Maasto- ja loppukoejakson infopläjäys

Transkriptio

1 Maasto- ja loppukoejakson infopläjäys Aikataulut Maanantai , Sillat harjoitustarkastus (uudet tarkastajat), Tampere - Kokoontuminen kello Väylävirasto, Yliopistonkatu 38, Tampere - Lähtö bussilla harjoituskohteelle, Nokia o Bussi on paikan päällä koko tarkastuksen ajan - Harjoitustarkastuksen tekeminen - Lähtö kohteelta n Kahvitauko kello Harjoitustarkastuksen läpikäynti auditoriossa, Väylävirasto - Päivän lopetus kello Tiistai , Sillat maastokoe + teoriakoe (uudet tarkastajat + tunneleiden osalta jatkokoulutukseen osallistuvat tarkastajat), Tampere - Kokoontuminen viimeistään kello 8.00 Väylävirasto, Yliopistonkatu 38, Tampere - Lähtö bussilla maastokokeen kohteelle - Maastokoetarkastuksen tekeminen - Lähtö kohteelta ja siirtyminen Väylävirastoon - Maastokoetta voi jatkaa auditoriossa - Koeaika päättyy kello Lounastauko - Teoriakoe kello auditoriossa o Yleinen osuus o Sillat o Vesirakenteet o Tunnelit o Kokeen eri osioita voi suorittaa vapaamuotoisessa järjestyksessä Tiistai , Sillat maastokoe (nykyiset tarkastajat), Tampere - Kokoontuminen viimeistään kello Väylävirasto, Yliopistonkatu 38, Tampere - Lähtö bussilla maastokokeen kohteelle - Maastokoetarkastuksen tekeminen - Lähtö kohteelta ja siirtyminen Väylävirastoon - Maastokoetta voi jatkaa auditoriossa - Koeaika päättyy kello Kahvitauko - Palautetilaisuus kello auditoriossa

2 Keskiviikko , Vesirakenteet maastokoe (uudet tarkastajat), Naantali - Kokoontuminen kello Teersalon ranta, Naantali - Turvallisuuskatsaus sekä aluekatselmus - Koetarkastuksien tekeminen, alkaa kello o Osa kokeesta maastossa o Osa kokeesta luokkatilassa - Lounas kello (järjestetty paikan päällä) - Koeaika päättyy viimeistään kello Loppupalaute Torstai , Tunnelit maastokoe (uudet + nykyiset tarkastajat), Helsinki - Kokoontuminen klo 9:00 Väylävirasto, Pasilan toimipiste, Opastinsilta 12 A, Helsinki - Kokoonnutaan neuvotteluhuone Satamaan, jossa käydään lyhyesti läpi päivän ohjelma ja tarkastetaan, että kaikki ovat saaneet tarkastuksen perustettua - Siirrytään testitunneliin Malminkartanon asemalle klo 10 10:30 paikallisjunalla. Junaliput on hankittu etukäteen tarkastajille. - Klo 10:30 11:30 tarkastettavaan tunneliin tutustuminen - 11:30 12:30 Lounastauko - 12:30 16:00 maastokoe - Paluu paikallisjunalla Pasilaan tai Helsingin rautatieasemalle. o Jos maastokokeen saa suoritettua ennen klo 16, voi maastokokeesta poistua aiemmin, kunhan ilmoittaa asiasta kokeen järjestäjille. Maastokokeiden sekä teoriakokeen sisältö Sillat - Tilaaja on luonut Taitorakennerekisterin testikantaan jokaiselle tarkastajalle oman koesillan o Muistakaa kokeilla testikantaan pääsy ennen kokeeseen tuloa o Muistakaa kokeilla/harjoitella testikannassa tarkastuksen tekoa, jotta se varmasti toimii o Tarkistakaa, että alla olevan kuvan mukaiset oikeudet ovat kunnossa

3 - Koetarkastuksen lopputuotteena on sillantarkastuskäsikirjan mukainen tarkastus tehtynä taitorakennerekisterissä omalle koesillalle o Poikkeuksena vaurioiden valokuvia ei järjestelmään syötetä Loppusilauksen voi tehdä läppärillä auditoriossa - Koeaika on 4 tuntia o Esimerkkinä nykyiset tarkastajat kello välinen aika: Siirtyminen kohteelle (n. 15 min) kello Tarkastus kohteella Siirtyminen kohteelta takaisin Väylävirastolle kello Tarkastusta voi jatkaa auditoriossa kello asti - Tarkastus hylätään, mikäli koeajan päättymisen jälkeen lokitiedostoista löytyy merkintöjä Vesirakenteet - Tilaaja on luonut Taitorakennerekisterin testikantaan jokaiselle tarkastajalle oman koerakenteen o Muistakaa kokeilla testikantaan pääsy ennen kokeeseen tuloa (samat testaukset kuin yllä kuvattu siltojen osalla) - Koe jakaantuu kahteen eri osuuteen: o Maastossa tehtävä tarkastus o Luokkatilassa tehtävä valokuvatarkastus - Koetarkastuksen lopputuotteena on tarkastuskäsikirjan mukainen tarkastus tehtynä taitorakennerekisterissä omille koerakenteille. Loppusilauksen voi tehdä läppärillä - Koeaika on 5 tuntia - Tarkastus hylätään, mikäli koeajan päättymisen jälkeen lokitiedostoista löytyy merkintöjä

