verkkosivulla kohdassa Tietoa palvelun tuottajille alalehdellä Työturvallisuus. 2 Eri osapuolten turvallisuustehtävät 2.1 Rakennuttajan turvallisuustehtävät Työn tilaaja on laatinut rakennuttajan roolissa turvallisuusasiakirjan. Kohde on valmisteltu toteutettavaksi yhtenä urakkana, joten tässä urakassa ei sovelleta rakennuttajan osalta VNa 205/2009:n 5 4 mom. edellyttämiä rakennuttajan yhteensovitusvelvollisuuksia.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 5 (16) Rakennuttajan on varmistettava, että päätoteuttajana toimiva urakoitsija on laatinut VNa 205/2009 10 :ssä tarkoitetut rakennustöiden työturvallisuutta koskevat suunnitelmat sekä 11 :ssä tarkoitetut rakennustyömaaalueen käytön suunnitelmat. Varmistaminen edellyttää, että urakoitsija esittää rakennuttajalle suunnitelmat ja asiasta tehdään merkintä työmaakokouksen pöytäkirjaan. Tämän korvaava muu menettely voi olla "nähnyt" -merkintä suunnitelmassa ja merkintä työmaapäiväkirjassa. Vastaavasti menetellään, kun urakoitsija esittää luettelon työmaalla työskentelevien henkilöiden tiedoista. Rakennuttajan velvoitteita kohteen työturvallisuuteen liittyvissä tehtävissä hoitaa rakennuttajan nimeämä turvallisuuskoordinaattori. 2.2 Urakoitsijan turvallisuustehtävät Tämän urakan saanut urakoitsija toimii päätoteuttajana ja hänen on huolehdittava niistä turvallisuustehtävistä, jotka on määrätty turvallisuusmääräyksissä päätoteuttajalle. Päätoteuttajan tulee huolehtia työnantajia velvoittavien riskikartoitusten tekemisistä, työntekijöiden perehdyttämisistä ja lakisääteisten tarkastusten suorittamisista. Turvallisuusriskien tunnistamiseen käytetään kohdassa 1.2 esitettyä "Turvallisuusriskien tunnistus" -menetelmää. Päätoteuttajan on esitettävä rakennuttajalle VNa 205/2009 10 :ssä esitettyjen ja riskikartoituksen perusteella selvitettyjen vaarallisten töiden suunnitelmat. Urakoitsija nimeää ennen töiden aloittamista työsuojeluorganisaation ja pätevän vastuuhenkilön, joka vastaa päätoteuttajan turvallisuustehtävien toteuttamisesta urakassa. Tilaajalla on oikeus olla hyväksymättä vastuuhenkilö, mikäli esitetty henkilö ei täytä tässä vastuunalaisessa tehtävässä edellytettyjä vaatimuksia. Urakoitsijan on tehtävä urakasta ennakkoilmoitus Kaakkois-Suomen työsuojelupiiriin ja toimitettava ilmoitus tiedoksi myös rakennuttajan edustajalle. Ennakkoilmoitus on pantava selvästi näkyville työmaan kokoontumispaikalla ja pidettävä se tarpeellisilta osin ajan tasalla.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 6 (16) 2.3 Muiden osapuolten turvallisuustehtävät Päätoteuttaja vastaa, että jokaisella aliurakoitsijalla tulee olla nimettynä ennen töiden aloittamista pätevä vastuunalainen henkilö, joka huolehtii aliurakoitsijoiden osalta turvallisuustehtävistä ja töiden turvallisuudesta. Aliurakoitsijan on noudatettava tilaajan antamia turvallisuussääntöjä ja - ohjeita. 3 Urakan turvallisuusperiaatteet 3.1 Yleistä Urakan sopimuskatselmuksessa käydään läpi turvallisuusasiakirjan tiedot ja urakan turvallisuuden kannalta muut oleelliset seikat. Urakoitsijan (päätoteuttajan) velvollisuus on huolehtia näiden turvallisuusasioiden tiedottamisesta ja varmistamisesta myös aliurakoitsijoidensa ja itsenäisten työnsuorittajiensa osalta. Tilaajalla on oikeus antaa myöhemminkin urakkaa koskevia tarkempia turvallisuusmääräyksiä ja -ohjeita. 