Sisällys. Veneilijän muistio

Transkriptio

1

2 Sisällys KoPu Koivusaaren Pursiseura r.y. PL HELSINKI puh. (09) fax (09) käyttäätunnus: kopu97 salasana: kopu97 pankki: Merita Kommodori Matti Vuolanen Sihteeri Aki Lauroma Veneiliän muistio 9. huhtikuuta 2001 Toimittaneet Jarmo a Susanna Niinimäki puh. (09) Koivusaaren Pursiseura r.y Liputusohe... 3 Alusrekisteriohe... 3 Laituripaikkoen akoärestys... 4 Telakkapaikkoen akoärestys... 4 Nostot a laskut... 4 Satama-alueen käyttöperiaatteet... 5 Laiturikäytäntö... 5 Telakkakäytäntö... 6 Jätteidenkäsittelyohe... 6 Mastonosturin käyttöohe... 6 Mastovaan käyttöoheisto... 7 Säilytystilat... 8 KoPun äsenten vakuutusturva... 9 KoPun maksut Katsastuskäytäntö Vapaaäsenyyden lopetus Köliveneiden peruskatsastus Köliveneiden vuosikatsastus Kevytveneiden a peräollien kats SPL:n Purehtian vuosikira Katsastaat Talkootoiminta Talkoo-käytännöstä Talkooryhmät Vartiointitoiminta Vartiovuorot Kilpailut a ärestäät Tiistaikilpailut Jokatiistainen haroittelukilpailu Tiistaikilpailuen purehdusohe Tiistaikilpailuen ratakartta KoPun äsenet Venepaikat Toimintakalenteri Toimihenkilöt Johtokunta a toimikunnat Muutosilmoitus

3 Liputusohe KoPun lipputanko 1. Lipunnosto klo aloittaa KoPun purehduskauden. 2. Purehduskauden aikana liputetaan oka päivä. 3. KoPun viiri lasketaan a lippu nostetaan aamulla klo Lippu lasketaan a viiri nostetaan sen tilalle auringon laskiessa, kuitenkin viimeistään klo Juhannusyönä liputetaan läpi yön. 6. Purehduskauden aikana vartia nostaa a laskee lipun. 7. Lipputanko ei saa olla tyhänä purehduskauden aikana. 8. Lipun lasku klo päättää KoPun purehduskauden. HUOM. Lipputangon tuulikuormaraoituksen takia lipun tilalle vaihdetaan viiri os tuuli nousee vartiovuoron aikana yli 12 m/s os päivällä, vartiovuoron päätyttyä on odotettavissa yli 12 m/s tuuli. KoPun alusrekisteriin merkitty vene Vene voi käyttää KoPun perälippua silloin kun se on KoPun alusrekisterissä se on katsastettu mennessä veneen haltia on SPL:n tai SVEL:n alaisen pursiseuran äsen. Muut liputusoheet löytyvät SPL Purehtian Vuosikirasta kohdasta Liputusohe. Alusrekisteriohe 1. KoPun alusrekisteriin merkitystä veneestä tulee veneiliääsenen omistaa vähintään tasaosuus, ts. 100 % aettuna veneen omistaien lukumäärällä. 2. Veneen omistuksesta vähintään 50 % tulee olla seuran äsenillä. 3. Veneellä tulee olla nimi. 3

4 Laituripaikkoen akoärestys 1. veneiliääsen, olla oli laituripaikka edeltävänä kautena 2. veneiliääsen, olla oli laituripaikka edellistä kautta edeltävänä kautena 3. veneiliääsen, olla oli telakkapaikka edeltävänä kautena, muttei laituripaikkaa 4. veneiliääsen, olla on seuran alusrekisteriin merkitty vene 5. veneiliääsen 6. gastiäsen, oka hakee äsenlain muutosta 7. veneiliääsen, onka hakemus on saapunut varsinaisen ättöaan älkeen 8. uusi veneiliääsen Telakkapaikkoen akoärestys Talvitelakointipaikat aetaan seuraavassa ärestyksessä, kunnes telakka-alue on täysi: 1. veneiliääsen, onka alusrekisterissä olevalla veneellä on ollut telakointipaikka edeltävänä talvena 2. veneiliääsen, onka alusrekisterissä olevalla veneellä on ollut laituripaikka edeltävänä kesänä 3. veneiliääsen, olla on KoPun alusrekisterissä oleva vene 4. veneiliääsen 5. gastiäsen 6. veneiliääsen, onka hakemus on saapunut varsinaisen ättöaan älkeen 7. uusi veneiliääsen 8. muut Kohtien 1-7 sisäisen ärestyksen määrää äsenenäoloaika. Nostot a laskut Nostot a laskut aloitetaan telakka-alueen pohois- tai eteläreunasta seuraavasti: parittomina vuosina (2001, 2003 ne.) aloitetaan telakka-alueen pohoisreunasta parillisiina vuosina (2002, 2004 ne.) aloitetaan telakka-alueen eteläreunasta Nostoihin a laskuihin osallistuvien veneiliöiden tulee olla paikalla aamulla klo Nostoissa a laskuissa tarvitaan palon apua pukkien siirtämisessä, veneiden ohailussa ne. Veneiliääsenen tulee nosto- tai laskupäivänään osallistua muiden veneiliöiden noston tai laskun auttamiseen. 4

5 Satama-alueen käyttöperiaatteet Jokaisella veneellä, oka sioitetaan seuran laituriin, olla-alueelle tai telakointialueelle, tulee olla voimassaoleva venepaikkasopimus. Siis myös peräollilla a kevytveneillä. Venepaikkaa ei myönnetä äsenelle, olla on maksamattomia maksua seuralle. Seuran venepaikka on vene- a henkilökohtainen. Sen luovuttaminen toiselle, edes lyhytaikaista käyttöä varten, on kielletty ilman seuran suostumusta. Jollalaituri on tarkoitettu ainoastaan kevytveneiden käyttöön. Köliveneillä ei kiinnitytä ollalaituriin. Seuran sataman raallisen koon vuoksi laituripaikoille ei oteta veneitä, oiden kokonaispituus (LOA) on yli 12 metriä, tai otka ovat huomattavan leveitä tai painavia. Jos olet hankkimassa uutta venettä oka saattaa olla tämän käytännön vastainen, ota aoissa yhteyttä satamakapteeniin! Seuran alueelle ei pysäköidä kuorma-autoa, asuntovaunua tms. aoneuvoa, otka eivät liity veneilyyn. Seuran alueella ei myöskään säilytetä peräkärryä eikä tyhiä venetrailereita. Kevytvenettä voi säilyttää rantakärryn päällä. Laiturikäytäntö Vene kiinnitetään kahdella köydellä laituriin. Laiturikiinnitysköysissä on kunnolliset a oikein asennetut oustimet. Vene kiinnitetään kahteen poiuun. Poiukiinnitysköydet ovat ristissä. Veneessä on käytössä katsastussäännön mukainen määrä lepuuttaia. Lepuuttaat ovat veneen kokoon nähden oikein mitoitetut. Veneen nimi on luettavissa laiturilta. Kaikissa veneissä a ollissa on KoPun tarra. Laiturissa olevista veneistä tarra näkyy laiturille. Kevytveneissä a peräollissa on tunnistetieto (purenumero, nimi tai omistaan nimi, peräollassa käy myös köliveneen nimi). Peräollat a kevytveneet säilytetään maalla seuran osoittamassa paikassa. Kumiolla voidaan säilyttää veneen perässä vähintään keula peräpeilin päälle nostettuna, ilman perämoottoria a airoa, os se ei häiritse muiden veneiden liikkumista. Muutoin peräollaa ei säilytetä veneen perässä. Laituriportit pidetään aina lukittuina. 5

