Joensuun toripysäköintilaitosta ja kauppahallin tonttia koskeva aiesopimus

Transkriptio

1 Joensuun toripysäköintilaitosta ja kauppahallin tonttia koskeva aiesopimus 1. Yleistä Luonnos Skanska Talonrakennus Oy on hakenut varausta Joensuun toripysäköintilaitoksen kehittämiseksi, suunnittelemiseksi ja rakentamiseksi saakka. Yhtiön tavoitteena on toteuttaa pysäköintilaitos ilman kaupungin rahoitusta. Yhtiön kanssa on lisäksi neuvoteltu kauppahallin tontin sisällyttämisestä kehitettävään alueeseen ja tähän sopimukseen. Kauppatorin alueella on voimassa asemakaava, joka mahdollistaa maanalaisen toripysäköintilaitoksen rakentamisen ja liikerakennuksen toteuttamisen kauppahallin tontille. Kauppahalli on välittömän peruskorjauksen tarpeessa ja on odottanut ratkaisua koko kauppatorin alueen toteuttamisesta. Kauppahallin kortteliin on mahdollista toteuttaa uusi liike- tai palvelurakennus. Joensuun kaupunginvaltuusto on hyväksynyt Joensuun keskustan osayleiskaavan ja liikennesuunnitelman ( 175). Toripysäköinnin ja kauppahallin tontin toteuttaminen mahdollistavat näihin suunnitelmiin sisältyvien ratkaisujen toteuttamisen liikekeskustassa. Kaupunkirakenneyksikkö on laatinut kauppatoria ja sen ympäristöä koskevan yleissuunnitelman kävelykeskustan toteuttamiseksi tältä keskeiseltä, vielä toteutumattomalta osaltaan. Joensuun kaupunginhallitus on hyväksynyt tämän sopimuksen kokouksessaan x ( zzz).. Sopijapuolet 1. Joensuun kaupunki, Y-tunnus , myöhemmin tässä sopimuksessa kaupunki. Kaupungin yhteyshenkilö sopimuksen sisältöön liittyvissä asioissa on kaupungingeodeetti Timo Lajunen ja sopimusteknisissä asioissa kaupunginlakimies Mikko Kärkkäinen.. Skanska Talonrakennus Oy, Y-tunnus , myöhemmin tässä sopimuksessa yhtiö. Yhtiön yhteyshenkilö sopimusasioissa on aluejohtaja Tarmo Stjerna. Joensuun kaupunki / Kaupunkirakenneyksikkö / Yhdyskuntasuunnittelu Muuntamontie 5, 0100 Joensuu

2 . Sopimuksen tarkoitus Yhtiön tarkoituksena on yhteistyössä kaupungin kanssa suunnitella ja selvittää Joensuun kauppatorin alueen toteuttamista voimassa olevan asemakaavan ja kävelykeskustaa koskevien suunnitelmien ja Joensuun keskustan osayleiskaavan ja liikennesuunnitelman mukaisesti. Tämän sopimuksen tarkoituksena on sopia niistä suuntalinjoista, joiden mukaisesti selvitystyötä mahdollisen lopullisen toteuttamissopimuksen aikaansaamiseksi tehdään. Sopimus koskee ensi sijassa voimassa olevan asemakaavan mukaisen toripysäköintilaitoksen ja kauppahallin korttelialueen toteuttamista yksityisenä hankkeena sekä näihin liittyvien, kaupungin vastuulla olevien katu- ja torialueiden toteuttamista. Kaupunki ei neuvottele tai tee sitoumuksia muiden osapuolten kanssa tämän sopimuksen mukaisten kohteiden luovuttamisesta toteutettaviksi sopimuksen voimassaoloaikana. 4. Sopimusalue Sopimus koskee seuraavan sivun kartalla rajattua, noin m laajuista aluetta Joensuun liikekeskustassa. Alue sisältää maanalaisen toripysäköintilaitoksen rakentamiseen asemakaavassa varatun alueen ajo- ja kulkuyhteyksineen ja asemakaavan mukaisen tontin (4007 m ). Hankkeeseen on mahdollista ottaa mukaan myös asemakaavan mahdollistamat maanalaiset kulkuyhteydet ympäröiviin kiinteistöihin. Yhtiö neuvottelee näistä suoraan kiinteistönomistajien kanssa. Kulkuyhteyksien suunnittelun ja toteuttamisen kustannusvastuu on lähtökohtaisesti kiinteistöillä, joita yhteydet palvelevat. Joensuun kaupunki / Kaupunkirakenneyksikkö / Yhdyskuntasuunnittelu Muuntamontie 5, 0100 Joensuu

