1510E- / 1910E-Kuormatraktorit

Transkriptio

1 1510E- / 1910E-Kuormatraktorit PRODUCTIVITY UPTIME LOW DAILY OPERATING COSTS REVOLUTION LOGGING WILL NEVER BE THE SAME REVOLUTIO VOLUTION ON

2 Käänteentekevän E-sarjan tuottavuus on entistä parempi. Parannellut ominaisuudet ja uudet tekniset innovaatiot takaavat korkeamman käyttöasteen ja alhaisemmat päivittäiset käyttökustannukset. Koneen loistava ohjattavuus, korkea mukavuustaso ja järkähtämätön luotettavuus nostavat tehokkuuden ja tuottavuuden uudelle tasolle John Deere tasolle. 1510E- ja 1910E-kuormatraktorit tarjoavat käyttäjälle mahdollisuuden suurempiin kuormamääriin sekä enemmän moottoritehoa, vääntömomenttia ja vetovoimaa. Kuormatilan parannettu muotoilu nopeuttaa kuormausta ja 1510E Tekniset tiedot lyhyesti DIESELMOOTTORI Koneen maksimiteho VETOVOIMA KANTAVUUS MALLIN PARAS KÄYTTÖTARKOITUS 1510E 6 sylinteriä, sylinteritilavuus 6,8 litraa 145 kw (1900 rpm) / 195 hv SAE 185 kn 15 tonnia Myöhäiset harvennukset, uudistushakkuu, jyrkät mäet ja optimaalinen kuormausetäisyys (600 m ja sen alle) 2

3 tekee siitä joustavampaa. Uusi, tehokas yhdistelmäventtiili on sijoitettu puomin alustaan helpottamaan sen käsittelyä ja huoltoa. Moottorin uusittu konepeitto nousee napin painalluksella. Keskitettyjen paineentarkistuspisteiden ansiosta koneen huoltoaika lyhenee entisestään. Tasaisesti ja tarkasti vakaavan ohjaamon ansiosta kuljettaja voi ajaa suuremmilla nopeuksilla ja saa työt nopeammin hoidettua. 1910E Tekniset tiedot lyhyesti DIESELMOOTTORI Koneen maksimiteho VETOVOIMA KANTAVUUS MALLIN PARAS KÄYTTÖTARKOITUS 1910E 6 sylinteriä, sylinteritilavuus 9,0 litraa 186 kw (1900 rpm) / 249 hv SAE 220 kn 19 tonnia Uudistushakkuut, jyrkät mäet ja optimaalinen kuormausetäisyys (800 m ja sen alle) 3

4 Huippuluokan tuottavuutta Ohjaamon kääntökulma 4 E-sarjan toimintaympäristöön kuuluu kääntyvä ja vakaava ohjaamo sekä uusi ohjausjärjestelmä. Isot ikkunat, joissa on vähemmän näköesteitä, takaavat loistavan näkyvyyden ja tilavamman ohjaamon. Automaattisesti vakaavan ohjaamon ansiosta koneella voi mukavuudesta tinkimättä ajaa korkeammilla nopeuksilla myös vaikeassa maastossa. Vakiona olevan ohjaamon 290 asteen kiertoliikkeen ansiosta ajo- ja kuormausasentojen välinen siirtymä on nopea. Ohjaamossa ei siis enää tarvitse kääntää tuolia. Puomin seurausasennossa ohjaamo seuraa puomin liikkeitä pehmeästi. Tämä auttaa näkemään ja hallitsemaan puomia ja kouraa paremmin ja nopeuttaa näin kuormausta. Tutkimusten mukaan tehokas puominhallinta ja puomin seurausominaisuus parantavat E-sarjan koneiden tuottavuutta. ETUOSA TAKAOSA (Kuormatila)