6 6 Telakkakäytäntö Nostoliinoen paikat tulee merkitä veneeseen. Venepukin tulee olla tarpeeksi vahva a hyväkuntoinen. Seura voi tarvittaessa vaatia pukin kunnostettavaksi tai vaihdettavaksi annettuun määräaikaan mennessä. Venepukissa on omistaan nimi vähintään keulapuolella. Venepukissa ei ole muita nimiä kuin veneen a nykyisen omistaan nimi. Venepukissa on keulan puoli merkitty ellei se käy ilmi pukin rakenteesta. Veneen alusta a ympäristö on siivottu ennen kuin vene nostetaan veteen. Käytettäessä seuran vesiletkua, sähköatkoohtoa, työkalua tms., ne vyyhditään a palautetaan paikoilleen päivän päätteeksi. Seuran alueella säilytettävät venepukit Seuran alueelle säilytettäväksi tuotava venepukki tulee olla kokoontaitettava lähtien. Kaikki seuran alueella kesällä säilytettävät venepukit tulee olla kokoontaitettavia lähtien. Kokoontaitettava venepukki = pukin päädyt a/tai sivut taittuvat pohakehikon päälle. Jätteidenkäsittelyohe Mastovaan seinustalle on sioitettu ongelmaätepiste. Pisteessä on 1. äteölyastiat 2. astia ölynsuodattimille 3. astia maaleille 4. astia glykoolille 5. akkuen keräysastia 6. paristoen keräysastia Muut ätteet laitetaan ätelavalle/äteastiaan, oka on myös mastovaan vieressä. Mastonosturin käyttöohe Mastonosturi on KoPun a VaVK:n yhteisesti omistama, hallinnoima a huoltama laite. Otaniemen Venekerho (OV) on vuokrannut nosturia äsentensä käyttöön. Mastonosturissa on kettinki, ossa on sekä KoPun, VaVK:n että OV:n avaimilla avattavat lukot. Tämä tarkoittaa, että nosturin käyttöön ovat oikeutetut vain mainittuen seuroen äsenet. Nosturi on lukittava okaisen käyttökerran älkeen. Jos et tiedä varmasti, että Sinun

7 älkeesi tuleva veneiliä on mainittuen seuroen äsen, lukitse nosturi. Hän pystyy oka tapauksessa avaamaan lukon omalla avaimellaan. Jos päästät älkeesi ulkopuolisen käyttämään nosturia, ehkäiset sen käytön oltain muulta äseneltä olla on siihen oikeus! Mastokärryissä on samanlainen kettinki lukkoineen. Välittömästi käytön älkeen mastokärry on palautettava mastonosturille a lukittava. Mastovaan käyttöoheisto Näitä oheita noudattamalla voimme sioittaa mastot välästi vaaan, välttämään sekä oman että muiden äsenten mastoen mahdolliset vauriot, a ylläpitämään hyvää ärestystä vaassa. Mastovaassa säilytetään myös seuran tarvikkeita a sieltä vuokrataan säilytystilaa äsenille. Edellä mainituista syistä näiden käyttöoheiden, annettavien määräaikoen a mastovaan sisältä löytyvien oheiden noudattaminen on tärkeää. Kaikkien telakoivien veneiden mastot mahtuvat mastovaaan, mutta vain os ne sioitetaan omille paikoilleen! Mastollesi on oko nimetty hylly tai tietty alue onne se voidaan sioittaa. Tarkemmat oheet mastosi siainnille löydät mastovaan sisältä Maston yläpäähän kiinnitetään lappu ossa on omistaan nimi. Ennen maston laittamista mastohyllyyn poistetaan kaikki irroitettavat osat, kuten saalingit, vantit, antennit, spinnaakkeripuomit yms. Masto laitetaan hyllylle siten, että se vie leveyssuunnassa mahdollisimman vähän tilaa. Puomeille a spinnaakkeripuomeille on osoitettu omat säilytysalueet vaassa ollet voi säilyttää niitä veneesi kannella tai sisällä. Mastotöitä varten vaaan on varattu pukkea oita säilytetään seinää vasten olevien hyllyen alla. Työn aaksi maston nostetaan käytävälle pukkien päälle, otta työssä syntyvä metallipuru, maston liikkuminen, työkaluen putoaminen tai muu sellainen ei vaurioita ympärillä a alapuolella olevia mastoa. Suositeltavaa on tehdä mastotyöt mahdollisuuksien mukaan ulkona, mutta kuvatulla tavalla toimien se suuu hyvin vaan sisälläkin. Keväällä kiinnität syksyllä irroittamasi saalingit, vantit yms. vasta siirrettyäsi maston ulos vaasta. Jos mastossasi on kiinteät saalingit, ilmoita siitä satamakapteenille ennen elokuun loppua! 7

8 Säilytystilat Kerhomaan ullakko Kerhomaan ullakolla säilytetään veneiden talvipeitteitä sekä seuran omaisuutta. Talvipeitteet taitetaan siististi, niputetaan köydellä sekä merkitään omistaan nimellä ennen ullakolle varastointia. Myös metalli- a lasikuituputkiset talvipeittotelineet säilytetään ullakolla siististi niputettuina a omistaan nimellä merkittyinä. Kaikki muu omaisuus siirretään pois ullakolta. Kerhomaan autotalli Kerhomaan autotallissa säilytetään ainoastaan seuran omaisuutta. Muu omaisuus siirretään pois autotallista. Mastovaa Mastovaasta vuokrataan säilytystilaa äsenille. Jos olet kiinnostunut, ota yhteys ohtokuntaan. Mastovaassa ei säilytetä mitään muuta tavaraa. Mastovaaan kuulumaton omaisuus siirretään vaan ulkopuolelle tai roska-astiaan. Mastovaassa säilytetään seuran omaisuutta. Veneiden talvipeittotelineet Veneiden talvipeittotelineiden puutavara säilytetään seuran osoittamalla alueella, maalle vievän tien reunassa. Alueen ympäri pyritään rakentamaan aitaus purehduskauden aikana. Venepukkien päällä ei säilytetä talvipeittotelinetarpeita. Metalli- a lasikuituputkiset telineet säilytetään kerhomaan ullakolla niputettuina. 8

9 KoPun äsenten vakuutusturva Purehtiapäivillä 2000 tehdyn päätöksen mukaisesti Suomen Purehtialiitto (SPL) on ottanut äsenyhdistystensä henkilöäsenet kattavan ryhmätapaturmavakuutuksen. Kaikki KoPun äsenet ovat siis vakuutuksen piirissä. Vakuutuksen voimassaolo Vakuutus nro on voimassa välisenä aikana. Sen piiriin sisältyvät kaikki ne Suomen Purehtialiiton äsenseuroen henkilöäsenet, otka seurat ovat ilmoittaneet Purehtialiitolle. Mikäli uuden henkilöäsenen tietoa ei tapaturman sattuessa ole vielä ilmoitettu Liitolle, tulee seuran - esim. pöytäkiranotteen avulla - pystyä osoittamaan äsenyyden olevan voimassa. Vakuutuksen voimassaolo edellyttää myös, että seura on maksanut vakuutusmaksun Purehtialiitolle määräaikaan mennessä. Vakuutus on voimassa Suomen Purehtialiiton äsenten kaikessa veneilytoiminnassa koulutus-, liikunta- a valmennusleireillä urheilutoimintaan liittyen, mutta ei muuna aikana veneilyyn välittömästi liittyvillä meno- a paluumatkoilla tilapäisesti (huom. korkeintaan 3 kk) ulkomailla samoin edellytyksin kuin Suomessa vakuutusehdoista poiketen myös yli 70-vuotiaille. Vakuutus ei ole voimassa moottorivenekilpailuissa, sen haroittelussa eikä valtameripurehduksilla. Mikä on tapaturma Tapaturma on äkillinen, ulkoinen, ruumiinvamman aiheuttava tapahtuma, oka sattuu vakuutetun tahtomatta. Tapaturmaksi katsotaan myös vakuutetun tahtomatta äkillisen voimanponnistuksen a liikkeen yhteydessä syntynyt vamma, ohon on annettu lääkärinhoitoa 14 vuorokauden kuluessa vammautumisesta. Vakuutuksen korvaukset Vakuutuksen perusteella korvataan em. tilanteissa sattuneesta tapaturmasta aiheutunut vamman hoito, lääketieteellinen haitta a kuolema vakuutusehtoen mukaisesti. 9

