Tämä on vuoden 2014 kilpaliun Ioppuraportti. Hämeeniinnan VPK. Hattuian VPK Forssan VPK. Riihimäen VPK



Samankaltaiset tiedostot
RESCUE RACE-KILPAILUN SÄÄNNÖT 2011

Palokuntanuorten (2017)

Rescue Race 2014 kilpailuvahvistus

VEIKON MALJA PALOKUNTANUORTEN SUOMENMESTARUUSKILPAILU

Hallituksen järjestäytymiskokous 1 / 2017

Nuoret kilpailunjärjestäjinä

XIV Korsholmsstafetten

Kuuttiset. Saapumislehti. Taipalsaari KASPELIn palokuntanuorten oma lehti

4. Kaluston varaaminen ja kilpailutilojen kunnostaminen (viimeistään kilpailua edeltävänä päivänä)

Liikesarjan SM-liiga Hämeenlinna. Hämeenlinna

Hallituksen järjestäytymiskokous 1 / 2018

Valmistelut avajaisia varten

LIIKESARJOJEN KUOPIO OPEN 2015 KILPAILUKUTSU

Leirien kehittämistyöryhmä

LAPPEENRANTA GP Joulella pisimmälle Kilpailukutsu ja säännöt

1. Kilpailujen järjestämisen helpottaminen Muutoksista suurimman osan tarkoituksena on helpottaa kilpailujen järjestämistä.

HÄMEEN PELASTUSLIITTO RY PÖYTÄKIRJA 1 (6) Järjestötoiminta Nuorisotyötoimikunta

Hallituksen järjestäytymiskokous 1 / 2019

Pohjois-Suomen pelastusliitto ry

Vinkkejä hankeviestintään

Leirikutsu

KILPAILUN SÄÄNNÖT MOMO Syysendurance Saloon Kilpailun arvo: Kansallinen Kilpailun järjestäjä: MOMO Racing Team ry

Neljä parasta joukkuetta palkitaan rahapalkinnoin. Varat on tarkoitettu käytettäväksi esim. leirikoulua varten.

PALOKUNTANUORTEN SUOMEN MESTARUUSKILPAILU KALUSTON KÄSITTELYSSÄ

6. Arviointi Joukkueen kokoonpanon muuttaminen Vakuutukset... 5

Kyu Cup 2015 SIJAINTI ALUSTAVA OHJELMA KENDO. Kendo, Iaido ja Jodo kilpailut Porissa

Vahvinmies-kilpailun säännöt

Tervetuloa kurvailemaan kauden viimeistä talvirallia Rovaniemelle! Luvassa on huikea rutistus, jossa otetaan kuskista mittaa toden teolla!

Taitaja9 SÄÄNNÖT

NEPTON JÄSENTIETO - PERUSVERSIO käyttöohjeet lyhyesti

AVOIMEN AMK:N VALTAKUNNALLINEN KEHITTÄMISVERKOSTO Maaliskuu 2017 TOIMINTAKERTOMUS Johdanto

KILPAILIJAINFO HONG KONG -HANKIRALLI Kilpailupäivän aikataulu

Finnish Sports Car Drivers ry. Suomen UrheiluAutoilijat. MUSEOT ja KOULUT. Finnish Sports Car Drivers ry.

VEIKON MALJA PALOKUNTANUORTEN SUOMENMESTARUUSKILPAILU

Esitutkimus. Asiakastyöpajat

Huoltajan / seuraohjaajan palautelomake Kokonaisvastaajamäärä: 25

Jesse Saarinen & Jaakko Jänis

1000 LAKES RALLY KILPAILIJAOHJE

Valtakunnallinen kuurojen emäntien tietoja taitokilpailu

Suomen Melonta- ja Soutuliitto Ratajaosto. Säännöt hyväksytty: Rata- ja maratonjaoston kokous

SPEK POHJOIS-SUOMEN / POHJOIS-SUOMEN PELASTUSLIITON AJANKOHTAISTIEDOTE Moi! kiertue kävi Oulussa!

Näin tehdään: #integraatiokummi #samarbetsambassadör #collaborationambassador

POHJANMAAN TASANOPEUS AL-CUP 1. OSAKILPAILU TASANOPEUSAJO KUTSU ALAHÄRMÄ EPUA RY/ POHJANMAAN TASANOPEUS HARRASTAJAT.

Kokouksen paikka ja ajankohta on ilmoitettu toimikauden alussa.

POHJOIS-SUOMEN PELASTUSLIITTO RY:N NAISTYÖN TOIMINTAOHJE

Itä-Suomen Sotilasläänin Esikunta Käsky 1 (5) Etelä-Savon Aluetoimisto MIKKELI MH

TEKNINEN OPAS. Mastercupin osakilpailu

Erotu joukosta. Miksi seurojen on oltava aktiivisia tiedottajia. Arja Vartia

Suunnistusmestaruuskilpailujen SÄÄNNÖT. Lounais-Suomen Partiopiiri Kisajaosto

Tervetuloa koirajuoksun ja 1-koiran kärry Suomen Mestaruuskilpailuihin

3 ESITYSLISTA Jaettua listaa muutettiin lisäämällä kohta 18. Hyväksyttiin muokattu lista työjärjestykseksi.

Pohjois-Suomen pelastusliitto ry

KULJETUS SUNDELL - RACE LOHJA SPV:n luvalla

HAKUOHJEET RINGETEN NAISTEN MM2015 JA NUORTEN U19 MM2015 JÄRJESTÄJILLE

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

Hyvinkään Seudun Urheilijat ry PÖYTÄKIRJA 1/2018 1(5) Valittiin kokouksen puheenjohtajaksi Johannes Tarkiainen ja sihteeriksi Erkki Tenkula.

TAKU 1 AKU 2 NUMERO 2. Leirin avajaiset. Sää huomenna 14 [1] Lieskahdus. Kävimme VESIHIIHTO- HARJOITUKSISSA. Pelastusjohtaja Harri Setälä

Kannuksen Kotiseutupäivät Kotiseutupäivillä yhdistystä edustivat Ritva Niemikorpi, Martti Määttä ja Leila Keski-Korpi.

Vanhustenviikon liikuntapäivä Kuhmossa

Näin ilmoittaudut Pistoliekki leirille

KILPAILUN SÄÄNNÖT FIXUS-IS-Tarvike Sprint

ITÄ-SUOMEN YLIOPISTON YLIOPPILASKUNTA

Kilpailu on valtakunnallinen ja kattaa seuraavat viisi maantieteellistä aluetta: (Etelä Suomi, Länsi Suomi, Keski Suomi, Itä Suomi, Pohjois Suomi).

Jaguars Spirit Athletes ry

Todettiin laillisuus ja päätösvaltaisuus.

Keskiviikko kello Paloaseman johtokeskus 1. 8 KESÄN 2008 TYÖNTEKIJÄSELVITYS 2. 9 KESÄTOIMINTA JA MAKSUJEN MÄÄRITTÄMINEN

PÖYTÄKIRJA Hallituksen kokous 3 / Aika klo Paikka Ylöjärven paloasema, Takamaantie 3, YLÖJÄRVI

LÖYTÖRETKI Sudenpentu- ja seikkailijakilpailu Keravalla

Ajankohtaista palokuntanuorisotyössä

BLACK ROCKET RALLI

SEKAKUOROLIITTO RY Helsinki JÄSENKIRJE 5 / Sekakuoropäivät Helsingissä

FC WILD viestintäsuunnitelma Tapio Keränen

Hallitus huolehtii valmentajien valinnasta ja palkkaamisesta puheenjohtajan ja varapuheenjohtajan johdolla.

Muistio Korkeakoulujen yrittäjyysfoorumin johtoryhmän kokouksesta

Nuorisopalveluiden kesää sanoin ja kuvin

Suomen Melonta- ja Soutuliitto Rata- ja maratonjaosto

Alue 5. Häme. Karting- aluemestaruus- ja syyskilpailu VMF Vauhtipuisto KILPAILUKUTSU

POHJANMAA RALLI

TSV:n jakamat konferenssiavustukset. Georg Strien

ajettavan JM-Kemora kilpailun järjestäjä on Kokkolan Urheiluautoilijat Ry.

Läsnä: Esa Pellikainen (pj), Minna Sillanpää, Jouni Niskanen, Peer Haataja, Keijo Nivala ja Juhani Nevala (siht.)

Osallistumisvahvistus kilpailijoille 1/5

Kilpailijainfo SM Rallicross Honkajoki

TOIMINTAKERTOMUS 2016 TURUN OPPISOPIMUSTOIMISTO

Taitaja9-kilpailujen säännöt

2.4 mr SM 2014 KILPAILUKUTSU

Turvalliseen huomiseen! SPEK POHJOIS-SUOMI. Ajankohtaiset

Kysely kuntosuunnistajille

Mikäli vastasit edes johonkin kysymykseen myöntävästi, Ventelän VPK saattaa olla paikka Sinulle! aina mielenkiinnon kohteena?

OPINTOPÄIVÄT KALAJOELLA

Seuran tulee aina käyttää ensisijaisesti saavuttamansa korkeimman sarjatasonsa pelioikeus.

Edustusoikeus yleissääntöjen mukaisesti. Perheenjäsenillä ei ole osallistumisoikeutta.

