LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ Liikenneturvallisuusyksikkö hallitusneuvos Anna-Liisa Tarvainen
|
|
- Pirjo Korhonen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ Liikenneturvallisuusyksikkö hallitusneuvos Anna-Liisa Tarvainen LAUSUNTOYHTEENVETO Ajokorttiseuraamusjärjestelmän kehittäminen - liikennerikkomusten pisteytys Liikenne- ja viestintäministeriö on saanut liikennealan toimijoilta lausunnot virhepistejärjestelmästä tehdystä muistiosta. Lausuntoja toimitettiin yhteensä 20. Nykyisen ajokieltojärjestelmän kehittämistä pidettiin yleisesti kannatettavana. Pistemallin jatkotyö sai tukea useilta lausunnonantajilta. Jos rikkomusten pisteyttämiseen päätetään siirtyä, sen valmisteluun toivottiin laaja-alaista työryhmää. Järjestelmän perusrakenteen lisäksi aiheeseen sisältyy suuri määrä selvitettäviä yksityiskohtia. Monissa lausunnoissa pisteisiin suhtauduttiin neutraalisti. Tärkeänä pidettiin kuitenkin sitä, että huomattavia parannuksia voitaisiin toteuttaa myös ilman rikkomusten pisteyttämistä. Ajokieltoon johtavina rikkomuksina voitaisiin ottaa huomioon turvalaitteiden käyttämättömyys, matkapuhelimen luvaton käyttö ajon aikana ja vaarallisten aineiden kuljetuksiin liittyvät rikkomukset. Pistemalli sai osakseen myös selvää arvostelua nykyistä monimutkaisempana ja voimavaroja vievänä vaihtoehtona, ja pisteiden valmistelusta ehdotettiin luovuttavan kokonaan. Pistelaskun tarpeettomuutta perusteltiin myös sillä, että rikkomusten vakavuuserot otetaan huomioon jo nykyisin päiväsakkojen lukumäärässä, mikä taas vaikuttaa ajokiellon pituuteen. Pisteitä vastustavissakin lausunnoissa pidettiin mahdollisena kehittää voimassa olevaa järjestelmää niin, että lisätään siihen uusia rikkomuksia. Toistuvasti rikkomuksiin syyllistyneelle annettavan henkilökohtaisen palautteen kehittämistä kannatettiin erittäin laajasti. Palaute käsittää varoituskirjeen, poliisin puhuttelun ja kuljettajien koulutuksen. Poliisin puhuttelukäytännön tehostamisen ja ohjeistamisen tarve on ollut esillä aiemminkin. Koulutustarpeisiin voitaisiin kehittää ja jatkokouluttaa olemassa olevia koulutusorganisaatioita. Liikenne- ja viestintäministeriö tekee päätökset hankkeen jatkosta syksyn aikana. 1
2 Lausunnonantajilta: 1. Oikeusministeriö Oikeusministeriön arvion mukaan pistejärjestelmän porrastuksen tulisi olla suhteellisen laaja, jotta uudella mallilla olisi nykytilanteeseen nähden etua. OM kannattaa myös koulutuksen mahdollisuuksien selvittämistä, vaikka se veisikin aikaa, koska muutos on muutoinkin mahdollista toteuttaa vasta tietojärjestelmien muutosaikataulussa. Monet muutkin kohdat edellyttävät jatkovalmistelua, kuten rikkomusten pisteytys ja muutoksenhaku. 2. Oikeusrekisterikeskus Oikeusrekisterikeskus toteaa, että pistejärjestelmä ei aiheuttaisi muutoksia ORK:n rekisteriin, jos liikennerikosilmoituksen sisältöön ei tehdä muutoksia ja pisteytys tapahtuu AKE:ssa. Jos rangaistusmääräysmenettelyssä annetaan yhteinen sakkorangaistus useasta rikoksesta, ja jokainen rikos tai rikkomus haluttaisiin pisteyttää erikseen, pitäisi myös tietojärjestelmään tehdä muutoksia. 3. Liikkuva poliisi Liikkuva poliisi ehdottaa, että tarkasteluun pitäisi ottaa koko tieliikennelain mukainen ajokorttiseuraamusjärjestelmä eikä vain pistejärjestelmää. Uudelleen arvioinnin kohteita olisivat esimerkiksi ehdollisen ajokiellon käyttömahdollisuudet ja aikaisempien ajokieltojen vaikutus uutta ajokieltoa määrättäessä. LP kannattaa, että ajokorttiseuraamuksia määrättäessä tulisi ottaa huomioon nykyistä laajemmin eri rikkomuksia: turvalaitteiden käyttämättömyys, matkapuhelimen luvaton käyttö ja vaarallisten aineiden kuljetusrikkomukset. Tällä olisi turvallisuutta lisäävä vaikutus toisin kuin pelkällä pistemallin käyttöönotolla. LP ei kuitenkaan näe estettä pistejärjestelmään siirtymiselle, joskin järjestelmän yksityiskohtien valmistelua varten tulisi perustaa työryhmä. 4. Helsingin kihlakunnan poliisilaitos Helsingin kihlakunnan poliisilaitos kannattaa pistejärjestelmään siirtymistä, koska se olisi nykyistä oikeudenmukaisempi. Ammattikuljettajia ei kuitenkaan tulisi kohdella muita lievemmin. Koulutuksen lisäämistä järjestelmään on syytä miettiä. Liikenneopettajien ammattitaito on korkealla tasolla, ja sitä voitaisiin hyödyntää myös seuraamusjärjestelmän kautta koulutettaviin. Taloudellisilla seikoilla ei pitäisi perustella koulutuksen pois jättämistä. 5. Tampereen kihlakunnan poliisilaitos Tampereen kihlakunnan poliisilaitos ei kannata pistemalliin siirtymistä. Rikkomusten vakavuuden porrastusta on olemassa jo nyt, koska päiväsakkojen lukumäärä otetaan huomioon, samoin rikkomusten lukumäärä. Pisteytys tekisi seuraamusjärjestelmästä vain nykyistä mutkikkaamman. Tarvittaessa nykyohjeita voidaan tarkentaa. Uusien tekojen lisääminen ajokorttiseuraamusjärjestelmään ei edellytä pisteyttämistä. Huomattava ongelma nykyjärjestelmässä on hitaus. 6. Ajoneuvohallintokeskus Ajoneuvohallintokeskus muistuttaa eri maissa käytössä olevista erilaisista pistejärjestelmistä. Niiden vaikutusta liikenneturvallisuuteen on vaikea arvioida, 2