3 Sopimusalue esitettynä punaisella rasteroinnilla. Asemakaavan mahdollistamat maanalaiset kulkuyhteydet kiinteistöihin on esitetty nuolilla. 5. Sopimusaika Sopimus on voimassa saakka. Sopimus voidaan päättää , jos yhtiö ei ole edennyt selvityksissään tai haluaa itse päättää sopimuksen. Tämän toteamiseksi järjestetään sopijapuolten välinen neuvottelu kesäkuussa 015. Jos neuvottelua ei järjestetä, sopimus raukeaa Yhtiön on ilmoitettava em. neuvottelussa, haluaako se pitää Kauppahallin korttelialueen mukana selvityksessä. Selvitystä voi tuon jälkeen jatkaa myös niin, että se koskee vain toripysäköintilaitosta. Joensuun kaupunki / Kaupunkirakenneyksikkö / Yhdyskuntasuunnittelu Muuntamontie 5, 0100 Joensuu

4 6. Kustannukset Kumpikin sopimusosapuoli vastaa suunnittelu-, selvitys- ja kaikista muistakin sopimuksen mukaisten alueiden kehittämiseen liittyvistä kustannuksistaan. 7. Sopijapuolten vastuut, velvollisuudet ja oikeudet Yhtiö kehittää ja suunnittelee Joensuun toripysäköintilaitosta tarkoituksena käynnistää laitoksen toteuttaminen sopimusaikana tai välittömästi sopimusajan jälkeen. Yhtiö selvittää mahdollisuudet ja kumppanit hankkeen rahoittamiseen ja pysäköintitoiminnan hoitamiseen. Kumppaneita tulee hakea ensi sijassa paikallisista toimijoista. Yhtiö laatii ja esittää kaupungille sopimuskauden aikana toripysäköintilaitoksen toteuttamismallin. Pysäköintilaitoksen autopaikkojen tulee olla käytettävissä ensi sijassa asiointipysäköintiin ja niitä kaikkia tulee voida käyttää liikekeskustan alueen rakennushankkeiden rakennuslupien edellyttäminä autopaikkoina (ns. velvoiteautopaikat). Autopaikan osoittaminen tietyn kiinteistön velvoiteautopaikaksi ei anna kiinteistölle yksinomaista oikeutta autopaikan käyttöön eikä vapauta autopaikan käyttökustannuksista. Velvoiteautopaikkojen käytöstä sovitaan ja maksetaan erikseen. Kaupunki ei neuvottele sopimuksen voimassaolon aikana pysäköintilaitoksen toteuttamisesta muiden kanssa. Osapuolet tekevät toripysäköintilaitoksen toteuttamisesta velvoittavan sopimuksen sopimuskauden aikana edellyttäen, että osapuolet toteavat yhdessä, että yhtiön esittämä toteuttamismalli täyttää molempien sopijapuolten tavoitteet. Maanalainen tila luovutetaan yhtiölle vuokraamalla. Vuokra-aika on 50 vuotta ja vuokra sidotaan elinkustannusindeksiin. Kaupunki vastaa sen toteutusvastuulla olevien katualueiden ja torin suunnittelusta siltä osin kuin jo olemassa olevia suunnitelmia on tarpeen tarkistaa tai täydentää yhtiön sel vitys- ja suunnittelutyön edetessä. Kaupunki vastaa tilapäisen torin järjestämisestä toripysäköintilaitoksen rakentamisen aikana. Yhtiö kehittää ja suunnittelee Joensuun kauppahallin tonttia tarkoituksena toteuttaa sille asemakaavan mukainen liike- tai palvelurakennus. Uudisrakennuksen hyötyalasta on vähintään 0 % oltava 0-0 hum pienliiketiloissa. Pienliiketilojen vuokraamismahdollisuutta on tarjottava käyvin ehdoin nykyisille kauppahalliyrittäjille. Rakennukseen on suunniteltava ja toteutettava taukotila taksiautoilijoille ja tila yleiselle wc:lle, mutta näiden tilojen kustannukset eivät kuulu yhtiölle. Joensuun kaupunki / Kaupunkirakenneyksikkö / Yhdyskuntasuunnittelu Muuntamontie 5, 0100 Joensuu

