720 722 724 Fendt 700 Vario 700

720 722 724 Fendt 700 Vario 700

Uusi Fendt 700 Vario Täydellinen luokassaan Uuden 700-sarjan Varion myötä Fendt tuo markkinoille korkean teholuokan kompaktin traktorin, jonka käytännölliset innovaatiot ovat lähes vertaansa vailla. Poikkeuksellisen kompaktin, 200 240 hevosvoiman traktorin käyttömahdollisuudet ulottuvat raskaasta peltokäytöstä ja kevyemmistä riviviljelytöistä dynaamisiin kuljetustoimiin ja kätevästi hallittaviin etukuormaajatöihin. 700-sarjan Varion kiistaton huippuominaisuus on uusi huikeasti näkyvyyttä parantava Fendt VisioPlus -ohjaamo. 2

720 Vario 200 hv 147 kw 722 Vario 220 hv 162 kw 724 Vario 240 hv 176 kw Maksimiteho ECE R24 -standardin mukaisesti 3

Fendt Efficient Technology Fendt Efficient Technology -tekniikan uusi edustaja Suuren teholuokan traktoreiden huipputeknologia on nyt integroitu myös 700-sarjan Varioon. Variotronicjärjestelmän komponentit, uusi Vario-ohjauskeskus, kameratoiminnot, automaattiohjaus ja dokumentointi ovat nyt saatavana myös tässä teholuokassa. Polttoainetehokkuutta edistävän uuden SCR-teknologian myötä myös 700-sarjan Vario on nyt liittynyt Fendt Efficient Technology -tekniikan edustajiin. Lisätietoja: www.fendt.com/efficient-technology Tuottavampi SCR-teknologia säästää 20 000 litraa polttoainetta* TMS-järjestelmä tekee ajamisesta automaattisesti taloudellista Automaattinen maksimitehon säätö huolehtii taloudellisen optimin löytämisestä Alhainen teho/paino-suhde 33 kg/hv *Fendtin oma vertailu (s. 16) Ympäristöystävällisempi 95 % vähemmän NO x -päästöjä 95 % vähemmän hiukkaspäästöjä Vähemmän CO 2 -päästöjä alhaisemman polttoaineen kulutuksen ansiosta Pienempi tuotantovälineiden kulutus päällekkäisyyden vähenemisen ansiosta 4

700 Mukavampi VisioPlus-ohjaamo parantaa huomattavasti näkyvyyttä Jopa 1 920 käden liikettä vähemmän päivässä Kaikki toiminnot yhdessä ohjauskonsolissa Jopa 1 250 hehtaaria enemmän VarioGuidesarkaohjausjärjestelmän avulla* Istuimen ja ohjaamon jousitus varmistaa korkean ajomukavuuden *Fendtin oma vertailu (s. 12/13) Monipuolisempi 22 liitäntää monipuolinen käyttö Uusi kaareva tuulilasi ja tehdasasenteinen etukuormaaja helpottavat etukuormaajatöitä Turvallisempi Kuusi mukavuutta ja ajoturvallisuutta lisäävää elementtiä Parempi näkyvyys ohjaamon laajojen ikkunapintojen ansiosta Korkea ajoturvallisuus maantiellä ja pellolla Tehokkaampi maksimiteho 240 hv 50 km/h alhaisella kierrosnopeudella 1700 r/min varmistaa korkean kuljetustehon Lisätietoja: www.fendt.com/efficient-technology 5

Uusi Fendt VisioPlus -ohjaamo Astu sisään Ohjaamoon noustuaan kuljettaja voi todeta välittömästi korkean mukavuustason ja sisätilan vaikuttavan ja korkealaatuisen työn laadun. Fendt-traktorille perinteiseen tapaan helppokäyttöisen Vario-ohjausjärjestelmän hallintalaitteet on sijoitettu loogisesti oikeille paikoilleen. Ohjaamosta on luotu mukava työpaikka, joka houkuttelee astumaan sisään myös matkustajia. 6

7 Edut VisioPlus-ohjaamo parantaa huomattavasti näkyvyyttä 1 920 käden liikettä vähemmän päivässä Kaikki toiminnot yhdessä ohjauskonsolissa Jopa 1 250 hehtaaria enemmän VarioGuide-sarkaohjausjärjestelmän avulla Istuimen ja ohjaamon jousitus varmistaa korkean ajomukavuuden