3 koska kunkin maan järjestelmissä on useita muitakin tekijöitä, jotka vaikuttavat lopputulokseen. Norjalaisen liikenneturvallisuuskäsikirjan mukaan pistejärjestelmän vähentävä vaikutus vakaviin onnettomuuksiin on selvästi pienempi kuin esimerkiksi varoituskirjeen. Hyvän lopputuloksen kannalta tärkeässä roolissa on valvonnan määrä ja rikkomuksista kiinnijäämisen todennäköisyys. AKE kannattaa, että koottaisiin vielä pistejärjestelmän ja pisteyttämättömän kehitetyn vaihtoehdon edut ja haitat. AKE muistuttaa myös eduskunnan lausumasta, jossa pyydettiin selvitystä nykyistä helpommin miellettävästä järjestelmästä. Myös nykymallin kaikki kehittämismahdollisuudet olisi otettava huomioon: uusia rikkomuksia mukaan järjestelmään, palautteen kehittämisen mahdollisuudet (kirje ja puhuttelu). Pisteyttämätön järjestelmä nykymallin kehittämisen pohjana mahdollistaisi muutoksen nopeamman toteuttamisen. 7. Liikenneturva Liikenneturvan näkemyksen mukaan seuraamusjärjestelmä ei saisi lieventyä nykyisestä. Järjestelmän laajentaminen siihen uusia rikkomuksia lisäämällä saa kannatusta. Järjestelmän pitää olla myös helposti ymmärrettävä. Liikenneturva kannattaa sitä, että ensivaiheessa olisi tärkeää ottaa käyttöön nykymallista kehitetty versio, johon lisättäisiin tehokasta tiedotusta. Liikenneturva ei kuitenkaan vastusta pisteiden käyttöönottoa. Liikenneturva ei kannata sitä, että kuljettajia kohdeltaisiin toimeentulon tai ammatin vuoksi eri tavalla. Lisäksi varoituskirjejärjestelmä tulisi säilyttää ja puhuttelun kehittäminen olisi tärkeää. 8. Liikennevakuutuskeskus Liikennevakuutuskeskus arvioi, etteivät kuljettajat tunne nykyjärjestelmää, eikä se riittävästi ohjaa rikkomuksen tehneitä kuljettajia muuttamaan käyttäytymistään. Liikennevakuutuskeskus ei pidä hyvänä sitä, että kaikilla rikkomuksilla on sama painoarvo, vaan se kannattaa pistejärjestelmän käyttöönottoa. Lisäksi LVK tekee eräitä tarkennuksia, jotka on syytä ottaa huomioon järjestelmän yksityiskohtaisemmassa tarkastelussa. 9. Kuopion hallinto-oikeus Kuopion hallinto-oikeus analysoi erilaisia oikeudellisia ongelmia, joita seuraamusjärjestelmään liittyy. Tällaisia asioita ovat mm. tekojen pisteyttäminen, pisteiden vahvistaminen sekä oikaisuvaatimusmenettelyyn ja muutoksenhakuun liittyvät kysymykset. Myös siirtymäsäännöksiin olisi kiinnitettävä erityistä huomiota eikä niitä saisi jättää yleisten oppien varaan. 10. Vaasan hallinto-oikeus Vaasan hallinto-oikeus esittää, että Suomessa ei siirryttäisi pistejärjestelmään. Perusteluina todetaan, että muutos veisi kohtuuttomasti resursseja, ei lisäisi liikenneturvallisuutta toivotulla tavalla ja olisi nykyistä monimutkaisempi malli. Omien kokemustensa perusteella hallinto-oikeus toteaa, ettei sillä ole ollut suurta tarvetta puuttua viranomaisten soveltamiskäytäntöön ajokorttiasioissa. Hallinto-oikeus muistuttaa myös, että tekojen vakavuuserot vaikuttavat jo nyt ajokorttiseuraamuksiin. Myös muistutuskirje on toimiva elementti, eikä ajokielto tule kenellekään yllätyksenä. Hallinto-oikeus arvioi, ettei pistemalli helpottaisi järjestelmää, vaan eri pisteet, vanhentumisajat ja siirtymäsäännökset vaikuttaisivat päinvastoin. 3
4 Yhteinen lausunto Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL, Suomen Taksiliitto ja Autoliikenteen Työnantajaliitto Järjestöt kannattavat pistejärjestelmään siirtymistä. Liikennerikkomusten pisteyttäminen niiden vakavuuden mukaan voisi edistää liikenneturvallisuutta. Järjestelmää pitää myös markkinoida kuljettajille. Uusi järjestelmä tulisi valmistella mahdollisimman nopeasti, jotta se voitaisiin ottaa huomioon AKE:n tietojärjestelmämuutoksia valmisteltaessa. Uusi luokittelu tulisi sisällyttää heti sisäasiainministeriön ohjeeseen. Järjestöt kaipaavat myös, että varoituksen käyttömahdollisuutta ajokiellon sijasta muutettaisiin niin, että voitaisiin nykyistä paremmin ottaa huomioon se, että ammattiliikenteen harjoittajan toimeentulo on riippuvainen ajo-oikeudesta. 15. Autokoululiitto Autokoululiitto kannattaa vapaaehtoisen koulutuksen liittämistä seuraamusjärjestelmän kehittämiseen. Vapaaehtoisessa koulutuksessa koulutettavat ovat motivoituneita ja he maksaisivat itse koulutuksensa. Liikenneopettajien täydennyskoulutuksella ja riittävällä ajallisella resursoinnilla voitaisiin saavuttaa seuraamusjärjestelmään tarvittava koulutus. 16. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT pitää pistemallia mykymallia parempana. Tärkeintä on kuitenkin, ettei nykyinen käytäntö kiristy. Ammattikuljettajia ei kuitenkaan tarvitse kohdella muita autoilijoita lievemmin, mutta ammattikuljettajien ei pidä joutua vastaamaan työnantajan tai ajojärjestelijän toiminnasta johtuvista rikkomuksista. 17. MP69 ry Moottoripyöräilijöiden yhdistys kannattaa pistemallia, jos siitä ei aiheudu suuria kuluja ja lisää byrokratiaa, mutta vastustaa uudistusta, jos tienkäyttäjille koituvat kulut lisääntyvät. Kyse on kuitenkin vain laskutavan muutoksesta. 18. Autoliitto Autoliitto toteaa, että lausunnolle lähetetyssä muistiossa oli arvioitu vain virhepistejärjestelmää eikä kokonaisuutena liikennerikkomusten seuraamuksia. Autoliitto täydentää tietoja muista maista ja ottaa esiin mm. kiinteiden sakkojen käytön Ruotsissa. Autoliitto kannattaa pistejärjestelmään siirtymistä. Autoliitolla on runsaasti yksityiskohtaisia esityksiä pistemallin kehittämiseksi ja se kannattaa koulutuksen mukaan ottamista uuteen järjestelmään. 19. Psykologian professori Esko Keskinen, Turun yliopisto Professori Esko Keskinen piti taustamuistiossa esitettyjä valintoja pääosin oikeina ja totesi, että muistion pohjalta voidaan jatkaa kehittelyä. Keskinen piti seuraamusjärjestelmään ehdotettuja rikkomuksia perusteltuina, samoin pisteytystä. Myös nopea puuttuminen uusien kuljettajien rikkomuksiin sai kannatusta. Keskinen muistutti, että lainsäädännön tehoa tutkittaessa on käytettävä luotettavia menetelmiä. Uuteen järjestelmään siirryttäessä on varauduttava huolellisesti sekä intensiiviseen tiedottamiseen että viranomaisten kouluttamiseen. 4
