F-sarja NtM 4 /

Transkriptio

1 F-sarja NtM 4 / Tm/UfS/NtM *418.(T) 49, 50, 957 F/828 Suomi. Perämeri. Merenkurkku. Helsingkallan. Talvikaudeksi poistettu valoviitta. Finland. Bottenviken. Kvarken. Helsingkallan. Lysprick indragen för vintersäsongen. Finland. Bay of Bothnia. The Quark. Helsingkallan. Lighted spar buoy withdrawn for the winter season. Ajankohta: asti Tidpunkt: till Time: Until 1 June 2014 Poistettu valoviitta - Indragen lysprick Discontinued lighted spar buoy: Nr Nimi/namn/name 8754 Helsingkallan Pohj.-Nord-North N E (VQ) Tm/UfS/NtM *416.(T) 47, 957 F/823 Ruotsi. Selkämeri. Merenkurkku. TSS in Norra Kvarken. Talvikaudeksi poistetut valopoijut ja viitat. Virtuaali AIS. Sverige. Bottenhavet. Norra Kvarken. TSS in Norra Kvarken. Lysbojar och prickar tillfälligt indragna för vintern. Virtuell AIS. Sweden. Sea of Bothnia. The Quark. TSS in Norra Kvarken. Light buoys and spar buoys temporarily withdrawn for the winter. Virtual AIS. Ajankohta: Toistaiseksi Tidpunkt: Tills vidare Time: Until further notice Seuraavat reittijakojärjestelmän poijut ja viitat on poistettu talven ajaksi. Turvalaitteet korvataan tilapäisesti virtuaalisilla AIS -kohteilla. Följande bojar och prickar i trafiksepareringen i Norra Kvarken har tagits in för vintern. Utmärkningen kommer tillfälligt att ersättas av virtuella AIS-mål. Following buoys and spar buoys in the traffic separation scheme has been withdrawn for the winter. Virtual AIS-targets will temporarily replace the ordinary buoyage. A. Poistetut valopoijut Indragna lysbojar Withdrawn lightbuoys Nimi/Namn/Name 1) Odelgrund Itä-Ost-East N E 2) Östra Kvarken Pohj.-Nord-North N E

2 B. Poistetut viitat Indragna prickar Withdrawn spar buoys 1) Vasen-BB-Port N E 2) Vasen-BB-Port ) Vasen-BB-Port ) Vasen-BB-Port ) Oik.-SB-Starb ) Oik.-SB-Starb ) Vasen-BB-Port Ensimmäiset 5 virtuaali AIS -kohdetta ovat paikoillaan, loput tulevat myöhemmin. I ett första skede finns 5 st virtuella AIS-mål på platsen, men fler kommer att komma. At first there are 5 virtual AIS-targets in place, but more will follow. (Ufs 473/9176(T), Norrköping 2013) Tm/UfS/NtM *415.(T) 47, 48, 957 F/821/822 Suomi. Selkämeri. Merenkurkku. Vaasan väylä (9.0 m). Talvikaudeksi poistetut valopoijut. Finland. Bottenhavet. Kvarken. Vasaleden (9.0 m). Lysbojar tillfälligt indragna för vintern. Finland. Sea of Bothnia. The Quark. Vaasa channel (9.0 m). Light buoys temporarily withdrawn for the winter season. Ajankohta: asti Tidpunkt: till Time: Until 1 June 2014 Poistetut valopoijut Indragna lysbojar Withdrawn light buoys: Nr Nimi/Namn/Name 1) 8756 Norrskärin P. Oik.-SB-Starb N E (Fl.G.3s) 2) Oik.-SB-Starb N E

3 Tm/UfS/NtM *414.(T) 45 F/814 Suomi. Selkämeri. Öskatan Harvungön väylä (4.0 m). Talvikaudeksi poistettu valoviitta. Finland. Bottenhavet. Farleden Öskatan Harvungön (4.0 m). Lysprick indragen för vintersäsongen. Finland. Sea of Bothnia. Öskatan Harvungön channel (4.0 m). Lighted spar buoy withdrawn for the winter season. Ajankohta: asti Tidpunkt: till Time: Until 1 June 2014 Poistettu valoviitta - Indragen lysprick Discontinued lighted spar buoy: Nr Nimi/Namn/Name 8755 Storkallegrund Länsi-Väst-West N E Tm/UfS/NtM * , 113_B E/812/812_2 F/811/812/812_2 Suomi. Selkämeri. Kristiinankaupungin veneväylä (2.0 m). Kulkusyvyyden muutos. Väylälinjauksen muutokset. Turvalaitemuutokset. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenhavet. Båtrutten till Kristinestad (2.0 m). Ändrat leddjupgående. Ändrad farledsdragning. Ändrad utprickning. Ändrad kartmarkering. Finland. Sea of Bothnia. Kristinestad small craft track (2.0 m). Ändrat leddjupgående. Amended channel alignment. Amended buoyage. Amend chart. A. Kulkusyvyyden muutos - Ändrat leddjupgående - Amended maximum authorised draught Väylän kulkusyvyys on nostettu 1.8 metristä 2.0 metriin seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet ökat från 1.8 m till 2.0 m mellan följande punkter Max. authorised draught increased from 1.8 m to 2.0 m between the following positions: 2,0 m 1) N E 2) N E B. Väylälinjauksen muutokset Ändrad farledsdragning Amended channel alignment Väylän keskilinja Farledens mittlinje Fairway centre line 1) N E 2) N E 3) N E Poista vanha keskilinja - Stryk den befintliga mittlinjen - Delete existing centre line C. Uusi valaisematon viitta Ny obelyst prick - New unlighted spar buoy Nr Oik.-SB-Starboard N E