4 Tunnelit - Tarkastettavana tunnelina toimii Malminkartanon asema Helsingissä - Maastokoe suoritetaan aseman laitureilta. Junaradalle ei saa mennä! - Tarkastuksella ei käytetään nostolaitteita, eli tunnelin katon ja seinien yläosan tarkastus tehdään silmämääräisesti - Asema on tarkastuksen aikana käytössä. Asemalle pysähtyy paikallisjuna noin viiden minuutin välein. Tarkastajat eivät saa olla laiturin valkoisella merkityllä reuna-alueella ja junien pysähtyessä tulee siirtyä pois junan ovien kohdilta. - Tilaaja on luonut Taitorakennerekisterin testikantaan jokaiselle tarkastajalle oman koetunnelin o Ennen maastokoepäivää tutustukaa Malminkartanon tunnelin rakennekuvaukseen, kokeilkaa testikantaan pääsy ja tarkastakaa, että oma koetunneli löytyy testikannasta. o Muistakaa kokeilla/harjoitella testikannassa tarkastuksen tekoa, jotta se varmasti toimii o Tarkistakaa, että alla olevan kuvan mukaiset oikeudet ovat kunnossa o - Koetarkastuksen lopputuotteena on tunnelintarkastuskäsikirjan mukainen tarkastus tehtynä taitorakennerekisterissä omalle koetunnelille o Poikkeuksena tarkastuksen yleiskuvia ei järjestelmään syötetä o Vauriokuvat kuitenkin järjestelmään syötetään. Jos niiden syöttö ei onnistu, siitä tulee ilmoittaa Vesa-Matti Matikaiselle Loppusilauksen voi tehdä läppärillä tai tabletilla perjantaihin 10.5 klo 16:00 mennessä. Vaihtoehdossa 2 tarkastajan tulee tehdä itse paperipohja tarkastusta varten - Maastokoeaika on 3,5 tuntia, maastokoetta voi viimeistellä (esim. liittää vauriokuvat vauriokirjauksiin) perjantaihin 10.5 klo 16:00 mennessä. - Tarkastus hylätään, mikäli koeajan päättymisen jälkeen tarkastusta ei ole merkitty suoritetuksi tai lokitiedostoista löytyy merkintöjä, jotka on tehty perjantain 10.5 klo 16:00 jälkeen - Jos ette tarvitse Malminkartanoon menoon tai paluuseen junalippua, niin ilmoittakaa siitä Vesa- Matti Matikaiselle viimeistään 7.5.

5 Teoriakoe - Teoriakokeessa saa olla materiaali käytössä - Kurssimateriaali löytyy väyläviraston nettisivuilta - Muu yleisaineisto: o LO 17/2013 Taitorakenteiden tarkastusohje - Koe tehdään sähköisesti ja jokaisella kurssilaisella pitää olla oma tietokone / tabletti - Teoriakoe koostuu neljästä osiosta o Yleinen osuus (kaikki uudet tarkastajat) o Sillat (uudet sillantarkastajapätevyyttä hakevat tarkastajat) o Vesirakenteet (uudet vesirakennepätevyyttä hakevat tarkastajat) o Tunnelit (uudet + nykyiset tarkastajat) - Tunneleiden osalta kurssimateriaaliin ja tarkastuskäsikirjaan on tehty pieniä päivityksiä. Päivitykset on merkattu materiaaliin punaisella. Päivitetty materiaali löytyy väyläviraston nettisivuilta. Varusteet ja välineistö - Tarkastuskäsikirjat (Väylävirasto ei toimita tarkastajille tulostettua versioita tarkastuskäsikirjoista) - Yleistarkastusohjeiden mukainen varoitusvaatetus (luokka II), työskennellään liikennealueella o Muistathan varmistaa, että sinulla on Väyläviraston ohjeiden mukaiset pätevyydet kunnossa esim. työskentely tiealueella -> Tieturva 1 -pätevyys, jne - Yleistarkastajan perusvälineistö - Tabletti - Muistiinpanovälineet - Läppäri (tarvittaessa) - Kamera (tunnelintarkastuksessa välttämätön, muuten tarvittaessa) - Vesirakennepäivään tilaaja toimittaa riittävän määrän pelastusliivejä sekä muun tarvittavan kaluston (vene yms ) - Lisäksi tunneleiden maastokokeeseen tarvitsette: o Geologin vasara tai vastaava teräväkärkinen vasara tai piikki o mahdollisimman tehokas käsivalaisin ja varavalaisin o turvajalkineet, kypärä leukahihnalla sekä silmäsuojaimet Muuta huomioitavaa - Mikäli sinulla on haasteita siirtymien suhteen esim. Tampere -> Naantali, niin ole yhteydessä alla oleviin henkilöihin. Kysymykset ja tiedustelut Sillat ja vesirakenteet Tunnelit Mikko Rauhanen Vesa-Matti Matikainen mikko.rauhanen@siltaexpert.com vesa-matti.matikainen@ains.fi