Lentokoneasennuksen perustutkinto

Transkriptio

1 Lentokoneasennuksen perustutkinto

2 Lentokoneasennuksen perustutkinto Tutkinto antaa valmiudet ilma-alusten huolto-, muutos- ja korjaustehtäviin. Ala ja tutkinto ovat kansainvälisiä ja edellyttävät ammattilaiselta tarkkuutta, ehdotonta ohjeiden noudattamista, kielitaitoa sekä laaja-alaista teknistä osaamista. Perusteen nimi Lentokoneasennuksen perustutkinto Määräyksen diaarinumero 58/011/2014 Koulutuskoodit Lentokoneasennuksen perustutkinto (351307) Osaamisalat Lentokoneasennuksen osaamisala (1530) Avioniikan osaamisala (1651) Tutkintonimikkeet Lentokoneasentaja (10029) Avioniikka-asentaja (10148) Voimaantulo

3 SISÄLTÖ 1. Tutkinnon muodostuminen Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät (B1), 52 osp Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät (B2), 60 osp Ilma-aluksen huoltotekniikka (B1), 38 osp Ilma-aluksen huoltotekniikka (B2), 30 osp Ilma-aluksen voimalaitteet (B1), 15 osp Ilma-aluksen voimalaitteet (B2), 3 osp Ilmailun perusteet (B1), 30 osp Ilmailun perusteet (B2), 42 osp Matemaattis-luonnontieteellinen osaaminen, 9 osp Sosiaalinen ja kulttuurinen osaaminen, 7 osp Viestintä- ja vuorovaikutusosaaminen, 11 osp Yhteiskunnassa ja työelämässä tarvittava osaaminen, 8 osp Lentokoneasennuksen perustutkinnon tutkintokohtaiset terveydentilavaatimukset Ammattialan kuvaus Ammattialan arvoperusta Tutkinnon tavoitteet Elinikäisen oppimisen avaintaitojen kuvaus Lyhenteet ja käsitteet

4

5 1. Tutkinnon muodostuminen Ammatillisena peruskoulutuksena suoritettava perustutkinto muodostuu ammatillisista tutkinnon osista (135 osaamispistettä), yhteisistä tutkinnon osista (35 osaamispistettä) ja vapaasti valittavista tutkinnonosista (10 osaamispistettä). Ammatillisen perustutkinnon laajuus on 180 osaamispistettä. Ammatillisessa peruskoulutuksessa opiskelija voi yksilöllisesti sisällyttää perustutkintoonsa enemmäntutkinnon osia, jos se on tarpeellista työelämän alakohtaisten tai paikallisten ammattitaitovaatimusten taiopiskelijan ammattitaidon syventämisen kannalta. Lentokoneasentajan perustutkinto sisältää kaksi osaamisalaa, Lentokoneasennuksen osaamisalan (B1),(lentokoneasentaja) ja Avioniikan osaamisalan (B2) (avioniikka-asentaja). Lentokoneasennuksen(lupakirjaluokka B1) ja avioniikan (lupakirjaluokka B2) osaamisaloihin ammatillisessa peruskoulutuksessasisältyy osaamisen hankkimista työssäoppimisen kautta (ilmailumääräysten mukaan käytännön harjoittelua) 30 osp, josta aidossa huoltoympäristössä vähintään 15 osp (EU-komission asetus 2042) Lupakirjaluokan A koulutus on osatutkinto, joka antaa kelpoisuuden Part 66:n mukaiseen A-tasonlupakirjaan. Siihen sisältyy käytännön harjoittelua aidossa huoltoympäristössä vähintään 10 osp (EU-komissionasetus 2042/2003). Koulutuksen/tutkinnon järjestäjä huomioi suunnitelmissaan, että koulutus täyttää EU-komission asetuksen 2042/2003 eri lupakirjaluokkien koulutusvaatimukset. 1 Tutkinnon muodostuminen

6 AMMATILLISET TUTKINNON OSAT 135 OSP Tutkinnon osiin sisältyy osaamisen hankkimista työssäoppimisen kautta vähintään 30 osp, josta aidossa huoltoympäristössä vähintään 15 osp ja yrittäjyysosaamisen hankkimista vähintään 8 osp. Lentokoneasennuksen osaamisala 135 osp lentokoneasentaja (B1) Pakolliset tutkinnon osat 135 osp Ilmailun perusteet (B1), 30 osp, P Ilma-aluksen huoltotekniikka (B1), 38 osp, P Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät (B1), 52 osp, P Ilma-aluksen voimalaitteet (B1), 15 osp, P Avioniikan osaamisala 135 osp avioniikka-asentaja (B2) Pakolliset tutkinnon osat 135 osp Ilmailun perusteet (B2), 42 osp, P Ilma-aluksen huoltotekniikka (B2), 30 osp, P Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät (B2), 60 osp, P Ilma-aluksen voimalaitteet (B2), 3 osp, P YHTEISET TUTKINNON OSAT 35 OSP Tutkinnon perusteissa määrättyjen osa-alueiden valinnaisten osaamistavoitteiden lisäksi tai niiden sijaan koulutuksen järjestäjä voi päättää erilaajuisia muita valinnaisia osaamistavoitteita. Koulutuksen järjestäjän itse päättämille valinnaisille osaamistavoitteille määritellään osaamisen arviointi ja laajuus osaamispisteinä. Tutkinnon osien valinnaiset osaamistavoitteet voivat olla myös opiskelijan aikaisemmin hankkimaa osaamista, joka tukee kyseisen tutkinnon osan ja sen osa-alueiden osaamistavoitteita. Viestintä- ja vuorovaikutusosaaminen, 11 osp, P Matemaattis-luonnontieteellinen osaaminen, 9 osp, P Yhteiskunnassa ja työelämässä tarvittava osaaminen, 8 osp, P Sosiaalinen ja kulttuurinen osaaminen, 7 osp, P VAPAASTI VALITTAVAT TUTKINNON OSAT 10 OSP Vapaasti valittavat tutkinnon osat (10 osp) tukevat tutkinnon ammattitaitovaatimuksia ja osaamistavoitteita ja ne voivat koostua yhdestä tai useammasta tutkinnon osasta. voivat olla seuraavia: Ammatillisia tutkinnon osia 10 osp Tutkinnon muodostuminen 2 Tämä voi sisältää ammatillisia tutkinnon osia oman tai jonkin muun koulutusalan ammatillisista perustutkinnoista, ammattitutkinnoista tai erikoisammattitutkinnoista. Paikallisiin ammattitaitovaatimuksiin perustuvia tutkinnon osia 10 osp Tämä voi sisältää työelämän alueellisten ja paikallisten ammattitaitovaatimusten ja opiskelijan ammattitaidon syventämistarpeiden mukaisia tutkinnon osia, joiden tulee vastata laajemmin paikallisiin ammattitaitovaatimuksiin kuin pelkästään yhden yrityksen tarpeisiin. Nämä tutkinnon osat nimetään työelämän toimintakokonaisuuden pohjalta ja niille määritellään laajuus osaamispisteinä. Lisäksi määritellään tutkinnon osien ammattitaitovaatimukset, osaamisen arviointi ja ammattitaidon osoittamistavat Opetushallituksen määräyksen (Osaamisen tunnistamisen ja tunnustamisen mitoituksen