4 D. Siirretyt valaisemattomat viitat Flyttade obelysta prickar Unlighted spar buoys moved Siirrä Flytta Move: Nr 1) 7846 Vasen Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To BB N N Port E E 2) 7848 Oikea N N SB E E Starb. 3) 7850 Vasen N N BB E E Port 4) 7855 Oikea N N SB E E Starb. E. Viittojen tarkistettu sijainti Prickarnas position kontrollerad Adjusted spar buoy positions: Nr 1) 7844 Oik.-SB-Starb N E 2) 7852 Vas.-BB-Port N E 3) 7854 Vas.-BB-Port N E 4) 7858 Vas.-BB-Port N E E E E 7848 E E E 7854 E 7855 E E Ei merikartan mittakaavassa - Inte i sjökortets skala - Not to scale of chart

5 Tm/UfS/NtM * , 117_A F/833 Suomi. Perämeri. Kokkola. Merivartioaseman väylä (4.0 m). Syvyystietojen muutokset. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenviken. Karleby. Farleden till kustbevakningsstationen (4.0 m). Ändrad djupinformation. Ändrad kartmarkering. Finland. Bay of Bothnia. Kokkola. Channel to Coast Guard station (4.0 m). Amended depth information. Amend chart. Syvyystietojen muutokset - Ändrad djupinformation - Amended depth information A. Poista-Stryk-Delete: N E B. Lisää-Inför-Insert: Vedenalainen kivi - Undervattenssten - Underwater rock 1.3m N Lisää 3 m syvyyskäyrä Inför 3 m djupkurva Insert 3 m depth contour E 1 3 D Ei merikartan mittakaavassa - Inte i sjökortets skala - Not to scale of chart (FTA, Helsinki/Helsingfors 2013)

6 Tm/UfS/NtM * , 115_C F/819/819_1/820_2 Suomi. Selkämeri. Vaasan edusta. Nagelprick Hästgrund -väylä (3.4 m). Kulkusyvyyden muutos. Turvalaitemuutokset. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenhavet. Utanför Vasa. Farleden Nagelprick Hästgrund (3.4 m). Ändrat leddjupgående. Ändrad utprickning. Ändrad kartmarkering. Finland. Sea of Bothnia. Off Vaasa. Nagelprick Hästgrund channel (3.4 m). Amended maximum authorised draught. Amend buoyage. Amend chart. TM/UfS/NtM 9/113(T)/2013 Kumotaan/Utgår/Cancelled A. Väylän kulkusyvyys on madallettu 3.5 metristä 3.4 metriin seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet i farleden reducerat från 3.5 m till 3.4 m mellan följande punkter - Max. authorised draught in channel reduced from 3.5 m to 3.4 m between the following positions: 3.4 m 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Risteys/korsning/crossing 3) N E Loppu/ändpunkt/end point E haara S förgrening Southern branch 3.4 m 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Loppu/ändpunkt/end point B. Uudet valaisemattomat viitat Nya obelysta prickar New unlighted spar buoys. Nr 1) Vasen-BB-Port N E 2) Oikea-SB-Starb N E C. Viittojen tarkistettu sijainti Prickarnas positioner kontrollmätta Adjusted sparbuoy positions: Nr WGS-84 1) 8150 Etelä-Syd-South N E 2) 8148 Vasen-BB-Port ) 8145 Oikea-SB-Starb ) 8144 Vasen-BB-Port ) 8143 Oikea-SB-Starb ) 8141 Vasen-BB-Port ) 8139 Oikea-SB-Starb ) 8138 Oikea-SB-Starb ) 8140 Länsi-Väst-West