700-sarjan Varion uusi VisioPlus-ohjaamo Huomattavasti parempi näkyvyys Uusi VisioPlus-ohjaamo Uusi Fendt VisioPlus -ohjaamo on todellinen ihme näkyvyyden ja tilavuuden suhteen. Kattoa kohti kaareutuvan tuulilasin ansiosta myös yläasentoon nostettu etukuormaaja on nyt kokonaan kuljettajan näköpiirissä. Parempi tilankäyttö ja runsaat viisi neliömetriä lasipintaa tekevät ohjaamosta erittäin tilavan tuntuisen. 700-sarjan Varion korkea mukavuustaso on välittömästi havaittavissa. Fendt VisioPlus -ohjaamo antaa ainutlaatuista tilantuntua, koko toimintakonsepti on erittäin vakuuttava, ja työn laatu on parasta mahdollista. Auki vai kiinni? VisioPlus-ohjaamon uusi tuulilasi on erinomainen plussa näkyvyyden suhteen. Kaareva tuulilasi kolminkertaistaa ylöspäin suuntautuvan katselukulman. Myös näkyvyys alaspäin kapean konepellin yli pyöräkoteloihin on erinomainen. Tuulilasin Vario 700 -traktoriin voi valita kahdesta eri vaihtoehdosta. Toinen on tuttu saranoitu malli, jossa on luukut vasemmalla ja oikealla puolella. Toisessa mallissa on luukku ainoastaan yhtenäisen tuulilasin vasemmalla puolella, jolloin näkyvyys laajan lasipinnan kautta on täysin esteetön. 8

Ennennäkemätöntä ergonomiaa 700-sarjan Varion suunnittelussa erityistä huomiota on kiinnitetty ohjaamon työergonomiaan. Kaikki toiminnot on sijoitettu optimaalisesti kuljettajan istuimen mukana liikkuvaan oikeanpuoleiseen kyynärnojaan sekä uuteen Vario-ohjauskonsoliin. Ohjauspyörässä on korkeus- ja kaltevuussäätö. Mittaristopaneeli siirtyy ohjauspyörän mukaisesti ollen näin aina ihanteellisessa asennossa. Ilmastointi on vakiovaruste, ja täysautomaattinen ilmastointi on saatavana lisävarusteena. Fendt korostaa mukavuutta Monet pienet yksityiskohdat lisäävät työskentelymukavuutta: nousuportaiden valaistus, viileäkaappi, erilaiset säilytyslokerot jne. helpottavat käytännön työtä. Jos ohjaamon matala äänitaso ei miellytä, mp3-soittimen tai radion äänenvoimakkuutta on helppo lisätä. Ohjaamossa on mukava, reilunkokoinen ja täysin pehmustettu istuin myös apumiehelle. Yhtenäinen tuulilasi, jossa luukku vasemmalla (lisävaruste) 77 28,6 Avautuva tuulilasi, jossa luukut vasemmalla ja oikealla puolella 700 VisioPlus-ohjaamon laajat lasipinnat tarjoavat poikkeuksellista tilantuntua Kaareva tuulilasi avaa laajaalaisen näkymän Ergonominen ohjaamo Harkitusti suunniteltu ohjauskonsoli oikeassa kyynärnojassa Alastaittuvaa apumiehen Comfort-istuinta voi käyttää myös pöytänä Ilmastointi vakiona, täysautomaattinen ilmastointi lisävarusteena 9 Näkyvyys ylöspäin on kolminkertaistunut. Optimoitu alaspäin kohdistuva katselukulma helpottaa pyöräkoteloiden näkymistä ohjaamoon.

Erinomainen käyttö- ja ajomukavuus Tehokasta työtä mukavasti ajaen Fendt Variotronic -ohjausjärjestelmä Fendt Variotronic -ohjausjärjestelmän lukuisat edut ovat jo niittäneet mainetta Fendtin korkeampien teholuokkien traktoreissa. Nyt tämä nykyaikainen toimintakonsepti on integroitu myös 700-sarjan Varioon. 10,4 tai 7 tuuman Vario-ohjauskonsolin ominaisuuksia ovat käyttäjäystävälliset valikot ja näppärä kosketusteknologia. 1 920 käden liikettä vähemmän päivässä Päistekäännöksen yhteydessä kuljettaja joutuu yleensä käyttämään erilaisia hallintalaitteita ja vaihtamaan otetta joskus jopa 12 kertaa. 700-sarjan Variossa hallintalaitteisiin ei tarvitse enää kurotella, sillä oikeanpuoleinen kyynärnoja toimii keskitettynä ohjausyksikkönä. Kuljettaja voi laskea käsivartensa mukavasti yksilöllisesti säädettävän kyynärnojan päälle ja hallita traktoria ja työkonetta monitoimiohjaussauvan ja Vario-ohjauskonsolin kautta. Kytkinvivun vieressä sijaitsevalta nostolaitteen ohjausmoduulilta hallitaan pikanostokytkintä, syvyydensäätöä sekä taka- ja etuvoimanoton kytkentää. Päisteenhallintajärjestelmän ansiosta virhetoiminnot käännöksen aikana ovat lähes mahdottomia. Kymmentuntisena työpäivänä, jonka kuluessa kuljettaja tekee 160 käännöstä, hän voi säästää jopa 1 920 käden liikettä. Suoritustaso pysyy korkeana koko työpäivän ajan, ja virkeys ja rentous säilyvät iltaan saakka. Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 3 ja 4 käyttöpainikkeet sekä Variotronic TI -järjestelmän automatiikka Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 1 ja 2 käyttövipu 10,4 tuuman Varioohjauskonsoli EPC-ohjausmoduuli: pikanostokytkin, syvyyden säätö ja voimanoton kytkentä (lisävaruste etunostolaitteelle) Polkimien säätö Kalvonäppäimistö, jonka kautta kuljettaja ohjaa TMS- ja Variotronic TI - järjestelmää, valitsee nopeusalueen, kytkee nelivedon, tasauspyörien lukot ja etuakselin jousituksen, säätää voimanoton nopeuden ja ohjaa VarioGuide-järjestelmää Vakionopeussäätimen painikkeet Moottorin kierrosluvun tallennuspainikkeet Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 5 7 käyttövivut Käsikaasu 10

