Fendt 900 Vario

Transkriptio

1 Fendt 900 Vario

2 Uusi Fendt 900 Vario. 2 Johtava huippuluokan monitaituri. 3 Uusi Fendt 900. Johtaja. Fendt Vario 900 on traktorimarkkinoiden johtaja. Moottorin 390 hevosvoiman maksimitehon tuottama voima ja suorituskyky muuntuvat nerokkaasti puhtaaksi tuotoksi. Tehokkaiden huippuominaisuuksiensa ansiosta uusi 900-sarjan Vario on todella varteenotettava ehdokas johtoasemaan maatilallasi. Fendt 927 Vario 270 hv 199 kw Fendt 930 Vario 300 hv 221 kw Fendt 933 Vario 330 hv 243 kw Fendt 936 Vario 360 hv 265 kw Fendt 939 Vario 390 hv 287 kw Maksimiteho ECE R24 -standardin mukaisesti

3 4 5 Enemmän Vähemmällä periaate Innovaatiot, täydellisesti toteutettuina, ovat merkityksellisiä ja arvokkaita vain, jos ne tarjoavat tehokkuutta nostavia etuja. Fendt Efficient Technology tarkoittaa juuri tätä. Se perustuu ajatukseen saada aikaan ENEMMÄN käyttäen VÄHEMMÄN resursseja, kuten aikaa, polttoainetta tai tuotantovälineitä. Koe itse, miten Fendt Efficient Technology voi tarjota merkittäviä etuja kustannustehokkuudessa ja tuottavuudessa. Sillä juuri tuottavuus on meille eteenpäin vievä voima, joka varmistaa myös asiakkaidemme pitkäaikaisen menestyksen Vario 240 * g/kwh DLG PowerMix (11/2011) * lisäksi AdBlue-kulutus on 6.9 % dieselöljyn kulutuksesta Luokkansa paras ** tietoja 301 hv, 11/2011 Ympäristöystävällisempi 95 prosenttia vähemmän NO X -päästöjä 95 prosenttia vähemmän hiukkaspäästöjä Vähemmän CO 2 -päästöjä alhaisemman polttoaineen kulutuksen ansiosta Vähemmän tuotantovälineitä vähäisemmän päällekkäisyyden ansiosta Tuottavampi SCR-järjestelmä säästää litraa polttoainetta*** Fendtin automaattiset tuottavuustoiminnot helpottavat säästämistä Aina taloudellinen ajo automaattisella maksimitehon säädöllä Tehokkaampi Huippumallin 939 Variossa 390 hevosvoimaa Ajonopeudella 60 km/h**** 16 % suurempi kuljetuskapasiteetti Päivittäinen kuljetuskapasiteetti jopa 37 tonnia enemmän Mukavampi Tilava 3,5 m 3 :n ohjaamo panoraamanäkymällä Jopa käden liikettä vähemmän päivässä Lopultakin kaikki toiminnot yhdessä ohjauskonsolissa Jopa hehtaaria enemmän VarioGuidesarkaohjausjärjestelmän avulla Monipuolisempi 22 liitäntää - monipuolinen käyttö Käytettävyys 365 päivää vuodessa Työskentely sekä eteen että taakse taakseajolaitteiston ansiosta Turvallisempi Seitsemän mukavuutta ja ajoturvallisuutta lisäävää elementtiä Turvallista ajoa maantiellä ja pellolla ABS-jarrujärjestelmä parantaa vakautta jarrutettaessa ** 301 hv ja sitä suuremmassa luokassa 7 traktoria päästöluokassa Stage 3b/Tier 4 interim on testattu tähän mennessä. ***Fendtin oma vertailu Fendt Varion vaiheiden 3 ja 3b välillä ****Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h.

4 6 900-sarjan Varion ohjausasema 7 Ylellinen ja tilava kulmahuonetoimisto 900-sarjan Vario on tilava ja miellyttävä työpaikka. Kaikkia toimenpiteitä voidaan ohjata uudella Variotronic-järjestelmällä näppärästi kuljettajan istuimelta käsin, ja kaikki hallintalaitteet ovat aina selkeästi näkyvissä. Automaattitoiminnot, automaattinen ilmastointi sekä monet muut varusteet säilyttävät kuljettajan suoritustason ja keskittymiskyvyn korkeina koko työpäivän ajan.

5 900-sarjan Varion ohjausasema 8 9 Tehokas työpaikka Tilava 3,5 m 3 :n ohjaamo panoraamanäkymällä Ole hyvä ja istuudu ylellisen tilavaan x5-ohjaamoon. Sen laajat ikkunapinnat tarjoavat poikkeuksellisen hyvän näkyvyyden - todellisen panoraamanäkymän. Automaattinen ilmastointi huolehtii jatkuvasti työpaikan miellyttävästä lämpötilasta, ja ilmastoidusta viileäkaapista löytyy jäähdytettyjä juomia. Kylminä päivinä istuimenlämmitin tarjoaa lisämukavuutta, josta et kokeiltuasi enää millään haluaisi luopua. Jos mukanasi on myös työtoveri, voit tarjota hänelle miellyttävän istumapaikan mukavuusvarustellulta matkustajan istuimelta käden liikettä vähemmän päivässä Päistekäännöksen yhteydessä kuljettaja joutuu yleensä käyttämään erilaisia hallintalaitteita ja vaihtamaan otetta joskus jopa 12 kertaa. 900-sarjan Variossa tätä rasittavaa käsiotteen vaihtamista ei enää tarvita. Kuljettaja voi tehdä kaikki asetukset ja säädöt yhdestä ainoasta keskusohjausyksiköstä, selkeästä oikean puolen kyynärnojasta. Kuljettaja voi laskea käsivartensa mukavasti yksilöllisesti säädettävän kyynärnojan päälle ja hallita traktoria ja työkonetta monitoimiohjaussauvan ja Vario-ohjauskonsolin kautta. Kytkinvivun vieressä sijaitsevalta nostolaitteen ohjausmoduulilta hallitaan nopean noston kytkintä, syvyydensäätöä ja taka- ja etuvoimanoton kytkentää. Päisteenhallinnan ansiosta virheellinen toiminta käännösten aikana on lähes mahdotonta, mikä tarkoittaa parempaa työnlaatua lyhyemmässä ajassa. 10-tuntisena työpäivänä, joka sisältää 160 käännöstä, kuljettaja voi säästää jopa käden liikettä. Suoritustaso säilyy korkeana koko työpäivän ajan, ja virkeys ja rentous pysyvät iltaan saakka. Enemmän kuin täysjousitus Ohjaamon pneumaattinen kolmipistejousitus vähentää tärinää ja tarjoaa erinomaisen ajomukavuuden. Ajomukavuuden ehdotonta huippua edustaa yhdistelmä, joka koostuu etuakselin ja ohjaamon jousituksesta sekä kuljettajan istuimen aktiivijousituksesta (lisävaruste) - ainutlaatuinen ominaisuus vakiotraktoreissa ja saatavana ainoastaan Fendtiltä. Korkeus- ja kaltevuussäädettävä ohjauspylväs Taakseajovipu Mittaristoryhmä: kierrosluku, nopeus ja monitoiminäyttö Valojen ja takaikkunan lämmityksen/pyyhkijän kytkimet Monitoimiohjaussauva, jossa automaattitoimintojen aktivointipainikkeet ja käyttöpainikkeet 10,4 tuuman Vario-ohjauskonsoli Monitoimikyynärnoja Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 3 ja 4 käyttöpainikkeet sekä Variotronic TI -järjestelmän automatiikka Vakionopeussäätimen painikkeet Moottorin kierrosluvun tallennuspainikkeet Kytkinvipu ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 1 ja 2 käyttöä varten 7 tuuman Vario-ohjauskonsoli Takanostolaitteen ohjausmoduuli: nopean noston kytkin, syvyyden säätö ja voimanoton kytkentä (lisävaruste etunostolaitteelle) Polkimien säätö Kalvonäppäimistö, josta kuljettaja käyttää TMS- ja Variotronic TI -järjestelmää, valitsee nopeusalueen, kytkee nelivedon, tasauspyörästön lukon ja etuakselin jousituksen sekä asettaa voimanoton nopeuden. Tilava x5-ohjaamo Ergonomisesti suunniteltu ohjauskonsoli oikeassa kyynärnojassa Automaattinen ilmastointi vakiona Ohjaamon pneumaattinen kolmipistejousitus integroidulla tasonsäädöllä Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 5-8 käyttövivut Käsikaasu Ainutlaatuinen jousituskonsepti: ohjaamon jousitus ja kuljettajan istuimen aktiivijousitus yhdistettynä etuakselin jousitukseen Ei värähtelyjä, ei pomppimista Kolmipistejousitus pneumaattinen joustoelementein minimoi ohjaamoon kantautuvan tärinän. Lisäksi suuri korkeusero ja jousielementtien ja x5-ohjaamon välinen pitkä etäisyys estävät pomppimisen varmistaen maksimaalisen ajomukavuuden. x5-ohjaamon testi profi 12/2009: Kaikista vakiotraktoreista Fendt suoriutui parhaiten. Järjestelmä, jossa etuakselin pyörien erillisjousitus ja ohjaamon kolmipistejousitus, on hyvin tasapainoinen. Tuskin lainkaan poikittaisheilahtelua ja ajo tuntuu turvalliselta. Ilmajousielementit integroidulla automaattisella tasonsäädöllä