5 20. Rikos- ja prosessioikeuden professori Matti Tolvanen, Joensuun yliopisto Professori Matti Tolvasen mielestä nykyinen järjestelmä näyttää toimivan kohtuullisen hyvin eikä hänen mukaansa ole pakottavaa tarvetta järjestelmän muutokseen. Pisteillä voitaisiin saavuttaa kuitenkin joitakin etuja ja jatkovalmistelu on perusteltua. Pisteytys, joka määräytyy teon moitittavuuden perusteella, voi vahvistaa ihmisten uskoa siihen, että liikenteen normijärjestelmä toimii tehokkaasti ja oikeudenmukaisesti. Tolvanen kuvaili eri pisteytysmalleja; toisessa vaihtoehdossa luetellaan laissa tai asetuksessa kunkin nimetyn säännön rikkomisen pistemäärä, toisessa vaihtoehdossa pisteytysasteikko muodostuu rangaistuksen pohjalle niin, että rikesakkorikkomuksilla voisi olla tietty pisteluku ja päiväsakkojen lukumäärä olisi perusteena eri pistearvoille. Tolvanen ei kannata koulutuksen lisäämistä järjestelmään. Tolvasen mukaan jatkovalmistelussa tulee käyttää monipuolista tieteellistä tietoa sekä käytännön toimijoiden asiantuntemusta. 5
AJOKORTTILAINSÄÄDÄNNÖN KOKONAISUUDISTUS
AJOKORTTILAINSÄÄDÄNNÖN KOKONAISUUDISTUS Hallituksen esitys eduskunnalle 21.10.2010 Liikenneministeri Anu Vehviläinen AJOKORTTILAKI Toteutetaan EU:n III ajokorttidirektiivin edellyttämät muutokset, joita
LisätiedotSuomen Kuljetus ja Logistiikka (myöh. SKAL) esittää pyydettynä lausuntona maanteiden tavaraliikenteen ja logistiikan kannalta seuraavaa:
1 (5) Eduskunnan lakivaliokunta LaV@eduskunta.fi Viite: Lausuntopyyntö, HE 103/2017 vp Asia: Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laeiksi sakon ja rikesakon määräämisestä annetun lain ja ajokorttilain
LisätiedotNuorten kuljettajien liikennekäyttäytyminen
Nuorten kuljettajien liikennekäyttäytyminen Valtakunnallinen Tapaturmapäivän seminaari, Vaasa 13.8.2010 Yli-insinööri Marcus Merin, liikenne- ja viestintäministeriö Nuorten (15 24-vuotiaiden) liikenneturvallisuudesta
LisätiedotHallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi (HE 180 / 2017 vp)
Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi (HE 180 / 2017 vp) Liikenne- ja viestintävaliokunta 16.2.2018 Ari Herrala Johtava asiantuntija, Suomen Kuljetus ja
LisätiedotTOISTUVISTA LIIKENNERIKKOMUKSISTA MÄÄRÄTTÄVÄ AJOKIELTO
LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ MUISTIO Sivu 1 (12) TOISTUVISTA LIIKENNERIKKOMUKSISTA MÄÄRÄTTÄVÄ AJOKIELTO 1 Taustaa Liikennerikkomusten ja -rikosten vuoksi määrätty ajokorttiseuraamus on yleisimmin ajokielto.
LisätiedotHallitusneuvos Eija Maunu Liikenne- ja viestintäministeriö PL 31 00023 Valtioneuvosto kirjaamo@lvm.fi; eija.maunu@lvm.fi
Hallitusneuvos Eija Maunu Liikenne- ja viestintäministeriö PL 31 00023 Valtioneuvosto kirjaamo@lvm.fi; eija.maunu@lvm.fi Asia: Lausuma koskien luonnosta hallituksen esityksiksi ajokorttilaiksi ja eräiksi
LisätiedotAjokorttiseuraamusjärjestelmän kehittämiseen pisteytysjärjestelmäperiaatteiden mukaisesti on sitouduttava ja sille on määrättävä selvä aikataulu.
1 Suomen eduskunta 16.11.2010 Liikenne- ja viestintävaliokunta AJOKORTTILAINSÄÄDÄNNÖN UUDISTUS Pyydettynä lausuntona hallituksen esityksestä eduskunnalle ajokorttilaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
LisätiedotEduskunnalle. LAKIALOITE 37/2012 vp. Laki rikoslain 23 luvun 3 :n, ajokorttilain ja sakon ja rikesakon määräämisestä annetun lain 3 :n muuttamisesta
LAKIALOITE 37/2012 vp rikoslain 23 luvun 3 :n, ajokorttilain ja sakon ja rikesakon määräämisestä annetun lain 3 :n muuttamisesta Eduskunnalle Rattijuopumustapauksissa kuolleita on 2000-luvulla ollut keskimäärin
LisätiedotLiikenneturvallisuuden periaatepäätöksen toteutuminen Harri Peltola, Juha Luoma ja Niina Sihvola Tutkimusraportti : VTT-R
Liikenneturvallisuuden periaatepäätöksen toteutuminen 2006-2007 Harri Peltola, Juha Luoma ja Niina Sihvola Tutkimusraportti : VTT-R-11216-07 1 Mitä tavoiteltiin? Selvitetään kuinka paljon eri vastuutahot
LisätiedotViite: Liikenne- ja viestintäministeriön lausuntopyyntö 11.11.2015 LVM/174/03/2013
HELSINGIN KÄRÄJÄOIKEUS LAUSUNTO Porkkalankatu 13 00180 Helsinki 16.12.2015 *029 56 44200 Liikenne- ja viestintäministeriö kirjaamo@lvm.fi Viite: Liikenne- ja viestintäministeriön lausuntopyyntö 11.11.2015
LisätiedotHE 117/2015 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ylikuormamaksusta annetun lain 5 :n muuttamisesta
Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ylikuormamaksusta annetun lain 5 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan ylikuormamaksusta annetun lain muuttamista niin, että ylikuormasta
LisätiedotTyökaluja ajokyvyn arviointiin
Työkaluja ajokyvyn arviointiin 23.9.2011 Ajokorttiviranomaisen ja lääkärin yhteistyö ajo-oikeusasioissa Tarkastaja Tero Mäkikyrö Oulun poliisilaitos Lupayksikkö tero.makikyro@poliisi.fi Tausta tieliikennelaista
LisätiedotVastine hallituksen esityksestä 103/2017 vp annettujen lausuntojen johdosta (sakkomenettelyn laajentaminen)
VASTINEMUISTIO 1 (14) OM/LAVO/lainsäädäntöneuvos Ville Hinkkanen 23.10.2017 OM 4/41/2016 Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle Viite: Asiantuntijapyyntö 18.10.2017 (LiV ti 24.10.2017 klo 12.00)
LisätiedotESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT
Hallituksen esitys Eduskunnalle laeiksi tieliikennelain ja ajoneuvolain 89 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan tieliikennelakia ja ajoneuvolakia muutettavaksi. Lakeihin
LisätiedotKattava lausuntokierros takana. Mitä siitä jäi käteen?