3.2 Turvallisuusasioiden dokumentointi Päätoteuttajaksi määritetty urakoitsija ylläpitää työturvallisuusmääräysten mukaisia tiedostoja urakkaan liittyvistä turvallisuusdokumenteista, mm. vaarallisiksi luokiteltujen töiden suunnitelmista, tarkastuksista, kokouksista ja perehdyttämisistä. Urakoitsijan on dokumentoitava lisäksi hankkeella sattuneet työtapaturmat ja vaaratilanteet ( vähältä piti - tapaukset kirjataan vaaratilanteina) sekä liikenne- ja ympäristövahingot. Dokumentointiin käytetään kohdassa 1.2 mainitulta verkkosivulta saatavilla Turvallisuustiedon keruu -lomakkeita tai urakoitsijan omaa järjestelmää, jossa ovat vastaavat tiedot. Tilaajalla on oikeus saada nähtäväkseen urakkaan liittyvät turvallisuusdokumentit ja niiden sisältö käydään läpi työmaakokouksissa, kun tiedoissa tapahtuu muutoksia tai kun on tehty työkohtaisia turvallisuussuunnitelmia. 3.3 Turvallisuussuunnittelu ja -seuranta Urakoitsijan on ennen työkokonaisuuksien aloittamista suunniteltava eri töiden ja työvaiheiden tekeminen sekä niiden ajoitus siten, että työt ja työvaiheet voidaan tehdä turvallisesti aiheuttamatta vaaraa urakassa työskenteleville tai muille työn vaikutuspiirissä oleville. Urakan turvallisuussuunnittelussa tarvittavat lähtötiedot käyvät ilmi pääasiassa tiesuunnitelma-asiakirjoista ja muusta tarjouspyyntöaineistosta.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 7 (16) Urakoitsijaksi hankintapäätöksellä valittu tarjoaja laatii tarkentavan laatusuunnitelman sopimuskatselmukseen mennessä tämän turvallisuusasiakirjan kohdan 4 mukaisten asioiden hoitamisesta. Turvallisuussuunnittelussa voidaan käyttää lähtöaineistona/malliasiakirjoina tämän asiakirjan lähdeluettelossa esitetyssä, Vahinkovakuutusyhtiö Pohjolan julkaisemassa " Rakennustyön turvallisuussuunnittelu" -asiakirjassa olevaa aineistoa. Urakoitsijan laatimat muut työturvallisuusmääräyksissä mainitut suunnitelmat on saatettava urakan valvojalle tiedoksi. Esitetyt asiakirjat tallennetaan urakassa käytettävään projektiportaaliin ja ne käsitellään työmaakokouksissa. Urakan valvojalla on oikeus esittää muutosvaatimuksia suunnitelmien sisältöön. Urakoitsijan on laadittava muun muassa seuraavista vaarallisista töistä ja työvaiheista kirjalliset suunnitelmat (ks. VNa 205/2009 10-11 ): Urakoitsijan on varmistettava urakassa käytettävien koneiden ja laitteiden kunto sekä soveltuvuus kulloinkin kyseessä oleviin käyttötarkoituksiin. Urakoitsijan on tehtävä koneille, laitteille, teline- ja nostokalustolle sekä nostoapuvälineille lakisääteiset vastaanotto- ja käyttöönottotarkastukset. Urakoitsijan on huolehdittava myös jatkuvasta turvallisuusseurannasta ja - valvonnasta niin, että mm. työmenetelmien, -ympäristön, liikennejärjestelyjen, työkoneiden ja -laitteiden turvallisuus voidaan varmistaa koko urakan ajan. Päätoteuttajan (pääurakoitsijan) on huolehdittava siitä, että jokaisella urakka-alueella työskentelevällä sekä urakoitsijan omalla että alihankkijan työntekijällä on urakka-alueella liikkuessaan näkyvillä työturvallisuuslain 52 a :n mukainen henkilön yksilöivä kuvallinen tunniste, jossa on myös henkilön veronumero. Urakoitsijan tulee ylläpitää ajan tasalla olevaa kulkulupaluetteloa em. henkilöistä sekä toimittaa se kuukausittain tiedoksi tilaajalle. Kaikilla työmaalla työskentelevillä tulee olla suoritettuna tieturva I koulutus. Lisäksi työmaan vastaavalla sekä/tai liikenteenohjaussuunnitelman laativalla henkilöllä tieturva II. Luvussa 5 on esitetty luettelo urakan eri turvallisuussuunnitelmien sisällöstä.