6 ? Fendt Variotronic Neljän sovelluksen Vario-ohjauskonsoli Lopultakin kaikki toiminnot yhdessä ohjauskonsolissa Fendt Variotronic on uusi ainutlaatuinen elektroniikkaohjauskeskus, jossa kaikki toiminnot on ensimmäistä kertaa yhdistetty yhteen ainoaan ohjauskonsoliin: traktorin ja työkoneen hallinta, kameratoiminnot sekä dokumentointi ja automaattinen ohjausjärjestelmä löytyvät nyt täysin integroituina 10,4 tuuman Varioohjauskonsolilta, ja niiden käyttö perustuu samaan toimintalogiikkaan. Säästöä syntyy pelkästään jo ylimääräisten ohjauskeskusten hankintakustannusten puuttumisesta. Normaaleihin maatilan vaatimuksiin Fendtiltä on saatavana 7 tuuman Vario -ohjauskonsoli. Kummassakin ohjauskonsolissa on näppärät valikot ja kätevä kosketusnäyttö. Viimeinen käännös yhtä tarkka kuin ensimmäinenkin Jopa 160 käännöstä 10 tunnissa voi olla rasittavaa ilman automaattisia toimintoja. Jotta viimeinenkin päistekäännös olisi yhtä tarkka kuin ensimmäinen, 900-sarjan Varion vakiovarusteluun kuuluu Variotronic TI -päisteenhallintajärjestelmä. Variotronic TI -järjestelmän näytöt näkyvät selkeästi Vario-ohjauskonsolilla. Kuljettaja voi aktivoida automaattisen toimintasarjan päisteellä vain yhden painikkeen kosketuksella. Vaiheiden järjestystä voidaan muuttaa ja säätää yksilöllisesti traktorin seisoessa paikallaan. Näin aikaa säästyy päisteellä, ja mahdollisten virheiden mahdollisuus poistuu pitkinä työpäivinä. Nykyaikaista työnhallintaa VarioDocjärjestelmällä Dokumentointi on yksi tärkeimmistä perustoiminnoista maatalousyrittäjän tilanhallinnassa. Uudella VarioDoc-järjestelmällä tärkeät tiedot voidaan kirjata erittäin helposti, dokumentoida peltokohtaisiin tiedostoihin ja analysoida nopeasti. Varioohjauskonsolin avulla kaikki tärkeät tiedot voidaan syöttää järjestelmään jo pellolla työskenneltäessä, jolloin toimistotöiden määrä vähenee minimiinsä. Järjestelmä toimii myös päin vastoin: työt voidaan luoda tietokoneella ja siirtää ohjauskonsoliin. VarioDoc-järjestelmästä kaksi versiota VarioDoc-järjestelmän perusversio on vakiona jokaisessa 10,4 tuuman Vario-ohjauskonsolissa. Bluetooth yhteydellä tiedot siirtyvät luotettavasti ja turvallisesti. VarioDoc Pro -version lisäominaisuudet mahdollistavat paikkatietojen tallentamisen. Paikkatietoja hyödyntävä peltotietojen hallintaohjelmisto voi näiden tietojen avulla luoda erilaisia karttoja, joissa näytetään aluekohtaisesti vaikkapa suhteellinen polttoaineen kulutus tai tehontarve. Tiedot siirretään kätevästi matkapuhelinverkossa. Tästä voi koitua merkittävää etua urakoitsijoille tai suurtiloille, sillä traktorin ei tarvitse olla tilarakennusten lähellä tietoja siirrettäessä. Vario-ohjauskonsoli 7" 10.4" Traktorin hallinta Työkoneen hallinta Variotronic TI VarioGuide - VarioDoc - 2 kamerakuvaa - Karttanäkymä - Uusi Vario-ohjauskonsoli 7 tuuman Vario-ohjauskonsolilta on helppo hallita traktoria ja työkonetta samoin kuin Variotronic TI - päisteenhallintajärjestelmää. Kaksi kertaa suurempi eli 10,4 tuuman Vario-ohjauskonsoli sisältää myös kameratoiminnot sekä VarioGuide- ja VarioDoc-järjestelmän. Kameran kuva Näytön asettelu 10,4 tuuman Vario-ohjauskonsolilla voidaan näyttää jopa neljä sovellusta samanaikaisesti. Sovellusten sijoittelu näytöllä on helposti valittavissa, ja sijoittelua voi muuttaa tarpeen mukaan. Variotronic TI -järjestelmän sivu Variotronic - työkoneen hallinta Kaikkia ISO yhteensopivia työkoneita voidaan käyttää Fendtin Varioohjauskonsolilta. Koko näytön tilassa näyttöruudulla voidaan esittää jopa 12 toimintoa.? Kameran toiminnot Vario-ohjauskonsolissa on kaksi kameratuloa. Kameran kuva voidaan näyttää näyttöruudun neljänneksessä, puolikkaassa tai koko ruudun kokoisena. Kuljettajan ei tarvitse kääntyä jatkuvasti ympäri esimerkiksi työkoneen valvontaa varten.? Dokumentointia VarioDoc-järjestelmällä - langatonta tiedonsiirtoa suoraan traktorista toimistoon Kaikki Vario-ohjauskonsoliin kootut tiedot siirretään langattomasti toimiston tietokoneelle ja tallennetaan automaattisesti. Kuljettajan ei enää tarvitse kantaa mukanaan muistikortteja tietojen vientiä varten. Uusi Varioterminaali valitse joko kosketusnäyttö- tai näppäinohjaus. Nyt ensi kertaa kaikki toiminnot selkeästi integroituina yhteen ainoaan ohjauskonsoliin Uusi Variotronic-työkoneohjaus ISOBUS-yhteensopiville työkoneille Variotronic TI - päisteenhallintajärjestelmä optimaalisilla asettelumahdollisuuksilla m Variotronic TI Pflug Go Funktion 1 START Auslöser Wert 40 % 40 % 5,0 m 5,0 PLAY RECORD RECORD EDIT offline Ohje ESC-painike Kiertosäädin Näytön asettelu Liikkuminen Päävalikko Uuden VariotronicTI-päisteenhallintajärjestelmän avulla kuljettaja suorittaa päistekäännöksen hyvin helposti traktorin seisoessa tai liikkuessa. Koko toimenpide näkyy näytössä liipaisimineen ja asetuksineen, joita ovat esimerkiksi seuraavaan vaiheeseen jäljellä oleva sekuntimäärä tai ajettava matka ennen seuraavaa vaihetta. Näin kuljettajan on helppo seurata toimenpidettä. Toimintasekvenssin yksittäisiä vaiheita voidaan muokata myöhemmin.ohjauskonsolia käytetään kosketusnäytön kautta tai konsolin oikealla puolella sijaitsevilla ohjauselementeillä m Vario-Doc Pro Hauptseite Hr. Fleißig: Spritzen 1.04 Oberer Acker am: See Herbizid: U 46 D-Fluid Herbizid: Atlantis Wetter: Winterweizen: Dekan Betrieb Müller Heislawastl Bad Kohlgrub leicht windig 10,0005 ha 30,00 ha 1,500 l/ha 1,750 l/ha 1/2 12 Tiedonvaihto ISOXML-standardin avulla Tiedonvaihdossa Fendtin ohjenuorana on? pyrkimys täydelliseen yhteensopivuuteen. ISOXMLstandardin avulla voidaan yhteensopivia peltotietoja vaihtaa saumattomasti. Yhteensopivien ohjelmistojen määrä kasvaa jatkuvasti. Täsmällinen ja luotettava Fendt VarioGuide -sarkaohjausjärjestelmä Nopea dokumentointi ja langaton tiedonsiirto VarioDocjärjestelmällä Variotronic testattiin 828 Variossa: paras maataloustraktoreiden testissä Operating Concepts test 01/2011: Fendt on onnistunut selkeästi järjestämään suuren määrän toimintoja käsinojaan. Navigointi näytössä perustuu uuteen standardiin. VarioGuide-järjestelmän kuva

