B-osa: Suvannon pohjoisenpuoleinen Sakkola

Samankaltaiset tiedostot
A-osa: Kiviniemi ja Suvannon etelänpuoleinen Sakkola

Tapio Nikkari Elisenvaara nykyisin

Tervetuloa matkalle Karjalaan!

Terijoen hautausmaat. Jaakko Mäkelä

Vaalimaa (Torfjanovka)

Matkakuvia Suojärveltä

Taipaleen tukikohtiin tutustumassa

Määrlahden historiallinen käyttö

Reittiopas. Härkätie Hämeenlinnasta Turkuun. Rauno Huikari

3. Paikallista, missä on nykyinen Laivanrakentajien muistomerkki! b. T:mi Matti Tolvanen ja K:ni, Viljam Holopainen. c Keskus Hotelli

MÖKILLE SAMMALNIEMEEN

RUSKAMATKA NELJÄN KANSAN MAISEMIIN , 3 PÄIVÄÄ

Onks tääl tämmöstäki ollu?

Pelkosenniemen kylät ja luonto

LIITE 7 KORPELA RANTA-ASEMAKAAVA RAKENNUS-, KULTTUURIHISTORIA- JA MAISEMATAR- KASTELU VALOKUVAT 1-22

Moottoripyörämatka Norjaan 2017

Kanneljärven Kuuterselkä

METSÄPIRTTI Tietoja pitäjän kylistä ja asukkaista

Kuvia Kauniaisten keskusta-alueen muutoksesta 1900-luvun alusta vuoteen Muuttuva keskusta

Vauhkonen ampui venäläisen sotilaan

TERVEISIÄ TARVAALASTA

Mikäli haluatte alueelle lisärakentamista, minne uusi rakentaminen tulee suunnata?

Helsingin yliopisto, Kumpulan kasvitieteellinen puutarha, Gumtäkt botaniska trädgård

Onks tääl tämmöstäki ollu?

SAKKOLAN KYLÄT TUVASTA TUPAAN 1939, Sakkolan historiaa II Hannu J. Paukku

KAIKKI REITIT MERKITTY REITTI

PISTOHIEKAN MUINAISJÄÄNNÖKSET

5. Kurittula-Parikka-Jäppilänlahti

B A LTIA N K IE R R O S

TALVISODAN TILINPÄÄTÖS

Tutustuminen Riikaan, 2-3 tuntia? Ihan Riikan keskustaan ei autolla kannata mennä, autoilla on siellä rajoituksia.

Retki Panssariprikaatiin


Jalasjärvelle. komiasti. Koti. Lue tästä esitteestä lisää Jalasjärven kunnan monista tonttivaihtoehdoista sekä Mökkipörssistä!

Ruovesi Kautunvuolteen eteläosan viemäröintihankkeen rakennusalueen muinaisjäännösinventointi 2012

Ylöjärvi Kyrönlahti Ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2011

Vesilaitoksentie Vaasa puh

Tikkurilan Rotaryklubin matka Karjalan kannakselle ja Konevitsan luostariin

Kuva: Veikko Hahmo. Suomi100v. LUONTOHELMIKOHDE Pirkkalassa TAAPORINVUORI- KURIKKAKALLIO

TIETÄMÄT. LC Tornio Putaan raivaustalkoilla TORNION TAISTELUN MUISTOMERKKI ESILLE

KUORTANE Kirkonseudun ranta-alueen muinaisjäännöskartoitus korttelissa

Pohjois-Viro

Halssilasta n. 50 vuotta sitten. Kimmo Suomi Professori Halssilalainen

Kylmäkoski Taipale Tarpianjoen sillan uusimishankkeen vaikutusalueen muinaisjäännösinventointi 2009

ETELÄ KARJALAN KUNNAT

-t~tu ~. h-lo (Dl. j n-. f!j.!t?}7


Pälkäne Laitikkala Katajan tilan Ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2011 Hannu Poutiainen Timo Jussila

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness

Karjalan kannaksen taistelut Summan lohkolla ja Marjapellonmäessä sekä Tali-Ihantalan ja Viipurin taistelut kesäkuun lopulla 1944.

