CO 2 -perusteinen autovero

Samankaltaiset tiedostot
Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 125/2007 vp. Hallituksen esitys laiksi autoverolain muuttamisesta. Asia. Päätös. Valiokuntakäsittely

Autoveron vientipalautus

Rekisteröity autoveroasiamies

Autoverolain muutokset

Kansainvälisen tilausliikenteen matkustajat 2018

Ulkopaikkakuntalaisille ja ulkomaalaisille annettavasta hoidosta perittävät maksut alkaen

Ohjeita muuttoajoneuvon tuoneelle henkilölle

Energiateollisuus ry. Syysseminaari

Kansainvälisen reittiliikenteen matkustajat 2018

Kansainvälisen reittiliikenteen matkustajat 2018

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) N:o /, annettu ,

L 90/106 Euroopan unionin virallinen lehti

A8-0321/78

Autoveron alennus kriisialueelta muuttavalle

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 18. toukokuuta 2017 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri

Ohjeita muuttoajoneuvon tuoneelle henkilölle

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) N:o /, annettu ,

SISÄLLYS. N:o Laki. autoverolain muuttamisesta. Annettu Helsingissä 21 päivänä joulukuuta 2007

Töihin ulkomaille - lähetetyt työntekijät

Euroopan unionin virallinen lehti L 189/19

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 26. kesäkuuta 2015 (OR. en)

Julkaistu Helsingissä 21 päivänä joulukuuta /2011 Laki. autoverolain muuttamisesta. Annettu Helsingissä 16 päivänä joulukuuta 2011

SOVELLETTAVAT KORVAUSMÄÄRÄT

Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 185/2008 vp. Hallituksen esitys laeiksi autoverolain, arvonlisäverolain ja ajoneuvolain 60 :n muuttamisesta.

I. TIEDONSAANTIPYYNTÖ. joka koskee valtiosta toiseen tapahtuvaa työntekijöiden käyttöön asettamista palvelujen tarjoamisen yhteydessä

Ajoneuvotekniikka. Tiedote 2/2007 katsastajille. ETA-valtiosta tuodun ajoneuvon rekisteröintitodistus. rekisteröintikatsastuksessa

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 3. maaliskuuta 2017 (OR. en)

Pyydämme yritystänne täyttämään oheisen vuotta 2009 koskevan lomakkeen mennessä.

SOVELLETTAVAT KORVAUSMÄÄRÄT

EUROOPPA-NEUVOSTO Bryssel, 31. toukokuuta 2013 (OR. en)

Komissio toimitti 13. toukokuuta 2015 eurooppalaisen ohjausjakson puitteissa neuvostolle

Työllisyysaste Työlliset/Työikäinen väestö (15-64 v)

Työhön ja työnhakuun ulkomaille. Leena Ikonen, Kela

Ehdotus neuvoston päätökseksi alueiden komitean kokoonpanon vahvistamisesta

Bryssel COM(2016) 85 final ANNEX 4 LIITE. asiakirjaan

PISA 2012 MITEN PERUSKOULUN KEHITYSSUUNTA TAKAISIN NOUSUUN?

Panimo- ja virvoitusjuomateollisuusliitto

Eurooppalainen ohjausjakso: yhdennetyt maakohtaiset suositukset Hyväksyminen ja toimittaminen Eurooppa-neuvostolle

LIITE. asiakirjaan KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE, EUROOPPA- NEUVOSTOLLE JA NEUVOSTOLLE

VEROASTE , KANSAINVÄLINEN VERTAILU

Niin sanottu kestävyysvaje. Olli Savela, yliaktuaari

ANNEX LIITE. asiakirjaan KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE

Työaika Suomessa ja muissa maissa. Joulukuu 2010 Työmarkkinasektori EK

KULUTTAJAHINTAINDEKSI 2010=100

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 22. heinäkuuta 2015 (OR. en)

TYÖOLOJEN KEHITYS. Näin työmarkkinat toimivat EVA. Hanna Sutela Erikoistutkija, YTT

Demografinen huoltosuhde. Mikä on hyvä huoltosuhde?

Työllisyysaste Työlliset/Työikäinen väestö (15-64 v)

L 172 virallinen lehti

Maapallon kehitystrendejä (1972=100)

LIITE. Euroopan parlamentin vaaleja koskevien komission suositusten täytäntöönpanoon liittyvät jäsenvaltioiden vastaukset.