7 Fendt VarioGuide -sarkaohjausjärjestelmä Tarkasti ajolinjalla VarioGuide lisää peltopinta-alan käsittelykapasiteettia jopa 1250 hehtaarilla Automaattisen sarkaohjauksensa avulla 900-sarjan Vario pystyy käsittelemään1250 hehtaaria enemmän peltopinta-alaa. Ajolinjojen päällekkäisyys vähenee keskimäärin 6 prosenttia, mikä tekee yhteensä käyttötuntia. Samalla tämä merkitsee kuuden prosentin säästöä polttoaineessa sekä esimerkiksi siemenissä ja lannoitteessa. Kuljettaja voi helposti seurata ajoreittiään Vario-konsolin karttanäkymästä. Hän pystyy hyödyntämään traktoriaan täydellisesti ja pääsemään työssään parhaisiin tuloksiin myös pimeällä tai huonon näkyvyyden vallitessa. Enemmän ajomukavuutta VarioGuide-sarkaohjausjärjestelmä tekee paitsi työskentelystä taloudellisempaa myös ajamisesta merkittävästi mukavampaa. Traktori kulkee automaattisesti oikealla ajolinjalla, ja kuljettaja voi keskittyä täysin työkoneen hallintaan. Riviviljelyssä säästetään kutakin peltoa kohden useita ajolinjoja. Yhteys toimii aina Vario-ohjauskonsolilla hallittava VarioGuidesarkaohjaus käyttää Yhdysvaltain GPS-satelliittien lisäksi venäläistä GLONASS-satelliittijärjestelmää ja tulevaisuudessa myös uutta eurooppalaista Galileo-järjestelmää. Eri satelliittijärjestelmien rinnakkaiskäytöllä varmistetaan automaattisen sarkaohjausjärjestelmän luotettava toimivuus kaikissa tilanteissa. Fendt VarioGuide -sarkaohjausjärjestelmä mukautuu käyttäjän yksilöllisiin tarpeisiin, ja sitä voidaan käyttää miltei minkä muotoisilla pelloilla tahansa. Vario-ohjauskonsoli tekee käytöstä intuitiivista Vario-ohjauskonsolissa käyttäjä näkee kaikki VarioGuide-sarkaohjauksen olennaisimmat asetukset yhdellä ja samalla sivulla. Helppotulkintaista näyttöä on vaivatonta käyttää, kuten myös intuitiivisia valikoita. Tarkka ja luotettava Fendt VarioGuide -sarkaohjausjärjestelmä Peltopinta-alan käsittelykapasiteetti kasvaa merkittävästi, kun ajolinjojen päällekkäisyys vähenee 6 prosentilla VarioGuide Standard Ihanteellinen esim. sänkipellon työstämiseen, kompostin levitykseen, jyräykseen, niittämiseen tai lietteen levitykseen Tarkkuusluokka: +/- 20 cm Korjaussignaalit: EGNOS (maksuton palvelu), OmniSTAR VBS (tilauspalvelu) VarioGuide Standard tarjoaa mahdollisuuden valita joko ilmaisen EGNOS-korjaussignaalin tai maksullisena palveluna tilattavan OmniSTAR VBS -korjaussignaalin, joka on erinomaisen luotettava. Korjaussignaalit välitetään satelliittien kautta, minkä ansiosta niitä voidaan hyödyntää hyvin joustavasti paikasta riippumatta. VarioGuide Precision Soveltuu miltei kaikkeen maatalouskäyttöön, myös viljan kylvöön (lukuun ottamatta riviviljelyä) Tarkkuusluokka: +/- 5 cm Korjaussignaali: OmniSTAR HP (tilattava palvelu) Yksi VarioGuide Precision -vaihtoehdon keskeisistä eduista on laajempi sovellusalue, joka kattaa myös viljansiemeniin liittyvän työn. Signaalia voidaan hyödyntää hyvin joustavasti eri paikoissa työskenneltäessä, aivan kuten VarioGuide Standard -vaihtoehdossakin. VarioGuide RTK Paras mahdollinen tarkkuus - ihanteellinen erikoiskasvien viljelyyn Tarkkuusluokka: +/- 2 cm Korjaussignaalit: Siirrettävä RTK-tukiasema, jonka kantoalue 3-5 km; kiinteä RTK-tukiasema, jonka kantoalue enintään 30 km VarioGuide RTK -vaihtoehto tarjoaa parhaan tarkkuuden ja jatkuvasti luotettavan toimivuuden vuorokaudenajasta riippumatta. Siirrettävän RTK-tukiaseman kautta s adaan korjaussignaaleja ilman maksullista tilausta, ja tukiaseman kantoalue on enimmillään viisi kilometriä. Useat ajoneuvot voivat hyödyntää yhden RTK-tukiaseman signaaleja samanaikaisesti. Säästöä saavutetaan esim siemenissä ja lannoitteessa Ajo käy tarkasti myös huonon näkyvyyden vallitessa GPS- ja GLONASS-järjestelmiä hyödyntävä satelliittiyhteys on varmatoiminen Näin VarioGuide-sarkaohjausta arvioitiin parhaiden maataloustraktoreiden GPS-ohjauksen testissä (3/2011): VarioGuide on integroitu traktoriin täysin. (...) Järjestelmä on selväpiirteinen ja erittäin toimiva Yleisarvosana 1,55 Helposti siirrettävä ja hyvin suojattu. Antenniyksikkö on helppo ja nopea siirtää traktorista toiseen, kunhan näissä on kiinnitys- ja johtosarjat valmiina. Erilliset komponentit kuten antenni, vastaanotin ja poikkeamankorjausyksikkö asennetaan kätevänkokoiseen koteloon, eivätkä ne työnny katosta esiin. Niinpä antenni on hyvässä suojassa esimerkiksi puunoksien iskuilta. Laadukkaampaa työtä VarioGuide-sarkaohjausjärjestelmällä Automaattinen VarioGuide-sarkaohjaus vapauttaa kuljettajan keskittymään täysin työkoneen hallintaan. Suorituskyky kasvaa ja työn yleinen laatu paranee jopa huonon näkyvyyden vallitessa. Uuden satelliittiteknologian ansiosta VarioGuide-sarkaohjaus on varmatoiminen.

8 Viimeisen teknologian mukainen moottori 14 ja vaihteisto 15 Tiimityötä parhaimmillaan tehokasta ja tuottavaa 900-sarjan Varion toiminta perustuu komponenttien täydelliseen yhteistyöhön. Yksi tämän unelmatiimin voimakkaista ja tehokkaista jäsenistä on traktorin jopa 390 hevosvoiman moottori. Vario-vaihteisto muuttaa tämän massiivisen tehon korkeaksi tuottavuudeksi. Yhdessä toimien moottori ja vaihteisto tuottavat parhaat mahdolliset tulokset.

