Jäsenlehti. Autoglym Rally Ellivuori, Finland. Jäsentenväliset sarjat. Ralliharjoituspäivät Jäärataa 2018

Transkriptio

1 Jäsenlehti Kuva: Taneli Niinimäki 2017 Autoglym Rally Ellivuori, Finland Jäsentenväliset sarjat Kuva: Janne Kähkönen Ralliharjoituspäivät Jäärataa

2 SEURA TEKEE! Toimintasuunnitelma 2017 Seuran kokouksia - Sääntömääräiset kevät- ja syyskokoukset - Hallituksen kokoukset joka toinen kuukausi - AutoGlym-rallin johtoryhmän kokoukset 6 kertaa - AutoGlym-rallin järjestelytoimikunnan kokoukset 4 kertaa - AKK:n Hämeen alueen kokoukset Tiedotusta jäsenille ja muille - Seuran nettisivujen kehittäminen ja päivittäminen - Jäsenlehti ilmestyy 4 kertaa vuodessa - Katsoja- ja markkinointimatka Ruotsin-ralliin Koulutukset - Osallistumme AKK:n alue Hämeen toimitsijakoulutuksiin - Osallistumme AKK:n päätoimitsijakoulutuksiin Kerhotilan päivystys joka toinen keskiviikko klo Kerhoiltoja eri yrityksissä 3 kertaa Tapahtumat Jäsentenvälinen I Valkeakoski Jäsentenvälinen jäärata I Akaa Jäsentenvälinen jäärata II Akaa Ruotsin MM-ralli matka Värmland Ruotsi Helmikuu Seurakilpailu Tampere Jäsentenvälinen jäärata III Akaa Sääntömääräinen kevätkokous Ellivuori Teijo Talot-ralli vaihto EK Salo Kerhoilta Mobilia Toukokuu Harjoitus EK II Koskenpää Seurakilpailu Kutala Autoglym Ralli Sastamala Neste-ralli EK hoitoa Jämsän seutu Uusikaupunki-ralli vaihto EK Uusikaupunki Syyskuu Harjoitus-EK Akaa Syyskuu Seurakilpailu Tampere klo 19:00 Sääntömääräinen syyskokous Pirkkala klo 18:00 Joulujuhla Tampere Seuraa nettisivujamme! Sivuilla ajankohtaista asiaa tulevasta Autoglym Rallista ja muusta toiminnasta. 2

3 Puheenjohtajan palsta Moikka jäsenistö! Tätä kirjoittaessani on syksy ja ruska parhaimmillaan. Rallin jälkimainingit Autoglym Rallista ja tehdyistä vaihtoerikoiskokeista jo hieman helpottavat. Suurkiitos kaikille mukana olleille tekemästänne työstä autourheilun eteen. Paljon on kehitytty seurana monella sektorilla, kilpailijat ovat menestyneet kisoissa, hallitus ja jäsenet on saanut pidettyä seuran taloudellisesti pinnalla ja lisää jäseniäkin on saatu, vaikka mitään varsinaista jäsenhankintaa emme ole suorittaneet. Syksyyn liittyy aina seuran syyskokous, joka pidetään keskiviikkona klo 19:00. Tule mukaan kokoukseen, koska vain paikalla ollessasi voit vaikuttaa seuran kehitykseen. Toimikunnat tarvitsevat aktiivisia toimijoita, jotta saadaan jäsenistölle järjestettyä kaikenlaista toimintaa. Vietämme joulujuhlaa perjantaina klo 18-24, merkitse päivämäärä kalenteriisi. Näistä tarkemmin toisaalla tässä lehdessä. Mukavaa syksyn aikaa jäsenille! Pidetään PR-Racing vauhdissa mukana! Erkki Tiainen puheenjohtaja - Autourheilua vuodesta