7 periaatteet ja arvosanojen muuntaminen ammatillisessa peruskoulutuksessa 93/011/2014) liitteessä olevan arviointitaulukon mukaisesti. Yhteisten tutkinnon osien osa-alueita tai lukio-opintoja 10 osp Tämä voi sisältää ammatillisen perustutkinnon yhteisiä tutkinnon osia tai niiden osa-alueita tai lukio-opintoja, jotka toteutetaan lukion opetussuunnitelman perusteiden mukaisesti. Jatko-opintovalmiuksia tai ammatillista kehittymistä tukevia opintoja 10 osp Tämä voi sisältää jatko-opintovalmiuksia tai ammatillista kehittymistä tukevia tutkinnon osia. Nämä tutkinnon osat nimetään ja niille määritellään laajuus osaamispisteinä. Lisäksi voidaan määritellä tutkinnon osien ammattitaitovaatimukset tai osaamistavoitteet, osaamisen arviointi ja ammattitaidon osoittamistavat. Osaaminen voidaan koulutuksen järjestäjän päätöksellä arvioida asteikolla hyväksytty/hylätty. Mikäli käytetään arviointiasteikkoa T1-K3, määrittelyssä voidaan hyödyntää Opetushallituksen määräyksen (Osaamisen tunnistamisen ja tunnustamisen mitoituksen periaatteet ja arvosanojen muuntaminen ammatillisessa peruskoulutuksessa 93/011/2014) liitteessä olevaa arviointitaulukkoa. Työkokemuksen kautta hankittuun osaamiseen perustuvia yksilöllisiä tutkinnon osia 10 osp Työkokemuksen kautta hankittuun osaamiseen perustuvat yksilölliset tutkinnon osat voivat olla oman tai muiden alojen työssä, itsenäisessä ammatin harjoittamisessa tai yrittämisessä hankittua osaamista. Nämä tutkinnon osat nimetään ja niille määritellään laajuus osaamispisteinä. Lisäksi voidaan määritellä tutkinnon osien ammattitaitovaatimukset, osaamisen arviointi ja ammattitaidon osoittamistavat. Osaaminen voidaan koulutuksen järjestäjän päätöksellä arvioida asteikolla hyväksytty/hylätty. Mikäli käytetään arviointiasteikkoa T1-K3, määrittelyssä voidaan hyödyntää Opetushallituksen määräyksen (Osaamisen tunnistamisen ja tunnustamisen mitoituksen periaatteet ja arvosanojen muuntaminen ammatillisessa peruskoulutuksessa 93/011/2014) liitteessä olevaa arviointitaulukkoa. TUTKINTOA YKSILÖLLISESTI LAAJENTAVAT TUTKINNON OSAT Ammatillisessa peruskoulutuksessa opiskelija voi yksilöllisesti sisällyttää perustutkintoonsa enemmän tutkinnon osia, jos se on tarpeellista työelämän alakohtaisten tai paikallisten ammattitaitovaatimusten tai opiskelijan ammattitaidon syventämisen kannalta. Ne voivat olla ammatillisia tutkinnon osia tai paikallisiin ammattitaitovaatimuksiin perustuvia tutkinnon osia. 3 Tutkinnon muodostuminen

8 Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät (B1), 52 osp Tavoitteet Yleistavoitteet Tavoitteena on saavuttaa eri moduuleitten ja osamoduuleitten perustietovaatimukset sen tasoisena, kuin ne on määritelty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Tutkinnon osa muodostuu eri lupakirjaluokkia koskien seuraavista moduuleista: mod 11a Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät 1 Lentokoneet, turbiini; lupakirjaluokka B1.1 mod 11b Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät 1 Lentokoneet, mäntä; lupakirjaluokka B1.2 mod 12 Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät 1 Helikopterit, turbiini; lupakirjaluokka B1.3 ja mäntä; lupakirjaluokka B1.4. Ammattitaitovaatimukset Opiskelija osaa lentämisen ja lentokoneen/helikopterin ohjauksen aerodynaamiset lainalaisuudet lentokoneiden erilaiset rakenteet lentokoneen rakenteelliset vaatimukset lentokonejärjestelmien toimintaperiaatteet eri lentokonejärjestelmien liittymisen toisiinsa eri järjestelmien merkityksen lentokoneen lentokelpoisuudelle ja lentoturvallisuudelle järjestelmien laitteiden toimintaperiaatteet lukea järjestelmäkaavioita tehdä järjestelmien huoltotöitä ryhmän jäsenenä huolto-ohjeiden mukaisesti irrottaa ja kiinnittää järjestelmien laitteita ohjeiden mukaisesti määräaikaishuoltojen merkityksen puhtauden merkityksen lentokonejärjestelmien luotettavalle toiminnalle tiedostaa, että kaikki lentokonejärjestelmien huollot ja vikakorjaukset tehdään hyväksyttyjen huolto-ohjeiden mukaan. Ammattitaidon osoittamistavat Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa osaamisensa Part 66:n mukaisilla teoriakokeilla ja Part 147:n mukaisilla käytännön kokeilla (vastaavat ammattiosaamisen näyttöjä) sekä ammattitaitovaatimusten mukaisilla täydentävillä kokeilla. Lisäksi opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa ammattitaitonsa käytännön harjoittelussa lentokonehuoltotehtävissä. Moduulikohtaiset käytännön harjoitukset ja kokeet määritellään Part 147 -koulutusorganisaation käsikirjassa (MTOE). Arviointi Osaamisen arviointi 4