YLLÄTETÄÄN KOTIKUNTA- KAMPANJAN TAUSTAA

LOPPURAPORTTI Paperikonekilta Versio 1.0

BOX BIKE HELSINKI-HANKE HAKEMUSOHJEET

Etämetsänomistajien Liitto ry 1 (7)

VIESTINTÄSUUNNITELMA 2015

Muuttuva Museo Seminaari 2014 YLEISÖTYÖ JA VAPAAEHTOISTYÖ , Savilahtitalo, Vähäkyrö. Paikallismuseo matkailun kehittäjänä?

Järilänvuori Suomen Kartingliiton mestaruussarjan osakilpailu Kokemäki

Transkriptio:

RESCUE RACE 2014 Hämeen pelastusilitto ry. Johtoryhma LOPPURAPORTTI 5.10.2014 1 (20) HAMEENLINNAN KAUPUNKI Kaupunginhatljtus Dnro lryhma PALOKUNTAN UORTEN RESCUE RACE -KI LPAILUN LOPPU RAPORTTI 1. KILPAILUTOIMIKUNTAJAJOHTORYHMA Rescue Race on Markku H. Aarnio -säätiön aioitteesta luotu palokuntanuorten kilpailu, joka on tarkoitettu Eteiä-Suomen aiueen pelastusilittojen palokuntanuorilie. Mukaan ovat tervetuileita paiokuntanuoret seuraavista Ilitoista: Hämeen Peiastusliitto (HPL), Kaakkois-Suomen Pelastusalanilitto (Kaspeli), Uudenmaan Pelastusilitto (UPL), Heisingin Peiastusiiitto (HELPE) sekä Finiands svenska brand- och raddningsforbund (FSB) piireiita MNBF, VNBF sekä ONBF. Kukin Iiitto ottaa vastuuiieen Rescue Race kiipaiiun järjestämisen vuoro vuosina. Kilpailu järjestetään vetovastuussa oievan Iliton alueeila. Vuoden 2014 kilpaiiun järjestämisvuorossa oil Hämeen Pelastusiiitto (HPL). Vuonna 2015 kilpaiiun järjestämisvastuukierros alkaa alusta. Kiipaiiu järjestettiin sääntöjen mukaisesti maaiiskuun toisena iauantaina, eu 8.3.2014 Hämeeniinnan seuduiia. Tämä on vuoden 2014 kilpaliun Ioppuraportti. Järjestävän Iliton tuiee kerätä keskuudestaan kiipaiiutoimikunta, jonka vastuuiia ovat kiipaiiun suunnitteiu, jarjestelyt ja toteutus. Hämeen Peiastusiiiton nuorisotyön puheenjohtaja Juha Kylmälä (Riihimäen VPK) pyysi pitkan iinjan nuorisotyontekijaä Juha Hirvosta (Hämeeniinnan VPK) vetämään kilpaiiutoimikuntaa kesäiiä 2013. Kiipailutoimikunnan seuraavat: kokoonpano ja pääasialliset vastuutehtävät oiivat Juha Hirvonen Antti Kauppi Mikael Kuosa Karl Vainlo Juha Kyimälä Hämeeniinnan VPK Hämeeniinnan VPK Hattuian VPK Forssan VPK Riihimäen VPK projektipäaliikko rastivastaava reittivastaava yieisotapahtuma ja kiipailukeskus projektisi hteeri, ii moitta UtU in en, kutsut, tiedottaminen ja tuiospaiveiu Kiipailun tuomaristona toimli kilpaliun johtoryhma. Johtoryhmaiia on puheenjohtaja (MarkkU H. Aarnio -säätiön edustaja), projektisihteeri kiipaiiun järjestävästä peiastusiiitosta ja ilittojen nuorisotyön edustajat (5). Johtoryhman toimintakausi on 2 vuotta.

RESCUE RACE 2014 Hämeen pelastusilitto ry. Johtoryhma LOPPURAPORTTI 5.10.2014 2(20) Johtoryhman kokoonpano kuluneella kaudella (2014-2015) on seuraava: Puheenjohtaja Heikki Paajanen Markku H. Aarnio säätiö Eeva Koivula Hämeen Pelastusilitto Eero Turunen Helsingin Pelastusilitto Alpo Tapanainen Kaakkois-Suomen Pelastusalanilitto Pauli Rilkonen Uudenmaan Pelastusliitto Johan Träskman Finlands svenska brand och raddningsforbund Lisäksi Hämeen Pelastuslilton nuorisotyö valitsi vuoden 2014 johtoryhman projektisihteeriksi Juha Kylmalan (Riihimäen VPK) ja johtoryhman ensimmäisessä kokouksessa 6.10.2013 päätettiin johtoryhmaan vuodelle 2014 Iisätä projektipaallikko Juha Hirvonen (Hämeenlinnan VPK). Johtoryhma piti jarjestaytymiskokouksensa Riihimäellä 6.10.2013 ja kilpailutoimikunta jarjestaytyi Hämeenlinnassa 21.9.2013. Yhteensä johtoryhma kokoontul 5 kertaa ja kilpailutoimikunta 7 kertaa. Lisäksi kilpailutoimikunta järjestyi kerran Hämeenlinnan VPK:Ile talkoisiin, jossa kaikki kilpailun vaatima materiaali valmisteitlin (tarrat kirjekuoriin, reittiohjeiden laittaminen kirjekuoriin, materiaalin pakkausta jne.) 2. PROJ EKTIN VAIHEET Kilpailu suunniteltiin ja toteutettlin täysin vapaaehtoisten palokuntanuorisotyontekijoiden omaha vapaa-ajahlaan ilman vastinetta tehtävällä työpanoksella. Hämeen Pelastushliton toimisto tuki projektia pääasiassa tulostamisessa/kopioinnissa ja muutamien pienhankintojen hankinnassa. Lisäksi hilton koulutuspaallikko Eeva-Liisa Heikkinen tol oman tyopanoksensa kilpailua tukeneeseen yleisotapahtumaan esitteiemähhä hilton toimintaa yhdehlä rastihla. Projekti aikataulutettiin vilteen erilaiseen vaiheeseen (lute 1). Ensimmäinen vaihe oil projektin kaynnistys, jota seurasi suunnitteluvaihe. Kolmas vaihe oil testaus, joka sisälsi myös korjaavat toimenpiteet. Neljäntenä tuhi toteutus vaihe, jota seurasi paatosvaihe. Seuraavassa esiteilään projektin vaiheiden toteutukset kilpaihutoimikunnan kokousten näkökulmasta. On huomloitava, että jokaisen kokouksen vähissä jokaisehla toimikunnan jäsenellä oil valtavasta töita tehtävänään omaha vapaa aja IIa.

RESCUE RACE 2014 Hämeen pelastusliitto ry. Jchtoryhma LOPPURAPORHI 5.10.2014 3 (20) 2.1. PROJEKTIN KAYNNISTYSVAIHE 2.2. SUUNNIUELUVAIHE Alustavat toimenpiteet projektin käynnistykselle tehtiin kesällä 2013, kun Hämeen Pelastusliiton nuorisotyön puheenjohtaja Juha Kylmälä (Riihimäen VPK) halusi saada projektin johtoon kokeneen konkarin ja paatyi kysymaan projektipäälliköksi pitkän linjan nuorisotyontekijäa Juha Hirvosta (Hämeenlinnan VPK). Hirvonen suostul tehtävään ja alkol kasaamaan itselleen ki I pail utol ml ku nta a. Kilpailutoimikunta järjestäytyi ensimmäisen kerran kokouksessaan Iauantaina 21.9.2013. Tuolloin päätettiin jakaa henkilöille vastuualueet, keskusteltiin kilpailukeskuksen paikasta, rastipaikoista sekä ruokailun järjestämisestä. Jo tuolloin projektipäällikkö Hirvosella oh selkeä visio rastipaikoista ja suurimmaksi osaksi tuo vislo toteutul kilpailuun saakka. Myos ulkomaisten kilpaihijoiden jarjestelyita aloitettiin jo miettimään, mutta tuolloin kilpailutoimikunnalla cli hyvin paljon kysymyksiä asian tiimoilta. Toimikunta laati myös ensimmäisen tahousarvion ja päätti, että projektisihteeri laatii projektiaikataulun seuraavaan kokoukseen. Lisäksi kilpailutoimikunta päätti heti alusta alkaen, että kilpailuun lähdetään teemalla: paikahhisuus ja Hämeenlinnan seutukunnalla (Hämeenhinna Hattula-Janakkala) tuhi olemaan iso merkitys. Myös muoviset palkintopokaahit päätettiin korvata jollakin paikalhisuutta kuvaavalla esineellä (esim. hittalan lasiesine tai vast.) Reittivastaava Mikael Kuosa (Hattulan VPK) ja rastivastaava Antti Kauppi (Hämeenhinnan VPK) aloittivat kokouksen jälkeen suunnittelun. Ensimmäisenä he lähtivät varmistelemaan suunniteltuja rastipaikkoja. Kilpailupaikaksi päätettiin heti alusta alkaen yrittää saada teknologiakeskus lnnopark Oy:n tiloja, varavaihtoehtoina oil Hämeen ammattikorkeakoulun tilat tai Kaurialan koulun that. Tuolloin sovittiin, että projektisihteeri Juha Kylmälä aloittaa neuvottelut teknologiakeskus Innopark Oy:n kanssa. Suunnitteluvaiheeseen oil suunniteltu 3 kuukautta ja toimikunta kokoontui tuona aikana 2 kertaa sekä johtoryhmä järjestäytyi suunnitteluvaiheen ensimmäisellä viikolla. Todehlisuudessa kuitenkin suunnitteluvaihe venyi 4 kuukauden pituiseksi ja kilpailutoimikunnan kokouksia pidettiin 3 kertaa. Kilpailutoimikunnan toisen kokouksen jälkeen (21.11.2013) kilpailupaikaksi oh varmistunut teknologiakeskus Innopark Oy ja samahha kerralla kilpaihu sai yhteistyokumppanikseen myös Hämeen matkailu Oy:n. Seuraavassa hainaus suoraan kilpaihutoimikunnan pöytäkirjasta: Viime kokoontumisessa projektisihteeri Juha KylmalaIle annettiin valtuudet neuvotella teknologiakeskus Innoparkin kanssa tilojen saamisesta kilpailukeskukseksi. Kylmala pyysi sahkapostitse audienssin Innopark Oy:n toimitusjohtaja Menu KäelIe (3.10.2013). Audienssi

