Palveluauto. Suomen Palvelutaksit ry:n jäsen- ja tiedotuslehti Sisältää Messulipun!

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Palveluauto. Suomen Palvelutaksit ry:n jäsen- ja tiedotuslehti 3 2013. Sisältää Messulipun!"

Transkriptio

1 Palveluauto Suomen Palvelutaksit ry:n jäsen- ja tiedotuslehti Sisältää Messulipun!

2 Tässä lehdessä Videoesittelyt yleistyvät työhakemusten liitteinä. Kuvassa Eero-Pekka Vuorensola. Reilu Rekrytointi tekee työtä yhdenvertaisen työllistämisen puolesta, s. 18 Taksivälitysjärjestelmän ongelmia s. 4 Apua, tarkastaja tulee, s. 9 Suomen Palvelutaksit ry on messuilla osastolla 109 (A-halli). Messulippu sivulla 21 Pääkirjoitus Hallitus ja toimihenkilöt vuonna Taksivälitysjärjestelmän ongelmia palvelutaksiyrittäjän näkökulmasta Vertaistukea ja vaikuttamista Kotiutuskyydin tilaaminen ja matkojen yhdistely Tänään annan aaltojen viedä Apua, tarkastaja tulee! Mikä tahansa auto ei täytä potilasturvallisuusvaatimuksia Terveiset tolpalta Tampereen pirssistä Tokmannin mannekiini Kaikenkattavaa autohifiosaamista Joensuun vammaisneuvosto, 25-vuotta hyvän asian puolesta Trafi vastasi vammaisneuvostolle Näyttelytason äänentoistoa invataksissa Reilu Rekrytointi yhdenvertaisen työllistämisen puolesta Festarikansaa tullaan auttamaan muttei vammaista Apuväline ei ole kertakäyttötavara Tyskälihaanen ja laihankarppi Mediatiedot ja näköislehti: Palveluauto 3/2013 Kustantaja: Suomen Palvelutaksit ry Päätoimittaja: Juhani Haapoja, , Toimitus: Maj-Lis Krouvi, , Kuvat: Ari Rönni Tämän lehden toimituskunta: Juhani Haapoja, Martti Hautamäki, Karoliina Joutsia, Antti Järvinen, Unto Laakkonen, Emilia Mäkiranta, Ari Rönni, Marko Västilä, Jan Åhman ja Maj-Lis Krouvi Ulkoasu ja taitto: Maisan paja Paino: Eura Print Oy Kannen kuva: Outi ja Timo / Ari Rönni Levikki: 700 kpl Palveluauto-lehti ilmestyy vuonna kertaa: maalis-huhtikuussa, heinä-elokuussa, loka-marraskuussa ja joulukuussa. Lehden 4/2013 aineistopäivä: Aineiston toimitus: sähköisesti muulla tavalla toimitettavasta aineistosta voi sopia puhelimitse Ilmoituslaskutus: 14 vrk/netto Ilmoitusreklamaatiot: 7 vrk Lehden vastuu ilmoituksen pois jäämisestä tai ilmoituksen julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksen hintaan. 2

3 Pääkirjoitus Taas rakkaat ystävät mennään kohti syksyä kovaa vauhtia. Osa meistä yrittäjistä on pitänyt kesälomansa; osa on vain lisännyt vauhtia kesän lämmössä. Meillä isäntäyrittäjillä tahtoo olla taipumus, että lomat mennään samaa tuttua rataa. Oli mukava tavata teitä kollegoita Kouvolassa kesäkokouksessa; siellä minäkin vietin pari päivää kesälomaa. Kolmas kesälomapäiväni oli koko perheen kesken Särkänniemessä; siellä vaari sai kokea vauhtia ja päätähuimaavia tilanteita lapsenlapsien kanssa huvilaitteissa. Koulut ja muut sopimusajot ovat taas tältä syksyltä alkaneet. Kilpailutukset näissä joissakin kuljetuksissa ovat mielestäni hyvin vääristyneitä, kun samalla viivalla tarjoamassa on yksityinen yrittäjä ja yhteiskunnan ylläpitämä laitos, joka saattaa antaa tarjouksen jopa puoleen hintaan siitä, mitä LVM on taksaksi vahvistanut. Yrittäjä ei tällaisessa tilanteessa voi muuta kuin nostaa kädet pystyyn. Toisinaan tuntuu muutenkin, että yhteiskunnalla on tarkoitus käyttää omaa kalustoaan virka-aikana ja ajattaa yrittäjillä illat ja viikonloput. Näinä aikoina yrittäjien on huomattavasti vaikeampaa löytää kuljettajia työhön. Olen viime aikoina miettinyt paljon myös yhteiskunnan verotuskäytäntöä. Varsinaisesta työstään varhain eläkkeelle päässeet hyväkuntoiset ja innokkaat työntekijät turhautuvat, koska eläkkeellä työskentelevien verotus on kertakaikkisen rankkaa. Itse menetin juuri sanomattoman hyvän työntekijän, koska työnteossa ei kerta kaikkiaan ole järjen häivää; noin 50 % palkasta olisi mennyt veroihin. Itseni lisäksi myös vakituiset asiakkaani jäävät kaipaamaan mukavaa, tuttua kuskia. Monilla meillä palvelutaksiyrittäjillä on ongelmana kuljetusten välityskeskuksien mielivaltainen kyytijako. Pahimmillaan tämä voi johtaa jopa yrittäjän kodin myyntiin. Saattaa pankki suositella kalustonkin myyntiä; kuka haluaisi lypsävän lehmän myydä? Itse olen ehdottomasti sitä mieltä, että välityskeskuksien tulisi olla täysin ulkopuolisia, niin ettei osakkaina olisi taksiyrittäjiä. Keskuksien kyytijaon pitäisi myös mielestäni olla julkista. Silloin se ehkä paremmin olisi rehellisellä pohjalla. Vaikka on huomattavissa, että taksien kilometrimäärät ja tulot vähenevät vuosittain, ELY-keskukset jakavat silti lisää esteettömiä liikennelupia, koska kaupungit ja kunnat haluavat lisätä kilpailua ja näin saada hintoja alas. Kilpailu kiristyy entisestään. Moniin alamme epäkohtiin pyrimme yhdessä yhdistyksenä vaikuttamaan. Asiat ovat hankalia ja päättävät koneistot pyörivät hitaasti. Monille yrittäjille vali- tettavasti liian hitaasti. Koen kuitenkin, että yhdessä yhtenäisenä rintamana meillä on vaikutusvaltaa. Olemme oman alamme asiantuntijoita; meidän tulee kantaa ammattitaitoamme ylpeydellä. Yhdistyksemme toimintaan voi tutustua Tampereella apuväline-messuilla marraskuun toisena viikonloppuna. Olemme esittelijöinä Vehon messuosastolla, jossa on esillä esteettömään liikkumiseen rakennettua kalustoa. Tavataan siellä! Haluan toivottaa teille kaikille turvallisia kilometrejä värikkäässä syksyssä. Juhani Haapoja päätoimittaja puheenjohtaja Hallitus ja toimihenkilöt vuonna 2013 Hallituksen puheenjohtaja: Juhani Haapoja Latovuorentie 6, Hyllykallio , (06) , fax (06) Hallituksen varapuheenjohtaja: Unto Laakkonen Mesikkapuistikko 15, Joensuu Sihteeri/Rahastonhoitaja: Leena Kojo Westerholminkatu 3 A 6, Turku , fax (02) HALLITUKSEN JÄSENET: Miika Juuti Cummeruksenkuja 3, Savonlinna Marko Västilä Tervasaarenkatu 5 D 18, Tampere , Matti Metsola Nienpalontie 12, Kotka (05) , Lars Lindroos Kanervakuja 6, Laitila Ari Rönni Tapionkatu 15, Pori Sähköpostiosoitteet ovat muotoa: Palveluauto 3/2013 3

4 Nykymuotoinen taksin tilausvälitysjärjestelmä toimii parhaiten isohkossa kaupunkitaajamassa, kun tarvittava kuljetuskalusto on mahdollisimman samanlaista ja kuljetustarve samoin. Palvelutaksiyrittäjän näkökulma: Taksivälitysjärjestelmän ongelmia Nykymuotoinen taksin tilausvälitysjärjestelmä toimii parhaiten isohkossa kaupunkitaajamassa kun tarvittava kuljetuskalusto on mahdollisimman samanlaista ja kuljetustarve samoin. Kuljetustapahtumia pitää syntyä riittävästi ja kalustoa olla tarjolla ajankohtaan nähden hieman enemmän kuin kysyntää. Oikeastaan autoilijoiden kannalta tilanne parhaimmillaan on sellainen että kysyntää on yhtä paljon kuin tarjontaa. Tällöin auton käyttöaste pysyy korkeana ja hukka-ajo vähenee, kun seuraava mahdollinen kyytitilaus on jo välityksen kautta tulossa auton vapautuessa edellisestä kuljetuksesta. Seuraava kyyti tulee mahdollisesti jopa läheltä edellisen asiakkaan jättöpaikkaa, jolloin sekä asiakas on tyytyväinen palvelun nopeuteen että autoilija lyhyeen odotusaikaan kyytien välillä. Tällöin välitysjärjestelmä on omimmillaan ja tehokkaimmillaan. Tällaiseen kyytejä ketjuttavaan standardiasiakas standardikyyti -toimintaan välitysjärjestelmät alun perin on suunniteltukin. Mikäli autoja on ajovuorossa liikaa, ajettavien kyytien välissä oleva tauko pitenee, ja auton tuotto huononee. Mikäli autoja taas on liian vähän, seurauksena on kipakat kirjoitukset yleisönosastopalstoilla, kun taksia ei saa. Pikkujoulujen pikkutunnit ja muut ruuhka-ajat ovat ongelmallisia ajankohtia, jonka perusteella välitysalueella olevaa kalustomäärää ei voi, eikä pidä mitoittaa. Näiden ruuhkahuippujen kysyntää ei takseilla voida kattaa, vaikka liikennelupien ja autojen määrä tuplattaisiin. Ei niin kovin lähikylästä Välitysjärjestelmän kömpelyys tulee selvimmin esiin pienillä paikkakunnilla ja silloin, kun kalustoon kohdistuu erityistarpeita. Esimerkiksi paikkakunnalla, jossa on käytettävissä vain yksi esteettömiin tai paaritaksikuljetuksiin soveltuva auto, voidaan kohdata ongelmia. Tilanne syntyy, kun paikkakunnan esteetön auto on suorittamassa kuljetusta, joka voitaisiin hoitaa henkilöautolla ja samaan aikaan tarvittaisiin toiseen kuljetukseen esteetöntä autoa. Yleensä tällöin välitysjärjestelmä hakee lähialueelta vapaata tai kohta vapautuvaa autoa tietyn ajan, mutta jos autoa ei tuon järjestelmään säädetyn ajan puitteissa löydy on välitysyhtiön henkilökunnan puututtava peliin ja yritettävä järjestää asiakkaalle auto. Kun tämä seuraavaksi lähinnä oleva vapaa auto sitten jostain lähikylästä tai einiinkovin lähikylästä löytyy ja tulee, on todennäköistä, että auto on myöhässä ja kustannukset jotain muuta, kuin oman asemapaikan autolla. Pahimmassa tapauksessa kunnan x auto on suorittamassa kunnassa y kuljetusta, ja päinvastoin. Mikäli tällöin on kyse yhteiskunnan korvaamasta kuljetuksesta, alkaa yhdistelyn mukanaan tuomat säästöt -kassa huveta. Oikeastaan tasapuolisuuden nimissä Kela voisi vastavuoroisesti pitää kirjaa siitä, paljonko joustamaton välitysjärjestelmä hukkaa rahaa toiminnalisista ongelmistaan johtuen. Varsinkin ennakkotilauksien kohdalla ongelma on ratkaistavissa mikäli tietoa autojen sijainnista, kuljetukseen kuluvasta ajasta ja kuljetuksen lähtöajasta voitaisiin käyttää insinööritieteen kellonaikaan sidottua kyllä-ei menetelmää joustavammin. Mikäli kunnan x auto liikennöi usein kunnan y alueella, seurauksena saattaa lisäksi syntyä eri kuntien autoilijoiden välillä lievää sanaharkkaa. Yleensä tämä ongelma kärjistyy kaupunkikeskuksen ja sitä ympäröivien kuntien autoilijoiden välille. Huoli ajojen toisaalle valumisesta saa joskus melko suuret mittasuhteet. Tämä on ymmärrettävää, koska järjestelmää luotaessa luvattiin, että kyytien jakosuhde ei tule muuttumaan. Taitamatonta käyttöä? Iso ongelma on se, että kuljetusten jakautuessa epäloogisesti, yleensä auton käyttöaste laskee turhien ajokilometrien mukana. Nykypäivän ajatusmaailmaan kuitenkin kuuluu, että toimintaa on yritettävä tehostaa. Raskaan kulurakenteen ammatíssa tyhjien kilometrien ja penkkien ajamisen poistaminen on kuitenkin se ensimmäinen ja tärkein tekijä, jolla autoilun kannattavuutta voi parantaa. Mikäli auton käyttöaste on alhainen ja kannat- 4