9 Viimeisen teknologian mukainen moottori ja vaihteisto Moottorin ja vaihteiston täydellinen tiimityö Voimaa ja vetotehoa 390 hv 900-sarjan Vario on voimakas traktori: sen enimmäisteho on 390 hv. Uusi 6-sylinterinen Deutz-moottori Common Rail -korkeapaineruiskutusjärjestelmällään ja 7,8 litran kuutiotilavuudellaan tarjoaa ainutlaatuista vetotehoa. Korkea barin ruiskutuspaine varmistaa erittäin hienojakoisen ruiskutuksen ja moottorin korkean polttokapasiteetin. Suuresta tehostaan huolimatta moottori on hyvin hiljainen ja ennen kaikkea polttoainetehokas. SCR-järjestelmä säästää litraa polttoainetta SCR-teknologian ansiosta Fendt 900 Vario vastaa vaiheen 3b (= Tier IV interim) päästöstandardeja. Se alentaa polttoaineen kulutusta jopa seitsemällä prosentilla*. 900-sarjan Vario, jonka keskimääräinen polttoaineen kulutus on 25 litraa tunnissa, säästää 1,75 litraa tunnissa pelkästään SCR-järjestelmän ansiosta. Tämä tarkoittaa, että dieseliä säästyy käyttötunnissa yhteensä litraa. Toinen etu on, että pakokaasu käsitellään vasta palamisen jälkeen, jolloin käsittely ei vaikuta palamiseen. Tällä tavoin optimaalisesti viritetty moottori pystyy saavuttamaan erittäin korkean tehokkuusasteen. *Fendtin suorittama vertailu α= 30 6 Automaattinen kuormituksen säätö 900-sarjan Varion uutuutena on automaattinen kuormituksen säätö eli automaattinen maksimitehon valvonta. Maksimitehon valvonta mahdollistaa ajonopeuden säätämisen kuormituksen mukaisesti moottorin kierrosnopeudesta riippuen. Erilaisissa käyttökohteissa, esimerkiksi kuljetus- tai peltotöissä, kuormitusrajojen optimiarvot ovat erilaiset. Traktori säätää nämä arvot automaattisesti, eikä kuljettajan näin tarvitse puuttua tehonsäätöön lainkaan ajaessaan pellolle tai poistuessaan sieltä. Moottorin ja voimansiirron yhteistyö toimii parhaalla mahdollisella tavalla kaikissa töissä. Halutessaan kuljettaja voi säätää maksimitehon myös manuaalisesti. Fendtin automaattiset tuottavuustoiminnot helpottavat säästämistä Useiden vuosien aikana suoritetut testit ovat osoittaneet, että portaaton nopeudensäätö kuten Variovoimansiirrossa - tarjoaa suuria säästöpotentiaaleja ajan ja rahan suhteen. 900-sarjan Varion portaattomasti säätyvä ML 260 -vaihteisto varmistaa voimansiirron maksimaalisen hyötysuhteen. Traktorin hallintajärjestelmä (TMS) pitää moottorin ja vaihteiston ihanteellisella toiminta-alueella kaikissa töissä huolehtien automaattisesti tehokkuudesta. Vääntö Teho Polttoaineen kulutus r/min Nykyaikaisten teknologioiden ansiosta Vario 939 yltää huikeisiin arvoihin: Nm:n vääntömomentti, 390 hevosvoiman maksimiteho kierrosnopeudella r/min ja polttoaineen nimelliskulutus 194 g/kwh. AdBlue -täyttötulppa AdBlue -nesteen syöttö ja lämmitys reaktio: NH 3 + NO x > H 2 O + N 2 AdBlue ruiskutus β= α= 45 7 I 8 II jäähdytetty annostelumoduuli SCR-katalysaattori AdBlue -säiliö suodattimella varustettu syöttömoduuli 7 β= Moottorin vääntömomentti Hydraulinen voimansiirto Mekaaninen voimansiirto Voimanottokäyttö Neliveto 1. Vääntövärähtelynvaimennin 2. Planeettavaihteisto 3. Kehäpyörä 4. Aurinkopyörä 5. Planeettapyörästön kannatin 6. Hydraulipumppu 7. Hydraulimoottori 8. Summausakseli 9. Vakionopeusalueen valinta 10. Voimanottoakselin voimansiirto 1 α=30 α=45 1 β= β= sylinterinen moottori, kuutiotilavuus 7,8 litraa: maksimiteho 390 hv kierrosluvulla r/min SCR-teknologia varmistaa vastaavuuden vaiheen 3B/Tier IV interim päästöstandardeihin sekä korkean polttoainetehokkuuden Common Rail -korkeapaineruiskutusjärjestelmä jopa barin ruiskutuspaineella Portaaton Vario-vaihteisto ML260 Traktorin hallintajärjestelmä TMS ja automaattinen maksimitehon säätö vakiovarusteina Käyttökohde Aika Kulutus Niittäminen -10 % -10 % Siilomaissin leikkaus -10 % -10 % Perunannosto -5 % -10 % Äestys/kylvö -5 % -10 % Kultivointi -5 % -10 % Maan muokkaus -3 % -3 % Auraus -3 % -3 % SCR-teknologia (Selective Catalytic Reduction) pakokaasujen käsittelyyn SCR-teknologiassa pakokaasut käsitellään Adblue -nesteellä, 32,5-prosenttisella urealiuoksella, joka muuttaa typpioksidit eli NOx-päästöt myrkyttömäksi typeksi ja vedeksi. Standardinmukaisen urea/vesiliuoksen, AdBluenesteen, kulutus on hyötyajoneuvoissa noin seitsemän prosenttia dieselin kulutuksesta. Määrä voi vaihdella käyttökohteen mukaisesti. AdBlue -nestettä on saatavana kaikkialla maailmassa huoltoasemilta tai AGCOvaraosakeskuksista. Nerokas Fendt Vario -vaihteisto Fendt Vario -vaihteisto on hydromekaaninen voimansiirto. Nopeuden noustessa planeettavaihteiston kautta siirtyvän mekaanisen voiman osuus kasvaa. Korkeasta tehokkuudesta huolehtivat jopa 45 astetta kääntyvät hydrostaatit sekä korkea 550 barin maksimityöpaine. Säästöpotentiaalit erilaisissa töissä ovat selkeät. Arvokasta työaikaa säästyy suuremman pinta-alan käsittelyn ansiosta samalla, kun polttoainetta kuluu vähemmän. Lähde: Nürtingenin yliopisto

10 18 Fendt 900 Vario peltotyössä 19 Pito-ominaisuudet jopa 20 prosenttia paremmat 900-sarjan Vario nousee johtavaan asemaan myös peltotöissä. Korkea vetoteho ja työkoneiden monipuolinen käytettävyys tarjoavat erittäin suurta joustavuutta kaikissa työkohteissa. 900-sarjan Vario on voimakas traktori, ja sen voima myös välittyy tehokkaasti maahan. Tästä on kiittäminen renkaan suurta halkaisijaa, joka on enimmillään 2,15 m (710/75 R42) eli suurin mahdollinen vakiotraktorin renkaan halkaisija. Mulloksen suojelemisen ja vetovoiman kannalta 900-sarjan Vario on jopa 20 prosenttia suorituskykyisempi kuin seuraavaksi suurimmilla renkailla varustetut traktorit.* * Vertailutesti Renkaat teholuokan 300 hv traktoreille, Agrartechnik-lehti 10/2010 / DLZ Traktorenheft julkaisu

