Finavian osavuosikatsaus

Transkriptio

1 Finavian osavuosikatsaus Lentoliikenteen kehitys Lentoliikenteen kasvu hidastui vuoden alkupuoliskolla. Matkustajamäärä kasvoi Finavian lentoasemilla tammi-kesäkuussa 2,5 %, kun viime vuoden vastaavana ajankohtana kasvua oli vielä 5,4 %. Vuoden toisella neljänneksellä matkustajia oli 2,3 % (3,4 %) enemmän kuin vuonna Kotimaan liikenteen matkustajamäärä väheni tammi-kesäkuussa lähes 5 prosenttia (-1,1 %) ja erityisen hiljaista kotimaan liikenteessä oli kesäkuussa, kun matkustajia oli lähes 11 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten (-2,2 %). Kansainvälinen liikenne sitä vastoin kasvoi edelleen, vaikka kasvu hidastuikin viime vuodesta. Kansainvälisiä matkustajia oli vuoden toisella neljänneksellä 4,7 % (7,2 %) enemmän ja tammi-kesäkuussa 6,6 % (9,5 %). Aasian ja Euroopan EU:n ulkopuolisten kohteiden matkustajamäärä kasvoi kuitenkin edelleen reippaasti, vaikkakin vähemmän kuin viime Milj. matkustajaa 5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 vuonna: Aasiaan matkustajia oli 20,5 % (36,8 %) enemmän ja EU:n ulkopuolisiin kohteisiin 14,0 % (13,8 %). EU:n sisällä matkustavien määrässä ei juuri tapahtunut muutosta viime vuoden tammi-kesäkuusta. Myös kansainvälisessä liikenteessä kesäkuu oli muita kuukausia hiljaisempi, kun matkustajamäärä kasvoi 2,2 % viime vuoden lähes 9 prosenttiin verrattuna. Myös muualla Euroopassa lentoliikenteen kasvu hidastui. Siitä huolimatta Suomi jää edelleen Euroopan keskimääräisestä kasvusta, sillä ACI:n mukaan Euroopan 1 matkustajamäärät kasvoivat tammi-kesäkuussa 3,1 % (5,2 %). Skandinaviassa 2 kasvu on ollut Euroopan keskitasoon verrattuna voimakkaampaa: tammi-kesäkuussa 5,6 % (4,4 %), vaikka Helsinki-Vantaan muuta Skandinaviaa heikompi kasvu tuokin lukua alaspäin. Vaikka matkustajamäärän kasvu on Finavian lentoasemilla hidastunut, operaatioiden määrän kehitys on ollut päinvastainen. Kaupallisen liikenteen laskeutu- Matkustajat Q2 / (sis. lähtevät, saapuvat ja vaihtomatkustajat) Kansainvälinen Kotim aa Matkustajat kohteittain Q2/2008 (Q2/2007) EU, 54% (51%) Kotimaa, 32% (36%) Muu Eurooppa, 6% (5%) Muut, 1% (2%) Aasia, 6% (6%) misia oli tammi-kesäkuussa 3,6 % enemmän kuin vuonna 2007, kun viime vuoden vastaava luku oli -2,0 %. Kansainvälisessä liikenteessä kasvua oli enemmän kuin viime vuonna: 8,6 % (5,2 %). Vastaavasti kotimaan liikenteen laskeutumisten väheneminen ei ollut yhtä voimakasta: - 1,6 % (-8,3 %). Laskeutuvien tonnien määrä on kasvanut enemmän kuin laskeutumisten määrä, joten keskimääräinen konekoko on jatkanut edelleen kasvuaan. Operaatioiden ja matkustajamäärien tammi-kesäkuun kehitys kertoo siitä, että lentojen täyttöaste on heikentynyt. Tilastokeskuksen mukaan lentolippujen hinnat laskivat Suomessa tammi-kesäkuussa keskimäärin 8 prosentilla (+2 %) viime vuoden tammi-kesäkuuhun verrattuna. Kotimaan lentomatkat kallistuivat keskimäärin 6 % (+11 %) ja ulkomaan halpenivat 11 % (0 %). Statfor 3 kertoi Euroopan lentolippujen kallistuneen toukokuussa keskimäärin 6 % lentoasemaa Euroopassa. 2 Tukholma-Arlanda, Kööpenhamina, Oslo-Gardemoen ja Helsinki-Vantaa. 3 Eurocontrolissa toimiva Statfor tuottaa tilastoja ja ennusteita lentoliikenteestä Euroopassa sekä seuraa ja analysoi lentoliikennetoimialan kehitystä.