Matala valikkohierarkia ja selkeät näytöt Matalan valikkohierarkian ja selkeiden näyttöjen ansiosta kuljettaja oppii käyttämään Vario-ohjauskeskusta nopeasti. Naarmuilta suojattu tarkka näyttö ja kaikki toimintojen ilmaisimet sopeutuvat automaattisesti ympäristön valaistusolosuhteisiin. Päivä- ja yökäyttöön optimoidut näyttötilat estävät kuljettajan silmien rasittumisen. Vario-ohjauskeskuksen komponentit valmistetaan Saksassa, joten materiaalien korkea laatu, elektroniikan luotettavuus ja työn laatu ovat taattuja. Täysjousitus lisää ajomukavuutta 700-sarjan Varion jousituskonsepti varmistaa maksimaalisen ajomukavuuden niin maantiellä kuin pellollakin. Kuorma-auton veroisen ajomukavuuden tarjoava etuakselin, ohjaamon ja istuimen jousituksen yhdistelmä on sovellettu korkean teholuokan traktoreista. Vieläkin korkeamman ajomukavuuden tarjoaa ohjaamon pneumaattinen kolmipistejousitus, johon kuuluu ilmajouset edessä ja takana. Myös nelipistejousituksen tarjoama ajomukavuus on erinomainen, ja se voidaan toteuttaa joko pneumaattisen ja mekaanisen jousituksen yhdistelmänä tai pelkästään mekaanisena jousituksena. 700 Fendtin korkean teholuokan traktoreista sovellettu nerokas Variotronictoimintakonsepti Uusi Vario-ohjauskeskus ohjaus kosketusnäppäimillä ja hallintaelementin painikkeilla Helppo valikkonavigointi ja selkeä näyttö Painikkeet vai kosketusnäppäimet? Vario-ohjauskeskuksen valikoiden asetuksia on helppo muuttaa joko näyttöä koskettamalla tai navigointipainikkeilla. Valikoissa liikutaan joko painikkeiden tai kosketusnäytön näppäinten avulla. Traktorin ohjaustoiminnot ovat kummassakin ohjauskonsolissa samanlaiset. Ohjaamon ilmajousitus saatavana lisävarusteena Koordinoitu jousituskonsepti: ohjaamon jousitus, istuimen jousitus ja etuakselin jousitus Uusi Fendt Evolution Dynamic -istuin Ohjaamon ilmajousitus Ohjaamon mekaaninen kolmipistejousitus vähentää tärinää ja tarjoaa erinomaisen ajomukavuuden. Integroidulla tasonsäädöllä varustettu ohjaamo on tuettu kolmesta pisteestä: edessä ilmajousitettuun keskitukivarteen ja takana kahteen ilmajousielementtiin. Vario 828 -traktorissa testattu VarioGuidejärjestelmä: Top Agrar -maatalousjulkaisun 1/2011 traktorien toimintakonseptien vertailutestin voittaja: "Fendt on onnistunut sijoittamaan paljon toimintoja kyynärnojaan selkeällä tavalla, ja monitorin valikkonavigointi asettaa täysin uudet vertailuarvot." 11

