Teknos Kiinaan. Sisältö 1/2010. Paint with Pride WORLD OF THE GENERAL INDUSTRY AND POWDER COATINGS

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Teknos Kiinaan. Sisältö 1/2010. Paint with Pride WORLD OF THE GENERAL INDUSTRY AND POWDER COATINGS"

Jarkko Salminen
6 vuotta sitten
Katselukertoja:

Paint with Pride WORLD OF THE GENERAL INDUSTRY AND POWDER COATINGS 1/2010 Sisältö 1/2010 Teknos Kiinaan...1 Tuotannon läpimenoajan huomattava lyheneminen teki maalinvalinnasta helppoa.

1 Paint with Pride WORLD OF THE GENERAL INDUSTRY AND POWDER COATINGS 1/2010 Sisältö 1/2010 Teknos Kiinaan...1 Tuotannon läpimenoajan huomattava lyheneminen teki maalinvalinnasta helppoa Teknoksen Norsok M-501 hyväksytyt maalausjärjestelmät Julkaisija: Teknos Oy Toimitus: Merja Jakobsson Taitto: Mainostoimisto Dynastia Oy Teknos Kiinaan Kansainvälisen asiakaskuntamme palvelun parantamiseksi Teknos avaa keväällä 2010 myyntikonttorin ja teknisen palvelupisteen Shanghaihin. Konttorin vetäjäksi ja Teknos Kiinan toimitusjohtajaksi on nimetty Ville Tuominen. Apunaan hänellä on paikallista henkilökuntaa. Teknoksen Kiinan toiminnot kattavat myynnin ja teknisen palvelun lisäksi myös varastointi-, logistiikka- ja sävytyspalvelun paikallisen yhteistyökumppanimme kautta. Kiinan toiminnoista lisää seuraavassa Painting Metal numerossa. Jari Schneider Senior Group Vice President

Page 2 Tuotannon läpimenoajan huomattava lyheneminen teki maalinvalinnasta helppoa Kun GKN Wheels viime vuonna päätti siirtyä perinteisestä liuotinohenteisesta märkämaalista jauhemaaliin, yhtenä

Vuoden 2008 lopulla GKN Wheels alkoi valmistella 2000 neliön tyhjää lämmittämätöntä varastorakennusta uuden maalausjärjestelmän sijaintipaikaksi.

2 Page 2 Tuotannon läpimenoajan huomattava lyheneminen teki maalinvalinnasta helppoa Kun GKN Wheels viime vuonna päätti siirtyä perinteisestä liuotinohenteisesta märkämaalista jauhemaaliin, yhtenä merkittävänä kannustimena toimi tuotannon läpimenoajan lyheneminen 2-3 päivästä vain viiteen tuntiin. Vuoden 2008 lopulla GKN Wheels alkoi valmistella 2000 neliön tyhjää lämmittämätöntä varastorakennusta uuden maalausjärjestelmän sijaintipaikaksi. Uuden järjestelmän tarkoitus oli korvata vanhentunut märkämaalijärjestelmä ja kunnianhimoisena tavoitteena oli saada uusi järjestelmä käyttöön ensimmäisiä testimaalauksia varten toukokuun 2009 lopulla. Maatalous- ja maanmuokkauskoneiden vanteita valmistava Tanskassa sijaitseva GKN Wheels kuuluu GKN Offhighway Systemsiin. Tuotantoprosessin viimeisessä vaiheessa vanteet pintakäsitellään korroosionestomaalausjärjestelmällä, rasitusluokka C4. Ennen jauhemaaliin siirtymistä vanteet pintakäsiteltiin vuosien ajan Teknoksen TEKNORAN oksiraaniesterimaalilla. Siksi oli luonnollista, että GKN Wheels halusi neuvotella Teknoksen kanssa jauhemaaleista tai vaihtoehtoisesti uusista vesiohenteisista märkämaaleista tulevaisuuden pintakäsittelyratkaisuna. Päätös piti tehdä ennen uuden maalausjärjestelmän suunnittelun ja rakentamisen aloittamista.

Sävynvaihto optimoidaan Jauhemaalausjärjestelmässä sävynvaihdot ovat yleisesti ottaen vaativampia kuin nykyaikaisessa märkämaalijärjestelmässä.