5 Tontin varauksessa noudatetaan tavanomaisia tontinvarausehtoja. Tontti luovutetaan vuokraamalla. Maanvuokra lasketaan rakennusoikeuden käyvästä arvosta. Yhtiö suunnittelee molempien yllä mainittujen hankkeiden toteutusta siten, että hankkeet tukevat toisiaan ja Joensuun liikekeskustan vetovoimaisuutta ja kaupungin hyväksymien suunnitelmien toteutumista. Lopullisen toteuttamissopimuksen tekeminen edellyttää, että yhtiö sitoutuu molempien hankkeiden tai vain toripysäköintilaitoksen toteuttamiseen. Mikäli yhtiö haluaa toteuttaa kauppahallin tontin, mutta ei toripysäköintilaitosta, myös kauppahallin tontin varaus raukeaa. Osapuolet käyvät yhdessä läpi ja määrittävät toripysäköintilaitoksen taloudellisen toteuttamisen edellyttämät yhteistyöjärjestelyt, joita ovat mm. liikenteen ohjaus ja opastus keskustassa, liikekeskustan pysäköintipaikkojen määrä, hinnoittelu ja käyttöajat sekä rakentamisen rajapinnat katu- ja muiden yleisten alueiden rakenteisiin ja rakentamiseen sekä teknisiin verkkoihin. Mikäli tämä aiesopimus johtaa lopullisiin sopimuksiin ja toripysäköintilaitoksen ja uuden rakennuksen rakentamiseen kauppahallin kortteliin, voi rakentaminen käynnistyä aikaisintaan vuoden 015 syyskuun alussa, Joensuussa tuona vuonna pidettävien suurtapahtumien jälkeen. Kaupunki voi tehdä lopulliset sopimukset erikseen toripysäköintilaitoksesta ja kauppahallin tontista kahden eri osapuolen kanssa, jos tämä osoittautuu sekä kaupungin että yhtiön kannalta tarkoituksenmukaiseksi.. Sopimuksen irtisanominen Sopimusta ei voida irtisanoa, mutta se voidaan päättää kohdassa 5 esitetyllä tavalla. 9. Toimet sopimusajan päättyessä Tässä sopimuksessa mainittuja hankkeita koskevat sitovat sopimukset tehdään sopimusajan kuluessa. Joensuun kaupunki / Kaupunkirakenneyksikkö / Yhdyskuntasuunnittelu Muuntamontie 5, 0100 Joensuu

6 10. Riitojen ratkaiseminen Tätä sopimusta koskevat riidat ratkaistaan ensi sijassa sopijapuolten välisessä neuvottelussa ja tarvittaessa Pohjois-Karjalan käräjäoikeudessa. 11. Allekirjoitukset Kari Karjalainen kaupunginjohtaja Joensuun kaupunki Mikko Kärkkäinen kaupunginlakimies Joensuun kaupunki Tarmo Stjerna aluejohtaja Skanska Talonrakennus Oy Y.Y. vvvvvvvvv Skanska Talonrakennus Oy LTTEET: 1. Skanskan hakemus. Kauppatorin asemakaava. Yleissuunnitelma kauppatorin alueesta Joensuun kaupunki / Kaupunkirakenneyksikkö / Yhdyskuntasuunnittelu Muuntamontie 5, 0100 Joensuu