Fendt Variotronic Neljän sovelluksen Vario-ohjauskonsoli Nyt kaikki toiminnot yhdessä ohjauskonsolissa Fendt Variotronic on uusi ainutlaatuinen elektroninen ohjausjärjestelmä, jossa kaikki toiminnot on nyt ensimmäistä kertaa yhdistetty yhteen ohjauskonsoliin. Traktorin ja työkoneen ohjaukset, kameratoiminnot sekä dokumentointi ja automaattiset ohjausjärjestelmät on nyt integroitu täydellisesti 10,4 tuuman Varioohjauskeskukseen, ja niiden käyttö perustuu samaan toimintalogiikkaan. Säästöä syntyy pelkästään jo ylimääräisten ohjauskeskusten hankintakustannusten puuttumisesta. Normaaleihin maatilan vaatimuksiin Fendtiltä on saatavana 7 tuuman Vario-ohjauskonsoli. Viimeinen käännös yhtä tarkka kuin ensimmäinenkin Kääntyminen 160 kertaa 10 tunnin työpäivän aikana voi olla rasittavaa ilman automaattisia toimintoja. 700-sarjan Varion vakiovarusteluun kuuluva Variotronic TI - päisteenhallintajärjestelmä varmistaa, että viimeinen päistekäännös on yhtä tarkka kuin ensimmäinenkin. Variotronic TI -järjestelmän näytöt näkyvät selkeästi Varioohjauskonsolilla. Kuljettaja voi aktivoida automaattisen toimintasarjan päisteellä napin painalluksella. Vaiheiden järjestys on muutettavissa ja yksilöllisesti säädettävissä traktorin seisoessa paikallaan. Näin aikaa säästyy päisteellä, ja mahdollisten virheiden mahdollisuus poistuu pitkinä työpäivinä. 7 tuuman Vario-ohjauskonsoli Vario-ohjauskeskuksen diagonaalimitaltaan 7-tuumainen näyttö on kätevä ja toimiva apuväline traktorin ja Variotronic-työkoneohjauksen hallinnassa. 10,4 tuuman Vario-ohjauskonsoli 10,4 tuuman Vario-ohjauskonsoli täyttää käyttäjänsä kaikki toiveet. Traktorin toimintojen ja Variotronic-työkoneohjauksen lisäksi samalta konsolilta voidaan ohjata myös erillisiä kameroita, uutta automaattista VarioGuide-ohjausjärjestelmää sekä VarioDoc-dokumentointijärjestelmää. Näytön asettelu 10,4 tuuman Vario-ohjauskeskuksen näyttöön voi hakea yhtä aikaa jopa neljä eri sovellusta. Sovellusten sijoittelu näytöllä on helposti valittavissa, ja sijoittelua voi muuttaa tarpeen mukaan. Variotronic-työkoneenhallinta Kaikki ISOBUS-työkoneet saadaan näkyviin täysnäyttötilassa, ja niiden ohjaus sujuu kätevästi kosketusnäytöltä. Jopa 12 toiminnon samanaikainen ohjaus on mahdollista. Työkoneen ja traktorin asetukset Näyttö voidaan jakaa puoliksi kahdelle vierekkäin tai päällekkäin asetetulle sovellukselle, joita voidaan ohjata samanaikaisesti. Esimerkiksi työkoneiden ja moottorin sekä voimansiirron asetukset voidaan säätää optimaalisesti toistensa suhteen. Kameranäkymä Vario-ohjauskeskuksen 10,4 tuuman näyttöön kuuluu kaksi kameraporttia. Kameranäkymä helpottaa esimerkiksi työkoneiden kytkentää. Taakse kiinnitetyn työkoneen käytön yhteydessä kuljettajan ei tarvitse kääntyä jatkuvasti ympäri. Mukavuuden lisäksi ohjauskonsoli parantaa turvallisuutta, sillä kameran ansiosta myös kuolleet kulmat ovat näkyvissä. 12

Jopa 1 250 hehtaaria enemmän VarioGuidesarkaohjausjärjestelmän ansiosta Automaattinen VarioGuide-ohjausjärjestelmä on integroitu optimaalisesti Variotronic-järjestelmään, ja sitä ohjataan Vario-ohjauskonsolilta. VarioGuideohjausjärjestelmä vähentää päällekkäisyyttä noin kuudella prosentilla säästäen samanaikaisesti kuusi prosenttia polttoaineen ja tuotantovälineiden, kuten siementen ja lannoitteiden kuluissa. Traktoria ja perävaunua on helppo seurata Vario-ohjauskeskuksen selkeästä karttanäkymästä, jolloin päästään optimaaliseen lopputulokseen myös pimeällä tai muuten huonoissa näkyvyysolosuhteissa. VarioGuide-järjestelmään yhdistetty täysin uusi VarioActive-ohjausjärjestelmä sallii huomattavasti jyrkemmät kääntökulmat. Nykyaikaista työnhallintaa VarioDoc-järjestelmällä Dokumentointi on yksi tärkeimmistä perustoiminnoista maatalousyrittäjän tilanhallinnassa. Uudella VarioDocjärjestelmällä tärkeät tiedot voidaan kirjata erittäin helposti, dokumentoida peltokohtaisiin tiedostoihin ja analysoida nopeasti. Vario-ohjauskonsolilta kaikki tärkeät tiedot voidaan syöttää järjestelmään jo pellolla työskenneltäessä, jolloin toimistotöiden määrä vähenee minimiinsä. Järjestelmä toimii myös päinvastoin: työt voidaan luoda tietokoneella ja siirtää ohjauskonsoliin. Variotronic TI -päisteenhallinta Uuden Variotronic TI-päisteenhallintajärjestelmän avulla kuljettaja suorittaa päistekäännösen helposti traktorin seisoessa tai liikkuessa, minkä jälkeen hän voi tallentaa käännöksen vaiheet kyseiselle työkoneelle. Kuljettajan on helppo seurata näytössä näkyvää toimenpidettä liipaisimineen ja asetuksineen, joita ovat esimerkiksi seuraavaan vaiheeseen jäljellä oleva sekuntimäärä tai ajettava matka ennen seuraavaa vaihetta. Toimintasekvenssin yksittäisiä vaiheita voidaan muokata myöhemmin. Parempi työnlaatu automaattisella VarioGuidesarkaohjausjärjestelmällä VarioGuide-ohjausjärjestelmän ansiosta kuljettaja voi keskittyä täydellisesti työkoneen käyttöön. Suoritustaso nousee ja työn kokonaislaatu paranee jopa huonoissa näkyvyysolosuhteissa. Uuden satelliittiteknologian ansiosta VarioGuide toimii erittäin luotettavasti. VarioActive-ohjausjärjestelmä VarioActive-ohjausjärjestelmä suurentaa pyörien kääntökulmia. Järjestelmä säätyy ohjausliikkeen ja ajonopeuden mukaisesti. Toiminto parantaa huomattavasti työskentelymukavuutta erityisesti etukuormaajatöissä ahtaissa paikoissa tai päisteellä. 700 Nyt ensi kertaa kaikki toiminnot integroituina yhteen ainoaan ohjauskonsoliin ISOBUS-työkoneiden hallinta Variotronictyökoneohjauksen kautta Helposti säädettävä Variotronic TI - päisteenhallintajärjestelmä Täsmällinen ja luotettava Fendt VarioGuide -sarkaohjausjärjestelmä Nopea dokumentointi ja langaton tiedonsiirto VarioDoc-järjestelmällä Jyrkempi kääntökulma VarioActive-ohjauksen ansiosta VarioGuide-järjestelmä sai loppuarvosanaksi 1.55 Top Agrar -maatalousjulkaisun traktoreiden GPSohjauksen testissä, joka julkaistiin lehden numerossa 3/2011. Lehden mukaan "järjestelmä on yksinkertainen, hyvin integroitu ja toimii erittäin hyvin". Ilman VarioActive-järjestelmää Ohjauspyörän yksi käännös = 26.6 VarioActive-järjestelmän kanssa Ohjauspyörän yksi käännös 43,3 13