2 Finavia konsernin talouden kehitys Finavia konserni muodostuu Finavia liikelaitoksesta sekä sen tyräryhtiöistä. Tytäryhtiöistä suurimmat ovat Finavian täysin omistamat tytäryhtiöt LAK Oyj ja Airpro Oy. Konsernin liikevaihto kasvoi toisella vuosineljänneksellä 10,5 % edelliseen vuoteen verrattuna ja oli 84,4 miljoonaa euroa (76,3). Finavian osuus kasvusta oli 6,9 miljoonaa euroa, LAK Oyj:n liikevaihto kasvoi 0,7 miljoonaa euroa ja Airpro Oy:n 0,4 miljoonaa euroa. Konsernin kulut kasvoivat 3 % edellisen vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna ja olivat 57,2 miljoonaa euroa (55,5). Eniten kasvoivat ulkopuoliset palvelut, jotka olivat 20,8 % suuremmat kuin viime vuoden toisella neljänneksellä. Henkilöstökuluissa on kirjattuna kertaluontoinen eläkemaksun palautus 2,2 miljoonaa euroa vuodelta Vastaavana ajankohtana viime vuonna eläkemaksuissa oli 1 miljoonan euron kertaluontoinen kuluerä. Ilman kertaluontoisia eläkemaksuja kulut kasvoivat 9 %. Henkilöstökulut kasvoivat 2,5 % ja liiketoiminnan muut kulut kasvoivat 12 %. Konsernin liiketulos oli 14,7 miljoonaa euroa (9,2), mikä on 5,5 miljoonaa euroa enemmän kuin viime vuonna vastaavana ajankohtana. Liiketuloksen parantuminen johtuu liikevaihdon kasvusta. Katsauskauden voitto oli 12,3 miljoonaa euroa (8,2) Konsernin liikevaihto kasvoi vuoden alusta 16 miljoonaa euroa (10,4 %) edellisen vuoden tammi-kesäkuuhun verrattuna. Kasvusta 14,6 miljoonaa euroa johtuu Finavian liikevaihdon kasvusta ja 1,4 miljoonaa euroa LAK Oyjn liikevaihdon kasvusta. Konsernin kulut kasvoivat tammi-kesäkuussa 4,2 miljoonaa euroa (3,7 %) edelliseen vuoteen verrattuna. Eniten kasvoivat muut kulut (3,9 milj. euroa). Suurimmat kustannusten kasvut ovat kunnallisteknisissä maksuissa (0,9 milj. euroa) sekä turvatarkastuspalveluissa (0,7 milj. euroa). Konsernin liiketulos oli vuoden alusta 30 miljoonaa euroa. Tulos sisältää kertaluontoisena eränä kiinteistön myyntivoittona saadun 4,4 miljoonan euron erän. Liiketulos kasvoi 15 miljoonalla eurolla viime vuoteen verrattuna. Kun liiketuloksesta vähennetään alkuvuoden kertaluontoiset tuotot 4,4 miljoonaa euroa sekä eläkemaksupalautuksen 2,2 miljoonaa euroa, oli operatiivinen tulos tammi-kesäkuulta 23,4 miljoonaa euroa (16,4). Liiketuloksen parantuminen johtuu liikevaihdon kasvusta. Katsauskauden voitto oli 24,6 miljoonaa euroa (13,8). Kertaluontoisten erien vähentämisen jälkeen voitto oli 19,2 miljoonaa euroa (14,8). TUOTOT LIIKETOIMINNOITTAIN Q1-Q JA euroa Lentoasemaliiketoiminta Kaupallinen liiketoiminta Q Q Lennonvarmistusliiketoiminta Airpro Kiinteistöliiketoiminta Muut