Sakkolan Pitäjäjuhla pidetään Vesilahdessa. Juhlan järjestelyistä vastaa Vesilahden Karjalaseura ry. SAKKOLA-SÄÄTIÖ

SM Kuvagalleria /12

Sulkava, Lohilahti Kohdenumero Tupa,kk,makuualkovi + parvi, 49,0 m²/63,0 m² Kov Energialuokka Ei e-tod. Mh.

Ratamestarin analyysiä muutamista avainväleistä eri radoilta

Antti Tuuri, Talvisota

Teri-Säätiö. Jaakko Mäkelä

Miljöö, rakennettu ympäristö sekä vanha rakennuskanta ja rakennetun ympäristön suojelukohteet

Raudun Paakkisten asuinsijoilla

Lomalla Raamatun historiaa

RAUTU. Sijainti ja rajat

Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina klo Norra Korsholms skolassa

Kuortane Kaarankajärven rantaosayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2010

Viipuri luvuilla: neuvostoliittolainen, suomalainen, venäläinen. Yury Shikalov, Itä-Suomen yliopisto

Tapio Nikkari Elisenvaara ennen sotia

Espanjassa työssäoppimassa Kaupunki: Fuengirola. Asukasluku: (2008) Keskilämpötila: 18 astetta

LIITE 6 SUODENNIEMEN KORTTELIEN 100 JA 101 OSAN ASEMAKAAVANMUUTOS. Karttaliite, kulttuuriympäristö Sastamalan kaupunki

SASI-MAHNALA-LAITILA-METSÄKULMA OSAYLEISKAAVA SUUNNITTELUTYÖPAJAT KYLILLÄ

Vastaanottaja Laihian kunta. Asiakirjatyyppi Alueinventointi. Päivämäärä LAIHIAN KUNTA HULMIN PUISTON ENTISEN KASARMIALUEEN ALUEINVENTOINTI

Miten Suomi on muuttunut sadassa vuodessa? A1 Suomen valtio

Rautujärven pohjoisrantaa kuvattuna sen itäosasta länteen. Perustiedot

Kylämaiseman ja kulttuuriympäristön hoito. Auli Hirvonen Maisemasuunnittelija ProAgria Häme/ Maa- ja kotitalousnaiset

Janakkala, Sauvala, RATALAHTI

1.Rukoileva sotilas Törnävän hautausmaa

6,1 km 8,75. Haikolan talo oikealla. Rautatien ylitys

Las Palmas, Gran Canaria hieno yhdistelmä kaupunki- ja rantalomaa

K O H D E I N V E N T O I N T I L O M A K E

Pihtipudas Niemenharju Kunnalliskoti kivik. asuinpaikan ympäristön kartoitus 2006

Maatila. Lohja, Karjalohja Pinta-ala 101 ha ,00. Kohdenumero

Yhteinen leiri Venäjällä asuvien inkeriläisten kanssa Pietari Rautu

LAHDENPERÄN KYLÄ SUODENNIEMELLÄ

LEMPÄÄLÄN ARVOKKAAT LUONTOKOHTEET

Matka Sortavala - Valamo Käkisalmi Viipuri. 01. päivä 23.8.

P y h ä j ä r v e n K i r k o n k y l ä n. Teksti ja kuvat Jorma Tulkku Toteutus 2018 Tieto & Taitto Anitta Oertel

EP Senioripoliisit. Tapaaminen ti


Örö yleiskatsaus

Opet Venäjällä. (Tekstit Jari Mustonen Juha Järvisen ja Tarja Lehmuskosken avustamana )


Taipale Talvisodassa Kimmo Laulajainen

Liikenneväylät kuluttavat

Suunnittelualueen rakentumisen vaiheet on esitetty kartassa sivulla 15.