Viimeisen teknologian mukainen moottori ja vaihteisto Enemmän tehoa Uuden 700-sarjan Varion sydän on 6,06-litrainen kuusisylinterinen moottori varustettuna pakokaasun jälkikäsittelytekniikalla (SCR). 200 240 hevosvoiman maksimitehollaan 700-sarjan Vario on nyt siirtynyt korkeampaan teholuokkaan. Yhdessä uuden portaattomasti säätyvän Vario ML 180 -vaihteiston kanssa voimansiirto tarjoaa vakuuttavaa dynamiikkaa ja maksimaalista tehoa. 14

Edut SCR-järjestelmä säästää 20 000 litraa polttoainetta TMS-järjestelmä tekee ajamisesta automaattisesti optimaalisen taloudellista Automaattinen maksimitehon säätö huolehtii taloudellisen optimin löytämisestä 15

Viimeisen teknologian mukainen moottori ja vaihteisto Moottorin ja vaihteiston täydellinen tiimityö SCR-järjestelmä säästää 20 000 litraa polttoainetta 240 hevosvoiman maksimiteho nostaa Fendtin 700-sarjan Varion seuraavaan teholuokkaan. Uutuutena 700-sarjan Variossa on SCR-teknologia, jonka ansiosta se vastaa nyt vaiheen 3b (= Tier IV interim) päästöstandardeja. SCR-teknologia vähentää polttoaineen kulutusta jopa 10 prosenttia* (Vario 820 -traktoriin verrattuna). Keskimääräisellä 20 litran tuntikulutuksella 700-sarjan Vario säästää 2,0 litraa tunnissa. Tämän perusteella dieseliä säästyy 10 000 käyttötunnissa yhteensä 20 000 litraa. Toinen etu on, että pakokaasu käsitellään vasta palamisen jälkeen, jolloin käsittely ei vaikuta palamiseen. Tällä tavoin optimaalisesti viritetty moottori pystyy saavuttamaan erittäin korkean tehokkuusasteen. *Fendtin oma vertailu Fendtin automaattiset tuottavuustoiminnot helpottavat säästämistä Useiden vuosien aikana suoritetut testit ovat osoittaneet, että portaaton nopeudensäätö kuten Variovoimansiirrossa tarjoaa suuria säästöpotentiaaleja ajan ja rahan suhteen. 700-sarjan Varion portaattomasti säätyvä ML 180 -vaihteisto varmistaa voimansiirron korkean hyötysuhteen. Yhdessä 700-sarjan Varion vakiovarusteluun kuuluvan traktorin hallintajärjestelmän (TMS) kanssa traktorin toiminta on aina optimaalisen taloudellista. Kuljettajan tehtäväksi jää ainoastaan säätää haluttu nopeus, minkä jälkeen TMS-järjestelmä huolehtii moottorin ja vaihteiston säädöstä. TMS-järjestelmä alentaa traktorin Nm 1200 1150 1100 1050 1000 950 900 850 800 750 kw 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 g/kwh 220 210 200 724 724 Jäähdytetty annostelumoduuli Reaktio NH3 + NOx => H2O+N2 AdBlue nesteen ruiskutus 1100 1300 1500 1700 1900 2100 1 058 Nm:n vääntömomentti, 240 hevosvoiman maksimiteho kierrosluvulla 1 800 r/min ja polttoaineen nimelliskulutus 192 g/kwh ovat mahdollisia 724 Variossa nykyaikaisten teknologioiden ansiosta. SCR-katalysaattori AdBlue -nesteen poisto ja kuumennus AdBlue -täyttötulppa SCR-teknologia (selektiivinen katalyyttinen pelkistys) pakokaasujen käsittelyyn SCR-teknologiassa pakokaasut käsitellään AdBlue -nesteellä, 32,5-prosenttisella urealiuoksella, joka muuttaa typpioksidit eli NO x -päästöt myrkyttömäksi typeksi ja vedeksi. Standardinmukaisen urea/vesiliuoksen, AdBlue-nesteen, kulutus on hyötyajoneuvoissa noin seitsemän prosenttia dieselin kulutuksesta. Määrä voi vaihdella käyttökohteen mukaisesti. AdBlue -nestettä on saatavana kaikkialla maailmassa huoltoasemilta tai AGCO-varaosakeskuksista. AdBlue -säiliö suodattimella varustettu syöttömoduuli 16