3 Finavian talous Finavia liikelaitoksen liikevaihto kasvoi vuoden toisella vuosineljänneksellä 9,6 % edelliseen vuoteen verrattuna ja oli 79 miljoonaa euroa (72,0). Liikenteen tuotot kasvoivat 10,2 % ja muut tuotot 8,2 %. Liikenteen tuotoissa kansainvälisen liikenteen liikevaihto kasvoi 11,5 % ja kotimaan liikenteen liikevaihto 6,3 % viime vuoden vastaavasta ajanjaksosta. Liikevaihdon kasvu johtuu matkustajamäärien kasvusta sekä 1.4. voimaantulleista matkustajamaksujen korotuksista. Finavian kulut kasvoivat 2 % edellisen vuoden toiseen neljännekseen verrattuna ja olivat 54,8 miljoonaa euroa (53,7). Henkilöstökulut vähenivät 9 %, muut kulut kasvoivat 11,1 %. Q Q Q Q Henkilöstökulujen väheneminen johtuu eläkemaksun palautuksesta (2,2 milj. euroa). Henkilöstökulut ovat ilman tätä palautusta kasvaneet 4,4 %. Kasvusta osa johtuu yleisestä palkkatason noususta ja toisaalta työttömyysvakuutusmaksuprosentin muutoksesta 1,95 %:sta 2,90 %:iin. Katsauskauden liiketulos oli 13,5 miljoonaa euroa (8,2). Kertaluontoisten erien vähentämisen jälkeen operatiivinen tulos oli 11,3 miljoonaa euroa (9,2). Q2 muutos-% 08 vs Q2 muutos-% 07 vs 06 Matkustajat yhteensä* ,3 % 3,4 % Kotimaa ,6 % -3,3 % Kansainvälinen ,7 % 7,2 % Q1-Q Q1-Q vs vs 06 Matkustajat yhteensä* ,8 % 5,4 % Kotimaa ,7 % -1,1 % Kansainvälinen ,0 % 9,5 % * lähtevät, saapuvat & vaihtomatkustajat Q2 muutos-% 08 vs 07 Q2 muutos-% 07 vs 06 Laskeutumiset ,0 % 1,1 % Kaupallinen ,9 % -3,9 % Kotimaa ,3 % -11,5 % Kansainvälinen ,3 % 4,1 % Muu ilmailu ,3 % 5,0 % Laskeutuvat tonnit ,4 % 0,2 % Kaupallinen ,0 % 0,4 % Muu ilmailu ,7 % -1,4 % Ylilennot ,4 % 1,3 % Service unitit* (IFR) ,2 % 0,2 % Keskim. konekoko (Mtowtonnit) Kaupallinen liikenne 54,3 52,2 3,9 % 4,6 % Kaikki 25,6 24,1 6,1 % -0,8 % Q1-Q Q1-Q vs vs 06 Laskeutumiset ,3 % 3,7 % Kaupallinen ,6 % -2,0 % Kotimaa ,5 % -8,3 % Kansainvälinen ,6 % 5,2 % Muu ilmailu ,6 % 9,2 % Laskeutuvat tonnit ,0 % 3,4 % Kaupallinen ,8 % 3,7 % Muu ilmailu ,8 % 0,6 % Ylilennot ,2 % 4,0 % Service unitit* (IFR) ,8 % 1,3 % Keskim. konekoko (Mtowtonnit) 0,0 % Kaupallinen liikenne 55,1 52,4 5,0 % 5,8 % Kaikki 29,3 27,0 8,6 % -0,3 % *Palveluyksiköiden (service units) lkm. Service unit kuvaa yhdistetysti lennettyjen kilometrien määrää sekä ilma-aluksen painoa. Finavia liikelaitoksen liikevaihto kasvoi vuoden alusta 10,2 % edelliseen vuoteen verrattuna ja oli 157,9 miljoonaa euroa (143,2). Liikenteen tuotot kasvoivat 8,9 % ja muut tuotot 13,0 %. Liikenteen tuotoissa kansainvälisen liikenteen liikevaihto kasvoi 13,3 % ja kotimaan liikenteen liikevaihto kasvoi prosentin viime vuoden vastaavasta ajanjaksosta. Finavian kulut kasvoivat tammikesäkuussa 3,5 % edelliseen vuoteen verrattuna ja olivat 113,1 miljoonaa euroa (109,3). Henkilöstökulut vähenivät 0,8 %, muut kulut kasvoivat 6,7 %. Henkilöstökulujen väheneminen johtuu eläkemaksun palautuksesta (2,2 milj. euroa). Henkilöstö-kulut ovat ilman tätä palautusta kasvaneet 6 %. Ulkopuoliset palvelut ovat kasvaneet 7,9 %. Suurimmat kustannusten kasvut ovat turvatarkastuspalveluissa sekä kunnallisteknisissä maksuissa. Katsauskauden liiketulos oli 27,6 miljoonaa euroa (15,9). Kasvua viimevuoteen oli 11,7 miljoonaa euroa. Kun liiketuloksesta vähennetään kertaluontoiset tuotot 4,2 miljoonaa euroa sekä eläkemaksun palautus 2,2 miljoonaa euroa, on katsauskauden operatiivinen tulos 21,2 miljoonaa euroa (12,4). Tulos tammi-kesäkuulta oli 24,2 miljoonaa euroa ja se oli 8,2 miljoonaa euroa parempi kuin