Panssariprikaati varmistuivat yhteistyokumppaneiksi. Reitti- ja rastit aikoivat hahmottumaan ja yleisotiiaisuudesta aikoi hahmottumaan ensimmäisiä suunniteimia. Tapahtuman markkinointia pohdittiin ja ruokaiiun järjestäjäksi oil suostunut Hattuian-Tyrvännön reserviiäiset sekä ruokaiiupaikaksi oil varmistunut Parolan panssarimuseo. Tuoiioin päätettiin, että reitistä ja rasteista pitää olia ensimmäiset versiot vaimilna 8.1.2014 mennessä, joiioin ne esiteiiään johtoryh m a lie. Kiipaiiukutsut iähetettiin viikoiia 2 ilittojen kautta palokunniiie (lute 2). RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORHI 4 (20) Hämeen pelastusliitto ry. ]ohtoryhma 5.10.2014 saatiin sovittua 25.10.2013 kb. 9.00 Innopark Oy:n Visamäen tiboihin. Innopark Oym toimitusjohtaja pyysi audienssiin mukaan Hämeen matkaiiu Oy:n toimitusjohtaja Kati Tiitolan. Audienssi meni erittäin hyvin. Nun Mervi kuin Katikin olivat erittäin kiinnostuneita tapahtumastamme ja haluavat al/a siinä mukano. Audienssin aikana sovittlin, eftä Innoparkin Visamäen Innopark 2 ta/a on käytettävissa kilpailukeskuksena veloituksetta ja nun Mervin kuin Katinkin osaaminen sekä kontaktit en tahoihin ovat kilpaiiuorganisaation kaytettavissä. Lisäksi tapahtuma yritetään iiittäã osaksi Hämeenlinnan kaupungin 375 juhiavuoden tapahtumia. Lisäksi sovittlin, että itse kulpailun yhteyteen jarjestetaan innopark 2 talossa (sama paikka toimii kilpailukeskuksena) yieisätiiaisuus, joka on suunnattu pääasiassa lapsiperheille. Tämä tuo huomattavasti Iisäarvoa kilpauluile, jonka yksi tärkeimmista tavoitteistakin on saada Julkisuutta Jo nakyvyytta pabokuntanuorisotyöbie. Kilpailutoimikunta oil erittäin tyytyväinen innopark Oy:n ja Hämeen matkaiiu Qy:n pasitiivisiin suhtautumisiin asian tiimoilta ja totesi yhteistyokumppaneiden olevan merkittäviä Ia tarkeitä. Tarkemmista tilojen käytastä tulee sopia vie/a iähemmin suunnitteiun edetessa. Sovittlin, että Hämeen matkaiiu Qy:n toimitusjohtaja Kati Tiltoba tuiiaan kutsumaan fatkossa kilpailutoimikunnan kokouksiin fa että profektisihteeri Juha Ky/ma/a valittää tietoa suunnittelun edetessä nun Katiiie kuin Mervibiekin sähköpostitse. Toisessa kokouksessa myös hyvaksyttiin projektisihteeri Juha Kyimalän vaimistelema projektiaikatauiu ja päätettiin päivittäa sitä tarvittaessa joka kokouksessa. Lisäksi talousarviota tarkennettlin ja kilpaiiupaivaiie luotlin Jo aiustava aikataulutus. Ruokailupaikasta paätettiin aioittaa neuvottelut Paroian panssarimuseon kanssa (Juha Kyimuia) ja ruokailun järjestäjäksi päätettiin pyytää Hattulan-Tyrvannön reserviiäisiä. Myös kutsujen ja kiipailuvahvistuksen iaatimiset sekä palokuntarekisteri HAKAn ilmoittautumisen avaaminen päätettiin antaa projektisihteeri Juha Kyimäläiie tehtäväksi. Lisäksi päatettiin, että projektipaallikko Juha Hirvonen seivittelee Kanta-Hämeen peiastuslaitoksen mahdoilisuuksia yhteistyohon. Kilpailun vaimisteiua varten iuotiin myös Dropbox kanslo, joka helpotti tiedostojen jakoa ja nilden ajantasalia pysymistä. Koimannen kokouksen jäikeen (18.12.2013) Kanta-Hämeen peiastusiaitos oil varmistunut yhdeksi yhteistyokumppaniksi ja kaikki suunniteliut rastipaikat oiivat varmistuneet. Hämeen Keskiaikamarkkinat varmistul yhteistyokumppaniksi kustannuksitta siiiä ehdoiia, että Hämeen Peiastusiiitto järjestää ensiapupaivystyksen eiokuussa Keskiaikamarkkinoilie. Myös Hämeeniinnan kaupunki, Kaipaiinnan yritykset, 5-Market Hattuia ja

RESCUE RACE 2014 Hämeen pelastusilitto ry. Johtoryhmä LOPPURAPORTTI 5.10.2014 5 (20) Neljännessä kokouksessa (16.1.2014) paätettiin, että reittivihjeet ja rastit sekä yleisotapahtuman suunnitelmat tulee olla valmlit 3.2.2014 mennessä. Yleisotapahtuma päätettiin antaa hoidettavaksi Forssa-Toijalan alueen palokuntanuorille ja Tampereen sekä Päijät-Hämeen aluelita päätettiin pyytää toimihenkilöitä kilpailupaivälle talkoisiin Hämeenlinnan alueen toimihenkiiöiden Iisa ksi. 2.3. TESTAUSVAIHE Testausvaiheeseen oil suunniteltu 2 kuukautta, mutta suunnitteluvaiheen venyttyä se lyheni kuukauden pituiseksi. Kilpailutoimikunta kokoontui viimeisenä ilmoittautumispäivana 7.2.2014 viidenteen kokoukseensa varmistamaan asiolta. Tällöin reittivihjeet ja rastit sekä yleisotapahtuma olivat suunniteltu muutamia yksityiskohtia Iukuunottamatta. Ilmofttautuminen oil päättynyt ja kilpailuun oil ilmoittautunut taydet 33 joukkuetta, jotka jakautuivat Ilitoittain seuraavasti: kiintiö FSB 6joukkuetta 5+2joukkuetta HELPE 3 jou kkuetta 5 joukkuetta HPL 8joukkuetta 5+2joukkuetta KASPELI 7 joukkuetta 5+2 joukkuetta UPL 9joukkuetta 5+2joukkuetta Ulkomaiset 1 joukkue (Vito) Yhteensä: 34 joukkuetta FSB:Itä ja HELPE:itä jäl täyttämättä kiintiöiden sallimissa rajoissa 3 joukkueen paikat, jotka päätettiin jakaa HPL:n ja UPL:n hyvaksi. Kilpailutoimikunta päätti pudottaa yhden rasteista pois, koska kilpailujoukkueita ilmoittautul sääntöjen sallima maksimimäärä. TäIIä haluttlin ehkäistä kiipaiiun venymistä yli säannoissa sallitun kokonaisajan. Keskustelua kiipailutoimikunnassa aiheutti kuitenkin säännoissä mainittu kokonaiskilpailun kesto. Epäselvaksi jal, että tatkoitetaanko siiia aikaa avajaisista päattäjäisiin val esim. yksittaisen kilpailujoukkueen suoritusaikaa. Muutokset rastin pudottamisen vuoksi teittisuunnitelmaan ja tastivihjeisiin tuli tehda 15.2.2014 mennessä. Ulkomaisten kilpailijoiden majoitus vatmistul ja samalia Vanajanlinnasta saatiin yhteistyokumppani. TäIIöin päätettiin ostaa postikottin kokoinen mainostila Hämeen Sanomista. Ensimmäinen ja onneksi ainoa suuti vastoinkäyminen kohdattiin, siiiä aikaisemmin sovittu tuokailun järjestäjä Hattulan-Tyrvannon reserviläiset perul Iupauksensa. Päätettiin, että ptojektisihteeri aloittaa neuvotteiut ruokailun järjestämisestä välittömästi Linnan Atetiolden kanssa. Talousarviota tarkasteltlin ja muutettiin viimeisimpään versioonsa.