5 Tulevaisuudessa matkustetaan kuljettajattomalla taksilla tavuus on huono, seurauksena on tarve taksojen korotukseen. Alhaiseen auton käyttöasteeseen päästään toki asemapaikan liikennelupakiintiön harkitsemattomalla kasvattamisella tai äärimmäisenä keinona jopa liikennelupien vapauttamisella. Tätä lupamäärien kasvattamista tukee myös joidenkin kaupunkien asiaan riittämättömästi perehtynyt lausunnonantaja lausunnollaan, joka Ely:n kyselyihin automaattisesti vastaa kuten edellisenä vuonnakin, että taksikalustoa ei ole riittävästi saatavilla. Ennen jäykkää ohjelmistoavusteista kyydinvälitystä pienempien paikkakuntien autoilijoilla oli itse mahdollisuus vaikuttaa ajojärjestelyn järkevyyteen. Yleensä tämä tapahtui asiakkaiden kanssa kuljetusten ajankohdista sopien, terveydenhuollon ja koulutoimen kuljetukset ensisijaisesti huomioiden. Näiden kuljetusten lomaan sovittiin asiakkaiden kanssa kuljetuksia, jotka eivät olleet kellonajallisesti niin kriittisiä. Sähköisessä välityksessä tilanteissa, jossa kuljetuksen lähtöpaikan läheltä ei autoa löydy, autojen hakuketjuista johtuen voi järjestelmän tekemä auton valinta olla sangen pahasti järjen vastainen. Tieto siitä, onko tällöin kyse välitysohjelman taitamattomasta käytöstä, vai itse ohjelman ongelmista jää välitysyhtiön tietoon. Saattaa jopa aiheutua tilanne, jossa keskuksen välittämä kyyti on ristiriidassa asemapaikkasäädösten kanssa. Kela voisi vastavuoroisesti pitää kirjaa siitä, paljonko joustamaton välitysjärjestelmä hukkaa rahaa toiminnalisista ongelmistaan johtuen. Oman lisänsä tähän vyyhteen tuo vielä se, että mikäli kuljettaja ei osaa tai halua käyttää järjestelmää parhaalla mahdollisella tavalla, voi tunne siitä että järjestelmä on susi, voimistua entisestään. Sähköinen välitysjärjestelmäkään ei kuitenkaan poista kyydeillä pelaamisen mahdollisuutta. Tällä tarkoitan kyytien järjestelyn manipulointia tai toisaalta kyytien valikoimista. Ideaalimaailmassahan näin ei tapahdu. Välitysyhtiön valta ja vastuu on iso. Mikäli välitysyhtiö ei toimi avoimesti, kuunnellen, neuvotellen, autoilijoita asiallisesti informoiden muutoksista ja uusista toiminnallisuuksista, usko järjestelmään ei voi olla kovin vahva. Jos välittäva osapuoli ei toimi oikein, on tähänkin voitava puuttua. Nykyisin autoilijat on sanktioitu, välitysyhtiöt toimivat osakkaidensa tahtotilan mukaan. Säännöt ja toimintatavat on oltava selviä sekä autoilijoille että välitysyhtiölle. Kaiken ajojärjestelyn ja välityksen kannalta tarpeellisen tiedon ja osaamisen kerääminen yhteen paikkaan, eli välityskeskukseen, ei ole tarkoituksenmukaista eikä usein myöskään mahdollista. Nykyisin erityiskuljetusten kohdalla kuljetuksen kannalta tärkeiden tietojen saaminen kuljettajalle asti ei aina toteudu. Tämä johtuu joko välittäjästä tai itse välitysjärjestelmän rajoituksista. Kuljettaja on usein paras henkilö erityiskuljetuksissa selvittämään mitä ongelmia tilattavaan kuljetukseen voi sisältyä. Olisi järkevää että näiden kuljetusten tilaukset ja välitys voidaan pitää poissa välityskeskuksesta. Kyseisten asiakasryhmien pitää saada soittaa tilauksensa suoraan haluamalleen autoilijalle. Käytännössä tämä tapahtuu yksinkertaisesti vakiotaksin käyttöoikeuden saamisen helpottamisella niin Kelan kuin sosiaalitoimenkin kuljetuksissa. Usein näiden asiakasryhmien kuljetusten säästösyin perusteltu yhdistely ei ole muutenkaan mahdollista eikä tarkoituksenmukaista. Välitysjärjestelmän ominaisuuksiin kuuluu myös osittainen palvelun persoonattomuus. Kuljettaja on toki henkilö joka kuljetustapahtuman suorittaa. Kuljetus tilataan kasvottomalta koneistolta, jonka takaa saatavan palvelun laatu voi vaihdella suurestikin. Tämä on mahdollista, koska kuljettajan avattua välityspäätteen kyydit tulevat ajettaviksi siitä huolimatta oliko ratin takana Antti Asiakaspalvelija vai Harri Hapannaama. Asiakas kyytiin ja ajo kohteeseen, ja asiakas pois autosta. Seuraava kyyti on jo mahdollisesti näytölle tulossa. Kuljettajan ei tarvitse välitysyhtiön ulkopuolella toimivan autoilijan tavoin joka kerta asiakaspalvelutapahtuman aikana markkinoida palveluaan uudelleen siten, että hänen puhelimensa soi seuraavankin kerran kun asiakas kuljetusta tarvitsee. Normikyydissähän asiakas tilaa kuljetuksen välitysyhtiöltä. Mikäli palvelun laatua halutaan kehittää, on asiakkaalla oltava mahdollisuus valintaan. Vasta tämä kannustaa autoilijoita parantamaan palvelun laatua. Käsien puuttumatta Ehkä muutaman vuoden päästä olemme kuljetuspalvelun tuottajana osa sellaista palveluketjua, jossa koneaivot osaavat vastaanottaa kaikenlaiset asiakastilaukset ja välittää kuljetukset siten, että aina on oikeanlaista kalustoa oikeassa paikassa ja oikeaan aikaan ilman, että ihmisen aivot ja kädet puuttuvat tapahtumaan. Toisaalta viitteenä vielä pidemmälle tulevaisuuteen voisi vaikka mainita Yhdysvalloista lähtöisin oleva Uber-nimisen, ensisijaisesti kyydin ja lisäksi taksin välityspalvelun. Tässä palvelussa kyyti välitetään suoraan asiakkaalta kyydin tarjoajalle. Muun muassa Google investoi 250 miljoonaa Uberiin. Toisaalta Google on myös kehittämässä itsenäisesti liikenteessä kulkevia autoja. Uberin välittämän ja kuljettajattoman auton tarjoama matka on todennäköisesti tulevaisuudessa mahdollista. Palvelutaksiyrittäjän ammattia ja siinä tarvittavia työtä tekeviä käsiä ei kuitenkaan edes Uber ja Google pysty korvaamaan. Ari Rönni Palveluauto 3/2013 5

6 Vertaistukea ja vaikuttamista Turun MS-yhdistyksen Porin seudun alaosaston ensimmäinen kokoontuminen pidettiin vuonna 1972 ja siitä alkoi järjestötyön pohjan luominen nykyiselle toiminnalle. Oman yhdistyksen perustamista lykättiin vuosia, sillä Porista ei löytynyt neurologian asiantuntemus ennen kuin seitsemänkymmentä luvun lopulla, jolloin Satakunnan Keskussairaalaan saatiin neurologian asiantuntijaksi lääkäri Tapani Jolma. Porin Seudun MS-yhdistys perustettiin loppuvuonna 1980 ja rekisteröitiin Porin Seudun MS-yhdistys ry:n toiminta kattaa tänä päivänä lähes koko Satakunnan keskussairaalapiirin. Toimialueeseen kuuluu Porin lisäksi Harjavalta, Honkajoki, Huittinen, Jämijärvi, Kankaanpää, Karvia, Kokemäki, Köyliö, Lavia, Luvia, Merikarvia, Nakkila, Pomarkku, Siikainen, Säkylä ja Ulvila. Raumalla ja sen lähialueilla toimii oma yhdistys, jonka kanssa tehdään yhteistyötä. Yhdistys pyrkii 33. toimintavuotenaan erityisesti toimimaan yhdyssiteenä multippeliskleroosia (MS) ja harvinaisia neurologisia sairauksia (Harnes) sairastaville sekä heidän läheisilleen. Yhdistyksen toimitila, Naseva sijaitsee Yrjönkadulla aivan Porin keskustan Varoja toimintaan kerätään monin tavoin. Kirpputori ja erilaiset myyntituotteet ja tempaukset tuovat tuloa kassaan. Jo tavaksi tulleeseen isänpäivän sukkamyyntiin valmistautuminen on kovassa vauhdissa. Perinteisten pässinpökkimät ovat viime vuosina saaneet rinnalleen iloisen värisiä villasukkia, jotka miellyttävät myös nuorempaa väkeä. tuntumassa. Yhdistys on omistanut tilat yhdessä Satakunnan Epilepsiayhdistys ry:n kanssa vuodesta 1997 alkaen. Siihen asti kiertolaiselämää viettänyt yhdistys sai vihdoin pysyvän paikan toiminnalleen. Porin Seudun MS-yhdistyksen toiminnan tavoitteena on jäsenten arjessa jaksaminen ja selviytyminen. Viljasen mukaan tavoitteen saavuttamiseksi suunnitellaan ja järjestetään muun muassa kokouksia, keskustelutilaisuuksia, illanviettoja ja erilaisia retkiä. Jäsenille lähetettävien tiedotteiden lisäksi tärkeäksi tiedotuskanavaksi ovat nousseet kotisivut ja etenkin Facebook, jonka kautta on viime aikoina tavoitettu hyvin varsinkin nuorempaa väkeä. - Pyrimme mahdollisimman paljon vaikuttamaan myös yhteiskunnan asenteisiin ja päätöksentekoon esimerkiksi tekemällä erilaisia esityksiä ja antamalla lausuntoja, sanoo yhdistyksen puheenjohtaja Pirjo Viljanen. - Vaikka toiminta on monipuolista ja uusia juttuja kehitellään koko ajan, kerhoillat ovat toimintamme sielu, Viljanen kertoo. Kerhoilloissa voi vaihtaa kuulumisia ja tavata tuttuja. Siellä on myös tarjolla elintärkeää vertaistukea, jota varsinkin uuden diagnoosin kanssa kamppailevat kipeästi tarvitsevat. 6