7

8 Pysäköintilaitokset vuodesta 007 Projekti Tilaaja Rakennusaik a Laajuus KOy Rehaparkki, Oulu. Kokonaisvastuu-urakka. Technopolis Oyj Kuopion Alatori, toriparkki ja kauppahallin laajennus. Pääurakka. Kuopion Pysäköinti Oy / Kuopion kaupunki brm / m KOy Sisuparkki, Härmälänrannan parkkitalo, Tampere. Kokonaisurakka. Talin Pysäköinti KOy, vaihe 1, Helsinki. Kokonaisurakka. KOy Järvenpään Melodiaparkki, 00 autopaikkaa. Kokonaisvastuu-urakka. Technopolis Viestikatu, pysäköintitalo, Kuopio. Pääurakka. Valurinkuja Paikoitus Oy, 15 autopaikkaa, Espoo. Kokonaisurakka. Paviljongin laajennus, pysäköintitalo, 540 autopaikkaa, Jyväskylä. Pääurakka. Ratinanrannan Parkki, Tampere. Pääurakka. Skanska Kodit brm / 900 m Sato-Rakennuttaja brm / m Skanska Kodit brm / m Technopolis Oyj brm / m Skanska Kodit brm / m Jyväskylän Paviljonkisäätiö ja Jyväsparkki KOy Ratinanrannan Pysäköinti Oy brm / m brm / m KOy Mikonkadun Pysäköinti, 66 autopaikka. Pori. Kokonaisvastuuurakka. KOy Mikonkadun Pysäköinti brm / m KOy Adjutantin Pysäköinti, autopaikkaa, Espoo. Kokonaisurakka. TYL Jyväskylän Sataman Parkin. vaihe. Kokonaisvastuu-urakka. KOy Muotoilijankadun pysäköinti, Helsinki. Kokonaisvastuu-urakka. Prisma Viikin pysäköintitalo, Helsinki. Projektinjohto. Selloparkki, Espoo. 56 autopaikkaa. Projektinjohto. TYL Skanska/NCC. KOy Hitsaajankadun paikoitus, 17 autopaikkaa, Helsinki. Kokonaisurakka. KOy Ornon Parkki, Kerava. Kokonaisvastuu-urakka. Microteknian pysäköintitalo, Kuopio. Kokonaisurakka. Mikkelin Linnanparkki. Kokonaisvastuuurakka. Skanska Kodit brm / m Jyväskylän Sataman Parkki Oy bmr / m Skanska Kodit brm HOK-Elanto krm / m Varma brm / m Skanska Kodit brm / 1 10 m KOy Ornon Parkki brm / 6 m KOy Microteknia brm / m Skanska Kodit brm / m Kesäkuu 01

9

10

11 V V V VI V VI VI V I I I V kt kt kt sp kt kt Kaupungintalo kt Kauppahalli Kauppahalli Torikatu Kaupp Siltakatu Kauppatori Koskikatu pp/h SILTAKATU KAUPPAKATU KOSKIKATU TORIKATU VAPAUDENPUISTO KAUPPATORI majk majk KESKUSAUKIO ma-lpa jä- ma KESKUSPUISTO KIRKKOKATU pp majk majk KESKUSKUJA TAXI +1.0 I u1/ 00 ajo ma-lpa kah- es-1 kah-1 kah-1 kah-1 map 1 1 VP VP P LTE 1a Liite 1 Asemakaavaehdotus /5

12 ASEMAKAAVAMERKINNÄT JA -MÄÄRÄYKSET P VP Palvelurakennusten korttelialue Puisto m kaava-alueen rajan ulkopuolella oleva viiva Kaupungin- tai kunnanosan raja Korttelin, korttelinosan ja alueen raja Osa-alueen raja Ohjeellinen osa-alueen raja Poikkiviiva osoittaa rajan sen puolen, johon merkintä kohdistuu. 1 TORIKATU 00 I I u1/ Sitovan tonttijaon mukaisen tontin raja ja numero Ohjeellinen tontin/rakennuspaikan raja Kaupungin- tai kunnanosan nimi Korttelin numero Kadun, tien, katuaukion, torin, puiston tai muun yleisen alueen nimi Rakennusoikeus kerrosalaneliömetreinä Roomalainen numero osoittaa rakennusten, rakennuksen tai sen osan suurimman sallitun kerrosluvun Murtoluku roomalaisen numeron jäljessä osoittaa, kuinka suuren osan rakennuksen suurimman kerroksen alasta saa ullakon tasolla käyttää kerrosalaan laskettavaksi tilaksi.

13 Maanpinnan likimääräinen korkeusasema Rakennusala Ohjeellinen rakennusala. map kah-1 kah Ohjeellinen rakennusala, jolle saa sijoittaa maanalaisen pysäköintilaitoksen porrasja hissiyhteyden ja poistoilmakanavan. Tilojen yhteenlaskettu maanpäällinen pinta-ala saa olla enintään 5 m Ohjeellinen rakennusala, jolle saa sijoittaa kerrosalaltaan enintään 5 m:n suuruisen kahvilarakennuksen Ohjeellinen rakennusala, jolle saa sijoittaa kahvilarakennuksen tai maanalaisen pysäköintilaitoksen porrasja hissiyhteyden, joiden maanpaallinen pinta-ala saa olla enintään 5 m, sekä pysäköintilaitoksen poistoilmakanavan. es Ohjeellinen rakennusala, jolle saa sijoittaa kiinteän esiintymislavan ja maanalaisen pysäköintilaitoksen porrasja hissiyhteyden. TAXI Ohjeellinen alueen osa, jolle saa sijoittaa taksiaseman. jä Ohjeellinen alueen osa, jolle saa sijoittaa jätteiden keräilylaitteita. ma Maanalainen tila. majk ma-lpa Alueen osa, johon saa sijoittaa maanalaisen jalankulkuväylän Maanalainen pysäköintilaitos. Pysäköintilaitokseen saa rakentaa enintään yhden (1) maanalaisen pysäköintitason.