10 Vakuutuksesta ei korvata: rasitusvammoa a muita vähitellen syntyviä vammoa vahinkotapahtumia, otka aiheutuvat sairaudesta tai ruumiinviasta tapaturmia, otka katsotaan työ- tai opiskelutapaturmiksi tai tapaturmia, otka kuuluu korvata liikennevakuutuslain tai sotilastapaturmalain noalla. Ks. vamman hoitoa koskevat raoitukset kohdista: Vamman hoito, a Vamman hoitokuluina ei korvata! Tutustu vakuutusehtoihin, oista ilmenevät tarkemmin vakuutuksen korvaukset a raoitukset. Vamman hoito Hoitokulut korvataan maksettuen alkuperäisten laskuen mukaan enimmäismäärään, rnk:aan, asti siltä osin, kun niitä ei korvata onkin lain noalla. Vamman hoitokuluihin sisältyvät: tarpeelliset a yieisesti hyväksytyn lääketieteellisen käsityksen mukaiset lääkärin antaman tai määräämän hoidon tai tutkimuksen kulut sekä kohtuulliset matkakulut paikalliseen lääkäriin tai hoitolaitokseen tarpeelliset tapaturman yhteydessä käytössä rikkoutuneiden silmälasien koraus- tai älleenhankintakulut edellyttäen, että silmälasit on hankittu viimeistään kahden kuukauden kuluessa tapaturman sattumisesta hoitolaitoksessa annetun, lääkärin määräämän fysikaalisen hoidon kustannukset enintään viideltä hoitokerralta tapaturma kohti. Vamman hoitokuluina ei korvata kustannuksia ortopedisten sidosten tai tukien hankkimisesta. Lääketieteellinen haitta Haitalla tarkoitetaan lääketieteellisesti arvioitua yleistä haittaa, oka vammasta aiheutuu vakuutetulle. Pysyvän haitan korvaus on mk kertakorvauksena haittaluokan mukaan. Kuolema Mikäli vakuutettu kuolee tapaturmaisesti, maksetaan kuolemantapauskorvaus, mk, vakuutetun omaisille. 10

11 Toimintaoheet vahinkotapauksessa Kun vahinko on sattunut, toimita seuraavat asiapaperit lähimpään Poholan konttoriin tai suoraan henkilökorvausosastolle osoitteeseen: Pohola, yksityistapaturmakorvaukset, Lapinmäentie 1, Pohola. l. UrheiluvahinkoiImoitus. Lomakkeita saat Poholan konttoreista. Täytä vahinkoilmoituksen kaikki kohdat. Allekiroita myös kansaneläkelaitoksen korvaushakemus, oka on lomakkeen alaosassa. Vahinkoilmoitukseen 1iitetään seuran vahvistus siitä että vahingoittunut kuuluu vakuutuksen piiriin. 2. Lääkärinlausunto (E-lomake) sekä hammasvammoista lausunto, ossa on kustannusarvio myöhemmin mahdollisesti tehtävästä hammashoidosta. 3. Alkuperäiset kuitit maksetuista vamman hoitokuluista. Lisäohe fysikaalisen hoidon kuluista Vakuutus korvaa fysikaalista hoitoa enintään viisi hoitokertaa tapaturmaa kohti. Jos fysikaalista hoitoa on määrätty sitä useampia hoitokertoa, hae ensin kansaneläkelaitoksesta sen maksama korvausosuus koko fysikaalisesta hoidosta. Tämä sairausvakuutuslain mukainen korvausosuus on haettava kuuden kuukauden kuluessa siitä kun olet maksanut laskut. Toimita sen älkeen Poholaan kansaneläkelaitoksen alkuperäinen laskelma a myös kopio laskelmaan sisältyvän fysikaalisen hoidon määräyksestä. Vakuutusehdot Vakuutuksessa noudatetaan Urheiluvakuutuksen vakuutusehtoa U9507. Vakuutusehdot saat Poholan konttorista. Tutustu ehtoihin! Lisätietoa Lisätietoa vakuutuksesta saat Poholasta numerosta Tapaturmavahingot: henkilövahinko-osasto, muissa tapauksissa oko yhteistyöasiakkaat tai lisenssivakuutukset. HUOM! Jos sinulla on useampia voimassaolevia tapaturmavakuutuksia, voit vahinkotilanteessa saada niistä kaikista korvauksen. Hoitokulut kuitenkin korvataan vain yhdestä vakuutuksesta. Jos tämän yhden vakuutuksen korvauskatto tulee täyteen, hoitokuluakin voidaan sen älkeen maksaa toisen vakuutuksen perusteella. 11

12 KoPun maksut 2001 Liittymismaksut Veneiliääsen ,00 Jäsen ,00 Nuorisoäsen (alle 18 v.)... 0,00 Jäsenlain muutokset Nuorisoäsen äseneksi... 0,00 Nuorisoäsen veneiliäksi ,00 Jäsen veneiliäksi ,00 Jäsenmaksut Veneiliääsen ,00 Jäsen ,00 Nuorisoäsen (alle 18 v,oka asuu äsenen taloudessa)... 0,00 Nuorisoäsen (ei muita äseniä samasta taloudesta) ,00 Venemaksut Alusrekisterimaksu kaikista seuran rekisterissä olevista veneistä ,00 Satamamaksut Laiturimaksu, osta Rahastomaksu ,00 Maksu / leveysmetri ,00 Kevytvenemaksu ,00 Peräollamaksu... 50,00 Telakkamaksu / m2 Alusrekisterissä oleva vene 35,00 Vieraat... 65,00 Telakkamaksu / päivä välillä... 40,00 Vierasvenelaiturimaksu / päivä 20,00 Sähkön käyttömaksu Vähimmäismaksu / laite / vrk 15,00 Käyttömaksu / laite / tunti... 0,70 Säilytysmaksut Ylimääräisen maston säilytys (kesä tai talvi) ,00 Venepukin talvisäilytys ,00 Venepukin kesäsäilytys, vieraat ,00 Laiminlyöntimaksut Toimintavelvoitteen laiminlyönti (+ lisä-toimintavelvoite) ,00 Katsastus ,00 Jollan hävitysmaksu ,00 Venepukin hävitysmaksu ,00 Noston/laskun ärestelymaksu ,00 (Peritään veneiliältä os a) ättää saapumatta ilmoittamanaan nosto/laskuaikana b) muuttaa ilmoittamaansa nostotai laskuaikaa alle viikon varoitusaalla c) nostaa veneensä itsenäisesti a venettä oudutaan siirtämään) Muut maksut Avainpantti ,00 Liput - iso ,00 - keskikokoinen ,00 - pieni ,00 Puhelut... 1,00 Perintämaksu (maksumuistutukset)... 30,00 12