7 Porin Seudun MS-yhdistys ry:n puheenjohtaja Pirjo Viljanen ja rahastonhoitaja Timo Santamanner kertovat, että Yhdistys järjestää jatkuvasti toimintaa. Tällä hetkellä suosittuja ovat muun muassa SAMK:n fysioterapiaopiskelijoiden vetämä jumpparyhmä, sekä nuorten illat alle 35-vuotiaille. Vähän varttuneemmille on puolestaan tarjolla Nahistuneet nuoret -ryhmä. Toimintaa järjestetään myös Harjavallassa ja Kankaanpäässä. Kotiutuskyydin tilaaminen ja matkojen yhdistely Viljanen kertoo, että osa kerhoilloista ja tapahtumista on tarkoitettu vain jäsenille. Toimisto on avoinna keskiviikkoisin klo 10-15, jolloin Nasevaan ovat tervetulleita kaikki, joita MS tai Harnes koskettaa. Ovet ovat avoinna ja kahvipannu kuumana. Pidä huolta Juttua tehtiin keskiviikkona, jolloin paikalla oli kymmenkunta jäsentä. Tunnelma oli välitön ja puheensorina ylitti reippaasti kahvikuppien kilinän. Paikalla oli myös aktiivinen jäsen ja yhdistyksen rahastonhoitaja Timo Santamanner. Hän kertoi, että Nasevasta on vuosien varrella muodostunut hänelle lähes toinen koti. - Samaa sairautta sairastavat ymmärtävät toisiaan puolesta sanasta ja osaavat suhtautua oikein toistensa sairauteen. Jos täällä tipahtaa vaikka kahvikuppi lattialle, ei kukaan juuri päätään käännä. Tilanne on kaikille tuttu, Santamanner sanoo. Tapaamisissa ja kerhoilloissa jaetaan vertaistukea, käytännön neuvoja ja apua arjesta selviämiseen niitä tarvitseville. Santamanner kertoo, että yksi hyödyllisimmistä neuvoista on ollut se, ettei vahingon sattuessa kannata heti rynnätä siivoamaan tai palasia keräämään. Pieni hengähdystauko siinä kohtaa antaa etäisyyttä asiaan ja tasoittaa harmia ja suuttumusta. MS-tauti lyhyesti MS-tauti on keskushermoston eli aivojen ja selkäytimen sairaus. Tauti ei suoraan vaurioita muuta elimistöä. Immuunijärjestelmä puolustaa kehoa esimerkiksi haitallisilta bakteereilta. MS-tautiin sairastuneen immuunijärjestelmä toimii virheellisesti ja hyökkää omaa hermostoa vastaan. MS-tauti kuuluu ns. autoimmuunisairauksiin. MS-tautia sairastaa noin Täällä voi olla juuri sitä, miltä on, eikä tarvitse selitellä sairauttaan tai olotilojaan. Vaikea on kuvitella miten asiat olisivat ilman yhdistystä ja sen jäseniä ja tapahtumia, Santamanner pohtii. Oman sairauden hyväksyminen on MS-tautia sairastavalle loputon projekti. - Juuri kun opit toimimaan sairauden tuomien rajoituksien kanssa, se muuttuu ja etenee ja olet taas nollapisteessä: Kaikki on uutta ja totuttelu alkaa alusta. Santamanner sai sairaudestaan diagnoosin vuonna Oireita oli ja syytä niihin etsittiin 1980-luvulta asti. Tuohon aikaan diagnoosin tekeminen oli vaikeampaa kuin nykyään. - Se oli raskasta aikaa. Pahinta oli, kun leimattiin luulosairaaksi ja työpinnariksi, hän muistelee. Kysyttäessä, millaisen neuvon he antaisivat vastasairastuneelle, Pirjo Viljanen ja Timo Santamanner kehottavat tulemaan rohkeasti kokeneempien puheille. - Tekee hyvää huomata, ettei painiskele näiden asioiden kanssa yksin, Santamanner sanoo ja muistuttaa vielä, että omasta jaksamisestaan kannattaa pitää huolta. - Selvittäkää esimerkiksi mitä apuvälineitä ja tukia teille kuuluu ja pitäkää muistakin oikeuksistanne kiinni. Maj-Lis Krouvi suomalaista. Se on Suomessa nuorten aikuisten yleisin vakava neurologinen sairaus. Diagnoosi tehdään tavallisesti noin vuotiaana. Sairastuminen alle 16 tai yli 60 vuoden iässä on harvinaista. MS on yleisempi naisilla kuin miehillä, noin kaksi kolmasosaa sairastuneista on naisia. Lähde: Tilataanko laitosten kotiutuskuljetukset välityskeskukselta niin ajoissa että matkojen yhdistely mahdollistuu ja että välityskeskus pystyy teknisesti suorittamaan yhdistelyn? Riittävän ajoissa tilattu kyyti takaa, että välityskeskukselle jää aikaa kuljetusten yhdistelyn järjestämiseen. Tämä mahdollistaa myös sen, että ensisijaisesti haettavalle kotikunnan autolle (välityskeskuksesta riippuen) jää tarpeeksi aikaa ehtiä hakukohteeseen. Kelan toimintamallin mukaan matkojen yhdistelystä johtuen kotiutuskuljetuksissa voisi asiakkaan kotimatkan kuljetuksen lähtöaika viivästyä enintään tunnilla. Tämän odotuttamisajan hyväksikäyttö osaltaan helpottaa yhdistelyä. Asiakas luonnollisesti ei koe viivytystä hyvänä, eikä ehkä yhdistelyäkään. Kaikissa hoitolaitoksissa ei kuitenkaan kotiutuskyytejä tilata ennakkoon. Vakiintunut käytäntö tällöin yleensä on, että kyyti tilataan vasta, kun potilas on saanut paperit käteen, pukenut ulkovaatteet päälle ja kävellyt sairaalan ulko-ovelle valmiiksi autoa odottamaan. Tällöin ei ole kyse ennakkotilauksesta, vaan usein tilausvälityskeskuksesta asiakkaalle osoitetaan lähin vapaa auto, joka todennäköisesti on kotiuttavan hoitolaitoksen kunnan auto. Yhdistelyn yrityskin jää tässä tapauksessa toteutumatta. Mikäli kyse on hoitolaitoksesta ulkokuntaan suuntautuvasta matkasta, tällöin asiakkaan kotikunnan auto usein jää toiselle sijalle kyytiä välitettäessä noutoajan muodostuessa asiakkaan kannalta pitkäksi. Tällä taas on vaikutuksensa kyydinjakotilastoihin. Mikäli toimintatapoihin näissä suorakorvausmatkojen periaatteen vastaisesti toimivissa hoitolaitoksissa ei saada muutosta, on vaikea kuvitella että yhdistelyprosentti voi nousta nykyisestään. Tämän muutoksen pitää lähteä hoitolaitoksen ohjeistamisesta ja sisäisistä toimintatapojen tarkistamisesta. Siinä haaste, johon taksinkuljettajan tai välityskeskuksen on vaikea vaikuttaa. Ari Rönni Palveluauto 3/2013 7

8 Takapenkin paikalta huudeltua Tänään annan aaltojen viedä Syystervehdys teille palvelevat autoilijat ja kaikille muille, jotka tunnustatte eksyneenne kuluttamaan tämän lehden sisältöä muun kuin taksiliikennöinnin innoittamana. Esimerkiksi punatukkaisen kolumnistin jutut kiinnostaa? No jaa, saattoi mennä nyt itsekehun puolelle, mutta haluan uskoa, että olen onnistunut lunastamaan paikkani tällä palstalla ja syvin kiitos siitä kuuluu teille lukijat! No niin, syksy on tullut ja aina tässä vaiheessa iskee varhaisen joulustressin lisäksi pakonomainen tarve juosta karkuun vinkuvaa syystuulta. On aika hautautua torkkuhuovan sisään ja nauttia kupponen kuumaa kamomillateetä tai kahvia makuhermojen mieltymysten mukaan, mutta koen olevani velvoitettu murjomaan syksyn ankeuden mielistänne ja vien teidät vielä hetkeksi kesäisiin tunnelmiin. Tässä tulee tuntuvaa jatkoa viimeisimmälle kansikuvalle. Olkaa hyvä! Ja ellei syksyn ankeutta mielissänne ollutkaan, pyydän anteeksi hävytöntä olettamustani asian suhteen ja nauran kanssanne. On siis aika palata ajassa kolmisen kuukautta taaksepäin heinäkuun alkupuolelle. Silloin oli merivedessäkin vielä mukava uida. Käsieni liike muodosti askeleeni Aluksi en nähnyt muuta kuin kilometrien mittaisen rannan. Aallokot nostivat päätään yli rantaviivan ja sen korkein pää tervehti minua äänekkäillä tyrskyillään. En tiennyt mitä oli tulossa, mutta olin innoissani. Aamun ensimmäiset auringonsäteet kulkivat kattojen harjanteilta vankan oloisesti hajallaan ympäri rantaa seisovien puiden latvoihin. Hiukseni olivat kosteat, olin jättänyt ne auki, tuuli kuivattaisi ne riehakkaalla leikillään. Se tarttui tiukasti kasvoille pudonneeseen hiussuortuvaan ja heitti sen taaksepäin. Lämpö viihtyi poskieni päissä, ja sai otteeni tuntumaan keveältä. Tartuin kiinni pyörän karheaan pintaan ja annoin käsieni yhdenmukaisen liikkeen muodostaa askeleeni. Minä tunsin askelteni keveyden, mutta kukaan ohikulkija ei pystynyt tunnistamaan niitä. Useammat kädet tarttuivat topakalla otteella pyörätuolini selkämykseen ja ottivat otteen sen työntökahvoista tarjoten apua. Oli ilo huomata, kuinka vilpittömästi toisilleen tuntemattomat ihmiset halusivat auttaa ja kiitoksen sanat jätin viihtymään heidän korvilleen. Olin liidellyt tuulen mukana jo muutaman sata metriä ja minun oli hidastettava tuolini liikettä. Otin pyörästä tiukemman otteen ja se pysähtyi. Edessäni kohosi jyrkkä mäki ja annoin ohikulkijan auttaa minut ylös. Rannan toisella puolen aurinko poltti auringonpalvojien selät, kun taas toisaalla se liimasi märkäpuvut yhä tiukemmin purjelautailijoiden sulavalinjaiseen vartaloon. Tänään oli minun vuoroni kokeilla, kuinka märkäpuku asettuu raajoihini, jotka mielellään asettuvat luonnottomiin asentoihin. Miten tandem lauta kantaa, kun tarkoitus on tasapainottaa lauta istuen? Kuinka pitää purje liikkeessä ainoastaan yhdellä kädellä, ilman että kaataisi sitä päälleen? Kysymysten aiheuttama epävarmuus tuotti yhtä aikaa innostavaa jännitystä ja sen seurauksena annoin nauruni purskahdella hallitsemattomasti pitkin rantaa. Siinä hetkessä uskoin itseeni ja halusin omia rajojani tuntematta tehdä mahdottomasta mahdollista. Minunko tuohon pitäisi istua? En ole koskaan ollut sidottu pyörätuoliini, kuten kuulen monesti puhuttavan. Minun käteni toimivat riittävästi, joten voin vapauttaa itseni noista vöistä. Naps. Avasin turvavyön lantioltani ja pyysin avustajaani nostamaan minut ylös märkäpuvun pukemista varten. Kun puku oli saatu puetuksi, oli rantaan sillä välin lastattu useita tuoleja muistuttavia rakennelmia. Minun oli tarkoitus sovittaa niitä selvittääkseni mikä ratkaisuista toimisi parhaiten. Näistä yksi, josta käytettiin nimitystä kanoottituoli, oli jo olemassa. Se oli kehitetty vesillä liikkumiseen. Muuten näytti siltä, että liikkeelle oli lähdetty vanhasta kunnon muovipuutarhatuolista. Sen jalat oli katkaistu ja istuinosa käsinojineen nökötti rannalla istujaa vailla. Minunko tuohon pitäisi istua? Sain juuri ja juuri sanotuksi hämmennykseni ja innostukseni vallatessa kaikki raajani. Käteni alkoivat täristä, mutta hymy nyki suupieltäni tahattomasti ylöspäin. Apuvälineitä kehitelleet ohjaajat vastasivat yhteen ääneen kyllä ja siinähän sitä sitten jo istuinkin puutarhatuolissa keskellä rantaa. Tuoli tuntui järkevältä vaihtoehdolta, mutta aloin kyseenalaistaa tuon kapineen turvallisuutta. Köytetäänkö minut tähän kiinni kysyin topakan oloisesti. Varmuuteni touhuun järkkyi, kun minulle vastattiin Ei me mitenkään voida köyttää sinua kiinni, voit vaikka hukkua, jos lauta kaatuu aaltoihin. Oli siis luotettava kelluntaliiveihin. Selkeä mielikuva minulla oli ainoastaan siitä, että heittäydyn veden varaan ja annan tuulen ohjata liikkeitäni. Minulle riitti lupaus siitä, että pintasukeltajat olivat paikalla, jos tuuli heittäytyisi hankalaksi ja olisin kumossa laudan ja kanoottituolini kanssa. Vauhti nostatti kylmäpäisyyttä Minut avustettiin kolmipyöräiseen tuoliin, jonka kookkaat pyörät eivät uponneet hiekkaan ja sen kevyt runko oli suunniteltu niin, että se kelluttaisi painoni veden päällä. Painottomuuden 8 Pyörätuoli näyttäisi yksinään orvolta rannalla, enkä minä. Kuva: Miikka Pihlajamäki.