7 Tm/UfS/NtM * , 46 F/814/814_2/816 Suomi. Selkämeri. Korsnäs. Södra Björkön väylä (1.5 m). Poistetut linjamerkit. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenhavet. Korsnäs. Farleden vid Södra Björkön (1.5 m). Indragna ensmärken. Ändrad kartmarkering. Finland. Sea of Bothnia. Korsnäs. Södra Björkön channel (1.5 m). Withdrawn leading beacons. Amend chart. Poistetut valaistut linjamerkit - Indragna belysta ensmärken - Discontinued lighted leading beacons. Poista Stryk Delete: Nr Nimi/Namn/Name 1) 7253 Utstenarna N E (C4299) al, nedre, front 2) 7254 Utstenarna N E (C4299.1) yl, övre, rear Poista taululinja Stryk enslinjen Delete leading line (FTA, Turku/Åbo 2013) Tm/UfS/NtM *373. F/816/818 Suomi. Selkämeri. Maalahti. Bergö. Perisgrund Bergöfjärdenin venereitti (2.0 m). Siirretty viitta. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenhavet. Malax. Bergö. Båtrutten Perisgrund Bergöfjärden (2.0 m). Flyttad prick. Ändrad kartmarkering. Finland. Sea of Bothnia. Malax. Bergö. Perisgrund Bergöfjärden small craft route (2.0 m). Spar buoy moved. Amend chart. Siirretty viitta Flyttad prick Spar buoy moved: Nr WGS-84 Etelä Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To Syd 62º N N South 21º E E Tm/UfS/NtM * E/810/811/811_2 F/811/811_2 Suomi. Selkämeri. Kristiinankaupunki. Siipyy. Poistetut linjamerkit. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenhavet. Kristinestad. Sideby. Indragna ensmärken. Ändrad kartmarkering. Finland. Sea of Bothnia. Kristinestad. Sideby. Discontinued leading beacons. Amend chart. Poistetut valaistut linjamerkit - Indragna belysta ensmärken - Discontinued lighted leading beacons. Poista Stryk Delete: Nr Nimi/Namn/Name 7361 Domarklubb N E 1) (C4342) 2) 7362 Ytterberg N E (C4342.1)

8 Tm/UfS/NtM * , 115_B F/819/820 Suomi. Selkämeri. Merenkurkku. Kuparisaaren väylä (4.3 m). Kulkusyvyyden muutos. Siirretty viitta. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenhavet. Kvarken. Farleden vid Kopparfuruskär (4.3 m). Ändrat leddjupgående. Flyttad prick. Ändrad kartmarkering. Finland. Sea of Bothnia. The Quark. Kuparisaari channel (4.3 m). Amended maximum authorised draught. Spar buoy moved. Amend chart. A. Väylän kulkusyvyys on madallettu 4.4 metristä 4.3 metriin seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet i farleden reducerat från 4.4 m till 4.3 m mellan följande punkter - Max. authorised draught in channel reduced from 4.4 m to 4.3 m between the following positions: m Kartta/Kort/Chart 1) N E 48, 115_B 2) N E 4.3 m Kartta/Kort/Chart 1) N E F/819/820 2) N E B. Siirretty viitta Flyttad prick Spar buoy moved: Siirrä Flytta Move: Nr Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To Oikea-SB-Starb N N E E Tm/UfS/NtM *319.(T) 51, 52, 957 F/831/831_3/832/833/833_3 Suomi. Perämeri. Kokkolan LU-puoli. Stockön väylän (2.7 m) Kulkusyvyyden muutos. Tiedonanto uusitaan. Finland. Bottenviken. NV om Karleby. Stocköleden (2.7 m) Ändrat leddjupgående. Underrättelsen upprepas. Finland. Bay of Bothnia. NW of Kokkola. Stockö channel (2.7 m) Amended maximum authorised draught. Notice repeated. Ajankohta: Toistaiseksi Tidpunkt: Tills vidare Time: Until further notice TM/UfS/NtM 2/23(T)/2013 Kumotaan/Utgår/Cancelled Väylän kulkusyvyys on madallettu 3.0 metristä 2.7 metriin. seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet reducerat från 3.0 m till 2.7 m mellan följande punkter - Max. authorised draught reduced from 3.0 m to 2.7 m between the following positions: WGS-84 1) N E 2) N E (FTA, Helsinki/Helsingfors 2013)

9 Tm/UfS/NtM * F/829 Suomi. Perämeri. Vöyri. Oravaislahti. Syvyystietojen muutokset. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenviken. Vörå. Oravaisviken. Ändrad djupinformation. Ändrad kartmarkering. Finland. Bay of Bothnia. Vörå. Oravaisviken. Amended depth information. Amend chart. Syvyystietojen muutokset Ändrad djupinformation Amended depth information Poista Stryk Delete: N E Lisää-Inför-Insert: 63º N 22º E (Kivikko vedenrajassa - Stenar nära vattenytan - Rocks awash) Tm/UfS/NtM * , 115_C F/819/819_1 Suomi. Selkämeri. Vaasan kutterisataman väylä (4.3 m). Väylälinjauksen muutos. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenhavet. Farleden till Vasa kutterhamn (4.3 m). Ändrad farledsdragning. Ändrad kartmarkering. Finland. Sea of Bothnia. Vaasa kutterisatama channel (4.3 m). Amended channel alignment. Amend chart. Väylän keskilinja Farledens mittlinje Fairway centre line 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Loppu/ändpunkt/end point Poista vanha keskilinja - Stryk den befintliga mittlinjen - Delete existing centre line