Työhön ulkomaille - lähetetyt työntekijät. Marika Peltoniemi

Työllisyysaste Työlliset/Työikäinen väestö (15-64 v)

TARKISTUKSET FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti 2016/0231(COD)

Terveysosasto/nh. Sairaanhoito EU:ssa. Noora Heinonen

Autoalan Keskusliitto ry. Tiedotustilaisuus Autokauppiaspäivät Kalastajatorppa Toimitusjohtaja, liikenneneuvos Pentti Rantala

Uusiutuvan energian trendit Suomessa. Päivitetty

Bryssel COM(2016) 618 final KOMISSION KERTOMUS

Ulkomailla asuvan eläkkeensaajan sairaanhoito

Lomakausi lähestyy joko sinulla on eurooppalainen sairaanhoitokortti?

Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa kannetaan henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista, jotka käyttävät polttoaineena muuta kuin moottoribensiiniä.

Euroopan parlamentin kokoonpano vuoden 2014 vaalien jälkeen

Välillisen verotuksen rooli elintarvikkeiden ja eräiden muiden tuotteiden hinnanmuodostuksessa

Ajoneuvojen ympäristövaikutusten huomioiminen vähimmäisvaatimuksina koulukuljetushankinnoissa. Motiva Oy 1

Miksi pullotetusta vedestä maksetaan valmisteveroa?

Panimo- ja virvoitusjuomateollisuusliitto

Erasmus+ eurooppalainen korkeakoululiikkuvuus Suomesta

KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE JA EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE

EUBIONET III -selvitys biopolttoainevaroista, käytöstä ja markkinoista Euroopassa?

Maailman hiilidioksidipäästöt fossiilisista polttoaineista ja ennuste vuoteen 2020 (miljardia tonnia hiiltä)

OIKAISUKIRJELMÄ LISÄTALOUSARVIOESITYKSEEN NRO 6/2014 YLEINEN TULOTAULUKKO

KUORMA-AUTOJEN SUURIMMAT SALLITUT NOPEUDET. Muualla ei rajoitusta, tarkkailkaa liikennemerkkejä!

HE 192/2008 vp. Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi autoverolakia ja arvonlisäverolakia. Lisäksi ajoneuvolakiin tehtäisiin asiaan liittyvä vähäinen

EU-kansalaisiin verrattavia ovat ETA-maiden ja Sveitsin kansalaiset. ETA-maita ovat Islanti, Norja ja Liechtenstein.

Sopimuksen 3 kohdassa tarkoitettu luettelo I OSA

Autolla ulkomaille. Voimassa alkaen

Uusiutuvan energian trendit Suomessa. Päivitys

Vuoden 2016 talousarvion valmistelutilanne. Kaupunginvaltuuston seminaari

Suosituimmat kohdemaat

Autoveron vientipalautuskäytännöt muuttuvat miten uutta lakia sovelletaan? Auto 2016 /

Antopäivä 5/010/

Voimassa: Toistaiseksi

Uusiutuvan energian trendit Suomessa. Päivitetty

Henkilökorttilaki ja Perusmaksutili vaikutukset alkaen

Talouskriisi sosiaaliindikaattoreiden

Ajankohtaista liikenteen verotuksessa. Hanne-Riikka Nalli Valtiovarainministeriö, vero-osasto

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 23. syyskuuta 2015 (OR. en) Euroopan komission pääsihteerin puolesta Jordi AYET PUIGARNAU, johtaja

Väestön kehitys maapallolla, EU-15-maissa ja EU:n uusissa jäsenmaissa (1950=100)

Turvallisuus meillä ja muualla

Ajankohtaista verotuksesta

Seitsemän miljardia? Väestölaskenta 2010 Suomessa, Euroopassa ja maailmassa

Kuvioita Suomen ulkomaankaupasta TULLI Tilastointi 1

Toimitus. Kuljetus Suomi:

Eläkeläisen kuuluminen Suomen sosiaaliturvaan. Leena Ikonen, Kela

Erasmus-liikkuvuus Suomesta

Erasmus-liikkuvuus Suomesta

ULKOMAISTEN OSINKOJEN KÄSITTELY VEROTUKSESSA

Lapin TE-toimisto/EURES/P Tikkala

Autotuojat ry:n esittely ja autoalan ajankohtaisia asioita

HINNASTO 1 (6) Luottamuksellinen YHTEENLIITTÄMISHINNASTO OPERAATTOREILLE Tämä hinnasto on voimassa alkaen.