11 EXT Fendt 900 Vario peltotyössä Yhteistyökumppaneiden tehokas tiimityö Yli 22 liitäntää edessä ja takana Fendt 900 Variossa on enemmän liitäntöjä kuin missään muussa saman teholuokan traktorissa: kuusi sähköhydraulista kaksitoimista venttiiliä takana ja kaksi edessä, Power beyond -liitäntä, ISOBUS-liitäntä jne. Kaiken kaikkiaan traktorissa on yli 22 liitäntää, jotka on sijoitettu järkevästi eteen ja taakse. Liitäntöjen runsaslukuisuus varmistaa monipuolisen käytettävyyden ja kaikkien työkoneiden vaivattoman kytkennän tehokkaan tiimityön traktorin ja työkoneen välillä. Tehokasta nostovoimaa 900-sarjan Variossa nostokapasiteettia on lisätty aikaisempiin malleihin verrattuna. Sähköhydraulinen takanostolaite, jonka maksiminostokyky on 118 kn, varmistaa, että raskaatkin taakse kiinnitettävät tämän teholuokan työkoneet nousevat maksimikorkeuteen ongelmitta. Etunostolaitteen maksiminostokyky 55,5 kn mahdollistaa raskaiden työkoneiden käytön myös edessä. Etunostolaite on integroitu traktorin rakenteeseen siten, että kytkentäpisteet ovat suhteellisen lähellä ajoneuvoa. Tehokas hydraulijärjestelmä Kuormantuntevaan teknologiaan perustuva 900-sarjan Vario on hyvin varusteltu vaativiin töihin. Käyttökohteesta riippuen traktori voidaan varustaa LS-pumpulla, jonka maksimituotto on 160 tai 216 litraa minuutissa. Säästötoiminnolla varustetut voimanotot Voimanottoakseleita käytetään kätevästi monitoimikyynärnojasta. Ulkoiset käyttölaitteet ovat saatavilla traktorin edessä ja takana. Voimanoton nopeudet (540E/1000 tai 1000/1000E) mahdollistavat työskentelyn alhaisella, polttoainetta säästävällä moottorin nopeudella. Etuvoimanotolla (1000 r/min) voidaan käyttää monenlaisia traktorin eteen kiinnitettäviä työkoneita. Parasta työnlaatua nappia painamalla Vario-ohjauskonsolin venttiilisivulta kuljettaja voi helposti määrittää hydrauliikkaventtiileiden käyttölaitteet tarpeen mukaan. Määrittely sujuu erittäin käyttäjäystävällisesti kosketusnäytön painikkeilla. Schlepper Hauptseite Pflug Hydraulikventile Heck Pflug Takalohkoon on sijoitettu paljon erilaisia liitäntöjä: Signaalipistorasia ISOBUS-liitäntä Hydraulinen työntövarsi 6 kpl kaksitoimisia venttiileitä Vuotoöljyn linja Paineeton paluu taakse Ilmajarru Power beyond -venttiilien ohjauslinja Power beyond -venttiilien painelinja Hydraulinen perävaunujarru 7-napainen pistorasia Vetovarren kiinnityskoukku ABS-pistorasia Vetokytkin Takavoimanotto Alakytkentäkoukku Monitoimiohjaussauva Venttiileiden 3 ja 4 käyttö, nostolaitteen automaattikäyttö Kytkinvipu Venttiileiden 1 ja 2 käyttö Kiertoadapteri kääntyvä ohjausasema (lisävaruste) Nostolaitteen moduuli Taka- ja etunostolaitteen käyttökytkimet 27,5 34,8 15,0 6,8 Helppoa hallintaa Vario-ohjauskeskuksen kautta Hydraulitoimintojen käyttö sujuu helposti ja loogisesti Vario-ohjauskeskuksen kautta. Hydrauliikkaventtiileiden alavalikko avautuu kuvaketta koskettamalla tai painikkeella. Vaihtoehtoisesti hydraulitoimintoja voidaan käyttää navigointipainikkeiden avulla. 10s 10s 10s 10s 10s Venttiililohko: - ulkopuolisten lisälaitteiden käyttö - Takanostolaite Enintään kahdeksan sähköhydraulista kaksitoimista venttiiliä Maksiminostokyky: Edessä: 55,5 kn Takana: 118 kn Sähköhydraulinen taka- ja etunostolaite, iskukuormituksen vakautus ja kaksitoiminen käyttö Voimanoton mukavuuskytkimet (540E/1000 tai 1000/1000E) Nostolaitteen, venttiileiden ja takavoimanoton ulkoiset käyttölaitteet Ohjaustehostin * Vertailutesti Renkaat teholuokan 300 hv traktoreille, Agrartechnik-lehti 10/2010 / DLZ Traktorenheft 2011 Fendt 900 Varion etuliitännät: Työntövarsi 2 kpl kaksitoimisia venttiileitä Paineeton paluu eteen 7-napainen pistorasia Etuvoimanotto Vetovarren kiinnityskoukku Hydrauliöljyn jäähdytyksen lämmönvaihdin Etuosan hydrauliikkaliitännät (enint. 2) -julkaisu Testattujen renkaiden joukossa oli Fendtin vakiorenkaakseen hyväksymä Michelin 710/75 R42 AxioBib IF, jonka halkaisija on 2,15 m. Vetovoiman mittauksessa (luisto 5 %) kävi ilmi, että IF 710/75 R42 -rengas suoriutui 20 prosenttia paremmin kuin halkaisijaltaan 2,05-metrinen IF 710/70 R42 -rengas. Tulos puhuu selvää kieltään. Fendt tarjoaa 710/75 R42 -renkaita vakiona 936 Vario- ja 939 Vario -malleihin. Välikoteloon sijoitettu aksiaalimäntäpumppu, 160 l/min (lisävaruste: 216 l/min) Hydraulinen sivutuki Etuakselin jousitus

12 60 22 Fendt 900 Vario kuljetustyössä 23 Suurempi kuljetusnopeus lisää tehdyn työn määrää Nopeus yksi uuden 900-sarjan Varion tärkeistä ominaisuuksista on olennainen näkökohta kuljetustyössä (traktorin huippunopeus on 60 km/h*). Jotta matka taittuisi turvallisesti, 900-sarjan Vario on varustettu traktoreiden uusimmilla turvallisuusominaisuuksilla, kuten ABS-jarruilla. Suuremman kuljetusnopeuden ansiosta kuljetuskapasiteetti nousee ja työskentely on tehokkaampaa. * Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h.