13 Vapaaäsenyyden lopetus Seuran syyskokous 2000 hyväksyi sääntöen muutoksen, onka mukaan vapaaäseneksi ei enää pääse älkeen. Sääntömuutos tulee voimaan kun Yhdistysrekisteri on rekisteröinyt sen. Tämä tarkoittaa sitä, että vuonna 2001 vapaaäsenyyden edellytykset täyttävät äsenet siirtyvät automaattisesti vapaaäseniksi. Vuodesta 2002 eteenpäin vapaaäseneksi ei enää voi päästä. Syyskokouksen päätöksen mukaisesti siirtymäaikana, siis vuonna 2001, okainen halukas äsen voi siirtyä vapaaäseneksi maksamalla älelläolevat äsenmaksut. Vapaaäseneksi halukkaan äsenen tulee ilmoittautua kirallisesti ohtokunnalle viimeistään 30. marraskuuta Siirtyminen tapahtuu maksamalla älelläolevat äsenmaksut sen kalenteri- vuoden loppuun olloin äsen olisi sekä vähintään 50-vuotias että ollut äsenenä vähintään 25 vuotta. Johtokunnan vahvistamat äsenmaksut tulee maksaa viimeistään 31. oulukuuta Jäsenmaksun perusteena käytetään voimassaolleita äsenmaksua. Maksu on etukäteen suoritettu äsenmaksu toisen äsenyystason saavuttamiseksi. Sitä ei makseta takaisin edes osittain missään olosuhteissa. Johtokunta Katsastuskäytäntö Veneet tulee katsastaa vuosittain. Vain katsastetulla veneellä on oikeus käyttää seuran perälippua. Katsastus tapahtuu touko-kesäkuussa. Yleiset katsastuspäivät ovat kalenterissa. Viimeinen katsastuspäivä on uhannusviikon maanantai. Maan ilmoitustaululle tulee katsastusaan varauslista. Jos vene katsastetaan ossain muussa seurassa, niin kopio katsastustodistuksesta tulee lähettää katsastuspäällikölle 15.8 mennessä. Merkintä katsastuksesta tehdään veneiliän omaan peruskatsastuspöytäkiraan a alustodistukseen. Alustodistus on voimassa katsastuspäivästä seuraavan vuoden kesäkuun loppuun. Katsastuksesta on vastuussa veneiliääsen. 13

14 Katsastus sisältyy alusrekisterimaksuun, oka peritään kaikilta köliveneiltä. Veneen katsastaminen oikeuttaa useimmissa vakuutusyhtiöissä alennettuun vakuutusmaksuun. Katsastamaton vene poistetaan seuran alusrekisteristä, venettä kohdellaan seuran ulkopuolisena veneenä a omistaalta peritään laiminlyöntimaksu. Vastuu veneestä a siinä olevien henkilöiden turvallisuudesta on veneen omistaalla a kulussa oltaessa sen päällikkönä toimivalla. Katsastus ei vapauta heitä tästä vastuusta. Katsastaa on veneiliän neuvoa, opastaa a hänen tärkein tehtävänsä on turvallisuusmyönteisten asenteiden a aattelun uurruttaminen veneiliäkuntaan. Köliveneiden peruskatsastus Kaksiosaisessa peruskatsastuksessa tarkastetaan kaikki SPL:n katsastussäännön mukaiset kohdat. Se tehdään seuran uusille veneille a kaikille veneille oka viides vuosi. Peruskatsastukseen kuuluva runkokatsastus tehdään veneen ollessa telakoituna a loppuosa veneen ollessa purehduskunnossa. Alusrekisterissä olevien veneiden omistaille lähetetään kire peruskatsastuksesta maaliskuussa. Seuran uusien veneiden peruskatsastus pyritään hoitamaan sen kauden alussa, olloin vene tulee seuraan. Jos vene tulee seuraan omalla kölillään, niin KoPussa tehty vuosikatsastus riittää alustodistuksen saantiin a perälipun käyttöoikeuteen. Tällöin veneenomistaa voi noutaa perälipun maalta kesäkuussa kalenteriin merkittynä päivänä esittämällä katsastuspöytäkiran. Veneiliä voi myös toimittaa tiedon katsastuksesta katsastuspäällikölle oka lähettää alustodistuksen a saatteen veneenomistaalle. Näitä dokumenttea vastaan omistaa saa perälipun maalta toimistoaikana. Tällöin peruskatsastus tehdään viimeistään seuravana kautena. Köliveneiden vuosikatsastus Vuosikatsastuksessa tarkastetaan turvallisuuteen liittyvät varusteet a asennukset kuten kelluntavarusteet nestekaasuasennukset kulkuvalot a ankkurivalo merkkikuviot a äänimerkinantolaite laskuvarorakettien a punasoihtuen ikä (saavat olla korkeintaan kuuden vuoden ikäisiä valmistusvuosi mukaanlukien) sammuttimet (pitää olla kuluvan vuoden tarkastustarra) sammutuspeite pelastusrengas hätätyökalut Puutteet tulee korata katsastaan kanssa sovitun menettelyn mukaisesti. 14

15 Tämän lisäksi tarkistetaan vuosittain vaihtuvia erityiskohteita tai informoidaan veneiliöitä aankohtaisista asioista. Katsastussäännöt löytyvät SPL:n Purehtian Vuosikirasta tai osoitteesta Jos oku asia askarruttaa, kysy katsastusmiehiltä. Jos vene on yli yhden purehduskauden poissa Suomen aluevesiltä, veneen katsastusmenettelystä tulee sopia katsastuspäällikön kanssa. Jos katsastuksen hoitamiselle on ylivoimainen este tai et aio laskea venettä vesille, ota yhteys katsastuspäällikköön ennen viimeistä toimintakalenteriin merkittyä katsastuspäivää. Tähän mennessä asiat ovat hoituneet. Kevytveneet a peräollat Seuran alueella säilytettävät kevytveneet, peräollat, kanootit ym. merkitään alusrekisteriin. Kevytveneet katsastetaan a katsastusvaatimuksena on purehduskelpoisuus. Peräolla tulee ilmoittaa katsastuksen yhteydessä a se merkitään köliveneen katsastuspöytäkiraan. Kaikissa kevytveneissä a ollissa tulee olla näkyvä tunnistetieto, esim. purenumero, nimi tms. SPL:n Purehtian vuosikira Alusrekisterissä olevan köliveneen omistaa saa yhden kappaleen SPL:n Purehtian vuosikiraa. Kira on noudettavissa maan ilmoitustaulun vierestä heti sen ilmestyttyä. Ne veneiliät, oilla ei ole venepaikkaa KoPun satamassa, saavat kiran postitse kotiosoitteeseen. Katsastaat Heikki Kosonen, katsastuspäällikkö Juhani Heimsch, Kari Huttunen, Juha Hänninen, Tuomo Karppinen, Mauri Mikkola, Seppo Pakkala, Esa Törmä, Esa T Törmä, Jarmo Virtanen a Matti Vuolanen. Kilpailutoiminnan käytettävissä on Heikki Hänninen. 15

16 Talkootoiminta Yhdessä tekeminen on ollut seuramme toiminnan kantavia periaatteita alusta alkaen. Talkootoiminnan perinne on vaikuttanut suuresti siihen, että seuramme on tänään yksi aktiivisimmin toimivista pursiseuroista koko maassa. Talkootoiminnalla on kaksi päätavoitetta: pitää seuran maksut a sitä kautta veneilyn kustannukset mahdollisimman alhaisina yhteisen tekemisen kautta lähentää seuran äseniä toisiinsa sekä itse seuraan Talkootoiminta on organisoitu talkooryhmiin. Talkooryhmäako perustuu aatukselle, että okaisella seuramme veneiliääsenellä tulee olla okin määritelty tehtävä seurassa. Tehtävä voi olla ohtokuntatehtävä, toimikunnan vetäminen tai muu kiinteä toimikuntatyö tai se voi olla okin määritelty erityisvastuualue esimerkiksi satamatoiminnassa. Ne seuran veneiliääsenet, oilla ei edellä kuvatun kaltaista tehtävää ole, ovat mukana talkooryhmissä. Talkooryhmillä varmistetaan, että työtehtävät akaantuvat seurassamme tasaisesti eivätkä kohtuuttomasti rasita vain oitakin äseniä. Talkootoiminta ei siten ole seurassamme vapaaehtoistoimintaa, vaan seuramme kehittämiseksi tehtävää työtä, oka velvoittaa okaista äsentä. Talkootoiminnasta vastaa seurassa talkoopäällikkö. Talkootoimikunta toteuttaa seuran ohtokunnan määräämiä erityistehtäviä, eikä sillä ole varsinaisesti omaa kiinteää toimintaa. Talkoopäällikkö toimii yhdyshenkilönä ohtokuntaan a välittää annetut talkootehtävät talkooryhmien päälliköille. Talkooryhmän vetää kutsuu oman ryhmänsä koolle a huolehtii siitä, että annettu tehtävä tulee asianmukaisesti a sovitulla tavalla suoritetuksi. Talkoopäällikkö pitää kiraa siitä, että talkooryhmien kuormitus säilyy tasapuolisena. Talkooryhmän äsenen velvollisuus on osallistua oman ryhmänsä talkootyöhön ryhmän vetään kutsusta. Vuoden aikana pidettävät vakiotalkoot ovat: maan, sataman a seuran veneiden kevätkunnostus pukkitalkoot keväällä a syksyllä: nämä koskevat ilman poikkeuksia kaikkia veneiliöitä otka telakoivat veneensä seurassa. Pukkitalkoita laaennetaan yleistalkoiksi tekemällä samalla muita seuran kunnostustöitä. maan, sataman a seuran veneiden talvikuntoon laitto Talkooryhmiin sioitetaan kaikki veneiliääsenet paitsi ohtokunta a toimikuntien vetäät tilintarkastaat nuorisotoiminnan vastuulliset ohaaat vesimestari kaikissa nostoissa a laskuissa toimivat nosto-organisaattorit. 16