5 Mukava työympäristö E-sarjan työympäristö tekee työstä sujuvaa. Loistavan näkyvyyden sekä kääntyvän ja vakaavan ohjaamon ansiosta voi työskennellä nopeammin ja pidempään. Tehokkaan suunnittelun ja uusien, paranneltujen ominaisuuksien ansiosta kuljettajan katse on aina oikeassa suunnassa, ja koska puomin liikkeitä voi näin seurata paremmin, on runkojen lastaus turvallisempaa ja ergonomisempaa. E-sarja tarjoaa terveellisemmän työympäristön ja mukavan ajokokemuksen. Automaattinen ilmastointi, laadukas verhoilu, alhaiset melu- ja tärinätasot sekä muut lisävarusteet lisäävät ajomukavuutta entisestään. Tehokkaan ja ergonomisen työympäristön ansiosta kuljettaja voi paremmin keskittyä tuottavaan hakkuuseen! 5

6 PowerTech Plus -moottori 1510E-mallin voimanlähteenä on 6,8 litran John Deere PowerTech Plus -moottori, joka tarjoaa suuren vääntömomentin pienillä kierrosnopeuksilla. Tämän ansiosta pystytään kuljettamaan painavampia kuormia ja kuormaamaan nopeammin vaikeimmassakin maastossa. 1910E-mallin 9,0 litran John Deere PowerTech Plus -moottorin ansiosta tämä E-sarjan suurin kuormatraktori on nopea ja liikkuu pehmeästi hankalilla uudistushakkuualueilla. Kaikissa John Deere PowerTech Plus -moottoreissa on neljä pääkomponenttia: Muuttuvageometrinen turboahdinteknologia (VGT) Jäähdytetty pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmä (EGR) Korkeapaineinen polttoainejärjestelmä Neliventtiilinen sylinterinkansi 1510E-mallin moottori, vasen puoli 6

7 Moottorin imuilman esisuodatus Kaikissa John Deere E-sarjan moottoreissa on vakiona itsepuhdistuva moottorin ilmansuodatin. Moottorin ilmansuodatus laskee päivittäisiä käyttökustannuksia ja parantaa tuottavuutta, koska suodatinta tarvitsee huoltaa vähemmän ja sen vaihtoväli on pitempi. Moottorin ilmansuodatin Suuntaa vaihtava puhallin Vakiovarusteisiin kuuluva suuntaa vaihtava, eri nopeuksilla toimiva hydraulinen puhallin on kestävämpi kuin muut tarjolla olevat vaihtoehdot. Käänteinen toiminto puhaltaa jäähdyttimeen kertyneet epäpuhtaudet pois. Jäähdytyksen ja polttoaineen kulutuksen optimoimiseksi puhallinta voidaan säätää automaattisesti tai manuaalisesti. Saranoidun luukun kautta tilaan pääsee ilman työkaluja. 7

8 Järeät rakenteet John Deeren 1510E- ja 1910E-kuormatraktoreiden uusitut teräksiset runkorakenteet lisäävät kestävyyttä ja käyttöastetta. Kone liikkuu tasaisesti kantojen ja kivien yli V -muotoisen alustan ansiosta. Järeät ja vakioidut komponentit, kuten keskinivelet, maksimoivat koneen suorituskyvyn ja helpottavat huollon ja varaosien saatavuutta. 1510E- ja 1910E-kuormatraktoreissa on vakiovarusteena uudet kestävät Duraxle -akselistot. Nämä akselit on suunniteltu painavien kuormien kuljetukseen pitkien matkojen päähän haastavassa maastossa. Kestävämmän rakenteen lisäksi uusi V-uritettu akseli kiinnittyy runkoon, joka pystyy näin kantamaan jopa 20 prosenttia suurempia dynaamisia sivuttaiskuormia. E-sarjan kuormatraktoreissa on uudenlaiset kuormatilat. Kuormatila on kiinnitetty uudella tavalla runkoon, jonka etuna on muun muassa parempi kestävyys, lastaus on helpompaa ja kuormatilan säätö nopeampaa. 1510E- ja 1910E-kuormatraktoreita toimitetaan kahdella eri rungon pituudella ja kahdella valinnaisella kiinteän kuormatilan poikkileikkauspinta-alalla. Kuormatilan joustavuutta lisäävät useat kiinteät tai hydrauliset sermivaihtoehdot. Sekä 1510E että 1910E voidaan toimittaa niin, että niissä on muuntuva kuormatilanhallinta (VLS) ja aktiivinen kuormatilanhallinta (ALS). VLS:n avulla kuormatilan leveyttä pystyy säätämään hydraulisesti kuljetuksen sekä selluloosa- ja energiapuun lajittelun helpottamiseksi. ALS lisää kuljetuksen tuottavuutta, koska täysiä kuormia voidaan kuljettaa vieläkin nopeammin. ALS:ään integroitu aktiivinen vaimennusjärjestelmä vähentää rungon, akseleitten ja renkaitten kulumista. Kuormatilan kallistumistoiminto nopeuttaa kuormausta ja purkua sekä takaa, että kone on aina tasapainossa vaikeassakin maastossa. 8