13 Fendt 900 Vario kuljetustyössä Innovatiivinen yhdistelmä turvallisuutta, nopeutta ja mukavuutta Päivittäinen kuljetuskapasiteetti 37 tonnia enemmän 900-sarjan Varion huippunopeus on 60 km/h* alhaisella moottorin kierrosluvulla 1750 r/min, jolloin sen kuljetuskapasiteetti on jopa 16 prosenttia suurempi**, ja myös polttoainetta kuluu vähemmän. Nämä ovat etuja, joilla on konkreettista merkitystä päivän päättyessä. Esimerkiksi Vario 900, jonka kuljetuskapasiteetti on yhteensä 230 tonnia 10 tunnissa, kuljettaa 37 tonnia enemmän suuremman nopeutensa ansiosta. Polttoainetehokkuus on vieläkin korkeampi, kun traktoria ajetaan nopeudella 50 km/h ja moottorin kierrosluvulla r/min. ABS korkea jarrutusturvallisuus Kuljettajan turvallisuus on Fendtille ensisijaisen tärkeää. Sen vuoksi 900-sarjan Varion varusteluun kuuluu nyt lukkiutumattomat ABS-jarrut. ABSjärjestelmä parantaa traktorin ohjattavuutta ja hallintaa sekä märällä että kuivalla tiellä varmistaen turvallisuuden myös äkkijarrutuksissa. Päällystämättömillä sorateillä ja jäisellä tiellä ABSjarruilla varustettu Vario 900 jarruttaa luotettavasti ilman pyörien lukkiutumista. *Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h. **Fendtin suorittama mittaus Maksimaalinen ajoturvallisuus maantieajossa ja pellolla Runkokonseptinsa ansiosta traktorin käsittely on optimaalista niin maantiellä kuin pellollakin. Ainutlaatuinen Fendtin vakaudenhallintajärjestelmä (FSC) huolehtii turvallisesta ajotuntumasta myös mutkaisilla teillä. Lisäksi lähes huoltovapaa jarrutusjärjestelmä, joka sisältää monilevy-märkäjarrut etu- ja takapyörille, varmistaa korkean ajoturvallisuuden ja erinomaisen jarrutustehon. Seitsemän mukavuuselementtiä Runkorakenteensa ansiosta traktorin ajomukavuus ja ergonomia ovat huippuluokkaa. Poikkeuksellisen miellyttävän ajokokemuksen tarjoavat nämä seitsemän elementtiä: tasosäädetty etuakselin jousitus heilunnanvaimennus Fendt Reaction -ohjausjärjestelmä iskukuormituksen vakautus ohjaamon jousitus istuimen jousitus automaattinen ohjausakselin lukitus. ABS-moduuli Vakaudenhallintajärjestelmä (FSC) Yli 20 kilometrin tuntinopeudella Fendtin vakaudenhallintajärjestelmä (FSC) lukitsee oikean ja vasemman puolen välisen korjausliikkeen huolehtien tällä tavoin ohjauksesta, ajovakaudesta ja jarrutusturvallisuudesta täysin uudella tarkkuustasolla. Kun ajonopeus laskee taas alle 15 km/h, vasemman ja oikean puolen välinen korjaus palautuu käyttöön, jolloin pyörien maakosketus on paras mahdollinen. Kuljetusnopeus 60 km/h* alhaisella moottorin kierrosluvulla (1 750 r/min) Fendtin vakaudenhallinta - järjestelmä FSC Tasosäädetty etuakselin jousitus sekä lukitustoiminto Tehokas 2-piirinen jarrujärjestelmä Paineen-rajoitusventtiili Ilman ABS- ja FSC-järjestelmää Varusteena ABS- ja FSC-järjestelmä Laajakulmapeili Ajopiirturi lisävarusteena * Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h. ABS inside Nopeusanturi Pyörän jarru Lukkiutumattomat pyörät ABS-moduulin neljä nopeusanturia mittaavat erikseen jokaisen pyörän nopeutta. Jos yksi pyöristä pyörii liian hitaasti, ABS-järjestelmä vapauttaa automaattisesti pyörän jarrun estäen pyörän lukkiutumisen. Koska traktorin pyörissä on korkeat inertiavoimat pyörien suuren koon ja painon vuoksi, ABS-moduuli on yhteydessä myös traktorin ohjausyksikköön. Ellei jarrun vapautuminen riitä vaaditun nopeuden ylläpitämiseen, ohjausyksikkö voi siirtää pyörän käytön Vario-vaihteistolle. Traktorin vakauden säilyttämiseksi etupyöriä ohjataan yhdessä, vaikka maasto pyörien alla olisi erilainen. Takapyöriä ohjataan erikseen ABS-järjestelmän kautta. Tasosäädetty etuakselin jousitus Hydropneumaattinen pyörien erillisjousitus on varustettu ohjauskulman optimoivalla kolmiotukiakselilla. Täysin automaattinen tasonsäätö varmistaa, että joustoväli pysyy samana kummallakin puolella (etuakselin 8 tonnin kuormitukseen saakka). Lisäksi koko joustoväli voidaan ajaa manuaalisesti, ja nivelet ja laakerit ovat huoltovapaat ilman voitelukohteita.

14 Viimeisen teknologian mukainen moottori ja vaihteisto Hyvä näkyvyys eteen ja taakse kaikissa tilanteissa Parempi näkyvyys parantaa turvallisuutta Hyvä näkyvyys kaikkiin suuntiin on edellytys huipputulosten saavuttamiselle, ja lisäksi se on merkittävä turvallisuustekijä erityisesti suurikokoisten traktoreiden kohdalla. X5-ohjaamon laajat ikkunapinnat tarjoavat poikkeuksellisen hyvän näkyvyyden. Uusi laajakulmapeili parantaa edelleen näkyvyyttä, kun kuljettaja pystyy tarkkailemaan myös traktorin sivuille jääviä alueita. Yhdessä nämä kaikki parantavat selkeästi turvallisuutta, mikä on erityisen tärkeää ajettaessa traktoria tilan pihapiirissä. 360 asteen valaisukulma Sadonkorjuuaikana työpäivät voivat venyä pitkälle iltaan. 900-sarjan Varion tehokas valaisukonsepti sallii työskentelyn myös iltahämärässä. 14 työvaloa plus ajovalot valaisevat tehokkaasti traktorin koko ympäristön. Työvaloihin on saatavana ksenonpolttimot lisävarusteena. Kulmavalot valaisevat pyöräkotelot helpottaen ajoreitin näkemistä pimeässä. Työn laatu paranee myös pimeän aikaan, ja voit hyödyntää traktoriasi tehokkaasti. Erityisesti kiireisen sadonkorjuukauden aikana tämä on merkittävä etu, jonka avulla voit lisätä Fendt Variosi kannattavuutta. Laajakulmapeilin kautta näkyvä alue Näkyvyys ilman laajakulmapeiliä 2 työvaloa lokasuojassa 4 työvaloa kattorakenteessa Takavalo, jarruvalo ja suuntavilkku Ajovalo Kulmavalot Suuntavilkku ja sivuvalo 2 työvaloa Lisävalot 4 työvaloa Laajakulmapeili laajentaa näkyvyysaluetta 360 asteen valaisukulma valaisee traktorin ympäriinsä Kahdeksan työvaloa plus ajovalot Ksenon-valot saatavana lisävarusteena Kulmavalot valaisevat pyöräkotelot Laajakulmapeili parantaa näkyvyyttä Lisävarusteluun kuuluva laajakulmapeili laajentaa näkökenttää parantaen näin huomattavasti turvallisuutta, kun kuljettaja pystyy seuraamaan myös, mitä traktorin sivuilla tapahtuu. Vaara-alue, joka sijaitsee yleensä kuolleessa kulmassa, on huomattavasti helpompi nähdä, jolloin odottamattomat tilanteet voidaan välttää. Erinomainen näkyvyys myös pimeässä 900-sarjan Varion nerokas valaistuskonsepti ei jätä sinua koskaan pimeyden armoille. Sekä kauko- että lähivalojen valaisuteho on erinomainen. Traktorin työvalot voidaan säätää erikseen aina 360 asteen valaisukulmaan saakka. Ksenontyövalot saatavana lisävarusteena.

15 28 Fendt-traktorin monipuolisuus 29 Johtaja kaikilla aloilla Korkean varustelutasonsa ansiosta 900-sarjan Vario on erinomainen työkone niin perinteisissä maataloustöissä kuin urakoinnin, kunnallistekniikan ja metsätalouden erikoiskäyttökohteissakin. Täydellisin toiminnoin varustettu tehdasasenteinen taakseajolaitteisto lisää edelleen traktorin käyttömahdollisuuksia. Vario 900 on monipuolinen traktori, joka soveltuu erittäin monenlaisiin käyttökohteisiin lisäten toiminnan tehokkuutta ja parantaen kannattavuutta.