SAMU ON TYÖSSÄ KOULUSSA. LAPSET JUOKSEVAT METSÄÄN. POJAT TULEVAT KAUPASTA.

Kauppatie 1, Sulkava

Kiskontien Kimppa MUISTIO 1 (2) Jaana Joutsen Kiskontien Kimpan avoin kokous. Aika: kello 18 Tuohikoto, Tuohittu

LAPPEENRANTA Ruoholampi 3 (Muntero) asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2006

Laukaa Kirkonkylän Kylmäniemen asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2009

Plassi Kalajoen vanha kaupunki on vierailun arvoinen

VIRRAT Herraskosken kanavan itä- ja eteläpuolisen alueen muinaisjäännösinventointi

ALAVUS Alavuden pohjoisosan järvien rantaosayleiskaava-alueiden

Kalevi Hyytiä Saaroinen (8) Saaroinen

Transkriptio:

Mitä kaikkea eri puolilla entistä Sakkolaa on nähtävissä nykypäivänä? Kaksiosaisen kirjoituksen voi tulostaa mukaan automatkalle. Sakkolan alueen pituus oli vajaat 40 km, leveys n. 16 km ja pinta-ala ilman vesiä vähän yli 340 km2. Asukasluku oli 6493 (v. 1937). Kansakouluja oli 12 kylässä. Hovinkylässä oli emäntäkoulu. Sakkola oli maa- ja metsätalousvaltainen pitäjä, joka oli kuuluisa porsastuotannostaan. Kunnassa oli käsityöläisyrittäjiä sekä jonkin verran teollisuutta: sahoja, myllyjä, huopatehdas, tiilitehdas, turvepehkutehdas, punamultatehdas sekä konepaja. Sakkolan kunta lakkautettiin 31.12.1948. B-osa: Suvannon pohjoisenpuoleinen Sakkola Kasarmila Vajaat viisi kilometriä Kiviniemestä pohjoiseen Valkjärven eteläpäässä sijaitsi Kiviniemen kasarmi, jossa toimi Jääkäripataljoona 4 ja jossa koottiin lähialueiden miehistä talvisodan kuuluisa taistelujoukko Erillinen Pataljoona 6. Samalla alueella toimii nykyisin venäläinen varuskunta. Venäläisen varuskunnan yksikköjä on myös Viiksanlahden ja Haitermaan väliltä takaviistoon vasemmalle poikkeavan tien takana. Suomalaisaikaisia puisia kasarmirakennuksia ei enää juurikaan ole jäljellä. Kivirakenteinen kasarmin sairaala sen sijaan on edelleen pystyssä. Kasarmilassa on nykyään paljon kerrostaloja ja sieltä löytyvät monet palvelut kuten Käkisalmen alueen parhaiten varustettu koulu, kaupat, apteekki, posti ja pankki. Siellä on myös pankkiautomaatti, josta voi kortilla nostaa ruplia. Iltaisin kuuluu varusmiesten laulunmölinä, kun he marssivat iltaruokailuun. Matkaopas Sakkolaan 2019 sivu 1