kierrosnopeutta ajettaessa tasaisessa maastossa. Kun kuormitus kasvaa rinteessä, TMS nostaa moottorin kierroslukua. Näin traktorin kierrosnopeus on alhainen aina kun se on mahdollista, mikä tarkoittaa automaattisesti parempaa hyötysuhdetta. Automaattinen kuormituksen säätö 700-sarjan Varion uutuutena on kuormituksen säätö eli automaattinen maksimitehon valvonta. Maksimitehon valvonta sallii ajonopeuden säätämisen kuormituksen mukaisesti moottorin kierrosnopeudesta riippuen. Erilaisissa käyttökohteissa, esimerkiksi kuljetus- tai peltotöissä, kuormitusrajojen optimiarvot ovat erilaiset. Traktori säätää nämä arvot automaattisesti, eikä kuljettajan näin tarvitse puuttua tehonsäätöön lainkaan ajaessaan pellolle tai poistuessaan sieltä. Moottorin ja voimansiirron yhteistyö toimii parhaalla mahdollisella tavalla kaikissa töissä. Halutessaan kuljettaja voi säätää maksimitehon myös manuaalisesti. Ihanteellinen teho-paino-suhde 700-sarjan Varion mottona on hyödyntää jokaisen hevosvoiman tarjoama teho. Vario 724 -traktorin vakuuttava teho-paino-suhde 33 kg/hv varmistaa joustavan käsittelyn ja erinomaisen dynamiikan. Neliveto Hydraulimoottori Alue I / II Akun akseli 700 6,06 litran kuusisylinterinen moottori varustettuna Common Rail -ruiskutusjärjestelmällä: maksimiteho 240 hv kierrosluvulla 1 800 r/min SCR-teknologia varmistaa vastaavuuden vaiheen 3B/Tier IV interim päästöstandardeihin sekä korkean polttoainetehokkuuden Moottorin vääntömomentti Hydraulipumppu Planeettavaihteisto Vaihteisto Planeettavaihteisto Taka-akseli Nerokas Fendt Vario -vaihteisto Fendt Vario -vaihteisto on hydromekaaninen voimansiirto. Nopeuden noustessa planeettavaihteiston kautta siirtyvän mekaanisen voiman osuus kasvaa. Korkeasta tehokkuudesta huolehtivat jopa 45 astetta kääntyvät hydrostaatit sekä korkea 550 barin maksimityöpaine. Portaattomasti säätyvä Vario ML 180 -vaihteisto Traktorin hallintajärjestelmä TMS ja automaattinen maksimitehon säätö vakiovarusteina Erinomainen teho/paino-suhde 33 kg/hv (724 Vario) 17 PowerMix g/kwh 300 290 280 270 260 250 240 230 Vaihe 3b/Tier 4 int 245 AdBlue Diesel Fendt 828 Vario 301 Diesel PowerMix-testin keskiarvo kaikki Profi-testin koneet Fendt 828 Vario on ensimmäinen SCR-teknologialla varustettu traktori, jonka taloudellisuus on testattu DLG PowerMix -testillä. Testin tuloksen, 245 g/kwh, perusteella se on markkinoiden taloudellisin traktori*. Äärimmäisen alhainen polttoaineen kulutus on uuden SCR-moottoriteknologian, pakokaasun AdBlue-käsittelyn sekä uuden Fendt Vario-vaihteiston ansiota. Nämä ominaisuudet ovat nyt saatavana myös 700-sarjan Variossa. * DLG PowerMix -testin tiedote, helmikuu 2011

Fendt 700 Vario peltotyössä Täydellinen tehtävässään Hyvin muokatut pellot ja kauniisti hoidetut viheralueet ovat tärkein tavoite maatalousalueiden hoidossa. 700-sarjan Vario on ihanteellinen yleistraktori, joka hoitaa nämä tehtävät äärimmäisen huolellisesti ja tehokkaasti. Traktorin automaattiset toiminnot varmistavat toistuvien toimenpiteiden täsmällisen suorittamisen ja sen tehokas hydrauliikka erilaisten työkoneiden monipuolisen käytön. 18

Edut Yli 22 liitäntää edessä ja takana Korkeaa työnlaatua napin painalluksella 19