16 Teknologista etumatkaa teknisillä 30 ratkaisuilla 31 Huipputeknologiaa kokoonpantuna sarjan Variossa moderni teknologia on yhdistetty optimaalisesti yhteen ajoneuvoon, joka tarjoaa merkittäviä taloudellisia etuja maatalousyrittäjille ja urakoitsijoille Vankka valurautarunko 2. Etuakselin jousitus (lukittava ja huoltovapaa, joustoväli +/- 300 mm), FSC-vakaudenhallintajärjestelmä 3. Etuakselin jousitussylinteri 4. Etunostolaite ulkoisilla käyttökytkimillä 5. Etuvoimanotto 6. 2 kpl 2-toimisia hydrauliikkaliitäntöjä edessä 7. Planeettavaihde-perävälitys 8. 7,8 l Deutz-moottori, 4-venttiilitekniikka 9. Jäähdytinyksikkö Visctronic-puhaltimella 10. SCR-katalysaattori 11. Portaattomasti säätyvä Vario-vaihteisto 12. Hydraulimoottori 13. Hydraulipumppu 14. Koteloitu nelivetokytkin 15. Turboahdin 16. Polttoainesäiliö, 600 litraa 17. AdBlue-säiliö 18. Planeetta-akseli 19. Takapyörien lisäpainot, kg 20. X5-ohjaamo, integroitu automaattinen ilmastointi, ikkunapintaa 5,5 m Ohjaamon ilmajousitus 22. Monitoimikyynärnoja 23. Uusi Vario-ohjauskonsoli, integroitu automaattinen Fendt VarioGuide -sarkaohjausjärjestelmä 24. VarioGuide-kattoyksikkö 25. Mukavuusvarusteltu Fendt Evolution -istuin, ilmastointi ja aktiivijousitus 26. Mukavuusvarusteltu matkustajan istuin, automaattinen turvavyö 27. Sivupeili, sähköinen säätö ja lämmitys 28. Takanostolaitteen, voimanoton ja yhden hydrauliikkaventtiilin ulkoiset käyttökytkimet

17 Tekniset tiedot Vakio- ja lisävarusteet = vakio = lisävaruste = ei saatavana Fendt Moottori Nimellisteho (kw/hv) (ECE R24) 177 / / / / / 360 Maksimiteho (kw/hv) (ECE R24) 199 / / / / / 390 Nimellisteho (kw/hv) (EC 97/68) 4) 194 / / / / / 376 Maksimiteho (kw/hv) (EC 97/68) 202 / / / / / 396 Sylinteriluku/jäähdytys 6 / Turbo / vesi Männän halkaisija/iskunpituus (mm) 110 / 136 Kuutiotilavuus (cm 3 ) Nimelliskierrosluku (r/min) Moottorin nopeus maksimiteholla (r/min) Maksimivääntö (1450 r/min) Vääntömomentin nousu (%) Optimaalinen polttoaineen kulutus (g/kwh) Polttoainesäiliö (l) AdBlue (l) Öljynvaihtoväli käyttötuntia) 3) Vaihteisto ja voimanotto Tyyppi portaattomasti säätyvä Vario-vaihteisto Ajonopeus: Alue I - pelto (eteen/taakse) 0,02-35 km/h / 0,02-20 km/h Alue II - maantie (eteen/taakse) 0,02-60 km/h / 0,02-33 km/h Huippunopeus (km/h) 60* 60* 60* 60* 60* Takavoimanotto (r/min) 540E / 1000 tai1000 / 1000E Etuvoimanotto (r/min) 1) Hydrauliikka ja nostolaite Säätötilavuuspumppu (200 bar) (l/min) 160 tai tai tai tai tai 216 Takanostolaitteen ohjaus Sähköhydr. nostolaitesäätö Sähköhydr. nostolaitesäätö Sähköhydr. nostolaitesäätö Sähköhydr. nostolaitesäätö Sähköhydr. nostolaitesäätö Ulkopuol. hydr. venttiilit (vakio) : Power-malli: 4 (3) sähköventtiiliä Profi-malli: 8 (4) sähköventtiiliä / kytkinvipu Profi Plus -malli: 8 (4) sähköventtiiliä / kytkinvipu Takanostolaitten maksiminostokyky vetotangossa (kn) Maksiminostokyky, etunostolaite (kn) 55,5 55,5 55,5 55,5 55,5 Työkoneen paino/etunostolaite enint. (kg) Hydrauliöljyn säiliö (l) Mitat ja painot Kuormittamaton paino, DIN (kg) Sallittu kokonaispaino (kg) 40/50 km/h (1-piirinen jarrujärj.) / / / / / /50 km/h (2-piirinen jarrujärj.) km/h (2-piirinen jarrujärj.) Vetokytk. suurin sallittu pystykuorm. vakiorenkailla ja 60 km/h (kg) Pituus (mm) Leveys (mm) Korkeus (mm) Maavara (mm) 2) Akseliväli (mm) Eturaideväli (mm) 2) Takaraideväli (mm) 2) Pienin kääntösäde (m) 2) 6,45 6,45 6,45 6,58 6,58 Sähkölaitteet Käynnistin (kw) 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7 Akku (V/Ah) 12 / / / / / 170 Laturi (V/A) 14 / 2x / 2x / 2x / 2x / 2x150 Vakio- ja lisävarusteet Power Profi ProfiPlus Vario-hallintalaitteet Sauvaohjain, jossa vakionopeussäädin ja kierroslukumuisti Monitoiminen sauvaohjain, jossa vakionopeussäädin, kierroslukumuisti, automaattitoiminnot, hydrauliikan ohjaus 7 Varioterminaali, jossa sekä kosketusnäyttö- että näppäinohjaus 10,4 Varioterminaali, jossa sekä kosketusnäyttö- että näppäinohjaus Variotronic-työkoneohjaus ISOBUS-järjestelmälle 1) Variotronic TI päisteenhallintajärjestelmä Vario TMS - moottorin/vaihteiston hallintajärjestelmä VarioDoc -Dokumentaatio-järjestelmä VarioDoc Pro - Dokumentaatio-järjestelmä Valmius automaattista sarkaohjausjärjestelmää varten 2) VarioGuide - automaattinen sarkaohjausjärjestelmä Elektroninen ajonestolaite Ohjaamo Mechanische Kabinenfederung, 3-Punkt Ohjaamon ilmajousitus, Kolmipiste, joissa tasonsäätö Fendt Reaction ohjausjärjestelmä Kääntyvä ohjausasema Korkeus- ja kaltevuussäädettävä ohjauspylväs Mukavuusvarust. istuin, ilmajousitus, matalataajuuk. jousitus Mukavuusvarusteltu Evolution-istuin ilmastoinnilla Mukavuusvarusteltu Evolution-istuin ilmastoinnilla ja aktiivijousituksella Matkustajan istuin, automaattinen turvavyö Mukavuusvarusteltu matkustajan istuin Radion asennussarja + 2 stereokaiutinta Paikka kahdelle radiolle ja neljälle kaiuttimelle Blaupunkt-radio, CD-soitin, MP3-soitin äänentoistojärjestelmä Blaupunkt-radio, CD-soitin, MP3-soitin ja Handsfreelaitteet, äänentoistojärjestelmä Tehdasasenteinen ajopiirturi Integroitu automaattinen ilmastointi Pölysuodatin (aerosoli) Takaikkunan pesulaite/pyyhkijä Sivupeili, sähköinen säätö ja lämmitys Sivupeili, mekaaninen säätö Laajakulmapeili Sisäpeili Työvalot, 2 kpl katon takaosassa, 1 kpl katon etuosassa Työvalot, A-pylväs, takalokasuojat Ksenon-työvalo, A-pylväs, takalokasuoja, katon etuosa LED-työvalo A-pilarissa ja takalokasuojassa LED- takavalot Lisälaiteteline Ilmastoitu viileäkaappi Moottori Automaattinen kuormanrajoitus Polttoaineen esisuodatin Lämmitetty polttoaineen esisuodin Esilämmitinyksikkö (moottori, voimansiirto, hydrauliöljy) Pakokaasujarru Vaihteisto Suunnanvaihtotoiminto, Stop&Go-toiminto Peruutussummeri Vakio- ja lisävarusteet Power Profi ProfiPlus Runko/turvallisuusominaisuudet Etuakselin pyörien erillisjousitus, 300 mm joustomatka Kaksipiirinen jarrujärjestelmä, Fendtin FSC-vakaudenhallintajärjestelmä Yksipiirinen jarrujärjestelmä, 1 poljin Yksipiirinen jarrujärjestelmä, 2 poljinta, ohjausjarru Lukkiutumaton ABS-jarrutusjärjestelmä Paineilmajärjestelmä Automaattinen perävaunun ohjausakselin lukitus Neliveto/tasauspyörästön lukko Nelivedon/tasauspyörästön lukon mukavuuskytkimet Taka-/etutasauspyörästö 100-prosenttisella levylukolla Portaattomasti säätyvä voimanotto Takana: Laipallinen voimanottoakseli 540E/1000 r/min Takana: Laipallinen voimanottoakseli 1000/1000E r/min Edessä: 1000 r/min Takavoimanoton ulkoiset hallintakytkimet Hydrauliikkajärjestelmä Kuormantunt. järjestelmä, aksiaalimäntäpumppu (160 l/min) pumpun tuotto 216 l/min Sähköhydraulinen nostolaite, 2-toim. (EPC), ulkoiset käyttökytkimet Sähköhydraulinen nostolaite, 1-toim. (EPC), ulkoiset käyttökytkimet hydraulinen vetovarren sivutuenta Tutkatoiminen luistonsäätö Hydraulinen työntövarsi, QC-ohjaus Vetovarsien koukut, kategoria 4 Ulkopuolisen hydrauliikan liitännät (LS, kuormantunteva) Hydrauliikkaventtiilien käyttö kytkinvivulla, Monitoimiohjaussauva Takahydrauliikkalohkon ulkoiset käyttölaitteet Kuormitettuina kytkettävien takalohkojen vipukytkimet Helposti kiinnitettävä etulisäpaino 3) 3) 3) Etunostolaite, 1-toiminen, ulkoiset käyttökytkimet Mukavuuskytkimellä ohjattava etunostolaite, 2-toiminen, asentosäätö, ulkoiset käyttökytkimet Runko Automaattinen vetokytkin, kauko-ohjaus, takana Kuulapäinen kytkin, korkeussäädettävä Kuulapäinen kytkin, sisältää runko-osan Pakko-ohjaus (yksi- tai kaksipuolinen) Hitch-tyyppinen vetokytkin Heiluva vetotanko Piton fix -kytkin Paineilmatoiminen Duomatic-kytkin Majakkavalo Leveän ajoneuvon merkinnät Kääntyvät etulokasuojat Kaksoisrenkaat taakse Kaksoisrenkaat eteen Etupainot, eri kokoja Takapyörien lisäpainot Design Line Irrotettava työkalulaatikko Renkaat vakio renkaat etu vakio renkaat taka valinnaiset rengasvaihtoehdot etu valinnaiset rengasvaihtoehdot taka valinnaiset rengasvaihtoehdot etu valinnaiset rengasvaihtoehdot taka 600/65 R34 650/85 R38 600/65 R34 710/70 R42 600/70 R34 710/75 R42 600/65 R34 650/85 R38 600/65 R34 710/70 R42 600/70 R34 710/75 R42 600/65 R34 710/70 R42 600/65 R34 800/70 R38 600/70 R34 710/75 R42 600/70 R34 710/75 R42 600/65 R34 800/70 R38 710/60 R34 900/60 R42 600/70 R34 710/75 R42 600/65 R34 800/70 R38 710/60 R34 900/60 R42 1) = Käyttö vain Vario-ohjauskonsolilta 2) = mukaan lukien VarioGuide-kattoluukku, 3) = ei mahdollinen etunostolaitteen kanssa Fendt-kokoonpanosuunnittelu Internetissä: voit koota itsellesi yksilöllisen ja vaatimuksiasi vastaavan Fendt-traktorin. Lue lisää osoitteessa 1) = lisävaruste, 2) = vakiorenkailla, 3) = puolittuu käytettäessä RME-biodieseliä, 4) = rekisteröinnin lopulliset tehoarvot * Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h. Lisätietoja muista rengasvaihtoehdoista saat lähimmältä Fendt-jälleenmyyjältä..

