Jäsenlehti. Autoglym Rally Ellivuori, Finland. Kerhoilta Mobiliassa. Timo Mäkinen in memoriam

Transkriptio

1 Jäsenlehti Kerhoilta Mobiliassa 2017 Autoglym Rally Ellivuori, Finland Timo Mäkinen in memoriam

2 SEURA TEKEE! Toimintasuunnitelma 2017 Seuran kokouksia - Sääntömääräiset kevät- ja syyskokoukset - Hallituksen kokoukset joka toinen kuukausi - AutoGlym-rallin johtoryhmän kokoukset 6 kertaa - AutoGlym-rallin järjestelytoimikunnan kokoukset 4 kertaa - AKK:n Hämeen alueen kokoukset Tiedotusta jäsenille ja muille - Seuran nettisivujen kehittäminen ja päivittäminen - Jäsenlehti ilmestyy 4 kertaa vuodessa - Katsoja- ja markkinointimatka Ruotsin-ralliin Koulutukset - Osallistumme AKK:n alue Hämeen toimitsijakoulutuksiin - Osallistumme AKK:n päätoimitsijakoulutuksiin Kerhotilan päivystys joka toinen keskiviikko klo Kerhoiltoja eri yrityksissä 3 kertaa Tapahtumat Jäsentenvälinen I Valkeakoski Jäsentenvälinen jäärata I Akaa Jäsentenvälinen jäärata II Akaa Ruotsin MM-ralli matka Värmland Ruotsi Helmikuu Seurakilpailu Tampere Jäsentenvälinen jäärata III Akaa Sääntömääräinen kevätkokous Ellivuori Teijo Talot-ralli vaihto EK Salo Kerhoilta Mobilia Toukokuu Harjoitus EK II Koskenpää Seurakilpailu Kutala Autoglym Ralli Sastamala Neste-ralli EK hoitoa Jämsän seutu Uusikaupunki-ralli vaihto EK Uusikaupunki Syyskuu Harjoitus-EK Akaa Syyskuu Seurakilpailu Tampere Marraskuu Sääntömääräinen syyskokous Tampere Marraskuu Joulujuhla avoin Seuraa nettisivujamme! Sivuilla ajankohtaista asiaa tulevasta Autoglym Rallista ja muusta toiminnasta. 2

3 Puheenjohtajan palsta Morjens jäsenistö! Nyt on juhannus jo juhlittu ja reilu kaksi viikkoa aikaa kauden päätapahtumaan, Autoglym Ralliin. Vaikka ilmoittautuminen on vasta alussa, nimekkäitä ilmoittautuneita on saatu moneen luokkaan ja useasta maasta. Tehdään siitä porukalla kunnon urheilutapahtuma. Meidän seuraa ovat tukemassa järjestelyissä useat erilaiset yhdistykset ja autourheiluseurat, koska oma jäsenistömme ei riitä tapahtuman järjestämiseen. Mikäli sinua ei ole vielä lähestytty Autoglym Rallin tiimoilta tekijäksi ja haluaisit uhrata vähän omaa aikaa seuratyölle ja rallille, niin ota yhteyttä. Vietimme kevätkokousta ja ulkoilupäivää Ellivuoressa , mukana oli mukavasti jäseniä ja heidän perheitä. Pidimme kokouksen ensin, sitten patikoitiin kivilinnaan ja sen vieressä oleville kallioille ihailemaan maisemia, palatessa Ellille paistoimme makkaraa kodassa ja sitten siirryttiin pelaamaan minigolfia (tulokset tämän lehden sivuilla). Aurinko helli meitä, naurua riitti ja mukavaa yhdessäoloa oli koko päivän. Meillä on muutamia toimikuntia mihin toivottaisiin jäsenistön edustajia ideoimaan mitä voimme tarjota jäsenille, nyt se on pitkälti hallitusporukan käsissä. Mukavaa kesää kaikille jäsenille ja heidän perheilleen, yhteistyöseuroille ja yrityksille. Laitetaan sora lentämään Autoglym Rallissa! Erkki Tiainen puheenjohtaja - Autourheilua vuodesta