Viiksanlahdessa Vuokselaan ja Räisälään johtavien teiden välissä tien toisella puolella on Neuvostoajan jälkeen rakennettu hirsirakenteinen tsasouna. Kirkon lisäksi alueella toimii huumevieroitusyksikkö, missä voi tavata nykyisiä Sakkolan porsaita. Huumenuoret huolehtivat siellä sikojen ja muunkin karjan hoidosta. Viiksanlahdessa Suvannon rannassa rautatien välittömässä läheisyydessä oli ennen sotia radiumparantola ja sen jälkeen urheiluopisto. Muutaman vuoden toimittuaan urheiluopisto siirrettiin Vierumäelle jo ennen talvisotaa. Haitermaa Haitermaassa on pitäjän kolmas rautatieasema, ns. Sakkolan asema. Ensimmäinen talvisodassa alas ammuttu lentokone putosi Haitemaan aseman taakse pusikkoon Sipilänmäen suuntaan. Kiviniemestä kuljetaan nykyisin Sakkolan kirkolle Haitermaan kautta. Lähempänä Suvannon rantaa ollut tie on jäänyt laajentuneen lentokentän alle. Suomen aikaan nähden lentokenttä on laajentunut moninkertaiseksi. Kenttä oli neuvostoaikana sotilaskäytössä, mutta nykyään kerrotaan, että siitä olisi tulossa Pietarin alueen rahtikenttä. Pannusaareen johtavan tien alkupäässä on vielä pystyssä Sakkolan alueen toinen jäljellä oleva kansakoulu. Siellä kävivät koulua sekä Pannusaaren että Haitermaan lapset. Nykyään koulun rakennuksissa toimii lastentarha. Pannusaaressa on Sakkolan kylistä eniten jäljellä vanhaa rakennuskantaa, mutta joukkoon on tullut paljon uudisrakennuksiakin. Haitermaassa on 200-300 metriä lentokentän tietä etelään edullinen ja kohtuullisen hyvätasoinen hotelli Suvanto. Hotellissa ei ole ravintolaa, mutta ruokailut onnistuvat saman omistajan omistuksessa olevassa ravintolassa. Haitermaassa on myös pankkiautomaatti. Haitermaan kohdalta pääsee henkilöautolla lentokentän tiehaaran ohi ajaen Suvannon rantaan ihailemaan kauniita hiekkarantoja ja Suvannon aaltoja. Rannasta löytyy myös majoituspaikka. Lentokentälle sen sijaan ei ole asiaa. Matka päättyy puomille. Kirkonkylä Sipilänmäellä maantien ja Suvannon välillä seisoo vielä paikollaan vanha suomalainen kivirakenteinen kunnalliskoti. Siellä oli vielä joitakin vuosia sitten Käkisalmen alueen lastenkoti, mutta rakennus on nykyisin tyhjillään. Alempana Suvannon rannassa sijaitsivat lastenkoti ja Sakkolan hovi. Kylänraitilla ennen kirkkoa sijaitsi ennen talvisotaa paljon useita kauppaliikkeitä, apteekki, postitoimisto, lääkärin vastaanotto, poliisi ja kahvila. Suvannon rannassa oli Virkin saha ja Kirkkojoen partaalla Artin mylly ja sähkölaitos. Matkaopas Sakkolaan 2019 sivu 2

Sakkolan kirkonkylässä ei ole enää kirkkoa. Se tuhoutui jatkosodassa. Jäljellä on vain kirkon rappuset. Venäläiset polttivat kirkon perääntyessään suomalaisjoukkojen edestä. Kirkon ja sankarihauta-alueen paikalla on nykyisin muistolehto, jossa on vuonna 1998 vihitty muistopatsas. Suurin piirtein kaikki suomenaikaiset rakennukset on purettu Sakkolan kirkolta. Osa Iso- Pappilan navetasta on vielä jäljellä. Kirkolta noin kilometrin päässä harjutietä Karholan suuntaan sijaitseva Valistustalo on vielä pystyssä, mutta se on jo aika huonossa kunnossa. Kylään on rakennettu venäläistyylisiä kerrostaloja. Kirkonkylässä on Gromovon kunnantalo, koulu ja ränsistynyt kulttuuritalo, jonka tilalle on suunnitteilla uuden kulttuuritalon rakentaminen. Kylästä löytyy postitoimisto, ruokakauppa sekä uudehko hirsirakenteinen tsasouna. Kirkonkylän kohdalla Suvannon rannassa on pieniä majoitus- ja lomanviettopaikkoja. Haparainen ja Kelja Sakkolan uusi hautausmaa jää tien oikealle puolelle kirkolta Haparaisten suuntaan ajettaessa. Hautausmaa on venäläisten käytössä. Vain yksi suomalaisaikainen hautakivi on jäljellä. Hautausmaan takaosassa voi käydä katsomassa talvisodan taistelulinjoja pesäkkeineen ja juoksuhautoineen. Jatkamme matkaa kohti Haparaisten kylää. Hautausmaalta noin kilometrin päästä kääntyy tie Suvannolle Lehtisenniemen rantaan. Sitä käytetään nykyään yleisenä uimarantana. Sinne pääsee vain henkilöautolla tai kävellen. Purpuan kylän kohdalla on Suvannon rannassa laaja pietarilaisten lomanviettoalue. Rapamäeltä avautuu kaunis Haparaisten-Keljan kyläaukea. Rapamäellä olivat kansakoulu ja nuorisoseurantalo. Koulu tuhoutui jo talvisodassa ja nuorisoseurantalo purettiin 2000-luvulla. Matkaopas Sakkolaan 2019 sivu 3