10 Tm/UfS/NtM * , 957, 975 F/828 Suomi. Merenkurkku. Helsingkallan. Syvyystietojen muutokset. Karttamerkintä. Finland. Kvarken. Helsingkallan. Ändrad djupinformation. Kartmarkering. Finland. The Quark. Helsingkallan. Amended depth information. Insert in chart. Syvyystietojen muutokset - Ändrad djupinformation - Amended depth information. Kartta/Kort/Chart Lisää N E 49, 957, 975 Inför 1) Insert Lisää 20 m syvyyskäyrä Inför 20 m djupkurva Insert 20 m depth contour 2) Lisää N E 49 Inför Insert Lisää 20 m syvyyskäyrä Inför 20 m djupkurva Insert 20 m depth contour 3) Lisää N E 49, 50, 957, 975 Inför F/828 Insert Lisää 20 m syvyyskäyrä Inför 20 m djupkurva Insert 20 m depth contour 4) Lisää N E 49, 50 Inför F/828 Insert Lisää 20 m syvyyskäyrä Inför 20 m djupkurva Insert 20 m depth contour (Kartta/Kort/Chart: 49) Ei merikartan mittakaavassa - Inte i sjökortets skala - Not to scale of chart

11 (Kartat-Korten-Charts: 49, 50, F/828) Ei merikartan mittakaavassa - Inte i sjökortets skala - Not to scale of chart (Kartat-Korten-Charts: 957, 975) Ei merikartan mittakaavassa - Inte i sjökortets skala - Not to scale of chart (FTA, Helsinki/Helsingfors 2013)

12 Tm/UfS/NtM *267.(P) 48, 115_C F/819/819_1 Suomi. Vaasa. Palosaaren väylä (3.0 m /2.4 m). Kulkusyvyyden muutokset. Väylälinjauksen muutos. Turvalaitemuutokset. Karttamerkinnän muutos. Finland. Vasa. Brändöleden (3.0 m /2.4 m). Ändrat leddjupgående. Ändrad farledsdragning. Ändrad utprickning. Ändrad kartmarkering. Finland. Vaasa. Palosaari channel (3.0 m /2.4 m). Amended maximum authorised draught. Amended channel alignment. Amend buoyage. Amend chart. Ajankohta: mennessä Tidpunkt: senast Time: by 31 September 2013 A. Väylän kulkusyvyys on madallettu 2.9 metristä 2.4 metriin. seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet reducerat från 2.9 m till 2.4 m mellan följande punkter - Max. authorized draught reduced from 2.9 m to 2.4 m between the following positions: 2.4 m 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Loppu/ändpunkt/end point B. Väylän kulkusyvyys on madallettu 3.6 metristä 3.0 metriin. seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet reducerat från 3.6 m till 3.0 m mellan följande punkter - Max. authorized draught reduced from 3.6 m to 3.0 m between the following positions: 3.0 m 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Loppu/ändpunkt/end point C. Väylän kulkusyvyys on madallettu 2.8 metristä 2.4 metriin. seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet reducerat från 2.8 m till 2.4 m mellan följande punkter - Max. authorized draught reduced from 2.8 m to 2.4 m between the following positions: 2.4 m 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Loppu/ändpunkt/end point D. Väylälinjauksen muutos Ändrad farledsdragning Amended channel alignment Väylän keskilinja Farledens mittlinje Fairway centre line (2.4 m) 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E 3) N E Loppu/ändpunkt/end point Poista vanha keskilinja - Stryk den befintliga mittlinjen - Delete existing centre line E. Siirretyt valaisemattomat viitat Flyttade obelysta prickar Unlighted spar buoys moved Siirrä Flytta Move: Nr Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To 1) 8447 Pohjois N N Nord E E North 2) 8123 Etelä N N Syd E E South

13 F. Vaihdettu viitan laji ja tarkistettu sijainti - Ändrad pricktyp och kontrollerad position - Amended spar buoy type and adjusted position Vaihda laji Ändra typ Amend type: Paikka Position Position Nr N E Poista Itä Lisää Pohjois Stryk Ost Inför Nord Delete East Insert North Tm/UfS/NtM *266.(P) 48, 115_B F/819/820/820_1 Suomi. Merenkurkku. Raippaluoto. Korsön väylä (4.5 m). Turvalaitemuutokset. Karttamerkinnän muutos. Finland. Kvarken. Replot. Korsöleden (4.5 m). Ändrad utprickning. Ändrad kartmarkering. Finland. The Quark. Replot. Korsö channel (4.5 m). Amend buoyage. Amend chart. Ajankohta: mennessä Tidpunkt: senast Time: by 31 October 2013 A. Poistettu valaisematon viitta Indragen obelyst prick Withdrawn unlighted spar buoy Poista Stryk Delete Nr 8344 Vasen N E BB Port B. Siirretty valaistu viitta - Flyttad lysprick Lighted spar buoy moved Siirrä Flytta Move: Nr 8752 Oikea Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To SB N N Starb E E C. Siirretyt valaisemattomat viitat Flyttade obelysta prickar Unlighted spar buoys moved Siirrä Flytta Move: Nr Vasen Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To 1) 8342 BB N N Port E E 2) 8339 Oikea N N SB E E Starb.