9 Taulukoissa on esitetty arviointiperusteet kolmelle eri osaamisen tasolle sekä arvioinnin kohteena olevat moduulit. Tutkintovaatimukset ja keskeinen sisältö on esitetty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Arviointi perustuu EU-komission asetuksen 2042/2003 mukaisiin teoria- ja käytännön kokeisiin. Käytännön kokeissa ja harjoittelun arvioinnissa tulee arvioida myös, kuinka hyvin opiskelija huomioi toiminnassaan lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat. Opiskelija tai tutkinnon suorittaja saa arvosanan kiitettävä K3 saavutettuaan hyväksytyn tuloksen Part 66:n mukaisissa teoriakokeissa ja Part 147:n mukaisissa käytännön kokeissa. 1. TYÖPROSESSIN HALLINTA Järjestelmien ja rakenteiden tarkastukset, testaukset ja huolto Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osallistuu lentokoneiden järjestelmien ja rakenteiden tarkastuksiin, testauksiin ja huoltoihin ohjattuna työryhmän jäsenenä Tyydyttävä T1 osallistuu lentokoneiden järjestelmien ja rakenteiden huoltoihin ohjattuna työryhmän jäsenenä Laitteiden irrotus ja asennus sekä dokumentointi Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 irrottaa ja asentaa lentokoneen laitteita huolto-ohjeen mukaisesti ja dokumentoi työprosessin määräysten mukaisesti. Tyydyttävä T1 irrottaa ja asentaa ohjattuna lentokoneen laitteita huolto- ohjeen mukaisesti. 2. TYÖMENETELMIEN, -VÄLINEIDEN JA MATERIAALIN HALLINTA Työmenetelmien hallinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 irrottaa ja asentaa järjestelmien laitteita huolto-ohjeita noudattaen huomioiden järjestelmien ominaisuudet ja turvallisuusvaatimukset Tyydyttävä T1 irrottaa ja asentaa järjestelmien laitteita ohjattuna työryhmän jäsenenä Työvälineiden ja materiaalin hallinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 käsittelee laitteita ja materiaaleja niiden vaatimusten mukaisella tavalla sekä käyttää asennus- ja irrotustöissä yleisimpiä työkaluja ja testilaitteita ottaen huomioon niiden turvallisen käytön; toimii huoltoohjeiden mukaisesti. Tyydyttävä T1 käsittelee ohjattuna laitteita ja materiaaleja niiden vaatimusten mukaisella tavalla sekä käyttää asennus- ja irrotustöissä yleisimpiä työkaluja ja testilaitteita. 5

10 3. TYÖN PERUSTEENA OLEVAN TIEDON HALLINTA Lentokoneiden rakenteet Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osaa lentokoneiden erilaiset rakenteet ja niiden toiminnalliset vaatimukset Tyydyttävä T1 tuntee yleisimmät lentokonerakenteet Järjestelmien rakenne ja toiminta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osaa lentokonejärjestelmien yksittäisten laitteiden toiminnan ja merkityksen järjestelmien toiminnalle Tyydyttävä T1 tuntee yleisimmät lentokonejärjestelmät, niiden perusrakenteen ja toiminnan periaatteet Huolto-ohjeet ja järjestelmäkaaviot Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 käyttää itsenäisesti huoltoohjeita ja järjestelmäkaavioita. Tyydyttävä T1 käyttää huolto-ohjeita ja järjestelmäkaavioita ohjattuna. 4. ELINIKÄISEN OPPIMISEN AVAINTAIDOT Oppiminen ja ongelmanratkaisu Kiitettävä K3 toimii oma-aloitteisesti tiedonhankkijana toimii erilaisissa tilanteissa tarkoituksen mukaisesti ja löytää toiminnalleen vaihtoehtoisia toimintatapoja kehittää toimintaansa saamansa palautteen pohjalta Hyvä H2 hankkii tietoa ohjeiden mukaan selviytyy muuttuvista ja valintatilanteista oma-aloitteisesti ottaa vastaan palautetta ja toimii palautteen mukaisesti Tyydyttävä T1 suoriutuu tiedonhankinnassa ohjattuna selviytyy tutuista tilanteista, mutta muuttuvissa ja valintatilanteissa tarvitsee ohjausta ja tukea arvioi ohjattuna omaa työtään. Vuorovaikutus ja yhteistyö Kiitettävä K3 tukee ja auttaa muita sekä ottaa työssään huomioon muut työyhteisön jäsenet Hyvä H2 toimii erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä 6 Tyydyttävä T1 pystyy toimimaan erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä ja pyytää tarvittaessa apua muilta

11 Ammattietiikka Kiitettävä K3 toimii opiskelu- ja työyhteisössä arvojen, tavoitteiden, eettisten ohjeiden, sopimusten ja säädösten mukaisesti vaihtelevissa tilanteissa sekä noudattaa aikatauluja Hyvä H2 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia sekä aikatauluja sekä toimii yrityksen arvojen mukaisesti Tyydyttävä T1 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia ja säädöksiä sekä aikatauluja Terveys, turvallisuus ja toimintakyky Kiitettävä K3 kehittää itsenäisesti toimintaansa turvallisemmaksi havaitsee ja tunnistaa työhönsä liittyvät vaarat ja ilmoittaa niistä osaa arvioida suojainten, työvälineiden ja työmenetelmien soveltuvuutta kyseiseen työhön ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta sekä soveltaa oppimaansa yllättävissäkin tilanteissa Hyvä H2 vastaa toimintansa turvallisuudesta noudattaa työyhteisön ohjeita ja ottaa työssään huomioon työyhteisön muut jäsenet varmistaa työvälineiden ja materiaalien turvallisuuden sekä poistaa ja vie huoltoon vialliset työvälineet ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta Tyydyttävä T1 suhtautuu myönteisesti turvalliseen toimintaan sekä välttää riskejä työssään ja tuntee yleistiedot ensiavun antamisesta noudattaa työstä annettuja turvallisuusohjeita eikä aiheuta vaaraa käyttää turvallisesti ohjeiden mukaisia suojaimia, työvälineitä ja työmenetelmiä käyttää ergonomisia työasentoja 2.2. Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät (B2), 60 osp Tavoitteet Yleistavoitteet Tavoitteena on saavuttaa eri moduuleitten ja osamoduuleitten perustietovaatimukset sen tasoisena, kuin ne on määritelty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. mod 13 Ilma-aluksen aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät 1 Lupakirjaluokka B2, avioniikka Ammattitaitovaatimukset Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osaa lentämisen ja lentokoneen/helikopterin ohjauksen aerodynaamiset lainalaisuudet lentokoneiden erilaiset rakenteet 7

12 lentokoneen rakenteelliset vaatimukset lentokonejärjestelmien toimintaperiaatteet eri lentokonejärjestelmien liittymisen toisiinsa eri järjestelmien merkityksen lentokoneen lentokelpoisuudelle ja lentoturvallisuudelle järjestelmien laitteiden toimintaperiaatteet lukea järjestelmäkaavioita tehdä järjestelmien huoltotöitä ryhmän jäsenenä huolto-ohjeiden mukaisesti irrottaa ja kiinnittää järjestelmien laitteita ohjeiden mukaisesti määräaikaishuoltojen merkityksen puhtauden merkityksen lentokonejärjestelmien luotettavalle toiminnalle tiedostaa, että kaikki lentokonejärjestelmien huollot ja vikakorjaukset tehdään hyväksyttyjen huolto-ohjeiden mukaan. Osaamisen arviointi Taulukoissa on esitetty arviointiperusteet kolmelle eri osaamisen tasolle sekä arvioinnin kohteena olevat moduulit. Tutkintovaatimukset ja keskeinen sisältö on esitetty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Arviointi perustuu EU-komission asetuksen 2042/2003 mukaisiin teoria- ja käytännön kokeisiin. Käytännön kokeissa ja harjoittelun arvioinnissa tulee arvioida myös, kuinka hyvin opiskelija huomioi toiminnassaan lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat. Opiskelija tai tutkinnon suorittaja saa arvosanan kiitettävä K3 saavutettuaan hyväksytyn tuloksen Part 66:n mukaisissa teoriakokeissa ja Part 147:n mukaisissa käytännön kokeissa. Ammattitaidon osoittamistavat Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa osaamisensa Part 66:n mukaisilla teoriakokeilla ja Part 147:n mukaisilla käytännön kokeilla (vastaavat ammattiosaamisen näyttöjä) sekä ammattitaitovaatimusten mukaisilla täydentävillä kokeilla. Lisäksi opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa ammattitaitonsa käytännön harjoittelussa lentokonehuoltotehtävissä. Moduulikohtaiset käytännön harjoitukset ja kokeet määritellään Part 147 -koulutusorganisaation käsikirjassa (MTOE). Arviointi 1. TYÖPROSESSIN HALLINTA Järjestelmien ja rakenteiden tarkastukset, testaukset ja huolto Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osallistuu lentokoneiden järjestelmien ja rakenteiden tarkastuksiin, testauksiin ja huoltoihin ohjattuna työryhmän jäsenenä Tyydyttävä T1 osallistuu lentokoneiden järjestelmien ja rakenteiden huoltoihin ohjattuna työryhmän jäsenenä 8