4 PR-Racingin jäsenen, Jorma Ågrenin yritys, Tampereen Lattiamestarit täytti 10 vuotta. Ojensimme Jormalle seuramme pöytäviirin. Pitkäaikainen rallimme tukija Ylinen Partners allekirjoitti yhteistyösopimuksen Autoglym Rallin kanssa. Ylinen Partners markkinoi Champion tuotteita rallin kautta. PR-Racingin jäsenillä on mahdollisuus hankkia mm. Championin tuulilasinpyyhkijän sulkia jäsenemme Olli-Pekka Niemisen liikkeestä Lielahdesta, Rantatien Öljykeskuksesta. Aku Kökkö - Paalausurakointia

5 Kuva AKK:n Hämeen alueen kevätkokouksesta Mobiliasta Paikalla olivat puheenjohtaja Erkki Tiainen sekä apuna Jarno Saari ja Timo Niemi. BMW:stä on tullut seuran jäsenten suosikkiauto. BMW:llä kilpailevia mm. Inkilä, Ågren, Kalliomäki, Utukka, Kortesuo, Koskela, Haarjärvi, Hannu Perälä. 5

6 80-luvun teemalla Tule toimitsijaksi tai katsomaan koko perheen kanssa 2017 Autoglym Rally Ellivuori, Finland 70-luvulla ralliautoilu teki nousua suomalaisten ajajien kautta. 80-luvulla nousu jatkui ja autot kehittyivät liian nopeiksi, ottaen huomioon sen hetkisen tekniikan kehittymisen tason. Nyt 2017, kun autot jälleen ottavat kehityksen askelia on hyvä muistella 80-luvun menestyneitä automerkkejä, sekä suomalaisia kuljettajia. 80-luvun teemakuljettaja Timo Salonen. Ohjelma: - Lauantaina reitille lähtee ensimmäisenä Ellivuoresta Timo Salonen - Yleisöerikoiskoe 2 - Timo Salosen näytösajo - Tauolla Service Park - Timo Salonen haastateltavana Muu ohjelma: - Ralliautomuseo Mobilian näyttely Ellivuoressa - Yleisöerikoiskokeella 2/5 historic-autonäyttely - Timo Salosen haastattelu EK5:n maalissa - Timo Salosen fanikatsomo EK 5:llä - Vierailevina 80-luvun tähtinä Legendaluokka Hotelli Ellivuoressa: - Torstaina klo 18-18:30 lehdistötilaisuus - klo rallin avajaiset myös yleisölle - Perjantaina Testi-EK klo Yleisö-EK:n juontaja Tapio Leppämäki Yleisö-EK:n lippu 20 euroa/hlö Yleisön vetonaulana tulee olemaan yleisöerikoiskokeen lisäksi kaksoishyppyrit EK1:lla. 6

7 Yleisö EK:lla tapahtuu Yleisö EK 2:lla maalipäässä todellista suurajotunnelmaa sekä oheispalveluja. Rallipaketteja myyvät: K-Rauta Kaukajärvi ST1 Nokia Neste Häijää Shell Kiskokabinetti Hotelli Ellivuori Ralliautomuseo Ellivuoressa: - Audi Quattro S1 - Hannu Mikkola - Ford Escort Cosworth - Sebastian Lindholm - Nissan 240 RS - Timo Salonen - Renault 5 turbo - Toyota Celica - Fiat Mirafiori Häijää Levorannan Autoliike Oy 7

8 Kerhoilta Mobiliassa PR-Racingin kerhoilta pidettiin Mobiliassa Kangasalla. Tervetulokahvien jälkeen tutustuttiin Matti Vinhan opastuksella Rallimuseoon ja näyttelyyn, jonka teemana on Suomi turvassa 100 vuotta. Mielenkiintoisen kierroksen jälkeen jaettiin menneen talven jäsentenvälisten jääratakisojen palkinnot. Näytteillä on poliisi- ja paloautoja, ambulansseja sekä armeijan ja Tullin kalustoa. Rallimuseo pitää sisällään laajan katsauksen ralliautoilun historiaan. Jäsentenvälisten jääratakisojen palkituista olivat paikalla vas. Julius Salminen, Petri Ritonen, Jari Inkilä ja Jorma Ågren. Kuvat Pertti Flinck 8

