Lakhta Center Gazprom Tower Euroopan ja Venäjän korkein rakennus

Transkriptio

1 Lakhta Center Gazprom Tower Euroopan ja Venäjän korkein rakennus Pasi Huttu, Rudus Oy

2 Rudus Venäjällä Venäjällä vuodesta 1993 asti Pietarin betonimarkkinoilla venäläiset sekä ulkomaalaiset rakennusliikkeet Betomix LO v OOO LujaBetomix Rudus ja Lujabetoni yhdistivät Venäjän betonitoimintonsa yhteisyritykseksi v Pietarissa 7 betonitehdasta betonipumppuja betoni- ja sementtiautoja Kiviainesyhtiö ja tuotantoa Priozerskissa (Käkisalmi) Karjalassa - raaka-aine Pietarin betonitehtaille. Elpo-hormi tuotantoa Viipurissa

3 Lakhta Center Gazprom Tower

4 Lakhta center projektin 1. vaihe: Euroopan ja Venäjän korkein rakennus 462m. 87kerrosta Budjetti noin 1 miljardi dollaria 1,5 miljardia Pääurakoitsija turkkilainen Renaissance Construction Tekninen valvonta amerikkalainen AECOM Lujabetomixin toimitussopimus 1. vaiheen betonitoimituksista pietarilaisen Beatonin kanssa 1. vaiheen anturat ja maanpäällisten rakenteiden betonit puoliksi kokonaismäärä m 3

5 Lakhta center projektin 1. vaihe 1. vaiheen rakennustyöt alkoivat 2013 Gazpron Tower juuressa oleva monitoimirakennus yhteispinta-ala on yli m 2 korkeus 462 m 87 kerrosta Rakennukseen tulee sen valmistuttua: Gazpromin pääkonttori planetaario kuntokeskus esiintymis- ja näyttelytiloja terveysasema hotelli ravintoloita ja kahviloita Euroopan korkein näköalatasanne 357 metrin korkeudessa.

6 Kaivinpaalujen betonointi Kaivinpaaluja betonoitiin jo v Kaivinpaaluihin n m 3 (B-35 / 45Mpa) betonia Rakennusten betonitöitä tehtiin Betonoinneissa on mukana tornin perustuslaatan betonivalu m 3 (5720 m 2, paksuus 3,6 m) mikä oli maailmanennätys kertavaluna suoritettuna vuoteen 2015 mennessä. Valua oli valvomassa Guinness World Recordsin viralliset valvojat ja se sai hyväksytyn ennätystittelin. Kuva: tornin perustus

7 Kaivinpaalut Paaluja yli 2000 kpl suurimmat halkaisijaltaan 265 cm syvyyttä 80 metriä Tornin alle 264 kpl kaivinpaaluja halkaisija 200 cm syvyys 80 m Rakennuksen alla peruskallio n. 200 m syvyydessä kaivinpaalut upotettiin vain maakerroksissa olevaan kovempaan välikerrokseen. Kuva: paalutuskoneet. Kaivinpaaluja urakoi Bauer, Geostroy.

8 betonia 13 betonitehtaasta (LBX 6 Bea 5- Met 2) m 3, yht kuormaa noin minuutin välein kuorma työmaalle 49 tunnin ajan 18 betonipumppua valu suoritettiin ilman vibrausta IT-tyylisellä betonilla työmaalla jokaisesta kuormasta laboratoriotestit (notkeus, lämpötila ja puristuskoekappaleet) kuljettajalle lupa siirtyä valupaikalle pohjalaatta betonoitiin B-45 (60Mpa), 10 mm, leviämä mm

9 Tornin pohjalaatta Kaivamalla varsinaisen 5-kulmaisen pohjan ympärille ponteilla tuettu 17 m syvä kaivanto, johon valettiin 4-kerroksinen holvirakenne. Kaivettiin auki varsinainen pohjalaatan kohta, piikattiin kaivinpaalut ja raudoitettiin pohjalaatta (9600 t. terästä, 16 kerrosta päällekkäin, ei mahdollista vibrausta). Video >>

10 Monitoimirakennuksen pohja betonia m 3 laatan paksuus 2 m valettiin kahdeksassa osassa, m 3 valuina valut aloitettiin aina perjantai-iltana kesto 1-1,5 vrk.