Transkriptio:

Autoverotuksen asiakasohje 25 -perusteinen autovero www.tulli.fi 18.8.2014 Korvaa heinäkuussa 2012 julkaistun ohjeen -perusteinen autovero Henkilö- ja pakettiautoista ensirekisteröinnin yhteydessä kannettava autovero on porrastettu auton polttoaineen ominaiskulutusta vastaavien hiilidioksidipäästöjen ( -päästö) perusteella. 1 -päästö -päästöllä tarkoitetaan henkilöauton EY-tyyppihyväksynnän yhteydessä auton valmistajan autolle ilmoittamaa, yhteisön lainsäädännössä säädetyn mittaustavan mukaan määriteltyä yhdistettyä kaupunki- ja maantiekulutusta vastaavaa hiilioksidipäästöä, joka on merkitty tai pitäisi merkitä ajoneuvoliikennerekisteriin auton teknisiin tietoihin, tai pakettiauton vastaavaa tietoa. Hiilidioksidipäästön yksikkönä käytetään grammaa per kilometri (g/km). Käytännössä vuoden 2001 tai 2002 alun jälkeen ensimmäistä kertaa käyttöön otetun henkilöauton päästöt on määritetty ajoneuvon EY-tyyppihyväksynnän yhteydessä. Henkilöauton verotuksessa sovelletaan päästötietoa, joka on merkitty tai pitäisi merkitä ajoneuvoliikennerekisteriin auton teknisiin tietoihin. Pakettiauton verotuksessa sovelletaan päästötietoa, joka on merkitty tai pitäisi merkitä ajoneuvoliikennerekisteriin 1.1.2008 tai sen jälkeen käyttöönotetun auton teknisiin tietoihin. Tulli selvittää verotuksessa sovellettavan auton -päästölukeman auton asiakirjoista tai viranomaisrekistereistä. Verovelvollisen tai verosta vastaavan rekisteröidyn asiamiehen on toimitettava Tullille asiakirjaselvitys, josta ilmenee auton -päästötieto tai auton tyyppihyväksyntä-, varianttija versionumero. Nämä tiedot voidaan saada esimerkiksi auton EU- tai Eta-valtiossa annetusta rekisteröintitodistuksesta, vaatimuksenmukaisuustodistuksesta (ns. CoC-todistus) tai valmistajan edustajan antamasta todistuksesta. Verovelvollinen voi varautua edellä mainittujen tietojen esittämiseen jo autoa hankkiessaan pyytämällä esimerkiksi myyjältä auton vaatimuksenmukaisuustodistuksen. Jälkikäteen hankittu maahantuojan edustajan todistus on pääsääntöisesti maksullinen. Ajoneuvon tyyppihyväksyntä-, variantti- ja versionumero on toimitettava myös katsastusasemalle ajoneuvon rekisteröintikatsastuksen yhteydessä.