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 8 (16) 3.4 Tilaajan valvontaoikeudet Tilaajan nimeämillä edustajilla, kuten urakan valvojalla ja liikenneturvallisuusasiantuntijoilla on oikeus milloin tahansa pitää turvallisuuteen liittyviä tarkastuksia ja katselmuksia niissä työkohteissa, joissa tehdään urakkaan kuuluvia töitä. Tilaajan edustajalla on oikeus asettaa määräaika liikenne- tai työturvallisuutta vaarantavien laiminlyöntien korjaamiseksi. Jos laiminlyöntiä ei korjata annetussa määräajassa, tilaaja voi keskeyttää työt ja antaa asian työsuojeluviranomaisten käsiteltäväksi. Tilaajan edustajan tai liikenteen valvojan esille tuoma liikenneturvallisuutta vaarantava puute on korjattava välittömästi, samoin puute, joka voi aiheuttaa vaaraa tai vakavaa haittaa muille työkohteen vaikutuspiirissä oleville osapuolille. Liikenteenjärjestelytehtävien ja turvallisuusvelvoitteiden tai ympäristövaatimusten laiminlyöntien seuraamukset on esitetty urakkasopimuksen kohdassa 6.2 Muut sanktiot. 3.5 Määräykset ja ohjeet työ- ja liikenneturvallisuudesta Urakkaan kuuluvien töiden liikennejärjestelyissä noudatetaan Liikenneviraston julkaisusarjan "Liikenne tietyömaalla" ohjeita. Ohjeet on tulostettavissa Liikenneviraston verkkosivulta www.liikennevirasto.fi/urakoitsijat -> Ohjeluettelo -> Liikenne ja turvallisuus tietyömaalla. Urakoitsija laatii työkohtaisen liikenteenohjaussuunnitelman, joka on hyväksytettävä tilaajalla ennen töiden aloittamista. Työssä on noudatettava Liikenneviraston ohjetta Liikenne tietyömaalla, Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet (LO 1/2011). Ajoneuvojen ja työkoneiden käytössä tulee noudattaa Tiehallinnon ohjeessa "Liikenne tietyömaalla, Tienpitoajoneuvot" (TIEH 2200007-v-08) esitettyjä periaatteita tieliikenteen poikkeussääntöjen soveltamisessa, sekä ottaa huomioon ajoneuvoilta vaadittavat turvallisuus- ja havaittavuusvaatimukset. Kohteissa, joissa liikennejärjestelyt edellyttävät liikenteenohjaajan pysäytysmerkillä hoitamaa liikenteenohjausta, noudatetaan julkaisun Liikenne tietyömaalla, Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet (LO 1/2011)kohdan 5 (Liikenteenohjaaja) mukaista menettelyä. Tilaajan edustajalla on oikeus antaa soveltamisohjeita ja tukintoja ohjeisiin liittyvistä asioista.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 9 (16) 3.6 Muut turvallisuusohjeet Urakoitsijan on noudatettava toiminnassaan muiden tahojen ja yhteisöjen antamia seuraavia turvallisuusohjeita: 4 Yksityiskohtaiset turvallisuustiedot 4.1 Kohteen ominaisuuksista aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 4.1.1 Mittasuhteet 4.1.2 Kesto 4.1.3 Vaativuus - Ylämaantien kohde on n. 600m pitkä - töiden määrä - materiaalien määrä - kaluston määrä - urakoiden ja työntekijöiden määrä - työkohteiden määrä ja laatu - lyhyt- ja pitkäkestoisuus - ajankohta - rakennusalueella sijaitsee seuraavia varottavia rakenteita ja laitteita Lappeenrannan Energian jätevesiviemäri M1 paalulla 3, J1 paalulla 430 J4 paalulla 22 ja J2 paaluvälillä 0 85. Lappeenrannan Energian vesijohto J1 paalulla 425 ja J2 paaluvälillä 0 85. Lappeenrannan Energian sähkökaapeleita J2 paaluvälillä 55-160 4.1.4 Kuntotiedot - vauriot, viat - epävarmuus rakenteiden kunnosta - vanhojen rakenteiden toteutusratkaisut ja niistä johtuvat vaaratekijät