9 Apua, tarkastaja tulee! tunne houkutti. Kuvittelin itseni makaamaan selin aaltojen päälle vartaloni liikkuessa kevyemmin kuin koskaan olin aiemmin tuntenut. Kokenut ohjaaja lähti kanssani purjehtimaan kohti tuntematonta. Siirsin painon laudan etunenään ja nostin katseeni laudan reunalta kaukaiseen rannan rajamerkkiin. Uskalsin metri metriltä hukuttaa katseeni edessä kuohuvaan aallokkoon ja ohjasin purjetta miltei itse. Vasen käteni oli kiinnitetty hanskalla kiinni purjeen liikettä säätelevään tankoon ja oikea käteni puristui vasemman päälle tukeakseen sen asentoa. Purje pysyi tasapainossa, kun ohjaajan kädet ottivat paikkansa omieni vierestä keventääkseen ison purjeen kokonaispainoa. Purje yltäisi peittämään minut kokonaan alleen kaatuessaan. Niin ei onneksi ollut koskaan käynyt, vaikka tuuli riepottelikin purjetta rajusti. Napakan tuulen osuessa kohdalle lautaa ei pysäyttänyt mikään. Se nousi korkeimman aallon päähän ja odotti minun antavan voimakkaan nykäisyn purjeelle. Purje taipui kevyesti kääntösuuntaa kohti ja vauhti nousi nousemistaan. En enää malttanut pysyä nahoissani, vaan suustani alkoi lipsahdella pelon ja innostuksen sekoittamia kiljahduksia. Apua, iik, Pysyyhän tää pystyssä? Ja kun paniikki oli mennyttä, halusin vain vauhtia lisää. Tuoli laudan päällä myötäili laudan liikkeitä ja kallisteli puolelta toiselle hallitsemattomasti. Vartaloni painonsiirroilla sain laudan tottelemaan ja se hypähteli riehakkaasti eteenpäin ja sen nokka oli useita senttejä irti veden pinnasta. Vauhti nostatti minussa kylmäpäisyyttä ja halusin kokeilla taidokkaita ilmalentoja laudan päältä, joiksi kaatumista itse kutsuin. Pelosta kalpeina ohjaajat pyysivät minua lopettamaan. En uskonut, vaan tein sen minkä olin tullut tekemään. Raahasin rajoitteeni rantaan kerran. Halusin tuntea itseni vapaaksi, päästää itseni irti itsestäni. Tuuli vie, vesi kannattaa. Silloin en ole riippuvainen kenestäkään, en tarvitse mitään. Pyörätuoli näyttäisi kerrankin yksinään orvolta rannalla, enkä minä, niin kuin oli totuttu ajattelemaan. Annetaanhan ajatuksen juosta ja palataan asiaan jouluisin aihein. Syksyynne lämpöä tuoden Emilia Työsuojelutarkastaja Tarja Iivonen ja invataksiyrittäjä Lars Lindroos. Mikä on fi ilis kun työsuojelutarkastaja soittaa ja haluaa tulla tarkastusta tekemään? Luulen, etten ole ainoa, joka puhelun jälkeen ajattelee, että Apua! Säikähdys johtui minun kohdallani tietämättömyydestä. Mitä hän aikoo tarkastaa? Vaikka en tiennyt tehneeni mitään väärin, pohdin, tuleeko tästä nyt tukka pois ja linnaan -tilanne. Sitten sain sähköpostissa tiedon siitä, mitkä asiat tarkastuksen aikana käydään läpi. tapaturmavakuutuksen ottaminen (asiapaperi, josta näkyy, onko vakuutus otettu) työterveyshuollon järjestäminen (työterveyshuoltosopimus, työterveyshuollon työpaikkaselvitys ja toimintasuunnitelma) työaikakirjanpito (tehdyt tunnit ja niistä suoritetut korvaukset) työntekijän ajopäiväkirja (tauot ja vuorokausilevot, esim. taksamittarin printti kelpaa, kunhan se muistetaan ottaa joka päivä. Tämä ei koske työnantajaa.) Tapaturmavakuutusta ei tarvitse ottaa, ennen kuin työntekijällä on yli 12 työvuoroa tehtynä. Tämä perustuu tapaturmavakuutuslain 10 (www.fi nlex.fi ): Työnantaja on vapaa vakuuttamisvelvollisuudesta, kunnes hänen kalenterivuoden aikana teettämiensä työpäivien lukumäärä on enemmän kuin 12. Tapaturmavakuutuslaitosten liitto vastaa 1 momentissa tarkoitetun työnantajan työntekijälle sattuneen työtapaturman korvaamisesta tämän lain mukaisesti. Tapaturmavakuutuslaitosten liitolla on oikeus periä suorittamansa korvaus työnantajalta, enintään kuitenkin 83,75 euroa tapaturmaa kohden. Niin kuin kuvasta näkyy, minulla on vielä tukka päässä, eikä kaltereitakaan näy missään. Asiat olivat kunnossa, lukuun ottamatta huomautusta siitä, että ylityötunnit pitää käydä ilmi ilman erillisiä laskutoimituksia. Yllätyksekseni tarkastustilanne oli miellyttävä. Sovinkin työsuojelutarkastaja Tarja Iivosen kanssa, että pidämme yhteyttä ja käytämme hänen asiantuntemustaan myöhemmin jäsenistön hyväksi esimerkiksi lehtijutun tai jonkinlaisen tietoiskun muodossa. Lars Lindroos Palveluauto 3/2013 9

Nimeni on. Tänään on (pvm). Kellonaika. Haastateltavana on. Haastattelu tapahtuu VSSHP:n lasten ja nuorten oikeuspsykiatrian tutkimusyksikössä.

Nimeni on. Tänään on (pvm). Kellonaika. Haastateltavana on. Haastattelu tapahtuu VSSHP:n lasten ja nuorten oikeuspsykiatrian tutkimusyksikössä. 1 Lapsen nimi: Ikä: Haastattelija: PVM: ALKUNAUHOITUS Nimeni on. Tänään on (pvm). Kellonaika. Haastateltavana on. Haastattelu tapahtuu VSSHP:n lasten ja nuorten oikeuspsykiatrian tutkimusyksikössä. OSA

Lisätiedot

Ajatuksia henkilökohtaisesta avusta

Ajatuksia henkilökohtaisesta avusta Ajatuksia henkilökohtaisesta avusta Petri Kallio Kehitysvammaisten Palvelusäätiön Asiantuntijaryhmän jäsen Petra Tiihonen Kehitysvammaisten Palvelusäätiön Henkilökohtainen avustajatoiminta Syyskuu 2014

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

KULJETUSPALVELUOHJEET INVATAKSIEN KÄYTTÄJILLE

KULJETUSPALVELUOHJEET INVATAKSIEN KÄYTTÄJILLE KULJETUSPALVELUOHJEET INVATAKSIEN KÄYTTÄJILLE Hyvä kuljetuspalvelun asiakas! Tässä on avuksenne kuljetuspalvelujen käyttöohje. Kuljetuspalvelumatkat on tarkoitettu kuljetuspalveluasiakkaan tarpeiden mukaisten

Lisätiedot

Pvm. asioimis- ja virkistys opiskelu työ Montako yhdensuuntaista asioimis- ja virkistysmatkaa arvioitte tarvitsevanne kuukaudessa

Pvm. asioimis- ja virkistys opiskelu työ Montako yhdensuuntaista asioimis- ja virkistysmatkaa arvioitte tarvitsevanne kuukaudessa Ylöjärven kaupunki Vammaispalvelu Kuruntie 10 33470 Ylöjärvi p. 03 565 30 000 Kuljetuspalveluhakemus Asiakastiedot matkapalvelukeskusta varten Pvm 1 HENKILÖTIEDOT Sukunimi ja etunimet (Alleviivatkaa kutsumanimi)

Lisätiedot

Joka kaupungissa on oma presidentti

Joka kaupungissa on oma presidentti Kaupungissa on johtajia. Ne määrää. Johtaja soittaa ja kysyy, onko tarpeeksi hoitajia Presidentti päättää miten talot on rakennettu ja miten tää kaupunki on perustettu ja se määrää tätä kaupunkia, Niinkun

Lisätiedot

Moniasiakkuus ja osallisuus palveluissa -seminaari 4.10.2012 Moniammatillinen yhteistyö ja asiakaskokemukset

Moniasiakkuus ja osallisuus palveluissa -seminaari 4.10.2012 Moniammatillinen yhteistyö ja asiakaskokemukset Moniasiakkuus ja osallisuus palveluissa -seminaari 4.10.2012 Moniammatillinen yhteistyö ja asiakaskokemukset Riikka Niemi, projektipäällikkö ja Pauliina Hytönen, projektityöntekijä, Jyväskylän ammattikorkeakoulu

Lisätiedot

TAKSIYRITTÄJIEN KYSYMYKSIÄ VPL- JA SHL-KULJETUSTEN KILPAILUTUKSEEN LIITTYEN

TAKSIYRITTÄJIEN KYSYMYKSIÄ VPL- JA SHL-KULJETUSTEN KILPAILUTUKSEEN LIITTYEN TAKSIYRITTÄJIEN KYSYMYKSIÄ VPL- JA SHL-KULJETUSTEN KILPAILUTUKSEEN LIITTYEN Kysymyksiin vastaukset ovat laatineet projektipäällikkö Teemu Kinnunen/Ramboll, sosiaalityöntekijä Susanna Takala ja sosiaalityön

Lisätiedot

Arjen juhlaa MADEKOSKEN JA HEIKKILÄNKANKAAN KOULUILLA 2014

Arjen juhlaa MADEKOSKEN JA HEIKKILÄNKANKAAN KOULUILLA 2014 Arjen juhlaa MADEKOSKEN JA HEIKKILÄNKANKAAN KOULUILLA 2014 Arjen ilot Koulun jälkeen rättipoikki, kotiin laahustin tien poikki. Ajattelin: voisin mennä nukkumaan, ihan vain hetkeksi torkkumaan. Sitten

Lisätiedot

Minä päätin itse sitoa ankkurinköyden paikalle, johon laitetaan airot. Kun ankkuri upposi joen pohjaan ja heti

Minä päätin itse sitoa ankkurinköyden paikalle, johon laitetaan airot. Kun ankkuri upposi joen pohjaan ja heti Joki Minä asun omakotitalossa. Talo sijaitsee Kemijärven rannan lähellä. Talon ja rannan välimatka on noin 20 metriä. Tänä keväänä Kemijoen pinnan jää alkoi sulaa aikaisemmin kuin ennen. Kaiken jään sulamisen

Lisätiedot

Terveydenhuollon kuntayhtymä, pelastuslaitos, lähikunnat, Kela, hoito- ja palvelukodit ovat yleisimmät sidosryhmät.