Kattava lausuntokierros takana Mitä siitä jäi käteen? Lausuntokierroksen anti Tieliikennelain kokonaisuudistuksen tavoite on: ylläpitää ja edistää liikenteen turvallisuutta, liikenteen sujuvuutta, tienkäyttäjien
Lisätiedot1994 vp - HE 38 ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
1994 vp - HE 38 Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi tieliikennelakia siten, että liikennerikkomusten
LisätiedotHE 14/2015 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi ajoneuvoliikennerekisteristä annetun lain 15 :n ja tieliikennelain 105 b :n muuttamisesta
Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi ajoneuvoliikennerekisteristä annetun lain 15 :n ja tieliikennelain 105 b :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettaviksi ajoneuvoliikennerekisteristä
LisätiedotVAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain muuttamisesta
VAHVA SUOMALAINEN Suomi Finland 100 Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain muuttamisesta Liikenne- ja viestintävaliokunta 16.11.2017 Johtava asiantuntija Ari Herrala Suomen Kuljetus ja Logistiikka
LisätiedotVAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain 61 :n muuttamisesta
VAHVA SUOMALAINEN Suomi Finland 100 Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain 61 :n muuttamisesta Liikenne- ja viestintävaliokunta 29.11.2017 Johtava asiantuntija Ari Herrala Suomen Kuljetus
LisätiedotNykytila edellyttää turvallisuuspainotteisen ja vastuullisen liikennepolitiikan laajaalaista terävöittämistä.
1 VALTIONEUVOSTON PERIAATEPÄÄTÖS TIELIIKENTEEN TURVALLISUUDEN PARANTAMISESTA 5.12.2012 1. Johdanto Pääministeri Jyrki Kataisen hallituksen ohjelman mukaan liikennepolitiikan avulla turvataan sujuva ja
LisätiedotAlkolukostako ratkaisu? Päihteet ja liikenne -seminaari Janne Mänttäri 15.5.2008
Alkolukostako ratkaisu? Päihteet ja liikenne -seminaari Janne Mänttäri 15.5.2008 1 Mikä alkolukko on? Laite, joka uloshengitysilman alkoholipitoisuuden perusteella estää ajoneuvon käynnistymisen Satunnaispuhallus
LisätiedotLausunto ID-1562966223 1 (5) Oikeusministeriön lausuntopyyntö arviomuistosta Oikeusprosessien keventäminen
Lausunto ID-1562966223 1 (5) 04.03.2016 POL-2016-1170 Oikeusministeriö oikeusministerio@om.fi Oikeusministeriön lausuntopyyntö arviomuistosta Oikeusprosessien keventäminen Poliisihallituksen lausunto Oikeusprosessien
LisätiedotEduskunnan puhemiehelle
KIRJALLINEN KYSYMYS 552/2010 vp kohtuullista- Liikennerikkomusrangaistusten minen Eduskunnan puhemiehelle Tieliikennelaissa säädetään, että vuoden aikana kolme tai kahden vuoden aikana neljä sakkoa saaneelle
LisätiedotHallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Liikenne- ja viestintäministeriö Lausuntopyyntö 15.02.2017 LVM/417/03/2013 Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Johdanto Lausuntopyyntö sisältää hallituksen
LisätiedotLaki. ajokorttilain muuttamisesta
Laki ajokorttilain muuttamisesta Eduskunnan päätöksen mukaisesti kumotaan ajokorttilain (386/2011) 65 :n 3 momentti, muutetaan 64 :n 1 momentti ja 2 momentin 3 ja 4 kohta, 65 :n 1 momentin johdantokappale,
LisätiedotTutkimus ajokorttiseuraamusjärjestelm. rjestelmästä. Kesäkuu TNS Gallup Oy 2007 / AKE ajokorttiseuraamusjärjestelmä (proj.
Tutkimus ajokorttiseuraamusjärjestelm rjestelmästä Kesäkuu 2007 1 Tutkimuksen tausta ja toteutus Tutkimuksessa selvitettiin ajokorttiseuraamusjärjestelmän tunnettuutta ajokortin haltijoiden keskuudessa
LisätiedotESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi ajoneuvojen katsastusluvista annetun lain 5 ja 10 :n muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi ajoneuvojen katsastusluvista annettua lakia siten, että henkilö
LisätiedotTieliikenteen lievät rikkomukset ja niiden seuraamukset tieliikennelainsäädäntöä uudistettaessa. Kimmo Kiiski LVM
Tieliikenteen lievät rikkomukset ja niiden seuraamukset tieliikennelainsäädäntöä uudistettaessa Kimmo Kiiski LVM Kokonaisuus osa tieliikenteen kokonaisuudistushanketta Työryhmä on arvioinut pääosin tieliikennelain
LisätiedotTieliikenteen turvallisuus
Liikenneneuvos Anneli Tanttu 1 Tieliikenteessä ovat mukana kaikki kansalaiset Tieliikennejärjestelmä on avoin järjestelmä, jossa jokainen tienkäyttäjä tekee päätöksiä ja valintoja Rautatie- ja tieliikenteen
LisätiedotTyöryhmän ehdotus hallituksen esitykseksi laiksi henkilötietojen käsittelystä rikosasioissa ja kansallisen turvallisuuden ylläpitämisen yhteydessä
Lausunto 04.12.2017 168 K Asia: OM 21/41/2016 Työryhmän ehdotus hallituksen esitykseksi laiksi henkilötietojen käsittelystä rikosasioissa ja kansallisen turvallisuuden ylläpitämisen yhteydessä 1 LUKU.