3 Page 3 Ympäristö- ja laatunäkökulmat Jauhemaalauksessa on monia ympäristö- ja laatunäkökulmiin liittyviä etuja. Vaihtamalla märkämaalauksesta jauhemaalaukseen, GKN Wheels onnistui vähentämään huomattavasti VOC päästöjään, mikä merkitsi merkittävää parannusta myös työympäristöä ajatellen. Sävynvaihto optimoidaan Jauhemaalausjärjestelmässä sävynvaihdot ovat yleisesti ottaen vaativampia kuin nykyaikaisessa märkämaalijärjestelmässä. Edellä mainitusta tosiasiasta huolimatta, GKN Wheels kykenee jauhemaalin sävynvaihtoon alle kahdeksassa minuutissa. Tavoitteena on vielä optimoida sävynvaihto siten, että se veisi enää vain 6-7 minuuttia. Välivarastointia ei enää tarvita Jauhemaalaukseen siirryttäessä tuotannon läpimenoaika on lyhentynyt huomattavasti. Uuden jauhemaalausjärjestelmän myötä vauhti on kasvanut vanhan maalausjärjestelmän 2,5 metrin minuuttivauhdista 3,5 metriin minuutissa. Yhdistetyn pohja- ja jauhemaalausradan ansiosta pintamaalausta odottavien vanteiden välivarastointia ei tarvita. Maalauksen jälkeen vanteet voidaan pakata välittömästi asiakaskohtaisesti ja siirtää rekkoihin kuljetusta varten. Varmat toimitukset ovat äärimmäisen tärkeitä GKN Wheelsin asiakkaille, joihin kuuluu alkuperäisiä maatalous- ja maanmuokkauskoneiden valmistajia, ja joista jokaisella on omat pintakäsittelyä koskevat erikoisvaatimuksensa ja spesifikaationsa. Teknos valmistaa suurimman osan 35 jauhemaalisävyistä, jotka sisältävät RAL sävyjen lisäksi erikoissävyjä ja metallihohtosävyjä. Tanskalainen GKN Wheels on toiminut jauhemaalauksen edelläkävijänä ja niinpä Tanskassa nopeasti saavutetut poikkeuksellisen hyvät tulokset ovat olleet innoittamassa koko kansainvälistä Wheels konsernia. Teknos haluaa kiittää GKN Wheels Nagbøl A/S:n projekti-insinööriä Michael Friisiä, jonka ansiosta saimme vierailla yrityksessä ja kirjoittaa tämän artikkelin. Lisätietoja: Karin Skov Teknos A/S Prosessi Vanteiden hitsaus Pesu Sinkkifosfatointi Kastopohjamaalaus Uunikuivatus Automaattinen jauhemaalaus Vaikeasti tavoitettavien kohtien ruiskutus jauhemaalilla Uunitus Jäähtymisalue Pakkaus Toimitus asiakkaalle Tietoja yrityksestä GKN Wheels, Denmark Perustanut hitsaaja Erik Møller vuonna 1900 GKN Group osti yrityksen vuonna 1973 Keskittyi maatalous- ja maanmuokkauskoneiden vanteiden tuotantoon vuonna 2001,000 neliön tehdastilat 350 työntekijää työskentelee 1½ vuorossa 1 km mittainen jauhemaalausrata 2 m pitkä uuni Jauhemaalauskapasiteetti 120 vannetta tunnissa

Page 4 Teknoksen Norsok M-501 hyväksytyt maalausjärjestelmät Norsok M-501 standardi käsittää avomeriasennuksien sekä niihin liittyvien laitteistojen esikäsittelyn sekä suojapinnoituksen.

4 Page 4 Teknoksen Norsok M-501 hyväksytyt maalausjärjestelmät Norsok M-501 standardi käsittää avomeriasennuksien sekä niihin liittyvien laitteistojen esikäsittelyn sekä suojapinnoituksen. Norsok M-501 standardin liitteen A maalausjärjestelmää 1. käytetään laitteiden, alusten, putkien ja venttiilien ulkopinnoissa. Ennen maalausjärjestelmän hyväksyntää testattavien pinnoitteiden on täytynyt ensin täyttää ISO 203 standardin mukaiset testivaatimukset. Teknokselta löytyy useita maalausjärjestelmiä, jotka ovat läpäisseet ko. ankaran syklisen testausmenetelmän. Näiden uusien Norsok M-501 hyväksyttyjen maalausjärjestelmien ansioista asiakkaillamme on entistäkin enemmän vaihtoehtoja mistä valita. Tero Ojala R&D Kemisti

Page 5 Teknoksen Norsok M-501 hyväksytyt maalausjärjestelmät: Esikäsittely Maalausjärjestelmä DFT Tuotetiedot Testiraportit µm TEKNOZINC 90 SE TEKNODUR COMBI 35 TEKNODUR COMBI 35

PUR VTT-S-070-08 VTT, Suomi TEKNOZINC 3485 SE TEKNOCRYL 2K 25-05 Total DFT 320 2K-NISO akryylimaali P902304-203/08 TEKNOZINC SS TEKNOPLAST PRIMER 7 TEKNOPLAST PRIMER 7 TEKNOCRYL

5 Page 5 Teknoksen Norsok M-501 hyväksytyt maalausjärjestelmät: Esikäsittely Maalausjärjestelmä DFT Tuotetiedot Testiraportit µm TEKNOZINC 90 SE TEKNODUR COMBI 35 TEKNODUR COMBI 35 Total DFT 280 high-solid PUR high-solid PUR P TEKNOZINC 3485 SE TEKNODUR AQUA Total DFT 320 vesiohent. PUR VTT-S VTT, Suomi TEKNOZINC 3485 SE TEKNOCRYL 2K Total DFT 320 2K-NISO akryylimaali P /08 TEKNOZINC SS TEKNOPLAST PRIMER 7 TEKNOPLAST PRIMER 7 TEKNOCRYL AQUA COMBI Total DFT 280 sinkkisilikaattimaali vesiohent. 1K-akrylaattimaali P /08 +Zn-fosf. INFRALIT PE INFRALIT PE Total DFT 180 sinkkipolyesterijauhe polyesterijauhe VTT-S VTT, Suomi

Samankaltaiset tiedostot

Teollisuusmaalien tuotedirektiivi valmisteilla

Paint with Pride WORLD OF THE GENERAL INDUSTRY AND POWDER COATINGS 5:2009 Sisältö 5/2009 Teollisuusmaalien tuotedirektiivi valmisteilla...1 Vastaus tulevaisuuden haasteisiin... 2-5 Julkaisija: Teknos Oy