Terveydenhuollon kuntayhtymä, pelastuslaitos, lähikunnat, Kela, hoito- ja palvelukodit ovat yleisimmät sidosryhmät. YRITTÄJYYSTARINA Rautalammin Sairaankuljetus Oy on osakeyhtiö, joka aloitti toimintansa 1.7.2001. Osakkaita oli aluksi kolme, joiden osakkuudet olivat 50%, 30% ja 20%. Tästä piti tehdä ilmoitus kaupparekisteriin.

Lisätiedot

Terveisiä Poutapilvestä! Kesä sujui Imatralla oikein mukavasti. Sää oli vaihteleva koko Suomessa ja niin meilläkin. Välillä satoi ja välillä paistoi.

Terveisiä Poutapilvestä! Kesä sujui Imatralla oikein mukavasti. Sää oli vaihteleva koko Suomessa ja niin meilläkin. Välillä satoi ja välillä paistoi. 2007 Terveisiä Poutapilvestä! Kesä sujui Imatralla oikein mukavasti. Sää oli vaihteleva koko Suomessa ja niin meilläkin. Välillä satoi ja välillä paistoi. Nyt on hyvä muistella mennyttä kesää ja sen tapahtumia.

Lisätiedot

Kelan korvaamat sairausvakuutuslain mukaiset matkat

Kelan korvaamat sairausvakuutuslain mukaiset matkat Kelan korvaamat sairausvakuutuslain mukaiset matkat 7.4.2011 Mirja Reinikka Kela, Oulun toimisto Kela korvaa matkakustannuksia Sairauden, vaikean vamman raskauden, synnytyksen ja Kelan järjestämän kuntoutuksen

Lisätiedot

Tunne ja asiakasymmärrys voimavarana palvelunkehi4ämisessä. Satu Mie8nen, taiteen tohtori, taideteollisen muotoilun professori, Lapin yliopisto

Tunne ja asiakasymmärrys voimavarana palvelunkehi4ämisessä. Satu Mie8nen, taiteen tohtori, taideteollisen muotoilun professori, Lapin yliopisto Tunne ja asiakasymmärrys voimavarana palvelunkehi4ämisessä Satu Mie8nen, taiteen tohtori, taideteollisen muotoilun professori, Lapin yliopisto Työpajan tavoite Tunnistetaan palvelukokemukseen lii4yvien

Lisätiedot

EROKUMPPANIT. Nalleperhe Karhulan tarina

EROKUMPPANIT. Nalleperhe Karhulan tarina EROKUMPPANIT Nalleperhe Karhulan tarina Avuksi vanhempien eron käsittelyyn lapsen kanssa Ulla Sauvola 1 ALKUSANAT Tämä kirja on tarkoitettu avuksi silloin, kun vanhemmat eroavat ja asiasta halutaan keskustella

Lisätiedot

Saapunut: Äidinkieli suomi ruotsi viittoma muu, mikä?

Saapunut: Äidinkieli suomi ruotsi viittoma muu, mikä? 1(5) Saapunut: Vammaispalvelulain mukaista kuljetuspalvelua voi saada vaikeavammainen henkilö, jolla on pitkäaikaisesti erityisiä vaikeuksia liikkumisessa ja joka ei voi vammansa tai sairautensa vuoksi

Lisätiedot

Postinumero ja -toimipaikka

Postinumero ja -toimipaikka SOMERON KAUPUNKI VAMMAISPALVELU Turuntie 46 B 31400 SOMERO VAIKEAVAMMAISEN KULJETUSPALVELU HAKEMUS/TARKISTUS Saapumispäivä.. Vammaispalvelulain mukaisen kuljetuspalvelun hakeminen Täyttäkää hakemuslomake

Lisätiedot

Pablo-vaari pääsee hoivakotiin

Pablo-vaari pääsee hoivakotiin Pablo-vaari pääsee hoivakotiin Tämä on tarina kunnan hoivakodin rakentamisesta. Päättävistä kunnan sedistä ja tädeistä, hoivakotipaikkaa tarvitsevista vanhuksista ja hoivakotien rakentajasta. Tämä tarina

Lisätiedot

ESIINTYMINEN. Laura Elo Cambiare p. 040 748 7884 laura@johtajuustaito.fi

ESIINTYMINEN. Laura Elo Cambiare p. 040 748 7884 laura@johtajuustaito.fi ESIINTYMINEN Laura Elo Cambiare p. 040 748 7884 laura@johtajuustaito.fi Jännitys hyvä renki huono isäntä Kumpi kuvaa sinua? Jännitys auttaa minua. Jännitys lamaannuttaa ja vaikeuttaa esillä oloani. Jännitys

Lisätiedot

Yhteenveto Rovaniemen perheneuvolan lasten eroryhmän palautteista keväällä ja syksyllä 2011

Yhteenveto Rovaniemen perheneuvolan lasten eroryhmän palautteista keväällä ja syksyllä 2011 Yhteenveto Rovaniemen perheneuvolan lasten eroryhmän palautteista keväällä ja llä 11 Vanhempien palautteet Marja Leena Nurmela Tukeva/Rovaseutu Tietoa lasten eroryhmästä Lasten eroryhmät kokoontuivat 7

Lisätiedot

KULJETUSPALVELUHAKEMUS Saapunut

KULJETUSPALVELUHAKEMUS Saapunut KULJETUSPALVELUHAKEMUS Saapunut (Työntekijä täyttää) Hakijan henkilötiedot Sukunimi Etunimet Henkilötunnus Osoite Ammatti Puhelinnumero Hakijan kanssa samassa taloudessa / kiinteistössä asuvat Henkilöiden

Lisätiedot

Kehitysvammaliitto ry. RATTI-hanke. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun.

Kehitysvammaliitto ry. RATTI-hanke. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun. RISKIARVIOINTILOMAKE 1. Henkilön nimi Pekka P. 2. Asia, jonka henkilö haluaa tehdä. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun. 3. Ketä kutsutaan mukaan

Lisätiedot

Yhteinen työpaikka s. 6-21 TTK:n materiaalissa

Yhteinen työpaikka s. 6-21 TTK:n materiaalissa Maahanmuuttajille suunnattu tukimateriaali työturvallisuuskorttikoulutukseen/ Luonnos/ KK Tavastia / Tiina Alhainen Yhteinen työpaikka s. 6-21 TTK:n materiaalissa s. 7 Yhteinen työpaikka tarkoittaa, että

Lisätiedot

PIHALLA (WORKING TITLE) by Tom Norrgrann & Nils-Erik Ekblom. Mikun koekuvausmateriaali

PIHALLA (WORKING TITLE) by Tom Norrgrann & Nils-Erik Ekblom. Mikun koekuvausmateriaali PIHALLA (WORKING TITLE) by Tom Norrgrann & Nils-Erik Ekblom Mikun koekuvausmateriaali MUSTA RUUTU. Kuulemme musiikkia. Ruudun oikeaan ala-laitaan ilmestyy grafiikkaa: SANNA on POKEttanut sinua. S0 INT.

Lisätiedot

KULJETUSPALVELUOHJEET TAVALLISEN TAKSIN KÄYTTÄJILLE SOSIAALIHUOLTOLAIN MUKAINEN KULJETUSPALVELU

KULJETUSPALVELUOHJEET TAVALLISEN TAKSIN KÄYTTÄJILLE SOSIAALIHUOLTOLAIN MUKAINEN KULJETUSPALVELU KULJETUSPALVELUOHJEET TAVALLISEN TAKSIN KÄYTTÄJILLE SOSIAALIHUOLTOLAIN MUKAINEN KULJETUSPALVELU Hyvä kuljetuspalvelun asiakas! Tässä on avuksenne kuljetuspalvelujen käyttöohje. Kuljetuspalvelumatkat on

Lisätiedot

U N E L M +1 +1. Motivaatio Hyvinvointi. Pohdintakortti

U N E L M +1 +1. Motivaatio Hyvinvointi. Pohdintakortti ONKS U N E L M I? I! Motivaatio Hyvinvointi Raha Pohdintakortti KÄDEN TAIDOT Käden taidot ovat nykyään tosi arvostettuja. Työssäoppimisjakso vakuutti, että tää on mun ala ja on siistii päästä tekee just

Lisätiedot

Omistusliitteillä ilmaistaan, kenen jokin esine tai asia on. Aina ei tarvita edes persoonapronominia sanan eteen.

Omistusliitteillä ilmaistaan, kenen jokin esine tai asia on. Aina ei tarvita edes persoonapronominia sanan eteen. Oppilaan nimi: PRONOMINIT Persoonapronominien omistusliitteet Omistusliitteillä ilmaistaan, kenen jokin esine tai asia on. Aina ei tarvita edes persoonapronominia sanan eteen. Esimerkiksi: - Kenen pipo

Lisätiedot

VARHAINEN PUUTTUMINEN

VARHAINEN PUUTTUMINEN VARHAINEN PUUTTUMINEN www.tasapainoa.fi MITÄ VARHAINEN PUUTTUMINEN ON? Varhaisella puuttumisella tarkoitetaan yksinkertaisesti sitä, että autetaan kaveria tai ystävää jo silloin kun mitään vakavaa ei vielä

Lisätiedot

Graafiset käyttöliittymät Sivunparantelu

Graafiset käyttöliittymät Sivunparantelu Graafiset käyttöliittymät Sivunparantelu Johdanto Tarkoituksenamme on parantaa Konebox.fi-verkkokaupan nettisivuja. Ensivaikutelman perusteella sivusto tuntuu todella kömpelöltä ja ahdistavalta. Sivu on

Lisätiedot

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi Meidän visiomme... Asiakkaittemme akunvaihdon helpottaminen...sinun tulevaisuutesi Uusia asiakkaita, lisää kannattavuutta ja kehitystä markkinoiden tahdissa Synergy Battery Replacement Programme The Battery

Lisätiedot

VAMMAISPALVELUHAKEMUS

VAMMAISPALVELUHAKEMUS VAMMAISPALVELUHAKEMUS Hakijan henkilötiedot Sukunimi Etunimet Henkilötunnus Puhelinnumero Haettavat palvelut (täytetään vain niiden palvelujen osalta, joita haetaan) 1. Asuminen Asunnon muutostyöt, mitä

Lisätiedot

asiakas työntekijä suhde pitkäaikaistyöttömän identiteetti Outi Välimaa Tampereen yliopisto Sosiaalipolitiikan ja sosiaalityön laitos

asiakas työntekijä suhde pitkäaikaistyöttömän identiteetti Outi Välimaa Tampereen yliopisto Sosiaalipolitiikan ja sosiaalityön laitos asiakas työntekijä suhde pitkäaikaistyöttömän identiteetti Outi Välimaa Tampereen yliopisto Sosiaalipolitiikan ja sosiaalityön laitos asiakas työntekijä suhde työn ydin on asiakkaan ja työntekijän kohtaamisessa

Lisätiedot

Suunnitellut hetket Ihanteet ja työ valokuvaajan arjessa. Hanna Weselius, Ph. D.! hanna.weselius@aalto.fi!