17 Talkoo-käytännöstä Talkoisiin osallistumisen pääperiaatteina noudatetaan edellisen toimintavuoden mallia. Tarkoituksenahan on, että okainen nk. talkoo-velvoitteen omaava henkilö myös huolehtii oman työpanoksensa teosta tavalla tai toisella talkoissa, oihin hänet on nimetty. Pursiseurassamme talkoita on suhteellisen vähän, a siksi yhteishengenkin kannalta on tärkeää, että talkootaakka akautuu mahdollisimman tasan äsenistön kesken. Ryhmien koollekutsumisessa, a raportoinnissa kannattaa hyödyntää sähköpostia niiden osalta, oilla kyseinen yhteys on. Ehdotankin, että talkooryhmät vaihtavat ensimmäisen koollekutsumisen yhteydessä sähköpostiosoitteitaan yhteydenpidon helpottamiseksi Toimintaperiaatteet : Talkoo-velvotteiset veneiliääsenet on aettu älempänä lueteltuihin talkooryhmiin, oiden vetäänä toimii ryhmän ensimmäinen, lihavoidulla kirasintyypillä merkitty äsen. Kulloinenkin talkoiden ärestää ilmoittaa talkooaasta ryhmänvetäälle, oka ilmoittaa tiedon edelleen ryhmä äsenille, oko puhelimitse tai sähköpostilla riittävän hyvissä aoin. Ryhmän sisällä voidaan sopia erikseen kutsuringin suorittaasta esim. vuorottelu-periaatteella. Talkooryhmän äsenet huolehtivat itse talkoovuorostansa. Jos ei henkilökohtaisesti pääse paikalle, on ärestävä työpanostaan vastaavan varahenkilö paikalle (vuoroa voi hoitaa esim. vaihtelemalla tai palkkaamalla varamiehen). Vuoroen vaihdosta on informoitava ryhmän vetäää etukäteen. Talkooryhmien vetäät seuraavat talkoisiin osallistumista, otka raportoivat talkoopäällikölle älkikäteen oka tapauksessa. Talkooryhmiä kuormitetaan tasaisesti vuorottelu-periaatteella Kerhon yleistalkoisiin (esim. pukkitalkoot keväisin a syksyisin) osallistuvat kaikki ryhmäaosta riippumatta. Talkooterveisin, Eero Riikonen talkoopäällikkö 17

18 Talkooryhmät 2001 Talkooryhmä 1 Ahti Reio reio.ahti@elisa.fi Alanko Arto Andler Pär par_andler@hp.com Andreasén Juha uha.andreasen@hp.fi Arponen Matti Barck Vesa vesa.barck@fimi.fi Boll Arto Caravitis Timoleon Talkooryhmä 2 Castelli Tino tino@fi.ibm.com Davidkin Ka J Flinck Kalevi Haakana Markku Hakanen Martti Hedman Vesa vesa.hedman@vaisala.com Heikkilä Martti martti.heikkila@om.fi Talkooryhmä 3 Heikonen Jouko atk@koivunen.fi Hentinen Tomi Himanen Veli Huhtala Matti Häilä Arto Häkkinen Hannu Hänninen Pekka pekka_hanninen@fi.ibm.com Talkooryhmä 4 Hätönen Timo timo.hatonen@pohola.fi Hölttä Heikki Joutvuo Harri harri.outvuo@betechdata.fi Jumppanen Juha Juvonen Harri harri.uvonen@wmy.fi Kaivola Jukka

19 Talkooryhmä 5 Kalervo Hilkka hilkka.kalervo@balticcruising.fi Kannisto Mikko Karpov Dimitri Koski Mika mika.koski@evli.com Laakko Jouni ouni.laakko@formacad.fi Laakso Mauri mauri.laakso@helsinki.fi Lahtomaa Hannu hannu.lahtomaa@vero.fi Talkooryhmä 6 Lahtonen Jori Lempiäinen Matti Lindholm Ka Lumme Pentti plumme@pp.htv.fi Makkonen Tapari Markkanen Timo Moilanen Kari m.moilanen@pp.kolumbus.fi Moisio Reio Talkooryhmä 7 Niemi Lauri Nieminen Jouko ouko.uc.nieminen@finnair.com Paunen Pentti Parkatti Tomi tomi.parkatti@iki.fi Patamo Timo timo.patomo@helinco.fi Patrikainen Ismo Pehkonen Seppo Talkooryhmä 8 Peurala Pauli Piipponen Markku Rautkylä Olli Reittamo Matti mrpalvel@sci.fi Repo Mitro Rouhuvirta Heikki Ruoho Kari kari.ruoho@culminatum.fi 19

20 Talkooryhmä 9 Saraärvi Harri harsar@kolumbus.fi Siira Seppo Sironen Jukka ukka.sironen@tapiola.fi Sivonen Heikki heikki.sivonen@dlc.fi Suomalainen Eero Tavi Kalevi Teinilä Tuomas Talkooryhmä 10 Toivonen Mika mika.toivonen@yit.fi Vaahtera Pekka pekka.vaahtera@tapiola.fi Valkama Esko esko.valkama@archs.fi Valkama Jorma Verhe Irma irma.verhe@archs.fi Voltti Ville Ville.voltti@lineaconsultants.com Örn Markku markku.orn@iclinvia.com Talkooryhmä 11 Muroke Olli Huusela Ari ari.huusela@saunalahti.fi Levänen Timo Sihvola Eero Tuohino Juha Törmä Esa esa.torma@bts.redcross.fi Voipio Sona sonavoipio@artic.net Talkooryhmä 12 Heimsch Juhani uhani.heimsch@iclinvia.com Huttunen Kari huttunen.mansikka@kolumbus.fi Hänninen Juha uha.hanninen@poyry.fi Karp Pekka Karppinen Tuomo tuomo.karppinen@fma.fi Pakkala Seppo seppo.pakkala@hus.fi Virtanen Jarmo armo.virtanen@merita.fi 20