13 Laitteiden irrotus ja asennus sekä dokumentointi Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 irrottaa ja asentaa lentokoneen laitteita huolto-ohjeen mukaisesti ja dokumentoi työprosessin määräysten mukaisesti. Tyydyttävä T1 irrottaa ja asentaa ohjattuna lentokoneen laitteita huolto-ohjeen mukaisesti. 2. TYÖMENETELMIEN, -VÄLINEIDEN JA MATERIAALIN HALLINTA Työmenetelmien hallinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 irrottaa ja asentaa järjestelmien laitteita huolto-ohjeiden mukaisesti huomioiden järjestelmien ominaisuudet ja turvallisuusvaatimukset Tyydyttävä T1 irrottaa ja asentaa järjestelmien laitteita ohjattuna työryhmän jäsenenä Työvälineiden ja materiaalin hallinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 käsittelee laitteita ja materiaaleja niiden vaatimusten mukaisella tavalla sekä käyttää asennus- ja irrotustöissä yleisimpiä työkaluja ja testilaitteita huomioiden niiden turvallisen käytön; toimii huolto-ohjeiden mukaisesti. Tyydyttävä T1 käsittelee ohjattuna laitteita ja materiaaleja niiden vaatimusten mukaisella tavalla sekä käyttää asennus- ja irrotustöissä yleisimpiä työkaluja ja testilaitteita. 3. TYÖN PERUSTEENA OLEVAN TIEDON HALLINTA Lentokoneiden rakenteet Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osaa lentokoneiden erilaiset rakenteet ja niiden toiminnalliset vaatimukset Tyydyttävä T1 tuntee yleisimmät lentokonerakenteet Järjestelmien rakenne ja toiminta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osaa lentokonejärjestelmien yksittäisten laitteiden toiminnan ja merkityksen järjestelmien toiminnalle Tyydyttävä T1 tuntee yleisimmät lentokonejärjestelmät, niiden perusrakenteen ja toiminnan periaatteet 9

14 Huolto-ohjeet ja järjestelmäkaaviot Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 käyttää itsenäisesti huoltoohjeita ja järjestelmäkaavioita. Tyydyttävä T1 käyttää huolto-ohjeita ja järjestelmäkaavioita ohjattuna. 4. ELINIKÄISEN OPPIMISEN AVAINTAIDOT Oppiminen ja ongelmanratkaisu Kiitettävä K3 toimii oma-aloitteisesti tiedonhankkijana toimii erilaisissa tilanteissa tarkoituksen mukaisesti ja löytää toiminnalleen vaihtoehtoisia toimintatapoja kehittää toimintaansa saamansa palautteen pohjalta Hyvä H2 hankkii tietoa ohjeiden mukaan selviytyy muuttuvista ja valintatilanteista oma-aloitteisesti ottaa vastaan palautetta ja toimii palautteen mukaisesti Tyydyttävä T1 suoriutuu tiedonhankinnassa ohjattuna selviytyy tutuista tilanteista, mutta muuttuvissa ja valintatilanteissa tarvitsee ohjausta ja tukea arvioi ohjattuna omaa työtään. Vuorovaikutus ja yhteistyö Kiitettävä K3 tukee ja auttaa muita sekä ottaa työssään huomioon muut työyhteisön jäsenet Hyvä H2 toimii erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä Tyydyttävä T1 pystyy toimimaan erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä ja pyytää tarvittaessa apua muilta Ammattietiikka Kiitettävä K3 toimii opiskelu- ja työyhteisössä arvojen, tavoitteiden, eettisten ohjeiden, sopimusten ja säädösten mukaisesti vaihtelevissa tilanteissa sekä noudattaa aikatauluja Hyvä H2 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia sekä aikatauluja sekä toimii yrityksen arvojen mukaisesti Tyydyttävä T1 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia ja säädöksiä sekä aikatauluja 10

15 Terveys, turvallisuus ja toimintakyky Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. kehittää itsenäisesti toimintaansa turvallisemmaksi havaitsee ja tunnistaa työhönsä liittyvät vaarat ja ilmoittaa niistä osaa arvioida suojainten, työvälineiden ja työmenetelmien soveltuvuutta kyseiseen työhön ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta sekä soveltaa oppimaansa yllättävissäkin tilanteissa Hyvä H2 huomioi toiminnassaan ja käytännön harjoituksissa lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat vastaa toimintansa turvallisuudesta noudattaa työyhteisön ohjeita ja ottaa työssään huomioon työyhteisön muut jäsenet varmistaa työvälineiden ja materiaalien turvallisuuden sekä poistaa ja vie huoltoon vialliset työvälineet ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta Tyydyttävä T1 huomioi ohjattuna toiminnassaan ja käytännön harjoituksissa lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat suhtautuu myönteisesti turvalliseen toimintaan sekä välttää riskejä työssään ja tuntee yleistiedot ensiavun antamisesta noudattaa työstä annettuja turvallisuusohjeita eikä aiheuta vaaraa käyttää turvallisesti ohjeiden mukaisia suojaimia, työvälineitä ja työmenetelmiä käyttää ergonomisia työasentoja 2.3. Ilma-aluksen huoltotekniikka (B1), 38 osp Tavoitteet Yleistavoitteet Tavoitteena on saavuttaa eri moduuleitten ja osamoduuleitten perustietovaatimukset sen tasoisena, kuin ne on määritelty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Huoltotekniikka muodostuu seuraavista Part 66:n moduuleista: mod 6 Materiaalit ja tarvikkeet mod 7A Huoltotekniikka mod 9A Inhimilliset tekijät mod 10 Ilmailulainsäädäntö. Ammattitaitovaatimukset Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osaa lentokoneiden yleisimmät materiaalit ja rakenneosat toimia lentokonehuoltoympäristössä työturvallisuusvaatimusten mukaisesti käyttää lentokonehuollossa tarvittavia yleisimpiä työkaluja sekä mitta- ja testilaitteita työkalujen valvonnan ja kalibroinnin käyttää huolto-ohjeita sekä lukea niihin liittyviä järjestelmäkaavioita tehdä Part 66:ssa määritellyt liitostyöt 11