TURVALLISUUSASIAKIRJA 10 (16) 4.2 Kohteen olosuhteista aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 4.2.1 Työympäristö 4.2.2 Työskentelyolosuhteet 4.2.3 Poikkeukselliset olosuhteet - urakka(työmaa)järjestelyt, rajoitukset - maasto-olosuhteet - luonnonolosuhteet - päällekkäiset työt ja työvaiheet - osa töistä suoritetaan liikennöidyillä teillä (mt3864, Harjuntie, Vilajoentie, Pappilantie) - - liikennemäärät v.2012: mt 3864 Ylämaantie, 950 ajon./vrk o Sis. raskasliikenne 30 ajon./vrk - nopeusrajoitus: o mt 3864:llä on voimassa 50 km/h taajamanopeusrajoitus. - työkoneiden liikkeet voivat aiheuttaa vaaratilanteita muulle liikenteelle - työalueella saattaa liikkua lomailijoita ja kevyttä liikennettä - materiaalien varastointi - työpisteet, asennusalueet - sosiaalitilat, ensiapuvälineet, työmaan osoite pelastuslaitokselle - jätehuolto, jätteet - sää, keli, valaistus - kirkkaus, pimeys, häikäisy (aurinko/vuodenaika) - lämpötila, kylmyys ja kuumuus, veto - pöly, melu, tärinä o murskeen ajo - työn kuormittavuus, työn raskaus - työskentelyn erityispiirteet (maan alla, korkealla, vedessä, ahtaissa rakenteissa tai paikoissa) - työskentelyrajoitukset o Mahdolliset maantien kaistakapasiteetin rajoitukset on esitetty sopimuskohtaisissa urakkaehdoissa (SKU) - ruuhkat, liikennehäiriöt - onnettomuudet, vaaratilanteet - luonnonilmiöt - sähkö- ja tietoliikennekatkot
TURVALLISUUSASIAKIRJA 11 (16) 4.3 Kohteen luonteesta aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 4.3.1 Toteutus- tai urakkamuodosta johtuvat tekijät 4.3.2 Tiedonkulku 4.3.3 Aikataulu 4.3.4 Sopimussuhteet 4.3.5 Työaika - urakoiden yhtäaikaisuus tai päällekkäisyys - rakennuttajan tilaamat muut työt o Rakennuskohteessa suoritetaan samanaikaisesti laitteistojen kuten, kaapeli, vesijohto ja jätevesiviemäreiden siirto- ja suojaustöitä o Laiteomistajille tulee ilmoittaa vähintään 1 kk ennen rakennustöiden aloitusta - muiden tahojen tilaamat työt - muut sopimukset ja sopimussuhteet - mahdollinen yksintyöskentely - tiedonkulku liikenteen ohjaukseen/poikkeavat tilanteet - tiedonkulun katkotilanteet - kieli- ja kulttuuriongelmat - tiukkuus - töiden yhtäaikaisuus - kriittiset työvaiheet - työkatkot - rajoitukset - alistukset - yhteensovitukset o Laitteistosiirtojen ja suojausten - puuttuvat sopimussuhteet - kolmannet osapuolet - työaika - yötyö - työraot, seisokit, katkot 4.4 Vaaralliset työt (Vna 205/2009) 1 Työt tie- ja katualueella sekä rautatiealueilla. - Mt 3864 Ylämaantie (M1) - Harjuntie - Vilajoentie
