Internet of Things. Ideasta palveluksi Liikennetiedon ja logistiikan visiot Johdanto IOT-mahdollisuuksiin ja hyötyihin.

Transkriptio

1 Internet of Things Ideasta palveluksi Liikennetiedon ja logistiikan visiot Johdanto IOT-mahdollisuuksiin ja hyötyihin Risto Linturi

2 Mistä puhumme mikä on IOT? Laitteita kytketty nettiin kauan, kuvassa 90-luvun Helsinki Arena 2000 spinoff Lonixin COBA Teollinen internet Tavaroiden internet Asioiden internet Mikä on muuttunut? Internet of Things Ideasta palveluksi

3 Älykkäiden laitteiden kehitys yleistynyt/helpottunut 36 laiteohjainkorttia vertailussa Raspberry Pi, Arduino yms. Osin avointa suunnittelua hyvät kehitysvälineet Linux, Windows 10 Wifi, gps, USB, yms lisämoduulit sekä robotiikan ja anturoinnin tarvitsemat laiteohjaukset laitteesta riippuen hintataso euroista kymmeniin euroihin Internet of Things Ideasta palveluksi

4 Muu IOT-tarvetta lisäävä kehitys yhä useammat toimilaitteet ja mittalaitteet verkossa mobiililaitteissa kasvava määrä antureita, crowd sourcing palvelurobotiikka kasvamassa räjähdysmäisesti avoin data, erityisesti GIS-tieto, lisääntyy big data, keinoäly ja pilvipalvelut vahvistuvat logistiikan automaatio, heterogeniset kontit laitteiden muuttuminen palveluiksi, etädiagnostiikka Internet of Things Ideasta palveluksi

5 Robotisaatioteknolgioiden vaikutusarvio Radikaalien teknologioiden nelitasomallin avulla Osa robotisaatioselvityksestä LVM&TEMmille. Käytetty Radikaalien teknologioiden nelitasomallia, joka on kuvattu Tulevaisuusvaliokunnan julkaisussa "Suomen sata uutta mahdollisuutta", Linturi, Kuusi, Ahlqvist,2013. Tämän taulukon ovat laatineet Risto Linturi ja Ossi Kuittinen. Osa riviotsikoista kuvaa arvonluontiverkostonsa suurinta muutostekijää. robotisoitu tieliikenne robottilennokit robotisoitu tavaroiden tunnistus ja siirtely robotisoitu työstö ja valmistus sosiaaliset robotit ja etiäiset diagnostiikkaja valvontarobotiikka kaukoohjattavat robottityökalut biotalouden ja elinympäristön robotisaatio robottiavusteet ja älykkäät proteesit mikro-, nano- ja biorobotit 1. Henkilöautoliikenteen automatisointi Tavaraliikenteen automatisointi Lähivalmistus ja teollisen rakenteen murros Kaupan ja palveluiden virtualisoituminen Lähiruoka ja funktionaalinen ravinto Etäläsnäolo ja työkalujen kauko-ohjaus Oppimisen ja opastuksen yksilöllistyminen Toimintakykyä tukeva omatoiminen ja yksilöllinen terveydenh Toimintakyvyn lisääminen toimintakykynsä menettäneille Tietoisuutta toimintaympäristöstä lisäävät välineet Toiminnalliset materiaalit ja uudet materiaaliteknologiat Tavaran älykkyyden toiminnalliset lisäarvot Kestävän kehityksen energiateknologiat Raaka-aineet hyödyntämättömiltä alueilta ja avaruudesta Viihteen, kulttuurin ja vaikuttamisen osallistuvat muodot Maanpuolustus ja terrorismin torjunta Tilojen ja rakenteiden toiminnallistuminen Itseorganisoituvat yhteisölliset toimintatavat Identiteettien ja sosiaalisten rakenteiden virtualisoituminen Demokratia, vapaus ja sosiaalinen koheesio Summa