16 Part 66:ssa määritellyt liitosmenetelmät lentokoneen punnitukseen liittyvät toimenpiteet lentokoneen maakäsittelyyn ja varastointiin liittyvät toimenpiteet määrittää lentokoneen rakenteisiin syntyneet viat käyttää lentokonejärjestelmien yleisimpiä vianselvitysmenetelmiä lentokoneen osien ja laitteiden irrotus- ja asennusmenetelmät lentokoneelle tehtävät toimenpiteet epätavallisten tilanteiden jälkeen perustiedot lentokoneen huollosta ja jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämisestä lentokonehuollon dokumentoinnin periaatteet pitää työympäristön siistinä ja järjestyksessä toiminnallaan ehkäistä inhimillisten tekijöiden riskit lentokonehuoltoon vaikuttavat ilmailun lait ja määräykset. Ammattitaidon osoittamistavat Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa osaamisensa Part 66:n mukaisilla teoriakokeilla ja Part 147:n mukaisilla käytännön kokeilla (vastaavat ammattiosaamisen näyttöjä) sekä ammattitaitovaatimusten mukaisilla täydentävillä kokeilla. Lisäksi opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa ammattitaitonsa käytännön harjoittelussa lentokonehuoltotehtävissä. Moduulikohtaiset käytännön harjoitukset ja kokeet määritellään Part 147 -koulutusorganisaation käsikirjassa (MTOE). Arviointi Osaamisen arviointi Taulukoissa on esitetty arviointiperusteet kolmelle eri osaamisen tasolle sekä arvioin- nin kohteena olevat moduulit. Tutkintovaatimukset ja keskeinen sisältö on esitetty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Arviointi perustuu EU-komission asetuksen 2042/2003 mukaisiin teoria- ja käytännön kokeisiin. Käytännön kokeissa ja harjoittelun arvioinnissa tulee arvioida myös, kuinka hyvin opiskelija huomioi toiminnassaan lentoturvallisuuteen ja inhi- millisiin tekijöihin vaikuttavat asiat. Opiskelija tai tutkinnon suorittaja saa arvosanan kiitettävä K3 saavutettuaan hyväksytyn tuloksen Part 66:n mukaisissa teoriakokeissa ja Part 147:n mukaisissa käytännön kokeissa. 1. TYÖPROSESSIN HALLINTA Lentokonehuolto Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 työskentelee itsenäisesti ohjeiden mukaan lentokonehuoltotehtävissä Tyydyttävä T1 osallistuu työryhmässä ohjattuna lentokonehuollon tehtäviin Yksittäiset lentokonehuollon tehtävät Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 suoriutuu itsenäisesti moduulikohtaisista työtehtävistä. Tyydyttävä T1 suoriutuu ohjattuna moduulikohtaisista työtehtävistä. 12

17 2. TYÖMENETELMIEN, -VÄLINEIDEN JA MATERIAALIEN HALLINTA Työkalujen ja mittalaitteiden valinta ja käyttö Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 valitsee pääosin työtehtävään soveltuvat työkalut ja mittalaiteet huomioiden niiden tarkastuksen voimassaolon Tyydyttävä T1 käyttää työtehtävään osoitettuja työkaluja ja mittalaitteita oikein Työkalujen ja mittalaitteiden valvonta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 noudattaa itsenäisesti työkalujen ja mittalaitteiden valvonnasta annettuja määräyksiä (Part 145) Tyydyttävä T1 noudattaa työryhmän jäsenenä työkalujen ja mittalaitteiden valvonnasta annettuja ohjeita Työmenetelmien valinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 valitsee kuhunkin tehtävään soveltuvat työmenetelmät Tyydyttävä T1 valitsee ohjattuna kuhunkin tehtävät soveltuvat työmenetelmät Materiaalien hallinta, valinta ja käyttö Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 valitsee tehtävään liittyvät materiaalit, komponentit ja laitteet ohjeiden mukaisesti. Tyydyttävä T1 valitsee ohjattuna tehtävään liittyvät materiaalit, komponentit ja laitteet. 3. TYÖN PERUSTEENA OLEVAN TIEDON HALLINTA Ohjekirjallisuuden käyttö Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 noudattaa huoltotehtävissä ohjekirjallisuuden määräyksiä Tyydyttävä T1 noudattaa huoltotehtävissä ohjattuna ohjekirjallisuuden määräyksiä 13

18 Ilmailun lait ja määräykset oman työnsä osalta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osaa ilmailun lait ja määräykset ja soveltaa niitä lentokonehuoltotyössään Tyydyttävä T1 osaa pääosin ilmailun lait ja määräykset, mutta ei ota huomioon niitä kaikilta osin työtehtävissään Lentokonehuollon perustiedon hallinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 saavuttaa Part 66:n mukaisissa moduulikohtaisissa teoriakokeissa vähintään 50 %:n tuloksen. Tyydyttävä T1 saavuttaa Part 66:n mukaisissa moduulikohtaisissa teoriakokeissa vähintään 30 %:n tuloksen. 4. ELINIKÄISEN OPPIMISEN AVAINTAIDOT Oppiminen ja ongelmanratkaisu Kiitettävä K3 toimii oma-aloitteisesti tiedonhankkijana toimii erilaisissa tilanteissa tarkoituksen mukaisesti ja löytää toiminnalleen vaihtoehtoisia toimintatapoja kehittää toimintaansa saamansa palautteen pohjalta Hyvä H2 hankkii tietoa ohjeiden mukaan selviytyy muuttuvista ja valintatilanteista oma-aloitteisesti ottaa vastaan palautetta ja toimii palautteen mukaisesti Tyydyttävä T1 suoriutuu tiedonhankinnassa ohjattuna selviytyy tutuista tilanteista, mutta muuttuvissa ja valintatilanteissa tarvitsee ohjausta ja tukea arvioi ohjattuna omaa työtään Vuorovaikutus ja yhteistyö Kiitettävä K3 tukee ja auttaa muita sekä ottaa työssään huomioon muut työyhteisön jäsenet Hyvä H2 toimii erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä Tyydyttävä T1 pystyy toimimaan erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä ja pyytää tarvittaessa apua muilta Ammattietiikka Kiitettävä K3 toimii opiskelu- ja työyhteisössä arvojen, tavoitteiden, eettisten ohjeiden, sopimusten ja säädösten mukaisesti vaihtelevissa tilanteissa sekä noudattaa aikatauluja Hyvä H2 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia sekä aikatauluja sekä toimii yrityksen arvojen mukaisesti Tyydyttävä T1 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia ja säädöksiä sekä aikatauluja 14

