VALTION JA HELSINGIN SEUDUN KUNTIEN VÄLINEN SOPIMUS SUURTEN INFRAHANKKEIDEN TUKEMISEKSI JA ASUMISEN EDISTÄMISEKSI (Neuvottelutulos 25.8.

Transkriptio

1 VALTION JA HELSINGIN SEUDUN KUNTIEN VÄLINEN SOPIMUS SUURTEN INFRAHANKKEIDEN TUKEMISEKSI JA ASUMISEN EDISTÄMISEKSI (Neuvottelutulos ) Matti Vatilo

2 Hallitusohjelma Helsingin seudun suuria infrastruktuurirakennushankkeita tuetaan ja edistetään samalla alueen asuntotuotantoa. Edellytyksenä on, että Helsingin seudun kunnat sitoutuvat kaavoituksen vauhdittamiseen ja tonttitarjonnan merkittävään lisäämiseen. Sopimus neuvotellaan Helsingin seudun kuntien kanssa budjettiriiheen mennessä.

3 Pisara-radan rahoitusta koskeva selvitys on käynnissä. Selvityksen ja tonttitarjonnan lisäämistä koskevan sopimuksen perusteella hallitus arvioi valtion mahdollisen osallistumisen radan rakentamiseen. Valtiolla on tonttitarjontaa koskevan sopimuksen perusteella valmius sitoutua osallistumiseen länsimetron rakentamiseen sen suunniteltuun päätepisteeseen, Kivenlahteen saakka siten, että valtion osuus hankkeen kustannuksista on enintään 240 milj. euroa ja tulee maksettavaksi aikaisintaan vuodesta 2017 lähtien.

4 Rakennepoliittinen ohjelma Hallitus katsoo, että metropolialueella pääkaupunkiseudun kunnilta tulee edellyttää tonteissa 5 vuoden varantoa tyhjillä tai lähes tyhjillä tonteilla tiiviisti muuta yhdyskuntarakennetta eheyttäen. Hallitus edellyttää, että tässä yhteydessä luodaan selkeät ja läpinäkyvät perustelut sanktioiden käytölle ja että sanktiovälineinä voidaan käyttää infrastruktuuriavustuksia ja valtion liikennehankkeita.

5 Kehysriihi Hallitus käynnistää Pisara-radan toteuttamisen ja tähän liittyvän rahoitusmallin valmistelun sekä neuvottelut rahoitusosuuksista. Malmin lentokenttä otetaan asuntokäyttöön. Valtion toiminnot lopetetaan kenttäalueella mahdollisimman nopeasti, viimeistään vuoteen 2020 mennessä.

6 Jäsenet: Neuvotteluryhmä Matti Vatilo, pj. (YM/VM) Petri Jalasto (LVM) Jukka Pekkarinen (VM) Armi Liinamaa (VM) Hannu Penttilä (Helsingin kaupunki) Olavi Louko (Espoon kaupunki) Juha-Veikko Nikulainen (Vantaan kaupunki) Petri Härkönen (KUUMA-kunnat) Jyrki Mattila (KUUMA-kunnat) Sihteerit: Kaisa Mäkelä ja Pekka Normo (YM) Asiantuntijat: Liisa Linna-Angelvuo (YM), Suvi Rihtniemi (HSL), Mervi Karhula (LiVi),Jarmo Linden (ARA), Rita Piirainen (ELY) Aikataulu: , esitys budjettiriiheen mennessä

7 Sopimuksen lähtökohtia Toteuttaa hallitusohjelman linjauksia Täydentää voimassa olevaa MAL-aiesopimusta Luo perustan Helsingin seudun MAL -asioista sopimiseen vuodesta 2016 alkaen. Edistää MAL -aiesopimukseen perustuvien Helsingin seudun maankäyttösuunnitelman (MASU) ja sen toteutussuunnitelman 2025, asuntostrategian 2025 sekä HLJ 2015:n loppuunsaattamista ja toimeenpanoa.