Matkaopas Sakkolaan 2019 sivu 4 Rapamäellä pari sataa metriä tieltä vasemmalle (pohjoiseen) sijaitsee Tuntemattoman sotilaan Antti Rokan esikuvan Viljam Pylkkään kotitalon paikka. Kilometrin verran oikealle Suvannon rantaa kohden mentäessä sijaitsivat Kekkilän kartanon rakennukset ja puutarha. Täältä saivat alkunsa Kekkilän lannoitteet ja kukkamullat. Kylässä oli ennen kaksi kauppaa, joista Sakkolan Osuuskaupan Haparaisten myymälä on vielä pystyssä. Haparaisissa (Portovoje) on nykyäänkin kaksi kauppaa molemmat yksityisiä. Keljassa käytiin talvisodan jouluna 1939 koko sodan kulkuun merkittävästi vaikuttaneet torjuntataistelut. Runteenmäelle pystytettiin Eero Pilviniemen suunnittelema ja Kaarlahdessa valmistettu muistokivi vuonna 2009, jolloin Keljan taistelusta tuli kuluneeksi 70-vuotta. Kekinniemeen ja Patoniemeen oli rakennettu tykkikasematit jo 1920-luvulla. Niistä oli talvisodan Keljan taistelussa suuri hyöty. Molemmat kasematit ovat nykyään hankalasti saavutettavissa muualta kuin Suvannolta käsin. Patoniemi on hankalan tien takana ja Kekinniemi on korkean aidan takana. Keljan taistelun sotatantereella Suvannon lietteellä on nykyään suuri mökkikylä ja lomanviettoalue. Keljan ja Haparaisten rannat ovat täynnä uusrikkaiden huviloita. Keljassa oli vielä jatkosodan aikaan keskellä peltoaukeaa neuvostosotilaiden hautausmaa ja muistomerkki, mutta ne ovat kadonneet jo ennen neuvostoajan päättymistä. Vilakkalan ja Kaarnajoen kautta Taipaleeseen Keljasta tie jatkuu Vilakkalaan. Vilakkala oli ennen sotia vireä maalaiskylä. Vilakkalan ja Kaarnajoen välisessä metsikössä sijaitsi kansakoulu, jota kävivät Vilakkalan kylän lasten lisäksi myös Kaarnajoen ja Volossulan lapset. Kansakoululla oli talvisodan aikana joukkosidontapaikka. Kiviniemen lisäksi Vilakkalassa oli työväenyhdistys ja yhdistyksellä oli oma työväentalo. Vilakkalan, Kaarnajoen ja Volossulan kylät ovat nykyään asumattomia. Viimeiset talot siirrettiin vuonna 1957, kun tuli määräys, että kylät on tyhjennettävä ja asukkaiden muutettava pois. Vilakkalan Lammin niittyjen kohdalla (Heinälammen pellot) on nykyään lintujärvi, joka on lintubongareille oivallinen lintujen tarkkailupaikka. Vilakkalasta johtaa tie Koverojalle, missä oli entisaikaan mylly ja Kaarnajoen tykkipatteri. Koverojalta johtaa etelään ns. Tykkitie Taipaleenjoelle ja pohjoisen suuntaan Pyhäjärven Saaprun kylään. Nämä tiet ovat heikkokuntoisia ja ehkä maastoautolla jotenkuten ajettavia. Taipaleessa Tykkitien päälle on rakennettu kesämökki.