14 D. Siirretty viitta - Flyttad prick - Spar buoy moved Poistettu valo - Indraget ljus - Withdrawn light. Siirrä, poista valo, Flytta, stryk ljus Move, delete light: Oikea Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To 8751 SB N N Starb E E E. Sektoriloiston uudet valosektorit Sektorfyrens nya sektorering New light sectors of sector light Nr 7196 Malvetungsgrynnan N E (C4268) FL.WRG.3s occas Uudet valosektorit Ny sektorering New light sectors G W R G W R G W R Tm/UfS/NtM * F/819/820/820_1 Suomi. Merenkurkku. Raippaluoto. Korsön väylä (4.5 m). Talvikaudeksi sammutetut valoviitat palautettu paikoilleen. Finland. Kvarken. Replot. Korsöleden (4.5 m). Lysprickar återutsatta efter vintern. Finland. The Quark. Replot. Korsö channel (4.5 m). Lighted spar buoys reinstated after the winter season. TM/UfS/NtM 35-36/390(T)/2012 Kumotaan/Utgår/Cancelled Lisää viitoille valot Inför ljus för prickarna Insert lights to spar buoys: Nr 1) 8751 Oikea N E SB Starb. 2) 8752 Oikea N E SB Starb.

15 Tm/UfS/NtM * , 48,49, 50, 957 F/821/822/828 Suomi. Selkämeri. Merenkurkku. DW 16.2 m. Vaasan väylä (9.0 m). Talvikaudeksi poistetut poijut ja viitat palautettu paikoilleen. Finland. Bottenhavet. Kvarken. DW 16.2 m. Vasaleden (9.0 m). Bojar och prickar återutsatta efter vintern. Finland. Sea of Bothnia. The Quark. DW 16.2 m. Vaasa channel (9.0 m). Buoys and spar buoys reinstated after the winter season. TM/UfS/NtM 32/349(T)/2012 kumotaan/utgår/cancelled A. Nr Kartta/Kort/Chart N E B. Nr Nimi/Namn/Name Kartta/Kort /Chart 8754 Helsingkallan N 49, E 957 F/828 C. Nr Nimi/Namn/Name 1) Waldersgrund N E 957 Kartta/ Kort/Chart 2) 8756 Norrskärin pohjoinen N 47 Norrskärs norra E 957 F/822 3) N E 957 F/821/822

16 Tm/UfS/NtM * F/814 Suomi. Selkämeri. Maalahti. Murgrund Storhästen rannikkoväylä (3.0 m). Talvikaudeksi poistettu valoviitta palautettu paikoilleen. Finland. Bottenhavet. Malax. Kustleden Murgrund Storhästen (3.0 m). Lysprick återutsatt efter vintern. Finland. Sea of Bothnia. Malax. Coastal fairway Murgrund Storhästen (3.0 m). Lighted spar buoy reinstated after the winter season. TM/UfS/NtM 35-36/388(T)/2012 Kumotaan/Utgår/Cancelled Lisää-Inför-Insert: Nr Nimi/namn/name 8755 Storkallegrund N E Tm/UfS/NtM *164. F/818 Suomi. Selkämeri. Merenkurkku. Korjaus. Finland. Bottenhavet. Kvarken. Rättelse. Finland. Sea of Bothnia. The Quark. Correction. Merikarttasarjan F lehdellä 818 on virheellinen specialin numero. Specialen på blad 818 i sjökortsserie F har fel nummer. The number of the special chart on sheet 818 in chart folio F is incorrect. Paikka Position Position N E Poista Stryk Delete Lisää Inför Insert (FTA, Helsinki/Helsingfors 2013)