Kilpailun avajahset pidettiin suunnitelman mukaisesti. Avajaisissa puhuivat projektipaallikko Juha Hirvonen sekä johtoryhman puheenjohtaja Heikki Paajanen. Tämän jälkeen khlpaulijoilta kerättiin elektroniset laitteet suljettuun muovipusshin, jotka toimitettlin kilpailutoimistolle ja kulpahlijat siirtyivät karanteenhin. Karanteeniin khlpaulijohlle oh järjestetty erilaisia lautapelejä, elokuvan katselua jne. aktiviteettia. Ensimmäiset joukkueet Iähtivät lhikkeelle suunnitellusti kb. 10.00 ja edelleen vilmeiset joukkueet Iähtivät matkaan kb. 12.20. Ennakointi johtui kahden joukkueen poisjäännistä peruutusten vuoksi. RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORUI 6 (20) Hämeen pelastusliitto ry. Johtoryhma 5.10.2014 Projektisihteeri Kylmala sal neuvoteltua Linnan Aterloiden kanssa erittäin kustannustehokkaan ruokailun pientä mainosvastinetta vastaan. Samalla Linnan Ateriolden lounasravintola Innoparkin tiloissa pystyl hoitamaan yleisotapahtuman ja kflpaiiukeskuksen toimihenkiöi den ruokailut. Varsinaiseksi testipäivaksi muodostul 15.2.2014, jolloin johtoryhmä kokoontul kilpailukeskukseen pitämään kokousta ja Iähti tämän jälkeen kiertämään reitin Iävitse. Tähän mennessä viimeisetkin yhteistyakumppanit fhameen ammattikorkeakoulu ja Fenix ohjelmapatvelut) ohvat vatmistuneet. Johtoryhmä piti suunniteltuja rasteja, kilpailun toteutussuunnit&maa ja mukaan Iähteneitä yhteistyokumppanefta erinomaisena. Johtoryhma piti kuitenkin testikierroksen jälkeen reittivihjeitä than vaikeina ja evästi khlpahlutoimikuntaa helpottamaan niitä ja nain myös kilpahlutoimikunta teki. Khlpahluvahvistus toimitetthin osallistujitle vilkolla $ flute 3), mediatiedote toimitettibn medhohlle helmikuun lopussa (lute 4), kuten myös yleisotapahtuman mainos (lute 5). 2.4. TOTEUTUSVAIHE Seuraavassa eshtellään kilpaulun toteutukseen luittyvia yksityhskohtia. iuuri ennen kulpahlupaivaa projektisihteeri Kylmäla sal perjantaina 7.3.2014 kahdelta joukkueefta (Linnavuoren TPK ja Hattulan VPK) peruutukset sairastapauksien vuoksi, joten kilpailuun osallistul ilmoittautumisesta poiketen 32 joukkuetta. 2.4.1. AVAJAISET, AIKATAULU JA KARANTEEN I Khlpailupäivanä noudatetthin kilpahlutoimikunnan Iaatimaa aikataulua (lute 6). Tohmihenkilöt kokoontuivat jo kb. 7.00 lnnoparkkuin, jossa projektipaallikko Juha Hirvonen toivotti kaikki Iampimasti tervetulleiksi ja pith innostavan puheen. Tämän jälkeen Antti Kauppi ja MikaeI Kuosa ottivat toimihenkhlöt vastaan ja alkoivat jakamaan tehtävhä. Kylmälä vastaavasth aloitti kulpaulutoimiston ja ilmoittautumisen valmistelut.

RESCUE RACE 2014 Hämeen pelastusilitto ry. Jo hto ryh ma LOPPURAPORUI 5.10.2014 7(20) 2.4.2. RE1U1, REITFIVIHJEET JA RASTIT Ensimmäinen joukkue oil maalissa myoskin ennaita iaaditun aikataulun mukaisesti n. kb 14.30, mutta vilmeinet joukkueet saatiin maaliin vasta kb. 12.45. Kiipaiiua Iähdettiin kiertämään kahteen en suuntaan. Vastapäivään menevät joukkueet kuikivat punaista reittiä ja myätäpäivään kuikeneet menivat sinistä reittiä pitkin. Mobemmilie reiteibie oil vaimisteitu mahdobilsimman yhdenmukaiset reittivihjeet, mutta pieniä eroja tuil hiukan väkisinkin, kun reitti kuiki toisinpäin. Reittikartta, rastipaikat ja reittivihjeet boytyvat Iiitteistä (iiitteet 7ja8). Rastit noudattivat kibpaiiun sääntöjen mukaisia aiheabuelta. Hämeeniinnan torin rastin aiheena cii vabistus, jossa kiipaiiujoukkueen tubi etsiä iahiymparistostä uikopuoiinen henkiiö, jolie he antoivat pikaisen kouiutuksen käsisammuttimen kaytosta ja bopuksi ko. henkiiö suoritti aikusammutuksen ablaspabosimuiaattoriin. Hämeen Linnaiia obevasta rastista vastasi Hämeen Keskiaikamarkkinat. Rastibia joukkueet paäsivät byomaan itseileen keskialkaisen rahan, joka jäi heilie muistoksi kilpaibusta. Lisäksi rastilla heidän tubi tunnistaa eiäimiä. Panssariprikaatin rastista vastasi prikaatin sotliaspalokunta. Rasti aikol siiiä, että joukkue kuiki panssarivaunubba kuviteiiuiia taisteiukentäblä haavoittuneen sotilaan buokse. Potiiaan Iuokse päästyäan joukkueen tubi antaa tarvittava ensiapu ja valmisteiba potibas kuijetusta varten. Toimintaa elavaittamaan oil saatu myös Panssariprikaatin virka-apuosaston varusmiehia, jotka suojeilvat auttajia taisteiukentäibä. Hattuian 5-Marketliba joukkue joutui tibanteeseen, jossa vaitakunnabilnen kauppojen iakko oil tubossa. Heidän tubi varautua tibanteeseen etsimäiiä kaupasta 10 kappaletta kotivaratuotteita, jolla he parjaisivat ennaita maaritteiemattoman ajan omiiiaan vaitakunnailisessa poikkeustiianteessa. Vanajanbinnan rastista vastasi Fenix Ohjeimapaiveiut Oy. Rastiiia joukkueen tubi sebvittaa vilsinumeroinen bukitun kassakaapin koodi. Numerot boytyivat katkoista, joita joukkueet etsivat GPS navigaattorin avuiba. Tehtava vaati hyvaa suuntavaistoa, tankkaavaisuutta ja paattelykykya. Turengin binja-autoasemabia obevaiba nastibba joukkueen tubi opastaa uikomaaiainen henkibö seuraavaksi bahtevabla juikiseiia biikennevabineeila Hämeeniinnan binja-autoasemalbe ja sieitä edelbeen Hämeenbinnan VPK tabobie. Joukkueeiia oil kaytettavissa nun bussi- kuin juna-aikataubut. Ja Kabpaiinnassa joukkueen jäsenet suorittivat vuonobbaan baskettebusukset jabassa pujottebunadan

Viron joukkue oil Kohiia nimisestä paikkakunnassa, joka sijaitsee 35 km Taiiinnasta eteiään. ]oukkueeseen kuuiui vilsi nuorta ja kaksi aikuista. Joukkue saapui Suomeen perjantaina 7.3, joiioin heidät haettiin Heisingin satamasta. Kiipaiiun projektipaaiiikko Juha Hirvonen sekä johtoryhman puheenjohtaja ottivat joukkueen vastaan ja toivottivat heidät tervetuiieiksi. Hämeeniinnan VPK toimi viroiaisjoukkueen isantapalokuntana ja Pauii Konttinen isäntänä/kuijettajana. Kanta-Hämeen peiastusiaitos tarjosi joukkueeiie miehistöauton kulkemista varten. Perjantaina helile tarjoiitiin iitaruokaiiu Hämeeniinnan VPK:iia, jonka jälkeen heidät majoitettlin Vanajaniinnaan. 8(20) RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORTTI Hämeen peiastusliitto ry. Johtoryhmä 5.10.2014 ja heittivät frisbeetä mahdoilisimman Iäheiie maahan plirretyn ympyrän keskipistettä. Kilpaliun edetessä Kaipaiinnan rasti oil yksi kaikkein vaikeimmin toydettäva rasti, joka yiiatti kilpaliutoimikunnankin, siilä kilpaiiutoimikuntaa huoletti eniten rastien 3 ja 4 väiinen etappi, joka oil hyvin pitka. 2.4.3. RUOKAILU Kiipaiiukeskuksen ja yleisotapahtuman toimihenkiiöt ruokalilvat Linnan Aterioiden iounasravintoiassa innoparkin tiioissa. Kilpaiiujoukkueet ruokalilvat suunniteiiusti Panssarimuseoiia. Kiipaiiujoukkueiden ruoka toimitettlin Linnan Aterloiden keskuskeittiöitä Iampoastioissa Panssarimuseoiie, jossa Johanna Järvinen vastasi sen jakamisesta. Kiipaiiurasteiila oieviiie toimihenkiiöilie toimitettlin ruoka iämpöastioissa kiipaiiun huoitoauton ja henkilöiden toimesta. Kun hiukan yii puolet joukkueista oil kaynyt ruokaliemassa, nun Järviseitä tuil radiotietä pitkin tieto, että ruoka el väittämättä riitä kaikiiie joukkueiiie. Projektisihteeri Kyimäiä otti väiittbmästi asian hoitaakseen ja aikol varautumaan uuden ruokamäärän tiiaamiseen. Varasuunniteima oil jo melko pitkaiia ja ruokakuijetuksista vastaavat henkiiöt oiivat jo keskuskeittiöliäkin vaimilna noutamaan uutta ruokatiiausta, kun varmistuikin, että ruoka tuiee riittämään viimeiseiiekin joukkueeiie. Kun kiipaiiu kuitenkin aikol venymään suunniteimista, nun kiipailun johto sal tiedon, että Panssarimuseo oil menossa kiinni. Tuoiioin ruokailematta oil arvioita 7 joukkuetta. Jäiieen projektisihteeri Kyimäiä neuvotteil Panssarimuseon vapaaehtoisten kanssa asian, joiioin he suostuivat pitämään museota vieiä auki, vaikka aukioioajat olivat umpeutuneet. Viimeiseiie joukkueeiie kuitenkin vietiin ruoka Hattuian S-Marketiiie, ja heidät opastettlin seuraavaiie rastiiie, jotta panssarimuseo saatiin suijettua. 2.4.4. ULKOMAiSET K1LPAiL1JAT

RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORHI 9 (20) Hämeen pelastusilitto ry. Johtoryhma 5.10.2014 Launtaina he osailistuivat kiipailuun suunnitellusti ja tarkoituksena oh viedä heidät iauantai iftana vielä tutustumaan Kanta-Hämeen peiastusiaitoksen Hämeeniinnan paioasemaan sekä palomuseoon. Kilpaliun kuitenkin venyessä huomattavasti aikataulustaan tästä luovuttlin. 2.4.5. YLEISOTAPAHIUMA, JULKISUUS JA NAKYVYYS 2.4.6. KUNNIAVIERAAT Kiipaiiutoimikunta yritti saada juikisuutta ja nakyvyytta palokuntanuorisotyolle järjestämäiiä kiipaiiun ymparille samannimisen yieisotapahtuman ja panostamalia sosiaaiisen median hyvaksikäyttoon. Hämeen Sanomissa mainostettlin yieisötapahtumaa yhdeiia postikortin kokoiseiia mainokseila (lute 5) ja tiedotusvälineille Iahetetty mediatiedote (lute 4) keskittyl pääasiassa yieisotapahtumaan. Facebookkiin luotlin kilpailuile oma sivustonsa ja yieisoa yritettlin osaliistaa Bongaa paioauto kulpailulia (lute 9), jossa yleison tehtävänä oil bongata kaupungilta paioauto, vaiokuvata se ja jakaa kuva kulpailun Facebook ryhmassa. Kaikki kiipailuun osailistuneet osallistuivat arvontaan, jossa arvottlin palokunta-aiheisia tuotepalkintoja. Twitterlin luotlin myös tfiniandrescuerace niminen aihetagi. Tämä oil ensimmäinen kerta kun kulpaulussa yhdistettin kaksi tapahtumaa ja yritettiin tehdä paiokuntaa ja paiokuntanuorisotyota tutuksi tälia tavoin. Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen Hämeenlinnan paloaseman työvuoro tol yleisbtapahtumaan esitteiiie puomitikasauton sekä ambuianssin. Hämeeniinnan VPK tol vastaavasti yieisotapahtumaan sammutusauton esitteiyyn. Uios rakennettlin myös teitta, joka täytettiin disco savulla, ja sen sisäiie rata, jota pitkin teltasta pääsi poistumaan. Tarkoituksena oil päästä harjoittelemaan poistumista savuisesta tiiasta. Innoparkin sisätiioissa vastaavasti oil iimataytteinen toimintarata iapsiiie, eriiaisia paiokunta-asuja esiilä ja kokeliemista varten, verenpaineen mittausta sekä iliton oma esitteiypisteensa. Lisäksi yieisotapahtumassa myytiin gruiiimakkaraa Riihimäen VPK:n naisosaston toimesta. Kiipaiiu sal arvovaitaisiksi kunniavieraiksi itävaiian peiastusjohtaja Frans Hummerin sekä Viron turvaiiisuusjohtaja Ants Munan. Kunniavieraita isännöi itse Markku H. Aarnio, säätiön haiiitus, johtoryhman puheenjohtaja Heikki Paajanen ja projektipaailikko Juha Hirvonen. Kunniavieraat nauttivat aamuila eriilisessä kokoushuoneessa aamukahvit, jonka jäikeen he osaiiistuivat avajaislin ja lähtivät kiertämään rasteja. 2.4.7.VALiTUKSETJA KiLPAiLUN PAAUAMiNEN Kiipaiiun johtoryhma kokoontul kb. 18.50 käsitteiemään vaiituksen, vahvistamaan tuioksetja päättämään tsempparipalkinnon saajasta.

RESCUE RACE 2014 Hämeen pelastusilitto ry. Jo htoryh ma LOPPURAPORHI 5.10.2014 10 (20) Kilpailussa jätettiin yksi valitus, joka koski joukkueiden yhdenmukaista varustusta. Valituksen kohteena olevaila joukkueella el oiiut sääntöjen edellyttämaa yhtenäistä palokunta-aiheista paahinettä tal se puuttui osaita joukkueen jasenistä kokonaan. Johtoryhmä kuitenkin päätti, ettei valitus antanut aihetta jatkotoimenpiteille. Perusteluna oil, että paahineen valinta tai sen puuttuminen el vaikuttanut joukkueen suorituksiin rasteilla, joten el voida katsoa, että joukkue olisi saanut rikkeestäan minkäänlaista hyotyä kilpailuun ja koska ko. rikkeestä el saännoissä mainita minkäänlaista rangaistavuutta, nun päätti johtoryhmä antaa asian olla. Kouvolan VPK voitti kilpailun, vaikka siilä el ollutkaan korkeimpia rastipisteitä, mutta kilpaulun sääntöjen mukaisesti henkipisteet olivat ratkaisevassa asemassa. Kuuden joukkueen kohdaila jouduttlin sijoitus ratkaisemaan arvalia rastipisteiden ja hen kipisteiden oliessa samat. Kilpailun päättäjaiset aioitettiin kb. 19 eli noin 1,5 tuntia alkuperäisesta aikatauiustaan jäijessä. Muutamat joukkueet olivat poistuneet Jo kiipaulukeskuksesta päättäjäisten alkaessa. Vaikka tunnelma oil melko kireä pitkän päivän vuoksi, nun projektipaällikkö Juha Hirvonen kokeneena ammattilaisena sal vielä innostettua osallistujat päattäjäisissä hyvalle mieleile. Jo päättäjaisissä tuli selväksi, että Panssariprikaatin järjestämä rasti oil ylitse muiden. Päättãjäisissä palkittlin voittajat, muistettlin yhteistyokumppaneita kiltostaululia ja toivotettlin kaikifle olkein mukavaa ja turvablista kotimatkaa. Kilpailun tulokset ovat Iiitteenä (lute 10). Päättäjäisten jäikeen kilpailun toimihenkilöt purkivat vielä kilpaulukeskuksen ja siirtyivät Hämeenlinnan VPK:Ile saunomaan. 2.5. PAATOSVAIHE Päätösvaiheeseen kuului palautteen kerääminen, vilmeisten kokousten pitäminen sekä tämän raportin kirjoittaminen. Alkuperäisenä tarkoituksena oil myös kirjoittaa mediatiedote kilpailun lopputuboksista, joka olisi sisaltänyt myos hiukan selostusta päivän kulusta, mutta tämä jal kuitenkin kokonaan tekemättä. Kaytannassa projektin paatosvaihe jai kokonaan projektisihteeri Juha Kylmälan harteilie, joka omaita osaltaan aiheutti hanen uupumisen ja projektin päättämisen kohtuuttoman venymisen.

- kustantamalla RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORHI 11 (20) Hämeen pelastusilitto ry. Johtoryhma 5.10.2014 3. TALOUS Kilpailun sääntöjen mukaan Markku H Aarnion -säätiö tukee kilpailun järjestämistä, palkintomatkaa ja sen vastavierailua säätiön pääoman vuosittaisen osaketulon mahdollistamissa puitteissa erikseen sovitusti. Johtoryhman ensimmäisessä kokouksessa todettiin, että vuonna 2014 säätiö tukee kilpailun järjestämistä seuraavasti: - kustantamalla voittajajoukkueen paapalkinnon, eli palkintomatkan matkakulut kokonaisuudessaan fy11 1 000 euroa) voittajajoukkueen vastavierailun jarjestelyita yhteensa 900 euro Ia - osallistumalla kilpailun jarjestelyiden kustannuksiin yhteensa 600 eurolla Järjestävä Ilitto (Hämeen pelastusilitto) oil budjetoinut kiipailun suunnitteiun ja järjesteiyiden kattamista varten 3 000 sekä arviolnut, että Ilitto saa osaiiistumismaksuina kerattya tuloja 1 500. Näin ollen budjetin mukaan kilpailu sal tehdä maksimissaan 1 500 alijäämää. Mikäli annetut resurssft eivät olisi riittäneet, nun kilpailutoimikunta sal tehdä iisamaarurahaesityksen iliton haliitukseiie (HPL hallituksen päatös 13.6.2013). Lisamäararahaesitysta el tarvinnut kuitenkaan tehdä. Kilpailutoimikunta Iaati alustavan talousarvion ensimmäisessä kokouksessaan 21.9.2013. Taiousarvio oil ko. vaiheessa hyvin epäseivä, mutta kilpailutoimikunta paivitti talousarviota jokaisen tapaamisen yhteydessä. Viimeisimmät muutokset taiousarvioon on tehty 7.2.2014. Liitteenä on talousarvion ja kilpailun toteuman vertailua (lute 11). Kokonaisuudessaan arvion ja toteuman väiinen erotus on noin 440 negatlivinen. Kilpailun tulot onnistuivat tismalleen suunnitellusti. Huomionarvoista on, että kilpailutoimikunnan suunnittelemat muut tulot saatiin kasaan Hämeeniinnan kaupungin myäntamäilä Minipilotti avustuksella. Kiipailutoimikunta suunnitteli kattavansa muut tulot kohdan yleisötapahtumassa myytaväliä grillimakkaralia. Lopuita kuitenkin makkaroita jal myymättä nun paijon, että taloudelilnen riskinotto tässä kohtaa koitui n. 140 tappiolliseksi, joka nakyy pienenä ruokailukustannusten ylityksena (n. 30 ), vaikka ruokailut saatiin yhteistyökumppaniita eduiliseen hintaan. Suurimmat poikkeamat arvion ja toteuman väiiiie tulivat kustannuspaikoilla ulkomaisten kilpailijoiden kustannukset fylitys 405 ), muut kulut (ylitys n. 290 ) ja kokouskulut (ylitys n. 220 ). Toisaalta positlivisia poikkeamia tuli paikintokustannuksissa fsaastoa n. 300 ) ja materiaalikuluissa (säästöä 130 ).