14 Maanalaisiin tiloihin johtava ajoluiska Säilytettävä/istutettava puurivi Katu Katuaukio/tori. pp/h ajo Jalankululle ja polkupyöräilylle varattu katu/tie, jolla huoltoajo on sallittu Ajoyhteys. pp Yleiselle jalankululle ja polkupyöräilylle varattu alueen osa. YLEISET MÄÄRÄYKSET 1. Korttelin 1 Kauppakadun katualueen puoleisen rajan saa ylittää enintään 1,0 metrillä pilareiden tms. välttämättömien kantavien rakenteiden rakentamiseksi.. Rakentaminen on tehtävä niin, ettei siitä aiheudu haitallista pohjaveden pinnan alenemista.. Korttelissa 1 saa yleiselle jalankululle ja polkupyöräilylle varatun alueen osan kattaa. Katoksen vapaan alikulkukorkeuden on tällöin oltava vähintään,4 metriä. 4. Korttelissa 1 saa sijoittaa kellarikerrokseen pääasiallisen käyttötarkoituksen mukaisia tiloja. Kortteliin on järjestettävä porrasja hissiyhteys maanalaisesta pysäköintilaitoksesta, 5. Korttelin 1 alueelle ei saa sijoittaa maanpäällisiä autopaikkoja 6. Maanalaisen pysäköintilaitoksen kaikki osoitetut ajoyhteydet on toteutettava. 7. Maanalaisiin tiloihin johtavia ajoluiskia ei saa kattaa.. ma-lpa -alueelle saa sijoittaa keskustan kehän (Suvantokatu - Koulukatu - Yläsatamakatu - Rantakatu) varressa ja sen sisäpuolelle sijaitsevien kiinteistöjen autopaikkoja. 9. ma-lpa -alueelle saa maanalaiseen tilaan toteuttaa pysäköintilaitoksen ja torin huollon tarvitsemia varasto-, huolto- ja muita vastaavia tiloja, teknisiä tiloja ja yleisöwc-tiloja.

15 AUTOPAIKKOJA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET Tonttia varten on autopaikkoja rakennettava omalle tontille seuraavasti: - 1 autopaikka kutakin asuntojen kerrosalan 100 neliömetriä kohti. - 1 autopaikka kutakin liikehuoneistojen kerrosalan 50 neliömetriä kohti. - 1 autopaikka kutakin toimisto-, ravintola- ja kokoustilojen kerrosalan 70 neliömetriä kohti. - 1 autopaikka kutakin 1,5 hotellihuonetta kohti. Jos autopaikkoja sijoitetaan pysäköintilaitoksiin on osoitettava: - 1 autopaikka kutakin kahta hotellihuonetta kohti. - 1 autopaikka kutakin toimisto-, ravintola- ja kokoustilojen kerrosalan 5 neliömetriä kohti. - 1 autopaikka kutakin liikehuoneistojen kerrosalan 65 neliömetriä kohti. - 1 autopaikka kutakin asuntojen kerrosalan 110 neliömetriä kohti. Tämä pohjakartta täyttää annetun kaavoitusmittausasetuksen määräykset. Joensuussa..007 Todistetaan, että tämä asemakaavakartta on kaupunginvaltuuston 1 päivänä maaliskuuta 00 pöytäkirjan 4 :n kohdalla tekemän päätöksen mukainen. Joensuussa päivänä kuuta 0 Timo Lajunen kaupunginmaanmittausinsinööri Jari Horttanainen kaupunginsihteeri JOENSUUN KAUPUNKI TEKNINEN VIRASTO, KAAVOITUS, MUUNTAMONTIE 5, 0100 JOENSUU kaupunginosan korttelin 1 sekä katu-, torija virkistysalueiden ja kaupunginosan katualueen asemakaavan muutos. KAUPPATORIN ALUE TekLK Näht KH KV LV Pvm..007 Mk 1:1000 Suunn. MA/J-PV Arkisto /15 Kaavoituspäällikkö Juha-Pekka Vartiainen Piirt. LL-A

16