21 Vartiointitoiminta Vartioinnin tarkoituksena on huolehtia sekä seuran että äsenten omaisuudesta. Vartiointiin liittyy lisäksi oitakin viikonpäiviin sidottua vakiotehtäviä a mahdollisesti ohtokunnan antamia erityistehtäviä. Vartiomies siis kiertää alueella, pitää portit a ovet lukittuina sekä raportoi havaitsemistaan puutteista a vioista vartiopäiväkiraan. Veneiden kiinnityksen tarkistaminen on luonnollisesti eräs tärkeimmistä tehtävistä. Vartiointi alkaa elokuun loppuun saakka illalla klo a syyskuusta alkaen klo 19. Vuoro päättyy aamulla lipunnostoon klo 8. Näin pystymme huolehtimaan siitä, että lippu nostetaan a lasketaan liputussäännösten mukaisesti. Vartioon tultaessa on ensimmäiseksi kuitattava läsnäolo kiraan a otettava kannettava puhelin mukaan. Läsnäolokuittaus a KoPun puhelimeen vastaaminen ovat läsnäolon tunnusmerkkeä. Jos sinulle tulee este, olet ensisiaisesti itse vastuussa siaisen ärestämisestä. Siaisena saa olla oko oku KoPun äsen tai samassa taloudessa asuva perheenäsen. Jos sinulle tulee viime hetken force maeure-tyyppinen este etkä pysty ärestämään siaista, niin soita vartiopäällikölle (Esa Kalervo ) tai os et tavoita häntä, niin satamakapteenille (Juha-Pekka Nurro ). Halukkaat siaisvartiat voivat ilmoittautua vartiopäällikölle. Näistä tehdään lista maan ilmoitustaululle. Tarkasta oheinen vartiovuorolista huolellisesti a merkitse omat vuorosi allakkaasi. Jos sinulle mielestäsi on laitettu liikaa vuoroa, ota pikaisesti yhteyttä vartiopäällikköön. Vartiolista tulee maan ilmoitustaululle myös aakkosärestykseen, oten voit varmistaa vuorosi myös sieltä. Vartiointivelvollisuus on kaksi yötä per venepaikka. Vartiointia voi korvata syyskokouksen vuosittain päättämillä muilla toimintasuorituksilla. Vartioinnin laiminlyönti aiheuttaa uuden vuoron sekä sakkomaksun, oka tänä vuonna on 500 mk. Myös korvaavan tehtävän laiminlyönti tuottaa sakkomaksun. Lisäksi talkoista poissaolo, venepaikkahakemuksen myöhästyminen tai maksurästit vuodenvaihteessa aiheuttavat lisävuoron oko samana tai seuraavana vuonna. Vartiopäällikön harras toive on, että sakkovuoroa ei tarvitsisi akaa yhtä palon kuin tänä keväänä. 21

22 Vartiovuorot Castelli Tino KoPu Niemi Lauri Voipio Sona Muroke Olli Joutvuo Harri Markkanen Timo Huusela Ari Moisio Reio Suomalainen Eero Voipio Sona Patrikainen Ismo Patrikainen Ismo Huusela Ari Nieminen Jouko Nieminen Jouko Castelli Tino Lahtonen Jori Sihvola Eero Örn Markku Andreasen Juha Reittamo Matti Örn Markku Huhtala Matti Siira Seppo Hätönen Timo Suomalainen Eero Sivonen Heikki Reittamo Matti Örn Markku Huhtala Matti Andler Per Hakanen Martti Hakanen Martti Voltti Ville Laakko Jouni Laakso Mauri Voltti Ville Laakko Jouni Miettinen Markku Andreasén Juha Niemi Lauri Heinonen Jouko Arponen Matti Kannisto Mikko Miettinen Markku Häkkinen Hannu Teinilä Tuomas Hölttä Heikki Heinonen Jouko Arponen Matti Hyytiäinen Reio Toivonen Mika Valkama Jorma Sironen Jukka Hölttä Heikki Hentinen Tomi Davidkin Ka Markkanen Timo Laakso Mauri Häkkinen Hannu Valkama Jorma Alanko Arto Himanen Veli Davidkin Ka Lindholm Ka Hentinen Tomi KoPu Jumppanen Juha Suoknuuti Lassi Hentinen Tomi Lempiäinen Matti Himanen Veli Valkama Jorma Piipponen Markku Moisio Reio Paunen Pentti Teinilä Tuomas KoPu Koski Mika Halonen Timo KoPu Kukkula Jussi Boll Arto Boll Arto KoPu Teinilä Tuomas KoPu Lumme Pentti KoPu 22

23 Heikkilä Martti KoPu Mikola Pekka KoPu Heikkilä Martti KoPu Mikola Pekka KoPu Sarasärvi Harri Kukkula Jussi KoPu Suoknuuti Lassi Haakana Markku Nieminen Jouko Castelli Tino Sironen Jukka Lindholm Ka Lahtonen Jori Koski Mika Parkatti Tomi Halonen Timo Jumppanen Juha Toivonen Mika Rautkylä Olli Lempiäinen Matti Kannisto Mikko Pehkonen Seppo Piipponen Markku Tavi Kalevi Niemi Lauri KoPu Laaksonen Aia Häkkinen Hannu Saarni Risto Kaivola Jukka Ahti Reio Arponen Matti Ruoho Kari Patomo Timo Verhe Irma Barck Vesa Lahtomaa Hannu Rautkylä Olli Haakana Markku Siira Seppo Peurala Pauli Häilä Arto Kalervo Hilkka Lempiäinen Matti Levänen Timo Makkonen Tapani Patomo Timo Pehkonen Seppo Ruoho Kari KoPu Lahtomaa Hannu Lahtonen Jori Muroke Olli Sivonen Heikki Kaivola Jukka Haakana Markku Rautkylä Olli Laaksonen Aia Lauroma Aki Saarni Risto Andler Per Peurala Pauli Mantila Rainer Antila Veli-Aunus Lahtonen Jori Ahti Reio Alanko Arto Verhe Irma Mantila Rainer Tavi Kalevi Häilä Arto Repo Mitro Sarasärvi Harri Tavi Kalevi Makkonen Tapani Haakana Markku Juvonen Harri Repo Mitro Ruoho Kari Lindholm Ka Sarasärvi Harri Kaivola Jukka Ahti Reio Sarasärvi Harri Levänen Timo Barck Vesa Repo Mitro Joutvuo Harri Juvonen Harri 23

24 Kilpailut a ärestäät Kilpailu Päällikkö Järestäät Huom. Helsingin Regatta (ei pääll.) E. T. Törmä J. Metso K. Moring Yksinpurehdus + H. Peltonen E. T. Törmä 2 venettä Albin Express T. Kupiainen kilpailut aetaan Sunnuntai! Täytetään myöh. yhtaikaa Helsinki-Tallinna Oma organisaatio Pyysaaren kilpailu E. T. Törmä T. Kupiainen K. Moring Helsingin Regatta (ei pääll.) E.T. Törmä J. Metso Täytetään myöh. Karvalakkikisa E. T. Törmä R. Hyytiäinen M. Vuolanen Tiistaikilpailut 8.5 P. Vaahtera S. Suomalainen R. Mantila J. Lukkari S. Suomalainen R. Mantila J. Lukkari J. Pesu R. Mantila P. Vaahtera S. Suomalainen J. Pesu 5.6. J. Pesu H. Kalervo M. Pesonen K. Moilanen H. Kalervo H. Peltonen 7.8. M. Pesonen H. Kalervo K. Moilanen R. Mantila T. Meisalo R. Hyytiäinen M. Vuolanen H. Peltonen Juhlatiistaikilpailu M. Pesonen P. Vaahtera T. Meisalo P. Paunen M. Pesonen R. Hyytiäinen P. Paunen T. Meisalo 4.9. S. Suomalainen J. Pesu P. Paunen H. Peltonen R, Hyytiäinen P. Paunen 18.9 K. Moilanen E. Kalervo J. Lukkari Tiistaikilpailuen protestilautakunta: M. Vuolanen, E.T. Törmä, J. Metso, H. Peltonen Tulosten laskenta, web hoito, Express-kisoen ärestelyt: Ville Voltti 24