Jatkamme matkaa kohti Taipaletta. Tie oli talvisodan aikaan Via Dolorosa, jota myöten uupuneet taistelijat tulivat takamaaston vaihtoon ja toiset menivät Taipaleen tulihelvettiin. Samaa tietä tuotiin haavoittuneet Vilakkalan joukkosidontapaikalle ja kaatuneet kotiseurakunnan multiin. Nykyisin Taipaleen tie on paikoin kehnossa kunnossa eikä kaikin kohdin bussilla ajettavissa. Siirrymme Sakkolasta vuonna 1894 itsenäistyneen Metsäpirtin pitäjän puolelle. Tien oikealla puolella ennen Terenttilän aukeita on kenttähautausmaa noin 200 metrin päässä tiestä. Sinne on jatkosodan aikaan haudattu maastosta löytyneet tunnistamattomat sankarivainajat. Terenttilän aukeille tullessa tien vasemmalla puolella on Taipaleen risti. Pian sen jälkeen on venäläisten rakentama tie oikealle. Sitä myöten pääsee Kirvesmäkeen jos pääsee. Tien ja Taipaleenjoen välillä Mustaojan varressa on ns. Alkazarin bunkkerin raunioita. Bunkkeri on nykyään yksityisomistuksessa, aidatulla alueella ja vahvan lukitun portin takana. Palaamme takaisin Taipaleen tielle ja jatkamme matkaa. Keskellä peltoaukeaa on vielä selkeästi nähtävissä panssari-estekivien rivistöt. Näiden jälkeen tien vasemmalla puolella on venäläinen muistomerkki ja sotilaiden hautausmaa. Vasemmalla suljetun portin takana on lomanviettopaikka. Siellä on mahdollisuus majoitukseen ja ruokailuun. Sieltä järjestetään myös retkiä taistelupaikoille. Taipaleesta löytyy myös muita majoitusmahdollisuuksia. Koko Taipaleenjoen varsi on rakennettu täyteen pietarilaisten kesämökkejä eikä rantaan tahdo päästä muualta kuin entisen Lautan kohdalta. Suomalaisten aikaan Taipaleenjoen yli kulki lautta. Sota-aikana suomalaiset rakensivat joen yli sillan. Nykyään siinä ei ole kumpaakaan. Keskellä kylän entisiä peltoja on venäläisten rakentama lentokenttä. Kentän tulevaisuudesta ja käytöstä ei ole toistaiseksi tietoa, koska kentän omistaja on kuollut. Jatkamme matkaa kohti Taipaleen kylää. Kaarnajoen sillan ylitettyämme voimme poiketa jalkapatikassa vasemmalle kohti metsää. Sieltä tarkkasilmäinen voi löytää Talvisotaelokuvasta tutun Niittykasematin jäänteet. Rauniot ovat vaikeasti havaittavissa polun oikealla puolella pusikkoa kasvavassa notkossa. Suvannon ja Laatokan välillä sijaitsi aikaisemmin Taipaleen kannas, jonka kautta kulki Pietarin ja Käkisalmen välinen tie. Keskiajalla paikalla sijaitsi Taipaleen kylä. Keväällä 1818 Suvantojärvi tulvi ja kylän miehet kaivoivat ojan, jotta järven ylimääräinen vesi laskisi Laatokkaan. Kahden vuorokauden aikana vesi puhkaisi koko hiekkaharjun ja nykyinen Matkaopas Sakkolaan 2019 sivu 5

