PANEELI: LIIKENNESTRATEGIAT JA KÄYTÄNTÖ MITÄ POHJOISESSA PITÄISI TEHDÄ? L M. Hanne Junnilainen Liikenne- ja maankäyttöasiantuntija Kiila Consulting

Transkriptio

1 PANEEI: K K F IIKENNESTRATEGIAT A KÄYTÄNTÖ MITÄ POHOISESSA PITÄISI TEHDÄ? M Hanne unnilainen iikenne- ja maankäyttöasiantuntija Kiila Consulting APIN IIKENNEPÄIVÄ

2 AUEEISTEN ENTOASEMIEN MATKUSTA AMÄÄRÄT Matkustajamäärä 2016, miljoonaa Alueellinen lentoasema, Suomi Alueellinen lentoasema, Ruotsi Alueellinen lentoasema, Norja Alueellinen lentoasema, Venäjä ähde: Avinor, Transport styrelsen, Finavia, Murmanskin lentoasema, Arkangelin lentoasema

3 TAVOITTEIDEN ASETTAMINEN - ENTOMATKUSTUS ESIMERKKISKENAARIO Matkustajamäärä 2016, miljoonaa Alueellinen lentoasema, Suomi Alueellinen lentoasema, Ruotsi Alueellinen lentoasema, Norja Alueellinen lentoasema, Venäjä Skenaario Olemassa olevan majoituskapasiteetin käyttöaste: 80 % Viipymä: 4 vrk entämällä saapuvien kansainvälisten matkailijoiden osuus: 54 % entämällä saapuvien kotimaisten matkailijoiden osuus: 30 % Business- ja paikallismatkustamisen osuudeksi tällä hetkellä on arvioitu: Enontekiö: 5 % Ivalo: 10 % Kemi-Tornio: 80 % Kittilä: 10 % Rovaniemi: 30 % entoasemien vaikutusalueiden vuodekapasiteetti on laskettu seuraavalla kuntajaolla: Enontekiö: Enontekiö Ivalo: Inari, Sodankylä ja Utsjoki Kemi-Tornio: Kemi, Keminmaa, Tervola, Tornio ja Simo Kittilä: Kittilä, Kolari ja Muonio Rovaniemi: Kemijärvi, Pello, Posio, Pelkosenniemi, Ranua, Rovaniemi, Salla, Savukoski ja Ylitornio ähde: Avinor, Transport styrelsen, Finavia, Murmanskin lentoasema, Arkangelin lentoasema

4 TAVOITTEIDEN ASETTAMINEN - ENTOMATKUSTUS ESIMERKKISKENAARIO Matkustajamäärä 2016, miljoonaa Alueellinen lentoasema, Suomi Alueellinen lentoasema, Ruotsi Alueellinen lentoasema, Norja Alueellinen lentoasema, Venäjä Skenaario Olemassa olevan majoituskapasiteetin käyttöaste: 80 % Viipymä: 4 vrk entämällä saapuvien kansainvälisten matkailijoiden osuus: 80 % entämällä saapuvien kotimaisten matkailijoiden osuus: 30 % Business- ja paikallismatkustamisen osuudeksi tällä hetkellä on arvioitu: Enontekiö: 5 % Ivalo: 10 % Kemi-Tornio: 80 % Kittilä: 10 % Rovaniemi: 30 % entoasemien vaikutusalueiden vuodekapasiteetti on laskettu seuraavalla kuntajaolla: Enontekiö: Enontekiö Ivalo: Inari, Sodankylä ja Utsjoki Kemi-Tornio: Kemi, Keminmaa, Tervola, Tornio ja Simo Kittilä: Kittilä, Kolari ja Muonio Rovaniemi: Kemijärvi, Pello, Posio, Pelkosenniemi, Ranua, Rovaniemi, Salla, Savukoski ja Ylitornio ähde: Avinor, Transport styrelsen, Finavia, Murmanskin lentoasema, Arkangelin lentoasema

5 TAVOITTEIDEN ASETTAMINEN YMPÄRIVUOTISUUS OCT SEP AUG NOV MATKAIIAT DEC AN UN apin alueeksi on laskettu apin maakunta. Rekisteröimättömien yöpymisten määräksi on arvioitu 2/3 kokonaisuudesta U FEB MAY MAR APR OCT SEP AUG NOV ENTOMATKUSTA AT DEC U AN UN FEB MAY appiin vuonna 2016 saapuneet rekisteröityneet matkailijat appiin vuonna 2016 saapuneet rekisteröimättömät matkailijat, arvio MAR APR appiin vuonna 2016 saapuneet lentomatkustajat ähde: Tilastokeskus, Enontekiön kunta, Inari-Saariselkä Matkailu Oy, apin liitto, evin Matkailu Oy, Meri-apin Matkailu Oy, Rovaniemen Matkailu ja Markkinointi Oy, Pyhä-uosto Matkailuyhdistys ry, Sallan kunta, Ylläksen Matkailu Oy

6 KIPAIUN ISÄÄMINEN Saapuvat lentomatkustajat* (miljardia) 1.8 ENTOMATKUSTUKSEN A IPUNHINNAN KEHITYS GOBAAISTI entoliikenteen hinta** (US$/RTK 2009$) 2.6 APIN REITTIENTOIIKENTEEN MARKKINAOSUUDET 2016 (ISTUINKAPASITEETISTA) FINNAIR 81 % entolippujen hinta Saapuvat lentomatkustajat NORWEGIAN 17 % Muu reittilentoyhtiö*** 2 % * Saapuvat lentomatkustajat on esitetty yhdensuuntaisina matkustajina IATA:n tilastoihin perustuen. Niihin sisältyy sekä kansainväliset että kotimaiset lentomatkustajat. Koska lentomatkustajat tilastoidaan yksittäisten lentojen eikä matkojen perusteella, yksi matka johon sisältyy jatkolento, ilmenee tilastoissa kahtena lentona. atkolentojen tilastollinen merkittävyys on pieni, sillä 90 % Euroopassa lennetyistä matkoista lennetään suoraan kohteeseen ja vain 10 % lentomatkoista sisältää jatkoyhteyden. Noin 1/3 saapuvista lentomatkustajista ja 2/3 myydyistä henkilökilometreistä (RPK) on kansainvälisiä. Kansainvälisen liikenteen osuuden arvioidaan kasvavan tulevaisuudessa. ** Yleinen hintainflaatio on huomioitu lentolippujen hintakehityksessä. ***ufthansa, Monarch, SAS, Germania, Isair ähde: IATA, UNWTO, Airbus, Apex Schedules

7 K K F KIITOS M Hanne unnilainen iikenne- ja maankäyttöasiantuntija / Kiila Consulting hanne.junnilainen@kiilaco.fi Tiina Merikoski Visualisoinnit / Kiila Consulting