4 Jäsentenväliset ralliharjoituspäivät Pe klo alkaen La klo alkaen Paikka: Koskenpää Rantapirtti Perjantaina: Pimeällä ajettavat harjoituserikoiskokeet Majoittuminen Kievari Rantapirtti 30,00 hlö Asuntoauto ja asuntovaunumajoitus mahdollisuus, sähkö 20,00 Ruokailu illalla ja hauskaa illanviettoa Savusaunamahdollisuus 13,00 /hlö Lauantaina: Valoisalla ajettavat harjoituserikoiskokeet Osallistumismaksu 40,00/auto/päivä Majoituksen hinta/hlö/yö 30,00 Jos joku haluaa ammattimaista koulutusta sekin varmaan edullisesti onnistuu? Nyt kaikki harjoittelemaan ja hakemaan tuntumaa ensi vuotta 2018 varten, että olisimme hyvässä iskussa!!!!!!!! Ilmoittautumiset: viimeistään viikkoa ennen tapahtumaa. PR-Racingin sääntömääräinen syyskokous Ke klo 19:00 Pirkanmaan HYA-Centerissä, Vesalantie 4 Pirkkala Syyskokouksessa käsiteltävät asiat: 1. Kokouksen avaus. 2. Kokouksen toimihenkilöiden valinta, valitaan kokouksen puheenjohtaja, sihteeri, kaksi pöytäkirjantarkastajaa ja tarvittaessa kaksi ääntenlaskijaa. 3. Todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus. 4. Hyväksytään kokouksen työjärjestys. 5. Vahvistetaan toimintasuunnitelma, tulo- ja menoarvio sekä liittymis- ja jäsenmaksujen suuruudet seuraavalle kalenterivuodelle. 6. Valitaan, joka toinen vuosi hallituksen puheenjohtaja ja muut jäsenet ja varajäsenet erovuoroisten tilalle. 7. Valitaan kaksi toiminnantarkastajaa 8. Käsitellään muut kokouskutsussa mainitut asiat. Mikäli seuran jäsen haluaa saada jonkin asian seuran syyskokoukseen käsiteltäväksi, on hänen ilmoitettava siitä kirjallisesti hallitukselle niin hyvissä ajoin, että asia voidaan sisällyttää kokouskutsuun. 9. Kokouksen päättäminen 4

5 Jäsentenvälistä jäärataa 2018 Kilpailut Jäsentenvälinen jäärata I Koskenpää Jäsentenvälinen jäärata II Koskenpää Jäsentenvälinen jäärata (varapäivä) Koskenpää Jäsentenvälinen jäärata III Koskenpää Luokat: Miehet, Naiset, Nuoret ja BMW-luokka

6 Vaihto EK:ta tekemässä PR-Racingillä oli kesän aikana muutama vaihtoerikoiskoe tehtävänä. Keväällä olimme Somerolla tekemässä puolet erikoiskokeesta. Sitten syksyn kynnyksellä Uudessakaupungissa jälleen puoli erikoiskoetta ja syyskuun lopulla puoli erikoiskoetta, jossa mukana oli melkein 30 henkeä. Erikoiskokeet tuli hoidettua hyvin. Suuri kiitos kaikille, jotka olitte mukana järjestämässä erikoiskokeita. Loppusyksyä aloitellaan taas oman kisan ympyröissä, joten kaikki jäsenet, tulkaa innolla mukaan järjestämään Autoglym Rallia heinäkuussa Sulkutehtävissä mukana olleena Timo Niemi Valmisteluja erikoiskokeen järjestelyissä Krääkkiössä EK 5:llä Yksi seuran pitkäaikaisimmista jäsenistä, Matti Ahlqvist antamassa viimeiset ohjeet sulkutehtävistä Riitta Mattilalle? Sivutie on suljettu poliisin ohjeiden mukaan. Tie on suljettava siten, että moottoriajoneuvolla ajaminen suljetulle tielle on estettävä. Timo Niemelle osui sulkukohde vauhdikkaalle valtiontieosuudelle, jossa oli täysillä ajettava pitkä oikea kaarre. Tästä eteenpäin erikoiskokeen hoiti Turun Moottoriseura. Koska vuosi kuluu nopeasti, päätimme mainostaa ensivuoden ralliamme viimeisessä SM-rallissa Tampereella erikoiskoe 5:n AT asema-alueella. 6

7 PR-Racing tekemässä Ouninpohjan erikoiskoetta Kuvat Vesa Rauhala Mukana oli 37 toimitsijaa neljällä eri jaksolla Ouninpohjan erikoiskokeella. Jaksot alkoi ns. keltaiseen talon kohdalta. Ensimmäisellä jaksolla oli yleisöä enemmän kuin alueella paikkoja. Osa katsojista jatkoi eteenpäin, mutta hypylle jäi paljon ulkolaisia, joiden hallitseminen oli vaikeaa, koska katselualue oli pieni rajattu alue. Kiitos kaikille mukana olleille toimitsijoille. Punainen Autoglym Rally talvitakki 99 Kysy/tilaa Timo Valkama

8 JÄSENTENVÄLISET SARJAT 2017 Kerää tiedot ajamistasi kilpailuista (kilpailun nimi, luokkasijoitus ja lähtijöiden määrä. Merkitse myös keskeytys) Lähetä lista mennessä osoitteeseen Lajit: ralli, rallisprint, rata, autosuunnistus, karting ja rallicross. Kilpailijan nimi Jäsentenvälisten sarjojen tulokset kaudelta 2017 Auton merkki Kilpailun nimi sijoitus osallistujia luokassa luokassa 8

