HOMOLOGOINTIASIAA TD-päivityskurssi ja SM-kisajärjestäjäkoulutus IMATRA 3.11.2012 Juha Torvikoski
Sisältö - Säännöistä - Kilpailuradoista - Homologoinnista - FIS lähetti Suomelle huomautuksen FIS-kisoista - Homologoidut radat Suomessa - Tilanneraportti kotimaisten ratojen suunnitteluista
KILPAILURATA ( 311)
311.1.1 Hiihtoratojen kuvaus Hiihtoradat on suunniteltava sellaisiksi, että ne koettelevat kilpailijoiden teknisiä, taktisia ja fyysisiä ominaisuuksia. Radan vaikeuden on oltava kilpailun arvon mukainen.
311.1.1 Hiihtoratojen kuvaus Radan suunnittelussa on käytettävä maastoa mahdollisimman luonnonmukaisesti niin, että kumpuilevien osien nousujen ja laskujen vuorottelu estää yksitoikkoisuuden. Rata on tehtävä metsään, missä se vain on mahdollista.
311.1.2 Hiihtoratojen kuvaus Kolmasosa erilaisia nousija joiden kaltevuus on 9-18 % ja korkeusero yli kymmenen metriä, Kolmasosa kumpuilevaa, viettävää maastoa, jossa hyödynnetään maaston ominaispiirteitä ja johon sisältyy lyhyitä nousuja ja laskuja (korkeusero 1-9 m). Kolmasosa erilaisia laskuja, jotka vaativat vaihtelevaa mäenlaskutekniikkaa.
311.1.3 Hiihtoratojen kuvaus OWG, WSC, JWSC, WC ja COC -kilpailuja saadaan käydä vain homologoiduilla radoilla.
HOMOLOGOINTI 311.2
Homologointi Pyritään luomaan radoille kansainvälinen standardi. Homologoitu rata täyttää FIS:in hiihtoradoille asettamat laatuvaatimukset.
Homologointi Homologointi on työkalu, jolla tarkistetaan radan rakenteet ja varmistetaan että: - Rata on ICR sääntöjen mukainen. - Rata soveltuu kilpailuun tasoon, hiihtotapaan ja kilpailumuotoon.
311.2.1 Homologointi Kaikki FIS:in maastohiihtokilpailut tulee käydä homologoiduilla radoilla.
FIS:in Suomelle lähettämä huomautus
FIS:in huomautus Noin 80% Suomen FIS-kilpailuradoista ei ole homologoitu. Osa vuosittain Suomessa vuosittain järjestettävistä FIS-kilpailuradoista ei ole homologoituja. FISin huomatuslista Suomen radoista
FIS:in kalenterisäännöt 2012-2014 Homologointi FIS-kilpailuja voidaan käydä vain homologoiduilla radoilla. FIS:in kilpailuhakemuksiin on liitettävä radan homologointitodistuksen numero.
Jatkossa FIS-kisoja ei tule myöntää sellaisille paikkakunnille, joiden ratoja ei ole homologoitu. Jos sellainen kisa järjestetään, kilpailu ei saa FISpisteitä. Poikkeus Suomi sai kolmen vuoden siirtymäajan, minkä jälkeen tämä sääntö koskee myös Suomea.
Toimenpiteet Olemme yhteydessä niihin kisajärjestäjiin, missä homologointi ei ole vielä kunnossa ja kerromme tilanteen. Kannustamme myös niitä kisajärjestäjiä hakemaan FIS-kilpailuja, missä homologoinnit ovat kunnossa.
Tavoitteet Suomessa järjestettävissä FIS-kilpailuissa jaetaan AINA FIS-pisteitä!!! Siirtymäajan (3v) aikana pyritään saamaan homologoinnit kuntoon niillä paikkakunnilla, missä järjestetään SM- ja/tai FIS-kilpailuja.
311.2.4 Ratojen mitoitus Korkeusero Suurin nousu HD, Height Difference MC, Maximum Climb Yksittäinen nousu voidaan katkaista kumpuilevalla jaksolla, jonka pituus ei ylitä 200 metriä tai laskulla, joka ei ylitä 10 metriä. Nousujen yhteismäärä TC, Total Climb
Ratojen mitoitus
Ratojen leveys
Ylämäkien taulukko
311.2.8 Poikkeus (UUSI SÄÄNTÖ!) Continental cup- sekä FIS-kilpailuissa radat, joiden suurin nousu on vähintään 25 metriä ja/tai korkein kohta on yli 1.800 metriä, voidaan homologoida.