9 TIMO MÄKINEN IN MEMORIAM Minulla on ollut kunnia tutustua rallilegenda Timo Mäkiseen vuosien varrella. Ensimmäisenä tulee mieleen muisto, kun keväällä v kävin 18-vuotiaana kyläilemässä Längelmäellä. Siellä kerrottiin, että Timo Mäkinen oli käynyt kylässä naapurissa kuukautta aiemmin. Silloin ei Timon tunteminen vielä ollut ajankohtaista, mutta jotenkin arvostin häntä kovasti, vaikka en siihen aikaan vielä tiennyt rallista juuri mitään. Toinen muisto on 70-luvun alkupuolelta, kun Timo Mäkinen oli rallikouluttajana Tampereella. Seuraava muisto on myös 70-luvulta, kun olin katsojana Länsirannikko-rallissa Turussa. Alkupätkillä sain ihastella Timon hienoa menoa. Aamuyöllä olin erään erikoiskokeen lähtöpaikalla ja jäin siihen katsomaan, kun kilpailijat keskittyivät lähtöön. Muistan kun Timo istui Escortissa isot kädet ohjauspyörää puristaen ja vaihdelaatikosta kuului kovaa kolinaa, jota suorahampaiset laatikot pitävät. Lähettäjä lähetti Mäkisen matkaan aamun sumuiselle tielle. 80-luvulla Tampereella ajettiin SM-rallia, jota mm. Toyota oli mukana tukemassa ja siksi etuautoinakin olivat tietysti Toyotat. Minä sain tehtävän ajaa 000-autoa, autona oli Kalliomaan Mikon nuotitusauto etuvetoinen Toyota Corolla. Olin kilpailukeskuksessa Hotelli Ilveksen vastaanottoaulassa perjantai-iltana, kun ovesta astui sisään Timo Mäkinen. Timo kysäisi ohimennen tunteeko joku reittiä, koska hän halusi käydä katsomassa teiden luonnetta. Innokkaana autourheilijana ilmoitin Timo Mäkiselle, että tiedän reitistä hieman ja lupauduin kartturin paikalle. Timolla oli muistaakseni Toyota Celica käytössä. Suuntasimme Siitaman erikoiskokeelle. Soratien alkaessa Timo sanoi, että pidä vähän kiinni, testaan kuinka auto käyttäytyy soralla. Katseeni siirtyi tiukasti tiehen ja totesin, että vanha herra pistää parastaan, kun ohjasi oikealle kaartuvassa mutkassa minun puoleisen etupyörän ojan toiselle puolen. Istuin siis ojan kohdalla ja mutka toisensa jälkeen alkoi ajo maittaa Mäkistä. Seuraavana päivänä sitten lähdettiin kaksi Timoa peräkanaa erikoiskokeille. Mäkinen ajoi edellä 0000-autoa ja minä perässä 000-autoa. Minun tehtävänä oli toimia Kesoilin konttorin henkilökunnan VIP-kuskina. Ensimmäinen erikoiskoe taisi olla Savo. Elämäni helpoimpia ns. pimeitä erikoiskokeita sain ajaa Mäkisen valitsemien ajolinjojen mukaan. Ei ollut yhtään virheellistä linjaa, kun mentiin pimeän nyppylän yli. Kilpailua ajettiin kaksi päivää. Jälkimmäisenä päivänä reitti kierteli Tampereen pohjoispuolella ja huoltotauko oli Kaanaan JM-radalla. Siellä kolmas Timo eli Timo Mäkelä huolsi minun käytössä ollutta Toyotaa ja vaihtoi uudet jarrupalat eteen. Seuraava erikoiskoe Pirttijärvi oli minulle tuttu, olihan se vanha Suurajoerikoiskoe, jonka PR-Racing järjesti. Yritin tutulla tiellä tosissani ja saavuttuani erikoiskokeen maaliin huomasin, että etujarruista tulee voimakkaasti savua. Toimitsija sanoi, että jarrut palaa. Jarrut sammuivat, kun lähdin liikkeelle ja vuorossa oli Muroleen kanavalla kyyditettävän vaihto. Timo Mäkinen oli myös pysähdyksissä ja menin hänen luokseen ja pyysin neuvoa, jarrutanko vasemmalla jalalla liikaa, kun jarrut syttyivät tuleen edellisellä erikoiskokeella. Timo siinä vähän aikaa katsoi minua ja tokaisi: Kun tulet mutkaan ja arvelet missä vaiheessa pitää jarrutus aloittaa laske itseksesi hitaasti yksi, kaksi, kolme ja jarruta vasta sitten. Hän poistui hymyillen. Ymmärsin heti, että ei mestari halunnut jakaa todellista oppia, vaan pisti hieman vitsiksi kysymykseni. Kartturin paikalle istui Kesoilin Tampereen konttorin johtaja ja kysyi heti kuultuaan Timon lauseen, että kuinka lujaa me mennään seuraavalla erikoiskokeella. Mietin hetken mitä siihen vastaisi. Sanoin, että jos edellä menevän Timo Mäkisen ajasta jäämme puoli minuuttia olemme tulleet hyvää vauhtia. Seuraava erikoiskoe oli lähes 15 km:n pituinen Pengonpohja ylhäältä alaspäin ajettavana. Tunsin erikoiskokeen ja osasin sen hyvin ulkoa. Nautin vauhdista ja sain auton hyppimään nyppylöiltä. Yhdessä hypyssä valitsin väärän ajolinjan ja auto lensi tieltä oikealle puolelle penkkaan, josta se kovan vauhdin takia pomppasi takaisin tielle. Saavuttuani maaliin kyydittävä kysyi heti mikä oli Mäkisen aika. Olin yllättynyt kun kuulin, että jäimme maestrolle vain viisi sekuntia. Seuraava muisto Timosta on Suurajoista Sahalahden erikoiskokeelta, jossa olin vakuutusyhtiö Tapiolan VIP-teltan vieressä jaksopäällikkönä. Helikopteri laskeutui läheiselle pellolle. Timo Mäkinen astui kopterista ja lähti kävelemään minua kohti tervehtien ja kertoen Tapiolan kutsuneen hänet vieraakseen. Siinä hetki keskusteltiin niin kuin vanhat ystävät. Autourheilun suuri mies Timo Mäkinen on poissa. Minulle jäi mukava muisto hänestä. Hän oli hauska ja rehti ja häneen oli ilo tutustua. Timo Mäkistä muistellaan Autoglym Rallin erikoiskokeella 5, jossa Timon veli Tapio mahdollisesti ajaa erikoiskokeen Timon entisellä autolla ennen erikoiskokeen ratamestareita. Timo Niemi 9