LisätiedotLausunto Yleiset kommentit erityisiä henkilötietoryhmiä koskevasta 5 :stä ja rikostuomioita ja rikkomuksia koskevasta 6 :stä.
Nets Oy Lausunto 08.09.2017 Asia: 1/41/2016 Lausuntopyyntö yleisen tietosuojaasetuksen täytäntöönpanotyöryhmän (TATTI) mietinnöstä ja työryhmän ehdotuksesta hallituksen esitykseksi uudeksi tietosuojalaiksi
LisätiedotLiikennekaariluonnos- Seurantaryhmä
Liikennekaariluonnos- Seurantaryhmä 9.6.2016 1 Mistä liikennekaaressa on kyse? Liikennemarkkinoita koskeva tieto digitaaliseksi, avoimeksi ja yhteen toimivaksi Asiakkaalle uusia ja parempia palveluita;
LisätiedotRikosperusteinen määräaikainen ajokielto
Antero Olli Rikosperusteinen määräaikainen ajokielto 1. Johdanto Ajokielto on ajo-oikeuteen kohdistuva seuraamus, jolla pyritään estämään ajoneuvon kuljettajan osallistuminen liikenteeseen silloin, kun
LisätiedotHE 21/1996 vp. Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain 70 ja 108 :n muuttamisesta
HE 21/1996 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain 70 ja 108 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi tieliikennelain ajokorttiluvan myöntämistä
LisätiedotHallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Turun kaupunki Lausunto 12.04.2017 LVM/417/03/2013 Asia: LVM/417/03/2013 Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Lausunnonantajan lausunto Voitte kirjoittaa lausuntonne
LisätiedotLinja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Joulukuu 2017
Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Joulukuu 2017 Tieliikennelain kokonaisuudistus Kokonaisuudistus on edennyt eduskuntaan (23.11.2017) HE 180 / 2017 (23.11.2017) Nykyinen laki vuodelta 1981 (täydentäviä
Lisätiedotliikenne säännöistä. Laki on tarkoitettu tulemaan voimaan mahdollisimman pian sen jälkeen, kun se on hyväksytty ja vahvistettu.
HE 72/2000 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi tieliikennelakia. Tieliikennelaissa määriteltäisiin
LisätiedotHE 247/2009 vp. muutettavaksi. Laista poistettaisiin säännös raskaan ajoneuvoyhdistelmän. Lakiin lisättäisiin uusi pykälä ajo-oikeuden
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan tieliikennelakia sällä menetetyn ajo-oikeuden takaisin saamisesta. muutettavaksi.
LisätiedotHE 168/2005 vp. enimmäismäärä voitaisiin ylittää enintään
HE 168/2005 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi pysäköintivirhemaksusta annetun lain 7 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan pysäköintivirhemaksusta annettua lakia
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 19/ (5) Kaupunginvaltuusto Kj/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 19/2015 1 (5) 310 Valtuutettu Oskalan aloite liikennevalvonnan resurssien lisääminen siviilipalvelusmiehillä Päätös päätti kaupunginhallituksen ehdotuksen mukaisesti katsoa
LisätiedotPÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
HE 212/2002 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain :n muuttamisesta Tieliikennelakiin ehdotetaan koottaviksi liikenteen ohjauslaitteista annettavia asetuksia ja määräyksiä koskevat valtuussäännökset.
LisätiedotESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi tieliikennelakia. Esitys koskee rikosperustein määrättäviä määräaikaisia ajokieltoja, joissa toimivalta
LisätiedotToimintaohje Lasten turvallisuutta lisäävät toimintatavat ja. vapaaehtoisen rikostaustan tarkistaminen
Toimintaohje Lasten turvallisuutta lisäävät toimintatavat ja vapaaehtoisen rikostaustan tarkistaminen 9.5.2014 Lasten koskemattomuutta turvaavat toimet Toimet lasten suojaamiseksi (4 ) 1. Laissa edellytetään
LisätiedotArviomuistio laittoman maassa oleskelun tutkintakeinoja ja rangaistusasteikkoa koskevista lainsäädännön muutostarpeista
Lausuntopyyntö 06.06.2017 OM 23/41/2016 Arviomuistio laittoman maassa oleskelun tutkintakeinoja ja rangaistusasteikkoa koskevista lainsäädännön muutostarpeista Johdanto Maahanmuuton ministerityöryhmän
LisätiedotNuorten kuljettajien liikenneturvallisuuden arviointi -työryhmä. Työryhmän puheenjohtaja, liikenneneuvos Anneli Tanttu
Nuorten kuljettajien liikenneturvallisuuden arviointi -työryhmä Työryhmän puheenjohtaja, liikenneneuvos Anneli Tanttu Työryhmän tavoitteita ja tehtäviä Arvioida konkreettisia toimenpiteitä, joilla parannettaisiin
LisätiedotEduskunnan puhemiehelle
KIRJALLINEN KYSYMYS 464/2007 vp Liikennerikkomuksista annetun moninkertaisen rangaistuksen poistaminen Eduskunnan puhemiehelle Tieliikennelain 75 :ssä luetellaan ne tilanteet, joissa autonkuljettaja menettää
LisätiedotLuonnos hallituksen esitykseksi rikoslain 17 luvun ja ulkomaalaislain 185 :n muuttamisesta
Oikeusministeriö Lausuntopyyntö 17.03.2017 OM 17/41/2016 Luonnos hallituksen esitykseksi rikoslain 17 luvun ja ulkomaalaislain 185 :n muuttamisesta Johdanto Hallituksen 11.9.2015 hyväksymissä hallituksen
LisätiedotAnkkuritoimintaa Hämeen poliisilaitoksella
Ankkuritoimintaa Hämeen poliisilaitoksella Nuorten rikoksiin ja häiriökäyttäytymiseen sekä perhe- ja lähisuhdeväkivaltaan puuttuminen Sirkku Nurmi vanhempi konstaapeli Forssan Ankkuri-tiimi Hämeen poliisilaitos
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 23 päivänä kesäkuuta 2011. 706/2011 Laki. kuljettajantutkintotoiminnan järjestämisestä annetun lain muuttamisesta
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 23 päivänä kesäkuuta 2011 706/2011 Laki kuljettajantutkintotoiminnan järjestämisestä annetun lain muuttamisesta Annettu Helsingissä 17 päivänä kesäkuuta 2011
LisätiedotLIIKENNEVALIOKUNNAN MIETINTÖ 2/2002 vp. Hallituksen esitys laiksi tieliikennelain muuttamisesta JOHDANTO. Vireilletulo. Lakialoite.