8 Kaavoitus ja tonttitarjonta MAL-aiesopimuksen kaavoitustavoitteen saavuttaminen Kaavoitustavoitteen nosto n. 25 %:lla , KUUMA-alueelle liikennehankkeita koskeva varauma Asuntokaavoitus suunnattava joukkoliikenteen kannalta hyvin saavutettaville alueille Tärkeää myös varmistaa asemakaava-alueiden toteuttamisedellytykset (maapolitiikka, kaavoituskäytännöt, kunnallistekniikka) Valtion viranomaisten myötävaikuttamista ja kunta-valtio yhteistyötä korostetaan

9 Liikenne (1) Infrarahoituksen ja kaavoitustavoitteen toteutumisen kytkentä: Hallitus arvioi sopimuksen tavoitteiden toteutumista päättäessään valtion rahoituksesta sopimuksessa mainittuihin infrastruktuurihankkeisiin. Länsimetron jatke, Pisara ja Helsinki-Riihimäkiradan kapasiteetin lisääminen Kehäradan liityntäpysäköinnin vastuu- ja rahoituskysymysten ratkaiseminen Valtion toimintojen lopettaminen Malmin lentokentällä aikaisintaan 2016, viimeistään 2020

10 Liikenne (2) Tavoitteena jatkaa ja lisätä ns. KUHA-rahoitusta Toteuttamis- ja rahoitusohjelmat osana HLJ2015:n valmistelua. Sopijaosapuolten tavoitteena on 30M :n vuosirahoitus. Klaukkalan ja Hyrylän ohikulkuteiden suunnittelua ja toteuttamisvalmistelua edistetään

11 Allekirjoituspöytäkirja Selventää ja täydentää sopimusta ASO-asuntojen ja normaalien vuokra-asuntojen kytköksen poistaminen MAL-aiesopimuksista ARA:n kunnallistekniikka-avustusten kohdentaminen KUUMA-kuntiin ( / 8,5 M ) Kaavoitustavoitteen kuntakohtaistamisen aikataulu Joukkoliikenteen kannalta hyvin saavutettavien alueiden määrittely Valtionmaiden asuntotuotantoon luovuttamisen periaatteet Klaukkalan ja Hyrylän ohikulkutiet MAL-aiesopimukseen Liityntäpysäköinnin kehittäminen sekä vastuu- ja kustannusjako osaksi MAL-aiesopimusta

12 Päätöksenteko ja seuranta Kuntien hyväksyminen syyskuun 2014 loppuun mennessä Valtioneuvoston periaatepäätös kuntien hyväksynnän jälkeen syksyllä 2014 Sopimuksen seuranta MAL-aiesopimuksen seurannan yhteydessä

13 Kaavoitus asumiseen Kaavoitus kunnittain Asumiseen asemakaavoitettua uutta kerrosalaa (k-m 2 ) keskimäärin vuodessa Alue Tavoite Lainvoimaistuneissa kaavoissa Hyväksytyissä kaavoissa Ehdotuksena nähtäville asetetuissa kaavoissa Espoo Helsinki Kauniainen Vantaa Hyvinkää Järvenpää Kerava Kirkkonummi Mäntsälä Nurmijärvi Pornainen Sipoo Tuusula Vihti SEUTU YHT

14 MAL-visio (Helsingin seudun yhteiskokous ) Helsingin seutua kehitetään yhtenäisesti toimivana ja vetovoimaisena metropolialueena. Metropolialueen eheä yhdyskuntarakenne on toiminnoiltaan monipuolinen ja ekotehokas. Tiiviin ydinalueen ympärillä on omailmeisten keskusten verkosto ja luonnonläheinen ympäristö. Kasvava seutu tarjoaa monipuolisia asumisen vaihtoehtoja. Kestäviin liikkumismuotoihin pohjautuva liikennejärjestelmä palvelee seudun saavutettavuutta ja elinkeinoelämän kilpailukykyä.