9 9

10 Tarkka ja tehokas puomi Tarkan puominhallinnan ansiosta E-sarjan puomit seuraavat käskyjä tarkasti. Puomi ja koura tottelevat minivivun käskyjä herkästi, mikä nopeuttaa puomin käyttöä. Tarkan puominhallinnan sekä korkeiden nostoja kääntömomenttien ansiosta E-sarjan kuormaajien lastaus ja purku on nyt entistä tehokkaampaa! Tarjolla olevat vaihtoehdot, kuten puomien eri ulottumat ja kourien koot sekä hydraulinen noston ja käännön vaimennus, takaavat parhaan mahdollisen suorituskyvyn. 10

11 1510E 1910E KUORMAIN CF7 CF8 SUURIMMAT ULOTTUMAT 7,2 m / 8,5 m / 10 m 7,2 m / 8,5 m NOSTOMOMENTTI, BRUTTO 125 knm 151 knm KÄÄNTÖMOMENTTI 32 knm 41 knm KÄÄNTÖKULMA

12 Innovatiivista automaatiota TimberMatic / CommandCenter TimberMatic F-09 on kuormatraktoreiden selkeä ja käyttäjäystävällinen ohjaus- ja tietojärjestelmä. Järjestelmä parantaa kuormatraktorin kokonaistuottavuutta ja on erinomainen työkalu koneen toimintojen hallintaan. Se myös mahdollistaa tiedonsiirron harvesterin, kuormatraktorin ja toimiston välillä, jolloin esimerkiksi harvesterin keräämää tietoa kaadetuista puista voidaan käyttää hyväksi. PC- pohjainen järjestelmä ja suuri värinäyttö mahdollistavat Windows -työkalujen, kuten sähköpostin, GPS-ohjelmistojen, TimberLinkin, painonmittauksen ja peruutuskameran, käytön. TimberMaticin avulla saat koneesta kaiken irti kaikissa tilanteissa. CommandCenter on hyvä valinta silloin, kun monipuolista PC-pohjaista hallinta- ja tietojärjestelmää ei tarvita. 12

13 TimberLink 1510E- ja 1910E-mallit on varustettu ainutlaatuisella TimberLink-ohjelmistolla, joka valvoo, että koneesi suorituskyky pysyy optimaalisena. TimberLink-ohjelmiston avulla urakoitsijat, kuljettajat ja huoltohenkilökunta pystyvät optimoimaan koneen tuottavuuden ja käyttöasteen ja samalla minimoimaan polttoainekulut sekä muut päivittäiset käyttökustannukset. Yleisnäyttö on vakiovarusteena jokaisessa kuormatraktorissa. TimberLink -ohjelmalla suoritettuja mittauksia voi tarkastella koneen ohjaamossa tai toimistolla.vaihtoehtoinen kuormatraktorien hallintajärjestelmä CommandCenter sisältää kaikki tärkeimmät säädöt. TimberLink F mittaa neljän eri työvaiheen kestoa ja polttoaineenkulutusta. 13