Suunnitellut hetket Ihanteet ja työ valokuvaajan arjessa. Hanna Weselius, Ph. D.! hanna.weselius@aalto.fi! Suunnitellut hetket Ihanteet ja työ valokuvaajan arjessa Hanna Weselius, Ph. D.! hanna.weselius@aalto.fi! "Missäs sun toinen sukka on? [Naurua.] Tosi kivaa kun on vaan yks sukka. Ehdottomasti yks

Lisätiedot

Kehitysvammaisten Tukiliitto - kansalaisjärjestö. Jyrki Pinomaa Jyväskylä 23.2.2012

Kehitysvammaisten Tukiliitto - kansalaisjärjestö. Jyrki Pinomaa Jyväskylä 23.2.2012 Kehitysvammaisten Tukiliitto - kansalaisjärjestö Jyrki Pinomaa Jyväskylä 23.2.2012 KVPS Tukena Oy Kehitysvammaisten Palvelusäätiö Kehitysvammaisten Tukiliitto ry yhdistys yhdistys yhdistys yhdistys yhdistys

Lisätiedot

VEIJOLLA ON LASTENREUMA

VEIJOLLA ON LASTENREUMA VEIJOLLA ON LASTENREUMA T ässä on Veijo ja hänen äitinsä. Veijo on 4-vuotias, tavallinen poika. Veijo sairastaa lastenreumaa. Lastenreuma tarkoittaa sitä, että nivelet ovat kipeät ja tulehtuneet. Nivelet

Lisätiedot

1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT

1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT Sosiaali- ja terveysvirasto Vammaispalvelu Metsolantie 2, 04200 Kerava KULJETUSPALVELUHAKEMUS JA -ARVIOINTI 1 (8) 1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT Sukunimi ja etunimet: Henkilötunnus: Ammatti: Osoite: Postinumero:

Lisätiedot

Kuka on arvokas? Liite: EE2015_kuka on arvokas_tulosteet.pdf tulosta oppilaiden lomakkeet tehtäviin 1 ja 2.

Kuka on arvokas? Liite: EE2015_kuka on arvokas_tulosteet.pdf tulosta oppilaiden lomakkeet tehtäviin 1 ja 2. Kuka on arvokas? Jotta voisimme ymmärtää muiden arvon, on meidän ymmärrettävä myös oma arvomme. Jos ei pidä itseään arvokkaana on vaikea myös oppia arvostamaan muita ihmisiä, lähellä tai kaukana olevia.

Lisätiedot

Unelmoitu Suomessa. 17. tammikuuta 14

Unelmoitu Suomessa. 17. tammikuuta 14 Unelmoitu Suomessa Sisällys ä ä ä ö ö ö ö ö ö ä ö ö ä 2 1 Perustiedot ö ä ä ä ä ö ä ä ä ä ä ä ä ö ä ää ö ä ä ä ä ö ä öö ö ä ä ä ö ä ä ö ä ää ä ä ä ö ä ä ä ä ä ä ö ä ä ää ö ä ä ä ää ö ä ä ö ä ä ö ä ä ä

Lisätiedot

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat Matkatyö vie miestä 5.4.2001 07:05 Tietotekniikka on helpottanut kokousten valmistelua, mutta tapaaminen on silti arvossaan. Yhä useampi suomalainen tekee töitä lentokoneessa tai hotellihuoneessa. Matkatyötä

Lisätiedot

Savuton työpaikka - onko duunari ajettu liian ahtaalle? Päihdetiedotusseminaari 2012 Anu Katainen Helsingin yliopisto Sosiaalitieteiden laitos

Savuton työpaikka - onko duunari ajettu liian ahtaalle? Päihdetiedotusseminaari 2012 Anu Katainen Helsingin yliopisto Sosiaalitieteiden laitos Savuton työpaikka - onko duunari ajettu liian ahtaalle? Päihdetiedotusseminaari 2012 Anu Katainen Helsingin yliopisto Sosiaalitieteiden laitos Tässä esitelmässä Tupakoitsijan näkökulma työpaikkatupakointiin

Lisätiedot

Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen. Pekka Peura 28.01.2012

Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen. Pekka Peura 28.01.2012 Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen Pekka Peura 28.01.2012 MOTIVAATIOTA JA AKTIIVISUUTTA LISÄÄVÄN OPPIMISYMPÄRISTÖN ESITTELY (lisätietoja maot.fi)

Lisätiedot

Tervetuloa Teinilän Lastenkotiin

Tervetuloa Teinilän Lastenkotiin Tervetuloa Teinilän Lastenkotiin Lapsen nimi: LASTEN OIKEUKSIEN JULISTUS Lapsella on oikeus Erityiseen suojeluun ja hoivaan Riittävään osuuteen yhteiskunnan voimavaroista Osallistua ikänsä ja kehitystasonsa

Lisätiedot

TOIMINTA OSASTOILLA ENNEN TURO-PROJEKTIA

TOIMINTA OSASTOILLA ENNEN TURO-PROJEKTIA TURO-PROJEKTI TOIMINTA OSASTOILLA ENNEN TURO-PROJEKTIA Potilaita hoidettiin enemmän/ pidempään vuoteessa. Tehtiin enemmän potilaan puolesta asioita. Apuvälineitä oli jonkin verran, mutta Niitä ei osattu

Lisätiedot

Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen

Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen Maanatai aamuna 2.11 hyppäsimme Ylivieskassa junaan kohti Helsinkiä, jossa olimme puolen päivän aikoihin. Lento Pariisiin lähti 16.05. Meitä

Lisätiedot

Lingon & Blåbär. pähkinänkuoressa

Lingon & Blåbär. pähkinänkuoressa Lingon & Blåbär pähkinänkuoressa Lingon & Blåbär pähkinänkuoressa Lingon & Blåbär (L&B) on tarjonnut ruotsalaista suunnittelua olevia laadukkaita vaatteita koko perheelle vuodesta 1996 lähtien. Tänä päivänä

Lisätiedot

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kuinka saada lapsi selkään kantorepulla?

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kuinka saada lapsi selkään kantorepulla? Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys Kuinka saada lapsi selkään kantorepulla? On monia tapoja saada lapsi selkään kantorepulla. Kokeile erilaisia

Lisätiedot

KUNTAKOHTAISET LASKUTUSTIEDOT

KUNTAKOHTAISET LASKUTUSTIEDOT KUNTAKOHTAISET LASKUTUSTIEDOT ajalta 1.1.-31.7.2014 - palveluhinnaston mukainen laskutus - vaativan erityistason laskutus - erityisvelvoitemaksut www.satshp.fi 050 Eura KONSERVATIIVISEN HOIDON TOIMIALUE

Lisätiedot

Suorakorvausmenettelyn toteuttaminen sähköisesti Kelan korvaamissa taksimatkoissa

Suorakorvausmenettelyn toteuttaminen sähköisesti Kelan korvaamissa taksimatkoissa Suorakorvausmenettelyn toteuttaminen sähköisesti Kelan korvaamissa taksimatkoissa TAUSTAA SÄHKÖISELLE SUORAKORVAUSMENETTELYLLE Matkakorvaukset kasvavat noin 10 % vuodessa Väestön ikääntyminen Terveydenhuollon

Lisätiedot

Käyttäjälähtöinen sairaalatila - HospiTool

Käyttäjälähtöinen sairaalatila - HospiTool Käyttäjälähtöinen sairaalatila - HospiTool Käyttäjäpalautetta virtuaali- ja reaalimaailmasta Stakes, Auditorio 14.12.2007 Helinä Kotilainen Helina.Kotilainen@stakes.fi Miten virtuaaliympäristöä voidaan

Lisätiedot

Postinumero ja paikka:

Postinumero ja paikka: Nurmijärven kunta Vammaispalvelut Keskustie 2 A, 01900 Nurmijärvi VAMMAISPALVELULAIN MUKAINEN KULJETUSPALVELU- HAKEMUS 1 (6) 1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT Sukunimi ja etunimet: Henkilötunnus: Osoite: Puhelin

Lisätiedot

3. Ryhdy kirjoittamaan ja anna kaiken tulla paperille. Vääriä vastauksia ei ole.

3. Ryhdy kirjoittamaan ja anna kaiken tulla paperille. Vääriä vastauksia ei ole. 1 Unelma-asiakas Ohjeet tehtävän tekemiseen 1. Ota ja varaa itsellesi omaa aikaa. Mene esimerkiksi kahvilaan yksin istumaan, ota mukaasi nämä tehtävät, muistivihko ja kynä tai kannettava tietokone. Varaa

Lisätiedot

21.3.2011. Satakunnan seutulipputyöryhmä. Vastauksia. yhteensä 303 Internet 174 paperilomake 129

21.3.2011. Satakunnan seutulipputyöryhmä. Vastauksia. yhteensä 303 Internet 174 paperilomake 129 Satakunnan seutulipputyöryhmä Vastauksia kpl yhteensä 303 Internet 174 paperilomake 129 1 SUKUPUOLI mies 22 % nainen 78 % Turku 2009: - nainen 74 % - mies 26 % 2 1 % 1 % IKÄ 9 % 26 % 15 % 14 % 14 % 20

Lisätiedot

SUOMI EUROOPASSA 2002 -TUTKIMUS

SUOMI EUROOPASSA 2002 -TUTKIMUS A SUOMI EUROOPASSA 2002 -TUTKIMUS GS1. Alla kuvaillaan lyhyesti ihmisten ominaisuuksia. Lukekaa jokainen kuvaus ja rastittakaa, kuinka paljon tai vähän kuvaus muistuttaa teitä itseänne. a. Ideoiden tuottaminen

Lisätiedot

Ajatukset - avain onnellisuuteen?