6 Liikennetiedon visiot mobiilin IOT:n tarkastelu 6

7 Tieliikenteen informaatiolähteet 2020-luvulla 32 Kehittyvä anturiteknologia 321 Ajoneuvon normaalit anturit 322 Robottiajoneuvoihin liittyvät muut anturit 323 Mahdolliset erikoisanturit anturityypeittäin 324 Antureiden sijoittaminen rakenteisiin 33 Ajoneuvon omasta tilastaan ja käyttäjistään tuottama tieto 331 Sijaintipaikka liike ja kiihtyvyys 332 Moottorin ja hallintalaitteiden tila 333 Auton energiankulutus 334 Matkustamon ja tavaratilan olosuhteet 335 Renkaiden toiminta ja ajoneuvon liike 336 Kuljettajan tunnistus vireys ja ajotapa 337 Käytön oikeutus ja maksaminen 34 Ajoneuvon ympäristöstään tuottama tieto 341 Säätila tien kunto näkyvyys 3 Liikennemerkit ja opasteet 343 Liikennevirta ja esteet liikenneväylillä 344 Ihmiset eläimet ja kevytliikenne 345 Tienvarsien maasto ja epätavalliset vaaratilanteet 35 Kiinteän ja mobiilin teknologian ajoneuvoista tuottama tieto 351 Kiinteän tiestössä olevan laitteen tuottama tieto 352 Nelikoptereiden tai muiden lentolaitteiden tuottama tieto 353 Logistiikkaterminaalin tuottama tieto 354 Matkustajaliikenteen terminaalin tuottama tieto 36 Ihmisten tuottama tieto 361 Sijaintipaikka ja matkustustarpeet 362 Kulkureitti ja kulkuväline 363 Tavarankuljetustarpeet 364 Löytämistarpeet 365 Kohtaamistarpeet 366 Kokemukset ja tuntemukset 367 Rajoitteet 368 Maksuperusteet ja tavat 369 Luotettavuustiedot 37 Logistiikan ja tavaroiden tuottama tieto 371 Tavaran sijaintipaikka ja kulkureitti 372 Tavaran käsittelytavat ja varastointiolosuhteet 373 Tavaraan liittyvä oikeutus ja transaktio 374 Tavaran toimittaminen ja välivarastointi 375 Tavaran koostumus ja ominaisuudet 38 Ihmisten liikenteessä ajoneuvoista ja ympäristöstä tuottama tieto 381 Jalankulkijan tai pyöräilijän tuottama tieto 382 Matkustajan kännykällä tuottama tieto 383 Transaktiotieto ja luotettavuustieto 384 Ympäristöhavainnot mittaustieto 39 Algoritmisesti konsolidoitu tieto 391 Ajotietokoneen suorittama konsolidointi 392 Käyttäjän päätelaitteessa tapahtuva konsolidointi 393 Pilvipalveluissa tapahtuva konsolidointi 394 Tiedon konsolidointi ja koordinointi keskitetysti tai hajautetusti 395 Organisaatioiden konsolidoima tieto 310 Liikennetiedon reaaliaikaisuus ja luotettavuus 3101 Informaatiolle asetettavat QOS-vaatimukset 3102 Vaikutukset mobiilin tietoliikenteen määrään 3103 Mahdolliset ratkaisut QOS-kysymyksiin

8 Ajoneuvon kuljettaja Ajoneuvon omistaja Matkan tarvitsija Matkustaja Virtuaaliturismi turismi Tavaran tilaaja Tavaran myyjä Kauppa ja palvelut Katujen ja teiden kunnossapito Liikennesuunnittelu ja kaavoitus Liikennöitsijä Kuljetusliike Tavaraliikenteen terminaalit ja huolintaliikkeet Parkkipaikkojen ylläpito Varastotilojen järjestäminen Autokauppa Ajoneuvohuolto Huoltoasemat ja rengasliikkeet Liikenteen ohjaus ja valvonta poliisi Turvapalveluiden tarjoajat Tulli ja rajavartiolaitos Media ja markkinointi Meteorologit Maanviljely Ympäristökeskukset Liikenneturva Sosiaali- ja terveystoimi Verottaja Ajo-opetus Autoliitto Taksiyrittäjät ja taksikuskit Autovuokraamot & autopoolit Kimppakyytien järjestäjät Näkövammaiset ja muut invalidit Muistisairaat Sairaankuljetus Vahinkovakuuttajat Teleoperaattorit Mittalaitteiden myyjät Massatilaisuuksien järjestäjät Peliteollisuus Palo- ja pelastustoimi Pakkausteollisuus Nelikopterioperaattorit Aikapankit ja sähköraha Puhtaanapito ja siivoustoimi Oikeuslaitos Rikollinen,terroristi Alkutuottajat (kala, liha sienet, marjat) Informaatiobrokerit Ravintolat Majoituspalvelut Vanhukset Ajokortittomat Polkupyöräilijät Maahanmuuttajat (eri kieliryhmät) Ympäristötietoiset Pienyrittäjät joiden tavaralogistiikka vaatii erityisfeatureita Yrittäjät joiden asiakasryhmä vaatii erityisfeatureita Palveluinfran rakentajat Paikkatietoala Mobiililaitteiden ja mittalaitteiden valmistajat Robotiikka-ala Sovelluskehittäjät ja pilvipalveluiden toimittajat Maksuoperaattorit ja maksujärjestelmien tuottajat Auto-operaattorit Mallintajat ja Big data analyytikot Työnantajat Työntekijät Evira Tukes Huoltovarmuuskeskus Verottaja STUK Tilintarkastus ESA Puolustusvoimat