Taipaleenjoki syntyi. Taloja huuhtoutui Laatokkaan, mutta onneksi kukaan ei kuollut. Uutta viljelysmaata syntyi liki 30 000 hehtaaria. Näin Suvannon ja myöhemmin (kun Kiviniemen koski kaivettiin 1854) koko Vuoksen vesistön vedet alkoivat laskea syntyneen joen kautta Laatokkaan. Vanhan Taipaleen kannaksen harjulla voimme pysähtyä katsomaan tien oikealla puolella olevia sota-aikaisia varustuksia, tai sitä mitä niistä on jäljellä. Tien vasemmalla puolella mäen harjanteella on jäänteitä puurakenteisesta muinaislinnasta. Rautakaudella täällä oli viikinkien kauppapaikka. Taipaleen kylä oli ennen vilkas kalastajakylä ja neuvostoaikanakin siellä oli kalastussovhoosi. Jos jatkaisimme matkaa Taipaleen kylästä pohjoiseen kohti Pyhäjärven Yläjärven ja Soranlahden kyliä, voisimme poiketa Laatokan rantaan Järisevän niemelle. Siellä oli talvisodassa kuuluisaksi tullut ja ehkä maailman pommitetuin paikka, Järisevän tykkipatteri. Sinne ei kuitenkaan ole asiaa muulla kuin maastoautolla, joten palaamme takaisin Sakkolan puolelle. - - -- - - - - - - Matkaoppaana Hannu J. Paukku Matkaopas Sakkolaan 2019 sivu 6

1. Sakkolan kirkkotarha ja sankarihauta-alue patsaineen, venäläisten rakentama tsasouna 2. Sakkolan Uusi hautausmaa 3. Pappila (navettaa vielä jäljellä) 4. Valistustalo 5. Uimaranta Lehtisenniemessä 6. Keljan taistelupaikat, Keljan Runteenmäeltä näköala Suvannon yli Lapinlahteen 7. Kekkilän kartano Haparaisissa, Kekinniemen tykkikasematti (30A) 8. Viljam Pylkkään ( Antti Rokan ) talonpaikka Haparaisten Rapamäellä 9. Lahjoitusmaatalonpoikien muistomerkki, Petäjärven emäntäkoulun paikka 10. Hovinkylän kansakoulu 11. Petäjärven rautatieasema ja kyläkauppa 12. Sodan aikainen lentokenttä Petäjärvellä 13. Lännäjärven uimaranta 14. Kiviniemen kasarmi 15. Kiviniemen koski, kauppaliikkeet 16. Kiviniemen rautatieasema 17. Kiviniemen vanhan linnoituksen paikkaa 18. Urheiluopisto ja myöhemmin Radiumparantola Viiksanlahdessa 19. Haitermaan kansakoulu 20. Haitermaan (Sakkolan) rautatieasema 21. Sakkolan lentokenttä 22. Sakkolan kunnalliskoti (nykyisin lastenkoti) Sipilänmäellä 23. Vilakkalan lamminiityt (nykyisin lintujärvi) 24. Kaarnajoen patteri Koverojalla kruununpuistossa 25. Saaprun tykitie 26. Lapinlahden näköalapaikka: näköala Suvannolle Haparaisisiin ja Keljaan sekä Kajavasaari, iso linnahuvila Lapinlahden keskustassa 27. Sääksjärven sähkölaitos Saijanjoessa 28. Pannusaaren kylä, parhaiten Sakkolan kylistä säilynyt 29. Ortodoksikirkko Viiksanlahdessa 30. Tykkikasematit: Kekinniemi 30A, Patoniemi 30B, Hoviniemi 30C (Sakkolan hovin lähellä), Kiviniemi 30D, Järisevänniemi 30E, T. Taipaleen risti, K. Taipaleen kenttähautausmaa 31. Datsha hotelli Suenhännässä sekä Sotamuseo 32. Green Village Röykkylässä 33. Uusi hotelli Kiviniemen kylässä 34. Losevskajan hotelli Kiviniemessä, ravintoloita, baareja hotellin yhteydessä sekä Kiviniemessä Matkaopas Sakkolaan 2019 sivu 7