LIIKENNEVALIOKUNNAN MIETINTÖ 2/2002 vp Hallituksen esitys laiksi tieliikennelain muuttamisesta JOHDANTO Vireilletulo Eduskunta on 7 päivänä joulukuuta 2001 lähettänyt liikennevaliokuntaan valmistelevasti
LisätiedotJ Ä S E N T I E D O T E
Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry ry J Ä S E N T I E D O T E Tässä numerossa: Suomen kanta voitti EU-parlamentin kuljetusyrittäjä-äänestyksessä Autonkuljettajien uudet palkkataulukot 2,60 leveiden moduuliyhdistelmien
LisätiedotHE 154/2010 vp. toimintavaltuuksia sekä tarkentamalla sähkölaitteistojen. Ehdotettu laki on tarkoitettu tulemaan voimaan mahdollisimman pian.
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi sähköturvallisuuslain muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi sähköturvallisuuslakia selkeyttämällä sähkö- ja hissitöiden johtajan toimintaedellytyksiä,
LisätiedotTieliikenteen turvallisuudesta ajankohtaisia ajatuksia. Ylivieskassa 11.11.2014 Toimitusjohtaja Anna Liisa Tarvainen LIIKENNETURVA
Tieliikenteen turvallisuudesta ajankohtaisia ajatuksia Ylivieskassa 11.11.2014 Toimitusjohtaja Anna Liisa Tarvainen LIIKENNETURVA Hyvä suunta Katse taakse pitkiä kehityskaaria hyviä tuloksia tukeva pohja
LisätiedotLIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ 9/2010 vp
LIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ 9/2010 vp Hallituksen esitys laeiksi alkolukon hyväksymisestä liikenteeseen ja alkolukon käytöstä kouluja päivähoitokuljetuksissa JOHDANTO Vireilletulo Eduskunta
LisätiedotM 5/2014 vp Kansalaisaloite: Rattijuoppouden rangaistuksia on tiukennettava (KAA 3/2014 vp) Rattijuopumus tieliikenteen turvattomuustekijänä
Eduskunnan lakivaliokunnalle Julkinen kuuleminen 16.10.2014 M 5/2014 vp Kansalaisaloite: Rattijuoppouden rangaistuksia on tiukennettava (KAA 3/2014 vp) Rattijuopumus tieliikenteen turvattomuustekijänä
LisätiedotRikosuhridirektiivin vaikutukset Suomessa. Jaana Rossinen Rikosuhripäivystys Itä-Suomen aluejohtaja
Rikosuhridirektiivin vaikutukset Suomessa Jaana Rossinen Rikosuhripäivystys Itä-Suomen aluejohtaja Itä-Suomen Aluehallintovirasto Mikkeli, Kuopio ja Joensuu 28.-30.9.2015 Rikosuhridirektiivi Kansallisesti
LisätiedotLausunto ID (5) Poliisihallituksen lausunto sakkomenettelyn laajentamista koskevan työryhmän mietinnöstä
Lausunto ID-1740244 1 (5) 20.02.2017 POL-2016-18514 Oikeusministeriö Poliisihallituksen lausunto sakkomenettelyn laajentamista koskevan työryhmän mietinnöstä Yleistä Mietinnössä ehdotetaan muutettavaksi
LisätiedotTavarankuljetusketjun vastuu tieliikenneturvallisuuden parantamisessa. Työryhmän mietintö
Tavarankuljetusketjun vastuu tieliikenneturvallisuuden parantamisessa Työryhmän mietintö Liikenne- ja viestintäministeriölle Liikenne- ja viestintäministeriö asetti 31. 5. 2004 työryhmän, jonka tehtävänä
LisätiedotSISÄMINISTERIÖ Muistio Liite Lainsäädäntöneuvos 13.2.2015 SM066:00/2011
SISÄMINISTERIÖN ASETUS VARTIJAN JA JÄRJESTYKSENVALVOJAN ASUSTA JA JÄRJESTYKSENVALVOJAN TUNNUKSISTA 1. Yleistä Ehdotus liittyy hallituksen esitykseen HE 22/2014 eduskunnalle laiksi yksityisistä turvallisuuspalveluista
LisätiedotHallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Eduskunnan oikeusasiamiehen kanslia Lausunto 29.03.2017 EOAK/1047/2017 Asia: LVM/417/03/2013 Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Lausunnonantajan lausunto
LisätiedotHuoltajalle ilmoitus Wilma-viestillä
KURINPITO LUKIOSSA Häiritsevä käytös Luokasta /muusta opetustilasta poistaminen jäljellä olevan oppitunnin ajaksi Keskustellaan opiskelijan kanssa Huoltajalle ilmoitus Wilma-viestillä Wilma Opettaja/rehtori
LisätiedotAutomaattisen nopeusvalvonnan kehitysnäkymät. LINTU-seminaari Veli-Pekka Kallberg, VTT Jan Törnqvist
Automaattisen nopeusvalvonnan kehitysnäkymät LINTU-seminaari 6.2.2012 Veli-Pekka Kallberg, VTT Jan Törnqvist 2 1. Tausta ja tavoitteet 2. Osatehtävät Sisältö 3. Automaattisen nopeusvalvontajärjestelmän
LisätiedotHarmaa talous nujerretaan yhteisvoimin. Harmaa talous seminaari 9.8.2013 Teppo Mikkola Puheenjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry
Harmaa talous nujerretaan yhteisvoimin Harmaa talous seminaari 9.8.2013 Teppo Mikkola Puheenjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Harmaa talous ei saa estää lakeja ja sopimuksia noudattavan kuljetusyrityksen
LisätiedotLaki. rikoslain muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti Laki rikoslain muuttamisesta kumotaan rikoslain (39/1889) 2 a luvun 9 11, sellaisina kuin ne ovat, 2 a luvun 9 laeissa 475/2008, 641/2009, 392/2011, 431/2014 ja 381/2015