Fendt 700 Vario peltotyössä Vahvuudet käytössä Yli 22 liitäntää edessä ja takana Fendt 700 Variossa on enemmän liitäntöjä kuin missään muussa saman teholuokan traktorissa: kuusi kaksitoimista sähköhydraulista venttiiliä takana ja kaksi edessä, Power Beyond -liitäntä, ISOBUS-liitäntä jne. Kaiken kaikkiaan traktorissa on yli 22 liitäntää, jotka on sijoitettu järkevästi eteen ja taakse. Tämä varmistaa monipuoliset käyttömahdollisuudet ja työkoneiden kytkennän ilman ongelmia. Tehokas hydrauliikkajärjestelmä Hydrauliikkajärjestelmä perustuu nykyaikaiseen kuormantuntevaan (load-sensing) teknologiaan. Vaihtoehtona on joko 109 tai 152 litraa minuutissa. Tehokasta nostovoimaa takana 700-sarjan Varion nostokapasiteetti on huomattavasti suurempi kuin aikaisemmissa malleissa. Sähköhydraulinen takanostolaite 95,8 kn:n maksiminostokyvyllään tarjoaa mahdollisuuden raskaiden taakse kiinnitettyjen työkoneiden käyttöön. Uusi kuormituksen kompensoiva takanostolaite on erinomainen mukavuutta lisäävä etu, sillä se säilyttää säädetyn laskunopeuden automaattisesti samana niin raskaille kuin kevyillekin työkoneille. Takalohkoon on sijoitettu paljon erilaisia liitäntöjä: Signaalipistorasia ISOBUS-liitäntä Hydraulinen työntövarsi 5 kpl kaksitoimisia venttiileitä Vuotoöljyn linja Paineeton paluuvirtaus taakse Ilmajarru Power beyond -venttiilien ohjauslinja Power beyond -venttiilien painelinja Hydraulinen perävaunujarru 7-napainen pistorasia Vetovarren kiinnityskoukku ABS-pistorasia Vetokytkin Takavoimanotto Alakytkentäkoukku Etuosan liitännät Työntövarsi 2 kpl kaksitoimisia venttiileitä Paineeton paluuvirtaus eteen 7-napainen pistorasia Etuvoimanotto Vetovarren kiinnityskoukku Takaosan hydrauliikkaliitännät (enintään 5) Hydraulinen sivuvakain 20

Älykäs etuhydrauliikka Etunostolaitteen maksiminostokyky on 44,18 kn. Mukavuuskytkimillä ohjattavalle etunostolaitteelle on lisävarusteena saatavana kevennyksensäätö. Kaksitoiminen venttiili huolehtii työkoneiden alaslaskusta ja kellunta-asennossa pitämisestä määritetyllä paineella. Tästä on etua erityisesti, kun traktoria käytetään lumilingon tai etukiinnitteisen leikkuupuimurin kanssa. Leikkuupuimurin kevennysjousia ei enää tarvita. Oikea nopeus Voimanottoakseleita käytetään kätevästi monitoimikyynärnojasta. Ulkoiset käyttölaitteet ovat saatavilla traktorin edessä ja takana. Voimanoton nopeudet (540/540E/1000) sallivat työskentelyn alhaisella, polttoainetta säästävällä moottorin nopeudella. Etuvoimanottoa (1000 r/min) voidaan käyttää monipuolisesti erilaisten etukiinnitteisten työkoneiden kanssa. Parasta työnlaatua nappia painamalla Vario-ohjauskonsolin venttiilisivulta kuljettaja voi helposti määrittää hydrauliikkaventtiileiden käyttölaitteet tarpeen mukaan. Määrittely sujuu erittäin käyttäjäystävällisesti painikkeilla tai kosketusnäytöltä. 700 Jopa seitsemän sähköhydraulista kaksitoimista venttiiliä Erilliset linjat etuosan venttiileille Erilliset hydrauliikkalinjat 700-sarjan Varion etuosan hydrauliikkaliitännöille on omat venttiilit, jotka ovat erillään takaventtiileistä. Näin traktorin varustelu sisältää täydet viisi venttiiliä takana plus kaksi itsenäistä venttiiliä edessä. Keskusohjausyksikkö ja ulkopuolisen hydrauliikan venttiilit Takanostolaite Etunostolaite Ulkopuolisen hydrauliikan venttiilit Vapaa paluuvirtaus edessä Etuosan hydrauliikkaliitäntä erillisillä venttiileillä Maksiminostokyky: Edessä: 44,18 kn Takana: 95,80 kn Sähköhydraulinen taka- ja etunostolaite, iskukuormituksen vakautus ja kaksitoiminen käyttö Hydrauliöljyn jäähdytyksen lämmönvaihdin Ohjaustehostin Vuotoöljysäiliö Mukavuuskytkimillä hallittava voimanotto (540/540E/1000 r/min) Nostolaitteen, venttiileiden ja takavoimanoton ulkoiset hallintakytkimet Etukuormaajan pikaliitin 21 Aksiaalimäntähydraulipumppu 109 l/min tai 152 l/min Hydrauliöljyn säiliö (Öljyn ulosotto 64 litraa)