Ajatukset - avain onnellisuuteen? Ajatukset - avain onnellisuuteen? Minna Immonen / Suomen CP-liiton syyspäivät 26.10.2013, Kajaani Mistä hyvinvointi syntyy? Fyysinen hyvinvointi Henkinen hyvinvointi ja henkisyys Emotionaalinen hyvinvointi

Lisätiedot

Vammaispalvelulain mukainen vaikeavammaisten kuljetuspalvelu

Vammaispalvelulain mukainen vaikeavammaisten kuljetuspalvelu Kuljetuspalveluhakemus 1 (5) Vammaispalvelulain mukainen vaikeavammaisten kuljetuspalvelu Virkistys- ja asiointimatkat (enintään 18 yhdensuuntaista matkaa/kk) Sipoon kunnan ja lähikuntien alueilla, ei

Lisätiedot

Kuolevan potilaan kohtaaminen. Heidi Penttinen, LT Syöpätautien erikoislääkäri, Syöpäkeskus, HUS Psykoterapeutti, YET

Kuolevan potilaan kohtaaminen. Heidi Penttinen, LT Syöpätautien erikoislääkäri, Syöpäkeskus, HUS Psykoterapeutti, YET Kuolevan potilaan kohtaaminen Heidi Penttinen, LT Syöpätautien erikoislääkäri, Syöpäkeskus, HUS Psykoterapeutti, YET Mikä tämän esityksen tavoite on? Saada neuvoja kuolevan ihmisen kohtaamiseen. Saada

Lisätiedot

TriflexAIR. Pyörätuoli- ja paaritkuljetusten uusi standardi

TriflexAIR. Pyörätuoli- ja paaritkuljetusten uusi standardi TriflexAIR Pyörätuoli- ja paaritkuljetusten uusi standardi TriflexAIR Floor Täysin integroitu lattiajärjestelmä TriflexAIR Floor on täydellinen, helppokäyttöinen kiinnikejärjestelmä, joka takaa turvallisen,

Lisätiedot

Pidän hänen ilmeestään, kun sanon sen hänelle.

Pidän hänen ilmeestään, kun sanon sen hänelle. Hän rakastaa minua. Tietenkin minä rakastan häntä. Kyllä minä uskon, että hän rakastaa minua... Hänhän on vaimoni! Joskus hän sanoo sen ääneenkin. Pidän hänen ilmeestään, kun sanon sen hänelle. On hyvä

Lisätiedot

Vinkkejä vanhemmille. Nuoret ja päihteet

Vinkkejä vanhemmille. Nuoret ja päihteet Vinkkejä vanhemmille Nuoret ja päihteet Vinkkejä vanhemmille Päihteiden aiheuttamat terveysongelmat ovat vuosi vuodelta lisääntyneet. Mitä nuorempana päihteiden käyttö aloitetaan, sitä todennäköisemmin

Lisätiedot

KUNTAKOHTAISET LASKUTUSTIEDOT ajalta 1.1.-31.12.2009. - palveluhinnaston mukainen laskutus - vaativan erityistason laskutus - erityisvelvoitemaksut

KUNTAKOHTAISET LASKUTUSTIEDOT ajalta 1.1.-31.12.2009. - palveluhinnaston mukainen laskutus - vaativan erityistason laskutus - erityisvelvoitemaksut Satakunnan sairaanhoitopiiri Kumppanuudella terveyttä KUNTAKOHTAISET LASKUTUSTIEDOT ajalta 1.1.-31.12.2009 - palveluhinnaston mukainen laskutus - vaativan erityistason laskutus - erityisvelvoitemaksut

Lisätiedot

MIEHEN ROOLIEN MUUTOKSET JA PERHE SIIRTOLAISUUDESSA Palvelujärjestelmän kohtaaminen

MIEHEN ROOLIEN MUUTOKSET JA PERHE SIIRTOLAISUUDESSA Palvelujärjestelmän kohtaaminen Varsinais-Suomen sosiaalialan osaamiskeskus VASSO MIEHEN ROOLIEN MUUTOKSET JA PERHE SIIRTOLAISUUDESSA Palvelujärjestelmän kohtaaminen Mies Suomessa, Suomi miehessä-luentosarja Helsinki 26.11.2008 MERJA

Lisätiedot

Älypuhelin hoitotyössä; osastoilla ja kentällä - potilaskuljetuksen työkalu. 25.5.2016 n.n

Älypuhelin hoitotyössä; osastoilla ja kentällä - potilaskuljetuksen työkalu. 25.5.2016 n.n Älypuhelin hoitotyössä; osastoilla ja kentällä - potilaskuljetuksen työkalu 25.5.2016 n.n Älypuhelin ja mobiilisovellus tehokkaan toiminnan mahdollistajana SBM-teknologiaan perustuva Potku-sovellus otettu

Lisätiedot

Suomen Potilasliiton toimintasuunnitelma 2009

Suomen Potilasliiton toimintasuunnitelma 2009 Suomen Potilasliiton toimintasuunnitelma 2009 1. Tavoitteet Suomen Potilasliitto ry, Finlands Patientförbund rf, on vuonna 1970 potilaiden perustama valtakunnallinen potilaiden etujen ja oikeuksien ajaja.

Lisätiedot

TOIMINTASUUNNITELMA 2015

TOIMINTASUUNNITELMA 2015 TOIMINTASUUNNITELMA 2015 Me Itse ry Toimintasuunnitelma 2015 Me Itse ry edistää jäsentensä yhdenvertaisuutta yhteiskunnassa. Teemme toimintaamme tunnetuksi, jotta kehitysvammaiset henkilöt tunnistettaisiin

Lisätiedot

LAPSEN HAASTATTELULOMAKE (alle 10-vuotiaalle)

LAPSEN HAASTATTELULOMAKE (alle 10-vuotiaalle) LAPSEN HAASTATTELULOMAKE (alle 10-vuotiaalle) Lapsi Haastattelija Päivä ja paikka 1 LAPSI JA HÄNEN PERHEENSÄ Vanhempasi ovat varmaankin kertoneet Sinulle syyn siihen, miksi olen halunnut tavata Sinua.

Lisätiedot

SATAKUNNAN SAIRAANHOITOPIIRI TÄNÄÄN

SATAKUNNAN SAIRAANHOITOPIIRI TÄNÄÄN 15.2.2012 Kunnallisjohtajat Maakuntajohtaja SATAKUNNAN SAIRAANHOITOPIIRI TÄNÄÄN Sairaanhoitopiirin johtaja Ahti Pisto Toimialueet ja toimipisteet 1.1.2012 - Kaskinen Kristiinankaupunki 98 km Vaasa 190

Lisätiedot

VAIKEAVAMMAISTEN KULJETUSPALVELUHAKEMUS

VAIKEAVAMMAISTEN KULJETUSPALVELUHAKEMUS VAIKEAVAMMAISTEN KULJETUSPALVELU Vammaispalvelulain nojalla voidaan kuljetuspalvelua ja siihen liittyvää saattajapalvelua järjestää henkilölle, jolla on erityisiä vaikeuksia liikkumisessa ja joka ei vammansa

Lisätiedot

Yhteistyötä yli rajojen, Turun linna 10.5.2012 Asko Hursti. - yhteisjärjestelmä ä

Yhteistyötä yli rajojen, Turun linna 10.5.2012 Asko Hursti. - yhteisjärjestelmä ä Yhteistyötä yli rajojen, Turun linna 10.5.2012 Asko Hursti isatakirjastott - yhteisjärjestelmä ä Satakunnan kunnat Asukasmäärä Eura 12 500 Eurajoki 5 900 Harjavalta 7 500 Honkajoki 1 900 Huittinen 10 700

Lisätiedot

Työnantaja. Haluatko olla edelläkävijä? Haluatko panostaa henkilökuntasi hyvinvointiin ja tuottavuuteen?

Työnantaja. Haluatko olla edelläkävijä? Haluatko panostaa henkilökuntasi hyvinvointiin ja tuottavuuteen? Työnantaja Haluatko olla edelläkävijä? Haluatko panostaa henkilökuntasi hyvinvointiin ja tuottavuuteen? Jos vastasit kyllä, niin tule mukaan hankkeeseen, josta saat työkaluja toimivan henkilöstöpolitiikan

Lisätiedot

Saa mitä haluat -valmennus

Saa mitä haluat -valmennus Saa mitä haluat -valmennus Valmennuksen jälkeen Huom! Katso ensin harjoituksiin liittyvä video ja tee sitten vasta tämän materiaalin tehtävät. Varaa tähän aikaa itsellesi vähintään puoli tuntia. Suosittelen

Lisätiedot

Seinät puhuvat asukkaat tekemässä tulevaisuuden tiloja

Seinät puhuvat asukkaat tekemässä tulevaisuuden tiloja Seinät puhuvat asukkaat tekemässä tulevaisuuden tiloja ASPA-palveluiden Koti on enemmän -seminaari 16.4.2013 Tutkija Tuuli Kaskinen Demos Helsinki Twitter: @tuulikas Tavoitteena on tukea kehitysvammaisia

Lisätiedot

4.1 Kaikki otti mut tosi hyvin ja ilosella naamalla vastaan, enkä tuntenu oloani mitenkään ulkopuoliseksi, kiitos hyvän yhteishengen työpaikalla.

4.1 Kaikki otti mut tosi hyvin ja ilosella naamalla vastaan, enkä tuntenu oloani mitenkään ulkopuoliseksi, kiitos hyvän yhteishengen työpaikalla. Ranska Chamonix Niin tällänen blogikin pitäis kirjottaa. Meinasin että kirjotan ihan mitä olen Ranskassa tehny ja lisäilen sinne tänne kuvia, en oo mitenkään blogin kirjottaja tyyppiä. 3.1 Lähin Kittilästä

Lisätiedot

ROCKTAIL NEWS. Ilmoitushinnat: Toistuvaisilmoitus 4 X ilmoitushinta koon mukaan 25% Rivi-ilmoitus (5 riviä)

ROCKTAIL NEWS. Ilmoitushinnat: Toistuvaisilmoitus 4 X ilmoitushinta koon mukaan 25% Rivi-ilmoitus (5 riviä) 3/2014 1 ROCKTAIL NEWS RockTail News ilmestyy kolme kertaa vuodessa. Mainosmyynti, artikkelit, ilmoitukset ja tiedustelut Anna-Riitta Forss, Vierutie 3 15560 Nastola 040-5956529 rocktail@netti.fi Lehden

Lisätiedot

Herään aikaisin aamulla herätyskellon pirinään. En jaksanut millään lähteä kouluun, mutta oli aivan pakko. En syönyt edes aamupalaa koska en olisi

Herään aikaisin aamulla herätyskellon pirinään. En jaksanut millään lähteä kouluun, mutta oli aivan pakko. En syönyt edes aamupalaa koska en olisi Akuliinan tarina Herään aikaisin aamulla herätyskellon pirinään. En jaksanut millään lähteä kouluun, mutta oli aivan pakko. En syönyt edes aamupalaa koska en olisi muuten kerennyt kouluun. Oli matikan

Lisätiedot

Ajattele elämää. Pieni suuri ambulanssi

Ajattele elämää. Pieni suuri ambulanssi Ajattele elämää Pieni suuri ambulanssi Neo design Profile Neo on työhönsä hiottu. Se on täynnä käytännöllisiä yksityiskohtia paikoissa, joissa olet aina toivonut niiden olevan. Ergonominen työskentelytila

Lisätiedot

LOHJA 1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT 2. KULJETUSPALVELU JOTA HAETAAN 1 (7) KULJETUSPALVELUHAKEMUS JA -ARVIOINTI

LOHJA 1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT 2. KULJETUSPALVELU JOTA HAETAAN 1 (7) KULJETUSPALVELUHAKEMUS JA -ARVIOINTI LOHJA Perusturvakeskus Vammaispalvelu Kalevankatu 4, 08100 Lohja 1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT Sukunimi ja etunimet: KULJETUSPALVELUHAKEMUS JA -ARVIOINTI 1 (7) Henkilötunnus: Ammatti: Osoite: Postinumero: Puhelin

Lisätiedot

Kaksi taakan kantajaa. (Pojalla raskas taakka ja tytöllä kevyt)

Kaksi taakan kantajaa. (Pojalla raskas taakka ja tytöllä kevyt) Draama-Taakankantajat Kirjoittanut Irma Kontu Draama perustuu Raamatunjakeisiin: Fil. 4:6-7 Älkää olko mistään huolissanne, vaan saattakaa aina se, mitä tarvitsette, rukoillen, anoen ja kiittäen Jumalan

Lisätiedot

Aurinkoinen, kesäinen tervehdys kaikille!