17 Tm/UfS/NtM *147. 5, 47, 957 F/823 Suomi. Ruotsi. Selkämeri. Merenkurkku. Uusi reittijakojärjestelmä, TSS IN NORRA KVARKEN. Uudet kaksisuuntaiset reitit. Poistettu DW reitti. Finland. Sverige. Bottenhavet. Kvarken. Nytt trafiksepareringssystem, TSS IN NORRA KVARKEN. Nya dubbelriktade rutter. Indragen DW-rutt. Finland. Sweden. Sea of Bothnia. The Quark. New Traffic Separation Scheme, TSS IN NORRA KVARKEN. New two-way routes. Discontinued DW route. Ajankohta: , 0000 UTC alkaen Tidpunkt: Från 1 Maj 2013, 0000 UTC Time: From 1 May 2013, 0000 UTC TM/UfS/NtM 31/339(P)/2012 Kumotaan/Utgår/Cancelled Ref: TM/UfS/NtM 14/227/2009 A. Uusi reittijakojärjestelmä Nytt trafiksepareringssystem New Traffic Separation Scheme (Ks. kuva alla - Se bilden nedan - See picture below ) Osa I - Del I - Part I a) 0,1 M leveä liikennejakovyöhyke sijaitsee seuraavien pisteiden välillä: a) En 0,1 M bred trafiksepareringszon ligger mellan följande positioner: a) A traffic separation zone 0.1 mile wide is centred upon the following geographical positions: 1) 63º27.22 N 020º37.58 E 2) 63º27.94 N 020º38.61 E b) Pohjoiseen kulkevalle liikenteelle on perustettu liikennekaista liikennejakovyöhykkeen (a) yllä ja seuraavia pisteitä yhdistävän linjan välille: b) Ett trafikstråk har etablerats för nordgående trafik mellan trafiksepareringszonen i punkt (a) ovan och linjen som sammanbinder följande punkter: b) A traffic lane for the northbound traffic is established between the traffic separation zone described in paragraph (a) and a line connecting the following geographical positions: 3) 63º27.03 N 020º38.32 E 4) 63º27.77 N E c) Etelään kulkevalle liikenteelle on perustettu liikennekaista liikennejakovyöhykkeen (a) yllä ja seuraavia pisteitä yhdistävän linjan välille: c) Ett trafikstråk har etablerats för sydgående trafik mellan trafiksepareringszonen i punkt (a) ovan och linjen som sammanbinder följande punkter: c) A traffic lane for the southbound traffic is established between the traffic separation zone described in paragraph (a) and a line connecting the following geographical positions: 5) 63º28.12 N 020º37.93 E 6) 63º27.42 N 020º36.84 E

18 Osa II - Del II - Part II d) 0,1 M leveä liikennejakovyöhyke sijaitsee seuraavien pisteiden välillä: d) En 0,1 M bred trafiksepareringszon ligger mellan följande positioner: d) A traffic separation zone 0.1 mile wide is centred upon the following geographical positions: 7) 63º31.60 N 020º42.72 E 8) 63º31.84 N 020º43.00 E 9) 63º32.50 N 020º45.82 E e) Pohjoiseen kulkevalle liikenteelle on perustettu liikennekaista liikennejakovyöhykkeen (d) yllä ja seuraavia pisteitä yhdistävän linjan välille: e) Ett trafikstråk har etablerats för nordgående trafik mellan trafiksepareringszonen i punkt (d) ovan och linjen som sammanbinder följande punkter: e) A traffic lane for the northbound traffic is established between the traffic separation zone described in paragraph (d) and a line connecting the following geographical positions: 10) 63º31.19 N 020º43.77 E 11) 63º32.29 N 020º46.24 E f) Etelään kulkevalle liikenteelle on perustettu liikennekaista liikennejakovyöhykkeen (d) yllä ja seuraavia pisteitä yhdistävän linjan välille: f) Ett trafikstråk har etablerats för sydgående trafik mellan trafiksepareringszonen i punkt (d) ovan och linjen som sammanbinder följande punkter: f) A traffic lane for the southbound traffic is established between the traffic separation zone described in paragraph (d) and a line connecting the following geographical positions: 12) 63º32.71 N 020º45.40 E 13) 63º32.23 N E Osa III - Del III - Part III g) 0,1 M leveä liikennejakovyöhyke sijaitsee seuraavien pisteiden välillä: g) En 0,1 M bred trafiksepareringszon ligger mellan följande positioner: g) A traffic separation zone 0.1 mile wide is centred upon the following geographical positions: 14) 63º34.73 N 021º01.51 E 15) 63º35.06 N 021º03.60 E

19 h) Pohjoiseen kulkevalle liikenteelle on perustettu liikennekaista liikennejakovyöhykkeen (g) yllä ja seuraavia pisteitä yhdistävän linjan välille: h) Ett trafikstråk har etablerats för nordgående trafik mellan trafiksepareringszonen i punkt (g) ovan och linjen som sammanbinder följande punkter: h) A traffic lane for the northbound traffic is established between the traffic separation zone described in paragraph (g) and a line connecting the following geographical positions: 16) 63º34.42 N 021º01.76 E 17) 63º34.72 N 021º03.88 E i) Etelään kulkevalle liikenteelle on perustettu liikennekaista liikennejakovyöhykkeen (g) yllä ja seuraavia pisteitä yhdistävän linjan välille: i) Ett trafikstråk har etablerats för sydgående trafik mellan trafiksepareringszonen i punkt (g) ovan och linjen som sammanbinder följande punkter: i) A traffic lane for the southbound traffic is established between the traffic separation zone described in paragraph (g) and a line connecting the following geographical positions: 18) 63º35.40 N 021º03.33 E 19) 63º35.04 N 021º01.26 E B. Uudet kaksisuuntaiset reitit Nya dubbelriktade rutter New two-way routes: Osa I - Del I - Part I a) Kaksisuuntainen reitti on perustettu seuraavien pisteiden välille: a) En dubbelriktad rutt har etablerats mellan följande positioner: a) A two-way route is established bounded by a line connecting the following geographical positions: 20) 63º25.21 N 020º35.75 E 21) 63º25.54 N 020º33.94 E 6) 63º27.42 N 020º36.84 E 3) 63º27.03 N 020º38.32 E Osa II - Del II - Part II b) Kaksisuuntainen reitti on perustettu seuraavien pisteiden välille: b) En dubbelriktad rutt har etablerats mellan följande positioner: b) A two-way route is established bounded by a line connecting the following geographical positions: 4) 63º27.77 N E 5) 63º28.12 N 020º37.93 E 13) 63º32.23 N 020º41.09 E 10) 63º31.19 N 020º43.77 E