TURVALLISUUSASIAKIRJA 12 (16) - Pappilantie 2 Työt, joissa työntekijöihin kohdistuu maansortuman alle hautautumisen, maahan vajoamisen tai korkealta putoamisen vaara, joka on erityisen suuri työn luonteen tai käytettyjen työmenetelmien taikka työskentelypaikan tai työmaan olosuhteiden vuoksi. - Sadevesiviemäri- ja rumpukaivannot 3 Työt, joissa työntekijät altistuvat kemiallisille tai biologisille aineille, jotka muodostavat erityisen vaaran työntekijöiden turvallisuudelle ja terveydelle tai joihin liittyy määräaikainen terveyden seuranta. 4 Työt, joissa käytetään sellaista ionisoivaa säteilyä, joka edellyttää määrättyjen tai valvottujen alueiden merkitsemistä erikseen määrätyllä tavalla. 5 Sähköjännitejohtojen ja -linjojen läheisyydessä tehtävät työt. - sähkölinjoja/kaapeleita M1 paalulla 20 ja 530, J2 paaluvälillä 55 160 6 Työt, joihin liittyy työntekijöiden hukkumisvaara. 7 Työt kuiluissa, maanalaisissa rakennuskohteissa ja tunneleissa. 8 Työt, joissa käytetään sukellusvälineitä. 9 Painekammiossa tehtävät työt. 10 Työt, joissa käytetään räjähdysaineita. 11 Työt, joihin liittyy raskaiden esivalmisteisten osien kokoamista tai purkamista. 12 Rakenteiden, rakenneosien tai materiaalien purkutyö. - Valaisinpylväiden siirrot ja purkutyöt - Johtojen ja kaapelien siirtotyöt 13 Työt, joissa käytetään päällysteen kuumennuslaitteita - Asfaltointityöt ja asfalttisaumojen liimaustyöt 4.5 Kohteen toteuttamiseen liittyvät työturvallisuus- ja työterveystiedot 4.5.1 Fysikaaliset tekijät 4.5.2 Kemialliset tekijät - työilman epäpuhtaudet - pölylähteet - Kallion louhintatyö aiheuttaa melua ja pölyämistä - säteilylähteet - sähköjännitteet, sähkölähteet - painevaihtelut, paineen aiheuttamat vaarat ja haitat - lämpötilaolosuhteet - kosteusvauriot, muut vauriot - terveydelle vaaralliset aineet ja materiaalit - terveydelle vaaralliset jätteet - myrkytys
TURVALLISUUSASIAKIRJA 13 (16) 4.5.3 Biologiset tekijät 4.5.4 Mekaaniset tekijät - uhanalaiset eläimet ja kasvit - työn kuormittavuus - ergonomiahaitat 4.5.5 Muut työturvallisuus- ja terveystiedot 4.6 Kohteeseen liittyvän muun toiminnan aiheuttamat vaarat ja haitat 4.6.1 Liikenteen aiheuttamat vaarat ja haitat - liikennemäärät v.2012: Mt 3864 Ylämaantie, 950 ajon./vrk o josta raskasta liikennettä 30 ajon./vrk - - nopeusrajoitus: o Mt 3864:llä on voimassa 40 km/h nopeusrajoitus. - erityisen suuri raskas liikenne, kuten teollisuuden toistuvat erikois-kuljetukset ja vaarallisten aineiden kuljetukset. - hälytysajoneuvojen reitit o Esteetön kulku hälytysajoneuvoille Ylämaantietä pitkin on turvattava koko työn ajan - joukkoliikenne, kevyt liikenne o Joukkoliikenne kulkee maantietä pitkin. o Ylämaantien alueella liikkuu kevyttä liikennettä 4.6.2 Vaaralliset rakenteet, rakennelmat ja laitteet - sähkölinjat o sähkölinjoja/kaapeleita M1 paalulla 20 ja 530, J2 paaluvälillä 55 160 - muut mahdolliset rakenteet ja rakennelmat o alueella on tietoliikennekaapeleita, vesijohtoja laitteistoineen ja jätevesiviemäreitä, joita urakoitsijan on varottava. o Vesijohdot ja viemärit sekä kaapelit ja ilmajohdot on esitetty laitesiirtokartoilla. Urakoitsijan on kuitenkin selvitettävä laitteiden sijainti laiteomistajilta ennen kaivutöiden alkua.