2 (5) 2 Laskennallinen -päästö Kun autosta ei ole saatavilla hiilidioksidipäästötietoa, joka pitäisi merkitä rekisteriin, tai pakettiauton rekisteriin merkittävä hiilidioksidipäästö on määritetty ennen 1.1.2008, autolle määritetään laskennallinen päästötaso. Autoon sovellettava veroprosentti määräytyy tällöin auton kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella verotaulukon mukaisesti. Laskennallisen päästötason määrittäminen koskee ennen 1.1.2008 käyttöön otettuja pakettiautoja, vanhempia käytettyjä henkilöautoja ja lisäksi sellaisia uusia autoja, joita eivät koske yhteisötason säännökset päästöjen mittaamisesta, kuten piensarjatuotantona valmistettuja autoja ja Euroopan yhteisön ulkopuolella valmistettuja yksittäisiä autoja. Verotusta varten auton kokonaismassa voidaan saada esimerkiksi toisessa EU- tai Eta-valtiossa myönnetystä rekisteröintitodistuksesta tai muista auton asiakirjoista. Tarvittaessa auto on vietävä katsastusasemalle kokonaismassan mittaamista varten. Urheiluautotyyppisten ajoneuvojen laskennallinen päästötaso määritellään toisin, sillä niiden teho ja polttoainekulutus ovat suuria verrattuna ajoneuvon kokonaismassaan. Jos auton tehon (kw) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on 0,15 tai suurempi, laskennallisia hiilidioksidipäästöjä korotetaan kertomalla ne luvulla 1,5. Hiilidioksidipäästöjen määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Verovelvollinen voi selvittää päästöt laskennallisen arvon sijaan Laskennallisen päästötiedon sijasta veroprosentti voidaan määrätä verotettavana olevan auton hiilidioksidipäästön perusteella, jos verovelvollinen tai rekisteröity asiamies esittää selvitystä auton hiilidioksidipäästöstä. Tällöin veroprosentti määräytyy laskennallisen päästön sijasta verotettavana olevan auton yhdistettyä kulutusta vastaavien hiilidioksidipäästöjen perusteella edellyttäen, että päästötieto on 1) henkilöauton osalta vahvistettu EY-tyyppihyväksynnän yhteydessä määriteltyinä moottoriajoneuvojen polttoaineen kulutuksesta annetun neuvoston direktiivin 80/1268/ EY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen annetussa komission direktiivissä 93/116/EY tai sitä korvaavassa yhteisön lainsäädännössä säädettyjen vaatimusten mukaisesti ja pakettiauton osalta määritelty neuvoston direktiivien 70/156/ETY ja 80/1268/ETY muuttamisesta N 1 -luokan ajoneuvon hiilidioksidipäästöjen ja polttoaineen kulutuksen mittaamisen osalta annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2004/3/EY tai sitä korvaavassa yhteisön lainsäädännössä säädettyjen vaatimusten mukaisesti tai 2) määritelty verotusajankohtana voimassa olevassa yhteisön lainsäädännössä säädettyjen vaatimusten mukaisesti. Henkilöauton tyyppihyväksyntä on tullut antaa 1.1.1996 tai sen jälkeen. Myös ajoneuvon todelliset -päästöt on mahdollista mittauttaa. Hyväksyttävä selvitys on esimerkiksi vaatimuksenmukaisuustodistus tai ajoneuvon valmistajan edustajan antama todistus. Selvityksestä tulee käydä ilmi auton -päästölukema sekä tyyppihyväksyntä-, variantti- ja versionumero. Verovelvollinen tai rekisteröity asiamies voi esittää selvityksen vain ajoneuvoa ensimmäistä kertaa verotettaessa, mutta ei enää muutoksenhakuvaiheessa.