4 vuonna Rahoituserät heikensivät tulosta. Nettorahoituserät olivat -3,4 miljoonaa euroa (46 tuhatta euroa). Rahoitustuotot alenivat 1,0 miljoonaa euroa ja vastaavasti korkokulut kasvoivat 1,2 miljoonaa euroa. Lisäksi on tehty kertaluonteinen alaskirjaus 1,2 miljoonaa euroa sijoitustoiminnan tappioita. Finavian liiketoimintojen rahavirta oli 40 miljoonaa euroa (30). Kasvua oli 32 % viime vuoteen verrattuna. Konsernin liiketoiminnot Finavia on uudistanut liiketoimintarakennettaan ja vuoden 2008 alusta lukien toiminta on käynnistynyt uuden rakenteen mukaisena. Liiketoiminnot vastaavat oman liiketoimintansa tarjonnasta ja sen kehittämisestä koko lentoasemaverkostossa. Lentoasemat ja alueellinen lennonvarmistus toteuttavat palvelut alueellisen kysynnän ohjaamalla tavalla. Lentoasemaliiketoiminta vastaa Finavian lentoasemaverkostosta. Se tuottaa lentoasemapalvelut, vastaa lentoasemien infrastruktuurista sekä näiden kehittämisestä. Lentoasemaliiketoiminnan tuotot muodostuvat lentoasemamaksuista, joita ovat mm. laskeutumismaksu, ilma-alusten paikoitusmaksu, matkustaja- ja turvamaksu. Tuottoihin vaikuttavat sekä matkustajamäärä että laskeutumisten lukumäärä ja ilma-alusten paino. Finavian matkustajamaksut muuttuivat Maksut nousivat keskimäärin 2 prosentilla ja INT-INT-vaihtomatkustajamaksu 4 laski 6,10 eurosta 5,11 euroon. INT-INT-vaihtomatkustajamaksun alentamisella kompensoidaan voimaan tullutta muutosta, jolloin myös INT-INT-vaihtomatkustajista alettiin periä turvamaksua. Turvamaksun taso säilyy 4,51 eurossa vuonna Alkuvuoden hyvä kansainvälisen liikenteen kehitys sekä tehdyt matkustajamaksujen korotukset kasvattivat lentoasemaliiketoiminnan tuottoja 10,7 % verrattuna viime vuoden vastaavaan ajankohtaan. Tuotot olivat tammi-kesäkuussa 88,8 miljoonaa euroa (80,2). Itä-Suomen ympäristölupavirasto myönsi Joensuun lentoasemalle ympäristönsuojelulain mukaisen ympäristöluvan. Lupa koskee Finavian toimintaa lentoasemalla. Pohjois-Suomen ympäristölupavirasto myönsi Oulun lentoasemalle ympäristönsuojelulain mukaisen ympäristöluvan, joka koskee Ilmailulaitos Finavian ja Lapin lennoston toimintaa lentoasemalla. Kuusamon lentoaseman laajennus- ja saneeraushanke käynnistyi huhtikuussa. Hanke parantaa lentoaseman kapasiteettia ja edistää sitä kautta alueen matkailun kehittymistä ja työllisyyden parantumista. Unkarilainen Wizz Air avasi 2.4. lentoreitin Turusta Puolan Gdanskiin. Latvialainen lentoyhtiö airbaltic aloitti suorat lennot Kuopiosta Latvian pääkaupunkiin Riikaan. Finncomm Airlines aloitti lennot Savonlinnaan ja Varkauteen. Lennonvarmistusliiketoiminnan vastuulla ovat Suomen ilmatilan käytön hallinta sekä lennonvarmistuspalvelut Finavian lentoasemilla. Lennonvarmistusliiketoiminnan tuotot muodostuvat pääosin lentoasemien lennonvarmistusmaksuista ja lentoreittimaksuista. Lennonvarmistusmaksut määräytyvät ns.tn - unitin perusteella, johon vaikuttaa laskeutuvien ilma-alusten koko. Tammi-kesäkuun aikana kansainvälisen liikenteen TN - unitit kasvoivat 10,5 % kun taas kotimaan liikenteen TN - unitit vähenivät 0,2 %. Volyymikasvun seurauksena tuotot kasvoivat 7,7 % ja olivat 31,4 miljoonaa euroa (29,1). Etelä-Suomen lennonvarmistuskeskuksessa otettiin käyttöön Eurocat V2 -esitysjärjestelmän uusi ohjelmisto Eurocat V2 -järjestelmä laajennetaan vuoden loppuun mennessä koskemaan Helsinki- Vantaan ja Malmin lentoasemia lukuun ottamatta kaikkia Suomen lentoasemia. Rovaniemen lentoasemalla otettiin käyttöön uusi lennonjohtotorni Torni on uusittu vastaamaan nykyaikaisia vaatimuksia niin teknisesti kuin rakenteellisestikin. Kaupallinen liiketoiminta vastaa Finavian lentoasemien kaupallisista palveluista. Palvelut tarjotaan suoraan matkustajille tai yhteistyössä muiden lentoasemalla toimivien palvelutarjoajien kanssa. Tuotot ovat vahvasti riippuvaisia kokonaismatkustajamäärästä. Palvelutarjonta vaihtelee lentoasemittain. Kaupalliset tuotot kasvoivat vuoden tammi-kesä- 4 INT-INT-transfermatkustaja eli vaihtomatkustaja, joka saapuu ulkomaiselta lentoasemalta ja jatkaa matkaansa toiselle ulkomaiselle lentoasemalle ja viettää lentojen väliajan terminaalialueella.

5 kuun aikana 15,2 % viime vuoden vastaavasta ajanjaksosta ja olivat 32,6 miljoonaa euroa (28,3). Hyvä kehitys johtuu volyymi-kasvusta ja hinnankorotuksista. Finavian kiinteistöliiketoiminnasta vastaa Lentoasemakiinteistöt Oyj. Kiinteistösijoitusyhtiönä se toimii erilaisten rakennushankkeiden kehittäjänä ja rakennusten omistajana. Kiinteistöliiketoiminnan liikevaihto kasvoi tammi-kesäkuussa 40 % ja oli 5,0 miljoonaa euroa (3,6). Kasvu tuli pääosin LAK Oyj:n omistamasta hotellikiinteistöstä, joka otettiin käyttöön viime vuoden elokuussa. Airpro Oy kehittää ja tuottaa liikenne-, lentoasema- ja matkapalveluita liikenteen ja matkailun yrityksille sekä suoraan matkustajille. Airpron alkuvuoden liikevaihdon kehitys on hieman yli viime vuoden vastaavan ajanjakson. Katsauskauden liikevaihto oli 13,2 miljoonaa euroa (13,1). Investoinnit Konsernin investoinnit toteutuivat suunnitelman mukaan. Nettoinvestoinnit olivat vuoden alusta 46 miljoonaa euroa ja olivat pääosin liikelaitoksen laajennushankkeita. Suurimmat käynnissä olevat investoinnit ovat Helsinki-Vantaan terminaalin laajennus ja pysäköintitalo. Alkuvuonna valmistuneita investointikohteita ovat olleet esimerkiksi keskitetty jäänpoistoalue Helsinki-Vantaalla, Turun low cost terminaali ja Kuopion järviterminaali. Organisaatio Finavian hallitus hyväksyi kesäkuun kokouksessaan tasa-arvosuunnitelman ajalle Suunnitelmassa keskitytään kahteen aiheeseen: rekrytointiin ja palkkausjärjestelmään. Se sisältää myös selvityksen tasa-arvotilanteesta ja arvion tasa-arvosuunnitelman toteutumisesta vuosina Näkymät loppuvuodelle 2008 Statfor 5 ennustaa Euroopan lentoliikenteelle 6 kasvua tänä vuonna 3,8 %. Ennustetta korjattiin toukokuussa alaspäin, kun vielä alkuvuodesta kasvuennuste vuodelle 2008 oli 4,1 %. Ennusteen mukaan Pohjois- ja Itä- Euroopan lentoliikenteessä kasvua on muuta Eurooppaa enemmän ja Suomen lentoliikenteen Statfor