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 14 (16) 4.6.3 Muita vaaroja aiheuttavia toimintoja 4.7 Menettelytapaohjeet - viereiset rakennustyömaat - Urakoiden ja työvaiheiden yhteensovitus - Tiedonkulku, kokoukset - Tiedottaminen töistä liikennekeskukseen - Lupakäytännöt - Ilmoituskäytännöt - Alistusmenettelyt - Yhteensovittamisen käytännöt - Toimintatavat työmaan turvallisuusjohtamisessa - Työmaan pelisäännöt 5 Päätoteuttajalle kuuluvat turvallisuussuunnittelutehtävät tienrakennusurakassa 5.1 Työmaa-alueen käytön suunnittelu Tienrakennusurakassa työmaa-alueen käyttö voidaan suunnitella yhdessä yleisen liikenteenjärjestelysuunnitelman kanssa esim. työntekijöiden autojen pysäköinti, kaluston varastointi, ym. Työmaa-alueen käytön suunnittelu tehdään esim. tukikohtaalueen käytöstä. Alueella on erilaisia varasto ja toimistotiloja. Alueen käytön suunnittelussa esitetään mm.: - raskaiden ajoneuvojen ja muiden liikkujien käyttämät reitit - mahdolliset kääntymiskiellot vasempaan yleisellä tiellä - toimisto-, henkilöstö- ja varastotilojen määrä ja sijainti - koneiden ja laitteiden sijoitus - ulkovarastotilat - jätteiden kerääminen, säilyttäminen, poistaminen ja hävittäminen - palontorjunta. 5.2 Turvallisuussuunnitelma, ennen töiden aloittamista Asiat voidaan esittää esimerkiksi laatu- tai projektisuunnitelmassa. Sisältö: - työmaan järjestelyt eri rakennusvaiheissa - räjäytys- louhinta- ja kaivutyöt - sähköistys ja valaistus esim. murskaustyöt - työmaaliikenne - työmenetelmät - koneiden ja laitteiden käyttö
TURVALLISUUSASIAKIRJA 15 (16) - nostot ja siirrot - putoamissuojaukset - työ- ja tukitelineet - suurten rakenteiden asennukset - purkutyöt 5.3 Vaarallisten töiden turvallisuussuunnittelu Töitä ovat mm.: - maan sortumavaara - korkealta putoamisen vaara - suurjännitejohtojen läheisyydessä tehtävät työt - työt tunneleissa - räjähdysainetyöt - päällysteiden kuumennustyöt - kuumennuslaitteet - rautatien tasoristeystyöt 5.4 Työkohteen liikenteen järjestelyn suunnittelu 5.5 Työmaan turvallisuusseuranta Työkohteen liikenteenjärjestelyistä tehdään aina suunnitelma, kun työtä tehdään tietyssä tien kohdassa. Myös hitaasti liikkuvista ja jaksoittain pysähtyen etenevistä töistä laaditaan suunnitelma. Liikenteen järjestelyjen suunnitelma on yksinkertaisimmillaan merkintä työmaan päiväkirjassa liikennemerkkien tai varoituslaitteiden käytöstä työkohteen varoittamisessa. Suunnitelmana voidaan käyttää myös ohjeiden kopiota. Työmaan turvallisuusseurannan pöytäkirjat ovat merkittävä osa työmaan turvallisuusseurantaa. Vaarallisten töiden suunnitelmien lisäksi lakisääteisten tarkastusten pöytäkirjat ovat osa turvallisuusasiakirjan päivittämistä. Työmaan lakisääteiset tarkastukset laaditaan esimerkiksi työsuojeluviranomaisten laatimille lomakkeille. 5.5.1 Vastaanottotarkastus Jokaiselle työmaalle tulevalle työkoneelle ja tekniselle laitteelle tehdään vastaanottotarkastus. Koneille ja laitteille tehdään vastaanottotarkastus ennen kuin ne otetaan käyttöön.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 16 (16) 5.5.2 Käyttöönottotarkastus Mm. nostokalustolle, telineille, murskauslaitokselle ja asfalttiasemalle tehdään käyttöönottotarkastus. 5.5.3 Työmaan kunnossapitotarkastukset Rakennuskohteissa tarkastus pidetään viikoittain. Kiinteissä tukikohdissa tarkastus pidetään vähintään neljännesvuosittain. Kunnossapitotarkastus tehdään MVR-mittarilla. 5.5.4 Turvallisuustiedon dokumentointi Noudatetaan kohdan 3.2 menettelyjä Lähteet LIITE Tieturva 2 -opetusaineisto Valtioneuvoston asetus rakennustyön turvallisuudesta (VNa 205/2009) Rakennustöiden turvallisuusmääräykset selityksineen Kohteiden erityispiirteitä