3 Verotusarvo Henkilö- ja pakettiauton verotusarvo on ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo Suomessa verotusajankohtana. Yleisellä vähittäismyyntiarvolla tarkoitetaan hintaa, joka yhdestä samanlaisesta ajoneuvosta olisi yleisesti saatavissa myytäessä se verollisena Suomen markkinoilla kuluttajan asemassa olevalle ostajalle sinä ajankohtana, jona ajoneuvo ilmoitetaan tai olisi pitänyt ilmoittaa verotettavaksi. Tällä tarkoitetaan siten yleistä myyntihintaa elinkeinonharjoittajalta kuluttajalle. Jos yleisiin myyntihintoihin perustuvaa arvoa ei ole käytettävissä, yleinen vähittäismyyntiarvo määritetään siitä hinnasta, jolla samanlaisia ajoneuvoja yleisesti ilmoitetaan myytäväksi, vähennettynä tavanomaisia alennuksia vastaavalla erällä. Näin ollen verotusarvo voidaan määrittää ns. pyyntihinnan pohjalta vähentämällä siitä tavanomaisia alennuksia vastaava määrä. Ajoneuvon pyyntihinnasta vähennettävä tavanomaisia alennuksia vastaava erä vastaa ajoneuvokaupassa eri perusteilla myönnettävien alennusten määrää. Uusien ajoneuvojen vähittäismyyntikaupassa tapahtuneen hinnoittelu- ja kaupintatavan muutoksen vuoksi Tullihallituksen ohjeella muutetaan verotuksessa sovellettavaa uusien ajoneuvojen tavanomaisia alennuksia vastaavan vähennyksen määrää ja laskentaa. Uuden ajoneuvon autoverotuksessa vähennetään 1.4.2009 alkaen tavanomaisia alennuksia vastaavana eränä 5,5 prosenttia ja 250 euroa, kuitenkin enintään 20 prosenttia. Vähennys lasketaan uuden ajoneuvon arvonlisäverollisesta, mutta autoverottomasta pyyntihinnasta. Vähennystä ei kuitenkaan lasketa, jos ajoneuvoja ilmoitetaan myytäväksi hinnastossa, jonka hinnoista ei myönnetä mitään alennuksia (ns. nettohinnasto). Käytetyn ajoneuvon tavanomaisten alennusten määrä on 5 % lisättynä 750 eurolla käytetyn ajoneuvon pyyntihinnasta, joka sisältää myös autoveron, tai 1 500 euroa riippuen siitä, kumpi näistä johtaa suurempaan vähennykseen. Käytettyjen ajoneuvojen vähennyksen määrä on kuitenkin enintään 30 % pyyntihinnasta laskettuna. 3 (5) 4 Veroprosentti Kaikkien Suomessa ensi kertaa verotettavien henkilö- ja pakettiautojen verotuksessa sovelletaan hiilidioksidipäästön mukaan määräytyvää veroprosenttia riippumatta siitä, milloin ajoneuvo on otettu ensimmäistä kertaa käyttöön. Veroprosentti on porrastettu ajoneuvon hiilidioksidipäästön perusteella. Jokainen hiilidioksidigramma vaikuttaa veroprosentin suuruuteen. >> Veroprosentit löytyvät -verotaulukosta www.tulli.fi > Yksityisille > Autoverotus > Oikopoluissa: CO2-verotaulukot 1.4.2012. http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/oikopolut/04401012.pdf Veroprosentin suuruus on vähintään 5 ja enintään 50 %. Vähimmäistason suuruinen vero kannetaan autosta, jonka hiilidioksidipäästöjen määrä on 0 g/km, ja enimmäistason suuruinen vero kannetaan autosta, jonka hiilidioksidipäästöjen määrä on 360 g/km tai enemmän. >> Autoverolain liitteenä olevat verotaulukot 1 ja 2 löytyvät kokonaisuudessaan Valtion säädöstietopankista www.finlex.fi > Lainsäädäntö > Ajantasainen lainsäädäntö > 1994 > 29.12.1994/1482 http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1994/19941482

4 (5) Pakettiauton veroprosenttia alennetaan tavarankuljetuskyvyn perusteella seuraavin ehdoin: N 1 -luokka Yksi penkkirivi Kokonaismassa yli 2 500 kg Kantavuus (kokonaismassa omamassa) ja suhteellinen teho (teho kw/kokonaismassa kg): Kantavuus 680 1 000 kg ja suhteellinen teho enintään 0,05 tai Kantavuus vähintään 1 000 kg ja suhteellinen teho enintään 0,06. Yllä mainitut edellytykset täyttävän pakettiauton veroprosentista tehdään verotaulukon 2 mukainen vähennys. Veron määrä on aina vähintään 5 %. 5 Veron määrä Henkilö- ja pakettiauton autoveron määrä on veroprosentin mukainen osuus verotusarvosta. Veronalennuksen edellytykset täyttävän pakettiauton veroprosenttia alennetaan verotaulukon 2 mukaisesti. Esimerkki 1 1.6.2005 ulkomailla käyttöönotettu henkilöauto Veroprosentti 17,2 verotaulukosta 1 (todellisen hiilidioksidipäästön perusteella) Ajoneuvon yleinen pyyntihinta Suomessa 25 000,00 Vähennetään tavanomaiset alennukset (5 % x 25 000 + 750 ) 2 000,00 Ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo eli verotusarvo 23 000,00 Autovero (17,2 % x 23 000 ) 3 956,00 Esimerkki 2 1.6.1996 ulkomailla käyttöönotettu henkilöauto Veroprosentti 32,5 verotaulukosta 1 (kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella) Ajoneuvon yleinen pyyntihinta Suomessa 16 000,00 Vähennetään tavanomaiset alennukset (5 % x 16 000 + 750 ) 1 550,00 Ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo eli verotusarvo 14 450,00 Autovero (32,5 % x 14 450 ) 4 696,25 Esimerkki 3 Uusi henkilöauto Veroprosentti 28,1 verotaulukosta 1 (todellisen hiilidioksidipäästön perusteella) Ajoneuvon autoveroton yleinen pyyntihinta Suomessa (sis. alv.) 24 000,00 Vähennetään tavanomaiset alennukset (5,5 % x 24 000 + 250 ) 1 570,00 Ajoneuvon yleinen autoveroton myyntihinta 22 430,00 Ajoneuvon yleinen, verot sisältävä vähittäismyyntiarvo eli verotusarvo 31 196,10 Autovero (28,1 % x 31 196,10 ) 8 766,10 Esimerkki 4 1.6.2008 ulkomailla käyttöönotettu pakettiauto Veroprosentti 35,7 verotaulukosta 1 (todellisen hiilidioksidipäästön perusteella) Ajoneuvo täyttää veronalennuksen edellytykset Veroprosentista tehtävä vähennys 18,3 prosenttiyksikköä verotaulukosta 2 (kokonaismassan perusteella) Ajoneuvon yleinen pyyntihinta Suomessa 25 000,00 Vähennetään tavanomaiset alennukset (5 % x 25 000 + 750 ) 2 000,00 Ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo eli verotusarvo 23 000,00 Autovero (17,4 % x 23 000 ) 4 002,00