11 Rakennus nousee Hyödynnettiin rakenteiden mukana kiipeäviä paikallispumppujärjestelmiä. Järjestelmien määrä vaihteli sen mukaan missä työvaiheessa milloinkin oltiin Alakerroksia tehdessä oli käytössä useampia puomistoja ja pumppauslaitteita. Tornirakennuksen noustessa korkeuksiin käytettiin enää kahta puomistoa ja pumppua. Betonit pumpattiin ylimpiinkin valuihin suoraan maantasolta ilman välipumppausta betoni kulki putkistoissa parhaimmillaan n. 500 m ennen päätymistään valumuottiin

12 Rungon betonointi Hissikuilun valumuottia nostettiin puolikas kerros kerrallaan ja valut 3-4 päivän välein. Tornin nousuvauhti oli 7-10 päivää/kerros Tornin holveja valettiin 4-5 kerrosta alempana kuin hissikuilun valut oli. Tornin sydämen eli hissikuilun betoni lujuudeltaan B-80 (95-98 Mpa) Max raekoko 10 mm ja leviämä mm (IT-tyyppinen betoni). Holveihin käytettiin B-40 ja B-45 (55-60 Mpa) max raekoko 10 mm ja leviämä mm laatuja.

13 Rungon betonointi Tornin ulkokulmien isot pystyyn nousevat teräspalkit 15 kpl (1,5x1,5 m. sisällys 17% metallia ja 83% betonia) valettiin betonin sisälle B-80 betonilla IT tyyppisellä valulla. Holvien betonivalujen (paksuus 200 mm) alle jäi myös teräsrakenteet. Betonirunko ulottuu noin 350 m korkeuteen Loppuosa metallirunkoa

14 Tornin betonipumppaus suoritettiin pääosin samasta paikasta. Autonkuljettajat eivät päässeet purkamaan kuormaansa pumpulle mikäli heillä ollut kuormasta laboratorion antamaa hyväksyntälappua kuorman tarkastuksesta. Pumppauksia aloittaessa käytettiin sementti / vesi (korkeimmissa valuissa 1500 kg sementtiä ja 800 litraa vettä) seosta voitelemaan putkilinjaa.

15 Yhteinen suunnittelu Betonimassojen suhteutuksessa toimittiin hyvin paljon yhteistyössä tilaajan (Gazprom) ja suunnitteluorganisaation kanssa, sekä tehtiin hyvin todenmukaisia koevaluja ennen kuin varsinaiset valutyöt aloitettiin. Käytettävissä olevien betonilaatujen osalta pyrittiin pitämään niiden määrä melko pienenä. Suurimmat antura- ja pohjalaattabetonoinnit pyrittiin ajoittamaan projektin aikana aina talviajalle että saimme lämmönkehityksen helpommin hallittavaksi.

16 Tekninen toteutus ja henkilöstö Betonin raaka-aineet pääasiassa venäläisiä, joitakin erikoiskemikaaleja lukuun ottamatta betonilaatu B-80 sementti: Slantsy Cesla Heidelberg CEM 1 42,5 450 kg/m3 venäläinen kuona kg/m3, Silikaa 50 kg/m3 Sika 55 0,6%, 0-5 hiekka ja 5-10 muotoiltu sepeli projektin työnjohtajat turkkilaisia rakennusmiehet Uzbekistanista, Tadzikistanista, Turkmeniasta Työmaan henkilövahvuus suurimmillaan yli henkilöä ja työmaa toimi 24/7. Pääurakoitsija järjesti työmiehille majoituksen ja kuljetukset työmaalle. työvuorot yleensä 12 tuntisia

17 Valmiina: vuonna 20xx

18 Pasi Huttu Asiakaspalvelujohtaja Rudus Oy