HAKKUUTÄHTEEN METSÄKULJETUSMÄÄRÄN MITTAUS

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "HAKKUUTÄHTEEN METSÄKULJETUSMÄÄRÄN MITTAUS"

Lotta Ahola
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

HAKKUUTÄHTEEN METSÄKULJETUSMÄÄRÄN MITTAUS Projektiryhmä Kaarlo Rieppo, Antti Korpilahti Rahoittajat Osuuskunta Metsäliitto, StoraEnso

1 HAKKUUTÄHTEEN METSÄKULJETUSMÄÄRÄN MITTAUS Projektiryhmä Kaarlo Rieppo, Antti Korpilahti Rahoittajat Osuuskunta Metsäliitto, StoraEnso Oyj, UPM-Kymmene Oyj, Vapo Oy, Tekes Kumppanit koneyrittäjät Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro 249 1

2 Tavoite Projektin tavoite ja tehdyt raportit Kehittää käytäntöön soveltuva hakkuutähteen metsäkuljetusmäärän mittausmenetelmä, joka Raportit perustuu kertamaksatukseen ei sisällä pitkää viivettä työn suorituksen ja maksun määrityksen välillä soveltuu urakkatyöhön on oikeudenmukainen Metsätehon raportti 129: Hakkuutähteen metsäkuljetusmäärän mittaus Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro 249 2

3 Menetelmän kuvaus Työmaakohtaisesti ilmoitetun kuormaluvun ja liukuvan kuormakoon keskiarvon tulona saadaan työmaan hakkuutähteen määrä (i-m 3 ) kertamaksatuksen perusteeksi Liukuvan kuormakoon keskiarvo lasketaan viimeisten kontrollihaketuksessa todettujen kuormakokojen keskiarvona Kontrollihaketus tehdään satunnaisesti osalla työmaista. Näillä työmailla haketus tehdään pian hakkuutähteen metsäkuljetuksen jälkeen Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro 249 3

4 Menetelmän kuvaus jatkoa Kontrollihaketuksen kuormakoko lasketaan haketetun irtokuutiometrimäärän ja työmaalta ilmoitettujen kuljetettujen kuormien osamääränä Satunnaisuuden säilyttämiseksi kuljetettujen hakkuutähdekuormien lukumäärä on ilmoitettava ennen kuin metsäkuljetuksen tekijä saa tietää, että kyseessä on kontrollihaketustyömaa Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro 249 4

5 Esimerkki kuormaluvun oikeellisuuden merkityksestä hakemäärään Työmaakohtainen kuormaluku satunnaisesti 0-10 % todellista suurempi Havaintojen ka. 1,008 1,06 Laskennallisen ja oikean määrän suhde 1,04 1,02 1,00 0,98 0,96 0,94 Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro 249 5

6 Menetelmän tarkkuus Menetelmän tarkkuus riippuu ensisijaisesti työmaiden välisestä keskikuormakokojen hajonnasta Hajonnan kasvaessa tulee kontrollihaketusväliä pienentää Konekohtaisen hakemäärän kasvaessa menetelmän luotettavuus paranee Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro 249 6

7 Menetelmän tarkkuus jatkoa Seuraavilla kalvoilla on esitetty menetelmän tarkkuus eri kontrollihaketusväleillä Kun kontrollihaketusväli on 1 n työmaata, tehdään kontrollihaketus satunnaisesti tällä välillä eli keskimäärin kontrollihaketusväli on (1+n)/2 Hakemäärä laskennoissa on i-m 3 Vaihteluväli tarkoittaa sitä, että hakkuutähteen määrän kokonaisvirhe on vaihteluvälin ilmoittamissa rajoissa Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro 249 7

8 Menetelmän tarkkuus kontrollihaketusvälillä 1 6 Vaihteluvälin sisällä, % tapauksista Keskikuormakoon hajonta, % keskiarvosta Vaihteluväli ±4 % ±6 % ±10 % Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro 249 8

9 Menetelmän tarkkuus kontrollihaketusvälillä 1 8 Vaihteluvälin sisällä, % tapauksista Keskikuormakoon hajonta, % keskiarvosta Vaihteluväli ±4 % ±6 % ±10 % Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro 249 9

10 Menetelmän tarkkuus kontrollihaketusvälillä 1 10 Vaihteluvälin sisällä, % tapauksista Keskikuormakoon hajonta, % keskiarvosta Vaihteluväli ±4 % ±6 % ±10 % Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro

11 Menetelmän tarkkuus kontrollihaketusvälillä 1 15 Vaihteluvälin sisällä, % tapauksista Keskikuormakoon hajonta, % keskiarvosta Vaihteluväli ±4 % ±6 % ±10 % Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro

12 Esimerkki hakemäärän vaikutuksesta mittausmenetelmän tarkkuuteen Kontrollihaketusväli 1 8 ja keskikuormakoon hajonta 15 % Vaihteluvälin sisällä, % tapauksista Vaihteluväli ±4 % ±6 % ±10 % Hakemäärä, i-m 3 Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro

Näkökohtia menetelmän soveltamisesta Kuormakoko määrätään aina konekohtaisesti uudelle koneelle aluksi kokemuksella tai laskennallisesti Muuntuvatilaisella

13 Näkökohtia menetelmän soveltamisesta Kuormakoko määrätään aina konekohtaisesti uudelle koneelle aluksi kokemuksella tai laskennallisesti Muuntuvatilaisella kuormatilalla varustetulle koneelle määrätään kuormakoot kaikille kuormakokovaihto-ehdoille Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro

14 Näkökohtia menetelmän soveltamisesta jatkoa Jos kuormakoot jonkin syyn takia (esim. erilainen raakaaine) poikkeavat toisistaan, on harkittava omien keskikuormakokojen käyttämistä näille ositteille Keskikuormakoon koon hajonnan muutoksiin on reagoitava kontrollihaketusväliä muuttamalla Keskikuormakoon hajontaa on pyrittävä pienentämään Työsuoritteen määrittäminen hakkuutähteen metsäkuljetuksessa, projekti nro

Samankaltaiset tiedostot

Hakkuutähteen metsäkuljetusmäärän mittaus

Metsätehon raportti 129 28.2.22 Hakkuutähteen metsäkuljetusmäärän mittaus Kaarlo Rieppo Hakkuutähteen metsäkuljetusmäärän mittaus Kaarlo Rieppo Metsätehon raportti 129 28.2.22 Konsortiohanke: Metsäliitto