5 (5) Esimerkki 5 1.6.2002 ulkomailla käyttöönotettu pakettiauto Veroprosentti 29,9 verotaulukosta 1 (kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella) Ajoneuvo ei täytä veronalennuksen edellytyksiä, joten veroprosentista ei tehdä vähennystä Ajoneuvon yleinen pyyntihinta Suomessa 9 000,00 Vähennetään tavanomaiset alennukset (5 % x 9 000 + 750 =1 200 < 1 500 ) 1 500,00 Ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo eli verotusarvo 7 500,00 Autovero (29,9 % x 7 500 ) 2 242,50 6 Tiedustelut Ajoneuvojen maahantuonnista, tullauksesta, autoverotuksesta ja näissä tarvittavista asiakirjoista antaa lisätietoja autoveroneuvonta, p. 0295 5203. >> Tiedusteluihin vastaa autoveroneuvonta, p. 0295 5203. Autoveroneuvontaan voi lähettää kysymyksiä myös sähköisellä lomakkeella osoitteessa http://www.tulli.fi/fi/yhteystiedot/kysy_tullineuvonnasta.jsp >> Autoverotuksen lomakkeet Tullin verkkosivuilla www.tulli.fi > Yrityksille > Sähköinen asiointi > Lomakkeet > Autoverolomakkeet yksityisille ja yrityksille http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/lomakkeet/autoverolomakkeet/index.jsp >> Autoverotusta toimittavat Tullin toimipisteet ottavat vastaan veroilmoituksia ja vastaavat vireillä olevia asioita koskeviin tiedusteluihin. Toimipaikkojen yhteystiedot ja asiakaspalveluajat löytyvät Tullin sivuilta www.tulli.fi > Yhteystiedot > Autoverotus http://www.tulli.fi/fi/yhteystiedot/autoverotus/index.jsp >> Tullin asiakasohjeet verkossa www.tulli.fi > Suomen tulli > Julkaisut ja esitteet > Asiakasohjeet http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/julkaisut_ja_esitteet/asiakasohjeet/index.jsp www.tulli.fi > Yrityksille > Tuonti > Tuonnin asiakasohjeet http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/tuonti/itu_ohjeita/index.jsp >> Säädöstekstit löytyvät Valtion säädöstietopankista Finlexistä http://www.finlex.fi/fi/ >> Autoverolaki (1482/1994) ja verotaulukot 1 ja 2 löytyvät kokonaisuudessaan Valtion säädöstietopankista www.finlex.fi > Lainsäädäntö > Ajantasainen lainsäädäntö > 1994 > 29.12.1994/1482 http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1994/19941482 >> Verotaulukot verkossa www.tulli.fi > Yksityisille > Autoverotus > Oikopoluissa: CO2-verotaulukot 1.4.2012 http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/oikopolut/04401012.pdf >> Katsastus- ja rekisteröintikysymyksistä sekä ajoneuvoverosta tietoja antavat katsastustoimipaikat ja Trafi. http://www.trafi.fi/ EU-maat ovat Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Espanja, Irlanti, Iso-Britannia, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia, Kypros, Latvia, Liettua, Luxemburg, Malta, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slovenia, Suomi, Tanska, Tšekki, Unkari ja Viro. Eta-maat ovat EU-maat sekä Norja, Islanti ja Liechtenstein.