14 1510E / 1910E tekniset tiedot 6- ja 8 -pyöräiset vaihtoehdot 1510E 1910E KANTAVUUS kg kg DIESELMOOTTORI John Deere 6068 PowerTech John Deere 6090 PowerTech Turboahdettu, ahtoilmavälijäähdytetty Turboahdettu, ahtoilmavälijäähdytetty 6 sylinteriä, sylinteritilavuus 6,8 litraa 6 sylinteriä, sylinteritilavuus 9,0 litraa Maksimiteho 145 kw (1900 rpm) / 195 SAE hv 186 kw (1900 rpm) / 249 SAE hv Vääntömomentti rpm rpm Polttoainesäiliön tilavuus 167 litraa 184 litraa AJOVOIMANSIIRTO Hydrostaattis-mekaaninen, Hydrostaattis-mekaaninen, 2-nopeuksinen aluevaihde 2-nopeuksinen aluevaihde Vetovoima 185 kn 220 kn Ajonopeus, alue 1 0 7,5 km/h 0 7 km/h Ajonopeus, alue km/h 0 21 km/h OHJAUS Proportionaalinen runko-ohjaus minivivulla Proportionaalinen runko-ohjaus minivivulla Kääntökulma ±42 ±42 JARRUT AKSELISTOT/TELIT Ajojarruina hydraulitoimiset, öljykylpyiset monilevyjarrut. Jousitoimiset pysäköinti- ja hätäjarrut. Automaattinen runkojarru. Kestävät ja tasapainotetut Duraxle -akselistot edessä ja takana. Hydraulismekaaninen tasauspyörästön lukko edessä ja takana. 6-pyöräisessä kiinteä akseli edessä. SÄHKÖJÄRJESTELMÄ Jännite 24 V 24 V Akut 2x145 Ah 2x149 Ah Vaihtovirtageneraattori 140 A (28 V) 140 A (28 V) Valot Halogeenivalot: 8 x Twin Power ja 7 x Single Power; Halogeenivalot: 8 x Twin Power ja 7 x Single Power; Xenon-valot lisävarusteena Xenon-valot lisävarusteena TYÖHYDRAULIIKKA Kuormantunteva, teho säädettävissä Kuormantunteva, teho säädettävissä Pumpun tilavuus 140 cm3 180 cm3 Työpaine 24 MPa 24 MPa Hydraulisäiliö 161 litraa 185 litraa KUORMAIN CF7 CF8 Suurimmat ulottumat 7,2/8,5/10 m 7,2/8,5 m Nostomomentti, brutto 125 knm 151 knm Kääntömomentti 32 knm 41 knm Kääntökulma OHJAAMO Kääntyvä, tai kääntyvä ja vakaava Kääntyvä, tai kääntyvä ja vakaava Kääntökulma Sivuttain kallistus Eteen/taakse kallistus 6 6 OHJAUSJÄRJESTELMÄ PC / Windows -pohjainen TimberMatic F-09 tai PC / Windows -pohjainen TimberMatic F-09 tai CommandCenter CommandCenter *Huom: Mitat ovat nimellisarvoja ja saattavat vaihdella valmistustoleranssien mukaisesti. Valmistaja varaa oikeuden tehdä muutoksia. Kaikki tässä esitteessä mainitut tuotteet ovat John Deere Forestry Oy:n rekisteröimiä tavaramerkkejä. 14