19 Terveys, turvallisuus ja toimintakyky Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. kehittää itsenäisesti toimintaansa turvallisemmaksi havaitsee ja tunnistaa työhönsä liittyvät vaarat ja ilmoittaa niistä osaa arvioida suojainten, työvälineiden ja työmenetelmien soveltuvuutta kyseiseen työhön ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta sekä soveltaa oppimaansa yllättävissäkin tilanteissa Hyvä H2 huomioi toiminnassaan ja käytännön harjoituksissa lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat vastaa toimintansa turvallisuudesta noudattaa työyhteisön ohjeita ja ottaa työssään huomioon työyhteisön muut jäsenet varmistaa työvälineiden ja materiaalien turvallisuuden sekä poistaa ja vie huoltoon vialliset työvälineet ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta Tyydyttävä T1 huomioi ohjattuna toiminnassaan ja käytännön harjoituksissa lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat suhtautuu myönteisesti turvalliseen toimintaan sekä välttää riskejä työssään ja tuntee yleistiedot ensiavun antamisesta noudattaa työstä annettuja turvallisuusohjeita eikä aiheuta vaaraa käyttää turvallisesti ohjeiden mukaisia suojaimia, työvälineitä ja työmenetelmiä käyttää ergonomisia työasentoja 2.4. Ilma-aluksen huoltotekniikka (B2), 30 osp Tavoitteet Yleistavoitteet Tavoitteena on saavuttaa eri moduuleitten ja osamoduuleitten perustietovaatimukset sen tasoisena, kuin ne on määritelty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Huoltotekniikka muodostuu seuraavista Part 66:n moduuleista: mod 6 Materiaalit ja tarvikkeet mod 7A Huoltotekniikka mod 9A Inhimilliset tekijät mod 10 Ilmailulainsäädäntö. Ammattitaitovaatimukset Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osaa lentokoneiden yleisimmät materiaalit ja rakenneosat toimia lentokonehuoltoympäristössä työturvallisuusvaatimusten mukaisesti käyttää lentokonehuollossa tarvittavia yleisimpiä työkaluja sekä mitta- ja testilaitteita työkalujen valvonnan ja kalibroinnin käyttää huolto-ohjeita sekä lukea niihin liittyviä järjestelmäkaavioita tehdä Part 66:ssa määritellyt liitostyöt 15

20 Part 66:ssa määritellyt liitosmenetelmät lentokoneen punnitukseen liittyvät toimenpiteet lentokoneen maakäsittelyyn ja varastointiin liittyvät toimenpiteet määrittää lentokoneen rakenteisiin syntyneet viat käyttää lentokonejärjestelmien yleisimpiä vianselvitysmenetelmiä lentokoneen osien ja laitteiden irrotus- ja asennusmenetelmät lentokoneelle tehtävät toimenpiteet epätavallisten tilanteiden jälkeen perustiedot lentokoneen huollosta ja jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämisestä lentokonehuollon dokumentoinnin periaatteet pitää työympäristön siistinä ja järjestyksessä toiminnallaan ehkäistä inhimillisten tekijöiden riskit lentokonehuoltoon vaikuttavat ilmailun lait ja määräykset. Ammattitaidon osoittamistavat Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa osaamisensa Part 66:n mukaisilla teoriakokeilla ja Part 147:n mukaisilla käytännön kokeilla (vastaavat ammattiosaamisen näyttöjä) sekä ammattitaitovaatimusten mukaisilla täydentävillä kokeilla. Lisäksi opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa ammattitaitonsa käytännön harjoittelussa lentokonehuoltotehtävissä. Moduulikohtaiset käytännön harjoitukset ja kokeet määritellään Part 147 -koulutusorganisaation käsikirjassa (MTOE). Arviointi Osaamisen arviointi Taulukoissa on esitetty arviointiperusteet kolmelle eri osaamisen tasolle sekä arvioinnin kohteena olevat moduulit. Tutkintovaatimukset ja keskeinen sisältö on esitetty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Arviointi perustuu EU-komission asetuksen 2042/2003 mukaisiin teoria- ja käytännön kokeisiin. Käytännön kokeissa ja harjoittelun arvioinnissa tulee arvioida myös, kuinka hyvin opiskelija huomioi toiminnassaan lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat. Opiskelija tai tutkinnon suorittaja saa arvosanan kiitettävä K3 saavutettuaan hyväksytyn tuloksen Part 66:n mukaisissa teoriakokeissa ja Part 147:n mukaisissa käytännön kokeissa. 1. TYÖPROSESSIN HALLINTA Lentokonehuolto Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 työskentelee itsenäisesti ohjeiden mukaan lentokonehuoltotehtävissä Tyydyttävä T1 osallistuu työryhmässä ohjattuna lentokonehuollon tehtäviin Yksittäiset lentokonehuollon tehtävät Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 suoriutuu itsenäisesti moduulikohtaisista työtehtävistä. Tyydyttävä T1 suoriutuu ohjattuna moduulikohtaisista työtehtävistä. 16

21 2. TYÖMENETELMIEN, -VÄLINEIDEN JA MATERIAALIEN HALLINTA Työkalujen ja mittalaitteiden valinta ja käyttö Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 valitsee pääosin työtehtävään soveltuvat työkalut ja mittalaiteet huomioiden niiden tarkastuksen voimassaolon Tyydyttävä T1 käyttää työtehtävään osoitettuja työkaluja ja mittalaitteita oikein Työkalujen ja mittalaitteiden valvonta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 noudattaa itsenäisesti työkalujen ja mittalaitteiden valvonnasta annettuja määräyksiä (Part 145) Tyydyttävä T1 noudattaa työryhmän jäsenenä työkalujen ja mittalaitteiden valvonnasta annettuja ohjeita Työmenetelmien valinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 valitsee kuhunkin tehtävään soveltuvat työmenetelmät Tyydyttävä T1 valitsee ohjattuna kuhunkin tehtävät soveltuvat työmenetelmät Materiaalien hallinta, valinta ja käyttö Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 valitsee tehtävään liittyvät materiaalit, komponentit ja laitteet ohjeiden mukaisesti. Tyydyttävä T1 valitsee ohjattuna tehtävään liittyvät materiaalit, komponentit ja laitteet. 3. TYÖN PERUSTEENA OLEVAN TIEDON HALLINTA Ohjekirjallisuuden käyttö Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 noudattaa huoltotehtävissä ohjekirjallisuuden määräyksiä Tyydyttävä T1 noudattaa huoltotehtävissä ohjattuna ohjekirjallisuuden määräyksiä 17