20 Osa II - Del III - Part III c) Kaksisuuntainen reitti on perustettu seuraavien pisteiden välille: c) En dubbelriktad rutt har etablerats mellan följande positioner: c) A two-way route is established bounded by a line connecting the following geographical positions: 11) 63º32.29 N 020º46.24 E 12) 63º32.71 N 020º45.40 E 23) 63º33.49 N 020º52.35 E 19) 63º35.04 N 021º01.26 E 16) 63º34.42 N 021º01.76 E 22) 63º32.90 N 020º51.03 E

21 C. Poistettu DW-reitti Indragen DW-rutt Discontinued DW route: Poista Stryk Delete: (16.2 m) 21) 63º25.54 N 020º33.94 E 5) 63º28.12 N 020º37.93 E 13) 63º32.23 N 020º41.09 E 12) 63º32.71 N 020º45.40 E 23) 63º33.49 N 020º52.35 E 18) 63º35.40 N 021º03.33 E 17) 63º34.72 N 021º03.88 E 22) 63º32.90 N 020º51.03 E 11) 63º32.29 N 020º46.24 E 10) 63º31.19 N 020º43.77 E 4) 63º27.77 N E 3) 63º27.03 N 020º38.32 E 20) 63º25.21 N 020º35.75 E (IMO COLREG.2/Circ.63, SN.1/Circ.309, 2012)

22 Tm/UfS/NtM *113.(T) 48, 48_C F/819/819_1 Suomi. Selkämeri. Vaasan edusta. Nagelprick Hästgrund -väylä (3.4 m). Matalikko. Viitta. Tiedonanto uusitaan. Finland. Bottenhavet. Utanför Vasa. Farleden Nagelprick Hästgrund (3.4 m). Grund. Prick. Underrättelsen upprepas. Finland. Sea of Bothnia. Off Vaasa. Nagelprick Hästgrund channel (3.4 m). Shoal. Spar buoy. Notice repeated. Ajankohta: Toistaiseksi Tidpunkt: Tills vidare Time: Until further notice TM/UfS/NtM 2/22(T)/2013 Kumotaan/Utgår/Cancelled Valaisematon viitta Obelyst prick - Unlighted spar buoy Nr Vasen WGS BB N E Port (FTA, Helsinki/Helsingfors 2013) Tm/UfS/NtM *92. 5, 48, 957 F/819/820 Suomi. Selkämeri. Vaasan edusta. Nygrund Storhästen -väylä (6.5 m). Kulkusyvyyden muutos. Poistettu väylänosa. Siirretty viitta. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenhavet. Inloppet till Vasa. Farleden Nygrund Storhästen (6.5 m). Ändrat leddjupgående. Indraget farledsavsnitt. Flyttad prick. Ändrad kartmarkering. Finland. Sea of Bothnia. Approaches to Vaasa. Nygrund Storhästen channel (6.5 m). Amended maximum authorised draught. Withdrawn channel section. Spar buoy moved. Amend chart. TM/UfS/NtM 5/69(P)/2013 Kumotaan/Utgår/Cancelled I. Kulkusyvyyden muutos - Ändrat leddjupgående - Amended maximum authorised draught Väylän kulkusyvyys on madallettu 7.0 metristä 6.5 metriin. seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet reducerat från 7.0 m till 6.5 m mellan följande punkter - Max. authorised draught reduced from 7.0 m to 6.5 m between the following positions: A. B. 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Risteys/korsning/crossing 3) N E Loppu/ändpunkt/end point 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Loppu/ändpunkt/end point

23 II. Poista väylälinja seuraavien pisteiden väliltä Stryk farledslinjen mellan följande punkter Delete navigation line between the following positions: 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Loppu/ändpunkt/end point III. Siirretty valaisematon viitta Flyttad obelyst prick Unlighted spar buoy moved Nr WGS-84 Oikea Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To 8336 SB N N Starb E E Muutokset on huomioitu merikartan 48 tulevassa painoksessa. Kartta julkaistaan maaliskuussa Ändringarna har beaktats i den kommande upplagan av sjökort 48. Sjökortet publiceras i mars The amendments have been included in the upcoming edition of chart 48. The chart will be published in March 2013.