4.1. KILPAIUJOILTA SAATU PALAUTE Kuhpaiiujoukkueuita saatujen palautteiden koonnos iäytyy iiitteestä (lute 12). joista 0 on yhtä kuin huono ja 5 on yhta 5, Numeerinen arviointiasteikko on 0 kuin erinomainen. Kilpailurasteista yksi rasti yisi sehkästi yhi muiden oiien seikeästi kihpaiijoiden suosikki (Ensiapu: sotiiaan auttaminen), joka sal peräti 86 ¾ erinomaisen arvosanan ja rastin kerkiarvosanaksi tuhi 4,9. Kilpauhijoiden kommentteja rastusta oiivat mm. seuraavat: 12 (20) RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORUI Hämeen pelastusilitto ry. Johtoryhma 5.10.2014 Positilviset poikkeamat onnistuivat mahtavien yhteistyokumppaneiden kautta saaduiila materiaaliiahjoituksilla. On myönnettävä, että kokouskulujen arvioinnissa on epäonnistuttu Huomionarvoista kuitenkin on, että kilpailutoimikunnan kokouskuluja ei ole yhtaan. Tämä osaitaan kertoo siitä, kuinka pyyteettömästi koko kilpaliutoimikunta teki työtään. Mikäii kilpailutoimikunnan jäsenet olisivat laskuttaneet esim. jokaisesta omaha autohia kokoukseen saapumisestaan, kuten heiilä olisi jokaisehia oliut olkeus tehdä, nun ko. kustannuspaikka olisi menoiitaan huomattavasti suurempi. Kuipaiiutoimikunnahie tuhi kuitenkin yhiatyksena, että järjestavä hlitto vastaa myós johtoryhman kokouskuluista, kun alkuperainen kasitys oil, että järjestävä hiitto olisi vastannut vain johtoryhman jarjestaytymiskokouksen kuiuista. ]ohtoryhmän kokouskuhuja (paikat+tarjoihut) on yhteensa 517,81. Uikomaisten kiipailjoiden kustannuksista majoitus ja perjantain iitaruokaiiu maksoivat yhteensa 355. Yhitys aiheutul Hämeenhinnan VPK:iia ohieesta pitopaiveiusta (450 ). Kilpaihutoimikunnan ohjeistus asian tilmolita on oiiut huonoa ja vaivonta tässä kohtaa pettänyt. Säästöä tuli kuitenkin esimerkiksi siinä, että Kanta-Hämeen pehastushaitos tuki ulkomaista joukkuetta iainaamahla auton joukkueelie iiman minkäänlaisia kustannuksia. Kiipaiiun toteuma on ahijäämäinen 932,94 euroa, joten voidaan todeta, että kokonaisuudessaan kiipaihu toteutettlin muutamista yhityksista huohimatta Hämeen Peiastusiiiton hahiituksen antamien taiousraamien sisäilä. 4. KEHIHAMINEN Paiaute kilpaiiujoukkueuhta kerättiin sahkopostitse Excel tauiukkoon tehdyhia iomakkeehia. Vastausaikaa oil yksi kuukausi. Vaiitettavasti paiautteen palautti 31 joukkueesta vain kahdeksan, joihoin vastausprosentti on noin 26 %. Muuta kirjalhista palautetta saatiin mm. kihpaiiijoiden ruokailupaikkaa hoitaneeita henkilöltä.

4,1 RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORHI 13 (20) Hämeen pelastusilitto ry. Johtoryhmä 5.10.2014 Kaikkien rastien kunin gas, siistiä, taydellinen, paras, suosikki, ihan kuin todellinen ti/anne Toisaafta rastista sanottlin myös seuraavaa: Harmi, ettei valvojamme/kuijettajamme paässyt näkemään suoritusta. Heikoimman arvosanan rasteista sal Looginen ajattelu: Ongelmanratkaisu, joka sal 63 % hyvan arvosanan ja rastin keskiarvoksi tuli 2,8. Rastista sanottua: Suunnistusrastit olivat /iian vaikeissa paikoissa, /iian vähän suoritusaikaa, idea hyva, mutta toteutus olisi voinut olla parempi, ärsyttävä rasti, GPS eivät toimineet/el osattu kayttaa Muiden rastien keskiarvot olivat välillä 3,8 joten voidaan todeta, että rastit oiivat nuorten mieleen ja päaosin kiitettävästi onnistuneet. Alkusammutusrastia pidettlin hyvana ja perinteisenä rastina, joka jo kuuluu tähän kilpailuun. Mutta toisaalta nuorten mielestä alkusammutusrastilla oil ikävää käydä uikopuolisia häiritsemässä ja heitä oil vaikea saada osallistumaan. Yhden kilpailujoukkueen nuoret olivat pyytäneet alkusammutusrastilla kunniavieraita osallistumaan, mutta he eivät suostuneet, joka omalta osaitaan aiheutti nuorissa hammennysta ja ihmetystä (esimerkin voima?). Luontorastilla muistoksi Iyoty keskialkainen kolikko oil jäänyt useiden kilpailijoiden mieleen positilvisessa mielessä. Eläinten tunnistustehtävää pidettiin hankaiana, mutta toisaalta nähtiin, että se toi eroja kiipaiiuun. Nuorten mielestä rasti el kuitenkaan kuulunut kilpailuun. Lisäksi nuoret oiivat pitäneet varautumisrastista, koska se oil todenmukainen. Yleisesti rastien monipuoiisuutta ja Iaatua kehuttlin. Rastivihjeet saivat palautteen antajilta keskiarvoksi 3,6, jota voidaan pitää kohtuuliisena tuloksena ottaen huomloon eksyneiden määrä ja tästä johtuva kilpailun venyminen. Rastivihjeistä mainittlin, että olivat Ilian vaikeita ja niitä el ymmärretty, mutta toisaalta niitä pidettlin myös hyvana ja haasteellisina. Lisäksi kilpailuiden venyminen nähtiin eksyneiden joukkueiden ohjaajien vikana. Palautteen perusteella heidän oiisi pitänyt puuttua eksymiseen, koska se ei kuitenkaan olisi vaikuttanut kilpailun Iopputuloksiin (kilpailussa el saa pisteitä suunnistamisesta rastien väieiiiä). Toisaalta sääntöjen mukaan ohjaajan pitää puuttua vain turvallisuuteen iiittyviin seikkoihin, joten ohjeistusta tämän suhteen on jatkossa tarkennettava. Palautteissa myös hämmästeltiin, että miksei tukipuhelinnumeroa kaytetty hyvaksi, koska seilainen oil ohjeistuksiin laitettu. Paiautteissa myös esitettlin joukkueilie mukaan jonkinlaista seurantalaitetta. Reitistä ja rastipaikoista kuitenkin pidettlin, koska ne esittelivät monipuolisesti Hämeenlinnan seutua.

RESCUE RACE 2014 Hämeen pelastusilitto ry. Jo hto ryh ma LOPPURAPORTTI 5.10.2014 14 (20) 4.2. MUUT HAVAIN NOT Yieisjärjestelyistä yleisotapahtuma sal heikoimman arvosanan 3,5 ja useat kiipaiiujoukkueet jättivät kokonaan kohdan arviolmatta. Kiipaiiujoukkueet eivät kerenneet osaiiistumaan yieisötapahtumaan, mutta ne jotka kerkesivät, nun pitivät siitä. Toisaalta yieisotapahtuma olikin tarkoitettu pääasiassa yieisoiie, eika kilpailijoilie. / Maali- paikintojenjako arvioitiin arvosanaksi 3,6. Tulokseen vaikutti kommenttien perusteeiia suuresti kilpailun venyminen pitkäksi. Myöskin karanteeni Iähtö sal arvosanaksi 3,6. Karanteenia arvosteftiin lilan pieneksi isoon joukkoon nähden ja tuoleja oil tiiassa iiian vahan. Myos kanttiinia tiiaan kaivattlin, mutta tiiassa pidettlin eiokuvan pyörittämisestä ja runsaista tekemisen mahdoiiisuuksista. / Muut yieisjarjesteiyt ovat saaneet arvosanan väiiiie 4,1 4,6, joten voidaan todeta, että jarjesteiyt oiivat päaosin kiitettävasti onnistuneet. Erityisesti kutsun ja vahvistuskirjeen iaadusta, visuaaiisesta iimeestä ja etukäteisinfosta pidettlin sekä yhteistyokumppaneiden määrää ihalitlin. Myös rastitoimihenkilöiden toiminta oil nuorten mieiesta ripeää, asiaiiista ja mailikasta. Kuipaiijoiita saatu kokonaisarvosana kiipaiiuiie oil 4,3 jota voidaan pitää kiitettävänä suorituksena. Nuoriiie oil jaänyt kokonaisuudesta huippu ja ioistava filils! Kuipailijoiden ruokauiupaikkaa hoitaneelta henkiiöitä saadun palautteen perusteelia muonituspisteessä olisi pitänyt oiia osailistuvien paiokuntien joukkueiden lista, joiioin ruokailemassa käyneiden seuranta olisi heipottunut. Nyt ruokaliussa käyntia seurattlin vain kiipauiutoimistoiia oievasta Excei tauiukosta. Nuoret olivat myös näikäisiä pitkän päivän vuoksi ja ruoka oil heiiie mieieinen, joten sitä myös kulul paijon. Yhdessä vaiheessa ruoan riittavyydestä oitiin huolissaan, mutta tämän osaita korjaaviin toimenpiteislin ryhdyttuin välittömästi uhan Iahestyessa. Uhka el kuitenkaan toteutunut, vaan ruoka riitti kaikiiie. Koska kuipaiiu venyl, nun Cinnan Ateriollia valmistettu ja pakattu ruoka ylitti ruoan iampösäilytyksestä annetut raja-arvot (suositeiiaan tarjoiitavaksi 2 tuntia pakkauksesta), joten ruoka oiisi pitanyt pyytäa vaikka kahdessa erässä. Projektipaaiiikkö Juha Hirvonen on todennut kiipailusta mm. seuraavaa: Yhteistyäkumppaneiden hankkimisessa onnistuttlin todella hienosti ja mukaan saatiin tosi iso joukko yhteistyökumppaneita mahtavalla pan oksella. Oil hienoa nähda, kuinka palokuntanuorisotyatä ollaan vaimlita tukemaan! Projekti onnistul hienostl, siliä reitti rastit olivat juurikin sieiiä mihin nhitä kesällä 2013 Jo suunniteltiin. Vähän harmittaa kilpailujoukkueiden eksymiset ja ja /

RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORTTI 15 (20) Hämeen pelastusliitto ry. iohtoryhma 5.10.2014 4.3. TAVOIHEET JA NIIDEN TOTEUMINEN täten aikataulun venyminen. Parasta kuitenkin oil kilpaliutoimikunnan positilvinen henki ja innostunut asenne. Aiyttömiinkin ajatuksiin suhtauduttiin positlivisestija kukaon toimikunnassa ei sanonut ensimmäisenä sanaa El! Oil myös hienoa huomata, että koko Hämeen Peiastusliiton nuorisotyö osallistui päivän tapahtumiin. Mukana oil aivan pohjoisinta aluetta iukuun ottamatta kaikki Iliton nuorisotyön aiueet ja tekijöitä oil riittävästi. Projektin vilmeinen käytannön työ tehtiin vasta heinäkuussa, kun Hämeen Pelastusiliton palokuntanuorisotyontekijoista koottlin Hämeen Keskiaikamarkkinoiiie ensiapupäivystäjat. Johtoryhmä käsitteli kokouksessaan 5.10.2014 paautteet ja muut havainnot sekä totesi olevansa paasosin yhta mieltä niista. Kritiikkinä Johtoryhma kuitenkin totesi, että kilpailun pituus ja rastien määrät olivat han kunnianhimoisia ja kilpailun venymiseen ei oltu suunnitelmissa varauduttu. Vaikka rastit olivatkin erinomaisia, nun yhden tal kaksi nhistä dish voinut Jättää pals. Lisäksi Johtoryhma cli huolissaan, että ptojektin jalkitoimet ovat venyneet kohtuuttomasti (alun penn pfti olla huhtikuun Ioppuun mennessä), mutta ymmärsi kuitenkin vapaaehtoisten uupumisen ja jaksamisen ison projektin toteutuksen Jälkeen. Kilpailun sääntöjen mukaan kilpailun tarkoituksena on: 1. tarjota palokuntanuorille mukavaa palokuntalaishenkeä ja itsetuntoa nostattava tapahtuma. 2. saada Julkisuutta ja näkyvyyttä palokuntanuorisotyolle esimerkiksi Järjestämällä kilpailu nakyvalle paikalle mm. kaupungin keskustaan, osailistamalla yleisoa rastisuorituksiin sekä olemalla yhteydessa tiedotusvä Ii n eisi in. 3. lisätä yhteistoimintaa Etelä-Suomen pelastusllittojen väiillä. 4. avata mahdollisuuksia kansainväliseen yhteistyohon. Johtoryhma arvhoi yhdessa kulpaulutoimikunnan kanssa viimehsessä kokouksessaan 5.10.2014 kulpaulun tavoitteiden toteutumista. Johtoryhma totesi enshmmäisen tavoitteen onnistuneen paaosin eninomaisesti, kuten kulpaulijoulta saatu palautekin antaa ymmärtää. Yleisötapahtumassa kävi päivän aikana arviolta noin 200 henkilöä, joka oh järjestäjille pettymys. Pääosin ylehso oh Jo johlakin tavahla aikaisemmin kuullut kilpailusta tal heidän omia sukuiaisiaan oil kulpaulemassa. Ensimmäistä kertaa kilpaulua varten perustettu Facebook sivusto keräsi vain 130 tykkäysta, joista suunin osa on palokuntalaisha. Näin ollen voidaan todeta, ettei Hämeen Sanomissa Julkaistu mainos, Facebook -sivusto eikä yleisotapahtuma tavoittanut ns. normikansalaisia. Kilpailusta kirjoitettiin yksi Iehtiartikkeli (Hämeen Sanomat)

RESCUE RACE Z014 LOPPURAPORTTI 16 (20) Hämeen pelastusliitto ry. Johtoryhmä 5.10.2014 4.4. SAANTOMUUTOSESITVKSET ja Bongaa paloauto kilpailuun osallistul vain 8 henkilöä, joista suurin osa oh myös jo entuudestaan palokuntalaisia. Pehastustieto Iehdestä oi kipailussa toimittaja valokuvaamassa ja toimittajaihe toimitettiin sahkopostitse kilpailusta Iisätietojakin, mutta koskaan Pelastustieto Iehdessä ei juttua kilpailusta nahty. Twitterissä kilpailusta ei havaittu kuin muutama projektisihteerin kirjoittama twiitti ja Facebook sivustolla on kirjoitukset loppuneet kokonaan kilpailun toteutuksen jälkeen. Yhteenvetona kilpailun toiseen tavoitteeseen todettakoon, että palokuntalaisia kilpailu kiinnostaa, mutta muita kansalaisia on vaikea saada kiinnostumaan osallistumaan tapahtumaan ilman merkittäviä panostuksia mainontaan ja ulkoiseen tiedottamiseen. Julkisuutta ja näkyvyytta saatiin siis vähänlaisesti. / Kolmas tavoite täyttyy parhaiten johtoryhmän tyoskentelyssa, jossa ovat siis edustettuina kaikki Etelä-Suomen pelastusliitot. Johtoryhmatyoskentelyn kautta saadaan kontakteja muihin hiittoihin ja päästään jakamaan ideoita/ajatuksia. Johtoryhman mielestä myös kilpailijoiden tasolla kontaktit muiden Iiittojen nuoriin nähdään hyvana asiana. Pääosin palokuntanuoret saavat kontakteja muiden Iiittojen nuoriin vain neljän vuoden välein järjestettävän valtakunnallisen leirin tai valtakunnallisten palokuntakilpailuiden kautta. Rescue Racesta on ensimmäisen viiden vuoden kierroksen aikana muodostunut Etelä Suomen pelastushiittojen palokuntanuorten oma mahtava juttu, johon osallistumiskynnys nähdään matalempana kuin esim. Veikon Maija kilpailuun osallistuminenja Iähteminen. Neljännestä tavoitteesta johtoryhma totesi, että kansainvälisen yhteistyon avaamisen mahdollisuudet ovat melko rajatut. Pääosin vain voittajajoukkue saa kilpailun palkintomatkan kautta konkreettista kansainvälistä yhteistyota. Johtoryhma oh mielissään kuul(essaan, että Hämeenlinnan VPK on suunnittelemassa vastavierailua Viroon, joten myös ulkomaisten joukkueiden isantäpahokuntana toimiminen avaa mahdohhisuuksia kansainvähiseen yhteistyohon. Seuraavassa on esitelty vuoden 2014 kilpaihuiden jälkeen esiin tuhleita saantomuutosesityksia sekä johtoryhman kannanotot niihin. 1. Ohjaajan roohin tarkentaminen suunnistuksen osalta Kilpailun säännöt kertovat ohjaajan roolista seuraavaa: Aikuisen rooli on toimia joukkueen huoltajana ja tukijana, joka ei ohjaile ryhmän toimintaa eikä kilpailusuoritusta. Tarkoitus on antaa nuorille seikkaiiumieitä selviämisen taitojen kehittymistä sekä onnistumisen kokemuksia ryhmäno, joten huoltaja el saa ohjata nuorten toimintaa. Huoltajan ja

RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORTTI 17 (20) Hämeen pelastusilitto ry. Jo htoryh ma 5.10.2014 tulee olla ensisijaisesti joukkueen omasta palokunnasta, joka tuntee kilpailujoukkueen nuoret ja hänen tulee toimia joukkueen turvaajana riskialttiissa tilanteiden välttämiseksi. Johtoryhman kanta: Johtoryhmä totesi, ettei nykymuotoinen sääntömaininta tarvitse enään tarkennusta, mutta myönsi, että kirjaimellisesti sääntökohtaa noudattaessaan ohjaaja ei saisi ohjailla edes suunnistusta. Johtoryhmä totesi, että kilpailun järjestajän tulee antaa jatkossa tarkat ohjeistukset suunnistuksien osalta. 2. Airajasääntöä tarkennettava (mistä-mihin) Kilpailun säännoissä lukee seuraavaa: Kokonaiskilpailunkesto on maksimissaan 6-8 tuntia. Johtoryhmän kanta: Johtoryhmä myönsi, että sääntökohta on tulkittavissa eritavoin (ilmoittautumisesta-päattajaisiin, avajaisista-päättäjäisiin, kilpailujoukkueen radalla suorittama aika jne.) Johtoryhma päätti tarkentaa sääntökohtaa seuraavasti ja täten omalta osaltaan ehkäistä kilpailuiden venymistä: Kokonaiskilpailunkesto on maksimissaan 6-8 tuntia siten, että aika alkaa ilmoittautumisesta ja paättyy palkintojenjakoon. Lisäksi suositellaan, että yksittaisen kilpailujoukkueen radalla oloalka olisi maksimissaan 4 tuntia (sis. ruokailun). 3. Sääntöihin kirjattava kilpailutoimikunnan minimikokoonpano Kilpailun saännoissä lukee seuraavaa: iärjestävän liiton tulee kerdtä keskuudestaan kilpailutoimikunta, jonka vastuulla ovat kilpailun suunnittelu, jarjestelyt ja toteutus. Johtoryhman kanta: Johtoryhma ei nahnyt tarvetta asettaa kilpailutoimikunnalle minimikokoonpanoa, koska järjestävien Iiittojen kaytettävissa olevat resurssit ovat erilaiset. Jatkossakin kilpailutoimikunnan kokoonpanon määrittää järjestävä Iiitto.