25 Jokatiistainen haroittelukilpailu Koivusaaren Pursiseuran ärestämistä kilpailuista tiistai-iltaisin ärestettävä LYS-haroituskilpailu on ollut aina hyvin suosittu. Veneitä on ollut lähtölinalla aankohdasta riippuen Kilpailu on avoin kaikille, otka ehtivät lähtölinalle klo kuulemaan 5 min paukun. Aat ovat oikein; ISAF muutti lähtömenetelmää tänä vuonna a sitä sitten yhdessä haroittelemme. Lauttasaaren luonaispuolella oleva lähtölina suletaan 10 min lähdön älkeen klo Kilpailuun onkin yleensä osallistunut lähikerhoen veneitä, otka ehtivät sopivasti mukaan. Kilpailu aetaan melko lyhyillä ( Nm) radoilla Lauttasaaren etelä- a lounaispuolella. Rata valitaan vasta uuri ennen lähtöä tuuliolosuhteiden mukaan a ilmoitetaan lipuilla lähtöaluksessa. Rata valitaan siten, että kaikki olisivat maalissa ennen klo Elokuun aan aetaan ainoastaan vastatuulilähtöä, muuten ei. Kilpailut ovat a Heinäkuussa ei siis ole kilpailua. Kaikki oheet löytyvät nettisivuilta a ne saa myös lähettämällä mail allekiroittaneelle tai soittamalla a pyytämällä postitse. Haroittelu on tämän kilpailun oleellinen sisältö a koko toiminta on yleensä pyritty viemään läpi tarkalleen niinkuin olisi tiukkapipoinen oikea kisa. Tässä haroittelevat siis sekä kilpailiat että ärestäät. Henki on kuitenkin sellainen että kenen tahansa, olla ei vielä ole kokemusta kilpailuista, on helppo tulla mukaan katsomaan mitä kilpaileminen mahtaa olla. Tätä helpottaa huomattavasti se, että ennakkoilmoittautumista ei vaadita. Veneiden LYS tasoitukset lautakunta katsoo SPL:n kalenterista ottaen käyttöön ns vakio-lys:n. Jos veneelläsi on poikkeava LYS tai aiot aaa esimerkiksi ilman spinnua, ilmoita se kilpailulautakunnalle hyvissä aoin ennen kauden alkua. SPL:n nettisivuilta löytyy hyvä selitys siitä, mitä tarkoittaa LYS, vakio a muut. Huomaa muuten, että purehdusoheen maininta ISAF säännöistä tuo mukaan mahdollisesti SPL:n lisäykset a LYS säännön. Jokaiselle osallistualle annetaan sioituksesta riippuen pisteitä a kauden lopuksi parhaimmillle aetaan sulka hattuun a moovat palkinnot. Pistelaskusysteemi on seuraava: Kaikista kilpailuista lasketaan rankingpisteet. Vene saa pisteitä kaikista voittamistaan veneistä siten, että sioilla 2-15 olevista veneistä saa yhden pisteen a tätä huonommin sioittuneista veneistä saa 0,5 pistettä. Lisäksi kuudesta ensimmäisestä siasta saa lisäpisteitä seuraavasti: I sia 7 pistettä, II sia 5 pistettä, III 3,3 pistettä, IV sia 2 pistettä, V sia 1 piste, VI sia 0,3 pistettä. Ranking-tulokset lasketaan kunkin veneen viiden parhaan tuloksen mukaan. Tämä menetelmä mahdollistaa sen, että kaikkien ei tarvitse kilpailla aina 25

26 kullasta, vaan voidaan kavereiden kesken muodostaa omia porukoita. Koska kaikki saavat pisteitä, voi syksyllä sitten katsoa keskinäiset sioitukset. Muutosluettelo niille, otka ovat o aiemmin olleet mukana: Pistelaskusysteemi on muutettu, kts yllä Rata A on satamalaitoksen toivomuksesta poistettu a tehty EMK:n poiuen avulla uusi rata G Lähtömenetelmä on uusi: -5min: ratamerkki+kiertosuunta ylös+pum -4min: P, I, Z tai Musta ylös+pum -1min: P, I, Z tai Musta alas+tööööt start: rata+kierto alas+pum Saa mainostaa, kaikki veneet kategoria C Kopun Tiistikset taroavat mielekästä tekemistä aika monelle. Mukana on aina ollut tekiämiehiä a niitä, otka ovat mukana saadakseen sopivan syyn lähteä merelle tiistaina. Ja tunnetustihan kilpaileminen opettaa purehtimaan noin 100 kertaa tehokkaamminen kuin leppoisa kesälomapurehtiminen. Lämpimästi tervetuloa a palon antoisia kokemuksia! Esa T Törmä Kilpailupäällikkö Koivusaaren Pursiseura, PL Helsinki Esa.Torma@Nokia.com fax Tiistaikilpailuen purehdusohe Kopu ärestää LYS-haroituskilpailut yksirunkoisille köliveneille tiistaisin a välisinä aikoina. Ilmoittautuminen ei ole välttämätöntä, mutta ilmoittautumalla ennen kauden alkua saat veneellesi varustuksen mukaisen mittaluvun. 1. Säännöt Kilpailuissa noudatetaan ISAF:n Purehduksen kilpailusääntöä määritelmän mukaisesti. Auringonlaskun älkeen veneiden on käytettävä meriteiden sääntöen mukaisia kulkuvaloa. Veneiden tulee olla vakuutettua sekä omia että muille aiheutettua vahinkoa vastaan. 2. Katsastus- a miehistövaatimukset Veneen tulee olla katsastettu kilpailun kalenterivuoden SPL:n vaatimusten mukaiseen katsastusluokkaan. 3. Tiedotukset kilpailioille a purehdusoheiden muutokset Ilmoittautumisluettelo on nähtävillä ennen ensimmäistä kilpailua edeltävänä maanantaina klo Kopun ilmoitustaululla a Internet-sivuilla. Muutokset purehdusoheisiin ovat nähtävänä Ko- Pun ilmoitustaululla a Internet-sivuilla viimeistään kutakin kilpailua edeltävänä päivänä. 26

27 4. Kilpailuluokat Kilpailuissa purehditaan yksi LYS-luokka. 4.1 Ranking Kaikista kilpailuista lasketaan rankingpisteet. Ranking-tilanne pyritään laskemaan okaisen kilpailun älkeen. Vene saa pisteitä kaikista voittamistaan veneistä siten, että sioilla 2-15 olevista veneistä saa yhden pisteen a tätä huonommin sioittuneista veneistä saa 0,5 pistettä. Lisäksi kuudesta ensimmäisestä siasta saa lisäpisteitä seuraavasti: I sia 7 pistettä II sia 5 pistettä III 3,3 pistettä IV sia 2 pistettä V sia 1 piste VI sia 0,3 pistettä. Ranking-tulokset lasketaan kunkin veneen viiden parhaan tuloksen mukaan. 5. LYS-laskenta Veneille, otka eivät ole ilmoittautuneet, käytetään kyseisen venetyypin vakiomittalukua. Mittalukua muutetaan kauden aikana vain erityisistä syistä. Jos mittaluku nousee kauden aikana veneen varusteiden muutoksen vuoksi, niin kaikkien kilpailuen osalta käytetään näin saatua mittalukua. Veneelle, olle ei löydy LYS-mittalukua kilpailun kalenterivuoden LYS-taulukosta, käytetään kilpailulautakunnan arvioimaa mittalukua, ollei vene ilmoittautumisen yhteydessä esitä voimassaolevaa LYS-todistusta. Arvioitua mittalukua vastaan ei voi protestoida, poikkeus sääntöön Lähtö- a varoitusviestit Lähtöviesti annetaan klo Lähettämisviestit annetaan säännön 26 mukaisesti. Varoitusviesti muodostuu radan kiraintunnuksen mukaisesta viestilipusta a radan kiertosuunnan ilmaisevasta värillisestä lipusta: vihreä lippu tarkoittaa myötäpäivään punainen lippu tarkoittaa vastapäivään. Lähtölina suletaan 10 minuuttia lähtöviestin älkeen. 7. Lähtölina Lähtöalue siaitsee Käärmeluotoen a Lauttasaaren välisellä alueella (katso karttapiirros). Linan raoittavat kaksi oranssia poiua. Linan suunnan määräävät lautakunta-aluksesta kauempana siaitseva poiu vasemmalla a oikealla lautakunta-aluksessa oleva keltainen lippu. Elokuun kilpailut ovat vastatuulilähtöä. 27