9 KIERTOPALKINNOT Jos olet saanut aiemmin kiertopalkinnon, pyydämme, että palautat sen kerholle mennessä. PR-Racing, Lindforssinkatu 5, 2 kerros. TOIMITSIJATEHTÄVÄT Kerää tiedot seuran järjestämistä toimitsijatehtävistä luettelo ja lähetä lista mennessä osoitteeseen: timo.niemi@erikoistapahtumat.com Tehtävät: Autoglym-rallin toimitsijat, vaihtoerikoiskokeiden tekijät, Teijo Talot-ralli, SM Oili Jalonen ralli, SM Ralli Tampere sekä Neste-rallin jaksot sekä seurakilpailut JOULUJUHLA PR-Racingin joulujuhla järjestetään Pe klo 18:00 alkaen Paikka: Juhlatalo Sukkamestarit Ollinojankatu 30-32, Tampere Illalliskortin hinta 10 euroa, sisältää juhlaillallisen ja ohjelman. Sitovat ilmoittautumiset; pr-racing@pr-racing.fi keskiviikkoon mennessä. Maksu seuran tilille: FI Kysy tarvittaessa myös majoitusta. SEURAN SÄÄNTÖMÄÄRÄINEN SYYSKOKOUS Ke klo 19:00 Paikka: Pirkanmaan HYAcenter Oy Vesalantie 4 Pirkkala Kokouksessa käsitellään seuran sääntöjen kokoukselle määräämät asiat ja henkilövalinnat. Kahvitarjoilu TERVETULOA! JÄSENLEHTI Toivomme jäseniltä kuvia ja kertomuksia kauden kilpailuista. Jutussa saa myös sponsorit hyvin esille. Viimeinen jäsenlehti ilmestyy joulukuussa. Materiaalit marraskuun loppuun mennessä ositteeseen: pertti.flinck@gmail.com SEURAN NETTISIVUT Toivomme myös, että jäsenet esittelevät itseään sekä tiimiään seuran nettisivuilla. Kuvia ja tietoja voi lähettää osoitteeseen; pertti.flinck@gmail.com Kuva: Janne Kähkönen 9

10 Onnistunut testiralli 2017 Autoglym Rally Ellivuori, Finland Ole Christian Veiby Jyväskylän MM-rallin alle suunnatut testirallit olivat kovasti muodissa takavuosina. Nyt PR-Racing on kahteen otteeseen järjestänyt tiestöltään ja aikataulultaan hyvin testikisaksi soveltuvan kisan, jolle tuntuu olevan kysyntää. Ralliin ilmoittautui 141 autokuntaa ja peräti 12 kansallisuutta oli edustettuina. Kaksi eksoottisempaa nimeä tosin perui osanottonsa. Kilpailukeskus sijaitsi Sastamalan Ellivuoressa, jonka alueella sijaitsi myös huoltopaikka sekä rallin lähtö ja maali. Jo reittikarttaa vilkaisemalla havaitsi, että reitti oli erittäin kompakti. Siirtymäajoa ei ollut paljon, vaikkakin lähes jokaisen pätkän jälkeen oli visiitti huoltoalueelle. Neljä erikoiskoetta ajettiin kahteen kertaan yhtä poikkeusta lukuun ottamatta: EK1 ajettiin iltapäivällä eri muodossa, koska mukaan haluttiin ottaa myös pienemmän tien osuutta. Kyseistä pikkutietä ei ollut järkevää ajaa molemmilla ajokerroilla. Järjestäjä oli ollut WRC-talleihin yhteydessä ja testikilpailu tuntui kiinnostavan kaikkia tahoja. Varsin varhaisessa vaiheessa Hyundain talli ilmoitti, että ovat sisällyttäneet Autoglym Rallin testiohjelmaansa. Myös Toyota tutki mahdollisuutta, mutta tyytyi sitten ajamaan mittavan testiohjelman juuri ennen ja jälkeen rallin. Myös M-Sport Fordin saapuminen oli lähellä, mutta aikataulut ja riski testiauton vaurioitumisesta esti testiralliin osallistumisen. Tämä viimeksi mainittu konkretisoitui sitten kisan jälkeisellä viikolla, kun testeissä sattunut (Ogierin) ulosajo päätti testijakson kahta päivää liian aikaisin. Monia haasteita kansainvälisen testirallin tekemisessä siis oli, mutta ilahduttavasti viivalle asettui 12 kappaletta R5-autoja, joiden keskinäisestä kamppailusta odotettiin tuimaa. Neuville tyytyväisenä Yleiskilpailun voittoon ajoi odotetusti rallin MM-sarjassa toisena oleva belgialaiskaksikko Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul. Heidän kilpailun kulku oli laadittu testiohjelman mukaan. Erilaisia säätöjä päästiin kokeilemaan kisaolosuhteissa ja osia vaihdeltiin ahkerasti. - Tiestö vastasi odotuksiamme, joten saimme tehtyä oikein hyvän valmistautumisen Suomen MM-rallia varten. Sain tärkeää lisäkokemusta uudella autolla ajamisesta nopeilta teiltä, joten olen erittäin tyytyväinen, Neuville kommentoi rallin jälkeen. Tämän kauden MM-sarjassa ylivoimaisesti eniten pohjaaikoja kirjannut Neuville menetti yhden pätkävoiton pienen teknisen ongelman vuoksi. Ammattilaiskuskin takana käytiin mielenkiintoinen vääntö luokkavoitosta R5-kalustolla ajaneiden suomipoikien ja ulkolaisten kesken. Marko Mänty aloitti väkevästi ollen nopein kahdella ensimmäisellä pätkällä. Erot olivat tosin pieniä. Kolmosella Jari Huttunen nousi tasa-ajalla Männyn kanssa luokkakärkeen, joista kolmas Skoda-kuski Ole Christian Veiby oli vain kolme sekuntia perässä. Ensimmäistä kisaansa nelikolla ajanut Huttunen nousi luokkajohtoon, kun kilpailijaletka saapui tauolle. Huomionarvoista oli se, että R5- kalustolla paineltiin erittäin kovaa. Neuville oli neljän EK:n ja 53,2 kilometrin matkalla Huttusta 55 sekuntia nopeampi. Äkkiseltään luulisi, että WRC2017 -auto olisi paljon enemmän karussa R5:lta kuin sekun- 10