9 1. Julkinen liikenne 2. Julkinen logistiikka ja verkkokauppa 3. Kauppa ja palvelut (asiointiin ja omaan jakeluun perustuva) 4. Teollisuus rakentaminen ja niiden logistiikka 5. Teiden katujen ja pihojen kunnossapito 6. Liikenteen "peer production" 7. Sosiaali- ja terveystoimi koulutoimi 8. Tietoliikennepalveluiden tarjoajat 9. Turismin ja matkailupalveluiden edistäjät 10. Vakuutusyhtiöt turvapalveluiden järjestäjät 11. Google-, Facebook-, Foursquare- karttapalvelut 12. Kansalainen My Data-yhteisö Visioissa kuvattu aihealueen laajuus, hyödyt yksilölle ja yhteiskunnalle

10 Jos jokaisen kävelyetäisyydellä olisi lokerikko, johon toimitettava tavara jätetään ja samalla lähetetään koodi, jolla lokeron saa avatuksi. jos järjestelmä olisi avoin kenelle tahansa logistiikan tai kaupan toimijalle ja standardoitu ->Kuluttajien logistiikka ja verkkokauppa mullistuisi

11 Tavaroiden internet näkökulma IOT:hen Jokaisella tavaralla on yksilöllinen identiteetti Thing2data -pilvessä Tämä mahdollistaa valtavan määrän uusia palveluita ja laitteita, ja järjestelmä kasvaa inkrementaalisesti! 11

12 Sovellusvisioita Thing2Data, irti byrokratiasta Imagine visiting a web store you buy a coffee mug 1. They put the coffee mug to delivery basket and change the ThingData to reflect you as the owner 2. Your MyData imprints the thingdata and supplies the delivery method, payment & address-information for all the logistics necessary for your mug to reach you 3. When you put your mug in the coffee machine, the machine reads your preferences from ThingData. Imagine ordering items for your construction 1. your CAD-system supplies the item list ID:s 2. supplier uses your ID:s for ThingData 3. when receiving the items, their ThingData contains all CAD/CAM information for your own logistics 12

13 Ekosysteemiarkkitehtuuri (Liikennetiedon visiot) Toteutus Thing2Data-hankkeessa kiinnostuneet ottakaa yhteyttä Ekosysteemissä laitteilla, tavaroilla ja ihmisillä yksilöllinen identiteetti Identiteetti yksityinen tai julkinen ja anonymisoitavissa Ekosysteemin yhteiset palvelut mahdollistavat sovellusten tiedonvaihdon 13

14 Kuka sitten voittaa kauppa, teollisuus vai kuluttaja? Teollisuus pyrkii hallitsemaan arvoketjua alihankinnoista palveluihin ja muuttamaan tuotteensa palveluiksi Kauppa pyrkii sujuvoittamaan logistiikkaa ja transaktioita Kuluttaja voi saada lisäarvopalveluita ja tehokkuutta Yhteisellä ratkaisulla kaikki ehkä voivat olla voittajia IOT ei ole se 90-luvun idea, että laitteita käytetään internetin kautta vaan se idea, että tämä tehdään universaalilla tavalla! Internet of Things Ideasta palveluksi

15 Digitaalinen talous ja robotisaatio Ihminen ei elä biteistä suurin osa digitaalisista palveluista liittyy fyysisen maailman artefakteihin ja fyysisiin palveluihin Robotisaatio synnyttää uusia oheislaitteita tietokoneiden ohjattavaksi sekä uusia ulokkeita digitaalisille palveluille! näköhavaintojen ja äänen sekä markkinatransaktioiden lisäksi digitaaliset palvelut tuottavat vaikutuksia fyysisessä maailmassa Jokainen uusi tietokoneen ohjaama laite on samalla uusi mahdollisuus siihen liittyvälle digitaaliselle palvelulle: 3D-tulostuspalvelut robotisoidut kuljetuspalvelut etäohjaus ja valvonta Uudella teknologialla myös huomattava vaikutus markkinointiin, kaupan rakenteisiin, transktioita helpottavan tiedon omistukseen (mydata) yms

16 Internet of Things Ideasta palveluksi Olkaa yhteyksissä!