10 Kevätkokous ja ulkoilupäivä Ellivuoressa Minigolf-kisan voittajat Naiset voitti Minna Ruusiala, oik., tytöt Piia Pölkki, miehet Hannu Ruusiala ja pojat Mikko Mattila Paras tulos oli Hannulla. Ensin pidettiin kokousta ja sitten käveltiin kivilinnalle. Takaisin tullessa grillattiin makkarat kodassa. Tule mukaan järjestämään Suomen MM-rallia Ouninpohjan erikoiskokeelle la Ilmoittautumiset: (nimi, sost-tunnus, JV-kortin nro jos on, ei välttämättä tarvitse, puhelinnumero) 10

11 Saksan MM-ralli Mikko Leppälahti järjestää katsojamatkan Saksaan. Jos olet kiinnostunut lähtemään, ilmoita siitä Harjoitus Ek Koskenpäällä elokuussa Halukkaat ilmoittautuminen Mika Kortesuolle Vaihtoerikoiskokeet Uudessa kaupungissa, SM Oili Jalonen rallissa ja SM Lake City Rallyssa Ilmoittautumiset Erkki Tiainen Jäsentenväliset sarjat 2017 Ralli, Sprint, Rata, Karting, Autosuunnistus. Kerää ajamiesi kilpailuiden tulokset missä näkyy kilpailun nimi ja osallistujien määrä luokassa sekä oma sijoitus! K AVERI MUK AAN PR-RACINGIN TOIMINTAAN! Haluan liittyä PR-Racing ry:n jäseneksi Nimi: Puhelin: Katuosoite: Postitoimipaikka: Sähköposti: Mikä autourheilussa kiinnostaa? Ympyröi lajit, jotka sinua kiinnostavat: Ralli Rata-ajo Karting Autosuunnistus Rallicross Muu Toimitsijatehtävät Allekirjoitus PALAUTA LIPUKE osoitteeseen: PR-Racing Ry Lindforsinkatu 5 2 krs., Tampere tai lähetä tiedot sähköpostiimme: info@pr-racing.fi 11

12 2017 Autoglym Rally Ellivuori, Finland PR-Racing kiittää Autoglym Rallin yhteistyökumppaneita hyvästä yhteistyöstä ja toivottaa kaikille hyvää menestystä jatkossa! Häijää Levorannan Autoliike Oy