11 nin kilometrillä. Puolan MM-rallin luokkavoittaja Veiby oli 1,8 sekunnin päässä Huttusesta ja kolmossijaa piti hallussaan Juuso Nordgren. Laajaa kilpailuohjelmaa ajavat TMR-tiimin japanilaiset Hiroki Arai ja Takamoto Katsuta olivat pienten ajovirheiden myötä lähes minuutin verran kärjestä. Kärkisijat ulkomaille Toisen lenkin alkajaisiksi Huttunen sipaisi pohjat EK5:lla ja Mänty nousi Nordgrenin edelle. Sitten kuutosella Mänty koki rengasrikon ja menetti neljä minuuttia. Veiby onnistui repäisemään kuuden sekan pohjat EK6:lla, jossa oli osuus pikkutietä. Huttunen lähti seiskalle 3,1 sekunnin takaa-ajoasemista, mutta sitten erittäin lupaavasti sujunut kisa päättyi ulosajoon. Ennen viimeistä pikistä Veibyllä oli 14,4 sekunnin kaula, jota ei toki ajamalla ollut saumoja saada kiinni. Suomalaisittain mainiosti alkanut kisa päättyi heikoissa merkeissä, kun myös Nordgrenin kisa päättyi kattokerhoon. Ehjän testikisan ajanut Veiby oli omiin otteisiin tyytyväinen, mutta oli pahoillaan suomalaisduon epäonnistumisesta. - Oli mukavaa ajaa näillä teillä ja nautin kisasta. Tein parhaani ja jouduin pistämään aivan kaiken peliin. Hyvä kisa ja erityisen tyytyväinen olen siihen, että löysimme autoon nopeat säädöt Suomen MM-rallia varten, Veiby jutteli. Neljä luokan kärkikuskia joutui siis vaikeuksiin, joten seuraavat sijat merkittiin Arain ja Katsutan autokunnille. Arain ero luokkavoittoon oli lopulta 1.36,0 minuuttia, mutta tiimikaveri jäi vain 2,4 sekkaa. Vahvat luokkavoittajat Antti Selivaara oli yksi kisan ylivoimaisimmista luokkavoittajista, kun porilainen uusi viime kesän ykkössijansa. Samalla Subaru-kuljettaja oli kisan paras meikäläinen yleiskisan viidennellä sijallaan. Jesse Turunen suoritti paluun Hondan kabiiniin ja haki tuntumaa Vetomies-kisaa varten. Luokan hallitseva Suomen mestari ei nyt löytänyt vastusta omasta luokastaan, sillä voitto lohkesi yli neljällä minuutilla ennen Markku Suvantoa. Tulevaisuuden Tähti -voittaja Emil Lindholm voitti puolestaan R2-autojen luokan ollen 17 sekuntia Turusen Hondaa hitaampi. Tässä luokassa oli myös ennakkoon kovaa mielenkiintoa, kun edellisen MM-rallin kaksi nopeinta Junnu-WRC:n kuskia saapuivat testimielellä mukaan. Vieraiden testikeikka meni kuitenkin poskelleen. Sarjan pistekärki, espanjalainen Nil Solans suistui kisaa edeltäneenä iltana testi-ek:lla. Illan ja yön aikana Solans ei onnistunut löytämään varaosia, pyörän napaa ja laakeria, joten ralli jäi ajamatta. Ruotsin Dennis Rådström puolestaan aloitti pirteästi ollen kaksi sekkaa Lindholmia nopeampi ykkösellä, mutta EK2:lla kisa päättyi ulosajoon. Henrik Pietarinen palasi