Johtoryhman kanta: iohtoryhma myöntää, että kilpailun ajankohdan ollessa Iahempana kesää, se RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORTTI 18 (20) Hämeen pelastusliitto ry. Johtoryhma 5.10.2014 4. Digitaalisen tekniikan kayttoonotto mahdollisuudet Kilpailun säännoissä lukee seuraavaa: Matkapuhelimien, tietokoneiden ja muiden vastaavien laitteiden kaytta kilpailun aikana on kie!iettya. Nuorten elektroniset laitteet tulee olla pois päaltä kilpailun ajan tai ne voidaan kerätä pois kilpailun ajaksi. ]ohtoryhman kanta: Johtoryhma myöntää, että digitaalisen tekniikan kayttokielto kilpailun aikana on ongelmallista, koska se on erittäin oleehinen osa nykymaailmaa ja nykynuoria (esim. nykyalkaiset paloautotkin sisältävät lukemattomat määrät digitaalisia laitteita). Mutta johtoryhman mielestä digitaalisen tekniikan kayton täysivaltainen myontaminenkin tuottaa kilpailulle omat ongelmansa (esim. rastikuvien Ievittäminen sosiaaliseen mediaan, kilpailujoukkueiden kommunikointi keskenään tai ulkopuolisen tahon kanssa jne.) Johtoryhmä päätti kuitenkin keventää taysikieltoa seuraavasti: Kilpailun järjestäjb vol halutessaan hyvaksya matkapuhe!imien, tietokoneiden ja m ulden vastaavien digitaalisten laitteiden (esim. navigaattorit) kayton kilpailun aikana, mikäii niiden kayton el katsota edesauttavan vilppiä. Jos kilpailun järjestäjä kieltää elektronisten laitteiden koytön, nun ne tulee olla pois päalta kilpailun alan tal ne voidaan kerätä pois kilpailun ajaksi säilöön. Kilpailun ]arjestajan on mainittava kilpailukutsussa Iinjauksensa digitaalisten laitteiden käytosta. 5. Kilpailun ajankohdan siirtäminen Iähemmäksi kesää Kilpailun säännöissä lukee seuraavaa: voisi Iisätä kilpailun mielenkiintoa (enemmän ihmisiä Iiikenteessä) ja mahdollistaisi esim. veden kaytön kilpailurasteilla. Samalla johtoryhmä kuitenkin totesi, että kilpailun ajankohdan etsimiseksi on tehty aikoinaan paijon töitä. Ajankohdan Iähtökohta on ollut Se, että tuolloin Iiittojen nuorisotyössä on toiminnnahisesti hiljaisempaa. Johtoryhmä ei nahnyt tarvetta muuttaa kilpailun ajankohtaa. Rescue Race kllpailujarjestetäanjoka vuosi maaliskuun toinen Iauantai.

RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORTTI 19 (20) Hämeen pelastusilitto ry. Johtoryhma 5.10.2014 6. Yhtenäinen varustus: palokunta-aiheinen paahine Kilpaliun saannoissa lukee varustuksesta seuraavaa: Kilpailujoukkueen nuoret: Yhtendinen varustus, nuorten haalarit tal muu yhtenainen palokunta-asu, yhtenainen palokunta-aiheinen paahine, vapaavalintaiset säänmukaiset jalkineet sekä käsineet. Johtoryhmän kanta: Johtoryhma myöntää, että yhtenaisen paiokunta-aiheisen päähineen saaminen kaikilie vol olia hankaiaa, koska kaikilia palokunniiia ei ole tarjota nuoriiieen esim. yhtenaisiä palokunta-aiheisia pipoja/iippiksia tai vast. Lisäksi johtoryhman on myönnettävä, että esim. vuoden 2014 kiipaiiuissa oil havaittavissa, ettel kaikiila nuoriiia oie yhtenaista paiokunta-aiheista paähinettä ja yhtenaisesta varustuksesta tuilkin kiipailuiden aikana yksi vailtus. Johtoryhma pohti, että voisiko ko. kohdasta poistaa sanat: yhtenainen ja paiokunta-aiheinen, joiioin jatkossa kiipailujoukkueiden jäseniiiä oiisi mahdoiiisuus vailta vapaavalintaisesti paahineensa. Johtoryhma ei päässyt asiassa yhteisymmarrykseen, vaan ko. kohtaa päätettiin pohtia uudestaan myohemmin. 7. Rescue Race yieisotapahtuman Ianseeraaminen osaksi kiipaiiua Kilpaliun säännöissä iukee kilpaliun tarkoituksesta seuraavaa: - Kilpailun tarkoituksena on: saada julkisuutta ja nukyvyytta palokuntanuorisotyolle esimerkiksi jarfestamälla kilpailu nakyvalle paikalle mm. kaupun gin keskustaan, osallistam al/a yleisoa rastisuorituksiin sekä olem al/a yhteydessä tiedotusvälineisiin. Johtoryhman kanta: Johtoryhmä myöntää, että Hämeen Peiastusiiitto iähti täyttämään mainittua tavoitetta uudeniaiselia ajatteiumaiiiiia (yieisotapahtumaiia). Johtoryhmä kuitenkin totesi, että järjestävien iiittojen kaytettavissa oievat resurssit ovat eriiaiset. Jatkossakin johtoryhma antaa järjestävän Iliton itse päättää, miliä tavoin se pyrkil täyttämään ko. tavoitteen ja muistutti, että kilpaliun aikuperaisena tarkoituksena on viedä kiipaiiurastit yieison iuokse. 8. Johtoryhman taloudelilset kustannukset säätiön kustantamaksi Kiipaiiun säännöissä lukee seuraavaa:

RESCUE RACE 2014 LOPPURAPORUI 20 (20) Hämeen p&astusliitto ry. J ohtoryh ma 5.10.2014 Markku H Aarnion sädtiö tukee kilpailun järjestamista, pa/kin tomatkaa ja sen vastavierai/ua säätiän pääornan vuosittaisen osaketulon mahdollistamissa puitteissa erikseen sovitusti. Järjestävä Iiitto vastaa pääsääntöisesti kilpailun järjestelyku/uista, mutta vol kattaa osan tai kokonaan niisto osallistumismaksul/a, johon sisä/tyy yleensa osa//istujien ruokailu. Markku H Aarnion säätiä tukee järjestelyja, kuten sääntöjenl. kohdassa mainitaan. Johtoryhmän kanta: 5. LOPPURAPORTIN HYVAKSYMINEN JA JAKELU Johtoryhmä myöntää, että kilpailun organisaatiomalli ja järjestelmä on poikkeuksellinen sekä kaksijakoinen. Kilpailun jarjestelyiden taloudellinen vastuu on ama järjestävän Iiiton vastuulla, jolloin myös kilpailutoimikunta on taloudellisesti vastuussa omalle liftolleen. Toisaalta kuitenkin kilpailun johtoryhmaa johtaa Markku H. Aarnion säätiön valitsema puheenjohtaja ja siinä on edustettwna kaikki Iiitot. Johtoryhma on siis säätiön alainen ryhma, joka valvoo kipaiiutoimikunnan toimintaa säätiön alaisena organisaationa, jolloin johtoryhman kustannuksia ei periaatteessa voida nähdä kilpailun suorina ja rjestelyku )u in a. Johtoryhman puheenjohtaja Paajanen lupasi ottaa asian puheeksi säätiön ja Iiittojen toiminnanjohtajien yhteisessa seminaarissa torstaina 9.10.2014. Tämän loppuraportin kappaleet 1,3 ja 4 on hyvaksynyt johtoryhman ja kilpailutoimikunnan yhteiskokous sunnuntaina 5.10.2014 Riihimäellä. Kappale 2 on kirjoitettu pitkin loppuvuotta 2014 ja raportin viimeistely (Iiitteiden Iisäykset ja taitto) on tehty helmikuussa 2015. Loppuraportti Ilitteineen toimitetaan jokaiseen Iiittoon ja kaikille yhteistyokumppaneille projektisihteeri Juha Kylmälän toimesta. RIIHIMAELLA 5.10.2014, RESCUE RACE JOHTORYHMA JA KILPAILUTOMtKUNTA