22 Ilmailun lait ja määräykset Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osaa ilmailun lait ja määräykset ja soveltaa niitä lentokonehuoltotyössään Tyydyttävä T1 osaa pääosin ilmailun lait ja määräykset, mutta ei ota huomioon niitä kaikilta osin työtehtävissään Lentokonehuollon perustiedon hallinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 saavuttaa Part 66:n mukaisissa moduulikohtaisissa teoriakokeissa vähintään 50 %:n tuloksen. Tyydyttävä T1 saavuttaa Part 66:n mukaisissa moduulikohtaisissa teoriakokeissa vähintään 30 %:n tuloksen. 4. ELINIKÄISEN OPPIMISEN AVAINTAIDOT Oppiminen ja ongelmanratkaisu Kiitettävä K3 toimii oma-aloitteisesti tiedonhankkijana toimii erilaisissa tilanteissa tarkoituksen mukaisesti ja löytää toiminnalleen vaihtoehtoisia toimintatapoja kehittää toimintaansa saamansa palautteen pohjalta Hyvä H2 hankkii tietoa ohjeiden mukaan selviytyy muuttuvista ja valintatilanteista oma-aloitteisesti ottaa vastaan palautetta ja toimii palautteen mukaisesti Tyydyttävä T1 suoriutuu tiedonhankinnassa ohjattuna selviytyy tutuista tilanteista, mutta muuttuvissa ja valintatilanteissa tarvitsee ohjausta ja tukea arvioi ohjattuna omaa työtään. Vuorovaikutus ja yhteistyö Kiitettävä K3 tukee ja auttaa muita sekä ottaa työssään huomioon muut työyhteisön jäsenet Hyvä H2 toimii erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä Tyydyttävä T1 pystyy toimimaan erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä ja pyytää tarvittaessa apua muilta Ammattietiikka Kiitettävä K3 toimii opiskelu- ja työyhteisössä arvojen, tavoitteiden, eettisten ohjeiden, sopimusten ja säädösten mukaisesti vaihtelevissa tilanteissa sekä noudattaa aikatauluja Hyvä H2 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia sekä aikatauluja sekä toimii yrityksen arvojen mukaisesti Tyydyttävä T1 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia ja säädöksiä sekä aikatauluja 18

23 Terveys, turvallisuus ja toimintakyky Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. kehittää itsenäisesti toimintaansa turvallisemmaksi havaitsee ja tunnistaa työhönsä liittyvät vaarat ja ilmoittaa niistä osaa arvioida suojainten, työvälineiden ja työmenetelmien soveltuvuutta kyseiseen työhön ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta sekä soveltaa oppimaansa yllättävissäkin tilanteissa Hyvä H2 huomioi toiminnassaan ja käytännön harjoituksissa lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat vastaa toimintansa turvallisuudesta noudattaa työyhteisön ohjeita ja ottaa työssään huomioon työyhteisön muut jäsenet varmistaa työvälineiden ja materiaalien turvallisuuden sekä poistaa ja vie huoltoon vialliset työvälineet ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta Tyydyttävä T1 huomioi ohjattuna toiminnassaan ja käytännön harjoituksissa lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat suhtautuu myönteisesti turvalliseen toimintaan sekä välttää riskejä työssään ja tuntee yleistiedot ensiavun antamisesta noudattaa työstä annettuja turvallisuusohjeita eikä aiheuta vaaraa käyttää turvallisesti ohjeiden mukaisia suojaimia, työvälineitä ja työmenetelmiä käyttää ergonomisia työasentoja 2.5. Ilma-aluksen voimalaitteet (B1), 15 osp Tavoitteet Yleistavoitteet Tavoitteena on saavuttaa eri moduuleitten ja osamoduuleitten perustietovaatimukset sen tasoisena, kuin ne on määritelty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Ilma-aluksen voimalaitteet muodostuvat lupakirjaluokkasuuntautumisen mukaan seuraavista Part 66:n moduuleista: mod 15 Kaasuturbiinimoottorit (lupakirjaluokka B1) mod 16 Mäntämoottorit (lupakirjaluokka B1) mod 17A Potkurit (lupakirjaluokka B1.1 ja B1.2). Ammattitaitovaatimukset Ammattitaitovaatimukset, moduuli 15 Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osaa erilaisten kaasu- ja potkuriturbiinimoottoreiden rakenteet ja toiminnan moottorin järjestelmät ja niiden toiminnan kaasuturbiinimoottoreiden poltto- ja voiteluainevaatimukset apuvoimalaitteiden (APU) toiminnan ja käyttötarkoituksen moottorin asennusvaatimukset 19

24 moottorin valvonnan ja maatoiminnot moottorin säilytys- ja suojausvaatimukset tiedostaa ulkopuolisten esineiden vaarat moottorin toiminnalle ryhmän jäsenenä osallistua kaasuturbiinimoottorin huoltoon tiedostaa työympäristön järjestyksen ja siisteyden merkityksen. Ammattitaitovaatimukset, moduuli 16 Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osaa lentokonemäntämoottoreiden rakenteen ja toiminnan moottorin järjestelmät ja niiden toiminnan moottoreiden poltto- ja voiteluainevaatimukset ahtimen rakenteen ahtamisen toimintaperiaatteet moottorin asennusvaatimukset moottorin valvonnan ja maatoiminnot moottorin säilytys- ja suojausvaatimukset ryhmän jäsenenä osallistua lentokonemäntämoottorin huoltoon tiedostaa työympäristön järjestyksen ja siisteyden merkityksen. Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osaa potkurin toimintaperiaatteet erilaisten potkureitten rakenteet potkurin säätö-, tahdistus- ja jäänestojärjestelmien toiminnan potkurin huoltotoimenpiteet potkurin kuntovaatimukset potkurin toiminnan kokeilun moottorin maakäytössä potkurin säilytys- ja suojausvaatimukset. Ammattitaidon osoittamistavat Opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa osaamisensa Part 66:n mukaisilla teoriakokeilla ja Part 147:n mukaisilla käytännön kokeilla (vastaavat ammattiosaamisen näyttöjä) sekä ammattitaitovaatimusten mukaisilla täydentävillä kokeilla. Lisäksi opiskelija tai tutkinnon suorittaja osoittaa ammattitaitonsa käytännön harjoittelussa lentokonehuoltotehtävissä. Moduulikohtaiset käytännön harjoitukset ja kokeet määritellään Part 147 -koulutusorganisaation käsikirjassa (MTOE). Arviointi Osaamisen arviointi Taulukoissa on esitetty arviointiperusteet kolmelle eri osaamisen tasolle sekä arvioinnin kohteena olevat moduulit. Tutkintovaatimukset ja keskeinen sisältö on esitetty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Arviointi perustuu EU-komission asetuksen 2042/2003 mukaisiin teoria- ja käytännön kokeisiin. Käytännön kokeissa ja harjoittelun arvioinnissa tulee arvioida myös, kuinka hyvin opiskelija huomioi toiminnassaan lentoturvallisuuteen ja inhimillisiin tekijöihin vaikuttavat asiat. Opiskelija tai tutkinnon suorittaja saa arvosanan kiitettävä K3 saavutettuaan hyväksytyn tuloksen Part 66:n mukaisissa teoriakokeissa ja Part 147:n mukaisissa käytännön kokeissa. 20