LisätiedotLääkärin ilmoitusvelvollisuus ajoterveysasioissa:
Lääkärin ilmoitusvelvollisuus ajoterveysasioissa: Kolme näkökulmaa prosessin toimivuuteen M. Peräaho, S. Laapotti, A. Katila & K. Hernetkoski Liikennepsykologia, Turun yliopisto Tausta ja menetelmä Jatkoa
LisätiedotSÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 16 päivänä joulukuuta 2004 N:o Laki. N:o tieliikennelain muuttamisesta
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2004 Julkaistu Helsingissä 16 päivänä joulukuuta 2004 N:o 1103 1110 SISÄLLYS N:o Sivu 1103 Laki tieliikennelain muuttamisesta... 2963 1104 Valtioneuvoston asetus julkisesti tuettujen
LisätiedotLIIKENNEOIKEUSYHDISTYS RY
LIIKENNEOIKEUSYHDISTYS 1 Eduskunnan lakivaliokunnalle LAUSUNTO Hallituksen esitysluonnoksesta tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi (HE 180/2017 vp) Kiitämme tilaisuudesta lausunnon antamiseen
LisätiedotLIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TUTKIJALAUTAKUNTA LAPISSA
LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TUTKIJALAUTAKUNTA LAPISSA 13.11.2013 Lapin liikenneturvallisuusfoorumi Kalle Parkkari 13.11.2013 Lapin liikenneturvallisuusfoorumi Kalle Parkkari Sivu 1 Valtakunnallinen liikenneturvallisuustavoite
LisätiedotEDUSKUNNAN LAKIVALIOKUNTA LAUSUNTO HE 180/2017 VP
1 EDUSKUNNAN LAKIVALIOKUNTA LAUSUNTO HE 180/2017 VP 2.5.2018 Rajoitun tarkastelemaan pääasiassa esitykseen sisältyvää tieliikenteen seuraamusjärjestelmää ja sen menettelytapasäännöksiä. Lausunnossa on
LisätiedotLausunto koskien ehdotusta laiksi liikenneturvallisuusmaksusta ja Liikennevakuutuskeskuksesta. Timo Tervo Liikennelääketieteen professori
Lausunto koskien ehdotusta laiksi liikenneturvallisuusmaksusta ja Liikennevakuutuskeskuksesta Timo Tervo Liikennelääketieteen professori Käsittelyssä Hallituksen esitys liikennevakuutuslaiksi (HE 2015
LisätiedotTyöryhmän ehdotus hallituksen esitykseksi laiksi henkilötietojen käsittelystä rikosasioissa ja kansallisen turvallisuuden ylläpitämisen yhteydessä
Lausuntopyyntö 07.11.2017 OM 21/41/2016 Työryhmän ehdotus hallituksen esitykseksi laiksi henkilötietojen käsittelystä rikosasioissa ja kansallisen turvallisuuden ylläpitämisen yhteydessä Johdanto Euroopan
LisätiedotLIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ 20/2012 vp
LIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ 20/2012 vp Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi ajokorttilain ja eräiden siihen liittyvien lakien muuttamisesta JOHDANTO Vireilletulo Eduskunta on 6 päivänä
LisätiedotKOKEMUKSIA TIE SELVÄKSI -MALLISTA
KOKEMUKSIA TIE SELVÄKSI -MALLISTA Tie selväksi toimintamallin tausta Neljän ministeriön (LVM, OM, SM ja STM) liikenneturvallisuuspaketti vuonna 2007: Järjestetään kokeilu, jossa pyritään puuttumaan välittömästi
LisätiedotMaankäyttö- ja rakennusasetuksen muuttaminen 3D-kiinteistöjen käyttöönoton vuoksi
YM Lausuntopyyntö 15.03.2018 YM3/600/2018 Maankäyttö- ja rakennusasetuksen muuttaminen 3D-kiinteistöjen käyttöönoton vuoksi Johdanto Ympäristöministeriö pyytää lausuntoanne liitteenä olevasta asetusluonnoksesta
LisätiedotLIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ 22/2010 vp
LIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ 22/2010 vp Hallituksen esitys laiksi kuljettajantutkintotoiminnan järjestämisestä annetun lain muuttamisesta JOHDANTO Vireilletulo Eduskunta on 26 päivänä lokakuuta
LisätiedotVAK-lainsäädäännön kokonaisuudistus. Kimmo Kiiski
VAK-lainsäädäännön kokonaisuudistus Kimmo Kiiski 7.2.2019 VAK-uudistus Miksi tehdään? Mitä tehdään? Kuka tekee? Millä välineillä tehdään? Milloin tehdään? Millä tavoitteilla tehdään? Miksi uudistus? Voimassa
LisätiedotHallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräksi siihen liittyviksi laeiksi
Valtakunnansyyttäjänvirasto Lausunto 30.03.2017 Dnro 18/61/17 Asia: LVM/417/03/2013 Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Lausunnonantajan lausunto Voitte kirjoittaa
LisätiedotJos luet viestin mieluummin selaimella, klikkaa tästä. Autoilija- ja kuljettajatiedote $times tamp-j.n.y$ 1/5
Jos luet viestin mieluummin selaimella, klikkaa tästä Autoilija- ja kuljettajatiedote $times tamp-j.n.y$ 1/5 Taksi Helsingin ruuhkapistejärjestelmä jälleen käyttöön Kokemuksia ruuhkatilausten pisteytyksestä
LisätiedotKuljetusbarometri 2/2009
KULJETUSBAROMETRI 2/2009 Kuljetusbarometri 2/2009 SKAL:n vuoden 2009 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yli 550 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä sekä toimialoja.