28 Tiistaikilpailuen ratakartta Miessaari (17) E-rata G-rata (19) Rönnkobben Karttaa ei saa käyttää navigointiin Lauttasaari Vattuniemi Käärmesaari Käärmeluodot (11) (1) (2) (13) (12) (18) Melkki Stora Ådholmen Pihlaisto D-rata Rysäkari (15) F-rata (3) (8) (16) (7) Tammakari B-rata Kataaluoto (9) C-rata 28

29 8. Radat Suluissa olevat numerot ovat merkkien tunnuksia, kts karttapiirros. Jos kyseessä on vastatuulilähtö, niin ensin ätetään lähtölinasta vastatuuleen noin 0,5 mpk:n päässä oleva oranssi poiu vihreän lipun (oikealle) tai punaisen lipun (vasemmalle) osoittamalle puolelle a sitten rataviestin mukainen rata. Huom! Rataoheet on laadittu vastapäiväiselle (punaisen lipun osoittamalle) kiertosuunnalle. Rata A on poistettu Helsingin satamalaitoksen toivomuksesta. (2001) Rata B (n. 5,8 mpk) (1) Lauttasaaren eteläkären lounaispuolella oleva länsiviitta vasemmalle (7) Tammakarin länsipuolella oleva 9,6 m:n punainen ääpoiu vasemmalle (8) Melkin itäpuolella oleva 4,1 m:n punainen ääpoiu vasemmalle (3) Melkin koillispuolella oleva vihreä viitta vasemmalle (2) Melkin pohoispuolella oleva punainen viitta oikealle (1) Lauttasaaren eteläkären lounaispuolella oleva länsiviitta oikealle Rata C (n. 8,3 mpk) (1) Lauttasaaren eteläkären lounaispuolella oleva länsiviitta vasemmalle (9) Kataaluodon eteläpuolella oleva eteläääpoiu vasemmalle (10) Tammakari vasemmalle (8) Melkin itäpuolella oleva 4,1 m:n punainen ääpoiu vasemmalle (3) Melkin koillispuolella oleva vihreä viitta vasemmalle (2) Melkin pohoispuolella oleva punainen viitta oikealle (1) Lauttasaaren eteläkären lounaispuolella oleva länsiviitta oikealle Rata D (n. 9,5 mpk) (11) Käärmeluotoen eteläpuolella oleva punainen viitta oikealle (12) Käärmesaaren eteläpuolella oleva vihreä viitta vasemmalle (13) Stora Ådholmenin pohoispuolella oleva vihreä viitta vasemmalle (14) Rönnkobben vasemmalle (15) Rysäkarin kaakkoispuolella oleva 6,0 m:n eteläääpoiu vasemmalle (16) Melkin eteläpuolella oleva 5,6 m:n pohoisääpoiu vasemmalle (1) Lauttasaaren eteläkären lounaispuolella oleva länsiviitta oikealle 29

30 Rata E (n. 7,3 mpk) (11) Käärmeluotoen eteläpuolella oleva punainen viitta oikealle (12) Käärmesaaren eteläpuolella oleva vihreä viitta vasemmalle (13) Stora Ådholmenin pohoispuolella oleva vihreä viitta vasemmalle (17) Rönnkobbenin lounaispuolella oleva 5,2 m:n vihreä viitta vasemmalle (13) Stora Ådholmenin pohoispuolella oleva vihreä viitta oikealle (12) Käärmesaaren eteläpuolella oleva vihreä viitta oikealle (11) Käärmeluotoen eteläpuolella oleva punainen viitta vasemmalle Rata F (n. 8,6 mpk) (1) Lauttasaaren eteläkären lounaispuolella oleva länsiviitta vasemmalle (16) Melkin eteläpuolella oleva 5,6 m:n pohoisääpoiu oikealle (15) Rysäkarin kaakkoispuolella oleva 6,0 m:n eteläääpoiu vasemmalle (16) Melkin eteläpuolella oleva 5,6 m:n pohoisääpoiu vasemmalle (1) Lauttasaaren eteläkären lounaispuolella oleva länsiviitta oikealle Rata G (n. 5,2 mpk) (1) Lauttasaaren eteläkären lounaispuolella oleva länsiviitta vasemmalle (11) Käärmeluotoen eteläpuolella oleva punainen viitta oikealle (12) Käärmesaaren eteläpuolella oleva vihreä viitta vasemmalle (13) Stora Ådholmenin pohoispuolella oleva vihreä viitta vasemmalle (19) Miessaaren a Stora Ådholmenin välissä oleva punainen poiu (EMK) vasemmalle (13) Stora Ådholmenin pohoispuolella oleva vihreä viitta oikealle (12) Käärmesaaren eteläpuolella oleva vihreä viitta oikealle (18) Melkin länsipuolella oleva punainen poiu (EMK) vasemmalle (1) Lauttasaaren eteläkären lounaispuolella oleva länsiviitta oikealle Ratavaroitukset 1. Merkkien (3) a (8) yhdysanalla matalikko (hiekkapoha), syvyys korkeintaan 1,5 m. 2. Merkistä (17) itään oleva 1,7 m matala. 3. Lauttasaaren Vattuniemen lounaispuolella, n. 250 m rannasta, suunnilleen 3,1 m syvyysmerkinnän kohdalla on matalikko (kivi), syvyys ehkä 1,5 m. 4. Lähellä Käärmeluotoa itäpuolella karttaan merkitsemättömiä kiviä. 5. Varottava kiviä Pihlaiston saaren pohoispuolella luovittaessa merkiltä (19) merkille (18) 30

31 9. Maalilina Maalilina siaitsee Lauttasaaren länsipuolella. Linan raoittavat kaksi oranssia poiua a linan suunnan määräävät lautakunta-aluksesta kauempana siaitseva poiu a lautakunta-aluksessa oleva keltainen lippu. 10. Aikaraoitus Jos yksikään vene ei ole tullut maaliin kolmen tunnin kuluttua lähtöviestistä, kaikki veneet katsotaan keskeyttäneiksi. Vene, oka ei ole tullut maaliin 90 minuutin kuluttua ensimmäisen veneen maaliintulosta, katsotaan keskeyttäneeksi. 11. Keskeyttäminen Keskeyttämisistä pyydetään ilmoittamaan VHF-kanavalla 72, kutsu Kopukka. 12. Protestit Lisäyksenä säännön 61 vaatimuksiin on protestista ilmoitettava lautakuntaalukselle protestoivan veneen maaliintulon yhteydessä. Protestiaika alkaa lautakuntaveneen tultua satamaan a kestää 30 minuuttia. Protestiaasta ilmoitetaan KoPun lipputangossa olevalla viestilipulla B. Protesteista ilmoitetaan myös KoPun ilmoitustaululla. Protestien käsittely tapahtuu alkukauden viimeisen tiistaikisan (kesäkuussa) älkeisenä keskiviikkona klo a loppukauden viimeisen tiistaikisan (syyskuussa) älkeisenä keskiviikkona klo KoPun seuramaalla, olloin asianosaisten tulee olla paikalla. 13. Tulokset Yksittäisen kilpailun tulokset ilmoitetaan mahdollisimman nopeasti kilpailun päättymisen älkeen KoPun ilmoitustaululla. Ranking-tuloksia pyritään laskemaan okaisen kilpailun älkeen, a ne ilmoitetaan parin päivän viiveellä KoPun ilmoitustaululla. Tulokset a ranking-tilanne ilmoitetaan myös KoPun nettisivuilla. Lopulliset ranking-tulokset ulkistetaan palkintoen aon yhteydessä KoPun purehduskauden päättääisissä Palkinnot a palkintoen ako Elokuun 21. päivän Juhlatiistai-kilpailusta aetaan palkinnot kolmelle parhaalle KoPun vuosiuhlassa klo KoPun pavilongilla. Rankingvoittaan palkinto, Monian vinssi a parhaan kopulaisen veneen kiertopalkinto, Kommodorin pylpyrä, aetaan KoPun purehduskauden päättääisissä klo (paikka ilmoitetaan erikseen). 15. Muuta KoPun ilmoitustaulu siaitsee satamaalueella valkoisen puhelinkopin vieressä. KoPun kotisivu: 31