25 1. TYÖPROSESSIN HALLINTA Moottorin tarkastukset ja huolto Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osallistuu lentokonemoottoreiden tarkastuksiin, testauksiin ja huoltoihin ohjattuna työryhmän jäsenenä Tyydyttävä T1 osallistuu lentokonemoottoreiden huoltoihin ohjattuna työryhmän jäsenenä Moottorin valvonta ja maatoiminnot Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osaa ohjattuna moottorin käynnistämiseen ja lämmityskäyttöön liittyvät toimenpiteet sekä tulkitsee moottorin parametrejä Tyydyttävä T1 osaa ohjattuna moottorin käynnistämiseen ja lämmityskäyttöön liittyvät toimenpiteet Potkurin tarkastus ja huolto (ei helikopterilupa- kirjaluokat) Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osallistuu potkureiden tarkastuksiin, testauksiin ja huoltoihin ohjattuna työryhmän jäsenenä. Tyydyttävä T1 osallistuu potkureiden huoltoihin ohjattuna työryhmän jäsenenä. 2. TYÖMENETELMIEN, -VÄLINEIDEN JA MATERIAALIN HALLINTA Työmenetelmien hallinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 käyttää oikeita työmenetelmiä huolloissa ja tarkastuksissa huomioiden turvallisuusvaatimukset Tyydyttävä T1 käyttää ohjattuna oikeita työmenetelmiä huolloissa ja tarkastuksissa Työvälineiden ja materiaalin hallinta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 käsittelee laitteita ja materiaaleja niiden vaatimusten mukaisella tavalla sekä käyttää yleisimpiä työkaluja ja testilaitteita; toimii huolto- ohjeiden mukaisesti. Tyydyttävä T1 käsittelee ohjattuna laitteita ja materiaaleja niiden vaatimusten mukaisella tavalla sekä käyttää huoltotöissä yleisimpiä työkaluja. 21

26 3. TYÖN PERUSTEENA OLEVAN TIEDON HALLINTA Lentokonemoottoreiden rakenne, järjestelmät ja niiden toiminta Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osaa erilaisten lentokonemoottoreiden rakenteet ja järjestelmät sekä niiden toiminnalliset vaatimukset Tyydyttävä T1 tuntee yleisimpien lentokonemoottoreiden rakenteen ja järjestelmät sekä niiden toimintaperiaatteet Moottoreiden huolto-, tarkastus- ja säilytysohjeet Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 käyttää itsenäisesti lentokonemoottoreiden huolto-, tarkastus- ja säilytysohjeita Tyydyttävä T1 käyttää ohjattuna lentokonemoottoreiden huolto- ja säilytysohjeita Erilaisten potkureitten rakenne ja toiminta (ei helikopterilupakirjaluokat) Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 osaa erilaisten potkureiden rakenteet niiden toiminnalliset vaatimukset Tyydyttävä T1 tuntee yleisimpien potkureiden rakenteen ja toimintaperiaatteet Potkureitten tarkastus-, huolto- ja säilytysohjeet (ei helikopteri-lupakirjaluokat) Kiitettävä K3 suorittaa Part 66/147:n mukaiset teoria- ja käytännön kokeet hyväksytysti. Hyvä H2 käyttää itsenäisesti potkureiden tarkastus-, huolto- ja säilytysohjeita. Tyydyttävä T1 käyttää ohjattuna potkureiden huolto- ja säilytysohjeita. 4. ELINIKÄISEN OPPIMISEN AVAINTAIDOT Oppiminen ja ongelmanratkaisu Kiitettävä K3 toimii oma-aloitteisesti tiedonhankkijana toimii erilaisissa tilanteissa tarkoituksen mukaisesti ja löytää toiminnalleen vaihtoehtoisia toimintatapoja kehittää toimintaansa saamansa palautteen pohjalta Hyvä H2 hankkii tietoa ohjeiden mukaan selviytyy muuttuvista ja valintatilanteista oma- aloitteisesti ottaa vastaan palautetta ja toimii palautteen mukaisesti Tyydyttävä T1 suoriutuu tiedonhankinnassa ohjattuna selviytyy tutuista tilanteista, mutta muuttuvissa ja valintatilanteissa tarvitsee ohjausta ja tukea arvioi ohjattuna omaa työtään. 22

27 Vuorovaikutus ja yhteistyö Kiitettävä K3 tukee ja auttaa muita sekä ottaa työssään huomioon muut työyhteisön jäsenet Hyvä H2 toimii erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä Tyydyttävä T1 pystyy toimimaan erilaisten ihmisten kanssa työyhteisössä ja ryhmässä ja pyytää tarvittaessa apua muilta Ammattietiikka Kiitettävä K3 toimii opiskelu- ja työyhteisössä arvojen, tavoitteiden, eettisten ohjeiden, sopimusten ja säädösten mukaisesti vaihtelevissa tilanteissa sekä noudattaa aikatauluja Hyvä H2 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia sekä aikatauluja sekä toimii yrityksen arvojen mukaisesti Tyydyttävä T1 noudattaa annettuja eettisiä ohjeita, sopimuksia ja säädöksiä sekä aikatauluja Terveys, turvallisuus ja toimintakyky Kiitettävä K3 kehittää itsenäisesti toimintaansa turvallisemmaksi havaitsee ja tunnistaa työhönsä liittyvät vaarat ja ilmoittaa niistä osaa arvioida suojainten, työvälineiden ja työmenetelmien soveltuvuutta kyseiseen työhön ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta sekä soveltaa oppimaansa yllättävissäkin tilanteissa Hyvä H2 vastaa toimintansa turvallisuudesta noudattaa työyhteisön ohjeita ja ottaa työssään huomioon työyhteisön muut jäsenet varmistaa työvälineiden ja materiaalien turvallisuuden sekä poistaa ja vie huoltoon vialliset työvälineet ottaa oman työn suunnittelussa huomioon turvallisuus- ja terveysnäkökohtia sekä ylläpitää työympäristön turvallisuutta ja ergonomisuutta Tyydyttävä T1 suhtautuu myönteisesti turvalliseen toimintaan sekä välttää riskejä työssään ja tuntee yleistiedot ensiavun antamisesta noudattaa työstä annettuja turvallisuusohjeita eikä aiheuta vaaraa käyttää turvallisesti ohjeiden mukaisia suojaimia, työvälineitä ja työmenetelmiä käyttää ergonomisia työasentoja 2.6. Ilma-aluksen voimalaitteet (B2), 3 osp Tavoitteet Yleistavoitteet Tavoitteena on saavuttaa eri moduuleitten ja osamoduuleitten perustietovaatimukset sen tasoisena, kuin ne on määritelty EU-komission asetuksen 2042/2003 osassa Part 66, lisäys 1. Ilma-aluksen voimalaitteet muodostuu lupakirjaluokkasuuntautumisen mukaan seuraavasta Part 66:n moduulista: 23