kisatouhuihin Riihimäki-rallin ulosajon jälkeen. Ford-kuski myönsi, että kisan alku sujui varovasti, mutta ajofiilis tuli nostettua kohdilleen ennen tulevaa Neste Rallia. Pietarinen oli luokan toinen ennen Anssi Rytköstä. Myös F-ryhmän puolella luokan kärjessä haettiin tuntumaa kohti Jyväskylää. Jari Kihlman ajoi tutulla BMW 125:lla selvään voittoon ja odotti jo pääsemistä Hyundai R5:n ratin taakse. Markus Hellström taipui Volvollaan 51,2 sekuntia valmistautuessaan Vetomieheen. Hirvonen nautiskeli Autoglym Rallin ensimmäisten ilmoittautuneiden joukossa ollut Mikko Hirvonen oli Jarmo Lehtisen kanssa nautiskelemassa hienoista baanoista nätillä Escortilla. Yleisön suosikin vauhti olikin kohdallaan, kun Historicluokan voitto lohkesi 3.15,6 minuutin turvin ennen Kimmo Juhannusvuorta. - Tämä kisa alkoi kiinnostaa heti, kun näin kilpailukalenterin. Ennen kesää selvisi, että heinäkuulle kaavailtu aavikkoralli ei toteudu Minillä, joten halusin ehdottomasti Autoglymin erikoiskokeille. Tosi nautittavaa oli ajaa näillä teillä, jotka olivat hyvässä kunnossa suuremmillakin numeroilla ja toiseen kertaan ajettuna, Hirvonen kiitteli. Senioreiden nuottiluokan vei nimiinsä PR-Racingin Hannu Kortesuo. Myös A-junnut ajoivat koko reitin eli 8 EK:ta, mutta reitille lähti vain kuusi junioria. Voittoon ajoi Sami Virolainen, mutta ehdoton tähti oli hurjassa vauhdissa ollut Henri Hokkala, joka tosin menetti aikaa ulosajoon. Nuorten luokan kuskit oli sijoitettu letkassa numeroille eli ensimmäiseksi luokaksi niistä, jotka ajoivat ilman nuotteja neljän erikoiskokeen reitin. Aleksi Röyhkiö ajoi ykköselle pohjat, mutta kärkipaikka vaihtui komeaan kaatoon EK2:n tutussa maalimutkassa. Sen jälkeen tahtipuikkoa heilutti Arttu Lähdeniemi oltuaan Alfa 147:lla selvästi nopein loppupätkillä. Luokkavoitto lohkesikin 53,6 sekunnilla ennen Roni Kaupin Toyota Yarista. F-ryhmässä luokkavoittoihin ajoivat Jonni Ruottunen Volvolla ja Marko Mansikkamäki Starletilla. Heidän keskinäinen eronsa oli 9,9 sekuntia Ruottusen hyväksi. Senioreissa ykkönen oli Kari Wirtanen, joka oli Honda Civicillä 14,2 sekuntia Hannu Ruusialan Citroen ZX-mallia rivakampi. B-junnuja oli viivalla ilahduttavasti yhteensä 33 autokunnan verran. Pienemmän luokan voitti Ville Puskala Ford Fiestalla, jolle Pasi Nikkanen jäi Corollalla 34,9 sekkaa. Kolmas oli PR-Racingin Lada 1200-kuski Juuso Karukka. Jarno Saari Mikko Hirvonen Juuso Karukka 11

12 Kuva: Taneli Niinimäki 2018 Autoglym Rally Häijää-Sastamala, Finland Ensi kesänä heinäkuussa Autoglym Ralli, jossa huomioitu kilpailijoiden toivomat parannukset. Kuva: Janne Kähkönen - Autourheilua vuodesta