Sprintin erityispiirteet Tavoitteena on varmistaa, että perinteisen sprintissä hiihtäjän pitää käyttää pitovoiteita. Seuraavassa miesten radan vaatimuksia: Vähintään kaksi nousua, joissa nousukulmat 12-18% HD yhdessä nousussa väh. 20 m. HD toisessa nousussa väh. 15 m. Ratojen leveyden osalta kategoriat: - perinteinen C (leveys 6 m) - vapaa D (leveys 9 m, paitsi laskuissa 6 m)
Sprintin erityispiirteet Radan tasaisiin ja nousuosuuksiin pitää sisältyä suoria osiota, jotka mahdollistavat ohitukset. Liian monet käännökset tasaisilla osuuksilla ovat riski väärälle hiihtotavalle. Loppusuora mielellään lievään ylämäkeen. Laskuissa pitää olla mahdollisuus käyttää teknistä ja taktista osaamista.
TILANNE SUOMESSA HOMOLOGOIDUT RADAT, JOIDEN SERTIFIKAATTI ON VOIMASSA
HOMOLOGOIDUT RADAT WC-taso Jyväskylä (Laajavuori), 1.25km, 2.5km, 5km, 7.5km Kuopio, 1.25km, 2.5km, 5km, 10km Kuusamo, Ruka, 1.2km, 1.4km, 2.5km, 3.3km, 5km Lahti, 5km, (1.4km, 2.5km, 2.5km, 5km) Muonio, 5km, 10km Pello, 5km, 10km
HOMOLOGOIDUT RADAT WC-taso Rovaniemi, 1km, 1.875km, 1.875km, 2.5km, 2.5km, 2.5km 3,75km, 3.75km, 5km, 5km, 10km Tampere (Kauppi), 5km Valkeakoski, 1.6km, 5km, 7.5km Vuokatti, 5km yhteensä 10, paikkakuntaa 32 rataa
HOMOLOGOIDUT RADAT COC-taso Iisalmi, 5km, 7,5km, 10km Ilomantsi: 5km Joutseno: 5km, 10 km Jämijärvi: 5km, 7,5km, 10km Kerava, Keinukallio: 1km, 5km Keuruu: 0.66km, 5km Kittilä, Siitonen: 5km, 7,5km, 10km
HOMOLOGOIDUT RADAT COC-taso Kolari, Ylläs: 5km Mikkeli: 2.5km, 5km, 7,5km Utajärvi, Rokua: 5km, 7,5km, 10km Virrat, 5km, 7,5km, 10km Ylivieska: 5km, 7.5km yhteensä 12 paikkakuntaa ja 28 rataa
Jos haluatte ulkopuolista ratojen suunnitteluapua, voitte halutessanne ottaa meihin yhteyttä (Ängeslevä, Pylväs, Turku, Prykäri, Torvikoski).
Jos haluatte homologoida ratanne, ottakaa yhteys SMH:n toimistoon (larissa.erola@maastohiihto.fi) Larissa välittää homologointipyyntönne FIS:iin.
Jos haluatte homologoida ratojanne, FIS nimittää homologointitarkastajaan, HI:n ja ilmoittaa nimityksestä SMH:lle, HI:lle ja homologointia pyytäneelle järjestäjälle. Järjestäjän on otettava yhteys homologointitarkastajaan yhden kuukauden kuluessa nimittämisestä.
Homologointia varten tarvitaan ratakartta
Stadionalueen kartta ja kilpailualueen järjestelyiden suunnittelu
Mittatulokset matka korkeus matka korkeus matka korkeus matka korkeus matka korkeus matka korkeus 0 91 241 96 450 96 667 94 781 101 950 94 60 92 249 95 468 96 674 95 796 100 951 93 72 93 260 96 509 97 681 96 802 99 960 92 89 94 265 97 517 98 688 97 809 98 980 91 100 95 273 99 535 99 692 98 815 97 1046 92 104 96 275 99 544 100 699 99 845 98 1060 91 108 97 280 100 554 101 707 98 863 99 1186 91 112 98 289 101 564 102 714 97 881 100 119 99 323 100 590 101 721 96 889 101 127 101 337 99 627 100 748 97 927 100 141 100 342 97 631 99 756 98 931 99 216 101 355 96 634 98 758 99 937 98 224 99 367 97 638 97 766 100 943 97 228 98 402 98 641 96 771 101 944 96 231 97 435 97 649 95 776 102 947 95
Mittatuloksista tehdään radan profiili Imatran 5km
FIS:n toimistolle on toimituksen käynnistämiseksi suoritettava homologointimaksu. Tähän maksuun kuuluvat: - toimitusmaksu 100 CHF - homologointimaksu 100 CHF jokaiselta radalta. (Larissa tarvittaessa neuvoo.) FIS hyväksyy homologoinnin ja antaa radalle sertifikaatin. Sertifikaatti on voimassa 5 vuotta, minkä jälkeen se pitää uusia. (FIS muistuttaa asiasta.)