ennustaa kasvavan 6,9 % tänä vuonna. Finavia arvioi, että kokonaismatkustajamäärä tulee pysymään samana vuonna 2008 vuoteen 2007 verrattuna eli 17 miljoonaa matkustajaa. Kotimaan liikennemäärien arvioidaan laskevan hieman enemmän kuin alun perin on ennustettu johtuen kotimaan kysynnän vähenemisestä ja talouskehityksen heikkenemisestä. Myös kansainvälisen liikenteen kasvu on maltillisempaa edelliseen vuoteen verrattuna. Liikenne Euroopan päämarkkinoille säilyy kansainvälisen liikenteen tukijalkana. Kaukoliikenteen suorien kohteiden määrä loppuvuodesta on yhteensä kymmenen. Liikenne Etelä-Korean Seouliin alkoi kesäkuussa ja liikenne Kantoniin loppuu lokakuun lopussa kesäaikataulun päättyessä. Uutta tarjontaa luo halpalentoyhtiö Easyjet, joka aloittaa liikenteen Lontoon ja Helsingin välillä marraskuun alussa. Polttoaineen korkea hinta yhdessä kysynnän vähenemisen kanssa haittaa yleistä lentoliikenteen kehitystä niin Suomessa kuin koko Euroalueella. Finavia ennakoikin lentoliikenteen kasvun olevan maltillisempaa edelliseen vuoteen verrattuna. Kasvu tulee kansainvälisestä liikenteestä. Kansainvälisten vaihtomatkustajien kasvu jää kuitenkin tavoitellusta 20 %:n kasvusta. Markkinointiponnisteluja kohdennetaan päämarkkinoille Eurooppaan. Elokuun alun liikenne-ennusteen pohjalta Finavia on valmistautunut tarkistamaan alkuperäisiä tavoitteitaan koko vuodelle Nopea kasvuvaihe on nyt ohitettu. Ennakoitua heikommat kasvunäkymät hidastavat liikevaihdon kasvua ja heikentävät tuloskehitystä, koska liikelaitoksen kustannusrakenne on varsin kiinteä. Suurin yksittäinen kuluerä on henkilöstömenot, joiden kasvu johtuu pääosin viime vuoden palkkaratkaisusta. Uusien henkilöiden rekrytointiin on päätetty kiinnittää erityistä huomiota. Muiden kulujen osalta liikelaitoksessa on käynnistetty toimenpiteitä kulujen kasvun hallitsemiseksi. Lisätietoja antavat: Varatoimitusjohtaja Ari Haapanen, (09) Talousjohtaja Kirsti Lehtovaara-Kolu, (09) Eurocontrolissa toimiva Statfor tuottaa tilastoja ja ennusteita lentoliikenteestä Euroopassa sekä seuraa ja analysoi lentoliikennetoimialan kehitystä. 6 IFR operaatiot (sis. lentoonlähdöt ja laskeutumiset).

6 TULOS (Milj. euroa) Konserni Finavia Q Q Q Q Liikevaihto 169,2 153,2 157,9 143,2 Lt muut tuotot 4,7 0,3 4,7 2,8 Henkilöstökulut 54,2 55,4 46,0 46,4 Muut kulut 64,2 58,9 67,1 62,9 Poistot 25,3 23,8 21,8 20,8 Kulut 143,8 138,1 134,9 130,1 Liiketulos 30,1 15,4 27,6 15,9 Rahoitustuotot 2,1 3,2 1,4 2,3 Rahoituskulut 7,5 4,6 4,8 2,3 Voitto ennen veroja 24,7 13,9 24,2 15,9 Tuloverot -0,2-0,1 0,0 0,0 Laskennalliset verot 0,0 0,0 0,0 0,0 Vähemmistöosuudet 0,0 0,0 0,0 0,0 Kauden tulos 24,6 13,8 24,2 15,9 TASE (Milj. euroa) Konserni Finavia Pysyvät vastaavat Vaihtuvat vastaavat Vastavaa Oma pääoma Vähemistöosuudet Pakolliset varaukset Vieras pääoma Vastattavaa RAHOITUSLASKELMA (Milj. euroa) Konserni Finavia Liiketoiminnan rahavirta Investointien rahavirta Rahoituksen rahavirta Kuopion lentoasema Rahavarojen muutos Rahavarat kauden alussa Rahavarat kauden lopussa