18 Fendt-kokonaistaloudellisuus Tavoitteena tyytyväinen yrittäjä, joka tietää, että oikeat investoinnit tuovat pitkän aikavälin säästöjä Fendt-traktori tarjoaa huipputeknologiaa kaikissa tapauksissa. Lisäksi Fendt Varion kokonaistaloudellisuuteen sisältyvät asiantunteva neuvonta, kattavat palvelut sekä Fendt-traktorin erinomainen arvonpysyvyys. Fendt-kokonaistaloudellisuus Fendt-traktori yltää parhaaseen kustannustehokkuuteen hehtaaria kohti Fendt-traktorin mukavuus varmistaa miellyttävän työympäristön päivästä toiseen Fendt-traktorin arvonpysyvyys takaa parhaan mahdollisen jälleenmyyntiarvon Fendt-huolto tarkoittaa asiantuntevaa neuvontaa ja täydellistä luotettavuutta Fendt-palveluiden joustavuus sisältää räätälöityjä rahoitusratkaisuja ja yksilöllisiä tarjouksia Fendt Expert -kuljettajakoulutus** tehostaa edelleen Vario-traktorin käyttöä ** tehostaa edelleen Vario-traktorin käyttöä Tuottavuus: menestyvän talouden resepti Tässä asiassa emme tee minkäänlaisia kompromisseja, sillä tavoitteemme on olla kustannustehokkain traktorinvalmistaja hehtaareissa ja kilometreissä mitattuna. Fendtin insinöörien päämääränä on alentaa jatkuvasti polttoaineen kulutusta, joka muodostaa puolet traktorin kokonaiskustannuksista. Tämän tavoitteen saavuttamiseen riittää hyvin tarjoamamme paras teknologia, jota edustavat esimerkiksi 900-sarjan Varion erittäin tehokas Vario-voimansiirto ja polttoainetta säästävä SCR-teknologia yhdistettynä TMS-järjestelmään. Ne nostavat edelleen Vario-traktorin ensiluokkaista tehokkuutta ja alentavat hehtaari- ja kilometrikustannuksia. Arvonpysyvyys = laatua ja varmuutta tulevaisuudesta Jokainen Fendtin asiakas tietää, että traktorin käyttöiän päättyessä on aika tehdä laskelmia. Fendtin omistajalle tämä on aidosti ilo, sillä Fendt Varion jälleenmyyntiarvo on todella vertaansa vailla. Siihen on kaksi syytä: Fendt toimii suunnannäyttäjänä tarjoamalla tarveperäiseen innovaatioon pohjautuvaa laiteteknologiaa, jolle löytyy kysyntää myös tulevaisuudessa. Lisäksi Fendt-traktoreiden korkea laatu takaa luotettavan toiminnan ja pitkän käyttöiän. Yhdistettynä nämä tekijät merkitsevät arvonpysyvyyttä, joka on mahdollista vain Fendt-traktoreille. Enemmän vapautta investointeihin - räätälöidyt rahoitusratkaisut AGCO FINANCE -rahoituspalvelun* kautta sekä sopivasti mitoitettu huolto-ohjelma Räätälöity rahoitusratkaisu houkuttelevine ja joustavine ehtoineen tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden sopeuttaa investoinnit maatilan tai liiketoiminnan tarpeiden mukaisesti. AGCO FINANCE* on luotettava rahoituspalvelukumppanisi. Fendthuoltosopimuksella* pidät traktorisi huolto- ja korjauskustannukset kurissa. Voit suunnitella määräaikaiset huoltotyöt jo traktorin hankinnan yhteydessä valitsemalla edulliseen kiinteään hinnoitteluun perustuvan Service-huoltopaketin tai kattavan ProService-paketin*. * Varmista saatavuus lähimmältä Fendt-jälleenmyyjältäsi.

19 Edelläkävijät ajavat Fendtillä Edustaja: AGCO GmbH Fendt-Marketing Marktoberdorf, Saksa Fendt on AGCO-yhtymän kansainvälinen tuotemerkki Toimituslaajuutta, ajoneuvojen ulkonäköä, suorituskykyä, mittoja ja painoja, polttoaineen kulutusta ja käyttökustannuksia koskevat tiedot vastaavat painohetken tilannetta. Tiedot voivat olla erilaiset ajoneuvon ostohetkellä. Fendt-jälleenmyyjäsi kertoo sinulle mielellään mahdollisista muutoksista. 900V/2.1-FI/03-14