Aurinkoinen, kesäinen tervehdys kaikille! Jäsenkirje 3/2014 Aurinkoinen, kesäinen tervehdys kaikille! Vaikka saamme vielä nauttia kesästä, yhdistyksen syyskausi lähtee täysin purjein käyntiin jo elokuussa. Kuukausittaiset jäsenillat kutsuvat omine

Lisätiedot

The Adult Temperament Questionnaire (the ATQ, 77-item short form) AIKUISEN TEMPERAMENTTIKYSELY

The Adult Temperament Questionnaire (the ATQ, 77-item short form) AIKUISEN TEMPERAMENTTIKYSELY 2007 Mary K. Rothbart, D. E. Evans. All Rights Reserved. Finnish translation: Professor Katri Räikkönen-Talvitie and the Developmental Psychology Research Group, University of Helsinki, Finland The Adult

Lisätiedot

TURVATAIDOT PUHEEKSI

TURVATAIDOT PUHEEKSI TURVATAIDOT PUHEEKSI Haastattelulomake Tekijät: Neuvolan perhetyöntekijä Merja Häyrynen, kodinhoitaja Pirjo Wihinen, lastensuojelun perhetyöntekijät Päivi Hölttä- Vikki, Eija Luontama ja Piia Järvinen

Lisätiedot

Järjestötoimintaan sitoutumisen haasteet ja mahdollisuudet

Järjestötoimintaan sitoutumisen haasteet ja mahdollisuudet Järjestötoimintaan sitoutumisen haasteet ja mahdollisuudet Sanoista tekoihin tavoitteena turvalliset, elinvoimaiset ja hyvinvoivat alueet seminaari 16.-17.2.2011 Tutkimuksen puheenvuoro Arjen turvaa kylissä

Lisätiedot

MAATILAN ARJEN HAASTEET. Työterveyshoitajien koulutuspäivät Tampere 19.4.2012 Oulu 26.4.2012 Leena Olkkonen

MAATILAN ARJEN HAASTEET. Työterveyshoitajien koulutuspäivät Tampere 19.4.2012 Oulu 26.4.2012 Leena Olkkonen MAATILAN ARJEN HAASTEET Työterveyshoitajien koulutuspäivät Tampere 19.4.2012 Oulu 26.4.2012 Leena Olkkonen 2 MAATALOUSYRITTÄJÄ TYÖTERVEYSHUOLLON ASIAKKAANA Monenlaisessa elämänvaiheessa olevia maatalousyrittäjiä

Lisätiedot

VAnkasti verkossa! VAnkasti verkossa! VAnkasti verkossa! VAnkasti verkossa!

VAnkasti verkossa! VAnkasti verkossa! VAnkasti verkossa! VAnkasti verkossa! Löydät Internetistä kotibilekuvia, joissa esiinnyt. Mitä ajattelet kuvista? 1) SIISTII! 2) EVVK 3) En pidä siitä, että kuviani laitetaan nettiin ilman lupaani Internetiin laitettua kuvaa tai aineistoa

Lisätiedot

Lenita-show veti lehterit täyteen Porissa Sali on aina täysi

Lenita-show veti lehterit täyteen Porissa Sali on aina täysi Lenita-show veti lehterit täyteen Porissa Sali on aina täysi Julkaistu: 14.7. 14:07 IS SUOMIAREENA Yhdysvaltain Suomen suurlähettiläs Bruce Oreck vertasi Yhdysvaltain ja Euroopan asenne-eroa erikoisella

Lisätiedot

Yhteenveto Oppituki-hankkeen kyselystä sidosryhmille

Yhteenveto Oppituki-hankkeen kyselystä sidosryhmille Yhteenveto Oppituki-hankkeen kyselystä sidosryhmille Sidosryhmätyöpaja 4.9.2013 Koulutuspäällikkö Matti Tuusa 10.9.2013 1 Kyselyn tuloksia 10.9.2013 2 Taustatiedot Kysely lähetettiin 18 henkilölle, joista

Lisätiedot

Vakuutuksilla turvaa pahan päivän varalle Henkilövakuutukset antavat tärkeää turvaa elämän eri tilanteissa. Vakuutusyhtiö Turvan henkilövakuutusten avulla voit varautua esimerkiksi sairauden tai tapaturman

Lisätiedot

Hyvinvointia työstä. Työterveyslaitos www.ttl.fi

Hyvinvointia työstä. Työterveyslaitos www.ttl.fi Hyvinvointia työstä Ammattikuljettajan työhyvinvointi turvallinen ja ergonominen työpäivä Ajoergonomia ja hyvä ajoasento Ajoergonomian tarkastelukohteet istuminen ja ajoasento istuin ohjaamon hallinta-

Lisätiedot

Mitä on oikeudenmukaisuus? (Suomessa se on kaikkien samanvertainen kohtelu ja tasa-arvoisuus)

Mitä on oikeudenmukaisuus? (Suomessa se on kaikkien samanvertainen kohtelu ja tasa-arvoisuus) 14 E KYSYMYSPAKETTI Elokuvan katsomisen jälkeen on hyvä varata aikaa keskustelulle ja käydä keskeiset tapahtumat läpi. Erityisesti nuorempien lasten kanssa tulee käsitellä, mitä isälle tapahtui, sillä

Lisätiedot

Oma ääni kuuluviin omat taidot näkyviin

Oma ääni kuuluviin omat taidot näkyviin Oma ääni kuuluviin omat taidot näkyviin Hyvää Ikää Kaikille seminaari Seinäjoella 18.9.2014 Marjut Mäki-Torkko Vammaispalvelujen johtaja, KM Mitä ajattelet ja sanot minusta Sitä luulet minusta Sinä olet

Lisätiedot

Kuljetus TOT 8/00. Kuorma-autonkuljettaja jäi liikkeelle lähteneen kuorma-autonsa alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Kuorma-autonkuljettaja

Kuljetus TOT 8/00. Kuorma-autonkuljettaja jäi liikkeelle lähteneen kuorma-autonsa alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Kuorma-autonkuljettaja TOT-RAPORTTI 8/00 Kuorma-autonkuljettaja jäi liikkeelle lähteneen kuorma-autonsa alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT Tapahtumakuvaus Kuorma-autonkuljettaja NN oli pysäyttänyt kuorma-autonsa lastausta varten

Lisätiedot

ARJEN VOIMAVARAT JA NIIDEN JAKSAMISTA TUKEVA SEKÄ TERVEYTTÄ EDISTÄVÄ VAIKUTUS - Muistisairaan puolison miesomaishoitajana toimivien kokemuksia

ARJEN VOIMAVARAT JA NIIDEN JAKSAMISTA TUKEVA SEKÄ TERVEYTTÄ EDISTÄVÄ VAIKUTUS - Muistisairaan puolison miesomaishoitajana toimivien kokemuksia ARJEN VOIMAVARAT JA NIIDEN JAKSAMISTA TUKEVA SEKÄ TERVEYTTÄ EDISTÄVÄ VAIKUTUS - Muistisairaan puolison miesomaishoitajana toimivien kokemuksia Elina Hynninen ja Maria Kolehmainen Toimeksiantajat: Itä-Suomen

Lisätiedot

Miesten kokema väkivalta

Miesten kokema väkivalta Miesten kokema väkivalta Lahden ensi- ja turvakoti ry; Jussi-työ 1 * Suomessa on toteutettu yksi tutkimus, jossa on tarkasteltu erikseen ja erityisesti miehiin kohdistunutta väkivaltaa (Heiskanen ja Ruuskanen

Lisätiedot

Kyytineuvo puh. 015 194 6000

Kyytineuvo puh. 015 194 6000 MIKKELIN KAUPUNGIN MATKOJENYHDISTELYKESKUS KYYTINEUVO KULJETUSPALVELUOHJE VAMMAISPALVELULAIN TAI SOSIAALIHUOLTOLAIN MUKAISEN KULJETUSPALVELUN KÄYTTÄJÄLLE Kyytineuvo puh. 015 194 6000 2 Hyvä kuljetuspalveluasiakas!

Lisätiedot

Tuttuja hommia ja mukavaa puuhaa

Tuttuja hommia ja mukavaa puuhaa Maanantai 22.6. Hei olen Joni ja aloitin kesätyöt tänään. Päivä alkoi aamupäivästä kahdentoista pintaan perehdytyksellä työtoimista, sekä ohjeista blogin pitämisen suhteen. Loppu päivä menikin hyllyttäessä

Lisätiedot

lehtipajaan! Opettajan aineisto

lehtipajaan! Opettajan aineisto Tervetuloa lehtipajaan! Opettajan aineisto Opettajalle Ennen kuin ryhdyt lehtipajaan lue myös oppilaan aineisto Lehtipaja on tarkoitettu tt 3.-6.-luokkalaisille l ill Voit käyttää aineistoa myös 1.-2.-luokkalaisille,

Lisätiedot

Arjen turvallisuuden edistäminen maaseudulla hanke 2011-2014

Arjen turvallisuuden edistäminen maaseudulla hanke 2011-2014 Arjen turvallisuuden edistäminen maaseudulla hanke 2011-2014 SPR Satakunnan piiri Yhdessä muutamme maailmaa 1 Ensimmäinen askel: Keskustele vierustoverisi kanssa hetki ja vaihda ajatuksia seuraavista kysymyksistä:

Lisätiedot

Kokemuksia kerhotoiminnasta

Kokemuksia kerhotoiminnasta Kokemuksia kerhotoiminnasta Kerhopäivinä koulussa on aina myönteinen sutina. Ovat oppilaat ja ohjaajat sama hehku kasvoillaan touhottamassa sinne tänne. Siinä tulee rehtorinakin tunne, että tämähän toimii!

Lisätiedot

Aarno Loka Laitinen, Iltalehti

Aarno Loka Laitinen, Iltalehti Oskut ovat olleet monin tavoin tyytymättömiä yhteiskuntaan, koska se on jättänyt heidät heitteille. Isä toki ostaa Oskulle asunnon, äiti antaa autonsa ja bensakorttinsa käyttöön, maksaa kännykän, vaatteet,

Lisätiedot

LAUSEEN KIRJOITTAMINEN. Peruslause. aamu - minä - syödä muro - ja - juoda - kuuma kahvi Aamulla minä syön muroja ja juon kuumaa kahvia.

LAUSEEN KIRJOITTAMINEN. Peruslause. aamu - minä - syödä muro - ja - juoda - kuuma kahvi Aamulla minä syön muroja ja juon kuumaa kahvia. LAUSEEN KIRJOITTAMINEN Peruslause aamu - minä - syödä muro - ja - juoda - kuuma kahvi Aamulla minä syön muroja ja juon kuumaa kahvia. minä - täti - ja - setä - asua Kemi Valtakatu Minun täti ja setä asuvat

Lisätiedot

SUOMI EUROOPASSA 2010

SUOMI EUROOPASSA 2010 Haastattelu- ja tutkimuspalvelut Kohdenumero: SUOMI EUROOPASSA ITSETÄYTETTÄVÄ LOMAKE A H. Alla kuvaillaan lyhyesti ihmisten ominaisuuksia. Lukekaa jokainen kuvaus ja rengastakaa, kuinka paljon tai vähän

Lisätiedot