LisätiedotJA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ
LIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ 8/2008 vp Hallituksen esitys laeiksi alkolukolla valvotusta ajo-oikeudesta ja tieliikennelain muuttamisesta JOHDANTO Vireilletulo Eduskunta on 16 päivänä huhtikuuta
Lisätiedotettä liikennerikoksista sakkoihin tuomituista
H allituksen esitys Eduskunnalle rangaistusm ääräysm enettelyä koskevan lainsäädännön uudistamisesta ja eräiksi m uutoksiksi tieliikennerikoksia koskevaan lainsäädäntöön. Rangaistusmääräysmenettely, joka
LisätiedotESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
HE 59/2012 vp Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi ajoneuvojen yksittäishyväksynnän järjestämisestä annetun lain 19 :n ja ajoneuvojen yksittäishyväksynnän väliaikaisesta järjestämisestä annetun lain
LisätiedotValtakunnallista kehittämistehtävää hoitavan yleisen kirjaston toimialueena
OPETUS- JA KULTTUURIMINISTERIÖ Muistio Johtaja 26.9.2017 Hannu Sulin OPETUS- JA KULTTUURIMINISTERIÖN ASETUS YLEISISTÄ KIRJASTOISTA 1 Asetuksen sisältö Yleistä Yleisistä kirjastoista annetussa laissa (1492/2016)
LisätiedotRikosoikeuden professori Sakari Melander Helsingin yliopisto Oikeustieteellinen tiedekunta Eduskunnan perustuslakivaliokunnalle
Rikosoikeuden professori Sakari Melander Helsingin yliopisto Oikeustieteellinen tiedekunta 29.11.2018 Eduskunnan perustuslakivaliokunnalle Asia: U-kirjelmä (U) 94/2018 vp eduskunnalle ehdotuksesta Euroopan
LisätiedotHallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Helsingin käräjäoikeus Lausunto 07.04.2017 63K Asia: LVM/417/03/2013 Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Lausunnonantajan lausunto Voitte kirjoittaa lausuntonne
LisätiedotHallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
SAK ry Lausunto 13.04.2017 Asia: LVM/417/03/2013 Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Lausunnonantajan lausunto Voitte kirjoittaa lausuntonne alla olevaan tekstikenttään
LisätiedotHE 160/2005 vp. Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi pelastuslakia
HE 160/2005 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi pelastuslain 69 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi pelastuslakia siten, että pelastustoimen toimenpiderekisterin
LisätiedotLinja-autoliiton ajankohtaiskatsaus, maaliskuu
Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus, maaliskuu 2019 01.03.2019 Liikennepalvelulaki ja lainsäädäntöhankkeet Liikennepalvelulaki - Liikennefoorumi (1/2) LVM on perustanut Liikennemarkkinafoorumin (19.2.2019)
LisätiedotSISÄMINISTERIÖ Muistio Liite Lainsäädäntöneuvos SM066:00/2011. Asetusehdotus on valmisteltu sisäministeriössä virkatyönä.
SISÄMINISTERIÖN ASETUS VOIMANKÄYTTÖ- ASE-, JA JÄRJESTYKSENVALVOJAKOULUTTAJIEN KOULUTUKSESTA 1. Yleistä Asetusehdotus liittyy hallituksen esitykseen (HE 22/2014 vp) eduskunnalle laiksi yksityisistä turvallisuuspalveluista
LisätiedotHallituksen esitys uudeksi laiksi Syyttäjälaitoksesta. Lausunnonantajan lausunto. Itä-Uudenmaan syyttäjänvirasto lausunto
Itä-Uudenmaan syyttäjänvirasto Lausunto 30.08.2017 Asia: 1/66/2016 Hallituksen esitys uudeksi laiksi Syyttäjälaitoksesta Lausunnonantajan lausunto Voitte kirjoittaa lausuntonne alla olevaan tekstikenttään
LisätiedotRANGAISTUKSEN TUOMITSEMINEN JA TÄYTÄNTÖÖNPANO. 4.3.2015 Erikoistumisjakso (12 op)
RANGAISTUKSEN TUOMITSEMINEN JA TÄYTÄNTÖÖNPANO 4.3.2015 Erikoistumisjakso (12 op) Huom! Vastaus kysymykseen 1 saa olla enintään 4 sivun (= 1 arkin) pituinen, ja vastaukset kysymyksiin 2, 3 ja 4 enintään
LisätiedotPUUTTUMISKEINO KUULEMINEN ILMOITTAMINEN KIRJAAMINEN TOIMIVALTA HUOM!
1 (6) PUUTTUMINEN JA OJENTAMINEN PERUSOPETUKSESSA Kasvatuskeskustelu ensisijaisena toimena, kun oppilas häiritsee opetusta tai muuten rikkoo koulun järjestystä, menettelee vilpillisesti tai kohtelee muita
LisätiedotPoliisin. liikenneturvallisuustyö. Liikenneturvallisuusseminaari Poliisiylijohtaja Seppo Kolehmainen
Poliisin liikenneturvallisuustyö Liikenneturvallisuusseminaari Poliisiylijohtaja Seppo Kolehmainen 1 Tervetuloa seminaariin Liikenneturvallisuustilanne Muutokset toimintaympäristössä ja liikenteen valvonnassa
LisätiedotSUHTEELLISUUSPERIAATE. Valtakunnansyyttäjänvirasto Valtionsyyttäjä Leena Metsäpelto
Valtakunnansyyttäjänvirasto Valtionsyyttäjä Leena Metsäpelto MITÄ SE TARKOITTAA? - viranomaisten toimien on oltava oikeassa suhteessa tavoiteltuun päämäärään nähden - ei ole yksiselitteinen eikä täsmällinen
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSTYÖN ORGANISOINTI. Kunnan liikenneturvallisuusryhmä 9.10.2013/OAM
LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN ORGANISOINTI Kunnan liikenneturvallisuusryhmä 9.10.2013/OAM Liikennekasvatustyötä tekevät kuntaorganisaatiossa HALLINTOKUNTA TAI TOIMIJA TOIMINTA ASIAT, JOIHIN VAIKUTETAAN KOHDE
LisätiedotLuonnos hallituksen esitykseksi liikennekaareksi sekä eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Lausuntopyyntö LVM/2096/03/2015 1(5) PAO/ Markkinayksikkö 18.4.2016 Jakelun mukaan Luonnos hallituksen esitykseksi liikennekaareksi sekä eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Liikenne- ja viestintäministeriö
LisätiedotTieliikennelaki HE 180/2017 vp. Pasi Nieminen, toimitusjohtaja, Autoliitto
Tieliikennelaki HE 180/2017 vp Pasi Nieminen, toimitusjohtaja, Autoliitto Luottamusperiaate eli ennalta-arvattavuus Pelkistettynä se tarkoittaa sitä, voiko toinen liikenteen osapuoli luottaa siihen, että
LisätiedotLiikenne- ja viestintäministeriö TULEVAISUUDEN LIIKENNE
Liikenne- ja viestintäministeriö TULEVAISUUDEN LIIKENNE TULEVAISUUDEN LIIKENNE KYSELYN TULOKSET Taloustutkimus Oy Pauliina Aho 24.8.2012 Tekninen johdanto 3 24.8.2012 1009 Liikenne- ja viestintäministeriö
LisätiedotHelsingin poliisilaitoksen näkemys kansalaisaloitteeseen KAA 3/2015 ja lakialoitteeseen LA 21/ Rikoskomisario Anne Hietala
Helsingin poliisilaitoksen näkemys kansalaisaloitteeseen KAA 3/2015 ja lakialoitteeseen LA 21/2015 11.2.2016 Rikoskomisario Anne Hietala 1 HELSINGIN POLIISILAITOS 1.1.2015 POLIISIPÄÄLLIKKÖ Lasse Aapio
LisätiedotHallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Lausunto 13.04.2017 H00027/17 Asia: LVM/417/03/2013 Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Lausunnonantajan lausunto Voitte kirjoittaa lausuntonne alla olevaan
Lisätiedot