24 Tm/UfS/NtM *69.(P) 5, 48, 957 F/819/820 Suomi. Selkämeri. Vaasan edusta. Nygrund Stor Hästen -väylä (6.5 m). Kulkusyvyyden muutos. Poistettu väylänosa. Siirretty viitta. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenhavet. Inloppet till Vasa. Farleden Nygrund Stor Hästen (6.5 m). Ändrat leddjupgående. Indraget farledsavsnitt. Flyttad prick. Ändrad kartmarkering. Finland. Sea of Bothnia. Approaches to Vaasa. Nygrund Stor Hästen channel (6.5 m). Amended maximum authorised draught. Withdrawn channel section. Spar buoy moved. Amend chart. Ajankohta: mennessä Tidpunkt: senast Time: by 15 June 2013 I. Kulkusyvyyden muutos - Ändrat leddjupgående - Amended maximum authorised draught Väylän kulkusyvyys on madallettu 7.0 metristä 6.5 metriin. seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet reducerat från 7.0 m till 6.5 m mellan följande punkter - Max. authorised draught reduced from 7.0 m to 6.5 m between the following positions: A. B. 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Risteys/korsning/crossing 3) N E Loppu/ändpunkt/end point 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Loppu/ändpunkt/end point II. Poista väylälinja seuraavien pisteiden väliltä Stryk farledslinjen mellan följande punkter Delete navigation line between the following positions: 1) N E Alku/begynnelsep./starting point 2) N E Loppu/ändpunkt/end point Poista vanha keskilinja- Stryk den befintliga mittlinjen - Delete existing centre line III. Siirretty valaisematon viitta Flyttad obelyst prick Unlighted spar buoy moved Nr WGS-84 Oikea Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To 8336 SB N N Starb E E Muutokset on huomioitu merikartan 48 tulevassa painoksessa. Kartta julkaistaan maaliskuussa Ändringarna har beaktats i den kommande upplagan av sjökort 48. Sjökortet publiceras i mars The amendments have been included in the upcoming edition of chart 48. The chart will be published in March 2013.

25 Tm/UfS/NtM *54. F/833/833_1 Suomi. Perämeri. Tankar. Tankar Repskär venereitti. Siirretty viitta. Karttamerkinnän muutos. Finland. Bottenviken. Tankar. Båtrutten Tankar Repskär. Flyttad prick. Ändrad kartmarkering. Finland. Bay of Bothnia. Tankar. Tankar Repskär small craft route. Spar buoy moved. Amend chart. Siirretty valaisematon viitta Flyttad obelyst prick Unlighted spar buoy moved Siirrä Flytta Move: Nr Paikasta/Från/From Paikkaan/Till/To N E N E Tm/UfS/NtM *22.(T) 48, 48_C F/819/819_1 Suomi. Selkämeri. Vaasan edusta. Nagelprick Hästgrund -väylä (3.4 m). Viitta. Finland. Bottenhavet. Utanför Vasa. Farleden Nagelprick Hästgrund (3.4 m). Prick. Finland. Sea of Bothnia. Off Vaasa. Nagelprick Hästgrund channel (3.4 m). Spar buoy. Ajankohta: Toistaiseksi Tidpunkt: Tills vidare Time: Until further notice TM/UfS/NtM 4/52(T)/2008 Kumotaan/Utgår/Cancelled Valaisematon viitta Obelyst prick - Unlighted spar buoy Nr Vasen WGS BB N E Port (FTA, Helsinki/Helsingfors 2013)

26 Tm/UfS/NtM *23.(T) 51, 52, 957 F/831/831_3/832/833/833_3 Suomi. Perämeri. Kokkolan LU-puoli. Stockön väylän (2.7 m) Kulkusyvyyden muutos. Tiedonanto uusitaan. Finland. Bottenviken. NV om Karleby. Stocköleden (2.7 m) Ändrat leddjupgående. Underrättelsen upprepas. Finland. Bay of Bothnia. NW of Kokkola. Stockö channel (2.7 m) Amended maximum authorised draught. Notice repeated. Ajankohta: Toistaiseksi Tidpunkt: Tills vidare Time: Until further notice TM/UfS/NtM 20/358(T)/2008 Kumotaan/Utgår/Cancelled Väylän kulkusyvyys on madallettu 3.0 metristä 2.7 metriin. seuraavien pisteiden välillä - Leddjupgåendet reducerat från 3.0 m till 2.7 m mellan följande punkter - Max. authorised draught reduced from 3.0 m to 2.7 m between the following positions: WGS-84 1) N E 2) (FTA, Helsinki/Helsingfors 2013) Tm/UfS/NtM *13. 44, 44_A E,F/812/812_2 Suomi. Selkämeri. Kristiinankaupunki. Kristiinankaupungin väylä (12.0 m). Apuloisto toimii normaalisti. Finland. Bottenhavet. Kristinestad. Kristinestadsleden (12.0 m). Hjälpfyren fungerar normalt. Finland. Sea of Bothnia. Kristinestad. Kristinestad channel (12.0 m). Minor light in operation. TM/UfS/NtM 27/287(T)/2012 Kumotaan/Utgår/Cancelled Paikka Position Position Nr Nimi/Namn/Name 7285 Aallonmurtaja N E (C4329.6) Q.W.