15 MITAT* 1510E Pitkä runko 1910E Pitkä runko Pituus [A] 9570 mm mm mm mm Akseliväli [B+C] 5100 mm 5700 mm 5600 mm 6000 mm Etuakseli Keskinivel [B] 1700 mm 1700 mm 2000 mm 2000 mm Keskinivel Taka-akseli [C] 3400 mm 4000 mm 3600 mm 4100 mm Sermi Taka-akseli [D] 2600 mm 3200 mm 2700 mm 3200 mm Taka-akseli Perä [E] 1900 mm 2500 mm 2100 mm 2500 mm Leveys 700-sarjan renkaat [F] 2950 mm 3090 mm Leveys 800-sarjan renkaat [F] 3090 mm Ohjauskulma Ulompi kääntösäde 700-sarjan renkaat 8550 mm 9260 mm Sisempi kääntösäde 700-sarjan renkaat 4840 mm 5450 mm Kuljetuskorkeus 3800 mm 3900 mm Maavara 6-p / 8-p [G] 670/660 mm 755 mm Eturenkaat 6-p / 8-p / 26, / 26,5 20 Takarenkaat 26, ,5 20 Koneen paino, alkaen 6-p kg kg Koneen paino, alkaen 8-p kg kg Kohtaamiskulma 6-p / 8-p 25 / / 42 *Huom: Mitat ovat nimellisarvoja ja saattavat vaihdella valmistustoleranssien mukaisesti. KUORMATILAVAIHTOEHDOT 1510E 6-p ja 8-p 1910E 6-p ja 8-p Kokopituus [D+E] 4500 mm 4800 mm 5500 mm 5700 mm 4500 mm 4800 mm 4500 mm 4800 mm Vakio Pitkä (vain kapea) VLS ALS Kuormatilan leveys [J] Vakio akseliväli Pitkä akseliväli Poikkileikkauspinta-ala A B kapea / leveä 2700 / 2930 mm 2700 mm / kapea / leveä 4,5/5,0 m 2 / VLS / ALS 4,4-5,4/3,45-8,1 m 2 D C E kapea / leveä 2953 / 3402 mm 2953 mm / kapea / leveä 5,3/6,2 m 2 / VLS / ALS 5,4-6,6/3,65-8,7 m 2 G F Esimerkkejä vakiovarusteista (vaihtoehdot markkina-aluekohtaisia) Kääntyvä ohjaamo TimberMatic F-09 -ohjausjärjestelmä tulostimella TimberLink -näyttö Hydraulinen suuntaa vaihtava puhallin Hydrauliset portaat Halogeenivalot Kestävä Duraxle -akselisto Runkojarru Järjestelmän hydraulinen ohivirtaussuodatin Moottorin ilmansuodatin esisuodatuselementillä Esimerkkejä lisävarusteista (vaihtoehdot markkina-aluekohtaisia) Kääntyvä ja vakaava ohjaamo CommandCenter GPS-järjestelmä ja -ohjelmisto Peruutuskamera Kuormatilavaihtoehdot VLS ja ALS Kuormatilan jatke Kuormainvaaka Xenon-valot Moottorin ja ohjaamon esilämmitin Sähköinen polttoainepumppu Hydrauliikan sähköinen täyttöpumppu Biohajoava hydrauliikkaöljy Hydraulinen alipainepumppu Automaattinen palosammutusjärjestelmä Puskulevy Työkalusarjat Telaketjut ja ketjut Lisätietoa saat omalta jälleenmyyjältäsi. Tämä esite on tehty maailmanlaajuiseen käyttöön. Yleisen tuotetiedon lisäksi esite saattaa sisältää teknistä tietoa ja kuvia tuoteominaisuuksista ja lisävarusteista, jotka eivät ole saatavissa yksittäisillä markkinoilla. Pyydä tarvittaessa lisätietoa John Deeren paikalliselta jälleenmyyjältä. John Deere varaa oikeuden muuttaa esitteessä kuvattujen tuotteiden ominaisuuksia ja ulkonäköä ilman erillistä ilmoitusta. John Deere ei ota vastuuta esitteen mahdollisista virheistä ja puutteista. 15

16 Nothing runs like a Deere E-sarjan koneiden suunnittelun perustana on tuottavuus, käyttöaste ja alhaiset käyttökustannukset. Joka vuosi John Deere investoi merkittäviä summia tuotekehitykseen, jotta metsäkoneemme olisivat mahdollisimman hyvin suunniteltuja ja valmistettuja. John Deere on yhteistyökumppanisi. Haluamme tarjota kokonaisvaltaisia ratkaisuja, jotka tukevat yritystäsi tekemällä jokapäiväisestä työstä tuottavampaa. Laadukkaiden metsäkoneiden lisäksi tarjoamme laajan valikoiman palveluja ja työkaluja, jotta koneesi toimisivat entistä tehokkaammin. Tavoitteemme on auttaa sinua saamaan työt tehtyä nopeammin, turvallisemmin ja mukavammin! John Deere Forestry metsäkoneet on suunniteltu ja valmistettu Suomessa.