Fendt 700 Vario kuljetustyössä Sporttinen huippusuorittaja 700-sarjan Vario on sporttinen ja dynaaminen kuljetustyössä. Huippunopeus 50 km/h alhaisella moottorin kierrosluvulla takaa nopean ja ennen kaikkea taloudellisen maantieajon. Korkeat hyötykuormat ovat mahdollisia alhaisen teho-paino-suhteen ansiosta. 22

Edut 50 km/h alhaisella kierrosluvulla 1 700 r/min Kuusi mukavuuselementtiä Maksimaalinen ajoturvallisuus maantiellä ja pellolla 23

Fendt 700 Vario kuljetustyössä Matka taittuu mukavasti ja turvallisesti Kuusi mukavuuselementtiä 700-sarjan Variolla kuljetustyöt sujuvat nopeasti 50 kilometrin tuntinopeudella ja polttoainetta säästävällä kierrosluvulla 1700 r/min. Traktorin runkorakenteen ansiosta ajomukavuus ja ergonomia ovat huippuluokkaa. Poikkeuksellisen miellyttävän ajokokemuksen tarjoavat nämä kuusi elementtiä: tasosäädetty etuakselin jousitus Fendt Reaction -ohjausjärjestelmä iskukuormituksen vakautus ohjaamon jousitus istuimen jousitus automaattinen ohjausakselin lukitus. Turvallista ajoa myös korkeilla kuormituksilla Fendt 700 Vario on tuettu vankan valetun rungon päälle, jonka sallittu bruttokuormitus on 12,5 tonnia. Sallitut akselikuormitukset ovat nyt korkeammat kuin aikaisemmassa mallissa. Hyötykuormaa on näin riittävästi myös raskaille työkoneille, mutta suuret kuljetuskuormat on myös saatava hidastumaan nopeasti vaaratilanteissa. 700-sarjan Variossa turvallisesta jarrutuksesta huolehtii käytännössä huoltovapaa nelipyöräjarrutusjärjestelmä, johon kuuluu kaksi takapyörien integroitua lamellijarrua ja etupyörien kardaaniakselille asennettu levyjarru. Ajoturvallisuutta edistää myös tasonsäädöllä varustettu Uusi etuakselin jousitus Uusi jousitettu etuakseli sallii traktorin korkeammat hyötykuormat. Parannusta tarjoavat myös jyrkemmät kääntökulmat. Laajakulmapeilin kautta näkyvä alue Näkyvyys ilman laajakulmapeiliä Laajakulmapeili parantaa näkyvyyttä Lisävarusteluun kuuluva laajakulmapeili laajentaa näkökenttää parantaen näin huomattavasti turvallisuutta, kun kuljettaja pystyy seuraamaan myös, mitä traktorin sivuilla tapahtuu. Vaara-alue, joka sijaitsee yleensä kuolleessa kulmassa, on huomattavasti helpompi nähdä, jolloin odottamattomat tilanteet voidaan välttää. 24

etuakselin jousitus, joka vaikuttaa huomattavasti myös ajomukavuuden parantumiseen. Eteen kiinnitettyjen työkoneiden ohjausta varten jousitus on lukittavissa napin painalluksella. Fendt Reaction -ohjausjärjestelmä Fendt Reaction -ohjausjärjestelmä parantaa traktorin suoraanajo-ominaisuuksia. Mutkan jälkeen ohjauspyörä palaa perusasentoon nopeammin hydrostaatin avustamana välittäen kuljettajalle hyvän tietuntuman. Tämä helpottaa huomattavasti traktorin täsmällistä ohjausta. Automaattinen ohjausakselin lukitus Lisävarusteluun kuuluva automaattinen ohjausakselin lukitusjärjestelmä vapauttaa automaattisesti ohjausakselin lukituksen tietyllä ajonopeudella itseohjautuvilla akseleilla varustetuissa perävaunuissa. Suorilla osuuksilla jäykkä akseli varmistaa traktorin vakaan hallinnan. Itseohjautuvaa akselia ei tarvitse lukita manuaalisesti valitun nopeusalueen ulkopuolella eikä taakseajossa. 700 Kuljetusnopeus 50 km/h alhaisella moottorin kierrosluvulla (1 700 r/min) Tasosäädetty etuakselin jousitus sekä lukitustoiminto Laajakulmapeili Fendt Reactionohjausjärjestelmä parantaa ohjausta nopeassa maantieajossa Ajopiirturi lisävarusteena Enintään neljä ksenontyövaloa edessä ja kaksi takana Kulmavalot pyöräkoteloiden valaisuun Erinomainen näkyvyys myös pimeässä 700-sarjan Varion nerokas valaistuskonsepti ei jätä koskaan pimeyden armoille. Sekä kauko- että lähivalojen valaisuteho on erinomainen. Traktorin työvalot voidaan säätää erikseen aina 360 asteen valaisukulmaan saakka. Ksenon-työvalot saatavana lisävarusteena. 25